Sakura movie さん、私のコメントに評価をして頂き、ありがとうございました。別件のコメントで話を聞いたのですが、CB750Fも今では値段が高騰しているそうですね。私が、中免を取って乗っていた当時の400ccも、とんでもない値段に高騰していますね‼️私は、限定解除を、する前にはCBX400Fにピー菅を組んで、かっ飛ばしていましたが、今ではフル·ノーマルのCBX400Fが800万円もすると聞き耳を疑いました❗当時の400ccのモデルはどれも値段がホントに高騰していますね。もし当時の400ccのモデルの、動画を配信して頂けると、とても懐かしく拝見させてもらいたいと思っていますよ😊。
Sakura movie さん、ご丁寧な返信ありがとうございます。確かに当時の400ccは、CBX、エフェックス、ペケジェイ、ジーフォー(GSX400F)、初代インパルスと、どれも族車ベースにガチャガチャにされ、現存する単車が激減していいるのも値段がつり上がっている、一つの要因でしょうね。私も、CBX400Fにピー菅を組んだり、パーツも、あれこれイジッテいましたので、人の事をなんだかんだと意見する立場ではありませんが····(笑)。GPz1100に、乗っていらっしゃるのですね😃実は私も、高校3年生の時に必死の思いでGPz1100A1を中古で入手して、それに乗って4輪の免許を取りに行っていました。私は、母子家庭でしたので、工業高校に進学してバイトに明け暮れ自力で単車を維持していました。青春時代は北九州市で過ごしていましたので、新日鐵の熔鉱炉の耐熱レンガを補修するバイトを梅干しを舐めながらしたり、毎朝カブチンで新聞配達をしたり、色々とバイトを掛け持ちしていました。GPz1100は、赤にシルバーとネイビーのラインが入ったモデルにKERKERの集合菅を組んでいましたよ。後輩が私の、影響を受けてGPz750を購入して、どこで探してきたのか、なんとMUZZY菅を組んでいましたよ。ライム·グリーンカラーでしたので、ロブ·マジーを気取って乗っていましたよ。メガホンタイプではなくサイレンサー付きでしたが。400ccの単車は前述の通りですので取材が大変でしょうね。無理せず気長に頑張って下さい😄。GPz1100の動画配信も、楽しみにしていますよ👍😁。話が長くなりスミマセンでした。