Eine interessante Streckenführung durch die Stadt Zwickau. Danke für`s Filmen und Hochladen.
@Steffen-lg1ccКүн бұрын
Ein sehr gelungenes Video und eine sehr gute Qualität. Wie viele es schon geschrieben haben, Haltestellen bzw. Bahnhofsnamen wären 😢 nicht schlecht gewesen, aber trotzdem ist es schön zum anschauen 😅.
Bis Ebersbrunn kenn ich alles innen und auswenig Weil ich wohne in einen der Orte 🤗
@RegioPilot20 күн бұрын
Der MAN-Dieselsound ist super :)
@maszynistatfpiotr20 күн бұрын
@@RegioPilot Dann freue ich mich, dass es Dir gefällt. Wenn Sie mehr hören möchten, kann ich auch Ihnen meine Videos mit der Lokomotive BR 248 oder BR-223 empfehlen.
@dave55uk23 күн бұрын
A very enjoyable video. Many thanks.
@wolfgangwellner6822Ай бұрын
Bedarfshaltestellen (auf freier Strecke), Zug fährt mit verminderter Geschwindigkeit, wer Aufsteigen will drückt Haltewunschtaste im Zug, wer Einsteigen will zeigt sich dem Tf bei Annäherung der Bahn an den Bahnsteig.
@Steffen-lg1ccКүн бұрын
Falls es noch mal einen Winter geben sollte!? , würde ich mir das Video nochmals wünschen.
@mz7979Ай бұрын
Ciekawa, malownicza linia 👍 Interesujące rozwiązania w Zwickau Zentrum, kolej normalnotorowa w splocie z tramwajem wąskotorowym! 😎 Bajka! 👍👍 We Wrocławiu od 5 lat trwa deliberacja jak zgodnie z prawem zrobić skrzyżowanie planowanego tramwaju na Jagodno z linią kolejową 285 Wrocław - Świdnica po przywróceniu ruchu kolejowego...🤔
@maszynistatfpiotrАй бұрын
@@mz7979 Tak, to prawda. Jedyne takie miejsce w Niemczech.😃
@mz7979Ай бұрын
@@maszynistatfpiotr a mam jeszcze pytanie, w 6:01 - co oznacza ten znak W (on jest z jakimś dzwonem na górze?)
@maszynistatfpiotrАй бұрын
@mz7979 Wartezeichen, w polskich przepisach odpowiednikiem jest tarcza manewrowa kształtowa. Ten "dzwon", o którym piszesz, to lampa do podświetlenia w porze ciemnej.
@mz7979Ай бұрын
@@maszynistatfpiotr dzięki 👍
@NeissegeierАй бұрын
@@mz7979 soll ich mit 68 Jahren noch polnisch lernen
@mirtadadamo297223 күн бұрын
Me gustó 👍📸👍👏
@robfriedrich282216 күн бұрын
Bis 2:46 teilt sich die Bahn die Trasse mit der schmalspurigen Straßenbahn.
@maszynistatfpiotr15 күн бұрын
@@robfriedrich2822 In den 1990er-Jahren wurde ein drittes Schiene eingebaut, damit die Triebwagen der Vogtlandbahn dort einfahren konnten.
@svenjacob9904Ай бұрын
Schöne seltene Strecke. 👍 Aber für so Ortsunkundige wie mich wäre eine Einblendung der Halte schon interessant.
@tomdublin870120 күн бұрын
Pięknie Piotr🚄👌🚄pozdrawiam
@maszynistatfpiotr20 күн бұрын
@@tomdublin8701 Dziękuję kolego! Z tego, co widzę na Twoim profilu, też lubisz góry. Ta linia mnie zaskoczyła. Nie przypuszczałem, że w niecałą godzinę pokonamy pociągiem różnicę poziomów przeszło 500 metrów. Tym bardziej jest to ciekawe, że w otoczeniu nie ma gór o wysokości 1000 i więcej.
@tomdublin870120 күн бұрын
@maszynistatfpiotr uwielbiam górki nie wiedziałem że masz kanał na yt albo mi umknęło
@maszynistatfpiotr20 күн бұрын
@tomdublin8701 Nigdy nie byłem pasjonatem koleii. Nie robiłem zbyt wielu zdjęć i tym bardziej filmów. Zacząłem to robić, gdy zacząłem uczyć innych. Szybko dostrzegłem korzyści tego rozwiązania. Teraz podczas lekcji mogę pokazać, jak stosować w praktyce przepisy i instrukcje kolejowe.
@MO-ke5yfАй бұрын
...wollte als Fdl B13( R13) schon lange mal sehen wie das Gerüst an der Strassenbrücke nach Asig V ( aus der Sicht eines Tf) aussieht. Danke für das Video, wo man auch mal aus anderer Sicht die Signalisierung vom Hbf hinaus auf die Falkensteiner Strecke nachvollziehen kann. War das piepen an der W15/Asig V39 das umschalten in den analogen Zugfunk ? Weiterhin gute und unfallfreie Fahrt Kollege !
@steffenmuller523929 күн бұрын
👍👍👍👍
@oranjebovenoranjeboven349226 күн бұрын
47:00 Ankunft 9:10 Abfahrt 12:10 Hat der Zug 3 Stunden an diesem Bahnhof gestanden ?
@maszynistatfpiotr26 күн бұрын
@@oranjebovenoranjeboven3492 Ich habe diesen Film in zwei Tagen aufgenommen und dann zusammengestellt. Daher der Unterschied in den Uhren.😅🤗
@oranjebovenoranjeboven349226 күн бұрын
@@maszynistatfpiotr Ah ok
@uwe642892 күн бұрын
Mit welchem TFZ wurde da gefahren ???
@maszynistatfpiotr2 күн бұрын
@@uwe64289 BR650
@NormanRiepke27 күн бұрын
Coo tam tramwaje z pociągami razem jeżdżą
@ulge386Ай бұрын
Kannst du auf ORM oder im Eisenbahnatlas mitverfolgen. Hauptsache so eine seltene Strecke wird überhaupt gezeigt.
@helmutlang255826 күн бұрын
Schoenes Video.... Leider fehlen mir die Angaben der Bahnhoefe, was das Erlebnis doch etwas schmälert. Man muss de facto vorher in einem alten Kursbuch sich kundig machen 😢😢😢😢
@maszynistatfpiotr26 күн бұрын
@@helmutlang2558 Ich bin auch alt.
@NeissegeierАй бұрын
Raetzelraten bei den haltestellen😢
@frankweiser3895Ай бұрын
Streng geheim. Deswegen schaut sogar die Kamera weg von den Bahnhofsschildern.
@NeissegeierАй бұрын
@frankweiser3895 ist was ganz neues
@BybdzfАй бұрын
Zwickau Hbf, Stenn, Ebersbrunn, Voigtsgrün, Irfersgrün, Lengenfeld, Rodewisch, Auerbach unt. Bf, Ellefeld, Falkenstein, Grünbach, Muldenberg, Muldenberg Flößerstube, Schöneck IFA, Schöneck, glaub dann kam Zwotental. Das was ich grad im Kopf hab LG
@helmutlang255826 күн бұрын
Waere trotzdem besser im Film zu sehen oder per Ansprache zu hören gewesen.... Wie bei anderen Videos dieser Art.....
@Drusja23 күн бұрын
Zum Thema fehlende Information, ist halt immer noch die Region der Ahnungslosen