Experimente zur Drehimpulserhaltung

Experimente zur Drehimpulserhaltung von Prof. Dr. Junker, Fakultät ANG, Technische Hochschule Rosenheim.

[@basicbase1854]

Gutes Video. Sehr gut dazu geeignet, den Stoff daheim nochmals durch zu denken, nachdem er in der Vorlesung behandelt wurde.

[@jjs9473]

Prima vorgeführt. Es ist auch sehr gut, dass Sie nur von der z-Komponente des Drehimpulses sprechen, da nur diese bei den von Ihnen vorgeführten Experimenten erhalten bleibt. Allerdings hätten Sie erwähnen müssen, dass der Drehschemel keine Drehmomente in z-Richtung ausüben kann, womit der z-Drehimpuls erhalten bleibt. Man sieht leider zu oft, wie Lehrbücher behaupten, der vektorielle Drehimpuls von Person+Rad+Drehschemel sei beim Versuch mit dem Fahrradreifen erhalten, wo doch der Drehschemel durchaus über Drehmomente senkrecht zur z-Richtung Drehimpuls zwischen Erde und Versuchsperson austauschen kann.

[@mauricebre4969]

Danke für die Richtigstellung: Ich habe auch schon oft gelesen gehört, dass bei diesem Experiment der gesamt Drehimpuls in jede Richtung erhalten bleibt. Mich hat diese Behauptung bei der Einführung des Drehimpulses sehr irritiert, weil ich schon damals merkte, dass der Drehimpuls gar nicht erhalten bleibt. Ich hatte damals auch schon Angst den Drehimpulssatz falsch verstanden zu haben.

[@muhammedcelik302]

Schönes Video, gut erklärt. 😂👍

[@happyturab5579]

Kurze Verbesserungen, bei 3:0 wenn sie nochmal das rad drehen, drehen sich nicht doppelt so schnell , nur mit der doppeltem impuls , also Wurzel 2 mal so schnell.

[@happyturab5579]

Kurz gesagt, wird eine Energie in ein system übertragen so muss diese erhalten bleiben m das heranziehen der arme kostet Energie, diese wird in Rotationsenenergie umgewandelt. beim herausziehen lassen der Gewichte über die Zentrifugalkraft wird der gleiche Wert der Energie wieder abgeben und die Rotationsenegie nimmt ab ..

[@fynnbeck4607]

Wie bekommt es denn einen Impuls in Z Richtung? Was hat sich vom zweiten zum dritten Versuch verändert?

[@PhysikTHRosenheim]

Normalerweise legt man das Koordinatensystem so, dass die x,y-Ebene horizontal liegt. Die z-Achse ist dann vertikal. Der Drehimpuls zeigt entlang der Drehachse des Rads. Durch Drehung der Achse des Rades dreht man auch den Drehimpuls.