【発車メロディー変更】東武ｽｶｲﾂﾘｰﾗｲﾝ浅草駅 1番線～4番線

2012年4月2日撮影
　つい最近、東武鉄道浅草駅で使用されている発車メロディーが変更になりました。従来は自動で発車メロディーが鳴動していましたが、変更後、発車メロディーは車掌の操作に。リモコン操作のためホーム柱に受信機が取り付けられているのを確認。発車メロディー自体も今まで全ホームPassenger浅草でしたが、1番線と2番線はpassenger浅草ではなくなり、特急専用ホームである3番線と4番線ではpassenger浅草の曲ではあるものの、北千住駅の特急専用ホームと同様、短縮バージョンになっていました。
　5番線は未収録なので詳細不明です。また、音質が悪く聴きづらい部分もあるかと思われます。

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@kojiito2138様 3/30頃から通常のpassenger浅草タイプから、1番線と2番線は車掌によるリモコン操作で下り急行/緩行線用の発車メロディーに、3番線～5番線は同じく車掌による操作で壁に取り付けられているスイッチを扱ってpassengerの低音バージョン(北千住駅特急専用ホーム同様)の発車メロディーを流すようになりました。いずれも自動鳴動から手動鳴動に変更になったわけです。 1番線と2番線はリモコンのボタンを1回押して、途中で停止させない限り2コーラスセットで流れます。3番線～5番線は壁に備え付けられているボタンを操作している時間によってフェードアウトするかフルで流れるか変わるようです。 亀戸駅のほか、東武宇都宮駅でも通常の音程でpassengerが鳴動します。 池袋駅も通常音程ですが、終電でない限りフルで流れにくいですからね・・・。

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ゆりかもめの発車メロディーは東武の下り急行線用や京急横浜駅1番線の注意喚起チャイム、JR東海の接近メロディーのテンポを早回しにしているタイプですのでほぼ同じですね。

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>kajidie様 　私も東武宇都宮や曳舟5番線のようにフェードアウトしないpassengerは好きでした。 愛称名がｽｶｲﾂﾘｰﾗｲﾝになり駅自動放送も新しくしたついでだったり、浅草駅の場合は全ホームpassengerの曲が流れて、どの番線から発車するか自動放送で案内されず混乱を招いてしまう事があるからなのかもしれませんね。 　kajidie様の仰るとおり、時間の関係もあると思います。passengerは曲自体やや長めで、時間的にフルコーラス流れる事は少ないですから、だったら曲の短いメロディーに変更しちゃえ！ というような考えもあると思われます。

[@precureexpress1767]

１・２番線だけでもいいからpassenger浅草復活してほしい。

[@user鉄道が好き]

俺も

[@user鉄道が好き]

子供だから

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そうなんです！　1番線と2番線は他駅と同じリモコンで発車メロディーを流しています。

[@shinyorange51068F]

bus2525ify様 2日前、乗り換えの際に再び浅草駅に寄りましたが、5番線ではpassengerがフルで流れました。メロディー流れた後には「5番線、ドアが閉まります、ご注意ください。」と放送が入っていたのを確認しました。フルで流れたものの、音程は北千住駅特急専用ホーム同様、低いバージョンでしたよ。

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@KANTETSU1Local様 補足を致しますと、朝に設定されている区間急行浅草行き(2200列車)も6050系で運転され、浅草駅4番線(特急専用ホーム)に到着、ドアが開きますので参考程度に。

[@shinyorange51068F]

KANTETSU1Local様 　特急専用ホームに入る際、目前のインフォメーションで特急券を拝見されます。その為、特急券を所持していないと特急専用ホームに立ち入る事はできませんが、上り区間快速/快速列車の浅草行きに乗車しますと、終点の浅草での降車ホームが特急専用ホームとなるので簡単に立ち入ることができてしまいます。私の場合、区間快速で浅草まで乗車してきましたので、最初に特急専用ホームとなる3番線と4番線のメロディーの収録、そのあと特急専用ホームから出て1番線と2番線のメロディー収録を行いました。 　ちなみに、特急専用ホームから出る際は大抵、特急券の拝見をされる事はありません。万が一、拝見係に呼び止められても「先ほどの区間快速(または快速)で乗車してきて暫くホームにいました」と述べればそのまま出れると思います。 　また、浅草から春日部・東武動物公園までの特急料金(指定席込)が500円とワンコインで乗車できますので、発車メロディー収録(等)の際、是非、特急列車もあわせて利用してみてはいかがでしょうか。 長文、失礼致しました。

[@shinyorange51068F]

>kajidie様 このような変更はよかったと思います。フルで流れなくなってしまったのは残念に思いますが、発車メロディー鳴動後の「～番線、ドアが閉まります。ご注意ください。」という自動放送導入により、このメロディーはどのホーム専用で、どの番線から発車するのか、が分かりやすくなったと思います。

[@shinyorange51068F]

@yamakita08様 浅草駅の1番線と2番線はリモコン操作式、3番線～5番線は壁に付いているON/OFFスイッチで発車メロディーを流しています。車掌の操作次第でメロディーがフェードアウトするかフルで流れるかは変わるので運次第といったところでしょうか。 フルで流れないのは発車メロディー変更前も度々あり、フルで流れないどころか、途中から流れ始めて途中で終わることもあるので個人的には慣れてしまっています。しかし5番線からの電車がフルで流れないのはたしかに驚きを隠せませんね。

[@KANTETSU1Local]

特急ホームって特急券所持者以外でも入れるんですか？

[@shinyorange51068F]

localforfuchu様 旅の始まりである浅草駅も、ここまでメロディーが短くなると物足りなさが感じられますね。やはり浅草駅は全ホームpassengerのフルバージョンでないと！

[@shinyorange51068F]

>fukutoshin0614様 早い段階で出発信号機が青になればpassengerがフルで鳴りますが、発車時間ギリギリまたは過ぎた時は、最初～途中切り、途中～最後、途中～途中のような中途半端な鳴り方のときが沢山ありましたよね!!　理由としてはそれも正当だと思います。そのような事を含んで色々なデメリットが沢山あったので変更したのでしょう。

[@shinyorange51068F]

keisei3052様 フルのpassengerは東武の発メロの中でもお気に入りでした。特急や快速系統は比較的、フルで流れることが多かったので「3~5番線は変える必要はあるのか」と思いました。残りは仰る通り、曳舟と東武宇都宮、運が良かったら池袋という感じですね。 最初の30000系(+10050系)の発車シーンは空転ではありません。30000系では15km/h程度から加速や減速を始めたり、やめたりすると空転のような音を出すことがよくあります。

[@Y93TOKYO]

発車メロディ変更されていたんですね・・・寂しいです。

[@shinyorange51068F]

@Y93TOKYO様 はい。新年度になると同時に変更されました。発車メロディーのほか、駅自動放送の声優も変更されています。

[@shinyorange51068F]

>fukutoshin0614様 池袋駅のようなやつですよね！ それもあってほしいですが、それ以前に接近放送を導入したり接近チャイムも変えてほしいところです。(接近チャイムは日暮里駅の京成線ホームとほぼ同じです) 浅草駅に電車が入ってくる場合は、いつも駅員が肉声でやっていますから・・・

[@shinyorange51068F]

@AMSK333様 まぁ浅草駅の急曲線は15km/h制限があるんでね、制限速度を超過するとATSが作動して自動的にEBかかるわけですから。気力はあるものの、のんび～り走るわけです。

[@shinyorange51068F]

>saeki57様 そうですよね。浅草も北千住もフェードアウトしてしまいますからね。日中にフルでpassengerを聴くことができるのは東武宇都宮や曳舟駅5番線ホームぐらいで、池袋は途中切りですもんね。passengerは神曲で人気があるようですから浅草駅のフルバージョンの消滅は皆さんも残念に思われているのではないでしょうか。

[@shinyorange51068F]

今現在は5番線に限らず、3番線も4番線もフルコーラスギリギリまで鳴動しています

[@shinyorange51068F]

keisei3050様 そうでしたか。私が収録した日時とやはり近いですね。何気なく浅草に立ち寄った際にメロディー変更とホーム上の照明がLED化(進行中)されていて、えっ!? って思いましたから(汗)

[@shinyorange51068F]

>kaisokukyukou1000様 という事は浅草駅3番線と4番線と同様のメロディーですね。わざわざご報告ありがとうございます。

[@shinyorange51068F]

>510birth75IXA様 city(ﾒﾓﾘｱ)も良い曲ですよね！ 確か東上線の池袋しかないようなので、浅草駅にも導入してほしいという気持ちは私も同じです!!　passenger浅草は、池袋駅や大宮駅等同様に発車放送を入れてから発車メロディー鳴動の方が良い感じがしました。passengerのフルverが無くなったのは残念ですね。信号開通後、やや長いメロディーのせいで時間のロスになるので仕方ないといえば、仕方ないかもしれませんが。

[@keisei3050]

浅草駅駅員の話によると全ホームメロディーは３月３０日で消滅したそうです

[@gorinsekyurity]

投稿者様 5番線はpassengerがフルです

[@kojiito2138]

私もPassengerのフルを聴きに、GW（5月2日）行きましたが、1番線の電車が発車するときに鳴ったのは、通常の北行きのメロディーで流れてしまい、残念でした。 特急ホームもフルで流れなかったので、どうしちゃったのでしょうか…。 曳舟駅の亀戸線ではフルで流れてくれるのですがね。

[@shinyorange51068F]

東武の長めな発車メロディーは殆ど良い曲ですからね。その曲も採用してほしいところですが時間の関係上難しいのでしょう。浅草駅でもそのような形になれば面白くなった事かもしれません。

[@tsubasa__205]

は！？この頃本線に秋刀魚いたん！？(By19歳)

[@shinyorange51068F]

@gorinsekyurity様 そのようですね。5番線の発車メロディーは何度か聴きましたがいずれもフルでした。

[@shinyorange51068F]

>keisei3050様 早めの収録をしていたようで、今では貴重な物になりますね！

[@shinyorange51068F]

>tojo8111shinya様 了解です。説明文とタグを「passenger浅草」と若干修正させていただきました。

[@shinyorange51068F]

>kaisokukyukou1000様 情報提供ありがとうございます。

[@kraisuto5892]

5番線に関してはほぼフルで鳴るようですね。

[@新屋輝男-r5g]

池袋からpassengerエンドレスを追い出しといてpassenger浅草ってついてるくせに、浅草で鳴るのは特急ホームだけかよ。

[@KANTETSU1Local]

@shinyorange51068Fさん 丁寧な返答ありがとうございます。 自分は春日部方面に行く機会なさそうなので，北千住から区快で行ってみたいと思いますw

[@keisei3050]

@shinyorange51068F 消滅する前に携帯に録音していたので良かったです

[@shinyorange51068F]

>510birth75IXA様 そういえば船橋駅にもありましたね。利用しないのですっかり忘れてました(汗)

[@tojo8111shinya]

説明文の、「発車メロディー自体も～」の行だけでいいので 表記を「passenger浅草」にしてくださると嬉しいです。

[@jintetsu531]

普通専用のホームのメロディーが途中駅と同じになってる。

[@shinyorange51068F]

@510birth75iXA様　私もです！　というよりか東武沿線民ですのですぐに気にしてしまいます(汗)

[@zantetu2]

やはりまずはこのカーブどうにかしなきゃ

[@Kisaichi_LTD]

地上車30000とは懐かしい。

[@Theshiokaze]

どうせなら変更するなら特急を夜のストレンジャーにして普通はpassengerかシティあたりにして欲しいね。

[@岡田勇]

本当に、最近の、東武は、かわったな。

[@odakyu5rushers]

スペーシアはキモいが、けごんはいい。高評価

[@saeki57]

1つのホームくらいはpassenger浅草ver残してほしかったな。

[@AMSK333]

浅草を発車する30000系って気力ないですよねｗｗ

[@工藤雄也-n2n]

スペーシアがまだ方向幕時代だし・・・・

[@shinyorange51068F]

浅草駅ですからありません

[@工藤雄也-n2n]

知らなかった・・・・

[@localforfuchu]

ちょっとこれは味気ないですね。

[@Lanes100]

ゆりかもめ見たいですね