～廃道～ 国道46号線 仙岩峠旧道 後編

参照サイト前編の続き
• ～廃道～ 国道46号線 仙岩峠旧道 前編
国道46号線仙岩峠の旧道の秋田県側を辿りました。
配信者 あづさ2号
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参照サイト
・山さ行かねが
旧道レポ
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旧々道明治峠レポ
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・旧道倶楽部
www.kyudou.org/...
・～旧道･廃線跡探訪～
coral2596.fc2we...
・一般社団法人しずくいし観光協会
www.shizukuishi...
・廃道　仙岩峠　旧国道46号線(KZbin動画)
• 廃道　仙岩峠　旧国道46号線
・Wikipedia
参照ページ：仙岩峠・仙岩道路・岩手県道266号国見温泉線・田沢湖
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・国土変遷アーカイブ
使用BGM
・『Dark_Dimensions』
dova-s.jp/bgm/...
作曲 FLASH☆BEAT
・『tsudzumi japan3』
• 【和風BGM】力強い和太鼓アンサンブル『ts...
作曲 SHW
・『Quest』
dova-s.jp/bgm/...
作曲 roku
・『悠久の大地』
dova-s.jp/bgm/...
作曲 田中芳典
・『水に沈むピアノ』
amachamusic.ch...
作曲 甘茶
#廃道
#旧道
#仙岩峠

[@akitakomatsu_myg]

秋田県側、「ここら辺から民家なくなる」付近に住んでました 故郷、そして峠の茶屋のおでんの味を懐かしく思い出しました ありがとうございます

[@yashimahairo]

ご視聴ありがとうございます。峠の茶屋、先代の店主が亡くなり一度閉店してるんですよね。私が旧道を訪れた時に財布を忘れて食べられなかった、と言う後の出来事だったので非常に残念でした。しかし、その後に関係者によって再開店された事によって後日訪れた時に食べる事が出来ました。また秋田を訪れた時に食べたいです。

[@akitakomatsu_myg]

@@yashimahairo 貴重な情報ありがとうございます。 大根も卵も蒟蒻も中まで出汁の色に染まっている、変わらぬ味を提供し続けてもらいたいです。

[@atzenix6941]

仙岩峠、いいところですよねぇ。2021年10月に岩手側から茶屋まで行きましたが、 天空回廊の崩落は最低限の補修がなされているようです。 おそらく光ファイバー線用かと思われます。崩落区間では真新しい塩ビ管が路面に出ていました。 また、旧茶屋ですが、残念ながら確認できませんでした。もしかしたら雪にやられたかもしれない・・・ 廃道が自然に還るのは切ないことですが、これがまた廃道の魅力だと思います。 どうか今後も良い旅を。

[@yashimahairo]

おお、最新の情報ありがとうございます！あの崩壊回廊がまだ徒歩レベルを維持できてるのか気になっていました。ファイバーケーブルが何とか通せる程度には補修されているのですね。茶屋跡は自分が行った時には既に朽ちかけてましたから、それから7年も経てば完全に倒壊してても不自然ではないでしょう。でも電柱の保守は続くんだろうな・・・。改めてありがとうございます！

[@norishioflavor3499]

いつ頃かは不明ですが旧峠の茶屋跡地に大きめの携帯電話用鉄塔が建ったのでもう見ることは出来なくなってます

[@yashimahairo]

自分が行った時にはほぼ半壊状態でしたし、撤去されて当然とも言えます。現況を教えて頂きありがとうございます。

[@atzenix6941]

@@norishioflavor3499 なるほど、やはりあの場所でしたか。眺めは健在でした。

[@和雄大門]

なんと 怖い 自然に 挑んで、作った人達の物が 自然に戻る↩ これが 自然のおきてかな！👽👽🙇🙇

[@yashimahairo]

道としては完全に終わってるんですが、実は通信用光ケーブルが下に埋まっていてるそうです。崩落部もケーブルが埋まっている箇所(自分が歩いた部分)だけはギリギリ通れるようにしてるようですね。

[@ぶらっと散策バニラアイスクリーム]

お邪魔します🙂 凄いですね～ほとんど自然に返って行ってますね～😲廃道　廃墟などあっと言う間に自然に包まれますね～自然の力は凄いと思います 動画アップありがとうございます✨👍

[@yashimahairo]

21世紀初頭ぐらいまでは車でも行けるぐらいだったらしいですが、ここ数年で一気に朽ちていっているようですね。まだ鉄塔管理で使われている区間は最低限の整備はされるでしょうが尾根の回廊区間は徒歩ですら怪しくなるでしょう。閲覧ありがとうございました。

[@渡邉幸治-r9z]

旧道を往復して帰る地獄···

[@yashimahairo]

しかも財布をバイクのケースに忘れてきてお昼ご飯抜きでした・・・

[@しゅり-q7q]

前編と合わせて見させていただきました BGMやテロップで緊迫感や焦燥感が画面越しでも伝わってきました ご無事で何よりです、お疲れ様でした

[@yashimahairo]

ご視聴ありがとうございました。草枯れ時期に行った方のブログを見ると『崩壊回廊』の所も人一人歩くぶんには十分な幅が残ってたみたいです。でも完全に藪に隠れてしまうと、地面があるか無いか草に隠れてて怖いんですよね。誰も助けに来てくれる場所でもないですし。その時の気分を感じ取ってもらえたなら何よりです。

[@hoidonego]

最後が切ない(-_-;) お疲れ様でした。素晴らしい映像ありがとうございますm(_ _)m

[@yashimahairo]

ご視聴ありがとうございました。廃道峠越えて一息つこうとしたら財布を持ってきて無かった事を気づいた時はかなりキツかったです。お腹すかしたままの帰路は悲しかったです。

[@r100rsruru]

素晴らしいオチ　次回は森山荘の緑温泉に入ってください

[@yashimahairo]

国見温泉にも入りたかったんですよ。でも時間的に行けませんでした。このあと橋場駅跡に立ち寄った後に道の駅併設の温泉に入りました。

[@越前大岡]

昭和47年5月に私は中学校の遠足で、羽後交通の貸切バスで通過しました。前日まで土砂災害で通行止めだった場所は、片側交互通行で下は崖でした。今では目的地の小岩井農場より、貴重な体験でした。

[@yashimahairo]

現役時の様子をお伝えしてくださりありがとうございます。やはり、崩れやすい道だったんですね。まあそれだからこそ現在のトンネルルートをいち早く造ろうとした訳ですが。

[@shio7815]

廃道て初めて知りました！ 自分では怖くて絶対行けない道だぁ。。

[@yashimahairo]

いやー行かない方が無難です。頑張って通過してもメリット少なすぎですし、うっかり滑落したら無事ですまないばかりか多くの人に迷惑がかかりますしね。

[@shio7815]

@@yashimahairo ここの動画見て楽しみます！

[@yashimahairo]

比較的危険の少ない廃道とか赴いてみるとかもよさそうですね。そういう場所でも素敵な景色があったりします。もちろん管理されていない道なのでそれなり注意は必要ですが。

[@cannatakuma]

ちょっとＢＧＭと効果音が賑やかすぎる

[@yashimahairo]

コメントありがとうございます。ご指摘の件、今後の参考にさせていただきます。