EXPRIMIMOS el TURBO ATC con REPRO de IBIZA CUPRA TDI - REPRO STAGE3 y TURBO HP a GOLF BKD SALE MAL!

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Javitu // JGP CREW

Javitu // JGP CREW

Күн бұрын

Exprimimos al máximo permitido la STAGE3 en mi ibiza 1.9 TDI y casi rompe el turbo. Hacemos STAGE3 un Golf 5 TDI BKD con turbo HP y sale mal.
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Пікірлер: 123
@rodrek21
@rodrek21 6 ай бұрын
no es la primera vez que veo a alguien ir hasta Ponferrada a que le hagan electrónica a medida y que le digan que el turbo regula mal y que no pueden hacer más (a la otra persona que conozco desmontó el turbo, lo mandó de vuelta a Portugal, se volvió a ajustar, volvió a BND, le volvieron a decir lo mismo, fue a otro chiptuner, le hizo el mapa a medida y como un reloj hasta hoy)
@Alvaro-es1dv
@Alvaro-es1dv 5 ай бұрын
Efectivamente ni es la primera vez ni será la última NO TIENEN NI P IDEA y la gente sigue confiando, he visto auténticas chapuzas en electrónicas de tfsi med9, es lo que tiene intentar abarcar todo el mercado al final no saben de nada
@oscarluaces3004
@oscarluaces3004 6 ай бұрын
Pues mira que para que no te lo diesen regulado bien en BND... Yo he hecho varios ATC y regulaban perfecto de presión, en carga si que peor que otros híbridos de otras casas. Tendrás la caja de válvulas o n75 mal... Una repro mientras esté hecha para ese setup y bien ajustada con logs, está perfecta, el banco no es imprescindible. Y los sensores map son de 2.6, 3, 4 y 6 bares, no hay de 2 en tdi
@ruben9967
@ruben9967 4 ай бұрын
Una stage 2 en un Ibiza cupra da mucho más, de serie ya son 160 cv que con una repro (stage 1) ya se pondrá en 200
@jafernandez94
@jafernandez94 6 ай бұрын
Lo primero con 1.7bar si salen 200cv 180cv he sacado más de 10 veces soplando un va a 1.55bar Se pasa de presión porque con 1.75bar 37 grados de duración es excesivo, hace overboost ese turbo de atc o de cualquier marca. Ahora te venderán un 1856 y luego sacarás 230 pagando dos turbos y dos electrónicas,no serás el primero ni el último que le ha pasado esto😂😂
@Alvaro-es1dv
@Alvaro-es1dv 5 ай бұрын
Efectivamente!
@marcosrautenberg5987
@marcosrautenberg5987 4 ай бұрын
un 1749va lo que dices de 180cv con 1.55 bar?
@juanantoniobarbarodriguez1614
@juanantoniobarbarodriguez1614 6 ай бұрын
Hola, que precio tiene ahí la reprogramación a medida con todas las lanzadas?
@cliors5208
@cliors5208 5 ай бұрын
Podías hacer un vídeo diciendo lo que as gastado en todas las piezas y en repro 🎉 un saludo
@raulef6676
@raulef6676 6 ай бұрын
Mi turbo está en las últimas y hablé con el del taller de preparaciones que lo llevo y me dijo que hibridados solo dan problemas, y prepara coches para circuito y tiene para competir él, así que voy a poner el del CUPRA. El ruido puede ser la rótula que la semana que viene voy a cambiarla que llevo la rueda hundida hacia dentro, mira el desgaste a ver si te vas a llevar una sorpresa.
@daniidelafuu3817
@daniidelafuu3817 6 ай бұрын
Da gusto ver tu propio coche ahi , el golf 6 r azul , Grande javi muy buen contenido si señor❤️❤️❤️
@edgardsingla1113
@edgardsingla1113 5 ай бұрын
Los TDi 160cv ,en fabrica nos daban 189/190cv Ese motor ya estaba "exprimido".
@ElJotaPalacios
@ElJotaPalacios 6 ай бұрын
Te quedas contento con un turbo que no regula bien... Viva ATC...
@MillionaireCrack
@MillionaireCrack 2 күн бұрын
De donde recomendais comprar turbo hibrido que sea lo mas fiable?💨💨
@JGPcrew
@JGPcrew 2 күн бұрын
@@MillionaireCrack a mi el atc me ha funcionado genial, no he probado otros
@MZpowerchip
@MZpowerchip 6 ай бұрын
Compañero la máxima presión del turbo se regula atraves de limitadores de presión y ajuste del presión de combustible del turbo.el turbo no tiene freno para decir está es mi máxima presión ,pa eso es la electrónica,apostamos lo que quieras con un simple ajuste puedo hacer que no pase de la presión que te haya recomendado el fabricante
@TheAdryelloko
@TheAdryelloko 6 ай бұрын
Tienes que ajustar la geométrica en el mapa de la n75
@TheAdryelloko
@TheAdryelloko 6 ай бұрын
A parte de el boost target y boost limit
@MZpowerchip
@MZpowerchip 6 ай бұрын
@@TheAdryelloko eso es, esos mismos son limitadores de presiónes del turbo
@TheAdryelloko
@TheAdryelloko 6 ай бұрын
@@MZpowerchip la n75 es más importante
@TheAdryelloko
@TheAdryelloko 6 ай бұрын
Si no regula bien que más da que le marques 1.6 de target y 1.6 de boost limit a x rpm si el turbo le da igual y no gradúa bien aún tocándole el mapa de la n75
@raulariashermida7795
@raulariashermida7795 6 ай бұрын
Yo me quedaria. Con el 1749vb pero mandandolo a hibridar y sacas esos 215 sin problemas
@VidapositivaKVN
@VidapositivaKVN 22 күн бұрын
Yo quiero ponerle a mi astra gtc 1.9cdti 120 un turbo hybrid sube a 225,235 y me pasa la itv no hace falta homologar tiene que ser una locura
@hugomolino6627
@hugomolino6627 6 ай бұрын
Un turbo atc es como un escape costa no valen 😂😂😂
@josecarlosfrutosfrutos6768
@josecarlosfrutosfrutos6768 2 ай бұрын
Porfin uno que dice las cosas como son
@jaimerojo6508
@jaimerojo6508 5 ай бұрын
Hola, me ofrecen un ATC de 230 cv con soplado de 1,85 y pico de 2 bares por 700. Por otro lado, me ofrecen en hp un 1856 hibridado hasta 230 cv pero con ñico de 2,4 bares por 430. Yo tengo un fiat bravo 1.9 mjtd on stage "3" (acabo de romper turbo) com 200 cv. ¿Que me recomendais? Muchas gracias.
@JGPcrew
@JGPcrew 5 ай бұрын
Hola! Pues a mi el ATC me está yendo genial la verdad pero si es verdad que el hp te lo estan dejando muy barato asi que revisalos bien y saldras de dudas. Por marca son dos buenas marcas aunque esto es como a los que les gusta apple y a los que les gusta android. Yo hp no he probado asi que no puedo darte mi opinion.
@boca2352010
@boca2352010 2 ай бұрын
Cuanto llevas con el montado compañero y también en un vag? ​@@JGPcrew
@victor6019
@victor6019 3 ай бұрын
Mi chiptuner de confianza: Dimsport Talavera.
@f.q.m.pasionporlapesca.6625
@f.q.m.pasionporlapesca.6625 4 ай бұрын
Buen video.yo que ustedes hubiese ido a Lucena para la repro.
@breccibrecci4914
@breccibrecci4914 6 ай бұрын
9:09 el clan es toca el muelle o la suspension en la chapa que cubre el neumatico con ek chasis si lo hacws en parado mirando y giras la rueda lo verás tienes q cortar un poco esa chapa de ambos lados si no no te pasara itv
@goricg5
@goricg5 6 ай бұрын
Espero la próxima visita, a ver con que me sorprendes jejej un abrazo javitoo!!!
@luiscontreras6375
@luiscontreras6375 6 ай бұрын
Un reloj de presion de turbo. Te salvaría de partir el turbo. Animo compi.
@JGPcrew
@JGPcrew 6 ай бұрын
Tengo pensado ponerlo 👌🏻 cuando ponga la n75 hare todo de una seguramente 😊
@adriannp.
@adriannp. 6 ай бұрын
Compañeros, ¿Alguna recomendación de silencioso trasero para un 1.9 TDI PD 130cv? En mi golf 4 con downpipe, filtro cónico y syncro en negativo, con tramo final recto suena increiblemente gordo que es muy cantoso y molesto para mis vecinos... Gracias!!!
@JGPcrew
@JGPcrew 6 ай бұрын
Buenas! Pues no lo he probado pero yo metería duramas 👌🏻
@blvckkinder3615
@blvckkinder3615 6 ай бұрын
187 caballos con stage 3 y con un turbo hibrido ? Me parece poco
@mongercalvo7348
@mongercalvo7348 3 ай бұрын
Cuanto quieres que de?
@DanielLorente-f3m
@DanielLorente-f3m 2 ай бұрын
​@@mongercalvo7348 mi ex Ibiza Cupra tdi le puse embrague lo llevé a revo le hicieron stage 1 y salió con 194cv
@MAXIGAMER1
@MAXIGAMER1 6 ай бұрын
tiene buena valvula de descarga ese coche? quizas con una buena que aguante varios bares y una correccion de inyeccion daria 230 o mas
@alvarochaconvillarrubia5689
@alvarochaconvillarrubia5689 5 ай бұрын
Que válvula de descarga va a tener!!! Si es un turbo de geometría variable 😂😂😂
@alvarochaconvillarrubia5689
@alvarochaconvillarrubia5689 5 ай бұрын
Que válvula de descarga va a tener,si es un turbo de geometría variable 😢😢😢😢
@heredia3121
@heredia3121 5 ай бұрын
Una stage 2 en un cupra no puede ser tus mismos cv, xke el ibiza cupra de tu caja son 160cv de fábrica solo con una stage 1 un ibiza 6j cupra tiene ke llegar a 190cv fijo
@dieselgate5002
@dieselgate5002 6 ай бұрын
Los inyectores son los originales?
@JGPcrew
@JGPcrew 6 ай бұрын
Son de ARL
@fer_6l
@fer_6l 6 ай бұрын
@@JGPcrew si con inyectores BE no llegas ni a 200 vas mal , empezando por el turbo ATC , compra un skilla mejor material
@Ekken77
@Ekken77 6 ай бұрын
atc.....pon cuando puedas uno de hp o skilla y llegaras
@rafita16v19
@rafita16v19 6 ай бұрын
Atc tio a mi le paso lo mismo no los recomiendo por que encima no es que sean baratos
@lecramlleida
@lecramlleida 6 ай бұрын
Pura poteeeeencia!
@gamemodern3479
@gamemodern3479 6 ай бұрын
Los inyectores de serie del atd javi?
@JGPcrew
@JGPcrew 6 ай бұрын
No, son inyectores de ARL 😊
@Selectopower
@Selectopower 6 ай бұрын
Me jode decirlo pero... Te lo dijeron/dijimos los turbo de atc.... Mal asunto....haber wue tal yo con mi turbo hibrido que tal me lo hicieron.... Ya veremos a ver....
@aitor21
@aitor21 6 ай бұрын
Atc ….. si esque Estaba claro tío 🤷‍♂️
@aitor21
@aitor21 6 ай бұрын
@@JGPcrew no cargar … no es no regular ! Nose cuando el río suena agua lleva , y no habla uno suelto x ahí mal de atc habla mucha mucha gente , y ahora con tu vídeo tenemos una prueba de xk , el caso que los 215cv que as comprado te an robado 16..18cv x culpa del turbo no culpa de otra cosa y es lo que hay, el hp quizás pueda ser por el sensor que lleva pequeño y ya no es culpa del turbo , si sigues teniendo el 1749vb mándalo a hibridar y quita el atc
@celedoniosalazarheredia2329
@celedoniosalazarheredia2329 6 ай бұрын
Yo el ATC ni regalado. El HP le da mil vueltas y carga antes que un Skillaturbo. Yo llevo HP soplando a 2,3 bares y perfecto. Lo que deberías hacer es anular la apestosa caja de válvulas y poner una N75 externa junto con un radiador de gasoil de BMW. Por cierto dale un tirón de orejas a Mariano, porque no saber lo del sensor MAP de 3 bares… de todas las maneras me hubiese ido a un recambista a por uno o incluso te quedas ahí hasta el día siguiente, pero ya aprovechas el viaje desde Madrid. Yo llevo el de 4 bares por si me caliento en el futuro aún mas.
@migueltienza198
@migueltienza198 6 ай бұрын
Buenas podías poner o Precios y de más.cada coche es un mundo.pero a modo orientativo
@TheKingIvann7
@TheKingIvann7 6 ай бұрын
@@celedoniosalazarheredia2329 HP? A que te refieres? Que tienda es?
@josecarlosfrutosfrutos6768
@josecarlosfrutosfrutos6768 2 ай бұрын
​@@aitor21atc los de Molina son unos sinvergüenzas no compréis nada como dice el compañero no habla uno solo mal de ellos son mucha gente yo por desconocimiento compré uno en atc en murcia Molina y mira que han pasado tiempo todabia maldigo el día que fui para ya sinvergüenza se llaman de apellido
@danielcabrera2621
@danielcabrera2621 6 ай бұрын
Esta de p.m por lo que pagaste por el turbo! Que no te coman el tarro! Pa meterlo en tandas con ese peso/ potencia te comeras a muchos con mas hp seguro, esos ibiza corren mucho! Pa cuanfo la primera tanda Javi?!?!
@JGPcrew
@JGPcrew 6 ай бұрын
En cuanto se presente la oportunidad lo testeamos en circuito 😊 espero que pronto 👌🏻
@markiitoss.4t_
@markiitoss.4t_ 6 ай бұрын
Se puede hacer multimapa ahi en bnd??
@JGPcrew
@JGPcrew 6 ай бұрын
Si, si el coche lo permite 😊
@CoronelBraddock.
@CoronelBraddock. 6 ай бұрын
Yo queria hibridar mi turbo y volver a hacerle repro y donde lo quiero llevar,me dijo q si le llevo un atc no me la hace,asi q no se,a lo mejor le hago una repro mejor q la q le hice en su dia q fue sobre la centralita sin el coche...190cv para el ibiza va sobradisimo
@JGPcrew
@JGPcrew 6 ай бұрын
Buenas! Pues no entiendo por qué si es atc no lo cogen... ya hemos visto que los hp es peor la cosa.
@CoronelBraddock.
@CoronelBraddock. 6 ай бұрын
@@JGPcrew estube hace tiempo hablando con hp y con turbos noroeste,estos ultimos 150€ mas caro,pero no me da mas si se gana en calidad,pero es q ahora son lo mismo q atc y lo de la electronica esta aqui a 10min,pero si hay q ir a ponfe se va a ponfe,yo parto de 80cv y con 140cv seria desobra para mi...buen video
@jaimerojo6508
@jaimerojo6508 6 ай бұрын
¿Qué vas a hacer com todo ese humo negro en la itv?
@JGPcrew
@JGPcrew 6 ай бұрын
Sólo pasa cuando pisas a fondo 😊
@vicentecarceller8590
@vicentecarceller8590 6 ай бұрын
Meterlo en una bolsa para que no se escape 😂
@MZpowerchip
@MZpowerchip 6 ай бұрын
@@JGPcrew pa eso existe multimapa lo que hacemos los chiptuners que no tenemos mucho nombre de prestigio como bnd jajaja
@pabloferrer4214
@pabloferrer4214 6 ай бұрын
La fiabilidad del motor un 1.9tdi casi 200cv? no te lo dijeron que este motor puede aguantar mas del doble de esa potencia??
@JGPcrew
@JGPcrew 6 ай бұрын
Los bloques de los atd no son comops de los arl o asz, no bañan los pistones por la zona de abajo asi que fiables son entre 200 y 240, los arl o asz si aguantan 350cv
@pabloferrer4214
@pabloferrer4214 6 ай бұрын
@@JGPcrew yo tengo un ARL montado en una Alhambra y dentro de poco le van las chuches ...
@fredericlopez8816
@fredericlopez8816 5 ай бұрын
​@@JGPcrew los inyectores de aceite hacia los pitones se han utilizado en todos los 1.9 tdi desde los bomba rotativa, para bajar la temperatura de piston, los ARL y ASZ la diferencia respecto a tu ATD son los tamaños de las muñequillas del cigueñal sobredimensionadas e imagino que tambien engrase y distribucion. Saludos
@adriannp.
@adriannp. 6 ай бұрын
El clack ese al girar marcha atrás puede ser también que el muelle no apoye bien en el asiento del amortiguador, o el silentblock vertical del brazo que esté el casquillo bailando dentro de su alojamiento. Grande Javitu, menudo pepino!
@JGPcrew
@JGPcrew 6 ай бұрын
Graciass!! Las rótulas están medio chungas también asi que las cambiaré y tantearé si son mos muelles 😊
@TheAdryelloko
@TheAdryelloko 6 ай бұрын
1.75 ,37 de duración 🔥
@dieselgate5002
@dieselgate5002 6 ай бұрын
Llevas inyectores originales?
@JGPcrew
@JGPcrew 6 ай бұрын
Inyectores de ARL
@javierarranz3897
@javierarranz3897 6 ай бұрын
Ha dejado todo el suelo negro de carbonilla 😂
@JGPcrew
@JGPcrew 6 ай бұрын
🤣 cierto
@mongercalvo7348
@mongercalvo7348 3 ай бұрын
Atc híbridado? Nooooooooo🤦🤦🤦🤦. Turbos híbridos en TurboNoroeste porfavor
@miguel4h423
@miguel4h423 6 ай бұрын
Lo que no regula es la caja de valvulas
@auronplatini9239
@auronplatini9239 6 ай бұрын
Estás con los cv que lo que hace que los tdi corran son el par estáis obsesionados con los cv por cierto cambia de turbo
@POLLITOPIO-kp1wh
@POLLITOPIO-kp1wh 2 ай бұрын
Yo me quedo con mi Audi 1.9 TDI Y 105 CABALLITOS y todo de fabula jajajjaja, no me gusta la velocidad :)
@krls_0142
@krls_0142 2 ай бұрын
Se nota
@mariodelarubiadelgado9357
@mariodelarubiadelgado9357 Ай бұрын
yo lo siento , pero yo os precinto el coche menudo calamares
@gt8639
@gt8639 6 ай бұрын
Os van a sacar bandera negra en el Jarama con tanto humo xD
@JGPcrew
@JGPcrew 6 ай бұрын
En principio sólo echa humo cuando le pisas la primera vez y un poco nada mas 😁 espero que no
@rickypode
@rickypode 3 ай бұрын
el cupra con stage 1 ya da 200
@byyago.1363
@byyago.1363 6 ай бұрын
stage 2 de cupra?🤣🤣🤣🤣🤣 pero di los cupra en banco ya dan 170 y aunque dieran los 160 clavaos una stage 2 no son solo 40cv,una stage 2 de 160 a 200 madre mia 🤣🤣🤣
@JGPcrew
@JGPcrew 6 ай бұрын
Es una stage 2 de cupra adaptada a la regulación del turbo 👌🏻 antes de reirnos pregunta al profesional
@byyago.1363
@byyago.1363 5 ай бұрын
antes de contestar deberias saber que el dueño o uno de los dueño de bnd tiene un 130 con repro en portugal no en bnd 🤗
@VWCCPablo
@VWCCPablo 6 ай бұрын
Si es que los turbos de atc son una castaña
@JGPcrew
@JGPcrew 6 ай бұрын
Preferirías comprar el hp? Mira la potencia que ha dado el golf 😅
@VWCCPablo
@VWCCPablo 6 ай бұрын
No si esta claro que no valen ninguno de los dos, pero es lo que has dicho, si no llegas a probar en banco hubieses petado el turbo
@JGPcrew
@JGPcrew 6 ай бұрын
@@VWCCPablo eso es, no me fio de ningún componente sin antes testearlo en banco 👌🏻 consejo que os doy
@aleroman211
@aleroman211 6 ай бұрын
@@JGPcrewllevo un 1856 de HpTurbo desde hace 2 años y mas de 40.000km a 2b constantes i 230cv y ningun tipo de problema (pd: el coche ya tiene 350.000km)
@JGPcrew
@JGPcrew 6 ай бұрын
@@aleroman211 gracias por contar tu experiencia 😊👌🏻
@izantorres6469
@izantorres6469 5 ай бұрын
Con el dinero que te as gastado deveria de tener 300cv my bmw 320d con una repro de 150€ en banco me da 195cv 😂
@AdrianIbanez-cd5pr
@AdrianIbanez-cd5pr 5 ай бұрын
Siempre es lo mismo en BND JAJAJAJAJAJAJA son unos fantasma Siempre van mal los turbos y soplados, y la gente stage2 pagan 300e y stage 3 500e es de risa, ven al barrio y un primo mío te saca los 210 al atd y al golf 250cv reales, un saludo desde Valladolid
@chilinyjessy2011
@chilinyjessy2011 6 ай бұрын
Te cambio el ibiza por un a4 1.9 tdi quattro
@JGPcrew
@JGPcrew 6 ай бұрын
Tengo que rustir el ibiza ahora que esta listo 😁
@TheAdryelloko
@TheAdryelloko 6 ай бұрын
Se dijo y paso , no pasa nada ahora un skilla y ya está
@juanluisaraujoherrera9702
@juanluisaraujoherrera9702 4 ай бұрын
Eso lo mete circuito y no dura ni 3 vuelta 😂
@JGPcrew
@JGPcrew 4 ай бұрын
@@juanluisaraujoherrera9702 vamos a ver si es verdad 😊
@juanluisaraujoherrera9702
@juanluisaraujoherrera9702 4 ай бұрын
Jajajaja es coña hombre
@LuisCuenca-lb5om
@LuisCuenca-lb5om 6 ай бұрын
Basura turbos atc yo mismo cai el la trapa de atc me vendieron un turbo para 380cv y saque 350 y de milagro atc basura
@fergggg2134
@fergggg2134 6 ай бұрын
atc jajajajajajaja
@bestiadelzoo359
@bestiadelzoo359 6 ай бұрын
Los turbos atc son horribles, ya solo para cargarlos ya no valen. Nadie habla bien de esos turbos tampoco.
@fedemr72ify
@fedemr72ify 4 ай бұрын
Pues no soltais mierda por el escape...
@josemiguelriaodelgado9773
@josemiguelriaodelgado9773 5 ай бұрын
Cuando termines con el motor toca lo demás porque de suspensiones y frenos ese coche es una auténtica basura
@JGPcrew
@JGPcrew 5 ай бұрын
Ya tengo puesta vmaxx y he cambiado pastillas por ferodo racing 😏
@RofAg
@RofAg 6 ай бұрын
Atc que te esperas una mierda de turbos
@JGPcrew
@JGPcrew 6 ай бұрын
Y de qué marca os fiaríais más? Sólo por curiosidad 😊
@aitor21
@aitor21 6 ай бұрын
@@JGPcrew para hibridad x ejemplo 3volution para comprar skilla o hp
@RofAg
@RofAg 6 ай бұрын
@@JGPcrew skillaturbo, hp portugal
@djjesusjimenez3248
@djjesusjimenez3248 6 ай бұрын
​@@JGPcrewskillaturbo
@alejandrolopez424
@alejandrolopez424 6 ай бұрын
@@JGPcrewhamy tdi es el mejor en tdi
@MultiAdrian2003
@MultiAdrian2003 6 ай бұрын
Atc 💩💩mejor un 1749vb
@danizrcs9057
@danizrcs9057 6 ай бұрын
Conclusion del video atc te promete cv que no salen por ningun sitio luego..... Y hp una vez mas con el turbo que habeis comprado no funciona como deberia.... Asique que nos queda .... Skilla?? Yo creo que es lo que voy a acabar montando.....porque ya he visto a varios de atc quedarse cortos despues de pagar y hp ya se de dos que han roto despues de comprar uno de los buenos..... Asique no nos podemos fiar....
@fulander88
@fulander88 6 ай бұрын
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