Ездил неделю на Audi e-tron Sportback. Электрокар в городе - боль?

  Рет қаралды 77,003

kazakov

kazakov

3 жыл бұрын

Тут текстом рассказываю рассказываю про электромобиль в городе - zen.yandex.ru/media/id/59de22...
Это новый Audi Etron Sportback. Как с ним жить, как заряжать и что вообще такое новый Ауди Етрон Спортбек :)
🔥 Технику беру вот тут → biggeek.ru
Обязательно приходите ко мне вот сюда:
📷 Instagram → / jc_ru
👾 TikTok → / jc_ru
🍉 Топовый канал в Телеграме: t.me/kazakof
#Audi #Etron #Электромобили

Пікірлер: 224
@kazakov
@kazakov 3 жыл бұрын
*Всех с Праздником! Следующий тест-драйв делаем про мою машину? :) Традиционно буду рад, если поделитесь этим видео в историях и отметите меня* ❤️
@user-ot3nr6yo2y
@user-ot3nr6yo2y 3 жыл бұрын
Да да , Ждем JEEP !!!
@user-is9xm8tl7v
@user-is9xm8tl7v 3 жыл бұрын
А обзор предыдущей машины (пятерки) был? Я что то упустил?
@nucle0us
@nucle0us 3 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть про jeep. В идеале - в сравнении с уазом. Чтобы было понятно, чем отличается американский "уазик".
@timur1761
@timur1761 2 жыл бұрын
Удачи ! Пожалуйста , продвигайте электрокары и возобновляемые источники энергии в массы . Это очень важно. Важно и с моральной точки зрения и с прибыли и с любой.. тот, кто не понимает этого- останется в прошлом. Всем позитива и солнца !
@nucle0us
@nucle0us 2 жыл бұрын
@@timur1761 чтобы не писать такую тупизну, посмотрите крашеного (Стас Асафьев). Ну и погуглите, откуда сейчас берут электричество и как производство лития засирает экологию. Когда придумаете биоразлагаемые аккумы и перевод всей выработки электричества на экологичное - тогда возвращайтесь и поговорим. А пока пук того, кто не хочет думать, но хочет быть экО.
@nucle0us
@nucle0us 3 жыл бұрын
Отдельный респект за «диаметр» колёс. Потому что R21 - это 21 диаметр, а не радиус. Лайкос сразу!
@user-py9so8ic4v
@user-py9so8ic4v 3 жыл бұрын
А обзоры авто все лучше. Большие и подробные обзоры, не только для автогиков, а обычным языком, в то же время не просто про впечатления. И музыка и видео и текст зачет
@HPAB.
@HPAB. 3 жыл бұрын
Вангую прицеп: "павер банк фор авто" : )
@user-vx2wg3qd9v
@user-vx2wg3qd9v 2 жыл бұрын
1) Передняя подвеска как на Q7 и других с платформой MLB evo - пятирычажная; 2) удержание в полосе настраивается отдельно через MMI - режимы "рано" (ведение строго по центру полосы) и "поздно" (сильнее гуляет по полосе, у самой разметки коррекция). Судя по описанию, настроена на "поздно" )))
@alyag.2625
@alyag.2625 3 жыл бұрын
Прежде, чем шагать в светлое электрическое будущее, нужно решить некоторые проблемы электроэнергетики, ИМХО. Плюс эти огромные батарейки, с ними тоже нужно что-то делать. Те же JLR, когда свою кошку электрическую презентовали, вообще об этом не говорили. Представитель, который расхваливал I-Pace на "Золотой черепахе" в 2019-м, сказал, что о переработке батарей у них вообще нет никакой информации. Прогресс - это круто! Жить в XXI веке с комфортом - это круто. Но надо уже думать на пару шагов вперёд.
@mrfrost7024
@mrfrost7024 3 жыл бұрын
Когда Асафьев бузит на Казакова из-за Этрона, а Казаков на Академика )). Академик ждем чтоб круг замкнулся ))
@mrfrost7024
@mrfrost7024 2 жыл бұрын
@@vivalasuccess Два автоблогера. Вбей в поиск Ютуба: Асафьев Стас и AcademeG. Казаков упоминул Константина что он лепил на зеркала норм зеркала. Так Константин и есть Академик. Ну а Асафьев в тот же день выпустил новостной выпуск где упоминали электрокары и вспомнил как Казаков брал на преспарке эту Ауди.
@saloedov7899
@saloedov7899 3 жыл бұрын
Как же я люблю смотреть твои обзоры, особенно на машины, которые я никогда не куплю 🗿👍🏿
@SKVLV
@SKVLV 3 жыл бұрын
Никогда не говори "никогда" 😉
@eRas14
@eRas14 3 жыл бұрын
Заработаешь и купишь, да ещё и не одну. Удачи
@andreym2502
@andreym2502 2 жыл бұрын
Эх , Илья, ездил бы ты по трассе Москва-Вологда, то понял, какой огромный смысл играет камера ночного видения! Лоси!!!
@mNstR2H
@mNstR2H 2 жыл бұрын
Илюха, клёвые эмоции! Спасибо за видео! Всем аудиииии
@user-mj1nq5uo9d
@user-mj1nq5uo9d 3 жыл бұрын
Круто. Красава!!! Жду когда ты новые часики выставишь на обзор.... Хорошо у тебя всё. Делай вещи...
@eduardberesan2772
@eduardberesan2772 3 жыл бұрын
Интересно было бы увидеть такой обзор в формате сравнения с конкурентами🤔, такими как мерседес eqc, ведь они (+)(-) одной ценовой категории и одного класса
@slavik5263
@slavik5263 Жыл бұрын
А как так что сил 400+, а максималка только 200 км/час? Я на тусане 177 сил до 205 разгоняюсь
@nordskv
@nordskv 3 жыл бұрын
спасибо за настроение!)) лайк
@sashachuchin
@sashachuchin 3 жыл бұрын
Илья! Польза от супруги или GoPro есть?
@maksatov05
@maksatov05 3 жыл бұрын
все четко и конкретно объяснил, даже вопросов нет 👍🏻
@Gosik648
@Gosik648 3 жыл бұрын
Отличное видео!! Спасибо большое, с удовольствием посмотрел :) и качество видео на го прошку вполне понравилось!)
@tilltrent9763
@tilltrent9763 3 жыл бұрын
Илья, где купить такой рейс лоджик?
@mishapchelkin15
@mishapchelkin15 3 жыл бұрын
Илья, молодец! Отличный и приятный для просмотра обзор. Давай уже про свою машину, хватит интриг)
@darthalter
@darthalter 3 жыл бұрын
Теска как всегда красавчег)все по делу)
@Vasya13Gnedin
@Vasya13Gnedin 2 жыл бұрын
На пустой парковке раскорячился на полтора места. Вот оно, качество подготовки водителей в стране!
@sergensv
@sergensv 3 жыл бұрын
А зеркала нельзя отключить, чтобы батарейку экономить? А Панели? А если на бензинке начать ездить как не электричке, расход раза в 2 упадет? А если учесть разницу в весе?)
@gli4ik
@gli4ik 2 жыл бұрын
Вот бы увидеть обзор на Теслу в твоём исполнении... Эх, мечты...
@Anressssisblure
@Anressssisblure 3 жыл бұрын
Илюха,ну ,отличный обзор)) кст с праздником)) 🤗
@lavtim9313
@lavtim9313 3 жыл бұрын
Какая диоптрия в очках? 0,25?
@user-vu6hd8gw6f
@user-vu6hd8gw6f 2 жыл бұрын
Зарядка на 11 квт 3-х фазная идет в комплекте, заряжает за 8.5 часов, окупать не нужно! Экономия на лицо. Зарядку на 22 квт можно купить за 2500$ заряжает за 4 часа полностью, с учетом того что экономия в 13 раз по деньгам нежели заливать топливо АИ98 то окупаемость задки 1 год! Дальше экономия по деньгам и скорость зарядки - куча плюсов
@sadfoxkail4566
@sadfoxkail4566 3 жыл бұрын
Будет e tron gt?
@vagoabdilov6261
@vagoabdilov6261 3 жыл бұрын
Доброго времени суток я уверен что очень скоро установят звуковые динамики со светом мотора :)
@user-pw6cw5ve9z
@user-pw6cw5ve9z 3 жыл бұрын
Илья! А как называется приложение для замера скорости? Обзор как всегда шикарен!
@kazakov
@kazakov 3 жыл бұрын
Это приложение для приблуды VBOX Racelogic
@waveWH
@waveWH 3 жыл бұрын
audi a3 - s2 2021 можно обзор ?)
@ezzha
@ezzha 3 жыл бұрын
Обожаю рубрику после хлопка!
@andreysmetanin4646
@andreysmetanin4646 3 жыл бұрын
В 2010ом году ниссан выкатил свой электромобиль, тесла раньше?
@inaugeego7066
@inaugeego7066 3 жыл бұрын
Илья, спасибо тебе за возможность посмотреть на автомобили, которые никогда в жизни я не смогу себе купить!
@kazakov
@kazakov 3 жыл бұрын
Ну как-то неоптимистично!
@bobchik20
@bobchik20 3 жыл бұрын
За подушки доплачивать, ну это добрый вечер
@TheRealMurat
@TheRealMurat 3 жыл бұрын
Убило с этого
@nucle0us
@nucle0us 3 жыл бұрын
Видимо, вы ни разу не видели конфигуратор немцев. Там уже лет как 20 надо за всё доплачивать. Из самого забавного - в гольфе надо было доплачивать за 5 дверей!!! По дефолту в конфигураторе была 3-дверная машина. Зато можно было сэкономить на электростеклоподъемниках задних пассажиров. А остальное - классика, какой-нибудь омыватель задней камеры идет только вместе с системой кругового обзора, а топовые фары доступны только в верхних комплектациях. Не нравится - есть китайцы или корейцы с фиксированными комплектациями.
@vrmomrv
@vrmomrv 3 жыл бұрын
@@nucle0us вот кстати да, до 2018-ого не был тесно знаком с немцами. И какого было мое удивление, когда при покупке Mercedes CLA обнаружил, что вещи, которые стали привычными для многих авто (бесключевой доступ, камера заднего вида) - это опция. Причем за немалые деньги.
@nucle0us
@nucle0us 3 жыл бұрын
@@vrmomrv у немцев так всегда. Мало того, если у рено или Киа нет пропасти между бомж-комплектацией, то даже у опеля active и Cosmo - это 2 разных авто!!! С разными ощущениями от авто. Так что между бюджетным немцем без опций и бюджетной Кореей я бы выбрал второе. Немецкие авто надо брать или в средней комплектации с кучей опций или в топе. Тоже с кучей опций.
@user-ll2bs6ym9z
@user-ll2bs6ym9z 3 жыл бұрын
Это дополнительные подушки безопасности
@DronychS
@DronychS 2 жыл бұрын
Ввиртуальные зеркала на лексусе ES года два назад уже были
@user-ck9vw2jp5q
@user-ck9vw2jp5q 3 жыл бұрын
на часы уже хочется обзор)
@kazakov
@kazakov 3 жыл бұрын
В следующее воскресенье)
@TooStrongPlayerException
@TooStrongPlayerException 2 жыл бұрын
Интересно , а в Европе тоже в базу не входит вот это обилие допов за 1,5 миллиона . Это чёт какое-то обдиралово
@Tehnotrend
@Tehnotrend 3 жыл бұрын
Ну учитывая цену на заправках для электромобилей гибриды смотрятся практически также выгодно по деньгам только еще не имеют проблем электрокаров)
@mood_stabilizer8797
@mood_stabilizer8797 3 жыл бұрын
Нехватка зарядных станций это печалька(( Но... Если взять АЗС крупных игроков и на некоторых заправках поставить коробочки для электромобилей, то станет немного легче и можно будет заехать попить кофе и за 15-20 минут подзарядить колесницу. Звучит неплохо, но что на деле - увы, не скоро узнаем
@user-li5kl8jx7f
@user-li5kl8jx7f 2 жыл бұрын
Почему не скоро? я думаю будущее за электрокарами, будущее за E-tron - и зарядки понаставят быстро
@mrkvsv
@mrkvsv 2 жыл бұрын
Сиденье по высоте можно отрегулировать, чтобы положить руку на дверь
@vovssvovss7463
@vovssvovss7463 3 жыл бұрын
Оплата от количества слов?
@VAGtuner
@VAGtuner 3 жыл бұрын
Был би гибрид, цены бы ему не было, а так...просто игрушка для города!
@nuralec3002
@nuralec3002 3 жыл бұрын
Когда тест драйв e-tron gt?
@Helgarod
@Helgarod 2 жыл бұрын
Нравится цвет, однозначно! А что касается электромобилей, то это пока не вариант для России. За пределами Москвы тяжеловато с ней, да и обслуживание специфическое нужно. Интересно, а от Тесловского суперчарджа тоже можно зарядить?
@iam_your_angel
@iam_your_angel 3 жыл бұрын
а если с двух сторон воткнуть зарядку?
@nikitasamorukov4603
@nikitasamorukov4603 3 жыл бұрын
Когда будешь тестировать jaguar I-pace ?
@kazakov
@kazakov 3 жыл бұрын
Не знаю, надо?)
@verestnikov
@verestnikov 2 жыл бұрын
Ауди, конечно, хорош, но что это за худи на Илье?)
@kazakov
@kazakov 2 жыл бұрын
Юникло
@lo5hara
@lo5hara 3 жыл бұрын
14:30 ну, когда выйдет Hummer ev можно будет посмотреть, сомневаюсь, что его в Россию привезут, но может у Carwow или у Дага глянуть можно будет.
@user-eu9xj8bx1z
@user-eu9xj8bx1z 3 жыл бұрын
Так это все же электромобиль или нет?
@vovan003
@vovan003 3 жыл бұрын
Здравствуй!!) Очень хочется видео ещё про один кроссовер)) BMW X6 Это вообще возможно? И привлекает ли тебя данный автомобиль? Обзор если тебе не интересно, то это будет не очень Надеюсь и жду!!!))
@kazakov
@kazakov 3 жыл бұрын
Видео есть про х6
@vovan003
@vovan003 3 жыл бұрын
@@kazakov Вау!!! Нашёл, спасибо большое 😍😘
@dmitrich_blogger
@dmitrich_blogger 3 жыл бұрын
Ауди отличная , но зеркала да не удобные . Но электрический автомобиль не загрязняет воздух))
@en0t157
@en0t157 2 жыл бұрын
Да к таким "зеркалам" привыкаешь за 10 минут - ауди всегда представляют что-то новенькое. E-tron - идеальный автомобиль
@user-oo2jz6ib6u
@user-oo2jz6ib6u 2 жыл бұрын
Зачем называть цены в рублях? Сегодня рубль по одной цене, завтра уже совсем по другой ... а если смотришь ролик через год вообще по ценам ничего не понятно
@user-yw8bz1bv3p
@user-yw8bz1bv3p 3 жыл бұрын
Штутгарт гараж не пустил на подъёмник?
@kazakov
@kazakov 3 жыл бұрын
Не получилось в этот раз 😭
@sergeiegorov9422
@sergeiegorov9422 3 жыл бұрын
Спасибо! Лично я получил все ответы на свои вопросы. После Рубикона жду ещё чего-то вкусненького. С Праздником! С Днём победы!
@murodabdumajidov1362
@murodabdumajidov1362 2 жыл бұрын
Тот момент когда радуешься что нашел быструю зарядку для своего электрокара😂
@maxdomanov4476
@maxdomanov4476 3 жыл бұрын
Илья, ты бы словечко в представительстве за деда Стаса замолвил)))
@kazakov
@kazakov 3 жыл бұрын
Деду это не надо))
@maxdomanov4476
@maxdomanov4476 2 жыл бұрын
@@kazakov да вроде он не против Ауди на тесты побрать, а говорил, что с представительства молчание, могу ошибаться конечно) в любом случае, за ответ-спасибо)
@ahmedjum6353
@ahmedjum6353 2 жыл бұрын
Топ!!!
@gvddvg3096
@gvddvg3096 2 жыл бұрын
Нужен какой нибудь e-8Long
@maxnano2545
@maxnano2545 2 жыл бұрын
ждемс акба твердые, потом можно подумать о покупке
@pavel_kor
@pavel_kor 3 жыл бұрын
актуально будет услуга зарядки авто )))) чтоб не сидеть 3 часа не ждать пока зарядится, тебе зарядят и привезут
@user-bj6yv8pl2h
@user-bj6yv8pl2h 11 ай бұрын
У меня за городом ночью тариф 2,09 р. за Квт/ч. Получается чуть больше 56 р. на 100 км. Вот и считайте
@denten6530
@denten6530 3 жыл бұрын
В конце видео оператор соблюдал дистанцию , красава 😷😷😷
@user-ol6yk4fx8j
@user-ol6yk4fx8j 3 жыл бұрын
Оператор жена)
@user-mm3rd8fw6c
@user-mm3rd8fw6c 2 жыл бұрын
Тут есть QHD разрешение👍 не то что у Вилсы фуллхд 🤦‍♂️
@Art1st_Udalov
@Art1st_Udalov 3 жыл бұрын
На каком моменте рассказывают не про машину, а про заданную тему: каково ездить сейчас на электрокаре в Москве?
@user-qe4sn6bo5r
@user-qe4sn6bo5r 2 жыл бұрын
Где преимущества то????
@SKVLV
@SKVLV 3 жыл бұрын
Ждём AppleCar с быстрой беспроводной зарядкой
@pavelvorobyov
@pavelvorobyov 2 жыл бұрын
Срочно обзор на теслу!
@user-si9pk4cv6r
@user-si9pk4cv6r Жыл бұрын
Максимальная мощность доступна только в определенный момент, мммм как и на всех машинах с двс ахаха
@user-ol6yk4fx8j
@user-ol6yk4fx8j 3 жыл бұрын
А где Кодиак?)
@NielsHenrik
@NielsHenrik 3 жыл бұрын
Не смотря на то, что разъём зарядки с обеих сторон Илья воткнул зарядку в дальний? Смею предположить, что это было сделано для доходчивости в кадре, что мол вот - зарядка
@kazakov
@kazakov 3 жыл бұрын
Со стороны водителя разъем CCS, быстрее зарядка
@user-nu9mf5to1c
@user-nu9mf5to1c 2 жыл бұрын
У меня возле дома есть зарядная станция, а вот 8 Лямов нету 😑
@bondar5312
@bondar5312 3 жыл бұрын
Кем нужно работать и сколько нужно копить, чтоб купить такую машину? 😍
@user-rw8db5xr8c
@user-rw8db5xr8c 3 жыл бұрын
Дааа пока на дальняк на электромобиле не поедешь)
@user-qr7en2st3x
@user-qr7en2st3x 2 жыл бұрын
Подавляющее большинство если и ездит на машине в дальние путешествия, то от силы раз в год. Учитывая существенную экономию на топливе, можно пожертвовать временем зарядки и пройти этот квест достойно)) Впрочем, все это временно, инфраструктура не стоит на месте
@NothingToSeek
@NothingToSeek 2 жыл бұрын
Это пока дешевое электричество, ты так поешь. Как только электромобили достигнут доли хотя бы 25% от общего числа автомобилей, тогда цена за электричество будет расти пропорционально бензину. Во-вторых, самый ценный ресурс - время и увы, время зарядки не в пользу авто. Да даже в Калифорнии, штате зелёных, наблюдаются проблемы. Как по мне, будущее за водородными двигателями, электрички как развлечение больше.
@user-xo2nh6xn6o
@user-xo2nh6xn6o 3 жыл бұрын
А у електромобілі не буде укачувати із-за такої тиші і плавності..😂😂
@Feydon_
@Feydon_ 3 жыл бұрын
Было бы забавно, если Ауди поставила бы симуляцию двигателя. Разогнался, и звук фигачит из колонок 😄
@user-vx2wg3qd9v
@user-vx2wg3qd9v 2 жыл бұрын
в некоторых странах эта опция есть - генератор шума, чтобы пешеходы слышали приближение авто. В России этого требования пока нет)
@user-jo7rg6ox7q
@user-jo7rg6ox7q Жыл бұрын
До чего дошёл прогресс зарежем проводами мы авто
@sabirzhanbekzhigitov7703
@sabirzhanbekzhigitov7703 2 жыл бұрын
Почему борода короткая?
@kazakov
@kazakov 2 жыл бұрын
Ну я сбривал её, растёт заново
@superjavac
@superjavac 2 жыл бұрын
Я бы взял s8 и все)
@alinaegorowa878
@alinaegorowa878 2 жыл бұрын
Повер банки на авто придумать надо)))
@user-ql8xj5jw8k
@user-ql8xj5jw8k 3 жыл бұрын
Вопрос нужно ли этой электричке делать Т.О. И как часто
@user-ql8xj5jw8k
@user-ql8xj5jw8k 3 жыл бұрын
@Иван Калинин интересно какой ценник у то
@EmpliQ
@EmpliQ 2 жыл бұрын
Формой стала похожа на х6
@Les2727
@Les2727 2 жыл бұрын
А то что руль скрипит, что же не рассказал? И не мягкая эта Ауди , в сравнении с Тойота/лексус , она жёсткая. Динамика супер, только поэтому и купил
@user-hy8kc7ht7v
@user-hy8kc7ht7v 2 жыл бұрын
Про эту audi e-tron владельцы пишут, что хлам, куча косяков с электроникой, а дилеры морозятся
@0ld_dim0n51
@0ld_dim0n51 2 жыл бұрын
Какие владельцы, я только одного пока видел и только в этом видео)
@kilograd4693
@kilograd4693 2 жыл бұрын
Хочешь прокатиться на норм электрокаре- попробуй тесла модел 3 перфоманс или тайкан. Это законченный продукт, готовый к использованию. Заряжается дома 2-3 часа или в офисе. Запас хода 500 км и 500+ лс. Едет и рулится как картинг. Это тесла. Ауди етрон- не полноценный электромобиль. Есть ощущение что сделан на базе шасси с двс 🤷🏼‍♂️
@kazakov
@kazakov 2 жыл бұрын
За 2-3 часа любой электромобиль зарядится от быстрой зарядки, тут марка не важна. А так да, будет возможность, конечно попробую.
@k0ncentrati0n65
@k0ncentrati0n65 2 жыл бұрын
Ну тайкан еще куда не шло. А вот тесла - ни в ...., ни в красную армию. Ауди сделали электро кроссовер - это то, что зашло Европе и заходит в России.
@namesurname8200
@namesurname8200 3 жыл бұрын
Только я вижу упаковочную пленочку на микрофоне?
@kazakov
@kazakov 3 жыл бұрын
Да
@user-jo7rg6ox7q
@user-jo7rg6ox7q Жыл бұрын
Мне ваще автомобиль похож на современный москвич 21века)))
@user-le1gu8ki7i
@user-le1gu8ki7i 3 жыл бұрын
Могу только добавить что у меня в фольце 2020 года тоже левый локоть висит. Видимо они хотят нас заставить держать руки на руле.
@theDigited
@theDigited 2 жыл бұрын
"Тесла создала рынок электромобилей" - это кстати неправда и глупость. При всех заслугах Теслы, она по факту сбоку бантик со своими 15% рынка электромобилей, не была первой и далеко не главный фактор развития всей этой темы.
@speed4220
@speed4220 3 жыл бұрын
Волосы у супруги развиваются))) в самом конце
@kazakov
@kazakov 3 жыл бұрын
Ага)
@zov9300
@zov9300 3 жыл бұрын
Не скоро мы полюбим электрички...
@landrik5448
@landrik5448 3 жыл бұрын
Всё таки новый дефендер даже на заднем фоне выделяется!
@kazakov
@kazakov 3 жыл бұрын
Это правда, красивый!
@alinaegorowa878
@alinaegorowa878 2 жыл бұрын
Ой не, не хочу Электро кар, надо переживать о зарядке, стоять, ждать
@Udin-dd5qp
@Udin-dd5qp 2 жыл бұрын
Это дело привычки, люди перестраиваются под электрокар и экономят много денег и нервов на обслуживании.
@MrKlinmor43
@MrKlinmor43 2 жыл бұрын
За эту цену полагаю Porsche taycan очевидно будет более классной
@nikitinplay5057
@nikitinplay5057 3 жыл бұрын
Илья здравствуйте, а будет ли обзор на Tesla???
@kazakov
@kazakov 3 жыл бұрын
Возможно
@user-jo7rg6ox7q
@user-jo7rg6ox7q Жыл бұрын
Разработчики убежали и в германии машины собирали.
@user-jo7rg6ox7q
@user-jo7rg6ox7q Жыл бұрын
Кареты меняться эпоха времени продолжается
@MsDanll
@MsDanll 3 жыл бұрын
этот тест драйв ждали все!
@bobneks6083
@bobneks6083 2 жыл бұрын
Если топить и 100 км не проедешь. Брак.
@user-ho3jq4pv5j
@user-ho3jq4pv5j 3 жыл бұрын
Зачем покупать e-trone, когда можно купить Tesla Model 3 Long Range в два раза дешевле и горя не знать ни с ГИБДД, с их штрафами, ни с запасом хода, ни с ремонтом.
@kazakov
@kazakov 3 жыл бұрын
Затем что Ауди значительно тише и комфортнее как минимум
@ilyasmirnou
@ilyasmirnou 2 жыл бұрын
чего-то у Афони голос испортился
Audi E-TRON - Большой тест-драйв
28:50
Большой тест-драйв
Рет қаралды 140 М.
ВИРУСНЫЕ ВИДЕО / Мусорка 😂
00:34
Светлый Voiceover
Рет қаралды 3,4 МЛН
ТОМАТНЫЙ ДОЖДЬ #shorts
00:28
Паша Осадчий
Рет қаралды 8 МЛН
ЗРЯ Я 24 ЧАСА СТОЯЛ НА ГВОЗДЯХ! #нонале
00:35
Я чуть не сломал себе ноги в этой машине!
26:35
carwow Русская версия
Рет қаралды 14 М.
SUFFER! Real Audi e-tron test in Russia
33:39
Wylsacom
Рет қаралды 426 М.
Покорение снегов: зимний тест-драйв Audi e-tron
19:44
Audi q5 50 E-TRON ONE EDITION. Стоит он своих денег? #audi #q5 #etron
29:21
ELECTROCAR Доставка электромобилей из Китая в СНГ
Рет қаралды 5 М.
Наша Лада!
0:17
Rеспект Видеос
Рет қаралды 2,6 МЛН
Toyota Land Cruiser❌ Toyota Sea Cruiser✅
0:35
Jaka Parker
Рет қаралды 13 МЛН
Đạp xe đầy năng lượng là đây
0:34
Nupa Phan
Рет қаралды 33 МЛН
Вырвало мост, не успел запустить мотор
1:00
Swapzona Краснодар
Рет қаралды 1,5 МЛН
Дорогу ЗАТОПИЛО, но все по ней едут
0:21
Собиратель новостей
Рет қаралды 1,9 МЛН