Ez a munka kifogott rajtunk - csuklópántos kaput akartunk készíteni, nem jött össze - DIY

Történelmet írtunk. Eddig sosem volt olyan eset, hogy nem tudtuk megoldani a helyszínen azt a feladatot, amiért érkeztünk. Ezúttal egy számunkra ismeretlen megoldást akartunk megvalósítani. Sikertelenül. Nézd meg, mi történt!
##############################
REMEK AJÁNLATAINK:
##############################
Kingstar 500 toló- és úszókapu motor:
www.paku.hu/cs...
Kingstar 800 toló- és úszókapu motor:
www.paku.hu/us...
Motorline Professional M200 GSM kapunyitó motor:
www.paku.hu/mo...
Univerzális rádióvevő - RC2:
www.paku.hu/rc...
Tolókapu nyitó motorok:
www.paku.hu/to...
Szárnyaskapu nyitó motor készletek:
www.paku.hu/sz...
Garázskapuk és motorok:
www.paku.hu/ga...
Árnyékolók, napellenzők:
www.paku.hu/mo...
Kapumotor felszerelési és programozási tanácsadás:
www.paku.hu/ka...
##############################
EZEKET A VIDEÓKAT IS NÉZD MEG:
##############################
5500 kapu évente
• 5500 kapu évente - Gar...
Olcsó és egyszerű kapumotor - De mennyire megbízható?
• Olcsó és egyszerű kapu...
Így spórolt 100 000 Ft-ot a ház
• Így spórolt 100 000 Ft...
Különleges megoldás - Ilyen kapumotort még nem láttál
• Különleges megoldás - ...
Filléres távirányító tuning - Ezzel többet tud a kapud, mint gondolnád
• Filléres távirányító t...
Iratkozz fel a csatornára a hasonló tartalmakért!
##############################
KAPCSOLAT:
##############################
Webshop: www.paku.hu/
Facebook: / automatakapuk
KZbin: / @paku_kapu
Site: kaputechnikazr...
Hívj meg egy kávéra: buymeacoffee.c...
Hívj meg egy kávéfőzőre: www.paypal.me/...
E-mail: [e-mail]
Telefon: [phone]
Együttműködés, termékteszt kapcsolat: [e-mail]
##############################
CÍMKÉK:
##############################
motorline, szárnyaskapu, szárnyaskapu motor, tolókapu, automata kapu szerelés, távirányítós kapu, DIY, kapuszerelés, kapunyitó motorok, kapuautomatizálás, motorline, kapuszerelő, lakatos, infrás kapu, kertkapu automatizálás, automatikus kapunyitás, kertkapu motorizálás, kapuvezérlő rendszerek, okos otthon, kapuautomatizálás, kertkapu távirányító, kapumotorok, kertkapu szerviz, kaputechnika, kertkapu biztonságtechnika, kertkapukapu felújítás, szárnyaskapu motor csere, kapu vezérlés csere, kingstar

[@georgesuhani8514]

Barbatrükk😂 ki emlékszik mi az a barbatrükk?! Spoiler egy bugyuta mese kb 40 éve volt az esti mese rémecskéi😅

[@paku_kapu]

Meg a Barbapapa :)

[@georgesuhani8514]

@@paku_kapu hüp hüp hüp barba trükk😄

[@paku_kapu]

Azaz :)

[@orhelyemreallok1811]

vettem M24-es forgáspontot , aminek 100-as a talpa . Ha a kapuoszlop közepére rakom , ami 120-120-as zártszelvény, abból adódhat probléma, ha motorizálni akarom majd? Nem igazán lehet szépen a széléig kivinni.

[@paku_kapu]

Nem probléma

[@drew_idea]

Szia! Nem akarok belekontárkodni a munkádba, de eszembe jutott, hogy annak idején egy cégnél úgy volt automatizálva egy kapu, hogy motoros hajtású, guruló kerék nyitotta. Tehát gyakorlatilag, mint egy scooter 1 db kereke. Itt szilárd burkolat van, úgyhogy fel is lehetne tenni egy olyat és nem foglalna el plusz helyet a kapunyílásból. Egyébként a Gyömrőn meglepődtem. Azt mondtad, nem léped át a Duna vonalát, inkább ajánlasz magad helyett valaki helybélit. Ezért nem is írtam neked. Pedig nálunk is gatyába kéne rázni a kaput!

[@paku_kapu]

Nem mondtam ilyet, hogy nem lépem át Duna vonalát.

[@MrPityuuu]

Ez pedig valami szlovák gyártó videója. A leírásban van link a termékhez. Nem olcsó, mert 120 euró, de ez legalább esztétikailag is rendben van és egy tök egyszerű szerkezet. kzbin.info/www/bejne/j6urno17m7Oob7s

[@paku_kapu]

Ez egyszerűnek tűnik.

[@Andrei_fab]

Amugy felderult bennem egy kerdes (amire nem kell valaszolni csak ha akarsz)..... Ilyen esetbe az a sok ora munka (ahogy irtad a videon,1+1+6) ki lessz fizetve nektek a megrendelotol,mivel a video szerint a munka nem keszult el??? Ismetlem semmi kozom hozza csak egyszeru kivancsisag

[@kovacsj.jozsef9428]

Iróniát látom nem érted... :D És nyilván ilyenért nem kérnek el pénzt - max egy kávét.

[@paku_kapu]

A megrendelővel az volt a megállapodás, hogy automatizáljuk a kapuját, amiért ő pénzt ad cserébe. Mivel a mi részünk nem teljesült, ezért az övének sem kell. Ez ennyire egyszerű. Egyébként végtelenül korrekt volt az úr, mert mindenáron ki akarta fizetni a napunkat. Nyilván nem engedtem. A 2. részt feltétlen nézd meg :)

[@kzsotl1]

Én még forgatnám az a kínai zsanér mehchanizmust mert tolóra kell sztem működnie és teljesen párhuzamosnak kell lennie a tolórúdnak a kapuval. 🤔 De én is belezavarodnék. Igazán adhatnának hozzá leirást melyik a felső melyik az alsó és melyik szárnyra melyik vége rögzül illetve melyik részének kell felfelé néznie🤔

[@paku_kapu]

Zsolti, forgattuk eleget, gondolhatod...

[@henrikarnold]

Ha van két fogaskereked, akkor azok egymással ellentétes irányba forognak.

[@paku_kapu]

Ez megcáfolhatatlan tény.

[@MrPityuuu]

Vannak azért elérhető megoldások. Pl ez is, egy jó lakatos akár le is gyártja azt a "himba" szerűséget. Vagy lézervágott anyagból is megcsinálható, de biztos kapható valahol kész megoldásként is: kzbin.info/www/bejne/o4K6qImof9B5edU

[@paku_kapu]

És működik.

[@kovacsj.jozsef9428]

Tamás erről a csuklóról majd csináljatok valami magyarázó videót a műhelyben ha ráértek, mert szeretném tudni hogy hogyan is kellene működnie. B..a a csőröm na :D Nem akarom elhinni hogy ez ilyen félresikerülten néz ki. Bár a kínaiaktól el tudom képzelni hogy ilyent csinálnak. De ahogy nézegetem az is lehet hogy fordítva próbáltátok felrakni. A csuklón a mozgó kart kellett volna az elsődleges szárnyra és a fixet a másodlagosra.

[@paku_kapu]

Lesz róla videó. Nézd meg a jövő hetit is 😉

[@jakabgipsz4788]

Középen zsanér, alul kerék aminek elfordul a tengelye, plusz sin és egy karos kapunyitó. Szerintem az a legolcsóbb, ha a sínnel együtt tud élni a tulaj.

[@paku_kapu]

Itt tudod mit kell megoldani? Amikor nyitva van a kapu és elkezdenéd bezárni, akkor mivel merőleges a kapu a sínre, nem fog elindulni záró irányba a kerekes szárny. Annak a megindítását kell kitalálni.

[@jakabgipsz4788]

@@paku_kapu kzbin.info/www/bejne/eojHdGyol5akgLMsi=7xdQ9riTbmQU8lKc Ilyet csinálni is tudtok.

[@paku_kapu]

Na ezt ki fogjuk próbálni

[@csabamatkocsaba7865]

Avideo jó lett, a munka nem lett jó 😂 Van ilyen srácok...

[@paku_kapu]

De igen, jó lett, nézd meg a második részt ;)

[@domedee78]

De jó, hogy szombat délutánra került ez a rész. Így most van időm agyalni egy sör mellett... 🍺 Becsülöm az elhivatottságotokat! 🤗

[@paku_kapu]

Köszönjük és egészségedre :)

[@Szeesza]

és ha már semmi nem jön össze és a phaszotok tele van az egésszel, akkor mi lenne a megoldás ? gyors összepakolás és eltűnés ?

[@paku_kapu]

Itt semmi sem jött össze és a phaszunk tele volt az egésszel. Ha kíváncsi vagy rá, hogy mit csinálunk ilyenkor, akkor nézd meg ezt ;) : kzbin.info/www/bejne/boq1knypfpV3psksi=k9km2dHl3nqSX15A

[@ferenczsikla5948]

Egy megjegyzés, szerintem rossz volt az irány! a szárnynak nem a kapu külső felületére kellet volna csukódni hanem a belsőre! Küldtek egyszerűbb rendszerről videó linket ami hasznos volt mert van egyszerűbb sima karos rendszer ami azt tudja amit ti szerettetek volna megvalósítani, de ez valószínű a fogaskerekes áttétel miatt fordítva működhet.Ha megvan a megoldás várom a videót.

[@paku_kapu]

A belső felére nem csukódhat. Egyrészt ott a motor, másrészt meg akkor ugyanakkorát kaszál, ugyanolyan nagy helyet vesz el, mintha egy nagy szárny lenne

[@ferenczsikla5948]

@@paku_kapu Jogos, akkor várom a megoldás videót😁 , hogy ez hogy működik, kicsit túl bonyolultra tervezték. küldtek be videó linket abban sokkal egyszerűbb szerkezet van ami nem jelent fejtörést a felszerelésnél és valószínűleg tartósan fog működni. Sok sikert . Várjuk a videót a megfejtésről.

[@paku_kapu]

@@ferenczsikla5948 Igen, ami videókat beküldtek, azon nagyon egyszerűnek tűnik. A vége az lesz - már most látom - hogy fogunk csinálni egyet. A jövő heti videót nézd meg 😉

[@Szeesza]

akkor végül is milyen kapu lett készítve ?

[@paku_kapu]

Itt van, ha kíváncsi vagy rá ;) : kzbin.info/www/bejne/boq1knypfpV3psksi=k9km2dHl3nqSX15A

[@laszlokaramos2748]

segéd mozgatókar-kapuvasalat csuklókaros szárnyaskapukhoz

[@paku_kapu]

Ez a rövid név. És mi legyen a hosszabb? 😂

[@pistajoska6318]

miért kell keret? A nyíló szerkezetet a a külső rúddal egy hosszú menetes szárral kötöd össze és úgy tud elfordulni. Egy gondolat. A második ajtószárny kifele nyílna mint nálatok . zsanérokon lenne. Alul lenne egy sin . Görgő a sínben futna , de nem lenne fixen rögzítve az ajtó szárny végére. El tudna fordulni. Ha nyílna az ajtó akkor az elforduló görgő miatt szépen rásimulna a másik ajtószárnyra. Az még kétséges hogy visszafelé szépen visszanyílna.

[@paku_kapu]

Hmmm... Értem. Ezt ki fogjuk próbálni.

[@pistajoska6318]

@@paku_kapu lehet hogy a mérnökök túl variálják

[@paku_kapu]

Ez sokszor előfordul...

[@hulkboy89]

Mi a baj a toló kapuval területi sajátosságok miatt nem lehet? A megrendelő nem szeretne? (Nekem sem tetszik az a csuklós szerkentyű)

[@paku_kapu]

Nincs baj a tolókapuval, sőt. Ide viszont ilyet szerettek volna.

[@AttilaSVK]

Nem vagyok szaki, de ha megnézed, a nyitott tolókapu belelógna a kiskapuba, meg talán a ház előtti kiskertet leválasztó kerítésen is faragni kéne... a szelvényes-kanyarodós megoldás a másik oldalra meg nem igazán férne el.

[@hulkboy89]

Igazábol Tamás rövidre zárta, a megrendelő ilyet szeretett volna, de amúgy amit írsz az nem hinném hogy gond lenne anyunál is belóg a kiskapuba sőt a kertbe is de viszonylag ritkán (soha nem kell egyszerre a ketto):) persze arra azert oda kell figyelni hogy ha nyitva marad a kiskapu ne nyissuk rá a nagyot.

[@paku_kapu]

Köszi hulk. Egyébként ha szerelsz fel egy infrát a kiskapuhoz is, akkor nem tudod rányitni a nagykaput.

[@tiborcsiszar4510]

Nem okoskodni akarok, de valószínű, hogy a másik csuklót kellett volna felülre rakni , méghozzá úgy, hogy a kiskapu rész a nagy mögé záródjon .

[@hunbold1]

1 hét mulva: gondolkodunk a megoldáson, törjük a fejünket. 2 hét mulva: már látunk az alagút végén egy nagyon távoli fényt ami időnként eltűnik.

[@paku_kapu]

Igen :)

[@hunbold1]

@@paku_kapu Adhatnátok egy tippet kapunyitó motor témájában. A sajátomat próbálom megcsinálni. Hallottam lakatosoktól hogy létezik olyan motor, ahol a sima dupla szárnyas kapunál középen, a földbe ágyazva nincs ütköző. Amely motornál be lehet állítani hol álljon meg, és az önzáró rázár ütköző nélkül.

[@paku_kapu]

@@hunbold1 Motorline Jag, Persa vagy Telica, esetleg Kingstar 400 Pro

[@hunbold1]

@@paku_kapu Köszönöm!

[@evazerenyi9939]

hát nem semmi ember vagy jó értelemben

[@paku_kapu]

@@evazerenyi9939 Köszönöm...

[@KarolyBenes]

Nem tűnik bonyolultnak amúgy

[@paku_kapu]

Azért el tudok képzelni egyszerűbbet...

[@andrastofan578]

Annál a vasalatnál amit felszereltetek végül, úgy nézem tolásra működne ha az alsó csuklórészt a felsővel megcserélnétek....

[@paku_kapu]

Órákon keresztül cserélgettük...

[@AdamMoldovan-vd3ds]

Erdekes helyzet.Lehet segített volna egy FAC termék. BI-FOLDING FAC KC7101.160, 5 m Bár nem olcsó

[@paku_kapu]

Fac tudja Ádám...

[@AtisAtis-bk8ub]

Azt a tolórudat a tartóoszlop belső részére kellett volna rögzíteni (és nem a kapú forgáspontján lévő oldalra, ahogy ti csináltátok), annyiva túlnyújtva, hogy mikor záródik, akkor megfelelően megtolja a szerkezetet. Ha a kapu forgáspontja az oszlop belső vonalától messzebb van, akkor enm is kell annyira túlnyújtani. Meg ugyan nem csináltam még ilyet, de nekem az a logikus, hogy a szerkezet nem lóg ki kapun kívülre.

[@paku_kapu]

Ati, gondolhatod hogy százféleképp megpróbáltuk...

[@chelsea95fc]

ha forditva raktatok volna fel es a fogaskerekhaz ment volna a kis szarnyra es a leveheto lemez a fo szarnyra akkor nem pont a masik iranyba csuklana es jo lenne mert tolasra csuklana kifele? csak a fix kart amire a gombcsuklo megy, at kellett volna forditani a masik oldalra. nem mondom biztosra de igy gondolkodva rajta nekem ez jott le. hisz ha az egyik oldalt forditva huzasra csuk akkor atforditva tolasra kene ne. elvileg

[@paku_kapu]

Minden megoldást és pozíciót próbáltunk....

És mi van ha a zsanért húzod a motorral?

[@paku_kapu]

Hmm... Jónak tűnik, de nincs olyan hosszú motorkar.

[@MrPityuuu]

Sőt ez még jobb megoldásnak tűnik. Ez is tolórúddal, de ez legalább belülről a kapu mögött és nincs az a plusz szerkezet sem rajta, csak egy vas. kzbin.info/www/bejne/rn_dkpqcaJyCmbM

[@paku_kapu]

Ez jónak tűnik, kösz Pityu!

[@barbiebarbie2063]

Igazából én is ezt akartam neki leirni ,de szerencsére megelőztél. Ilyet gyártott a férjem vagy 30 éve mert igen szűken vagyunk mi is!! Csak nem csillog , villog es kicsit maszivabb. De nem kell az áttételeket zsirozni ,bizbazolni .Hátránya hogy simán kifeszitették és befértek amikor a bicajt lopták. De hát át is ugorható persze.

[@paku_kapu]

@@barbiebarbie2063 "bizbaszolni" 😂😂😂 Nézd meg az e heti videót is a végeredményért.

[@barbiebarbie2063]

@@paku_kapu Megnézem,nem kell félni. Nem mérgesíteni akartalak🤣 ,csak nálunk a mesterek azt mondják hogy ha valami ujjat alkalmazol ,akkor azt jobb othon a cégben próbálgatni ,agyilag helyretenni ,mert nembiztos hogy a kliens tolerálja a barmolást ,időpazarlást. Megértem hogy egy nagyon kedves emberbe futottatok ,de ugyanúgy lehetett volna ez egy idegbajos ,virtuálvalóságban élő genyó bankárpalánta is aki még be is perelne hogy raboltátok a drága idejét ( a csicskásának🤣). Ezért én inkább ezt a megoldást ajánlom mindenkinek. Nem is beszélve arról hogy mégiscsak jobban néz ki ha valaki tudja mit csinál 🤣. A másik hozzászólásomhoz még annyit tennék hozzá hogy ehez a megoldáshoz inkább olyan fanyalodjon akinek nincs kiváncsi gyereke. Nekünk sajnos kettőnek is sikerült bedugni az ujjukat oda ahol nagy erők dolgoznak. Így van örök emlék😭😠. Erre aztán a férjem a kaput levágta ,és inkább zárjuk a kutyust.

[@paku_kapu]

Műhelyben tesztelgetni? Abban nincs semmi kihívás :)

[@KarolyBenes]

Esetleg a pillér belső oldalára is tehettetek volna 100 as profilt aztán arra csavarozni a rudazat végét 😊

[@paku_kapu]

Csodálatosan nézett volna ki:)

[@rolandvoros6016]

Meglepetésrész juhhhúúú??? 🙃 ✌️

[@paku_kapu]

:)

[@churcillwinston1099]

No ezt se halottam még, "lefüstölt vezérlés" hát nem semmi ! :)

[@paku_kapu]

Látod, ezért érdemes nézni a csatornát :)

[@griffin-zl2bd]

Az én fogaskerekeim is kattogtak, a felső keretre szintén gondoltam. Amikor egy nehézségen átlendülsz az nagy siker élmény tud lenni!

[@paku_kapu]

Bizony ám!

[@KJeno94]

Mért nem tesztek fel egy motort az oszlop és a kapu szárny közé, egyet meg a két kapuszárny közé? Ahoz nem kell ez a vasalat csak a sima zsanér.

[@paku_kapu]

Ez lenne a legrosszabb megoldás

[@jmartin7804]

Az első típusú szettben is van jobbos-balos.

[@paku_kapu]

Semmilyen infók nem volt róla Martin...

[@promega80]

sziasztok! kicsit túlbonyolítottátok... 😅 simán 2 zsanérral és egy jól kiszámolt irányítókar+ könyökös nyomórúddal szerintem egyszerűen megoldottátok volna... viszont kíváncsi lettem, hogy gondolja a gyártó ezt a fogaskerekes áttételházat... gyanítom, hogy valamelyik alkatrész vagy a felszerelés fordítva van, mert a nyomórúdra tuti hogy nem ezt a kintre horgonyzott módszert találták ki 🤔 Mindenesetre köszönjük a videót! 👍

[@paku_kapu]

Szia! Legközelebb szólok egy hasonlóan bonyolult melónál, majd mutasd meg, hogyan kell ezt egyszerűen megcsinálni 😉

[@promega80]

@@paku_kapu rendben, várom! 😆😆😉 amire gondoltam... /watch?v=25M4TYu7zj8

[@promega80]

@@paku_kapu eltűnt az előző válaszom :(

[@promega80]

@@paku_kapu kzbin.info/www/bejne/aGawZYePqpytoJo

[@paku_kapu]

Ezt nem lehet motorizálni, mert ahogy látod a végén, még külön rá kell csukni a második szárnyat, miközben az első már rég nyitva van.

[@csaba87021]

Remek ötletet adtatok. Le tudom gyártani a belső csuklópontot (nem a tetejére ültetett verziót).

[@paku_kapu]

Örülünk, ha tudtál ötletet meríteni :)

[@overlock007]

harmonika szárnyaskapu vasalat néven Elég jó találatok vannak, és sokkal egyszerűbbnek néznek ki mindkettőnél. Remélem lesz még ilyen kaputok kíváncsi vagyok rá😊

[@paku_kapu]

Nézd meg a jövő heti videót is 😉

[@visztavisztala7262]

nekem 2x2 szárnyas 4m es kapum van saját becsuko szerkezetelk 5000FT böl 4 éve hiba nélkül müködik és ez szörnyü ronda

[@paku_kapu]

Ügyes vagy. Küldj fotót a te szerkezetedről.

[@visztavisztala7262]

@@paku_kapu info emailre át küldtem

[@paku_kapu]

Látom

[@perczeltibor2426]

Befelé nem fér volna el a melék kapu szárny. Ha csak 90° nyilik ki.

[@paku_kapu]

Nem

[@bergeronx367]

24:53 Hát amúgy tényleg elég izén néz ki.

[@paku_kapu]

Micsoda? A bigyó? :)

[@bergeronx367]

@@paku_kapu Keresztben az a rikító vasrúd, nagyon kiüt a kapu képéből, lehet lefestve nem lett volna ennyire kapuidegen.

[@paku_kapu]

Lehet...

[@tvamos73]

Kávé en volt? Lehet az volt a baj!

[@EkeExp]

Letezik-e olyan motor hogy a kapuoszlopon van es a fogaskerék segitsegevel a zsanértol forgatná el a kaput .?

[@paku_kapu]

Nem tudok róla

[@zsoltzombory8553]

Nice Walky 1024. az foglal a lagkisebb helyet, de inkább kerítés, mint kapunyitónak van kitalálva

[@paku_kapu]

Váj, eszrmbe jutott, ha jól emlékszem a Cardinnak van még ilyesmije

[@kovacspeter7558]

Budapesten láttam több olyan kaput ami 2-3 elemből állt.A kapu nyitásakor (motor) az első elemet a második elem mellé húzta és utána a két elemet együtt húzta a harmadik mellé, így a három elemet együtt húzva vált szabaddá a kapu bejáró.De láttam egy olyan kaput is ami hasonló képen működött mint egy garázs kapu. A garázskapu nyitáskor függőlegesen megy felfelé és a mennyezet alá fordul be.A gépkocsi bejárónál lévő kapu nyitáskor viszont oldalra mozdul és 90 fokban kanyarodik a kerítés mentén.Hasonló elemekből áll mint a garázskapu,csak itt az elemek függőlegesek.Számomra nagyon érdekesek mert ilyen kapukat máshol nemigen láttam,itt is csak a budai oldalon.

[@paku_kapu]

Nézd meg a lejátszási listánkat ott találsz videót mindkettőről, ha érdekel.

[@kovacspeter7558]

@@paku_kapu Köszi,megkeresem.

[@paku_kapu]

​@@kovacspeter7558ez az egyik: kzbin.info/www/bejne/iZywiYOslNF_sKssi=d-azdk6Zz1mtGDhX

[@paku_kapu]

​@@kovacspeter7558ez meg a másik: kzbin.info/www/bejne/l5rCZqyjeJV_sNUsi=oyqSF6k-P6hvkrcz

[@tamasnagy8522]

[@paku_kapu]

Ez mit jelent?

[@istvanszabad]

Van ez így hogy nem jön össze a munka,de mégis jól mulattunk,főnyeremény egy ilyen kedélyes munkavezető,minden jót kíván,egy öreg szaki Pista bá

[@paku_kapu]

Tiszteletem Pista bá' :)

[@gabrielberkes8562]

Sziasztok, nagyon nagyok vagytok😂 Jók a beszólások, mi is ilyenek vagyunk a harcmezőn. Ámbár garázskapus cég vagyunk, kertkapu automatikákat is telepítünk így jól jönnek a hasznos tippek. Üdv. és sok sikert meg elégedett vásárlót. Gabesz

[@paku_kapu]

Köszi Gabesz! Mi is hasonló jókat kívánunk neked :)

[@gabrielberkes8562]

Köszi👍

[@EkeExp]

Ja a kave milyen volt?

[@paku_kapu]

Isteni! :)

[@lacibertok7639]

Toló kaut oda!😉

[@paku_kapu]

Azt

[@zsoltzombory8553]

Nincs kudarc, Tomi. Hogy egy klasszikust idézzek: "Ez nem 999 kudarc volt, hanem 999 módja, hogy ne csináljunk izzószálat "

[@paku_kapu]

😂😂😂

[@Mezes_Nandor]

ekkora klifhangert! most már muszáj lesz megnézzem a második részt is! hajrá, sok sikert!

[@paku_kapu]

Köszi, várunk a jövő héten! :)

[@AttilaSVK]

elsőre kiflihengert olvastam :D

[@paku_kapu]

Az sem rossz 😂😂😂

[@sanya.0007]

Úszókapu nem lenne jobb?

[@paku_kapu]

Feleslegesen nagy költséget jelentett volna a tuljdonosnak.

[@MrPityuuu]

Inkább sima tolókapu, az olcsóbb, de ha jól látom 8:00 körül, van ott útban fa is meg minden. Sínt sincs hova lecsavarozni rendesen.

[@paku_kapu]

Jól látod Pityu

[@csabi710]

Felül miért utcafrontra tettétek a rudazat rögzítést? Nem lett volna jobb udvar felől?

[@paku_kapu]

Naná, hogy jobb lett volna, de ez így van kitalálva...

[@perczeltibor2426]

Vagy egyszerűen kifelé nyíló kapu kell. Forditót motor mozgásal. Én múltkor láttam ilyet . Csipógó is volt rajta ha valaki nem látná a világot.

[@nagygyorgyattila8196]

Sziasztok.lehetetlen nincs,csak tehetetlen.Ügyesek vagytok.Köszi a videot

[@ampervadasz82]

@@perczeltibor2426 A környezettől is függ persze, de én azért nem szivesen nyitnám kifelé a kaput. Lehet ott probléma még csipogóval is.

[@perczeltibor2426]

@@ampervadasz82 . Nem az a véleményem ha a csipogot és a villogott Nem észlel ott problémák vannak az emeleten. Mongyuk így ahogy néztem 3x a videót. Befelé is nyilhatna a második kapu rész.

[@Gladiatus121]

jó volt az lentebb is szerintem kellett volna ra arra is egy kapumotor és kész

[@domedee78]

Tetszik az ötlet! 🤓 Ha jól értem, tennél a nagyobbik szárnyra egy kapumotort az oszloptól + egyet a két kapuszárny összecsukására. Elgondolkodtató. Normál esetben úgyis 2 kapumotor kellene. Csak hát 180°-ot kellene zárni. Azt nem tudom, mivel lehet megoldani... 🤔

[@Gladiatus121]

@@domedee78 lényegében igen , igazából ennek a szerkeztenek a végére gondoltam arra rá egy kapumotort egy kicsit ott ahol ahol a videó első felében elhelyezték, szerintem ott nem lenne zavaró , de ha zavaró lenne akkor ahogy írtad egy sima kapumotorral is megelhetne oldani lényegében úgy hogy feleslesleges 180 fokot nyitni elég a 90 fok és mint egy L alak lenne a kapu befelé szerintem hely is lenne és akkor úgy nyitni

[@magus3155]

Pont erre gondoltam en is...

[@paku_kapu]

Felesleges bonyolítás 2 motorral megoldani.

[@domedee78]

@@paku_kapu A szokásosnál is kiváncsibb vagyok a jövő heti részre! ☺️

[@gyulabujtor7378]

Pedig, éppen akartam javasolni a KZbin-t. Ott mindenre van megoldás 😂.

[@paku_kapu]

😂😂😂

[@AttilaSVK]

Volt egy ötletem, de ahogy elkezdtem leírni, megláttam a hátrányait is egyből :D Arra gondoltam, hogy a két kapuszárnyat középen össze lehet fogatni zsanérral és a kintről nézve bal szárny bal szélén volna egy kerék, ami el tud fordulni a tengelye körül, mint egy irodai széken. Ennek a keréknek kéne egy sín, amiben csak a zárt kapuval párhuzamos irányú mozgást tud végezni. Így elég lenne a jobb szárnyra egy normál motor (csak mondjuk erősebb, hogy a másik szárnyat is bírja mozgatni). Ha nem megy tele a sín kosszal, vagy valami más oknál fogva a kerék benne marad, akkor akár még jó is lehet :) Amúgy marha jó színe van annak az Octaviának, a kolbászzsírmetál autóban az egyik kedvenc színem... (volt is egy hasonló színű Volvo C70-em)

[@paku_kapu]

Jó ötlet, de a kosz az csak egy dolog, a legfőbb baj az, hogy záráskor nem fog megindul a második szárny, mert merőleges a sínre.

[@arpadlazar9136]

Szia! Padlóba szerelhető motor nem lett volna jobb megoldás? Vagy az drága?

[@paku_kapu]

Szia! Az utólag beépítve nagyon drága, az még ennél is nagyobb szívás.

[@rga7482]

EMBEREKET HÁTTAL??? A VALAGUKAT LÁTJUK JÓZSI :DDDDDDDDDDDDDD

[@paku_kapu]

És?

[@ampervadasz82]

Végül akkor inkább lemondtak róla, hogy automatizálják a kaput? Vagy mi a sztori vége? Én amúgy nem értem, hogy mi olyan elfogadhatatlan esztétikailag rajta, szerintem semmi gond vele. Igaz én a másik véglet vagyok ebből a szempontból, nálam a funkcionalitás a lényeg, az esztétika nem nagyon szokott érdekelni ebből a szempontból.

[@paku_kapu]

A megrendelő döntésével nem vitakozunk. Hogy mi lett a vége? Az kiderül majd, csak legyél türelmes 😉

[@MrPityuuu]

Hát nem tudom, én nem nőből vagyok, de nekem sem tetszik ott az a bunkó mechanika a kapu közepén szemmagasságban, meg az a tolórúd sem egy szépség. Még ha belülről lenne a kapu mögött, akkor azt mondom oké, de az utcaképben nem túl szép valóban.

[@AdamMoldovan-vd3ds]

Érdekes helyzet.Lehet segített volna egy FAC termék. BI-FOLDING FAC KC7101.160, 5 m

[@djcsovi]

@@paku_kapu Dehogy is nem. A legnagyobb marhaság hogy a vevő fönt el mindent meg hogy a vevőnek van igaza. Tanácsokat kell neki adni és érvelni az opciók mellett. Ha buta és makacs. Marad az ő verziója viszont aláíratok egy papírt hogyha mégse lesz jó bizony akkor is fizet mint a katonatiszt. De legegyszerűbb egy 3D modellezés. Így már jobban látja hogy miről van szó és kevesebb a félreértés. Plusz már a felmérésnél eldől hogy hogy odapakoljon-e csapat amivel időt és pénzt spórolok meg a válalkozásnak

[@paku_kapu]

A vevő ebben az esetben annyit döntött el, hogy tetszik-e neki az, amit felszereltünk és amit még nem is látott előtte. Nem tetszett neki és ezzel nem lehet vitatkozni. Nézd majd meg a jövő hetit is.

[@DragsterRc]

Ha egyszerű lenne, nem titeket kértek volna fel a melóra ! :D

[@paku_kapu]

Számunkra jelentett megtiszteltetést :)

[@attattaszaszasz5130]

Subwing motor túl drága lett volna a tulajnak?

[@paku_kapu]

Az még Salamon királynak is drága lett volna

[@csabakoch3425]

Egy zsebkendőnyi telken miért is van szükség autómata kapura?

[@paku_kapu]

Szerinted ez a telek méretétől függ? Szerintem nem.

[@macsekimacsekov1073]

...bocsi...a kapu kifelé is nyílhat ha az utcafronton van hely az útig....illetve az a 100-as zártszelvény a kapu oszlop belső oldalára is rakható

[@paku_kapu]

Szerintem meg ebben az esetben nem nyílhat kifelé, mert az már közterület.

[@macsekimacsekov1073]

@@paku_kapu ...😁..ne már ..amíg kinyitod a kaput? ...Mit sértesz vele? Legfeljebb a gyalogosközlekedést....de könyörgöm...a közterületet te is használhatod.... Egy kapu kinyitásával nem építettél, nem helyeztél el semmit ott. Jogilag van ilyen, hogy ajtó/ablak/spaletta/kapu nem nyílhat kifelé? ....olyan van, hogy nem akadályozhatod tartósan a forgalmat.

[@paku_kapu]

Figyelj, idézzünk be jogszabályokat. Aki először megtalálja, az nyer :)

[@MrPityuuu]

Esetleg egy ilyen megoldás? Csak nyilván befelé, nem az utcára: kzbin.info/www/bejne/gYvOqXethc5qi80si=1W9DP3bsZz91H1_Z&t=19

[@MrPityuuu]

Ez is azon az elven, tök jól működik: kzbin.info/www/bejne/roOQm3R4oMR6lac

[@paku_kapu]

Itt a sín koszolódása problémaforrásnak tűnik.

[@paku_kapu]

Ez is koszolódhat, eltömődhet. De a másikban van fantázia