Führerstandsmitfahrt/Cabride [Umleiter] Fulda-Frankfurt/Main *ICE375* (ICE4 II BR412)

Es ist mal wieder Baustellen Zeit! Das bedeutet, unser ICE375 muss einen "großen Bogen" machen um zwischen Fulda und Frankfurt seinem Ziel näher zu kommen. Die Fahrt beginnt hinter Fulda rasant über die Schnellfahrstrecke Richtung Würzburg. In Burgsinn verlassen wir aber die "Rennstrecke" um nun durch den Spessart und über Aschaffenburg schlussendlich in Hanau wieder auf den Regelweg zu gelangen. Hier im Spessart ist unser Zug nur "zu Gast" und muss sich dem regulären Verkehr unterordnen. Demzufolge gab es hier auch einige Halte auf freier Strecke, da der planmäßige Regionalexpress bis Hanau voraus fuhr. Somit ist dieses Video sowohl für die "Raser", als auch für die Liebhaber des gemächlichen Reisens bestens geeignet.
Details:
-ICE375 Berlin-Basel SBB (CH)
-Auf dem Abschnitt: Fulda-Frankfurt/Main
-Baureihe 412 (ICE4)
It's construction site time again! This means that our ICE375 has to make a "wide berth" to get closer to its destination between Fulda and Frankfurt. The journey begins quickly behind Fulda on the high-speed line in the direction of Würzburg. In Burgsinn, however, we leave the "race track" to finally get back on the regular route in Hanau through the Spessart and via Aschaffenburg. Here in the Spessart, our train is only a "guest" and has to subordinate itself to the regular traffic. As a result, there were also some stops on the open track, as the scheduled regional express ran ahead to Hanau. Thus, this video is ideal for both the "speeders" and the lovers of leisurely travel.
Details:
-ICE375 Berlin-Basel SBB (CH)
-On the section: Fulda-Frankfurt/Main
-Class 412 (ICE4)
#führerstandsmitfahrt
#cabride

[@jorgrisch6280]

Tolle Mitfahrt....Ein großes Lob 😊😊😊Danke fürs mitnehmen 👍👍😊😊

[@theicechannel]

Na wie immer, sehr gerne!😉👍🏽

[@Dirk1811]

Hallo, mal wieder ein tolles Video. Jetzt durch die Sperrung der Riedbahn und durch entsprechende Umleitungen, hätte ich eine Idee für eine tolle Führerstandsmitfahrt. Durch die Sperrung der Riedbahn werden ja einige ICE´s von Mannheim über Worms und Main Hbf nach Wiesbaden Hbf umgeleitet. In Wiesbaden Hbf wird dann ja Kopf gemacht und anschließend geht es über die Verbindungskurve zur SFS und dann weiter über Limburg Süd nach Köln. Das wäre doch bestimmt eine tolle Führerstandsmitfahrt 😀 LG Dirk

[@theicechannel]

@@Dirk1811 Hallo Dirk, das ist in der Tat interessant. Aber die SFS ist jetzt auch für einen Monat dicht. Es ist also kompliziert. Aber wir haben die schöne Bergstraße aufgenommen zwischen Frankfurt und Karlsruhe via Darmstadt und Heidelberg. 😊 VG

[@Dirk1811]

@@theicechannel Hallo, das stimmt natürlich mit der SFS Köln-Frankfurt (M): Aber dann bleiben ja noch 4 Monate Riedbahn-Sperrung für eine Aufnahme. LG Dirk

[@theicechannel]

@@Dirk1811 Das stimmt. Die Dienstpläne sind dann aber auch schon fertig, wir müssen dann sehen, ob die Frankfurter Kollegen eine dieser Schichten bekommen haben. Dann muss an dem Tag auch das Wetter stimmen. Leider ist das immer nie so einfach. Die Planung und letztendlich die Durchführung für München-Berlin hat auch über ein Jahr in Anspruch genommen, bevor alles im Kasten war. Und selbst dabei, mussten wir an unterschiedlichen Tagen drehen, da beim ersten Mal eine ungeplante Umleitung stattfand. VG

[@Dirk1811]

@@theicechannel Die Bergstraße und dann weiter nach Karlsruhe ist auch super 😀 Das so eine Aufnahme immer mit viel Arbeit und Organisation zu tun hat, ist schon klar. Daher an dieser Stelle mal ein Dankeschön für die vielen tollen Führerstandsmitfahrten. Das mit der Verbindungskurve von Wiesbaden zur SFS nach Köln war ja auch nur eine Idee von mir. So oft kommt man dort schließlich nicht her. Vlt. klappt es ja. Ich denke schon das die Kollegen vom Fernverkehr Frankfurt bestimmt was von den Leistungen während der Baustelle der Riedbahn übernehmen werden. Mach auf jeden Fall weiter so, ich freue mich schon auf die nächsten Mitfahrten LG Dirk

[@AG-D647]

Hi und Dankeschön für diese interessante Umleitungsmitfahrt. Wie immer Daumen hoch 👍🏻😊. Ich wünsche Euch noch eine schöne Woche und bis zum nächsten Mal. Viele Grüße 🙋🏼‍♂️

[@theicechannel]

Vielen herzlichen Dank! Grüße gehen zurück und bis bald!🙂👍🏽👋🏼VG

[@Matze5379]

Hallo und vielen Dank für diese sehr ungewöhnliche Tour mit einer sehr interessanten Streckenführung.

[@theicechannel]

Sehr gerne, deshalb machen wir das! Alles Gute und VG!

[@alexanderreichmann444]

so eine Umleitung Fahrt habe ich auch mal mitgemacht vaso ca vor 10 Jahren als es auf der Strecke durchs Kinzigtal von Fulda nach Frankfurt eine Störung gegeben hat entweder was eine technische Störung an der Strecke oder ein Personenunfall aber das weiß ich nicht mehr genau aber toll dass man das jetzt mal von vorne gesehen hat vielen Dank fürs teilen und hochladen super gemacht 👍🙂

[@theicechannel]

Sehr gerne, deshalb freuen wir uns auch darüber solche "specails" zeigen zu können. VG

[@Zweeble1]

Super, vielen Dank! Jetzt seh ich die Spessartrampe mal vom Führerstand aus und nicht aus Alex-E-Sicht.

[@theicechannel]

Sehr gerne!👍🏽 Aber die Videos vom Kollegen Axel sind auch immer sehr informativ. VG

[@andreandy263]

Krass, rund um Hanau gibt es noch alte Formsignale 😂

[@theicechannel]

Ja, aber nur die Südseite. Ich hoffe, mit dem Umbau wird der ganze Klapperkram verschwinden. Ich kann diese Blechsignale nicht ausstehen. Vorallem Nachts. VG

[@Fan652w]

Is Hanau Hauptbahnhof the largest station in Western Europe still to use 'Semaphore signals' (as Formsignals are called in English)?

[@theicechannel]

@@Fan652w Hi, I don't think so. There are some larger Stations in the eastern Region of Germany with those Signals still in use. For example Zeitz.

[@nachtkeks6581]

Hanau Rauschwald gibt es auch ein Stellwerk von kurz nach 2 Weltkrieg wo keiner arbeiten will...Eigentlich unglaublich auf so einer Haupstrecke...Peinliche Nummer.

[@langman1951]

Moin, ein großes DANKE für diese schöne "Umleiterfahrt". Eine Frage habe ich - evtl. kann die ja jemand beantworten: Nach dem Verlassen der SFS bei Burgsinn gibt es auf der alten Nord-Süd-Strecke auf ca. 5 - 6 Km kein Blocksignal. Ein sehr langer Block, für den dieser ICE ca. 6 min gebraucht hat - entsprechend groß muß dann natürlich auch die Zugfolge sein. Warum ist das so ? Mfg. und allzeit eine gute Fahrt wünscht Manfred

[@theicechannel]

Moin, wir freuen uns immer, wenn sich die Mühe lohnt und unsere Filme auf positives feedback stoßen! 🙂 Zur Frage: Warum der Block so lang ist kann eigentlich nur die alte Bundesbahn (vermutlich) beantworten. Wir als Triebfahrzeugführer ärgern uns dann auch oft, wenn wir dann gefühlt ewig am Signal warten. VG

[@lebronaldo]

Ich habe ja gesehen, dass irgendwie im August die Strecke bei Eisenach dicht ist. Wir wird da dann vermutlich umgeleitet? Infos seitens DB gibt es noch nicht

[@theicechannel]

Das stimmt, ich denke InfraGO wird uns da bald die Varianten präsentieren. Aber sehr wahrscheinlich geht es dann ab Erfurt über die VDE und dann über Schweinfurt und Aschaffenburg. VG