EXPRIMIMOS el TURBO ATC con REPRO de IBIZA CUPRA TDI - REPRO STAGE3 y TURBO HP a GOLF BKD SALE MAL!

Exprimimos al máximo permitido la STAGE3 en mi ibiza 1.9 TDI y casi rompe el turbo. Hacemos STAGE3 un Golf 5 TDI BKD con turbo HP y sale mal.
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[@rodrek21]

no es la primera vez que veo a alguien ir hasta Ponferrada a que le hagan electrónica a medida y que le digan que el turbo regula mal y que no pueden hacer más (a la otra persona que conozco desmontó el turbo, lo mandó de vuelta a Portugal, se volvió a ajustar, volvió a BND, le volvieron a decir lo mismo, fue a otro chiptuner, le hizo el mapa a medida y como un reloj hasta hoy)

[@Alvaro-es1dv]

Efectivamente ni es la primera vez ni será la última NO TIENEN NI P IDEA y la gente sigue confiando, he visto auténticas chapuzas en electrónicas de tfsi med9, es lo que tiene intentar abarcar todo el mercado al final no saben de nada

[@oscarluaces3004]

Pues mira que para que no te lo diesen regulado bien en BND... Yo he hecho varios ATC y regulaban perfecto de presión, en carga si que peor que otros híbridos de otras casas. Tendrás la caja de válvulas o n75 mal... Una repro mientras esté hecha para ese setup y bien ajustada con logs, está perfecta, el banco no es imprescindible. Y los sensores map son de 2.6, 3, 4 y 6 bares, no hay de 2 en tdi

[@ruben9967]

Una stage 2 en un Ibiza cupra da mucho más, de serie ya son 160 cv que con una repro (stage 1) ya se pondrá en 200

[@jafernandez94]

Lo primero con 1.7bar si salen 200cv 180cv he sacado más de 10 veces soplando un va a 1.55bar Se pasa de presión porque con 1.75bar 37 grados de duración es excesivo, hace overboost ese turbo de atc o de cualquier marca. Ahora te venderán un 1856 y luego sacarás 230 pagando dos turbos y dos electrónicas,no serás el primero ni el último que le ha pasado esto😂😂

[@Alvaro-es1dv]

Efectivamente!

[@marcosrautenberg5987]

un 1749va lo que dices de 180cv con 1.55 bar?

[@juanantoniobarbarodriguez1614]

Hola, que precio tiene ahí la reprogramación a medida con todas las lanzadas?

[@cliors5208]

Podías hacer un vídeo diciendo lo que as gastado en todas las piezas y en repro 🎉 un saludo

[@raulef6676]

Mi turbo está en las últimas y hablé con el del taller de preparaciones que lo llevo y me dijo que hibridados solo dan problemas, y prepara coches para circuito y tiene para competir él, así que voy a poner el del CUPRA. El ruido puede ser la rótula que la semana que viene voy a cambiarla que llevo la rueda hundida hacia dentro, mira el desgaste a ver si te vas a llevar una sorpresa.

[@daniidelafuu3817]

Da gusto ver tu propio coche ahi , el golf 6 r azul , Grande javi muy buen contenido si señor❤️❤️❤️

[@edgardsingla1113]

Los TDi 160cv ,en fabrica nos daban 189/190cv Ese motor ya estaba "exprimido".

[@ElJotaPalacios]

Te quedas contento con un turbo que no regula bien... Viva ATC...

[@MillionaireCrack]

De donde recomendais comprar turbo hibrido que sea lo mas fiable?💨💨

[@JGPcrew]

@@MillionaireCrack a mi el atc me ha funcionado genial, no he probado otros

[@MZpowerchip]

Compañero la máxima presión del turbo se regula atraves de limitadores de presión y ajuste del presión de combustible del turbo.el turbo no tiene freno para decir está es mi máxima presión ,pa eso es la electrónica,apostamos lo que quieras con un simple ajuste puedo hacer que no pase de la presión que te haya recomendado el fabricante

[@TheAdryelloko]

Tienes que ajustar la geométrica en el mapa de la n75

[@TheAdryelloko]

A parte de el boost target y boost limit

[@MZpowerchip]

@@TheAdryelloko eso es, esos mismos son limitadores de presiónes del turbo

[@TheAdryelloko]

@@MZpowerchip la n75 es más importante

[@TheAdryelloko]

Si no regula bien que más da que le marques 1.6 de target y 1.6 de boost limit a x rpm si el turbo le da igual y no gradúa bien aún tocándole el mapa de la n75

[@raulariashermida7795]

Yo me quedaria. Con el 1749vb pero mandandolo a hibridar y sacas esos 215 sin problemas

[@VidapositivaKVN]

Yo quiero ponerle a mi astra gtc 1.9cdti 120 un turbo hybrid sube a 225,235 y me pasa la itv no hace falta homologar tiene que ser una locura

[@hugomolino6627]

Un turbo atc es como un escape costa no valen 😂😂😂

[@josecarlosfrutosfrutos6768]

Porfin uno que dice las cosas como son

[@jaimerojo6508]

Hola, me ofrecen un ATC de 230 cv con soplado de 1,85 y pico de 2 bares por 700. Por otro lado, me ofrecen en hp un 1856 hibridado hasta 230 cv pero con ñico de 2,4 bares por 430. Yo tengo un fiat bravo 1.9 mjtd on stage "3" (acabo de romper turbo) com 200 cv. ¿Que me recomendais? Muchas gracias.

[@JGPcrew]

Hola! Pues a mi el ATC me está yendo genial la verdad pero si es verdad que el hp te lo estan dejando muy barato asi que revisalos bien y saldras de dudas. Por marca son dos buenas marcas aunque esto es como a los que les gusta apple y a los que les gusta android. Yo hp no he probado asi que no puedo darte mi opinion.

[@boca2352010]

Cuanto llevas con el montado compañero y también en un vag? ​@@JGPcrew

[@victor6019]

Mi chiptuner de confianza: Dimsport Talavera.

[@f.q.m.pasionporlapesca.6625]

Buen video.yo que ustedes hubiese ido a Lucena para la repro.

[@breccibrecci4914]

9:09 el clan es toca el muelle o la suspension en la chapa que cubre el neumatico con ek chasis si lo hacws en parado mirando y giras la rueda lo verás tienes q cortar un poco esa chapa de ambos lados si no no te pasara itv

[@goricg5]

Espero la próxima visita, a ver con que me sorprendes jejej un abrazo javitoo!!!

[@luiscontreras6375]

Un reloj de presion de turbo. Te salvaría de partir el turbo. Animo compi.

[@JGPcrew]

Tengo pensado ponerlo 👌🏻 cuando ponga la n75 hare todo de una seguramente 😊

[@adriannp.]

Compañeros, ¿Alguna recomendación de silencioso trasero para un 1.9 TDI PD 130cv? En mi golf 4 con downpipe, filtro cónico y syncro en negativo, con tramo final recto suena increiblemente gordo que es muy cantoso y molesto para mis vecinos... Gracias!!!

[@JGPcrew]

Buenas! Pues no lo he probado pero yo metería duramas 👌🏻

[@blvckkinder3615]

187 caballos con stage 3 y con un turbo hibrido ? Me parece poco

[@mongercalvo7348]

Cuanto quieres que de?

[@DanielLorente-f3m]

​@@mongercalvo7348 mi ex Ibiza Cupra tdi le puse embrague lo llevé a revo le hicieron stage 1 y salió con 194cv

[@MAXIGAMER1]

tiene buena valvula de descarga ese coche? quizas con una buena que aguante varios bares y una correccion de inyeccion daria 230 o mas

[@alvarochaconvillarrubia5689]

Que válvula de descarga va a tener!!! Si es un turbo de geometría variable 😂😂😂

[@alvarochaconvillarrubia5689]

Que válvula de descarga va a tener,si es un turbo de geometría variable 😢😢😢😢

[@heredia3121]

Una stage 2 en un cupra no puede ser tus mismos cv, xke el ibiza cupra de tu caja son 160cv de fábrica solo con una stage 1 un ibiza 6j cupra tiene ke llegar a 190cv fijo

[@dieselgate5002]

Los inyectores son los originales?

[@JGPcrew]

Son de ARL

[@fer_6l]

@@JGPcrew si con inyectores BE no llegas ni a 200 vas mal , empezando por el turbo ATC , compra un skilla mejor material

[@Ekken77]

atc.....pon cuando puedas uno de hp o skilla y llegaras

[@rafita16v19]

Atc tio a mi le paso lo mismo no los recomiendo por que encima no es que sean baratos

[@lecramlleida]

Pura poteeeeencia!

[@gamemodern3479]

Los inyectores de serie del atd javi?

[@JGPcrew]

No, son inyectores de ARL 😊

[@Selectopower]

Me jode decirlo pero... Te lo dijeron/dijimos los turbo de atc.... Mal asunto....haber wue tal yo con mi turbo hibrido que tal me lo hicieron.... Ya veremos a ver....

[@aitor21]

Atc ….. si esque Estaba claro tío 🤷‍♂️

[@aitor21]

@@JGPcrew no cargar … no es no regular ! Nose cuando el río suena agua lleva , y no habla uno suelto x ahí mal de atc habla mucha mucha gente , y ahora con tu vídeo tenemos una prueba de xk , el caso que los 215cv que as comprado te an robado 16..18cv x culpa del turbo no culpa de otra cosa y es lo que hay, el hp quizás pueda ser por el sensor que lleva pequeño y ya no es culpa del turbo , si sigues teniendo el 1749vb mándalo a hibridar y quita el atc

[@celedoniosalazarheredia2329]

Yo el ATC ni regalado. El HP le da mil vueltas y carga antes que un Skillaturbo. Yo llevo HP soplando a 2,3 bares y perfecto. Lo que deberías hacer es anular la apestosa caja de válvulas y poner una N75 externa junto con un radiador de gasoil de BMW. Por cierto dale un tirón de orejas a Mariano, porque no saber lo del sensor MAP de 3 bares… de todas las maneras me hubiese ido a un recambista a por uno o incluso te quedas ahí hasta el día siguiente, pero ya aprovechas el viaje desde Madrid. Yo llevo el de 4 bares por si me caliento en el futuro aún mas.

[@migueltienza198]

Buenas podías poner o Precios y de más.cada coche es un mundo.pero a modo orientativo

[@TheKingIvann7]

@@celedoniosalazarheredia2329 HP? A que te refieres? Que tienda es?

[@josecarlosfrutosfrutos6768]

​@@aitor21atc los de Molina son unos sinvergüenzas no compréis nada como dice el compañero no habla uno solo mal de ellos son mucha gente yo por desconocimiento compré uno en atc en murcia Molina y mira que han pasado tiempo todabia maldigo el día que fui para ya sinvergüenza se llaman de apellido

[@danielcabrera2621]

Esta de p.m por lo que pagaste por el turbo! Que no te coman el tarro! Pa meterlo en tandas con ese peso/ potencia te comeras a muchos con mas hp seguro, esos ibiza corren mucho! Pa cuanfo la primera tanda Javi?!?!

[@JGPcrew]

En cuanto se presente la oportunidad lo testeamos en circuito 😊 espero que pronto 👌🏻

[@markiitoss.4t_]

Se puede hacer multimapa ahi en bnd??

[@JGPcrew]

Si, si el coche lo permite 😊

[@CoronelBraddock.]

Yo queria hibridar mi turbo y volver a hacerle repro y donde lo quiero llevar,me dijo q si le llevo un atc no me la hace,asi q no se,a lo mejor le hago una repro mejor q la q le hice en su dia q fue sobre la centralita sin el coche...190cv para el ibiza va sobradisimo

[@JGPcrew]

Buenas! Pues no entiendo por qué si es atc no lo cogen... ya hemos visto que los hp es peor la cosa.

[@CoronelBraddock.]

@@JGPcrew estube hace tiempo hablando con hp y con turbos noroeste,estos ultimos 150€ mas caro,pero no me da mas si se gana en calidad,pero es q ahora son lo mismo q atc y lo de la electronica esta aqui a 10min,pero si hay q ir a ponfe se va a ponfe,yo parto de 80cv y con 140cv seria desobra para mi...buen video

[@jaimerojo6508]

¿Qué vas a hacer com todo ese humo negro en la itv?

[@JGPcrew]

Sólo pasa cuando pisas a fondo 😊

[@vicentecarceller8590]

Meterlo en una bolsa para que no se escape 😂

[@MZpowerchip]

@@JGPcrew pa eso existe multimapa lo que hacemos los chiptuners que no tenemos mucho nombre de prestigio como bnd jajaja

[@pabloferrer4214]

La fiabilidad del motor un 1.9tdi casi 200cv? no te lo dijeron que este motor puede aguantar mas del doble de esa potencia??

[@JGPcrew]

Los bloques de los atd no son comops de los arl o asz, no bañan los pistones por la zona de abajo asi que fiables son entre 200 y 240, los arl o asz si aguantan 350cv

[@pabloferrer4214]

@@JGPcrew yo tengo un ARL montado en una Alhambra y dentro de poco le van las chuches ...

[@fredericlopez8816]

​@@JGPcrew los inyectores de aceite hacia los pitones se han utilizado en todos los 1.9 tdi desde los bomba rotativa, para bajar la temperatura de piston, los ARL y ASZ la diferencia respecto a tu ATD son los tamaños de las muñequillas del cigueñal sobredimensionadas e imagino que tambien engrase y distribucion. Saludos

[@adriannp.]

El clack ese al girar marcha atrás puede ser también que el muelle no apoye bien en el asiento del amortiguador, o el silentblock vertical del brazo que esté el casquillo bailando dentro de su alojamiento. Grande Javitu, menudo pepino!

[@JGPcrew]

Graciass!! Las rótulas están medio chungas también asi que las cambiaré y tantearé si son mos muelles 😊

[@TheAdryelloko]

1.75 ,37 de duración 🔥

[@dieselgate5002]

Llevas inyectores originales?

[@JGPcrew]

Inyectores de ARL

[@javierarranz3897]

Ha dejado todo el suelo negro de carbonilla 😂

[@JGPcrew]

🤣 cierto

[@mongercalvo7348]

Atc híbridado? Nooooooooo🤦🤦🤦🤦. Turbos híbridos en TurboNoroeste porfavor

[@miguel4h423]

Lo que no regula es la caja de valvulas

[@auronplatini9239]

Estás con los cv que lo que hace que los tdi corran son el par estáis obsesionados con los cv por cierto cambia de turbo

[@POLLITOPIO-kp1wh]

Yo me quedo con mi Audi 1.9 TDI Y 105 CABALLITOS y todo de fabula jajajjaja, no me gusta la velocidad :)

[@krls_0142]

Se nota

[@mariodelarubiadelgado9357]

yo lo siento , pero yo os precinto el coche menudo calamares

[@gt8639]

Os van a sacar bandera negra en el Jarama con tanto humo xD

[@JGPcrew]

En principio sólo echa humo cuando le pisas la primera vez y un poco nada mas 😁 espero que no

[@rickypode]

el cupra con stage 1 ya da 200

[@byyago.1363]

stage 2 de cupra?🤣🤣🤣🤣🤣 pero di los cupra en banco ya dan 170 y aunque dieran los 160 clavaos una stage 2 no son solo 40cv,una stage 2 de 160 a 200 madre mia 🤣🤣🤣

[@JGPcrew]

Es una stage 2 de cupra adaptada a la regulación del turbo 👌🏻 antes de reirnos pregunta al profesional

[@byyago.1363]

antes de contestar deberias saber que el dueño o uno de los dueño de bnd tiene un 130 con repro en portugal no en bnd 🤗

[@VWCCPablo]

Si es que los turbos de atc son una castaña

[@JGPcrew]

Preferirías comprar el hp? Mira la potencia que ha dado el golf 😅

[@VWCCPablo]

No si esta claro que no valen ninguno de los dos, pero es lo que has dicho, si no llegas a probar en banco hubieses petado el turbo

[@JGPcrew]

@@VWCCPablo eso es, no me fio de ningún componente sin antes testearlo en banco 👌🏻 consejo que os doy

[@aleroman211]

@@JGPcrewllevo un 1856 de HpTurbo desde hace 2 años y mas de 40.000km a 2b constantes i 230cv y ningun tipo de problema (pd: el coche ya tiene 350.000km)

[@JGPcrew]

@@aleroman211 gracias por contar tu experiencia 😊👌🏻

[@izantorres6469]

Con el dinero que te as gastado deveria de tener 300cv my bmw 320d con una repro de 150€ en banco me da 195cv 😂

[@AdrianIbanez-cd5pr]

Siempre es lo mismo en BND JAJAJAJAJAJAJA son unos fantasma Siempre van mal los turbos y soplados, y la gente stage2 pagan 300e y stage 3 500e es de risa, ven al barrio y un primo mío te saca los 210 al atd y al golf 250cv reales, un saludo desde Valladolid

[@chilinyjessy2011]

Te cambio el ibiza por un a4 1.9 tdi quattro

[@JGPcrew]

Tengo que rustir el ibiza ahora que esta listo 😁

[@TheAdryelloko]

Se dijo y paso , no pasa nada ahora un skilla y ya está

[@juanluisaraujoherrera9702]

Eso lo mete circuito y no dura ni 3 vuelta 😂

[@JGPcrew]

@@juanluisaraujoherrera9702 vamos a ver si es verdad 😊

[@juanluisaraujoherrera9702]

Jajajaja es coña hombre

[@LuisCuenca-lb5om]

Basura turbos atc yo mismo cai el la trapa de atc me vendieron un turbo para 380cv y saque 350 y de milagro atc basura

[@fergggg2134]

atc jajajajajajaja

[@bestiadelzoo359]

Los turbos atc son horribles, ya solo para cargarlos ya no valen. Nadie habla bien de esos turbos tampoco.

[@fedemr72ify]

Pues no soltais mierda por el escape...

[@josemiguelriaodelgado9773]

Cuando termines con el motor toca lo demás porque de suspensiones y frenos ese coche es una auténtica basura

[@JGPcrew]

Ya tengo puesta vmaxx y he cambiado pastillas por ferodo racing 😏

[@RofAg]

Atc que te esperas una mierda de turbos

[@JGPcrew]

Y de qué marca os fiaríais más? Sólo por curiosidad 😊

[@aitor21]

@@JGPcrew para hibridad x ejemplo 3volution para comprar skilla o hp

[@RofAg]

@@JGPcrew skillaturbo, hp portugal

[@djjesusjimenez3248]

​@@JGPcrewskillaturbo

[@alejandrolopez424]

@@JGPcrewhamy tdi es el mejor en tdi

[@MultiAdrian2003]

Atc 💩💩mejor un 1749vb

[@danizrcs9057]

Conclusion del video atc te promete cv que no salen por ningun sitio luego..... Y hp una vez mas con el turbo que habeis comprado no funciona como deberia.... Asique que nos queda .... Skilla?? Yo creo que es lo que voy a acabar montando.....porque ya he visto a varios de atc quedarse cortos despues de pagar y hp ya se de dos que han roto despues de comprar uno de los buenos..... Asique no nos podemos fiar....

[@fulander88]

Atc ni regalado, HP es una castaña yo pillaba de 3 volution