Experiment: Wie gefährlich ist Fahrradfahren im Stadtverkehr | Quarks

Als die Corona-Pandemie im Frühjahr 2020 Deutschland erreichte, stiegen immer mehr Menschen aufs Fahrrad um. Viele Städte funktionierten daraufhin ganze Autofahrspuren in sogenannte Pop-up-Radwege um und schufen so mehr Platz für Fahrradfahrer. Die Idee verbreitete sich in kürzester Zeit und machte das Fahrradfahren sicherer.
Leider sind die meisten Pop-up-Radwege inzwischen wieder verschwunden. Wie gefährlich Fahrradfahren im engen Stadtverkehr sein kann, hat Quarks-Reporter Dirk Gion in Essen während der Rush-Hour getestet.
Autoren: Dirk Gion und Daniel Haase
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