【廃道探索】#44 明神トンネル建設前の旧道|栃木道13号大子黒羽線|栃木県大田原市須賀川~須佐木|2022年1月下旬【探索動画】

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玲衣 -Drive & Travel CH-

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Күн бұрын

茨城県道・栃木県道13号大子黒羽線は、茨城県久慈郡大子町から栃木県大田原市(黒羽地区)までを結ぶ県道(主要地方道)です。
栃木県大田原市にある明神トンネルが建設される前の旧道(明神峠)を歩きます。
始終2車線幅が確保された旧道ですが、何故か長期間も封鎖されていることもあって廃道らしい景観となっており、2連続ヘアピンカーブの区間はどことなく同じ栃木県にある「越床峠」を彷彿させますよね!!
因みに、「明神トンネル」の延長は「819m」=「俳句」であり、これは旧黒羽町の俳聖芭蕉「おくのほそ道」と縁が深いという理由からきております。
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Пікірлер: 17
@tochigi-sc_osaru
@tochigi-sc_osaru Жыл бұрын
以前栃木県北部に住んでたので、旧道時代から何度か利用してましたので懐かしく拝見させて頂きました。 正確な年月は定かではありませんが明神トンネルができた直後(1年は経過してなかったと思います)にトンネル内の黒羽側出口付近で事故があり、トンネル閉鎖。旧道を開放して迂回したことがありました。 今思うと恐らくその時が最後に旧道が使われなくなったのかなぁと思いました。
@Rei-DriveTravelCH-2020
@Rei-DriveTravelCH-2020 Жыл бұрын
旧道はトンネルに万一何かがあった時の為に、敢えて廃道化工事をせず、そのまま放置している?との話を伺ったことがあります。 まあ、何事も事故など起きないことが一番ですよね。
@たけまろ-n8u
@たけまろ-n8u 2 жыл бұрын
ヘアピン箇所あたりは桜街道になっていて桜の季節は綺麗な峠でしたよ! 懐かしいかったです。 大田原住民より(^^)
@Rei-DriveTravelCH-2020
@Rei-DriveTravelCH-2020 2 жыл бұрын
そうなんですね?! 来年の春に訪れてみようかなと思います♪♪
@傘がない傘がない
@傘がない傘がない 2 жыл бұрын
峠が似ているのは佐野市から足利市の越床峠のカーブですかね?
@Rei-DriveTravelCH-2020
@Rei-DriveTravelCH-2020 2 жыл бұрын
そうです!!
@ぶらっと散策バニラアイスクリーム
@ぶらっと散策バニラアイスクリーム 2 жыл бұрын
はじめまして😃 チャンネル動画を色々観ていて📽️こちらのチャンネルに着きました✌️私好みのチャンネルだと思います!📽️興味深く面白く観させて貰いました😄これからも宜しくお願いいたします🙇🔔🤝
@Rei-DriveTravelCH-2020
@Rei-DriveTravelCH-2020 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます!! こちらこそ宜しくお願いいたします。
@-j3009
@-j3009 2 жыл бұрын
ブルーシートがあった辺りの山肌に峠の茶屋が営業してた記憶があるのですが此処と違う峠だったかも知れないです…40年位前の記憶なのですみません😣💦⤵️那須高原迄行くのにたまに通ってました。春には桜🌸秋は紅葉🍁で好きな道てしたね
@Rei-DriveTravelCH-2020
@Rei-DriveTravelCH-2020 2 жыл бұрын
意外と似たような雰囲気の峠は多いのかもしれないですよね。 実は、行楽の穴場かも?と思いました!!
@kiha81hatsukari80
@kiha81hatsukari80 2 жыл бұрын
撮影は昨年初めだったんですね。 最初のカーブミラー以上に水銀灯(ナトリウム灯?)にテンションアップしました。 やはり越床峠でしたね! 正解💯 それにしても全国から美しいヘアピンや九十九折は無くなるのは非常に悲しいですよ。
@Rei-DriveTravelCH-2020
@Rei-DriveTravelCH-2020 2 жыл бұрын
役目を終えた道路などに残る建造物がよい味を出しているんですよね!! そう、あの越床峠を彷彿とさせる景観だと思いました。 ヘアピンカーブも一般の方からすれば、やはり走行したいと思わない線形なのかなと...
@cedric430
@cedric430 2 жыл бұрын
なんか前れいさんの動画で見たことのあるような九十九折だなー、と思ったけどやっぱりあそこでしたか!酷似してますね! 街灯や石碑たちも趣がありイイ感じです。 4:03須賀川側の抗門付近、れいさんが探索された道の反対側と、抗門上部に沿うようなガードレールが見受けられましたが、車道ではもちろん無いですよね?藪さえ突破する事が出来れば歩いて現道を見下ろせるのかな?!と思ってしまいました。 トンネルの延長が芭蕉にちなみ819㍍なのは驚きでした! 切通し手前左の分岐道、気になりますね。 切通し右側コンクリートの上に石積も確認できますね。
@Rei-DriveTravelCH-2020
@Rei-DriveTravelCH-2020 2 жыл бұрын
初見の探索なのに何だか見覚えある景色だなぁと錯覚してしまいました。笑 トンネル抗門付近にある道路は工事用に使用されたものなので、地上から約5~6mくらいの高さから現道を望むことはできると思います。 帰りに分岐点の道を少しだけ歩きましたが、特に何も無く藪道が続くだけなので引き返しました。
@dt230miyagi
@dt230miyagi 2 жыл бұрын
不法投棄は実に困りもの、産業廃棄物が設定されてから各地で放棄が激しくなり、実際展望台や道の舗装化などをした林道までも現在ゲートで交通遮断されていまして、以前役所関係に問合せしましたがどちらも同様の返答、税金をつぎ込んだ道が違法者のために通れない不満は何処へぶつける?
@Rei-DriveTravelCH-2020
@Rei-DriveTravelCH-2020 2 жыл бұрын
不法投棄もそうですが一部の常識無い輩が原因で色々と法的に厳しくなっていくんですよね... 本当に嫌な世の中だと思います。
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