#

[@محمودالسجان-خ9ن]

والله انا اكتر واحد بفهم منه بجد استاز ودكتور وبحبك جدا جدا

[@amortalbi7423]

بارك الله فيك استاذنا الكريم لك كل الاحترام والتقدير و شكرا جزيلا على المجهودات المبذولة من طرفكم

[@eng.mohamedsaad9541]

جميل

[@ابراهيمالاشقر-و7ر]

لو وضعت شحم فى الغطا وفوقه وردة المسافه حتريحك ياهندسه الله ينورعليك ويزيدك

[@CatKat-ds4ru]

استاذ والله والساعه كمان شيك والله وادواتك كلها شيك والله❤

[@alialialiali8252]

شكرا جزيلا استاذ محمود ...وفقك الله لعمل الخير

[@Reas_sqs-ftyr]

الله ينور يا هندسه الله يفتح عليك ويرزقك

[@eng.mohamedsaad9541]

الله ينور اهندسة ....كدة المبتدئين يفهموا ...مش يحفظوا .....ركز عالفهم اكتر من الحفظ .....كدة يدعولك وربنا يكرمك .....تخياتي من فرنسا ....محمد سعد

[@ايادالتميمي-ه9ج]

عاشت ايدك اسطه ربي يحفظك ويوفقك اخوك من العراق

[@سليمانابوجراد-ص5ه]

الله ينور عليك يا هندسة انا عايز اتعلم عند حضرتك ممكن يا قائد

[@ahmedanwar3730]

الله يوفقك يارب عايز اعرف مقاس سلك وعدد لفات مخدات صاروخ بوش وكراون ٩ مفرد وزوجى

[@اسامةالاحمر-ا.س.م]

الله ينور يا هندسة ممكن طريقة اللف دي تشتغل مع متو ر تاني 1حصان برده صيني مكتوب عليه ايطالي وغطا علبة الكهرباء 2مسمار ياريت ترد عليه بسرعة

[@anissnounou9584]

حتى انا اضع السيليكون بدل الشحم

[@koky760]

اولا تحياتي لحضرتك تاني حاجه 2 سلك 5 يساوي واحد سلك 7 وحضرتك عمتلط ب سلك واحد 6 كده بقي اضعف وعشان كده الامبير قل هات ماتور لف بلاده هتلاقي امبيره اعلي من كده فوق الواحد امبير تحياتي

[@ahmedshomaa2221]

لو سمحت يا هندسه لو مطور مياه ايطالى وارد السعودية ٦٠ هرتز ينفع يتلف ٥٠ ولا يترمى

[@ahmedshomaa2221]

لو سمحت يا هندسة لو مطور مياه 60 هرتز وارد السعودية واتحرق ينفع يتلف فى مصر

[@HamedyIlseh-vi7zj]

حضرتك التقويم سليك كام والعددكام

[@محمودالشافعي-د8خ]

طيب ازي بنعدل يا هندسه بعد ازنك

[@ورشةالمروةللفالمحركات]

هبقى اعمل فيديو قريب ان شاء الله ازاي التعديل يعني ازاي صنايعي يعرف يعدل

[@sobhyhamed7020]

على فكرة ياباشمهندس طريقتك فى لف الموتور جميلة جدا باحترافية مثل طريقة المصنع والعده المستخدمة متطورة وخاصتا المكبس وحتى فى صيانة طلمبة الموتور باحترافية الله ينور على حضرتك ياريت نعرف من حضرتك العنوان لنتواصل معك لعمل صيانة موتور المياة وعندى سؤال لحضرتك أنا عندى موتور مياه واحد حصان ايطالى ماركة سيتى بحماية حرارية بيفصل وهو شغال لما الموبينة بتسخن اتفرجت على فيديو لمعرفة هذه المشكلة أفاد الفنى أن الحماية الحرارية تالفة وممكن افصلها واوصل الطرفين ببعض واعزل بمكرونة حرارية وعند فك الموتور تبين لى لون سلك المبينة نصفه تغير لونه من النحاس الأصفر إلى اللون العسلى الغامق ورغم ذلك الموتور بيعمل بكفائة عادية والمشكلة فى موضوع الفصل لما الموبينة بتسخن ياريت حضرتك تفيدنا بالحل لك جزيل الشكر والاحترام

[@ورشةالمروةللفالمحركات]

ما تخلوش يفصل الاوفر لوت الاوفرلوت ده حمايه حراريه شوف ايه اللي بيسخن الموتور وعالجه ممكن يكون البلي ممكن يكون الموجه ممكن يكون الانسيل ممكن يكون في خلل في الميكانيكا

[@sobhyhamed7020]

اولا شكرا لذوق حضرتك على الرد بس لو الاوفرلود تالف ممكن يسبب عملية الفصل المتكرر فى الحالة دى ايه التصرف الصح مع العلم صوت الموتور ناعم وصوته عادى وضغط المياه كويس مع العلم الشقة بالدور العاشر بس حضرتك لم تفدنى بتغير لون سلك الملفات للون الداكن فى نصف الملفات والباقى لونه لم يتغير بنفس لون السلك الجديد مع الشكر والاحترام

[@hosamhosny8144]

السلام عليكم ممكن بيانات ماتور مياه ٣ حصاان ساير إيطالي تلاته حصان ٢٢٠

[@mohamedaksam1306]

بكام لف الموتور ٣ تربع

[@MohamedOmar-xt8nv]

الله ينور يا هندسة. ملفات التقويم نفس بيانات لف التشغيل.ولا ايه؟

[@ورشةالمروةللفالمحركات]

مظبوط صح

[@mrhima746]

بدن الماتور فى التجميع ركب مقلوب فى اخر الفيديو وبكل تاكيد اتجاه دوران معاكس

[@ورشةالمروةللفالمحركات]

تمام مظبوط عندك قوه ملاحظه بس الملف فابريكا وانا شلت الملف حطيته في ملف ثاني فكان لازم يركب يركب مقلوب عشان يشتغل هنا بشيل الاستيتور واركب الستيتور

[@fatahzorgani9503]

لو سمحت البيانات لا تتغير في التشغيل والتقويم.بس تتغير الخطوة فقط

[@ورشةالمروةللفالمحركات]

تمام مظبوط الخطوه 8 10 12 عدد التشغيل نفس عدد التقويم

[@HamedyIlseh-vi7zj]

سليك كام التقويم

[@ooonmlp6]

المقطع الاول اخذت سلك مزدوج التشغيل كيف هنا لفيت سلك مفرد هل تنفس القياس السلك اخذته ضعف

[@ورشةالمروةللفالمحركات]

لا لغيت البيانات الاولانيه تماما ولفيته ببيانات تانيه احسن

[@fatahzorgani9503]

وضح لو سمحت

[@ahmedabdelzaherelkhateb1323]

معندكش حاجة مستعملة 1.5 او 2 حصان لشقة في الدور ال13

[@eng.mohamedsaad9541]

معلومة صغيرة اهندسة .....معلش هيا دقيقة شوية.....في اخر الفيديو قمت بقياس الامبير علي الطرفين .....عمر القياس ابدا ماحايختلف في السلكين حتي لو في مشكلة سواء في الملفات او المكثف .....طب ليه ? ببساطة اهندسة لان حضرتك بتقيس من الخارج ....والتيار داخل من طرف علي جونطة متفرعة فرعين ايا كانوا ( اقصد فرع ومكثف مع ملفات بدأ ..والفرع التاني تشغيل ) وبعدين التيارين في الفرعين يرجعوا يتجمعوا في جونطة تانية اللي هيا تشيل مع فرع المكثف والتقويم ......لذلك يكفي قياس فرع واحد في حالة موتور واحد فاز .....أما بقي في الموتور التلاتة فاز ودي مش حالتنا الان فلازم يكون التيار في التلات اوجه شبه متساوي ......يعني لازم نقيس التلات اطراف في حالة ال ٣ فاز .....ولو في اختلاف كسور من الامبير ......لن يمكن علاجها ولكن لن تؤثر علي الموتور لانها فروق بسيطة ....يعني طرف ٣،٢ واللي جنبه ٣،٤ امبير .....مافيش مشكلة ....تحياتي ...وشكرا علي الفيديو جميل جدا وواضح

[@ورشةالمروةللفالمحركات]

ان شاء الله هوضح الحته ديت في فيديو لان ناس ياما كلمتني على الموضوع ده

[@AbdouMak-v5p]

طريقة وليست تريقة۔۔۔۔احترم لغتك۔