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【周りは王族だらけ】オマーン航空のビジネスクラスで王族に囲まれながらクウェートまでの空の旅【トラブルあり】
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エティハド航空ビジネスクラス旅🇦🇪帰国便に乗り遅れた時の対応がヤバすぎた。【アジア杯#11】2024年2月12日〜14日
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【飛行機トラブル!!】エティハド航空ビジネスクラスの旅...のはずが、ダウングレードの目に遭いました!【パキスタン→UAE→オマーン】
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Жазылу 102 М.
旅するビジネスマン 小林邦宏チャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 32
@ayk2641
6 ай бұрын
めったにないことが起こって大変でしたね。 リファンドの交渉の後日談も今後期待します。
@Sei4ji
6 ай бұрын
相性が悪かったですね、ETIHADがスタアラに入れないのは、この対応だからでしょうね チケットの差額を返金した上で、お詫びのバウチャーだったら理解できますが、差額含めて200ドルだけだったら、日本人なら怒りますね
@Ninja-nu1jb
6 ай бұрын
そうですね 相手も人間ですから落ち着いて話し合いするの大切ですよね
@moriguritomo
6 ай бұрын
この投稿をエティハド航空の人が見たら、小林さんを選んでしまった事を後悔している事でしょうね😂 最初は良いと思ったけど、これ見た人エティハド航空使わないでしょうから‥💦
@yobitsugikonan6136
6 ай бұрын
ダウングレードなんて初めて聞いた。航空会社選びは大事ですね。
@こうちゃん-l3l
6 ай бұрын
バウチャーのみの対応を最初されたのはひどい。最初から差額返金しますと言わないエティハド航空は使えない。ダメだ~。
@Miura_Berton
6 ай бұрын
先月エティハドでアブダビ経由でスペインに行きましたがヨーロッパ方面は1時から3時台がメインです。 日本からの乗継もいい時間でまあまあ使えると思います。 ダウングレードで200ドルのバウチャーだけならもう2度と使わなくて良いと思います😂
@小澤久美枝
5 ай бұрын
この辺の会社は王族やVIPから予約が突然入ってくるとこういう事をします。それにしても金持ちの国にしては200ドルとはヒドイ😢です。
@ak2505
6 ай бұрын
交渉結果を知りたいです。後学のためにお願いいたします。
@のん-r5j
6 ай бұрын
トラベルにはトラブルがつきものとはいえお疲れ様でした😅 その都度対応することは大変かも。 これからも投稿楽しみにしております。
@tabimama0922
6 ай бұрын
小林さん、流石に大人の対応ですね。滅多に乗れないビジネスをダウングレードされたら、激怒しそう😅
@まもさん-h5o
6 ай бұрын
「後続便のビジネスクラスに変更してもらえないか? お詫びとして今200$払う」ならわかる。 それに対して「いやいや。自分はこの便に乗らないと仕事に間に合わない」と返された際に、「差額を返金するが、あなたは代理店から購入しているのでその代理店を介して請求してくれ。別にお詫びとして今200$払う」ならわかる。 それ以外の対応をされたら・・・。 大変大変お疲れさまでした。 直販ではない航空券だったのに加え他の乗客が複数回搭乗実績がある人ばかりだったとか名指しされた理由があるでしょうが、提案内容がなかなかに厳しい。 エディハドはANAのマイルでとれるので使う事はあるかもしれないけど、お金を払って中東系に乗るなら個人的にはカタール一択です。
@palumirats8707
6 ай бұрын
今でもオーバーブッキングあるのですね。トラブルあった時は会話力必要ですね。私の英語では無理です
@すたぁ-z1p
6 ай бұрын
めちゃ大人の対応
@summerrain7041
6 ай бұрын
3rd world countryで体験した1st world problemで面白いですね ブチ切れ案件に冷静な小林さん素敵です😍まさに「金持ち喧嘩せず」ですね
@imedix2
6 ай бұрын
フライドバイでドバイからオマーンに行きましたが、ドバイ空港第2ターミナルが遠く、トランジットが大変でした。マスカット空港のデザインは素敵ですよね。懐かしい動画ありがとうございます。マスカットは空港のタクシーの客引きすごいから次回の動画が気になる。OTAXIインストールして使おうとしたけど、タクシーはメーターもなく、タクシー運転手は英語での交渉で値段決めてた!OTAXIは参考価格表示のみに役立てた。オマーンはドバイよりタクシーはるかに高く、貧乏旅行では安価なバスを多用しました。バス停は日陰もなく町外れなどに多く、バス内でのアナウンスもなく大変でした。しかしオマーン人は優しい人が多く治安もよい国でした。
@秋-i8p
6 ай бұрын
旅行代理店経由で発券されたなら、差額分の返金要求は代理店に丸投げすれば大丈夫ですね。 語学力に自信が有ればネット発券だな。
@NY-lj9ld
6 ай бұрын
ビジネスのダウングレードはひどーい きいたことがない
@黒蛇-k8z
Ай бұрын
これ観ちゃったらエティハドは選択肢から外れるなぁ。 ダウングレードは嫌すぎる…
@法皇白川
Ай бұрын
冷静にゆっくり話し合う必要はありますが、ダメな所はダメと言ってもらっていいとも思いますます。後、当該航空会社のマイル上級会員やアライアンスの上級会員でなかったりとか、アジア系とかだと、ダウングレードの対象になりやすいですね。リファンドの交渉結果も教えてください。ダウングレードの場合、隣のシートはブロックしてもらえたのでしょうか? 私も数度経験ありますが、いつも隣りはブロックしてもらって、3席独占はできましたので。
@ちゃむクミ
6 ай бұрын
197カ国中何カ国ぐらい行きましたか?
@dreamliner7182
6 ай бұрын
ANAと日本線は提携しているので、もし加盟するとしたらSTARかもしれませんね
@SS-eb9uf
5 ай бұрын
今回のような酷い対応された口コミはいくつか見かけていたので、怯えつつ、昨年11月エコノミーで、ベルギーから、日本帰路に、ベルギー → アブダビ → 成田で利用。どれも搭乗率は高いフライトでしたが、ラッキーだったんだと思いました。成田での荷物のターンテーブルは、動画に撮っておけばよかったと思うほど、出てくる荷物を絶え間なく、一定の方向に揃えて整えるような係員さんがおり、とても好印象でした。なのに、これでは利用したいエアラインにはなりませんね。
@kunikobagp
6 ай бұрын
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@norizo2007
4 ай бұрын
ひどいですね、あの辺の航空会社は… 私もカンタスでオーバーブッキングの目にあった事がありましたが、その時はアップグレードの席を用意してくれましたけどね。 自分で電話かけろなんてクソすぎないですか。こういうのって世の中に大きく広めないとダメですよね。外側だけを豪華に飾りたてて、内情は客への理不尽な扱い。外側だけ取り繕って、でもその反面労働者を奴隷扱いしているそういうお国柄がよく出ているような気がします。
@sりょーこ-t4p
Ай бұрын
ベトナム航空では、直前になり4ヶ月前に予約したプレエコ無くなりエコノミーになりました。それでも残念でした。機内ゴミだらけで汚かったし。 スリランカ航空のビジネスを予約していますが、心配になってきました。
@ピエールモモッチ
6 ай бұрын
エティハドには乗らないでおきます。
@lino5437
6 ай бұрын
ま、ダウングレードされたフライトが短くてよかったじゃないですか。基本ビジネスに乗ってる理由がバゲッジとラウンジなら、元は十分とれたと思いますよ。されて気持ちいことではないですし、がっかりする気持ちは痛いほどわかりますけどね。 エチアドはエコノミーで買ってもビジネスへのアップグレードはオークションせいになってるので、次回はエコノミーで買ってバウチャーを使ってビジネスにアップグレードしてみてはいかがですか?そうすると割と安く済みますよ(すみません貧乏旅なんで)。787のビジネス、結構よかったですよ。
@大ちゃん-x3b
6 ай бұрын
動画後半でトラブル発生、、、 搭乗回数が増えれば、当然トラブル遭遇率も上がります 利己的な案件(2件)を長々と挟み込み、トラブル後は終始不貞腐れた態度には幻滅しました❗️ たかが45分の小型機のシートダウングレードぐらい、サラッと流せないのだろうか…❓️差額返金+アポロジーバウチャーも出たのだから、善しとしなきゃ…格好悪い‼️ 動画で『器が小さい』事が露呈
@blitzand
5 ай бұрын
あなたは他人事だからそう言えるだけで自分の事となったら怒鳴り付けるタイプですね。 要するに自己中です。 人の事ディスる資格無し。
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