صفحه تقویتی/آیا روی موتور125میشه چهارشاخ شش پیچ بست؟On the 125 engine, there are four horns and six

Рет қаралды 4,223

8 ай бұрын

صفحه تقویتی/آیا روی موتور125میشه چهارشاخ شش پیچ بست؟On the 125 engine, there are four horns and six
سلام دوستان خوش امدید به کانال آموزشات موتور عزیزانم هر سوالی در مورد موتور داشتید من حتما جواب خواهم داد و کامنت انگلیسی هم بنویسید تا کانال ی رشدی داشته باشه و اینکه حتما حتما لایک کنید و مارا حمایت کنید خیلی ممنون میشم سابسکرایب کنید تا ویدیو ها واموزشات خوب بزارم و نکته هایی که حتما بدرد شما عزیزان خواهد خورد.
آیدی اینستا گرام ما.
shahnavazi9866?...
• نحوه تعمیر استارت موتو... خودت استارت تعمیر کن
• نحوه بوش زدن دوشاخ موت... نحوه تعویض دوشاخ عقب با ی روش بسیار ساده
• کورس موتور200دستاز با ... کورس۲۰۰دستساز با ۲۰۰انژکتور
• چه باطری واسه موتور بخ... سه نکته برای خرید باطری خوب
• چه شمعی روی موتور ببند... چه شمعی برای موتور خوبه
• آموزش سیم کشی استارتی❌... اموزش سیم کشی استارتی
• نحوه جمع کردن گیربکس م... نحوه جمع کردن گیربکس موتور هندا و شکاری
✅آموزشات موتور
✅ترفند موتور
#تعمیر_موتور_سیکت
#صفحه_کلاچ۲۰۰
#صفحه_کلاچ_تقویتی
#صفحه_کلاچ_موتور_هوندا

Пікірлер: 116

@user-un4ug5su5w 27 күн бұрын

تشکر ❤❤ بسیار اموزنده❤

@peimannarchin4521 Ай бұрын

درود بر شما

@user-pk2sy1jh6w 8 ай бұрын

درود خداوند برشما شهنوازی منم مال جلگه هستم

@UrmiaUrmia-bd1yr 8 ай бұрын

سلام استاد شهنوازی عزیز سپاس فراوان از توضیحات کامل و رسا، بسیار عالی و شیوه بیان زیبایتان بسیار مفید و آموزنده بود ممنون از این همه محبتی که دارید و بدون هیچ چشمداشتی با صرف وقت و هزینه شخصی اطلاعات ارزنده خودتان را در اختیار جوانان مملکت قرار می دهید پاینده و پیروز باشید

@0MUHAMMAD 2 ай бұрын

‏‪10:40‬‏ ❤❤👏🏼👏🏼

@user-si3tm6re3b 4 ай бұрын

سلام استاد علت خراب شدن دندانه های چرخ دنده پشت دیسک و مقابل آن خرابی بولبرینگ میلنگ هست راه حل اون چیه؟

@farhadkakai9219 8 ай бұрын

Good job bro thanks 🙏❤

@AlirezaGholamigolgaz-mn6og 8 ай бұрын

سلام استاد خسته نباشی دمت گرم خیلی عالی بود❤❤❤❤❤

@newstatefarzad9112 8 ай бұрын

سلام دمت گرم تا گفتم تو کامنت ها ویدیو شو گذاشتی ممنون از راهنمایی شما❤️❤️پیروز و سربلند باشیدو موفق ❤

@user-wq8fd5cq6k 18 күн бұрын

سلام استاد موتور من ۱۵۰هستش پنچ پیچ .فابریکی ۶صفحه هستش عالیه

@mohammadaminSeyed-hx9gs 21 күн бұрын

برادر صحفه کلاج مارک فابریک صحفه هاش گل بزرگه بعد کاملشو هست شیش پیچ گل درشت بنظرت خوبه؟

@user-vi9mu7ur2n 2 ай бұрын

سلام اوستاد صحفه FCC ساخت ژاپن عالی فقط قیمتش کرانه حدود یک ملیون

@newstatefarzad9112 8 ай бұрын

Good bro❤

@hamedmirzaee7249 7 ай бұрын

جناب استاد شهنواری عزیز از آموزش های حرفه ای و کاربردی شما خیلی استفاده میکنم،دمت گرم، کارت درسته❤❤

@Amozashatmotor 7 ай бұрын

ممنونم داداش واقعا دمت گرم که حمایت میکنی

@Ebrahim-1500 8 ай бұрын

Good 👍👍😊👍👍

@Ebrahim-1500 8 ай бұрын

داداش ادامه بده پر قدرت متمعنم به بالاها میرسی موفق باشی❤❤درباره تقویت موتور برای سرعت رفتن ویدیو بساز ممنون سلامت باشی همیشه ❤❤❤❤❤😊❤

@mahdishoti8387 2 ай бұрын

دوست عزیز میشه قیمت دیسک و صفحه کلاچ و صفحه آهنی با فنر ها 5پیچ برا ۱۲۵چقدر میشه هزینه اش

@user-si3tm6re3b 4 ай бұрын

واستاد یک سوال دیگه که آیا میشه رو ۱۲۵ اگزوز اس ۴۰۰ یا همون ۲۵۰ انداخت

@Amozashatmotor 4 ай бұрын

سلام اره میتونی ببندی ولی موتور زود روغن سوزی میشه

@sezar..rak. 8 ай бұрын

❤❤❤

@mostafamoosavi2176 8 ай бұрын

استاد شهنوازی بسیار عالی اگر ممکن هست ترانزیستورهای مختلف مورد برسی قرار بدید و چند نقطه مهم راجب تعویض ترانزیستور بگید 🙏

@shsuehdghs 8 ай бұрын

حیف کسی از ما کوردا و بلوچا حمایت نمیکنه

@Amozashatmotor 8 ай бұрын

دمت گرم حرف حق زدی داداش

@hoseinbakhtiari6292 8 ай бұрын

زنده باد همه داداشای کرد و بلوچ

@user-sh7cs5dt1n 8 ай бұрын

سلام داداش مثل همیشه عالی بود داداش تنظیم کاربرات پمپ شتابدار و حتما بزار پیرم در اومد اینقدر رفتم مکانیکی منم هنوز قلقش نیومده دستم😑😑

@user-si3tm6re3b 4 ай бұрын

سلام استاد میشه برای ۱۲۵ بچه دیسک ۶ پیچ ۲۰۰ و صفحه‌ ۷ تایی انداخت ؟؟❤

@Amozashatmotor 4 ай бұрын

سلام اره ولی زیاد زور نمیزنه بندی بهتره دیسک نبند ولی بچه دیسک ببند مشکلی نداره

@nima4333 8 ай бұрын

استاد یه سوال داشتم اگزوز ۲۰۰ رویه ۱۲۵ خوبه یا نیازی نیست عوض بکنیم؟ اصلا ۲۰۰ خوب جواب میده تو راه رفتن موتور؟

@Amozashatmotor 8 ай бұрын

سلام موتور زودتر روغن سوزی میشه اگر۲۰۰ببندی و ی کمی روی راه رفتن موتور تاثیر داره

@amirkhansari3940 8 ай бұрын

سلام یه سوال اگه دقت کرده باشین دیسک دوتا کنارهم شیار دارن که صفحه داخلشون قرارمیگیره یکیش بلندهستش یکی دیگش کوتاه میخواستم ببینم اگه از ۵تا صفحه یکیش داخل اون شیار کوتاهه قراربگیره مشکلی داره یا ن؟؟

@hoseinbakhtiari6292 8 ай бұрын

بهتر اینه که یک صفحه کلاج داخل اون نیم شیار قرار بگیره ولی اگر همه رو هم توی همون شیار اصلی قرار دادیم ایرادی نداره.بعضی دیسک ها اصلان اون نیم شیار رو ندارند و صفحه کلاج های ۱۰ خار هم مثل جی تی او و پالس که کلان فابریک اون نیم شیار رو ندارند.

@amirkhansari3940 8 ай бұрын

@@hoseinbakhtiari6292 ممنون

@here-goes 7 ай бұрын

داداش گلم سلام خوبی داداش از سنندج مزاحمت میشم دو سوال داشتم 1رینگ پیستون چی خوبه جنس عالی 2تاشو بگید 2سوپاپ چی خوبه دو نوع بگید خیلییی ممنونم خودم رینگ پیستون سوپاپ ماراتون انداختم ولی دود میکنه

@Amozashatmotor 7 ай бұрын

سلام روی این لینک کلیک کن همه چیز توضیح دادم و گفتم چه مارکی بخریدkzbin.info/www/bejne/e4aai5KQeJeqpNU

@finch_janm1007 8 ай бұрын

سلام آقای شهنوازی عزیز و مهربان من یه سوال راجب لوازم یدکی ام دی اچ دارم میخوام برای مغازه ام لوازم یدکی بیارم همکار و شاگرد شما هستم مهربون، میخوام بدونم پیچ اینستا یا کانال ایتا یا بله دارید لینک بدید باهاتون ارتباط برقرار کنم

@Amozashatmotor 7 ай бұрын

سلام shahnavazi9866پیج ایستا پیام بدید

@hoseinbakhtiari6292 8 ай бұрын

سلام.یک دنیا تشکر از ویدیو عالی شما.خدا خیرتون بده . چهار شاخه پنج پیچ شش صفحه ای و شش پیچ پنج صفحه ای هم هست . اگر امکانش هست ویدیویی در موردشون بگذارید و یا توی کامنت توضیحی بدهید که ایا خوب هستند یا نه.ممنون

@Amozashatmotor 7 ай бұрын

سلام پنج صفحه مال ۱۲۵و۱۵۰هستند و شش صفحه مال ۲۰۰هست

@sezar..rak. 7 ай бұрын

سلام استاد موتورم تو را خاموش شد بعد با هول دادن نیم نفس روشن شد و چون شاتونش صدا میداد من فکر می کردم از اونه ولی بعد تعویض شاتون میلنگ و سیلند رینگ پیستون بازهم موتور تو راه خفه کار میکنه سوپاپ را استاد گفت تیز نکرده ولازم ب تعویض نیست .به نظر شما اشکال از کجاست

@Amozashatmotor 7 ай бұрын

سلام فنر سوپاپها و خود سوپاپ ها مشکل داشتند و احتمال ضعیف بودن فنر سوپاپ هست

@sezar..rak. 6 ай бұрын

ممنون استاد

@sezar..rak. 6 ай бұрын

عشقی بخدا❤

@nima8742 8 ай бұрын

خدا قوت استاد عزیز استاد جهت قرار گیری صفحه های آهنی بین صفحه کلاچ ب چه صورت هست؟ چون یک طرف صفحه آهنی صاف و یک طرف دیگه حالت تیزی یا برآمدگی داره

@Amozashatmotor 8 ай бұрын

سلام داخل چنل ی ویدیو دارم نحوه تقویت صفحه کلاچ هست موضوع و همه چیز توضیح دادم

@hoseinbakhtiari6292 8 ай бұрын

در این مورد بین علما اختلاف هست.یک عده میگن صفحه اهنی پشت و رو داره ویک عده میگن فرقی نداره.

@user-es1sh6ib6w 8 ай бұрын

سلام کدام پیستون ورینگ توسرعت وفشاربهترعمل میکنه وکدام صفحه کلاچ ازنظرکارایی قدرت پیشنهادمیدین ❤❤❤کلاله ترکمن صحرا❤❤❤

@Amozashatmotor 8 ай бұрын

سلام داخل ویدیو گفتم چه مارکی از صفحه کلاچ خوبه و رینگ و پیستون مارک ام دی اچ و لیون خوب هستند

@farhadkakai9219 8 ай бұрын

استاد من موتور ۱۵۰ دارم دیسک ۲۰۰ روش بستم خیلی فرق زیادی احساس نکردم

@mingahbihoe7142 8 ай бұрын

همه چی دیسک نیست،سیلندر و پیستون ۲۰۰ بزرگتره.

@HONDA_CG 8 ай бұрын

سلام و خسته نباشی دیسک ۲۵۰‌رو میشه انداخت رو ۱۲۵ یا ۱۵۰؟

@Amozashatmotor 8 ай бұрын

سلام اره میشه ولی خوب جواب نمیده موتور خیلی کم میاره فقط روی ۲۰۰خوب جواب میده

@hoseinbakhtiari6292 8 ай бұрын

دیسک ۲۵۰ هفت صفحه ای هست که دوتا صفحه توی نیم شیار قرار میگیره.برای ۲۰۰ میشه ولی ۱۲۵ و ۱۵۰ مناسب نیست.

@hosseinbouali3891 8 ай бұрын

استاد من دیسک موتورم صدا میداد خودش و دنده مقابلشو عوض کردم ولی بازم صدا میده توی دنده مشکل از چیه؟

@user-qq6cd4fr5i 4 ай бұрын

احتمالا دنده مقابل برعکس جا زده شده

@hosseinbouali3891 4 ай бұрын

@@user-qq6cd4fr5i دنده مقابل پشت و رو نداره ولی اگه کار کرده باشه و بازش کنی باید همون طرفی بندازی که قبلا بوده منم نو انداختم دوتاشو

@ehsanghasemi4154 8 ай бұрын

سلام استاد من یه گیربکس پنج دنده انداختم حالا هی از چرخ دنده کوچیک جلو هست که کاسه نمد داره هی روغن میده باید چی کارش کنم یه راهنمایی بکنید ممنون

@Amozashatmotor 8 ай бұрын

سلام شاید پوسته جای کاسنبد گشاد شده اگر گشاد شده کاسنبد داخل جا بده بعد چسب رازی یا مزدا بزن

@ehsanghasemi4154 8 ай бұрын

@@Amozashatmotor ممنون

@ehsanghasemi4154 8 ай бұрын

@@Amozashatmotor سلام استاد اگه نشد دیگه دوباره روغن داد میتونه از چی باشه دیگه

@Amozashatmotor 8 ай бұрын

@@ehsanghasemi4154 اگر نشد باید جای کاسنبد درست بشه

@ehsanghasemi4154 8 ай бұрын

@@Amozashatmotor زنده باااد استاد

@shahrooz-de4tx 6 ай бұрын

سلام استاد شهنوازی بزرگوار خدا خیرت بده آموز گرفتن لغی شافت دنده تایم بزا

@Amozashatmotor 6 ай бұрын

سلام چشم

@nima8742 8 ай бұрын

سلام استاد صفحه کلاچ شش عددی قدرتی چه مارک و نوعی پیشنهاد میدی؟ برای چارشاخ شش پیچ

@Amozashatmotor 8 ай бұрын

سلام داخل ویدیو گفتم

@hoseinbakhtiari6292 8 ай бұрын

دوست عزیز برندش خیلی مهم نیست.فقط لبه هاش اهنی و دون دون باشه.

@user-pw1eh2kq3c 8 ай бұрын

عمو جان من تکجرخ میزنم میخوام کلاجم قوی باشه ۴ پیچ هست اگه یه صفحه اضافه بزارم خوبه؟

@Amozashatmotor 8 ай бұрын

سلام اگر اضافه کنی داخل ویدیو توضیح دادم که کلاچ سفت میشه

@user-pw1eh2kq3c 8 ай бұрын

@@Amozashatmotor خوب کلاچ سفت میشه طوری نیس ایا تقویت میشه اگه یه صفحه اضافه بزارم؟

@Gagoolee 8 ай бұрын

دررررودعلی بیگ برتوبلوچ اقا فرقی نداره دیسک ۲۵۰ با۲۰۰یکی هستند

@hoseinbakhtiari6292 8 ай бұрын

250هفت صفحه ای و 200 شش صفحه ای هستش.

@user-tl8fp8ro5k 8 ай бұрын

سلام داش فلایویل هوندا استارتی رو چجوری در میارن

@Amozashatmotor 8 ай бұрын

سلام با پیچ ۱۰سانتی سایز ۲۲

@mkolivan5081 8 ай бұрын

ممنون استادعرض ادب خداخیرت بدهدانشاه الله استادمن موتوری شعباز۵دنده دارم ولی روی دنده۳ دنده خلاص میشه میشه لطف کنی مشگلش رابفرماییدچون اینجا به چندنفری نشان دادم میگن ازداخل خرابه خیلی هزینه داره آیادرست میگن می خواستم لطف کنی وخودت مشگلش راتوضیع بدیدانشاه الله که خدا اجرش رابهت بده بازم ممنونت

@Amozashatmotor 7 ай бұрын

سلام عزیزم دنده سه میخوره ی ن ؟

@mkolivan5081 7 ай бұрын

سلام بعضی وقتها میخوره بعضی وقتها دنده خلاص میشه نمی دانم مشگل ازچیه ممنون میشم لطف کنید

@Amozashatmotor 7 ай бұрын

@@mkolivan5081 احتمالش هست که مهک دنده سه خراب شده یا ساییده شده یا اینکه شافت تعویض دنده از طرف صفحه کلاچ خراب شده از روی ستاره رد میشه

@abolfazlmousavi0912 8 ай бұрын

استاد کاش صفحه های آهنی رو از نزدیک فرقشون رو نشون میدادی دویس با صدو پنجاه رو خیلیا میگن هیچ فرقی نداره صفحه اهنی دویس با صدو پنجا ولی اگه فرق نداشت جرا رو پاکتش مینویسه دویس یا صدو پنجاه بس ی فرقی داره حتما

@Amozashatmotor 8 ай бұрын

سلام باهم فرق دارند ۲۰۰نازک تر از ۱۲۵و۱۵۰هست

@hoseinbakhtiari6292 8 ай бұрын

وقتی شما پیچ های چهارشاخه رو سفت میکنی پشت چهارشاخه یک برامدگی اهنی داره که دقیقان روی واشر فلزی شفت ورودی قرار میگیره. اون نبایستی خیلی بیرون باشه و بایستی هم سطح خود چهار شاخه و حتی بهتره یکم گود تر نشسته باشه.بیرون اومدن اون یعنی صفحه کلاج یا تموم شده و یا وضع مطلوبی نداره.

@finch_janm1007 8 ай бұрын

یه پیشنهاد هم دارم چطوره برای موتور 125 بیاییم با دیسک خودش بچه دیسک 6 پیچ 200 ببندیم اما یه صفحه و یه صفحه فلزی کم کنیم که قشنگ جواب بده اما 6 تا پیچ داشته باشه که قوی تر عمل کنه؟

@hoseinbakhtiari6292 8 ай бұрын

سلام.نشدنی است دوست عزیز.اون فاصله برای شش تا صفحه کلاج و پنج تا صفحه اهنی طراحی شده و اگر حتی یکی کم بشه کلاچ بکسواد میکنه.میشه اضافه کرد ولی نمیشه کم کرد !

@Amozashatmotor 7 ай бұрын

سلام این دوستمون جواب داده و همین گونه هست

@bahzadbaran1391 4 ай бұрын

تو کجایی شهر

@AhmadrezaMansorean-il2vo 8 ай бұрын

داداش شمارت بده کار واجب باهات دارم

@Amozashatmotor 8 ай бұрын

سلام در اینستا پیام بده جوابت میدم Shahnavazi9866سرچ کن

@TanilSasani-zy7pu 6 ай бұрын

سسلام استاد محترم من صفحه کلاچ موتورمو عوض کردم طبق کلیپتون و ۶ صفحه ای کردم موتورو جمع کردم روشن کردم و وقتی دنده انداختم موتور درجا پرید و خاموش شد کلاچ گرفته بودم و بازم کلاچو سفت و شل کردم بازم فایده نداشت و دوباره موتورو باز کردم یک صفحه و صفحه اهنی کم کردم شد ۵ صفحه و دوباره بستم و وقتی موتورو روشن کردم انداختم دنده باز موتور پرید انگار ک کلاچ نگرفته باشی کلاچو سفت و شل کردم فایده نداشت داداش این عیبش چیه ..

@hamedsafaei1881 8 ай бұрын

شیراز. بلوچستان پرچم بالا

@user-zy7of7yc5z 8 ай бұрын

سلام اوستا از ای صفحه ها سبز ها دارین برا فروش برند ام دی اچ بعداز دونمونه میخواستم با تشکر؟

@Amozashatmotor 7 ай бұрын

سلام ن داداش

@mehrdad804 8 ай бұрын

سلام استاد موتور من دنده هاش خیلی سفت جا میره باید با زور دنده را جا زد حتی گیر بکس کامل هم عوض کردم حتی شافت تعویض دنده هم همینطور موقعی که دیسک و کلاچ هم نباشه نمیدونم دیگه چیکارش باید کرد راهنمایی کن ممنون

@ehsanghasemi4154 8 ай бұрын

قلتک توپی

@mehrdad804 8 ай бұрын

@@ehsanghasemi4154 خوب من گیربکس کامل عوض کردم

@Amozashatmotor 8 ай бұрын

سلام احتمال خراب شدن مهک ها و توپی یا همان مارپیچ گیربکس باشه

@mkolivan5081 8 ай бұрын

سلام استادبزرگوارممنون اززحمات شماامیدوارم همیشه سرافرازباشید واستادببخشیدمن موتورشعباز۵ دنده ۱۲۵ دارم چه صفحه بزارم که موتورسرحال باشه یعنی میشه صفحه دویست بزارم جواب میده یاصدوپنجاه بهتره نظرشما چیه استادبزرگ بازم تشکر❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@Amozashatmotor 8 ай бұрын

سلام داداش در ویدیو همه چیز توضیح دادم و گفتم چه مارکی ببندید

@hoseinbakhtiari6292 8 ай бұрын

اگر گیرت بیاد FCC و contens بهترین مارک صفحه کلاج هندا هستند و بعدش نوبل و اوسکار و انرژی قابل قبول هستند.

@user-hf2pb4jd9w 4 ай бұрын

سلام استاد موتور من 125 هست قبلاً بچه دیسکش پنچ پیچ بود بهتر جواب میداد الان دیسک ش 125 هست بچه دیسکش شیش پیچ هست اصلا موتور زور نداره تو سرا بالا ای ها نمی‌کشه به نظرت مشکلش چیه اصلا راه هم نمیره انگار موتور نفس نداره

@peimannarchin4521 Ай бұрын

من سال ۱۳۷۵ یک سی جی ۱۲۵ وارداتی خریدم که مدلش ۱۹۸۵ بود تقریبا می‌شد مدل ۱۳۶۴. باک و تنه همرنگ و قهوه‌ای بود. ۱۰ سال سوارش شدم و سال ۱۳۸۵ چون به روغن سوزی افتاده بود و پوسته گیربکس کمی واشر بندیش فرسودگی و روغن زدگی داشت و مگنت و پلاتین دیگه خوب تنظیم نمیشد و میخواستم سی دی آی بخرم که پلاتینی نباشه دیگه فروختمش. ولی لامصب تا سال ۸۵ که دستم بود هیچ کدوم از پیچهای پوسته موتور دست نخورده بود. چطور اون موتور بالای ۲۰ سال دیسک و صفحه و ... خراب نشده بود و کار میکرد؟!؟! که الان شما فرمودید در بهترین حالت و کيفيت ۶ ماه کار میکنه. مگه اونا جنسش از چی بوده که الان نیست ؟ خیلی برام سوال برانگیز شد. که ما مردم پولی که با سختی و کار بدست میاریم چرا اجناسی که این‌همه طول عمرش کمه رو بايد بخریم و اجناس با کیفیت نداریم. واقعا چه بايد گفت؟

@Amozashatmotor Ай бұрын

سلام خسته نباشید الان کیفیت خیلی آمده پایین همه ای شرکت ها کیفیت آوردن پایین الان مثل وسایل قدیمی نیستند قدیما آلیاژ خالص استفاده میشد الان مواد اولیه مشکل دارند