Expeditionsmobil EX 412 auf Iveco Daily 4x4 - Roomtour und Offroadtest im Polarkreis.

Auf der Abenteuer und Allradmesse in Bad Kissingen haben wir die Gelegenheit am Schopf gepackt und uns alle Ausstellungsfahrzeuge, die bimobil auf der Messe präsentiert hat, genauer angesehen.
In diesem Video zeigen wir Dir eine Roomtour vom EX 412 auf Iveco Daily 4x4.
Kapitel:
Offroadfahrt im Russichen Polarkreis
19:36
Wir wünschen viel Freude und Inspiration.
Weitere Infos zum EX 412 findest Du unten im Text. Mehr Infos erfährst Du unter:
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Das bimobil EX 412 bietet allen abenteuerlichen Globetrottern eine Kombination zwischen hervorragenden Off-Road Eigenschaften und höchster bimobil-Wohnqualität.
Die Iveco 4x4-Basis gibt es mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 7,0 Tonnen - dies ermöglicht eine enorme Zuladung. Der permanente Allrad mit drei serienmäßigen 100% Sperren und zuschaltbarem I : 2,15 Untersetzungsgetriebe meistert auf Ihrer Weltreise selbst richtig schwierige Passagen. Iveco Dir Motorisierung von 132 kW (180 PS) für ein unkompliziertes Fahrvergnügen mit dem serienmäßigen 8-Gang-Wandler-Automatikgetriebe HI-Matic an.
Die robuste bimobil-Kabine mit ihrem verschweißten Aluminium-Rahmen, der Aluminium-Außenhaut und dem soliden bimobil-Möbelbau ist für den Einsatz im unwegsamsten Gelände konzipiert und wird selbst auf den ganz extremen Touren, die mit einem Iveco möglich sind, alle Herausforderungen bestens meistern und unzählig viele Weltkilometer Freude schenken.
Das Modell EX 412 bietet trotz der kompakten Außenmaße des Fahrzeugs überraschend viel Wohnfläche im Innenraum und entspricht auch den gehobensten Ansprüchen anspruchsvoller Weltenbummler: Ein festes Doppelbett, eine separate Dusche, geräumige Küche, viel Stauraum und bequeme Sitzplätze für Dich selbst und eventuelle Gäste.
Alleinstellungsmerkmal: Dusche im Durchgang
Der EX 412 bietet ein Doppelbett im Heck, eine zum Schlafplatz umbaubare Dinette und einen geräumigen Nassbereich. Der Durchgang ins Fahrerhaus wird durch eine sonst verborgene Armatur zur separaten Dusche. Neben dem Staualkoven bieten der Kleiderschrank, viele Hängestaukästen und der Heckstauraum ausreichend Platz.
Die helle Echtholz-Einrichtung wirkt freundlich und hat sich in der Praxis als äußerst robust erwiesen. bimobil-Kabinen sind hervorragend isoliert und langlebig.
Der Boden, die Seitenwände und das Dach bestehen aus kältebrückenfreien Sandwich-Verbundplatten.
Der EX 412 ist relativ flach und somit optimal für Offroad-Abenteuer geeignet.
Maße
Radstand 378 cm
Gesamtlänge 670 cm
Gesamtbreite 228 cm
Gesamthöhe 310 cm
Stehhöhe 198 cm
Gewichte
techn. zul. Gesamtmasse 7.000 kg
Masse im fahrbereiten Zustand 4.960 kg
verbleibende max. Zuladung 2.040 kg
Serienausstattung
Fenster 7
Dachluken 2
Außenstauklappen 3
Frischwasser 200 l
Abwasser 120 l
Gastank 60 l
Heizung Truma Combi D (Diesel)
Kühlschrank 110 l Kompressor
Toilette Trockentrenntoilette
Sitzplätze 2 (+2)
Betten
Schlafplätze 2 (+1)
Heck 133 x 213 cm
Sitzgruppe 85 x 191 cm
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[@Superpeterpan]

400k € wollen die mittlerweile für einen 412!!!! Absolut Wahnsinn!

[@deniskatzer]

Wahnsinn wie die Preise gestiegen sind.🤔

[@professorscheule]

Hallo Tanja und Denis. Ich hab schon einige Eurer Videos angeschaut und habe eine Frage: Wir haben auch einen weissen Schäferhund und ein Woelke Reisemobil und suchen einen stabilen platzsparenden Fahrradanhänger. Was könnt ihr empfehlen?

[@deniskatzer]

Danke für Deine Frage.👍 Es ist in der Tat ein Problem, einen Schwerlasthundeanhänger auf dem Markt zu finden. Ein Grund, warum wir uns einen bauen haben lassen. Da die Firma, die uns den Hundeanhänger gebaut hat, leider kein Interesse daran hat, weiter Anhänger auf den Markt zu bringen, können wir Dir in dieser Sache nicht weiterhelfen. Wir wünschen viel Glück bei der Suche und weitere interessante und tolle Reisen. Herzliche Grüße aus Portugal.😀

[@andreasfrank6544]

Hallo Tanja, Denis und Ajaci oh ja so ein Bimobil wäre schon ein absoluter Traum aber des Problem ist der Abstand zwischen Daumen und Zeigefinger! Mir gefällt vorallem die Optik einfach geil!! Und wenn man sieht was man damit anfangen kann ist schon toll! Sehr geil!!👌🏻👌🏻👍🏻👍🏻

[@deniskatzer]

Lieber Andreas, vielen Dank für Dein Feedback. Ja, das Fahrzeug ist der Hammer. Wir freuen uns schon damit auf große Tour zu gehen.😀

[@erikdoring291]

Das wäre auch einer der bei uns in die engere Auswahl kommt, super Video . Danke ihr zwei.

[@deniskatzer]

Hallo Erik, vielen Dank für Dein positives Feedback. Wir wünschen Dir noch eine schöne Restwoche.😀👍😀

[@guidok3762]

Nice video, but this Iveco is in my opinion too big, too heavy. Why do you need such a big expedition vehicle when you are with two people? Mother Nature is not happy with such a heavy vehicles……….

[@deniskatzer]

We need the size of the vehicle because we have a large white shepherd dog, two e-bikes with two trailers for our bike expeditions, camera equipment and summer winter equipment for us. Actually, it's even too small to take everything and live in it for several years.😉

[@guidok3762]

@@deniskatzer hello Tanja & Dennis, OK, I understand. Have a save journey and lots of fun on your bikes!

[@deniskatzer]

@@guidok3762 👍😉👍

[@raulfernandezgarcia3962]

Halloo, spanish follower here 👋🏼, I was just wondering if u have a video of the roomtour from ur iveco ex 420. But maybe this is too personal for you. Thank u anyways!

[@deniskatzer]

Hello 👋 we do not have a video of our Iveco bimobil yet. Best wishes to 🇪🇸 ❤️

[@deniskatzer]

This is a video from EX 420 kzbin.info/www/bejne/mHLZZpRtnbqpe5Ysi=lxUShIIy2VAazTNG

[@raulfernandezgarcia3962]

@@deniskatzer thank u so much !!

[@DDeter-or7ke]

Gute Idee, die Fahrzeugvorstellung mit den Möglichkeiten zu verbinden!👍

[@deniskatzer]

Danke für Dein Feedback. Dadurch das wir mit unserer Terra Love 1 im russischen Polarkreis waren, hatten wir die Möglichkeit, sie auf Herz und Nieren zu testen und die Aufnahmen zu produzieren.😉

[@DDeter-or7ke]

@@deniskatzer wir haben unseren LBX365 inzwischen durch größere Räder und ZLF etwas höher gelegt, aber den Bahndamm wäre ich auch mit keinem anderen Fahrzeug gerne gefahren.

[@deniskatzer]

@@DDeter-or7ke Gut, dass wir im Team unterwegs waren. Alleine würde ich das auch nie machen.😉