EXPLOSIVOS TRANSPORTE: ¿Cuándo y cuántos vigilantes hacen falta?

[@jorgebeneyteizquierdo8233]

Hola buenas, donde se puede encontrar trabajo en este sector, como vigilante de explosivos?? Gracias

[@Francisco-pu9yt]

Buen vídeo, creen que merece la pena sacarse adr explosivos? Yo actualmente poseo adr básico y cisternas, obtenidos hace poco.

[@AcademiadelTransportista]

Muy buenas!! Gracias por su comentario. Pues tener el ADR abre un abanico de posibilidades laborales más amplio y especializado, nosotros le recomendamos que se lo saque. Si necesita información, puede obtenerla en este enlace 👉🏼 www.academiadeltransportista.com/curso-obtencion-adr/ Saludos y buena ruta 😊

[@elviejo528]

Buenas, muy bien explicado. En primer lugar, esos vehículos de apoyo por quién irían conducidos?

[@AcademiadelTransportista]

Muy buenas! Los conductores de las empresas de seguridad. Saludos

[@ivanpablos]

Hola buenas, habría que tener el CAP de mercancías para poder trabajar? O solo con los carnet y Adr valdría

[@AcademiadelTransportista]

Muy buenas!! Pues depende del tipo de transporte que realizara. Pero casi seguro que sí. Saludos y buena ruta 😉

[@elviejo528]

Y otra cuestión, en cuanto al número de vehículos de apoyo en los casos de 3 vehiculos que transporte explosivos que cumplan el anexo VI, discrepo, según entiendo por los apuntes serían dos vehículos de apoyo pero para todo el convoy, supongo que uno alante y otro atrás, indistintamente si son 3 o 5 vehículos que transporten mercancias, no tendría sentido que hicieran falta mas vehículos de apoyo en los casos de cumplir con el anexo VI que de no cumplirlos

[@inmika27a]

Yo opino lo mismo. También pienso que se refiere a un vehículo a la cabeza y otro a la cola del convoy

[@fermoto71able]

buenas tardes no entiendo bien porque si tenemos un/s vehículo/s (unidades de transporte) acorde con el anexo VI debemos llevar más vigilantes que si no se llevan vehículos acorde con el anexo VI

[@AcademiadelTransportista]

Muye buenas!! Porque así lo exige la normativa, desde AT nos limitamos a transmitirlo. Saludos y buena ruta 😉