فحص الكويل و المجول و الكبلات بجهاز منزلي بسيط

[@ahmadghazwani4075]

بارك الله فيك والف شكر على جهودك في نشر المعرفه بابسط صورة للناس ... الف تحية مع خالص شكرى وتقديري

[@belalelganayne561]

ممتاز حضرتك انا بلال الجنايني من الإسماعيلية وشغلي متخصص في الكويل والاسبراتير الالكتروني والبورد تصليح وبيع اسلوب حضرتك رائع وانا زعلت اني معرفتش قناتك من زمان انا فرحان اني وجدت حد فاهم ويتعامل مع السيارات بأسلوب علمي احييك جدا جدا 🖒👌

[@Gasoorservice]

شكراً أخي الكريم

[@حيدرعلي-ض4ل5د]

تحياتي لك استاذ..حقأ انك تستحق الشكر والتقدير والاحترام...ابوكرار..العراق

[@HakiSalhi-dm1nz]

تسلم ايدك استاذنا الفاضل اختراع في غاية الدقه رغم بساطته جزاك الله عنا الف خير

[@hedjamabdelkader7133]

هل البوجي الذي نقوم بتركيبه بالجهاز يصلح لكل أنواع السيارات أم يجب تغييره حسب نوع السيارة المراد فحصها

[@عبدالقادرخفاف]

جزاكم الله خير الجزاء على شرح و النشر أخوكم من العراق

[@Gasoorservice]

1000 شكر

[@drshokr]

ربنا يبارك فيك يا باشمهندس ومحتاجين حلقة عن التنظيف بالهيدروجين لان احنا نثق فيما تشرحه لمتابعيك وشكرا لحضرتك

[@Gasoorservice]

إن شاءالله

[@أشهدأنلاالهالااللهوأشهدأنم-ي4م]

من الجزائر ماشاء الله عليك 🤗🤗🤗🤗🤗💥

[@Gasoorservice]

شكراً أخي الكريم ❤️🌷

[@theuebeb4260]

جزاك الله تعالى خيرٱ يا أستاذنا الغالي أخوك محمد من العراق

[@khaledsamer8569]

جميل اوى الاختبار المبتكر هذا ربنا يجزيك خيراً

[@talntaln4814]

بارك الله فيك يا بشمهندس💪

[@Maxman4y]

نريد جهاز يفحص التهريب من جسم البواجي

[@ahmedbahidi4495]

جزاك الله كل خير استاذنا احمد برك الله فيك يعني فيك البركة وجزاك الله كل خير..

[@Sroor90010]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شلونك هلا الشيخ عساك طيب تقصد بارك وليس برك بارك من زياده البركه والرزق لكن برك تعني الجلوس والقعود هههههههههه بارك الله فيك

[@fouadobaid8110]

السلام عليكم الله يبارك بيك فكره حلوه وسهله اخوك من العراق

[@mideltatlas6658]

شكرا جزيلا لك بساطة في الشرح وقمة التوضيح زادك الله علما ووفقك الله إلى كل خير

[@Gasoorservice]

1000 شكر

[@hedjamabdelkader7133]

ربنا يبارك فيك ويجعل فيديوهاتك صدقة جارية ليك ممكن شرح عن سبب كسر رأس البوجي وشكرا

[@Gasoorservice]

شكرا لحضرتك و ان شاء الله في فيديو قريب

[@mohammedqais13]

بارك الله فيك وجزاك الله خير

[@Gasoorservice]

شكرا اخي الحبيب

[@naserasas8428]

الله يبارك فيك

[@عبدالقادرخفاف]

جزاكم الله خير الجزاء على شرح و النشر

[@محمدمحمد-خ6و5ن]

مبدع استاذ احمد بارك الله فيك

[@mahmoudmsilhy3476]

مساء الفل يا هندسة 😍

[@albakry21]

جزاك الله خير الجزاء

[@محمدحسن-ل7ي5ت]

تدهشنا بالجديد والمفيد حفظكم الله

[@snipertvify]

قم بوضع عازل على طرف البوجيه الظاهر من السرنجة وقم بطلاء السرنجة باللون الاسود او استخدام اي لاصق اسود وترك جهة واحدة بدون تعتيم حتى تكون الشرارة واضحة داخل السرنجة

[@Gasoorservice]

فعلاً كلامك صحيح

[@Ben.Ali.Ibrahim]

فكره رائعه الحاجه ام الاختراع كل الشكر

[@Gasoorservice]

فعلا ♥️

[@dr.moustafaibrahim6810]

هايل يا باشمهندس احمد..ربنا يبارك فيك

[@Gasoorservice]

1000 شكر

[@layth618]

شكراً لك على الجهود التي تبذلها. 👍🏼👍🏼👍🏼🌼🌼🌼 أحسنت بارك الله فيك التأشيرات التي عملتها على اي واحدة نعتمد للسيارات؟ ارجو توضيحها لانها مهمة

[@Gasoorservice]

آسف لم أفهم السؤال

[@layth618]

@@Gasoorservice تحياتي استاذ التاشيرات الثلاث التي وضعتها على ( السرنجة) ثلاث نقاط وكل نقطة لها قياس معين السؤال.. على اي من النقاط نعتمد للقياس؟ وايهما افضل؟ شكرا جزيلا لك

[@Gasoorservice]

المفروض من النقطة الثانية ال20 kv الا تقل عنها

[@f.x.driving212]

غ

[@966sameh]

شكرا على المجهود الرائع يا باشمهندس

[@shaagealgareb9189]

بارك الله فيك وفي أمثالك...شكرا

[@yazidzemmouri2469]

شكرا اخي متى يمكن أن نقول أن الإشتعال جيد يعني عند أي فولط أو كيف نقرا النتائج شكرا

[@Gasoorservice]

من 20K.V.

[@yazidzemmouri2469]

@@Gasoorservice شكرا جزيلا اخي الكريم

[@Gasoorservice]

♥️

[@Ahmed_elmallah]

ربنا يجعله في ميزان حسناتك يا رب وبارك الله فيك

[@emilianobishop9934]

dunno if you guys gives a damn but if you are bored like me atm you can stream pretty much all of the new movies and series on Instaflixxer. Have been binge watching with my brother recently =)

[@javierissac2792]

@Emiliano Bishop Yea, I have been watching on Instaflixxer for since december myself :D

[@hedjamabdelkader7133]

هل يمكن استخدام البوجيه دون كسر رأسه ورمضان مبارك كريم

[@naderaziz8041]

اللة ينور عليك يا باشمهندس

[@Sroor90010]

يعطيك العافيه وعساك عالقوه 👍👍👍

[@hashemal_hassan8534]

نحنا مجبرين نعمل فتحة في الحقنة اوعادي مو ضروري

[@منصورالتوبي-ك5ن]

شكرا لك ستاذ

[@محمدالوطيان-ز3م]

السلام عليكم مهندسنا العزيز عندي استفسار الكيبل الزرق نخليه ماسك في بدي السياره او موجب البطاريه

[@Gasoorservice]

سالب البطارية

[@Sroor90010]

لكن اذكر انك عملت حلقه بنفس البوجيه المقطوم بس من غير َمقاسات ال ٢٠ كيلو

[@Gasoorservice]

تمام

[@hassanyousef1989]

هل يمكن وضع قطعة نحاس بدل البوجيه

[@Gasoorservice]

ممكن لكن البوجية لسهولة توصيلة بالاسلاك

[@alinote3294]

عمل جميل وممتاز.

[@Gasoorservice]

1000 شكر

[@aboroanful]

يعطيك العافية المستطيل واحد سانتي او ثلاثة سانتي؟

[@oubaidallh]

مبدع كالعادة ، سؤالي كيف اعرف سيارة تخرج كام فوط حتى اضبط الجهاز

[@Gasoorservice]

لو السيارة بتستعمل بوجيهات اريديم تكون 40 kv. لو عاديه مابين ال 25 الي 30

[@mohammedkirkukli1117]

احسنت استاذ

[@sallygamer12]

تسلم ايدك وتعيش

[@osman167]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته.جزاكم الله خيرا. عندي سؤال

[@Gasoorservice]

تفضل اخي

[@osman167]

عندي سيارة شيفرولية كروز ٢٠١١ غيرت الفانوس الايمن أمامي..وبعدماغيرته المفتاح تعطل مااشتغلشي لا بيفتح ولايغلق.سوي انه يشتغل الكونتاك فقط.فماهو الحل؟؟ جزاكم الله خيرا@@Gasoorservice

[@Gasoorservice]

تحتاج اعادة برمجة للمفتاح لكن اولا ابحث عن فيوز السنتر لوك ممكن حدث ماس كهربي سبب تعطلة

[@osman167]

@@Gasoorservice بارك الله في حضرتك

[@osman167]

@@Gasoorservice يعني هما السببان فقط ؟؟ ولا فيه سبب آخر؟؟ لأن السنتر لوك شغال عادي من داخل السيارة ، لما السيارة بتمشي الأبواب كلها بتقفل

[@سميرشحاده-ث5ع]

استاذ احمد سؤال اجيت اغير زيت البور طبعا سحبت الزيت من العلبه وسحبت البربيشين الي من تحت الرفيع ولي من فوق التخين وحليت العلبه ونظفتها لما اجيت اركب وضعت البربيش الي من تحت الرفيع وعبيت العلبه زيت ووضعت البربيش الي من فوق التخين في زجاجه عشان اطلع الزيت الوسخ من الطرمبه مطلعش من البربيش التخين طلع من البربيش الرفيع الي مشبوك في العلبه ونفر الزيت من العلبه خارجها ليش زي ما شفت لازم يطلع من البربيش التخين او العالي السياره كيا سيراتو ٢٠٠٨ وشكرا

[@Sumerian_guy]

❤

[@Gasoorservice]

♥️♥️

[@sim_partex3602]

السلام عليكم باشمهندس. سيارتى كرولا ٢٠٠٦.كنت بستعملها زيت تويوتا ٢٠ دبليو ٥٠..غيرته لتويوتا ٥ دبليو ٣٠.. الحمد لله حاسس بفرق ونعومه فى السحب والعزم. لكن ملاحظ ان عند الدوارة على البارد بيرتفع الار بى ام الى ٢٠٠٠ او ٢١٠٠ وبيفضل كده نص دقيقه مثلا وينزل على ١٦٠٠ لحد ماعطى العربيه غيار الدى او الأر ينزل العداد لل ١٠٠٠ لفه. قبل كده ماكنش كده . هل ده له غلاقه بتغير نوع الزيت ام حاجه متعلقه بصمام الأيدل.او تسريب هوا أم حساس الحراره اللى على بلوكه الموتور؟؟؟؟ مع العلم ماعدا ذللك الأمور مستقرة الحمد لله ومفيش اى برجله فى الموتور او السحب. أرجو الافاده وآسف للإطاله

[@Gasoorservice]

غاابا بصمام الايدل لو تسريب هواء سوف يستمر المحرك مرتفع

[@hashemal_hassan8534]

اخي ممكن سؤال

[@Gasoorservice]

تفضل

[@hashemal_hassan8534]

@@Gasoorservice اخي انا عندي سياره نوع تويوتا شركه يابانيه عند التقليع بصير في تنتيع و بطلع ريحه بنزين وعم تصرف كثير

[@hashemal_hassan8534]

وعزم الموتور كثير خفيف وبظل جايضة

[@Gasoorservice]

ممكن حساس المانفولد و حساس الشكمان

[@BROTHERS-os5lp]

اتمنى تشرفوني في قناتي بشرح فيها كل ما يخص منتجات الحمايه من نضارات و خوز و افارولات و فستات و سفاتي بجميع انواعها مع توضيح الفرق بين الاصلي والتقليد

[@ابوتركرفعتمقلد-ه3ك]

رقم التليفون لوسمحت يابشمهندس

[@Gasoorservice]

أي سؤال تحت أمرك