Abi bu iki aracın symbollede karşılaştırma videoları gelirse tadından yenmez bekliyoruz
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Elimde var karşılaştırırız :)
@nwellJK2 жыл бұрын
Linea aktif kullanan biri olarak söylüyorum motor hız anlamında kesinlikle üzmez. Linea torku yüksek araç hiçbir şekilde yokuşta bayılmaz vites küçültme istemez. Sonradan hızlanan bir araç 2 hafta önce araba full yüklü bagaj full dolu 4 kişi birlikte gaza 4 /3 basılı şekilde 170 leri gördüm uzun yolda ve uzun yol yakıt tüketimi 5 litre. Uzun yol için ideal bir araç Linea yol tutuş yalıtım ve motor olarak. Ama daha çok şehir içi ise 301-c elise daha uygun
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Kesinlikle :)
@ibrahimsahin8839 Жыл бұрын
Bende 1.6 var hepsine saplar :)
@AzizYusa2 жыл бұрын
Bizde de peugeot 301 var 1.6HDİ motor araba maşallah kalkış da çok güzel anlatılmaz yaşanır(C-Elyyse 1.6HDİ ise LİNEA ya göre tercih ederim...)
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Motor olarak saplıyor :)
@AzizYusa2 жыл бұрын
@@OtoGaraj evet
@huseyinercan35962 жыл бұрын
linea 1.6 multijet ise saplayamaz
@AzizYusa2 жыл бұрын
@@huseyinercan3596 yanlış alamazsanız daha önce hiç 301-c elysee ye bindiniz mi?
@AzizYusa2 жыл бұрын
Tabii ki LİNEA nın motoruna lafım yok ama bu motoru da yabana atmayalım...
@sural_su9 ай бұрын
Citroen belki daha iyi olabilir ama linea gönlümüzün şahıdır:)
@OtoGaraj9 ай бұрын
Aynen yeri ayrı :)
@hakan83082 жыл бұрын
citroen çok yakışıklı. Audi a3 tadında tip olarak
@guneygacka7742 жыл бұрын
Hemen hemen denk araçlar. 1.6 motor olduğu için c-elysee/301 daha yüksek torka sahip. Fakat Linea'nın en üst paketleri donanım olarak daha iyi.
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Aynen öyle :)
@huseyindokuz70352 жыл бұрын
Viraj yolları hızlanma kapışma tarzı güzel olur
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Mantıklı :)
@zenompc972 жыл бұрын
C-Elysee; Motor iyi hızlanır 1090 kg kasada 1.6 92 hp güç ama frenler araç doluysa neredeyse hiç tutmaz sen basarsın o uzar gider 5 vites olduğu için uçması kaçması 130 km ye kadardır sonrasında bağırır durur gitmez ve çok yakmaya başlar. Düşük devirlerde canlıdır hızlı toparlar. Uzun yollarda ise örnek 800 km samsuna gidiyorum. 3 saat aracı durmadan kullanmışım artık araç gaz tepkisi vermemeye başlıyordu. Gaza basıyorum yok araç ivmelenmiyor. Bir yerde durup motor soğduktan sonra kendine geliyor ama yine yolda oluyordu. En sevmediğim yanı buydu. Süspansiyonları çok yumuşaktır. Sert virajda salındığını rahatlıkla hissedersin araç sanki yatacak. Araca 5 kişi bindiğinizde yumuşak süspansiyon nedeninden altı çabuk çökmektedir. ve kasislere altını vura değe değe geçersiniz. (partikül filtresini rögar kapağına takıp sağ arka tekerin önünden patlatmışlığım var.) Ön ve arka iç hacmi gayet yeterli. Full paketlerinde arka başlıklar ve koltuk yatma var, camlar hepsinde ortada tuşlu, ayna ayarı fullerde tuşlu, plastik kalitesi hepsinde semsert. Arka frenler en full de bile kampana. Önler çapı yetersiz. Bagaj geniş ama bagaj kapak ayakları içeriye bi valiz koyulduğunda kapanmıyor hizasını boş bırakmak gerekiyor. Yalıtım olarak en düşük pakette motor kucağınızda gidersiniz. Yol sesi lastik sesi motor sesi ne varsa dibinde gibi duyarsın. Yakıtı kasa 1090 kg olduğu için gerçekten çok az yakar. Dönüş açısı iyidir. Ön bakış açısı iyidir ve aracın kaputunu gördüğün için daha hakim sürersin. Ayna açıları da yeterlidir. Linea 1.3 multijet ; Kasa ağırlığı 1185 kg, düşük devirlerde pek canlı değildir. Devirli kullanmak gerekir. Frenleri C-eleyseye göre bi tık daha iyidir. Uzun yolda gaz tepkisinin sağırlaşması olayı Fiat 1.3 motorda yoktur. 10 saatte sürsen neyse odur. Yalıtımı c-eleyseden bi tık daha iyidir. motor kucakta değilde karşında gibi duyarsın. Süspansiyonları ne çok yumuşak ne çok serttir. Normal seviyedir. Virajlarda salınmaz araç. Araca 5 kişi binin bagajı doldurun kasislerde yinede normal geçersiniz. Ön hacmi iyi , arka hacimde cam tarafında oturanların kafası birazcık tavana değebilmektedir. Camlar tuşları, ayna ayarı olması gerektiği gibi solda Bagaj hacmi ise muazzamdır neden derseniz bagaj kapak ayağı içine girmez dışarıdaki süspansiyonlar sayesinde kapanır. Bagajı ağzına kadar doldur ve kapat olay budur. Dönüş açısı bi tık kötüdür. Ön bakış açısı da bi tık kötüdür ve aracın kaputunu göremezsiniz direk camdan dışarı gökyüzünü görürsünüz. Hislerinize güvenerek ön araca yaklaşırsınız :) Ayna açıları büyüklüğü sebebiyle bence her araçtan çok çok daha iyi görüş açısına sahiptir. Parçası pejoya göre ucuzdur. Ustası ve parçası her yerde vardır. İkinci el piyasasında çeyrek altındır hemen satılır.
@OtoGaraj2 жыл бұрын
C elysee veya linea Arasında kalanlar İçin kısa ve öz bi şekilde anlatmışsınız teşekkürler :)
@receponar Жыл бұрын
👏🏻
@MrWhite-ul1nu2 жыл бұрын
C Elyse yeni kasa ve daha yakışıklı ama her ikisini de kullanan birisi olarak yol tutuş olarak Linea 2 gömlek üstün 👍
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Videomu özetlediniz :)
@OsmanDemirci072 жыл бұрын
C -elysee Hazzedersin Selim beeeyyyyy. :D :D :D
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Aynen aynen :))
@hayat998412 жыл бұрын
İyi güzel karşılaştırmada piyasa araçları içinde bir sembol eksik o da olsaydı mükemmel bir inceleme olurdu.
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Oda vardı lineanın arkasında video bir birine girmesin diye almadım diğer karşılaştırmada olcak :)
@maliyuksel509 Жыл бұрын
Memleket Antalya mı
@OtoGaraj Жыл бұрын
Aynen :)
@abdurrahmanonder47752 жыл бұрын
C elyees inn bagajındaki kapak kolları iç hacimde cok büyük dezavantaj
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Kesinlikle
@carobsessions47072 жыл бұрын
Linea ♥️
@OtoGaraj2 жыл бұрын
:))
@Eymenkaplan2015 Жыл бұрын
Abi stroenle bvmyi karşılaştır❤❤
@OtoGaraj Жыл бұрын
Alayım bi citroen karşılaştırayım ❤️
@hakan83082 жыл бұрын
Modifiye de çok yakışıyor c elysee'ye zenon fark, cam filmi vs
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Aynen kesinlikle :)
@oguzturk33192 жыл бұрын
Abi sizin yer nerde fiyat vs nedir
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Antalya Alanya’da iki araç da bayramdan önce satıldı 240 linea 260 civarı da C elysee fiyatı vardı ☺️
@MehmetYilmaz-ve8tz2 жыл бұрын
👍
@Ramiskaraseksi2 жыл бұрын
2011 linea emotion plusa biniyoruz 11 senedir. En boşu ne kadar boşmuş izleyince kendimi mersoya biniomuş gibi hissettim 😂
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Aynen çok fark ediyor 😂
@erdemarslan90472 жыл бұрын
Sonunda bir emotion plus kullanıcısı ben de satali 1 sene oldu 1.6 emotion plus aracımı bazen ariyorum, piyasada cok 1.6 yok hele emotion plus çok çok az o yuzden bu araçlar ile kıyas yapıyorlar
@Ramiskaraseksi2 жыл бұрын
@@erdemarslan9047 bizim ki de 1.6
@keremozdogan49202 жыл бұрын
dolu emotion plus linea olsa dopdolu çoğu C Segment de yok
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Linea Easy paket Yani yeni göğüslü Olan ama burda fiyat farkı çıkıyor :)
@keremozdogan49202 жыл бұрын
@@OtoGaraj makyajlı kasayı demiyorum direk o kasanın doluları çok dolu yeni C elysee nin dolusu bile yetişemez lineaya ya
@umitozbebek76992 жыл бұрын
Linea nin da 1.6 siyla kıyaslama yapilmasi gerekirdi
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Dediğin doğru ama Videoda anlattım hem fiyat farkı hemde beygir tork güçleri vs dengesiz olurdu :)
@butcherwr9170 Жыл бұрын
@@OtoGaraj iyi de hiç bir 1.3 motor 1.6 motor ile mukayese edilemez.
@erkanrizeli77392 жыл бұрын
Gayiş Linea 🔥
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Gayış ediyşınn:)
@MehmetYilmaz-ve8tz2 жыл бұрын
Tamam mı
@yusufziyadogan4712 жыл бұрын
Limeanın ruhsata baktıgınıza emin misiniz 2017 model diyorsunuz ama bu araç 2012 falan haberiniz olsun
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Niye öyle dedin ki sattığım arabayı karıştırmam :)
@yusufziyadogan4712 жыл бұрын
@@OtoGaraj bildigim kadarıyla 2014 ten sonra komple yeni göğüs bu aracın 2017 olması hele hele 80 binde olması imkansız direksiyon en az 200 bini görmüş gibi
@OtoGaraj2 жыл бұрын
@@yusufziyadogan471 pop paketler böyle üstat bunu sattım ama 2016 sı var oda aynı poplar da zaten yeni göğüs yok easy ve URBAN paketlerde var popların hiç bir modelinde olmaz 🙅♂️ direksiyon konusuna gelince bazı insanların yüzükleri çok temas görebiliyor ve böyle Antalya gibi sıcak yerlerde deformasyon olabiliyor beyinden ve tüv geçmişinde km orjınalliğini doğruluyor :)
@hakankalayli12 жыл бұрын
Dış saca vurmayla arabanın sağlamlığı yani tenekeliği ölçülmez
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Tabiki o işin ironik kısmı sadece tok sesini almak maksat o olay Euro ncap ‘te biter :)
@hakankalayli12 жыл бұрын
@@OtoGaraj 👍👍👍
@fatihyldrm87112 жыл бұрын
2 aracıda kullandım linea bildiğin traktör gaza basarsın araba geri asılır rahat dediğiniz araç resmen Tofaş tadında bildiğin odun ,enazından Citroen bastımmı koltuğa yapıştırıyor rampada önüne geleni tokatla 😁
@OtoGaraj2 жыл бұрын
O mantıkta düşürsek öyle 😂
@butcherwr9170 Жыл бұрын
kıyaslanan araçların biri 1.3 diğeri 1.6. hız konusunda iki araç ta aynı hacimle mukayese edilmeli.
@butcherwr9170 Жыл бұрын
1.6 c clysee gelsin benim 1.6 lounge ile kapışsın
@eryudemirci4032 жыл бұрын
Abi koltuklar katlanıyo linea da
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Malesef 😂
@johnwick-dw9dm2 жыл бұрын
@@OtoGaraj komple bütün olarak katlanıyor. Parça parça yatırılmıyor. 2015 pop sahibiyim. Koltuk yatırılıyor. Hatta mandalları da arka sağ ve sol kafalıkların arkasında kolay görülmeyen bir yerde. Mandalları çekince kilit açılıp yatırılıyor.
@ismaildilaveroglu619672 жыл бұрын
Her türlü Linea kasa tokluğu kalitesi ve iç genişliği
@OtoGaraj2 жыл бұрын
aynen linea daha tok :)
@sananeabi93672h2 жыл бұрын
C elysee yol tutuşu daha iyi amcamda Linea var virajda dönerken takla atı c elysee ile yağmurlu yolda yazlık lastik olmasına rağman viraj döndük sorunsuz döndü
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Bence linea viraja çok sert girmiştir
@sananeabi93672h2 жыл бұрын
@@OtoGaraj c elysee 100 lineda 100
@MehmetYilmaz-ve8tz2 жыл бұрын
Tamam
@ismaildilaveroglu619672 жыл бұрын
Arka koltuklar katlanıyor yanlış bilgi vermişsin
@OtoGaraj2 жыл бұрын
bazen ufak aksaklıklar olabiliyor :)
@osmany1lmaz2 жыл бұрын
Gayışşşş Linea 😍
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Gayışş editionn 😁
@burakbulun73942 жыл бұрын
Lineanın arka koltukları katlanıyor
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Aynen küçük hata 😏
@muratozgur11492 жыл бұрын
C-elysee de hız sabitleme standart
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Aynen
@MehmetYilmaz-ve8tz2 жыл бұрын
Azra Yılmaz 7lB
@ozkanfide30662 жыл бұрын
Kesinlikle linea
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Kesinlikle katılıyorum :)
@leventbuldum25022 жыл бұрын
Linea candır usta
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Linea nın yeri ayrı :)
@erkansahin55942 жыл бұрын
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
@OtoGaraj2 жыл бұрын
👑 👑 👑
@enesask83592 жыл бұрын
Linea
@OtoGaraj2 жыл бұрын
Bencede :)
@asmgs25172 жыл бұрын
Hatasız boyasız 1.3 multjet lineam vardı 40 bin km kullandım linea alacak arkadaşlara sadece şunu söylücem linea alcağınıza gidin traktör alın eminim daha sessiz daha konforludur arabayla 100 km git iki gün dolarex atarsın kafa ağrısından bu kadar zayıf yalınıtımlı araç görmedim