発電が追いつかない！オルタネーターが劣化するとこうなります【R1 R2 ステラ オルタネーター交換方法】

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/ @abetomo

[@user-ys9zh6jd1r]

後続車に道譲ったり、人として余裕があって素晴らしい！何時も勉強になります‼️私もR2大切に乗ります！これからも宜しくお願い致します！

[@k.kobajapan1034]

コメント失礼します。 私も、車種違いますが、社用車のプロボックスですが、現在20万キロです。ちょうど1年前位にオルタ交換しました。（社用車なので業者に頼みましたが）前兆は、バッテリーランプが点灯したりしなかったりの症状でした。、話は違いますがちょうど1ヶ月くらい前にエアコンのコンプレッサーも変えました。メチャクチャエアコン復活しましたよ。どちらもリビルトです。しかしながら費用はオルタ8万、エアコンコンプレッサー9万かかりました。任せると結構しますね😅 以上たわ言失礼しました。これからも楽しく拝見させてもらいます。

[@user-he9ks7ie9c]

最後のドライブインプレッション中のゆるい話が好きですが、ル－ムミラー越しに映るコペンを、何気なく譲るところがあべともさんのお人柄が出ていますね。👍 私も今までリビルトオルタトラブルで、チェックランプが点く前にエンジン(燃料ポンプ)停止を経験しました。

[@abetomo]

いつもありがとうございます！

[@user-fe2ux6wl5y]

お疲れ様です。バッテリーのマイナス端子を外したら自分は嵌めていた軍手を絶縁代わりに被せていますよ（笑) 万が一に備えての対応です。やはり短絡が怖いので最善の手段ですよね、これが間違いないです。後、オルタネーターは早目早目の交換がお薦めですよね。

[@user-crowvice2r4wdrr]

俺も初期型Ｒ２乗ってます。昨日の夜に突然、エアコンコンプレッサーが死亡し焼付き煙を噴いて今朝緊急入庫しました。 日々の点検や日常の軽整備をサボタージュしてた覚えが無くても、異音や異臭に気付き予防整備が大事だという事を改めて思い知らされました。

[@gi11666015620]

いつもわかりやすい動画を、ありがとうございます

[@abetomo]

こちらこそ、いつも応援ありがとうございます👍

[@user-mj5cl4pr1i]

昔福岡から大分県に彼女と遊びに行った時に夜21時頃水分峠を走っていたら段々CDの表示がかすみだし、段々5速でノッキングしだして、最終的に一速でもノッキングしだして止まりました、レッカー車呼び山を下ったとこの小さな自動車工場に預けダイナモ交換しました。しかも財布家の玄関に忘れてて、自動車工場の社長さんがお金貸してくれて何とか最終の汽車で佐賀県の鳥栖市迄行き、そこから自宅の大橋迄3時間かけて歩いて帰りました、今となっては良い笑い話ですが（笑）

[@orrock4837]

凄い参考になりました

[@abetomo]

ありがとうございます！

[@hiro_egg]

めっちゃ楽しそう❣

[@me4taki9oh]

オルタ不具合はエンジンに力なくなってストールしかけるが暫く路肩に寄せると直ったり現象出たり出なかったりの電化製品と同じ感じでした。7万キロで2回換えた。低グレードハイゼットの軽はあんまり長持ちしないッス

[@abetomo]

👍

[@user-in5rw8fj3y]

頑張ってね👍

[@bumpkey6880]

自分はスーパーチャージャー車を自分で修理しながら乗っているのですが、オルタネーター外すためにコンプレッサー外したり、オルタネーターのステー外さないといけなかったのでめちゃくちゃ苦労しました。 NA車はこんなに楽に交換できるんですね…

[@abetomo]

ヴィヴィオ もプレオもずっとSC乗ってたので気持ちはよく分かります（笑）

[@user-ze9ef3qs4t]

@@abetomo （スバルの）プレオのオルタネーター交換を自分でやった経験あるが、あれはもう二度とやりたくないな。オルタネーターのついでに、ウォポン、ベルト、ドライブシャフトブーツなど足回り、距離的にそろそろ交換の時期だったからこれらも一緒にやったけど、大変だった。そのあとやったトヨタのカローラシリーズは楽すぎて笑ってしまったわ。

[@sannanno-daibouken]

そうだったのか… なんか昔し、オルタネーターって永久磁石使ってるから交換しなくても大丈夫だと言われてバッテリー交換で誤魔化されてたのかも…

[@ito-jun_jp]

以前は「クルマに使う電気の発電」については『自転車のライト（ダイナモ）みたいに動いてると電気が産み出されるようなものがクルマにも付いているんだよ』と説明してましたが、最近のはハブダイナモでずっとライトが点灯しっぱなしですし、電動アシスト自転車ネイティブ（？）世代も出てきているから説明が難しいですよね。 まぁ、２０世紀末に免許取得したオッサンでクルマ好きとして少しは知識かじりましたが、今は電子制御ばかりで理解できなくなってるし、素人がイジれる箇所も無くなってきてますからねぇ。

[@abetomo]

まさしく、チャリのそれを知りませんでした笑

[@mabraty]

マニアックなチャンネルですね！😮❤👍

[@user-im5kk5pf1t]

お疲れ様です 電動パワステに不安を感じて数年ごまかして 所有しています 既にファーストカーではないんですけど愛着があるので本日発注しました 参考になります ありがとうございました

[@abetomo]

いつもありがとうございます！

[@motorpsyclehiro2625]

まさに日頃のメンテの賜物で、ちょうどいい替えどきでしたね！私は放置車両復帰1ヶ月後に突然死しました。 配線の劣化の話しが出ましたが、古い車両は特に昔流行ったアーシングは有効なのかもしれませんね！チューンではなく劣化した分を補う意味で…

[@abetomo]

👍

[@user-pk6jb8ik6r]

交換して正解だね。きずいた時には早めに交換！これで良い動きになる‼️

[@abetomo]

ですね👍

[@user-jm6dg2dp7j]

いつもお疲れ様です、オルタネーターは やっぱりリビルト品に限りますね。 自分の車も今10万3400キロぐらいなので、 まだオルタネーターは大丈夫ですが、多分 そのうち交換する時が来るのかなと思います。 今後、引き続き毎日の点検をしっかり行いながら、オルタネーターの異音なども勉強を 進めていきたいと思います。 動画ありがとうございました

[@wire-dachshund]

オルタ接続のコネクタも交換したいなぁ…部品でないのかしら？

[@user-fn1hl5lq4j]

クリスマスイブの夜にオルタが逝きました。雪の中レッカー待ち寒かったです。

[@user-or2vc9ur7j]

こんにちは。BPレガシィユーザーです。いつも楽しく拝見しています。 最近？新たな内装洗浄用の薬品を発見しましたので、お知らせします。 希釈するタイプの家庭用エアコン用アルカリ洗剤で洗ってみてください。ほとんど擦らなくても激落ちします。私はアイリスのリンサー使ってますが、かけて流すだけでも、かなりの汚れが落ちますよ。 ただ、強アルカリなので、後で中和することをおすすめします。 動画のネタにでもして貰えたら幸いです。

[@abetomo]

教えていただきありがとうございます！

[@BKK-Japan1]

💥🔧ﾊﾞﾁｲｨｨｯﾂ!! （笑） うちのはもう20万キロ超えて、いつ壊れるのか、どう壊れるのか 興味津々なので、予防整備はせず予備のオルタネーターを積んでます あ、ウォーターポンプもｗ

[@umiushi5408]

その昔、オルタネーターは宇都宮の、お店の場所が変わる前の安斉電機商会さんによくお世話になりました。 自動車も、ヤンマーも😁

[@gi11666015620]

ありがとうございます！

[@abetomo]

ありがとうございます😭

[@toshihiroiijima5099]

お疲れさまです。パズルとか知恵の輪苦手な私には見るからにややこしそうな整備ですね。はずしたはくっつかないの状況に陥りそうな感じですね。。。

[@abetomo]

横置きエンジンの軽自動車は全般的に知恵の輪な印象ですね！

[@yoshi10918]

昔、ブラシだけを交換した事があります。走行距離が延びてたので念のため。顕著に減ってはいませんでしたが、、しかしオルタネーターも上の方にある車もあれば、届かねーじゃんって位置の車もありますね。

[@user-lp6no3qc9c]

電装関係の仕事してますが　正確に見て欲しいと言われると電気抵抗かけてどの程度電流の正規の電圧電流が出ているかダイオードがちゃんと整流してるかオシロスコープで波形も見ますが　ざっとあたりをつける時は2500回転位で14.5V前後　クランプメータで始動直後１０A　程度出てたら先ず合格で行ってます。

[@suronefu25]

オルターネーターはブラシが消耗すると突然発電しなくなり、気付きかずに走っていると立ち往生してしまうので要注意。 最近会社のトラックのチャージランプが点灯したので、整備工場で見てもらったら、オルターネーター交換でした。

[@abetomo]

👍

[@hiroaki4042]

お疲れさまです。ワイパーが錆びてるので次は塗装してほしいですね。

[@abetomo]

よく言われますw

[@user-sq4lu1iu9t]

プレリュードBA5（電子制御ツインキャブレター）に乗ってた時、エアコンのマグネットクラッチがカチカチカチなったり、タコメーターが上下に振れたり、加速する時にエンジンがバスバスいったり、めちゃ不安定になった事があります。

[@user-ut5cl7pf1y]

Abetomoさんへ、質問です。いつも整備の動画、ありがとうございます。ところで、うちの車 (SUZUKI Kei) が、22年10万km越えたので、補記類（エアコンコンプレッサー、ウオーターポンプ、オルタネーター）を交換しようと思っているのですが、ついでに、クランクシャフトプーリーも交換した方がよいでしょうか？

[@abetomo]

交換しても良いと思いますよ！

[@user-ut5cl7pf1y]

@@abetomo さんへ、どうもお返事、ありがとうございます。そうします！

[@KOBA-KAN]

軽なのにオルタのベルトにテンショナーが付いてるなんて、何と豪華なんでしょう。

[@abetomo]

昔から四気筒を採用しているが故にスペース的に補機が奥に追いやられてバール等で張れないからでしょうね。サンバーは上から張れるのでテンショナー無しの古風なタイプですね。

[@user-rj5hi9oe5c]

あら偶然！ 先週 自分でﾘﾋﾞﾙﾄ ｵﾙﾀﾈｰﾀ交換しました！嬉な。

[@abetomo]

👍

[@kurumazukinovoxy_3ZR-FAE]

このR2はまだ所有してますか？ 所有してたら動画希望です

[@katopon2879]

オルタネーターの劣化というのはどのようにして起こるものなのでしょうか？中の磁石が弱くなるとかでしょうか？コイルがもし切れたら発電しなくなるし…

[@abetomo]

主にブラシの消耗ですね！

[@katopon2879]

ブラシレスなら劣化防げるのでしょうけど電流が取れないのかな、ありがとう御座いました。

[@takeoff82]

ステラにR2のシートは付けれると思いますか？

[@abetomo]

みんカラ等で情報ないですかね？

[@nichijo7745]

エアコン取り替えてくれた電装屋さんは頑なに「リンク品」て言ってた。「お金ないのでリビルトのやつで･･･」「ああ、リンク品ですね」どういうこだわりがあるのかは聞けなかった。( ﾟДﾟ) DENSO系列工場だったからかもしれない。そのおかげか調子はいい。abetomoさんがおっしゃってるように目先の値段で選んじゃダメですね。

[@abetomo]

本人に聞いてみないと真相は不明ですが、ニュアンスが変わってくるのですよね（笑）

[@nanashi445]

リンク品って、故障切り分け時に使う良品で、それを使って故障回復したら、そのママにして出庫するという風な使い方と思ってます。

[@crazerewolf]

ウチの古いのは、エンジン始動で消える赤チャージランプが点きっぱなしになったのでオルタが逝ったと分かりましたが、今どきの車は、どうなんでしょう。

[@abetomo]

MFDついてる車はそこに表示されるみたいですが、非装着の車はご健在です笑

[@user-di3fp3tt3j]

夜　ハザード出し　ルームランプオン　で　ルームランプ　パカパカ　は　ソロソロですね

[@user-oh1lo9ec1r]

23万キロ、オルタメンテしてませんがノントラブルです

[@user-op8fq3zv6v]

ステラで車内に電圧計付けてるけどファンOFF、ライトOFFの日中が一番電圧低い13.8V、冷風や暖房でファンを弱にすると14.3V。負荷をかけた時が電圧高いと言う謎現象。オルタ発電効果だろうか。

[@abetomo]

あまり電気が必要ない時は充電しないように制御されますからね！

[@user-ul5ht2sh2k]

ナイステント！

[@abetomo]

👍

[@rpwf67]

私もまっさきにそう思いました。昔に比べて雨が突然降るような機会が増えているような気がしますので、これはかなり良いですよね。

[@user-qb8gu9jb3i]

電気代の心配した人物は女性ですね～。隅に置けないなぁ～！ 何はともあれ（？）メンテの指標になります。 これからもよろしくお願いします。

[@user-sw5mg9sm9r]

お疲れ様です 何でオルタネーターって返すんですか？

[@user-gx5zz2ex9r]

業者が再度整備をして、コイルまきなおしたり、ブラシとかダイオードとか交換して新しいリビルト品として販売するためです。

[@abetomo]

👏

[@atamakatai]

返すというより下取りと考えたら分かりやすいでしょうか

[@shirokuro857]

29年生、23万キロ無交換のミニキャブは当たりですかねw

[@punk_orange]

まるで知恵の輪

[@abetomo]

重いので筋力も使いますw

[@master4boxer875]

サービスパークになってる！

[@abetomo]

テントめちゃ良いです！

[@user-no7em9jb5r]

オルタ車種関係無しで、１０万キロ交換やな

[@abetomo]

安心です👍

[@user-fk7xq8jc9i]

今までボロい車何台も乗ってきたけどオルタネーター腐る前に車が潰れた😂

[@user-yp8he6bc7m]

煽った後、サンキューハザード？　プラマイゼロにはならないよ、コペンD

[@abetomo]

車が良過ぎて無意識にペースが上がってしまったのでしょうね笑

[@user-sk1ek9gf8k]

あべともさんやさC

[@abetomo]

👍

[@yutabutta1]

アッセンブル交換でしたが、カーボンブラシ交換とかは今はやらないのでしょうか。最もアクチエイターモジュールのダイオードが一個でも悪ければ充電しないですが。ベアリングの摩耗も要素も惹起されますので、このような対応がベターかな。 アマゾンでデジタル電圧計モジュルー5個1000円以下で売っているので、それを見えやす所に付けて監視をすれば事前に危機を防げますね。チェックランプだけで無く。

[@abetomo]

それは良さそうですね！

[@user-pz7ey7mk3s]

ありがとうございます！

[@user-pz7ey7mk3s]

オルタネーター、リビルト品に取り替えるか、迷い中な、自分がいます。動画アップありがとうございます。岸

[@abetomo]

ありがとうございます😭

[@user-ut5cl7pf1y]

ありがとうございます！

[@abetomo]

ありがとうございます❗️

[@user-ut5cl7pf1y]

@@abetomo さんへ、これからも投稿、頑張って下さい！