Exploitation summary of Honda CBF 1000 #1 - usage profile

The first of the planned series of videos summarizing the exploitation of my Honda CBF 1000, which I have had since 2007 and on which I drove almost 200,000 km.
In first episode a general outline of how my motorcycle was used.

[@bartoszpajak2285]

To się nazywa test długodystansowy! Gratulacje! I czapki z głów dla Hondy! Znam sporo motocykli, które przy 1/4 tego przebiegu gubią śruby.

[@HondaPlazaTV]

:)

[@adrienalex7262]

instablaster

[@zagdankrzysztof7162]

Bardzo przyjemny program, ja juz 4 rok zaczyna troche niedomagac,ale ani motor ani ja sie niepoddajemy.

[@ezdkoper1072]

Fajnie że mamy takiego czlowieka jak ty i opisuje wszystko o naszych CBF 1000. Zapradzam do mnie

[@zbyhu84]

Dziękuję :)

[@robertpochec4850]

Super, sam mialem CBF1000, milo wspominam ten motocykl. Zamienilem na Crosstourera tez super, ale czasami posmigalbym spowrotem CBF-ka

[@sebastiantrzcinski9723]

Dzięki Zbyhu za ten film. Wreszcie mogę dokładnie obejrzeć najsławniejszą CBF 1000 w Polsce:) Dzięki Twoim opisom Hondy zamieszczanych różnych mediach kupiłem (byłem zadowolonym użytkownikiem) CBF 1000. LwG dla Ciebie i Hoonda :)

[@zbyhu84]

Dzięki! :) I na co się przesiadłeś? Prędzej czy później i mnie to czeka, więc badam rynek :)

[@Danio9745]

Rewelacja, pancerne sprzęty. Sam mam XX'a z przebiegiem póki co 118k km ale ostatnio rzuciły mi się w oczy takie z przebiegiem ponad 300k, gdzie niejeden nowy samochód miałby problem. Życzę dalszej bezawaryjności :D

[@zbyhu84]

Dziękuję :)

[@usergolo]

Pozdro Zbyhu, oby ten sezon miał bardziej otwarte granice 🙂

[@zbigniewmaryanski4789]

No, oby. Choć w kluczowym czasie szczytu sezonu było ok :)

[@tomaszw7764]

Krówka jest najlepsza 🤣 P.S. marzę o takich wyprawach jakie zaliczyłeś kilkukrotnie. Pozdrawiam serdecznie.

[@zbyhu84]

Ja też... To się nie nudzi i zawsze chce się kolejną wyprawę, kolejną przełęcz, kolejny biwak pod namiotem w górach przy ognisku... Dzięki za komentarz :)

[@D.J.123]

Gratulacje!!! ja miałem przez 3 lata Horneta 600 PC36 jak kupiłem miał niby ponad 30tys a sprzedając miał prawie 45, ale na bank musiał mieć więcej. Co do niezawodności i jakości użytkowania - najlepszy!! Teraz szukam takiego samego pomimo tego że mam 2 inne motocykle

[@zbyhu84]

Sporo motocykli pewnie ma przebieg przekraczający 100 tyś.km. Tylko liczniki przeżywają drugą młodość :)

[@D.J.123]

@@zbyhu84 Co zrobisz. Geografia nie kłamie. Jak mówi encyklopedia motoryzacyjna z Niemiec do Polski jest -200.000km ;-DDD

[@zbyhu84]

@@D.J.123 made my day :)

[@rafalkosun]

Wow! Super pomysł na cykl filmików. Masz monopol w kraju na taki przebieg w motocyklu chyba :) Nie wpadłem jeszcze na pomysł by zaczynać sezon. Tfardziel!

[@zbyhu84]

Inni pewnie tylko nie wiedzą, że mają takie przebiegi ;)

[@wojtekprochownik2803]

Ej a może pokażesz jak zrobić olejarkę do cbf ?

[@zbyhu84]

Mam w planie, nie umiem się za to zabrać :)

[@wojtekprochownik2803]

Czekam i czekam Filmik będzie miał wzięcie 😀 Pozdro

[@rafakrakowiak246]

Podziwiam 😊

[@romekv2996]

Również kojarzę cię z jakichś mediów czy forum. Lubię informacje o takich o przebiegach więc chętnie oglądam następne odcinki. Pozdrawiam

[@zbyhu84]

Forum hoonda.pl Moja strona zbyhu.cba.pl Lub artykuły po 50, 100 i 150 tyś.km :) Dzięki!

[@Investczer]

@@zbyhu84 a jak tam dzialaja wciaz te zloty forumowe? O ktorych tak piszesz na blogu? Fajnie sie czyta takie wspomnienia z mlodosci swiezego ridera 😀

[@zbyhu84]

@@Investczer Teraz przez Covid na wiosnę nie było. Na jesień 2020 byliśmy na mazurach.

[@Investczer]

@@zbyhu84 to czas sie zameldowac na forum 😀

[@maciejw9612]

Napisz do Bystry FJR 1 ostatnio był temat o przebiegach w motocyklach. Przypuszczam że możesz być rekordzistą 😁 LwG👊👊💪

[@michalmajerowski9488]

Dobry pomysl

[@DroneCAM24]

też mam cbf 1000 , aktualnie 116 000 tys km przebieg , motor nie do zajebania , terminator

[@zbyhu84]

Gratuluję przebiegu, powinna jeszcze posłużyć :)

[@Carlo.pilot.]

Fajny materiał, czekam na kolejne części. Kupilem SC64, jestem ciekaw co powiesz o swojej.

[@zbyhu84]

Dziękuję :)

[@beddccom]

Sc64 to delikatne rozwinięcie sc58. Spokojnie zrobi podobny przebieg.

[@FarmerPrzodowy]

Bardzo przyjemnie się Ciebie słucha, nie przerywaj swojej youtubowej kariery ;) Jakie masz gmole założone?

[@zbyhu84]

Dzięki. Wiele lat miałem Hepco & Becker. Ostatnio zmieniłem na Heed.

[@robertrobert502]

Czy dla początkującego maszyna jest do opanowania, dam rady. Zastanawiam się nad zakupem, jeździłem sporo ale to było dawno a teraz chce taką kupić.

[@zbyhu84]

Ciężko powiedzieć. Z jednej strony silnik dosyć łagodnie i przewidywalnie oddaje moc, ale z drugiej to jednak litr, spory moment obrotowy już na dole obrotów i ponad 250kg zbitego kloca do opanowania. Nawet jeśli ogarniesz, to będzie trwało to dłużej, niż jeśli zrobisz sobie krótki przystanek z czymś lżejszym do odnowienia nawyków.

[@autex1974]

Witam,fajny cykl się zapowiada,a ja zapytam o olej.Cały czas na Shell-u?

[@zbyhu84]

Tak. O tym będę mówił w drugim odcinku :)

[@kamilkwartnik8142]

Fajnie czy to był twój pierwszy motocykl?

[@zbyhu84]

Pierwsza była WSK175 ;). Potem MZ ETZ250, Suzuki GS500, Honda CB750, Yamaha TDM850 i wreszcie CBF1000. Na początku zmieniałem motocykle praktycznie co rok. CB750 miała być docelowa, ale miałem na niej wypadek, więc poszła... TDM850 żarła przemysłowe ilości oleju, to wróciłem do Hondy i tak zostało na lata :)

[@auslander84]

Mam 186cm...czy cb bedzie dla mnie odpowiednim motorem? Partnerka 170cm...dzieki :)

[@zbyhu84]

Ja mam 185cm i 14 lat było mi z CBF dobrze :). Zawsze można kombinować z wysokością szyby, ale pozycja na taki wzrost była całkiem spoko.

[@kenicram]

Czemu w okresie zimowym jeździsz motocyklem? Bo lubisz, czy nie masz samochodu?

[@zbyhu84]

Lubię. Jak tylko jest względnie sucho i na plusie, to nie widzę przeciwwskazań ;)

[@szymon12370477]

Witam a jak jest z komfortem jazdy na tym motocyklu zwłaszcza w dalszej trasie? Pytam zarówno o kierowcę jak i o pasażera. Pozdrawiam :)

[@zbyhu84]

Zawsze trudno mi na takie pytania odpowiadać, bo różną wrażliwość się ma na takie sprawy. Ja mam 185cm wzrostu i nie narzekam na komfort. Potrafię przejechać bez postoju cały bak (ok. 300km). Najdłuższy dystans pokonany jednego dnia to ok. 1300km solo i ok. 1000km z pasażerem. Pasażerka zwykle nie narzekała, poza śliskością kanapy - przy niespodziewanym lub mocniejszym hamowaniu zjeżdżała na siedzenie kierowcy. Ale mając kufer za plecami mogła się o niego wygodnie opierać. Enyłej, obszycie kanapy innym materiałem jest częstym zabiegiem w tych motocyklach. Podsumowując - na pewno są wygodniejsze motocykle do dalekich podróży, ale na CBF1000 jest co najmniej poprawnie. Mi jako kierowcy od pierwszej jazdy kierownica wydawała się ciut za wąska. No i na pokładzie jednak jest głośno, ochrona od wiatru jest przeciętna na wysokości głowy przy oryginalnej szybie i moim wzroście.

[@sliwa1665]

Cześć, właśnie kupiłem cbf 1000, możesz mi napisać jakie świece dokładnie kupujesz? Jestem z knurowa, fajnie by było jakbyś znalazł odrobinkę czasu i rzucił swoim już fachowym okiem czy nie kupiłem jakiegoś zloma, pozdrawiam

[@zbyhu84]

NGK CR8EH-9. Teraz to już lepiej chyba nie wiedzieć ;). Przed zakupem to warto sprawdzać :). Ale spoko, możemy się kiedyś spotkać.

[@sliwa1665]

Jeszcze mogę zwrócić bo kupiłem pmmotor w pilchowicach, tylko wydaje mi się że kierownica za lekko chodzi, prędzej jeździłem dl 1000.

Co to oznacza ciorana ?? 🙂

[@zbyhu84]

No tak, śląski akcent się wkradł :). Ciorać oznacza: poniewierać, brudzić, ciężko pracować :)

[@marcinkaczorowski9382]

Polecas cbf 600 badz 1000 na 1 moto?

[@zbyhu84]

Litra nie. CBF600 już bardziej. Litr jest jednak opasły, ciężki i ciągnie z dołu jak lokomotywa. Może nie wybaczyć błędu. CBF600 jest na dole obrotów bardziej ospała, co dla początkującego jest dobrym wentylem bezpieczeństwa, o ile ma poukładane w głowie. A w dobrych rękach taka CBF600 nie odstaje za bardzo od litra. Poliftowa ma 78KM, czyli tylko 20KM mniej niż litr, a waży sporo mniej. Ma też aluminiową ramę, jest sztywniejsza, więc w zakrętach lepiej chodzi.

[@marcinkaczorowski9382]

@@zbyhu84 boje sie ze moto bedsie za maly mam 188cm i 120kg wagi. Zastanawiam sie nad cbf fazerem banditem a moze isc w strone vstroma albo cos adv.

[@zbyhu84]

@@marcinkaczorowski9382 Jest prawie czerwiec, połowa sezonu. Kup jakąś 600, nawet poobijaną za mniejsze pieniądze, do nauki. Na jesień sprzedasz i kupisz to, co będziesz chciał. Zapewniam, że takie doświadczenie rozwieje bardzo wiele wątpliwości, jaki motocykl chcesz mieć. Dawno temu chciałem Kawasaki EN500, czyli małego chopperka. ALe nie było mnie stać. Kupiłem o połowę tańsze moto z zupełnie innego segmentu - Suzuki GS500e. I po kilku miesiącach jazdy już wiedziałem, że choppery nie są dla mnie.

[@marcinkaczorowski9382]

@@zbyhu84 a Ty nadal jezdzisz cbf 1000?

[@zbyhu84]

@@marcinkaczorowski9382 Tak. 203 tys.km ma obecnie.

[@tomaszhendel2698]

Do skrzyni biegów trzeba było kiedykolwiek zaglądać??

[@zbyhu84]

Nie. Nigdy nic złego się ze skrzynią nie działo.

[@oloomannnmm4966]

Jaki wzrost ma prowadzący???

[@zbyhu84]

185cm :)

[@oloomannnmm4966]

@@zbyhu84 ja mam 184 i 95 kilo , i się zastanawiam czy taka honda czy bandit 1250

[@zbyhu84]

@@oloomannnmm4966 na papierze są to bardzo zbliżone motocykle, mocą, wagą, wymiarami. Bandit ma szerszego lacza z tyłu, parę niutków więcej. Wydaje mi się, że to już kwestia gustu i odczuć z jazdy. Dla mnie, z sentymentu do marki, wybór byłby oczywisty, ale wielu znajomych motocyklistów było też zachwyconych Banditem.

[@ZbyszekJakobczyk]

Hej mam pytanko wiesz ile idzie oleju do lag? Zamierzam u siebie zmienić

[@zbyhu84]

437 ± 2.5 cm3 (ml). Butelka 1l wystarczy na obie lagi.

[@ZbyszekJakobczyk]

@@zbyhu84 wielkie dzięki

[@ZbyszekJakobczyk]

Hej masz wskaźnik bogów?

[@zbyhu84]

Nie, nigdy nie zakładałem licznika biegów. Czasami myślałem, żeby zrobić takiego moda, jak znajomy z forum, ale nigdy nie znalazłem dość samozaparcia: kzbin.info/www/bejne/imKnnJeBj8d1gac&feature=emb_title

[@ZbyszekJakobczyk]

@@zbyhu84 mi by się przydało bo czasem nie wiem na jakim biegu jadę zwłaszcza 5 a6

[@zbigniewmaryanski4789]

@@ZbyszekJakobczyk to kup sobie GiPro. Podpina się pod kostkę znajdującą się pod kanapą i tyle.

[@ZbyszekJakobczyk]

@@zbigniewmaryanski4789 serio i tyle

[@zbyhu84]

@@ZbyszekJakobczyk Tak. No oczywiście musisz jeszcze gdzieś sam wskaźnik umieścić, kabel spod kanapy pociągnąć w rejon kokpitu i jak już masz wszystko wskaźnik zaprogramować. Z tego co wiem wystarczy odpalić silnik i na centralce przelecieć wszystkie biegi. Niemniej zero lutowania i ingerencji w instalacje motocykla. GiPro Model H01 ma wtyczkę dedykowaną do gniazda diagnostycznego CBF1000.

[@marcincbr9004]

Zbyhu..czy to Ty miałeś kiedyś CB 750..jeszcze za czasów Forum Motocyklistów?

[@zbyhu84]

Tak, Seven Fifty czerwoną. W Anglii i ją rozjechał VW Touran :)