Ciao Gabrio Sempre grazie per tutti i tutorial e le dritte che sai darci ogni volta per gli acquisti dei nuovi materiali ,e rimanendo in tema volevo chiederti se prossimamente riesci a provare e a dare il tuo fidbek anche su L’ARMSTRONG XPS 7.0 lite wind ,che mi sembra molto interessante essendo io alto 1.70 visto che la XPS LITE WIND a un wing span di soli 3.57 Mi piacerebbe comprare una vela da vento leggero e questa mi sembra molto performante e molto contenuta nelle misure . Sempre grazie e STAY WET 🤙
@intothevanАй бұрын
Ciao vince grazie 🙏 sarebbe bellissimo poterla provare spero qualcuno che tratta questo brand possa leggerti e darci la possibilità di spacchettarla insieme 😉🤙 stay wet always
@VincenzoPiarulliАй бұрын
Ciao Gabrio Allora confido in quello che dici nella risposta ,e non vorrei ripetermi ma avendo visto nel mese di giugno molti stanieri usare questa vela a Torbole (garda) sono rimasto piacevolmente sorpreso in un momento che in quello spot di mattina il PELER non era piu’ di 5 nodi con raffiche di 7/9 nodi ,ho visto un ragazzo alto almeno 1.90 con la 7.0 una fanatic sky wing sls e una foil alu carbon con front da 1.200 cm ,volare quasi senza fare il pamping ! E sono rimasto colpito ,poiche’ le vele da vento leggero mi pare siano quasi tutte fatte basandosi sul modello VENTIS DUOTON che sono molto performanti da quello che leggo e vedo in giro ,pero’ hanno tutte un wing span piu’ grande almeno di 10 cm e altre due strat laterali che per me rendono l’ala forse un po piu’ delicata qualora erroneamente ci si dovesse cadere dentro ,mentre e qui finisco L’ARMSTRONG XPS 7.0 Lite wind e un ala normale con la differenza che la coda la fa somigliare ad un pipistrello cosa curiosa che proprio in coda monta questo pwer batton in carbonio che la rende molto tesa e i tip sono quasi mozzati ,quindi facendo il pamping non toccano mai in acqua ,nella fattispece di questo ragazzo essendo un gigante ,prima del decollo si evinceva benissimo che il tip gia rispetto alla linea di galleggiamento stava alto 50 cm circa . Sempre Grazie Amico Mio e CONTINUA COSI ,MERITI UNA CRESCITA ESPONENZIALE , SEI TOP STEY WET🤙
@intothevanАй бұрын
Grazie per le belle parole ... molto curioso anche io di poterla provare .... speriamo si faccia vivo qualcuno 😉
@VincenzoPiarulliАй бұрын
@@intothevan lo spero tanto a presto Gabrio
@ciampomaxАй бұрын
Ciao Gabrio, molto interessanti i tuoi video! Una curiosità: come fai a fare le riprese in acqua da poppa?
@intothevanАй бұрын
Ciao ho mia moglie legata dietro 😉 eheheheh uso una insta 360 e questo supporto unito a tanti post produzione .... un lavoraccio ehhehe www.harnessmount.com/?ref=wREigXAV
@intothevanАй бұрын
Ciao ciampo uso la insta 360 e il supporto harnessmount se scorri i miei video vedi la recensione del supporto 🤙 stay wet
@giuvude80Ай бұрын
Ho avuto la CWC 8 V2, gran gran wing la migliore tra le "velone" salva sessioni per decollare senza vento e ottima nave scuola per l'ultra light wing, adesso queste "innovazioni" come i bladder in alula fanno ulteriormente lievitare il prezzo, peccato che in generale dopo un numero di uscite queste "wingone" si slabbrano tutte perdendo in prestazioni
@intothevanАй бұрын
Ciao giu questo è un problema non da poco ... hai perfettamente ragione ... stay wet
@fabrizioterill5507Ай бұрын
Prova foil duotone
@intothevanАй бұрын
Ciao Fabrizio sì è in programma insieme allo skyhibrid e la unit 25 stay wet 🤙
@fabrizioterill5507Ай бұрын
Sarebbe bello una comparativa fra i modelli normali e i 2.0 più leggeri con fusoliera integrata!!!!!