房车电力升级 太阳能板软板和硬板哪个好？｜从产品到安装一共花了多少钱？｜连“专业”安装公司都可能犯的错

[@fiu01]

看了最近两个视频，很同情你的遭遇。我房车十多年了，也出过很多状况，也被dealer气到差点吐血，理解你的心情。所以我比较喜欢DIY，有过两辆airstream，都DIY装过太阳能，也用磷酸铁锂Cell做过两套电池组，用了全套Victron的系统，所以对这些正好还是有一定了解，看过你的两个视频说说想法，欢迎指正和讨论。 在16分20秒谈到太阳能板那一段描述的不是太准确。一是太阳能板的输出电压一般在20v左右，大于锂电池的14v，太阳能板也不能直接给锂电池充电，而是通过Solar Charger根据设置，电池的充电状态也就是电池电压来决定充电电压。一般在Bulk阶段，会全速充电，当到了float阶段以后，就会限制电流，以免对电池造成伤害。所以即使是只有一块太阳能板，或者多块串并连的太阳能板，或者晴天雨天，太阳能板电压波动的情况下， Solar Charger都会自动调节，以合适的电压和电流对电池充电。 厂家没有清除原来的胶，直接打洞安装是偷懒了，清除了肯定更好，其实只要清除安装的几个脚的地方即可，没有多少工作量的，但这里的工人一般怎么快怎么来的。没有清除的情况下，安装脚底部不平，即使用了胶水，也难免有缝隙，如果安装脚周围一圈sealant年久老化开裂，就有可能渗水。 你的6块太阳能板是3串联2并联，其实2串联3并联会更高效。串联的缺点就像你说的那样，因为串联的板子都是一样的的电流，一块板子输出下降，所有的其它板子都会一起下降。放在房车顶上，真正影响产能其实是阴影，比如说空调外机在太阳能板子上的影子投射。也许在正午时没有区别，但当太阳有一定角度时 2串联3并联比3串联2并联有着更好的太阳能产能。 房车上采用免打洞的方法最好；先把接触的地方清洁好，最后用酒精清洁。然后用3m VHB胶固定，最后再在周围一圈涂上sealant比如SikaFlex-221，保护VHB胶带不会暴露在自然环境下。牢固程度不用担心，只要用过VHB就知道这东东粘性有多大，一块太阳能板四只脚的粘力挂个人没有问题，更何况太阳能板侧面受力，即使刮大风，侧面受力面积小，垂直提升力非常有限。我的第一块太阳能板装了超过十年检查时所有固定脚状态还都非常好，所以完全不用担心。打了很多洞一定是有隐患的，当然好的安装可以把风险降低 个人觉得Victron产品和服务都是最好的，没有之一。装过的三个Inverter都有问题，看了下可能原因还是因为安装位置不理想。Inverter在工作时，输出功率高的时候，甚至会有10%-15%的电能损耗，会产生大量的热量，而现在安装位置几乎是在一个密闭的空间里，热量得不到有效排放，这样一段时间后，温度升高，Inverter效率下降，反而产生了更多热量，最后触发了过热保护，这也可能是为什么inverter会叫个不停，甚至自动关机的原因。 市电接到Victron Inverter然后再接到房车内的Main Panel有个好处是可以利用Victron Inverter一个很好的功能Power Assist。这样可以使房车支持更高的用电功率，假设外接电源支持最高3000W，Victron Inverter最高是2400W（它家Inverter是3000VA，并不是3000W，其实2400W左右，温度升高还要下降的），那房车其实就可以最高5400W，当Inverter检测到房车内需要的功率大于外部输入功率时，会自动从充电状态转换为Inverting状态，给房车提供电源。这个功能在实际使用中是非常方便的，比如可以同时使用多个电器，开着空调，同时用电磁炉或吹风机也不用担心跳闸等。如果实在担心Inverter故障，装个bypass就可以了 第一个视频看了下，设计和布局都很有问题。先说说电线尺寸。根据Victron的用户说明，在短距离下2/0的线可以了，4/0其实有点Overkill。而且你的电池组是并联，电池和电池间的电流是电池组输出电流的一半，所以电池间连线1/0的线足够了，这个不是安全隐患。 现在这个安装发现的问题有这几点 1. 电池组从正极出来居然没有main fuse，这样短路没法切断电源，电池系统会烧起来，这个必须纠正 2. 电池组从正极出来没有main shut off，这个也是安全隐患，系统电线里电池电压没法切断，很难维护。这也会导致电池接Inverter（里面有电容）时会暴露极大电流导致的火花，非常不安全。 3. 系统里没看到锂电池的低温充电保护装置。锂电池正常使用寿命是非常长的。但在低于零度的低温时，用inverter或者太阳能充电，都会对锂电造成不可逆转的损伤。没有低温保护措施，过了几个冬天，这些昂贵的锂电都会很快报废。 所以至少要做低温自动切断充电的保护，低温时不能充电。当然也还可以做低温电池加热的装置，充电时检测到低温时充电电压先给电池加热，当电池升高到理想温度时再开始充电，这样就能真正做到锂电使用自由。 4. 电池箱的盖板的铰链碰到电线一定要解决，房车移动中震动会一直和电线摩擦，等到磨穿了就会短路，你的系统又没有fuse，会导致火灾。

[@xiaomeisscenickitchen5875]

非常感谢您花时间耐心跟我讲解这些知识❤ 你说的太对了，太阳能板我也是希望2串联3并联的，不过工人不管你，就按照他们最省时最快的方式做，唉。我把您的评论置顶，希望能给更多的人参考❤

[@ZhijiunZheng]

这个回复的人是高手。

[@jamesyao9199]

安装软板推荐使用3M Dual Lock Reclosable Fastener SJ3870 250 Black, 1 in x 45 yd 0.22 in (5.6mm) 这款Amazon有卖的，价格小贵，但是绝对安全可靠，这款最大的优点就是可以预留软板底部空隙通风管道防止过热影响房车室内温度以及自燃风险！安装也更容易，甚至无需再打胶，用酒精擦洗干净在20-25c气温环境下直接粘合就行了。

[@ychad77]

呐，这就是专业

[@kimirv3262]

最关键是太阳能板下到车内的mppt控制器的电线必须粗，12v的系统最好是16平方或者25平方的电线，否则会损失很多电量。。以热能的形式转化了。 600w的发电，按照14v的电压，42A的电流，一个平方的电线宽裕走4个A的电流，那么需要起码10平方的电线，再加上车顶很热，最好是16平方，相当于4车道变成8车道甚至12车道，肯定是效率更高的。

[@zhujulia3330]

请问我也要买这个电线有连接吗？🙏

[@fiu01]

笑梅的系统是三块一组，再两组并联。Rich的100瓦太阳能板最大输出大概在20V5A。3串2并的连接方式是60V，最大电流在10A，所以太阳能板到Solar Charger的电压是60V，10A电流并不大， 这样的电流即使12AWG的线都是绰绰有余的，更何况现在厂家如果有预埋很多用10AWG的电线。Solar Charger到电池那一段电压在13-14V，最大电流40A左右，6AWG的线就够了。一般来说Solar Charger都会装在电池附近，缩短电线，减轻损耗。

[@kimirv3262]

@@fiu01 按照你的数据，电线是足够了，发电弱的原因可能在MPPT控制器上了👌

[@xiaomeisscenickitchen5875]

@@fiu01 你太厉害了！条理清晰，最喜欢用数字精确说话的人👍

[@fiu01]

@@kimirv3262 这个系统Victron Energy SmartSolar MPPT 100V 50 amp 12/24-Volt Solar Charge Controller (Bluetooth)是合适的Solar Charger

[@ZhijiunZheng]

太阳能板到控制器到电瓶之间，线径要设计粗一些。线尽量用短一些，因为太阳晒着温度高。最好用硅胶线。还有要用mppt控制器。电流要大一点。原先在中午紫外线强的时候超设计流量了无法使用。

[@kimirv3262]

用硕日的，而且是需要80A的，越贵越好，我原理啊用过60A的，150v电压都可以，最后烧了，冗余放的很多还是烧了。。。控制器对发电效率的提升太明显了。

[@suehui3103]

非常感謝你的資訊分享，很寶貴的經歷，祝你更新後的一切都順利運作！🌹🌹🌹

[@RenaXKXu]

笑梅，谢谢你分享你房车生活的各种经验！we are with you ！ please don’t let someone ‘s negative comment bother you ! 树林子大了什么鸟都有！😂❤

[@enjoylifes]

如果真的擔心打釘處會漏水，看了一些YT 片子中在 DIY 工作時，都會用一種白色的Silicon 直接封上厚厚的一層在打釘處，也免得終日在思考這問題。參考。

[@xiaomeisscenickitchen5875]

以后每个雨季前都要认真检查，我真的好怕

[@emilyhe7037]

员工也常年生活在放车上 富有安装调试技能 就很合理了 很有意思的精妙安排

[@zhujulia3330]

我的太阳能板自己安装的，无损安装。用的是专为RAM ProMaster (车顶架四边有螺丝孔)设计的车顶架。

[@xiaomeisscenickitchen5875]

羡慕你的动手能力💖 我也希望可以这样啊！

[@zhujulia3330]

@@xiaomeisscenickitchen5875 你应该尽快上车顶清理一下，然后买油漆赶快做防锈处理。 最少要刷两遍油漆。

[@michaeltualatin]

笑梅姐，给你一点我们在帆船上装太阳能的经验，1、硬板比软板效率高，你车顶面积大不需要考虑软板。2、硬板比软板安全些，软板有自燃的事故报告，3、安装时与车顶留一点缝隙，拇指那么粗即可，目的是为了让太阳能板背面通风，因为越热效率越低，并且还有自燃隐患。

[@xiaomeisscenickitchen5875]

谢谢你💕

[@muchmorethan10words]

谢谢分享！有人讲，房车供电应该依赖发电机，看来是有道理的。

[@xiaomeisscenickitchen5875]

这观念早过时了

[@muchmorethan10words]

@@xiaomeisscenickitchen5875 kzbin.info/www/bejne/gqLQmnlubpaBiNksi=gpAfnmGrQBy49gGa

[@leixu67]

excellent sharing, best wishes for your travel

[@bing860]

我希望笑梅能把这些经验经历写成书出版，我一定集集购买！

[@xiaomeisscenickitchen5875]

我想把不愉快的经历都赶紧从大脑删除😂😅

[@SuperHanjian]

另外，您的电池如果是12V，应该全部并联太阳能板。如果是24V，才需要串联。

[@xiaomeisscenickitchen5875]

单独一块100W的太阳能板不能保证可以达到给锂电池充电的电压的，要考虑到阴天、阴影遮挡，还有冬季日照斜度大等因素，2个100W的串联是必须的😄

[@SuperHanjian]

@@xiaomeisscenickitchen5875 谁告诉您的？

[@SuperHanjian]

@@xiaomeisscenickitchen5875 阴天，斜照时，是电流不足。不是电压不够。 串联起来后，日光充足时，高压风会被充电控制器，削峰。600瓦被削成了400瓦。

[@ZhijiunZheng]

对。不要窜连。

[@guyusun2971]

尽量避免车顶打孔。太阳能版与车顶的空间预留不符合要求。

[@ZhijiunZheng]

太阳能板与车顶的间隙要足够散热。太阳能板才能到达设计要求。

[@jamesyao9199]

我刚入手的airstream的dealer一直推销我用硬板安装需要打钉，我就很不愿意，我自己研究发现用软板更轻更美观，自己安装完全不用打钉，用特制的3M强力户外魔术贴，非常可靠！总共475w，三块软板，后来测试得出最大可达到420w左右，还是很满意的

[@xiaomeisscenickitchen5875]

Air Stream感觉就是要软板呀，它车身是弧形的，顶着硬板视觉好不和谐呀😂 而且Airstream没有涂层也不怕热损伤😂 Dealer怎么都这么睁着眼说瞎话呀😅

[@jamesyao9199]

@@xiaomeisscenickitchen5875 dealer也给我各种保证，我还是相信自己的直觉，我google发现也有不少专业不打洞洞粘合技术的安装公司，也观摩了不少这类安装视频，后来我发现3m这个强力锁扣魔术贴非常棒，以前我的老房车太阳能我也用硬板without drilling安装的，用建筑浇水并打硅胶后风雪交加快5年了还是非常可靠，我每年出发前都会inspect加固再打一层硅胶一下，确保绝对安全。我的新清风到手后，发现电力系统非常低配的，我自己diy更新了锂电池两块200A，符合电力的电线等材料，amazon购买也不到600-700加元之内了，电池我也查阅了各种reviews才确定真正好用质量也过关价格实惠的才入手。新房车到手快半年了，陆陆续续一点点自己琢磨研究添加更新设备，务求最大化适合自己需求和舒适性。

[@jeffwang2011]

我在国内自己安装了800w太阳能板。花费了1100元人民币。

[@hksiusiubird]

珍珠飾品很適合您❤很好看

[@xiaomeisscenickitchen5875]

谢谢💕

[@Kaitlyn-z5j]

升级太阳般是因为Dry camping 需要更多的电吗？

[@xiaomeisscenickitchen5875]

Dry Camping是一方面，另外一方面主要是为把车运到美国以外的地方

[@cloudsz5419]

Xiaomei, 能否分享 zhen zhu pearl 的网站信息？谢谢！

[@xiaomeisscenickitchen5875]

就在视频下方的文字说明栏里😅

[@cloudsz5419]

@@xiaomeisscenickitchen5875 Thanks!

[@feijia5391]

善良的小梅❤

[@fcwwang]

你現在還需要用generator嗎？

[@xiaomeisscenickitchen5875]

用不到，但暂时还留着，以防万一。遇上阴雨连绵的天气，太阳能就不灵了

[@fcwwang]

謝謝你的分享～過多兩年我們以後全職房車旅遊時也會升值電力系統～

[@craigliu1882]

我基本上不相信在车顶打钉子不会漏水，当然用密封胶把钉子处密封会好很多。

[@xiaomeisscenickitchen5875]

唉…我也不敢信

[@werewolf8188]

太阳能板你就不能去有冰雹的地方。还是买个本田的发电机比较好吧。安静的很

[@SuperHanjian]

我的经验，Renogy这个牌子比较稳定。中国产品。

[@xiaomeisscenickitchen5875]

对，我本来也想用这个牌子，我们车主群里反映很好

[@thundervolt727]

先别人安装难免会被讹钱 只能说在自己的能力接受范围之内 并且要求出示明细 但要是收了钱技术还糙那就说不过去了

[@jamesyao9199]

如果你在我附近，我可以帮你安装呢，我自己的房车太阳能全是我自己安装的，其实不复杂，材料和太阳能板都在amazon上买很便宜呢，dealer给我安装至少3000多刀，我自己安装半价还不到，嘿嘿，很多技术问题我都是问google，以及KZbinr手把手教我呢😊

[@xiaomeisscenickitchen5875]

你太棒了👍

[@Tobedreamerinlife]

麻烦问一下您的车是什么型号？

[@xiaomeisscenickitchen5875]

Leisure Travel Vans Unity

[@Tobedreamerinlife]

感谢☺️

[@kanayoshi3965]

不在车顶打钉是绝对真理！

[@victorchen5107]

每期都有付费内容，努力创收😀😀

[@xiaomeisscenickitchen5875]

哈哈不努力创收不行啊！房车养护成本真的是越来越高了😂😅

[@Chinese_investor_FAN]

xiaomei老师 可以考虑建一个群，房车车友可以互相交流一下~

[@xiaomeisscenickitchen5875]

这样的群已经很多啦😄

[@dorothygallagher8191]

在美國一定要看仔細帳單！美國人數學非常不好，我常常看到帳算錯的

[@guopingji598]

现在国内48V光伏板1V=1人民币(一线品牌）

[@jamesyj5304]

北美的服务行业水平确实不行，人工费高不要紧，但是技术和精细程度都很差，所以很多人都DIY，除了省钱，自己干也放心。每个人对房车生活的需求不太一样，在大自然的环境里有一些“不自由”也许不是一件坏事。

[@xiaomeisscenickitchen5875]

你说的对💕

[@johnguo3003]

房车维护与住宅日常管理一样，可移动房车工作量更大？这些烦恼是你的节目的亮点！观众看到了你的努力和进步。

[@carrie668]

我的水软化器本身才$300刀，但人工费用800 多刀，而且现在的美国年轻人真是做事很烂，其实不值那么多钱，但没办法，外国人更挨宰😢

[@neo8880636]

我觉得你车里的逆变器系统安装有问题，所以逆变器老损坏！

[@xiaomeisscenickitchen5875]

这次是产品的问题，买来就是坏的，安上才会知道。 感觉这类产品不能再在Amazon上买😅

[@carrie668]

我很能理解你对北美服务的感受，我在这里很久，对他们的服务质量难以赞，他们全靠那张夸夸其谈的嘴和成批生产的速度，they care about quantity instead of quality

[@ingridyen8699]

这家工厂根本不老实收费乱敲诈，不该推荐😢😢😢

[@xiaomeisscenickitchen5875]

不是推荐，介绍一些信息给车友。专业的公司还是挺难找的。 我觉得他们不是故意乱收费，应该是太粗心搞错了。但是我去要钱，人家一点都没有不好意思，也没道歉，我每次就想不通，美国人怎么就是不道歉？

[@李永澤-r7s]

10釘9漏，植筋膠絕對夠強硬！

[@扭腰客NYK]

4.44万位订阅，第111个视频，好巧的数字

[@xiaomeisscenickitchen5875]

谢谢你这么细心💖

[@扭腰客NYK]

@@xiaomeisscenickitchen5875 ❤️

[@tinw1121]

人工 145美金/小时 好贵! 真的超过太多职业

[@Rosemeeimeei]

人工$145/小时，在北美不算最贵的，加州好多车行收费超过$200

[@xiaomeisscenickitchen5875]

是的我付过最贵的250美元一小时

[@renyimen]

一切被看似末日的，终将被证明只是过程😊

[@xiaomeisscenickitchen5875]

你总是出口就是格言啊😂

[@renyimen]

@@xiaomeisscenickitchen5875 理科不行，鸡汤管够😂

[@renyimen]

@@xiaomeisscenickitchen5875 希望在你偶尔消沉、遇到逆境的时候，能给你一点小小的宽慰，平静，和坚持下去的力量。

[@jfang560]

人工费太贵了。平均一年工作2000小时，一小时$145元，一年29万人工费。

[@mercurymotorsinc]

看了你这折腾的 我直摇头。 来洛杉矶吧 我帮你弄 巨大的折扣给到你

[@mercurymotorsinc]

软板3年后车顶就烂了

[@xiaomeisscenickitchen5875]

我的车顶还好，没什么问题

[@kanayoshi3965]

东北女汉子！

[@xiaomeisscenickitchen5875]

就是这么炼成的😂😅

[@prudencewang752]

妳這次被坑的很慘，這學費交的冤啊😂😂

[@xiaomeisscenickitchen5875]

也不是我被坑，这就是美国的行情，找人做谁都一样

[@甘巴爹]

😆😆😆

[@jerrylewis6383]

今年全美的房车都在狂降价抛售，但被忽悠去升级一个老旧房车的电力系统。 人上年龄都比较固执，那就花钱买教训！在美国和加拿大能换新的绝对不修，而且车越修毛病越多......

[@xiaomeisscenickitchen5875]

你这话说的，还带上年龄歧视……你知道我这款车现在多少钱吗？ 我2019年不到15万买的，昨天一个车友跟我说他马上要付款提车，跟我的完全同款，23万。 不知道没关系，讲话礼貌些

[@az_bob9421]

@@xiaomeisscenickitchen5875很多人来美国好多年，讲话依然没有分寸，尤其华人圈，咋咋唬唬，对老美礼貌着呢

[@ennyj9513]

虽然你的语气让博主不太能接受，不过你说的目前的市场确实是这样，我是小梅的粉丝，也还是觉得她这次也许给自己挖了一个洞

[@WarrenGuan]

我經常教導我的兒子要與人為善，說話要注意分寸和語氣，以及不能毒舌，不然以後長大出了社會容易挨揍。不管出發點是什麼，都要以一個切身處地讓別人能接受的方式去present你的主意，才能達到你的目的。

[@xiaomeisscenickitchen5875]

@@WarrenGuan 你说的很好👍不过有人评论的目的不是为了交流

[@binaryutopia7946]

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