Führerstandsmitfahrt Straßenbahn Berlin 2024: M5 | Betriebshof Lichtenberg - Langenbeckstr | 4K

[@angelmessenger8240]

Thank you for the great ride. Have a happy New Year when it comes. Greetings from England.

[@Tramklingler]

@@angelmessenger8240 Thank You very much. Wish You to a happy new year :)

[@TramCabViewsGermany]

Suuuuuper Video. Bitte mehr davon. :))

[@Tramklingler]

Vielen Dank mein lieber :) Es wird definitiv mehr kommen !

[@oskarchensvideos1227]

Meine güte....es ist 0:48, eigentlich Zeit in die Heia zu gehen, Augenpflege betreiben, nur mal schnell hier reingeschaut und was ist...Große Augen gemacht und Pflege verschoben. ;) Wollte ja mal bei meinem ehem. Arb.geber in der Herzbergstraße schauen, doch alles zu, wohl Feiertag gefahren. Einige Jahre Morgens (industriegebiet) raus, Abends wieder rein in die 8. Auf jeden Fall Danke fürs mitnehmen und einstellen. Dir einen guten und friedlichen "Rutsch" ins Jahr 2025, stets eine gute Fahrt und viel Erfolg wie Gesundheit. 👍👋

[@Tramklingler]

Ein kurzes Video vor dem schlafen gehen schadet nie ;) Freut mich dass es dir gefällt. Dir ebenso einen guten Rutsch :)

[@oskarchensvideos1227]

@@Tramklingler Merci der Herr :)

[@Vektab]

Quick question.....how does the tram driver know the speed he can drive the tram? We don't see speed limits signs on the streets like the cars have. So how does the tram driver know how fast he can go?

[@Tramklingler]

@@Vektab Thanks for the question :) It always depends. When we operate on our own tracks, separate from car traffic, we are allowed to drive at 60 km/h, unless there is a sign on the overhead line that regulates our speed. When we share the road with cars, we follow the rules of car traffic, unless there is a speed limit posted on the overhead line, which, of course, only applies to the tram.

[@Luca_BR_485]

Sehr schönes Video und eine tolle Mitfahrt 😊 Man merkt, dass man auch bei der Straßenbahn viel zu wenig in die Infrastruktur investiert hat. Viele LA’s gab es damals noch nicht. Da fuhr man mit 60 Km/h durch, während man heute nicht wirklich schneller als 40 fahren sollte, wenn man nicht immer so stark bremsen will. 12:08 Achtung. Abzweigende Linienführung. Letzte Haltestelle auf der Stammstrecke. - Alte Ansage von Jana Louka. Die war viel besser. Ich wünsche dir einen guten Rutsch ins neue Jahr 😊 Ps. Der Umbau der Wendeschleife Virchowstraße hat sie meiner Meinung nach hässlicher gemacht. Wie siehst du das?

[@Tramklingler]

@Luca_BR_485 Vielen lieben Dank erstmal. Es wird generell sehr wenig in die Infrastruktur investiert, leider ein Politisches Problem, meiner Meinung nach gewollt. Ach, ich persönlich find die neue Wendeanlage gut gemacht. Sie erfüllt ihren Zweck 😄 Vielen Dank, das wünsche ich dir auch 😁

[@Luca_BR_485]

@@Tramklingler Ja, man redet von Ausbau, während die Bestandsinfrastruktur verkommt. Und in Berlin wird die Straßenbahn ja eh nicht richtig gewollt (Politik und Bevölkerung) siehe Ostkreuz.

[@Tramklingler]

@Luca_BR_485 So sieht’s nämlich aus. Ich persönlich glaube nicht dass Ostkreuz die Straßenbahn bekommt, das Thema ist für mich durch

[@Luca_BR_485]

@@Tramklingler Ich gebe die Hoffnung auf, sobald man den 21 Abschnitt zwischen Wismarplatz und Marktstraße saniert, anstatt ihn stillzulegen. Wenn man den saniert wars das endgültig für die Umverlegung. Ich hoffe, dass die Stilllegung dieses Abschnittes so ein Druck auf die nervigen Anwohner ausübt, sodass sie endlich aufhören zu klagen.

[@Tramklingler]

@Luca_BR_485 Wenn der Senat es wirklich wollen würde, wäre es schon längst passiert. Außerdem beschweren sich Anwohner über jeden Mist, bestes Beispiel ist die neue Trasse zwischen Kriminalgericht und Turmstr. Früher durften wir mit 50 da lang, jetzt nur noch mit 30 weil sich Anwohner über die Lautstärke beschwert haben.

[@GropytownRulez]

diese scheiß nebelsuppe seit tagen 🤮 aber schönes video 👍

[@Tramklingler]

Genau das ist ja das schöne :) Vielen lieben Dank