Führerstandsmitfahrt | Linie 16 | Niehl Sebastianstraße - Bonn Hauptbahnhof (Stadtbahn Köln/Bonn)

[@16yuki]

ich hab so lange auf eine mitfahrt der 16 gewartet

[@iPhoneiPodHelfer]

Hammer Perspektive 👍🏻 weiter so!

[@jaydensbahnwelt]

Vielen Dank🙏

[@gigganigga262]

Fährst du die Bahn oder fährst du nur mit?​@@jaydensbahnwelt

[@jaydensbahnwelt]

@@gigganigga262 Ich fahre nur mit.

[@gigganigga262]

@@jaydensbahnwelt ok

[@janis6623]

Ganz am Anfang, als das Bild von dem Innenraum gezeigt wurde, hatte ich plötzlich diesen typischen KVB-Geruch in der Nase.

[@Jakob_Freitag.1989]

Kann gar nicht sein, weil es ein Kurs der SWB ist. ;-D

[@railop68]

Haha, den Trick mit dem Kugelschreiber um den linken Spiegel ständig ausgeklappt zu lassen gibt es immer noch.

[@kapieto]

Richtig gut gemacht 😊

[@TramBusTV]

Super Video ! Lieben Dank !

[@christinagarkusha5468]

Ich möchte auch in Köln Straßenbahn fahren. Aber ich bin Ukrainerin, und mein Deutsch ist noch sehr schlecht. In der Ukraine habe ich auch als Straßenbahnfahrerin gearbeitet und Videos wie dieses gemacht.

[@jaydensbahnwelt]

Ich bin tatsächlich selber auch kein Straßenbahnfahrer. Das ganze ist nur mein Hobby. Was ich dir sagen kann ist, dass du dran bleiben musst. Du kannst ja irgendwann einfach mal eine Bewerbung hinschicken und schauen, wie es läuft. Ich wünsche dir viel Glück dabei und irgendwann fährst du vielleicht auch bald Straßenbahn in Köln. :)

[@heinwlod3895]

Die Stadt Köln sucht aktuell aktiv Straßenbahnfahrer. Wenn Sie schon Erfahrung haben, ist es sicherlich kein Problem, dort anzufangen. Vorausgesetzt, Sie können Deutsch. Ich drücke Ihnen jedenfalls die Dauemn und wer weiß, vielleicht fahren Sie ja bald hier :)

[@jaydensbahnwelt]

Wenn ihr mitbestimmen möchtet, welche Linie als Nächstes dran ist, könnt ihr gerne an der Abstimmung teilnehmen. Diese befindet sich auf dem „Community“ tap.

[@calvinm6867]

13 und 4

[@marvin707]

Tolles Video 👍 Als nächstes bitte die Linie 4 😀

[@jaydensbahnwelt]

@@marvin707 Danke🙂 wenn du mitbestimmen möchtest. Welche Linie als Nächstes dran ist, kannst du an der Abstimmung teilnehmen. Diese befindet sich auf dem „Community“ tap.

[@AviationTrainTV]

Tolles Video Jayden 😃

[@jaydensbahnwelt]

Danke🙏

[@francofan1951]

Das war in den frühen 70ern mein Schulweg. Reichenspergerplatz - Poststraße. Ich kann mich nicht erinnern dass das so ein Geschleiche und Gerumpel war.

[@Quasihamster]

Damals war das alles gerade zwei, drei Jahre alt. Neue Besen kehren halt gut.

[@human962]

Toll

[@RetroRoberino]

Diese Sitze in den neueren Fahrzeugen heutzutage sind grauenhaft hart und unbequem. Da sollte man sich mal ein Beispiel an den 80ern und 90ern nehmen.

[@jaydensbahnwelt]

Naja, in Köln waren die Sitze noch nie bequem.😅 Wenn man sich den B80D oder den Kölner B100s anschaut merkt man, dass es da eigentlich gar keinen großen Unterschied zu den neueren Fahrzeugen gibt.

[@16yuki]

@@jaydensbahnwelt wobei die b100s sitze (also die modernisierten k2400) und die k5000 und 4500 eine sehr angenehme form haben, die sich sehr gut an den körper anpasst, b80d und k4000 sind aber wirklich am schlimmsten was die sitze angeht

[@UndeadScavenger]

Ich versteh immer nicht, was manche Leute immer für ein Problem mit den Sitzen haben. Oder ist das einfach nur Ausfluss von "früher war alles besser"?

[@16yuki]

@@UndeadScavenger man muss schon sagen, dass plastiksitze wie die kvb sie verwendet schon echt nicht so schön sind und der grund dafür sich komplett meiner kenntnis entzieht, da kein anderes verkehrsunternehmen das macht. allerdings muss man sagen dass die plastiksitze schon gemütlicher sind als so manche stoffsitze und deutlich ergonomischer in den neuen fahrzeugen

[@jochenhering5730]

@@jaydensbahnwelt Wobei die B80D (2200er) bei der Auslieferung in den 80ern die gleichen Sitze hatten, wie die Bochum-Gelsenkirchener B80D. Später kamen dann die Hartschalen hinein. Die B100S der ersten Serie hatten bei der Auslieferung in den 70ern die gleichen roten Kunststoffpolstersitze, wie die Essener und Mülheimer Fahrzeuge. Später wurde dann zu Hartschalen gewechselt. Die Bonner aus den 70ern hatten bis zum Schluss solche Kunstoffpolstersitze, allerdings in grün.

[@DecimalKVB]

GUT GEMACHT 👍

[@TheMilliond]

Ich war die ganze Fahrt über am überlegen, ob es ein Fahrzeug der KVB oder SWB ist. SWB ist die Antwort zu erkennen am Innenraum (0:22 1 Monitor am Fahrzeugende) und an der LED Matrix, die wir einmal kurz im Spiegel sehen (23:14) 🥰

[@James_ONeill]

Hättest du auch einfacher haben können. Ich bin mir relativ sicher, dass die KVB andere Farben als die SWB bei der Dienstbekleidung haben. Im Video ist definitiv ein SWB Poloshirt.

[@DecimalKVB]

@@James_ONeillhätte man aber auch am IBIS erkennen können, die KVB hat ein neues.

[@tol7335]

Schade, dass es keine automatische Helligkeitsanpassung gibt.

[@marioschmitz4875]

Ein gut gemachtes Video zur Linie 16 von Köln nach Bonn Bad Godesberg diese Linie befährt auch ein Teilstück über die Stecke der Deutschen Bahn warum gibt es keine Zugbeeinflussung Taste bei einem Halt zeigenes Vorsignal?

[@danielweber3199]

Es wird nicht über das DB-Net gefahren sondern über das HGK netz, welches zwar auch mit H/V Signalen und PZB-Magneten ausgerüstet ist, aber eine andere PZB -Variante benutzt, da die Vorsignalabstände anders sind. Die Stadbahn nutzt auf der Strecke jedoch, die dort ebenfalls verbaute und aus dem Straßenbahnverkehr bekannte, magnetische Fahrsperre.

[@Strassenbahnfreak]

Tolles Video! 👍 Warum endet die Aufnahme Bonn Hbf und nicht Bad Godesberg?

[@jaydensbahnwelt]

Weil dort Fahrerwechsel stattfand und ich nicht wusste, ob der neue Fahrer mit der Aufnahme einverstanden wäre. Da habe ich es einfach dabei belassen.

[@TheWillystyla]

Warum hat der Bahnsteig in Urfeld nur auf einer Seite einen Hochbahnsteig ?

[@MarkusM-f3o]

die werden derzeit alle auf Hochbahnsteige umgebaut. Glaube, genau dieser Bahnsteig ist mittlerweile auch schon dran

[@kapieto]

Linie 1

[@jaydensbahnwelt]

Welchen Streckenabschnitt genau? Von Rudolfplatz bis Bensberg habe ich ja bereits gefilmt.

[@16yuki]

kannst du mal eine führerstandsmitfahrt im k4500 machen?

[@jaydensbahnwelt]

Im K4500 mache ich erstmal keine, weil ich noch so viele Führerstandsmitfahrten vom K4000 aufnehmen möchte wie möglich, da er ja bald weg ist.

[@16yuki]

@@jaydensbahnwelt schade der k4500 ist mein lieblingsfahrzeug der kvb. dann warte ich eben

[@thomasstendel]

Das Fahrzeug sieht aus Wie das selbe vor der Saarbahn

[@jaydensbahnwelt]

Welches Fahrzeug von der Saarbahn meinst du genau?

[@thomasstendel]

Die flexity Swift

[@jjyungdraco7617]

Wann kommt ein neues Video😗

[@jaydensbahnwelt]

Das kann leider noch etwas dauern…

[@2cute219]

Endlich k5000 siper6

[@eljeroel3a]

Erkennt die Bahn selber, wann sich die Stufen runterfahren sollen oder wird das irgendwo manuell gehandhabt ?

[@jaydensbahnwelt]

Das passiert manuell

[@Nahverkehrsfan]

​@@jaydensbahnwelt nicht richtig - dies erfolgt automatisch (siehe z.B. bei 08:12 min im Bereich der Türbedienelemente). Durch verbaute Kontakte zwischen den Schienensträngen wird erst die Trittstufenvorwahl gelöscht und dann die neue Trittstufenhöhe autom. gesetzt.

[@jaydensbahnwelt]

@@Nahverkehrsfan Oh, gut zu wissen. Danke!

[@coloniathan1948]

Es passiert im besten Fall automatisch. Über die Zuglenkung werden Weichenbilder, Richtungsanzeiger, Fahrgastinfos und eben die Trittstufen angesteuert. Die kann aber immer mal fehlerhaft sein und muss vom Fahrer korrigiert werden. An einzelnen Haltestellen funktioniert das nie. Da öffnen sich die Türen erst, wenn der Fahrer die Trittstufen manuell eingetastet hat.

[@2cute219]

Warum fährt die line 4 not mehr bis zu bocklemünd?

[@jaydensbahnwelt]

Keine Ahnung🤷‍♂️

[@MerleTrains]

Zu wenige Fahrer

[@2cute219]

@@MerleTrains achso

[@2cute219]

@@MerleTrains danke

[@thorstenwierschin1250]

nicht und nach, nicht not und zu!

[@2cute219]

Wann kommt endlich line 18 von tielenbroch nsch bonn oder andersrum😭

[@jaydensbahnwelt]

Das kann ich noch nicht sagen. Aber nach der Linie 9 kann es gut möglich sein, dass dann die 18 kommt 😅

[@thorstenwierschin1250]

wenn auf der Strecke einer ne Kamera mitlaufen lässt?!

[@thomasstendel]

Der TW 4000 5000 und 4500 die Lampen sind die selben von Alstom

[@stevenadusei2953]

April 2024

[@AbuJassem-c6f]

Lahme Ente 😅😂

[@jochenhering5730]

Für die Rheinuferbahn sind die Fahrzeuge im Prinzip alle etwas zu langsam, lediglich die 2400er, also die modernisierten B100S, sind angemessen. Obwohl, eigentlich sind auch die zu langsam, wenn man bedenkt, dass die KBE-Silberpfeile für 120 km/h zugelassen waren. Allerdings haben die als Eil- oder Schnellzug auch nicht überall gehalten. Die normalen KBE-Triebwagen hingegen, fuhren maximal 90 km/h, waren also zwischen B80 und B100 angesiedelt.

[@jochenhering5730]

Eigentlich heißt es Stadtbahn Rhein-Sieg.

[@UndeadScavenger]

Seit wann das denn...?

[@jochenhering5730]

@@UndeadScavenger Seit über 50 Jahren. Damals wurden für NRW von der Landesregierung drei Stadtbahnbereiche festgelegt: Bielefeld, Rhein-Ruhr und Rhein-Sieg.

[@chrismuller9289]

@@jochenhering5730 Teilweise falsch. Die Gesellschaft wurde nach Gesellschafterversammlung Ende 2007 m.W.z. 1.1.2008 aufgelöst und liquidiert. Dennoch ein Frohes Fest ;-)

[@jochenhering5730]

Warum man diese schrecklichen Rumpelkisten ausgerechnet auf der 16 einsetzt, ist mir sowieso nicht klar. Den Mist hätte man nie kaufen dürfen!

[@calskan5053]

Ja, du hast recht. Ich fühle einfach das b80d zu den Linien 16 und 18 besser passt. Aber weiß nicht warum.

[@jochenhering5730]

@@calskan5053 Oder die neuen HF6, die passen auch besser. Warum? Weil die K-Wagen ab etwa 60 km/h dröhnen und vibrieren.

[@calskan5053]

@@jochenhering5730 Ja finde ich auch