飛行機のドアオープン・クローズ15連続, Airbus特集, A320ceo, A320neo, A330, A380 w/ Not from Here by Dye O

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鈴木一也デジタルカメラ

鈴木一也デジタルカメラ

Күн бұрын

これまでに撮影した飛行機のドアオープン・クローズの内、Airbus機を特集して動画15本を連続でお届け致します。次々とドアが閉まって(クローズ)、開いて(オープン)の連続です。機種はA320ceo, A320neo, A330, A380の順で、最後はA380の8連続です。
BGMの”Not from Here by Dye O”と共にご視聴下さい。
Dye O - Not From Here
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Provided by Epidemic Sound
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15本の詳細情報は、
会社名 便名 機材 空港 ドア
1. Jetstar GK554 A320ceo 福岡
2. Jetstar GK554 A320ceo 関西
3. Jetstar GX553 A320ceo 福岡
4. スターフライヤー SFJ15 A320ceo 羽田
5. スターフライヤー SFJ15 A320ceo 山口宇部
6. ANA ANA495 A320neo 中部
7. Hawaiian HA828 A330 ダニエルKイノウエ(ホノルル)  
8. ANA NH183 A380 Lani ダニエルKイノウエ(ホノルル) M1L
9. ANA NH183 A380 Lani 成田 M1L
10.ANA NH183 A380 Lani ダニエルKイノウエ(ホノルル) 貨物
11.ANA NH183 A380 Lani ダニエルKイノウエ(ホノルル) M2L
12. ANA NH183 A380 Lani ダニエルKイノウエ(ホノルル) M1L
13. ANA NH184 A380 Kai 成田 U1L
14. ANA NH183 A380 Kai ダニエルKイノウエ(ホノルル) U1L
15. ANA NH183 A380 Kai 成田 U1L
いつもご視聴頂きまして、誠に有難うございます。
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BGM; Not from Here by Dye O
Epidemic SoundのCreator IDを取得し音楽を使用しています。
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I am registered for Creator ID at Episodic Sound on 24th Feb. 2019.
------------- 撮影機材と編集ソフト ------------------------------------------
動画や写真は、SONYの"DSC RX100", "DSC WX500"と"DSC WX350"で撮影しています。
動画はCorel Video Studio Ultimate 2019 で編集しています。

Пікірлер: 11
@プラモデル-l6w
@プラモデル-l6w 3 жыл бұрын
10日の夜にライブでやってましたね、丁度その時間に動画撮影してたんで、11日に視聴しました。ドアも機種により色々違いがあって興味深いですね。
@k831
@k831 3 жыл бұрын
今日は。以前はちょこちょこ開催していたのですが、凄く久しぶりでプレミア公開しました。今後もプレミア公開(予約)にチャレンジしますので、ご参加をお待ちしております🛫✈ いつもご視聴頂きまして有難うございます📺 ドア、興味津々です。
@tim551551
@tim551551 3 жыл бұрын
エアバスはどの機種もドア操作一緒だし開けやすく閉めやすいので好きです(^^)
@k831
@k831 3 жыл бұрын
今晩は。エアバス社は、機種が違ってもドアの構造が良く似てますね。A350の開け閉めを見てみたいです🚪 コメントを頂きまして有難うございます。
@glife1982
@glife1982 3 жыл бұрын
古いボーイングの内開き式ドアと違ってエアバスの外開き式ドアは未来的な感じがして好きです。ただ、A380のドアはちょっと怖いですね。閉まりが悪い機材が多いみたいで、無理やり閉めてるシーンが多く見受けられます。(海外の動画でCA2人がレバーに全体重かけて閉めてるシーンもありました)外開き式ドアは安全装置としてレバーが小窓の開閉ができる状態を通過して初めてドア本体のラッチ開閉位置に行きますので馬鹿力をかけるとレバー内部が破損して小窓開閉位置をスルーする恐れがあります。DC10のカーゴドアのような事故が起こらないことを祈ります。
@k831
@k831 3 жыл бұрын
今晩は。ドアの開閉についての詳しいコメント、誠に有難うございます。海外のエアラインではCAさんが開閉する会社も多い様ですが、日本の航空会社では外から開閉しますね。その事をCAさんに質問しましたが、過去のトラブルや教訓から、安全第一で現在に至っている様です。ドアの仕組みは全く分かりませんが、不思議が一杯です🚪
@glife1982
@glife1982 3 жыл бұрын
@@k831 エアバスは外から開けるとアームドになっていても自動的にディスアームドに切り替わってスライドが飛び出さない仕組みです。そのため誤作動防止のため原則としてCAは開けない会社が多いようです。
@k831
@k831 3 жыл бұрын
@@glife1982 今晩は。なるほどの解説で良く分かりました。とても詳しいですね。今後も解説を頂けましたら幸いです👍
@hikakin_mania440
@hikakin_mania440 11 ай бұрын
330は日本にないね
@user-bg9vz4bq6f
@user-bg9vz4bq6f 3 жыл бұрын
ドア操作からドアモード変更までの間はいくら許可を取っているとは言え声はかけないほうがいいですよ。 ドア操作は最も重要な業務です。集中力を削らないようにしてください。遠くから撮影されるのでさえ気になりますから。
@k831
@k831 3 жыл бұрын
お早うございます。声かけしない様に注意致します。丁寧なご指摘を頂きまして、誠にありがとうございます。
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