Für diesen Scooter lohnt es sich AUSWANDERN | Kukirin G2 Master

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[@87styler]

Hei meine helden🎉😊..Wackelt oder klappert der lenker von g2 master ,weil man den lenker, die grösse umstellen kann .ich denk mir dann ,das es klappert. Oder klappert und hört man nichts von der lenkstange.

[@SurvivalMasters]

Schalömmchen. Bei unserem Scooter wackelt zum glück nichts. VIele Grüße

[@michaelr.9517]

Generell finde ich kleinere Scooter besser. Die passen in den Kofferraum oder in die Heckgarage bei unserem Wohnmobil. Eine Hilde oder ein Iohawk Scooter ist einfach zu groß.

[@felixbonobo]

Ich will meinen auch in den zweiten Stock tragen können und entschied mich dann für den IO HAWK Collide. Heute würde ich mir den Phönix holen.

[@eisenhgw4640]

Testet nochmal wenn der elite x entdrosselt ist...

[@mcinge28]

Wird nix an dem schlechtem Preis/Leistungsverhältnis ändern für diesen "Premium" ABE Powerscooter 😅

[@JurgenSchepers-th3gf]

Sehe ich genauso

[@lakeman05]

Hi Folks, gibt es ein geeignetes Ladegerät mit mehr als 2,5A Ladestrom (Fast charger) ?? Stecker könnten ja angepasst werden ! THX 4 HELP

[@thomasd661]

René sollte euch mal ein Dualtron Mini Special LB zur Verfügung stellen, den vergleich widerholen beide gedrosselt selbstverständlich, der Vergleich wäre somit noch etwas gerechter und eindeutiger. Bin den heute ausgiebig gefahren sowie den Dualtron Popular 2x500W wie auch den Teverun Fighter Mini, gegen den Fighter Mini kann EX selbst mit "nur" 1'899€ einfach endgültig sowas von einpacken.

[@dimitrischneider3067]

Diese Leistungsruckler kommen daher, dass es eine "harte Abriegelung" der softwareseitigen Geschwindigkeitsbegrenzung gibt. Bedeutet es ist ihm absolut verboten über eine drehgeschwindigkeit vom mehr als 20(bzw 22)km/h zu gehen. Sobald er Gripp verliert, stoppt der Motor rasant, merkt das er zu langsam ist und "Vollgas" gefordert ist und gibt wieder Gas. Gibt 2 Lösungen dafür: 1. Eine weichen Abriegelung Heißt der Motor darf über die 22 km/h hinaus drehen, bekommt aber immer weniger Leistung, je weiter er über die 22 km/h dreht. Bedeutet aber Einbußen in der Beschleunigung je näher der Scooter an die 22km/h kommt. Muss er mit der Einstellung, sonst kommt er beim beschleunigen über die 22km/h und byebye ABE. 2. Langsameren Anfahrverhalten des Controllers nach Grippverlust. Dafür muss der Controller merken, dass der Roller A. bergab Fährt, B Gripp verloren hat oder C anderweitig über die 22 km/h gedrückt werden könnte(extremer Rückenwind z.B.) Dann könnte mann der Software sagen, sobald es zu einem dieser Szenarien gekommen ist und du an die 22 km/h Grenze kamst, riegel die Leistung ab(ein einzelner Ruckler im Grunde), gib aber nicht sofort wieder 100% Leistung frei(denn der Gassgriff ist wahrscheinlich immer noch voll gedreht), um denn nächsten Ruckler zu vermeiden, kommt es wieder zu einem, gib nochmal weniger Leistung frei usw.. Nachteil wäre hier wieder eine vermeintliche Gedenksekunde, wenn einer dieser Scenarien eintritt. Es sind einfach Kompromissefekte wegen der Enormen Leistung und der strengen Regularien. Die sind nicht Nachteilsfrei wegzupatchen.

[@giantstorm3717]

Das ist bei vsett auch so, übelst schlechte map drauf auf dem conttoller, sobald die Drossel raus ist fährt sich viiel besser

[@thomasd661]

Soweit gute Überlegungen. Denke aber auch an das TL Video. SM sicher ähnlich bei Trockenem Waldboden nur etwas schneller Geschwkeit aber am Hang fällt er auch ab, bämm! kommen tut nichts mehr bis auf 0km/h. Hey das geht dort bei TL um Millisekunden, mini mini m... Rad-Hüpfer "Schlupf" auch bei den Entwässerungsrillen, und hat somit nichts mit dem annähern der 22km/h zutun, schon gar nicht bei 2-4km/h.

[@giantstorm3717]

@@thomasd661 elite nix ist halt für die tonne.

[@thomasd661]

@@giantstorm3717 Also die V-Sett 9+ zBs. die ich vor langer zeit fahren konnte ohne IOH Einfluss aber auch 22 beschränkt, hatten alle kein schlechtes ansprechverhalten gedenk sec. u. weiss nicht was noch alles. Auch nicht super aber sehr viel besser als die vom Vertriebler und Umlabeler IOH.

[@giantstorm3717]

@@thomasd661 die vsett haben nur propleme mit gaswegnahme wenn die bei 25kmh sind und beim wiederholten gas geben leichte verzögerung aber natürlich kein vergleich zu elite nix.

[@gamestation9238]

Finde es irgendwie seltsam, dass der Elite X bei euch nicht richtig Power gibt. Hier in meiner Gegend bin ich jeden Berg und im Wald über 20 Prozent Steigung hochgefahren, bei einem Gewicht von 97 Kilo, und hatte überhaupt keine Probleme, selbst auf Rasen und große Steigung. bewältigen.

[@clma3780]

vielleicht war beim elite x der akkustand zu niedrig und bei niedrigem akku fällt die spannung stark ab und dadurch dieser ruckler ausgelöst sobald beide motoren stark belstastet werden

[@docChris]

Interessantes Video. Steh gerade vor der Wahl diesen Kugirin oder den Joyoe s10s zu kaufen, was denkt ihr dazu? Bin schwer (120+) und hab ans Haus ne große Steigung zu bewältigen.

[@fress-gefuhl9523]

Dann ist die Sache doch einfach: Mikrofahrzeuge besorgt eine BRD-Strassenzulassung für den Kukirin G2 Master. Ihr branded und hypt das Teil als "SM Community"-Escooter und ihr verkauft das Teil easy 500x.

[@os8704]

Moin ... wo bestellt man den G2 Master am besten? ... bitte um Info für seriösen Shop ... ✌🏻

[@redgelag8197]

Aliexpress app

[@marcusbinder1675]

Kann man beim g2 master die Batterie zum aufladen herausnehmen?

[@carlolobascio5204]

Denke nicht hätten die beiden beim Unboxing schon erwähnt macht einen e scooter meist 100-200 teurer

[@El_Bendero]

Der Soflow wäre da locker hochgefahren 😜

[@Funhubble]

Ich glaube sogar der epf-2 hätte das geschafft.

[@horstbeschleuniger2767]

Hallo Jungs, ich habe mir auch aufgrund eures Videos ein G2 Master gekauft. Ich bin ein Power Scooter Anfänger und habe jetzt eine Frage. Es fällt mir sehr schwer, mit dem G2 Master langsame Passagen zu fahren. Das liegt daran, dass es mir sehr schwer fällt, das Gas zu dosieren. Entweder gibt der Scooter voll Power oder er gibt gar kein Gas. Dazwischen gibt es nicht viel oder ich bin einfach zu grob motorisch. Wenn man schneller fährt ist das unproblematisch, aber wenn man um langsame Kurven fahren will, wird es problematisch. Ist das normal beim G2 Master und bei allen Power Scootern? Oder könnte es sein dass ich ein Sonntagsmodell habe? Danke

[@deyvidgolm1628]

Habe auch den scooter das ost normal lerne das gas zu dosieren oder bei langsamen kurven in den ersten oder zweiten Gang zu schalten wenn mann im 3 ten ist brauch mann sich nicht zu wundern plus der gas griff hat einen leichten tot punkt am am anfang versuche damit bisschen hand Habung zu bekomme dann geht das voll fit ich hab null probleme was das angeht aber paar andere Kleinigkeiten gehabt mit den teil trz bester scooter den mann sich holen kann fpr 1000€

[@deyvidgolm1628]

Hast du aber auch das Problem gehabt wenn der scooter zu lange am lade Kabel steht das er dann nicht mehr angeht und dss mann dann erst den Akku abstecken muss bevor mann ihn wieder anbekommt

[@horstbeschleuniger2767]

@@deyvidgolm1628 Nein das Problem hatte ich nicht. Habe den Kukirin auch wieder abgegeben und stattdessen einen Blade GT 2 zugelegt. Der lässt sich viel besser dosieren. Das ist für mich ein echter Nachteil beim G2 Master.

[@mschneiti2054]

Jo sorgt mal für ne zulassung.

[@JonDonym367]

Jo digger wie? Chill mal deine erwartungen

[@mschneiti2054]

@@JonDonym367 Das LED zeugs stecker raus und beim KBA anfragen was sache ist, Comunity spenden aktion für zulassuns kohle. Zack

[@damienVibez]

Io Hawk hat nur noch sinn wegen dem Anmelden in Deutschland. Motoren und Controller werde ich jetzt immer umbauen. Kukirin motoren und Controller in den legacy 2 und man ist glücklich. Fahre nur noch stufe 2 geboostert. Fährt easy seine 45

[@TheMackMan1]

Soll ich mir den g2 master ider den g4 kaufen? Welche empfehlt ihr

[@SurvivalMasters]

Auf jedenfall den g2 Master

[@eisenhgw4640]

Und die leistungsruckler hatte beim letzten test nicht? Und dann n offenen gegen nen gedrosselt....völlig sinnlos und es wird alles irgendwie unglaubwürdig Jungs...fühl mich hier ganz schön verarscht

[@SurvivalMasters]

Genau die ruckler sind erst in dem Test aufgetaucht . Natürlich ist das kein fairer Test aber wir wollten trotzdem die Scooter mal zeigen , da angegeben mit 2 x 1000w

[@thomasd661]

@@SurvivalMasters Ja da sind sicher viele gespannt wie ein Regenwurm zwischen zwei Hühner, wie das dann mit dem Modul funkt. trotz den gleichen Contr. und FW Absolut würdigen u. aussagekräftiger vergleich, alles richtig gemacht Top

[@user-rt2ov9dd2x]

da kommt tuning mässig eh nix mehr von IO Hawk

[@JurgenSchepers-th3gf]

Du sprichst mir aus der Seele, langsam wird's einfach nur noch lächerlich

[@thomasd661]

@@JurgenSchepers-th3gf Ok Jurgen neben dem wie du schreibst Lächerliche etwas ernsthaftes, vielleicht. Meine plausible Ansicht, die wurden gar nicht oder sicher nicht komplett neu entwickelt, vorsichtig ausgedrückt höchstens das Akku/Contr.-Gehäuse, das restliche hier und da kleine Verbesserungen/Verschlimmbesserungen. Die waren einfach so geflasht aus den vollen Tao Tao Lager schöpfend den Überfluss/Überschuss billig abzuschöpfen. Weil sie schon auf dieser Schiene waren und u. u. wurden sie sicher nicht unbedingt aber sicherlich in diese Richtung wie, (hmm schwierig zu beschreiben) behandelt usw. Stichwort: Materialgüte Contr./Mot./vieleicht sogar auch bei Display die Electr.-Bauteile Bestückung. Zusammen noch mit Qualität Streuung allgemein, dann zusätzlich die angebliche FW/SW Geschichten dies und das Pipapo etc. Absolut Plausibel bei SM jetzt mehr Leistungsaussetzer, bei einigen mehr andere gar nicht od. nicht so schlimm, zurzeit. Will Tao Tao nicht als inkompetent beleuchten absolut ganz sicher nicht, aber ein Grund muss es ja haben zudem noch dazu mit dieser IOH undurchsichtig fragwürdigen Geschäftsstrategien.

[@Mucki1902]

Dann würde ich sagen holt ihn nach D und über mikrof. Vertreiben, ich bin dabei, ich verkaufe sofort meinen nine und order einen kuki, preis leistung unschlagbar dann noch in eurem design einfach geil !

[@Lebenssichtermitherz]

Dank euch hab ich der gerät best👍

[@Alles_hat_ein_Ende]

Kukirin G2 Master Preis Leistung Power Bester e scooter

[@bowmengold5914]

Der Elite X hat wohl einen sehr schlechten Tag gehabt. Die Konkurenz war zu stark

[@eduardguber5922]

Gott sei dank habe ich abgewartet mit dem Elite X. Hab zwar den Legacy 2.0 geholt im Angebot und er ist jetzt bei der Reparatur weil er von alleine hupt und blinkt aber schon lächerlich wenn man über 2K für einen Scooter ausgibt und kriegt dann sowas 🤦🏻 wenn es nochmal Probleme mit meinem gibt geht das Ding eben zurück weil das schon das 3 mal ist das was ist.

[@nanananenanu]

Den fehler mit dem geblinke hatte ich auch, scheint ein feature zu sein xD io hawk lässt sich vermutlich die billigsten controller einbauen die es gibt, damit die marge schön hoch ist, dumm nur dass sie am ende durch die vielen stornierungen und reperaturkosten wahrscheinlich sinkt lol ich bleibe dabei dass diese scooter nur was für tuner sind die wert auf ne FIN legen, um dann die originalteile von vsett etc. zu verbauen...

[@gamestation9238]

Also mein Elite x hat kein Problem ich glaube der von den ist nicht in Ordnung ich komme jeden Berg über 20 % locker hoch bei 97 kg.

[@nanananenanu]

@@gamestation9238 ich arbeite in der IT und rate mal was der satz ist den ich in 20 berufsjahren am meisten gehört habe... richtig es ist "aber bei mir funktioniert es" - der zustand deines scooter ist nicht relevant, die mängel am gesamten portfolio an scootern von io hawk sind einfach zu häufig, die leute wollen für diese fehlerquote nicht so viel geld hinblättern, was durchaus nachvollziehbar ist

[@thomasd661]

@@nanananenanu Also du meinst das ist ok so wie aktuell? Von Margen etc. weiss ich über das wesentliche bescheiden. Aber trotzdem wie jetzt mit EX, Preise 1'999€ - 2,5K u. 2'699€ UVP das findest du soweit ok?

[@nanananenanu]

@@thomasd661 ob das okay ist oder nicht muss jeder für sich selbst entscheiden, mir war es 1950€ wert einen VSETT 10+ mit FIN zu bekommen, genauso wie es anderen wert ist eine Rolex für 120.000€ zu kaufen. IO Hawk verkauft Luxus-Artikel, Niemand in DE ist auf einen eScooter angewiesen. Trotzdem finde ich es okay die mangelhafte Qualität zu kritisieren, da die Erwartungen geschürt werden, das wären alles absolut perfekte eScooter, was bei weitem nicht so ist...

[@LEONIDES777]

Wie registriere ich sie?

[@mxemilion4045]

hey Jungs wo bekomme ich so einen in Lila her ?

[@karolypeterbokodi9300]

Hi Jungs richtig krasse Video, ich habe mir überlegt ob ich mir ein g2 Master hole aber nach dem Video Safe

[@alessiodicaudo3300]

Kukirin ist top. Aber nicht für jeden. Man muss schrauben können und ne Ahnung haben. Bei garantie Probleme muss man mit den Chinesischen reseller diskutiere und Ersatzteile selber ersetzen. Wenn man mit dem klarkommt, bester scooter. Wenn der in DE importiert wird und ABE hat wird der sicher ne Stange teuer... dafür besserer Support.

[@user-rt2ov9dd2x]

Also genau wie bei IO Hawk nur viel geiler und günstiger😂

[@thomasd661]

Was denkst du den so wie Teuer würde zum Bsp. eben dieser schlussendlich kosten, mit Anpassungen und ABE Abnahme, das ohne mit und über einem Vertriebler à la IO Hawk? Würde mich sehr wundernehmen was du und andere da sich überlegen.

[@giantstorm3717]

Mikrofahrzeuge können service auch bei kukirin nachen

[@alessiodicaudo3300]

@@thomasd661 ich denk da kommen locker 20-30% dazu

[@harleygoeshollywoodhak]

G2 MASTER UND G4 HABE KCH BEIDE UND MUSS SAGEN DER G4 GEFÄLLT MIR ETWAS BESSER ABER DER G2 MASTER IST NATÜRLICH EIN LEICHTGEWICHT UND FÜR MICH IM ANZUG STABILER

[@jokesite05]

Kukirin auf hydraulische Bremsen umbauen würde auch den Scooter noch mal toppen 😊

[@user-rt2ov9dd2x]

Da würde schon die HB100 was bringen

[@DownTown172]

Super Video Jungs! Eine Frage wenn der Elite X entdrosselt ist, hat er dann mehr Power? LG

[@thomasd661]

Vermute das weiss nicht mal Tao Tao selbst😅 wen ja wie lange ohne gravierende electr. Schäden. Gehe davon aus das die Motoren sicher gar nicht so schlecht sind, aber halt die electr. u. mechanischen Komponenten drum herum sind kacke. Evenduel kommt demnächst ein Exemplar in unsere nähe, da werden wir innen und aussen komplett inspizieren. Auch offen will ich fahren, muss aber dann wahrscheinlich zuerst die Bike Lederkombi montieren 😂mir ist das Gefährt zu unsicher🤣

[@giantstorm3717]

@@thomasd661 wird langsamer sein als ein knapp 3 Jahren alter vsett 9+

[@thomasd661]

@@giantstorm3717 Ganz sicher und sicherer beim Fahren in dieser Geschw. Region, und noch vieles mehr.

[@giantstorm3717]

@@thomasd661 naja elite X der kann wohl niX

[@patzltv6420]

​@@thomasd661ich muss ehrlich sagen ich bin mit meinem vsett 9+ wesentlich zufriedener als ein Freund von mir mit seinem Elite x ! Meiner ist offen und der elite nix ebenso der kackt mega ab ! Die haben den Elite nix echt verschi..en ,io Hawk hätte den so viel besser machen können zbs. Mit sinewave Controllern ! Naja die Scooter von io Hawk sehen aus wie VSETT haben aber nur Müll verbaut! Beste Grüße aus Wien 🇦🇹 PATZL-TATTOO 🫡

[@87styler]

Heu Jungs. Will entweder g3 pro oder g2 Master kaufen..Jetzt wen man nicht auf den Preis achtet ,welchen von beiden ist von allem der bessere ..Würde mich richtig freuen auf eine Antwort 😊..

[@SurvivalMasters]

Denke der g3 pro

[@87styler]

@@SurvivalMasters vielen Dank, seit die besten.. Werde auf euch hören und g3 pro holen, mit euren link sogar .. Bleibt gesund

[@schwarzer.Falke1]

Kann noch nach geflasht werden das liegt an der Abstimmung der Controller weil die Motor Drehzahl gekoppelt sind ist für das Gelände ungeeignet. Oder mal anders gesagt Dual-Controller wäre da die bessere Lösung gewesen.

[@eisenhgw4640]

Der hat doch nen dualcontroller. Nur zusammen gebaut

[@schwarzer.Falke1]

@@eisenhgw4640 nee hat er nicht sind 2 Controller die parallel am Drehgasgriff hängen das macht der Umschalter am Lenker. Dual-Controller funktionieren anders.

[@EcoGlidee]

@@schwarzer.Falke1100%👍

[@seb3103]

Nicht mehr normal, was da alles nicht premium ist. *kopfschüttel*

[@user-yr7mu2ko1s]

Oder besser gleich einen anderen Scooter kaufen...

[@sebeins4664]

"der kann im dunkeln in Milch schwimmen" ... :D WAUUUII kam das überraschend

[@schaper9203]

Nicht die hellsten Kerzen auf der Torte

[@markusfeigel27mf]

Der hat bestimmt Traktionskontrolle so wie der ninebot G2max im winter hammer

[@gitanomahlke2897]

Warum fährt der bei euch 10 khm schneller als auf der seite maximale Geschwindigkeit steht . Will mir wahrscheinlich auch was zu legen

[@SurvivalMasters]

Das ist nur in der Luft so. Wenn du draufstehst sind das dann etwa 60

[@user-bl2qe7cs9z]

Geiles Video von den Ferraries unter den E-Scootern. 🛴👍

[@OxKing]

Der Elite X Bremst richtig ab bei solchen Situationen. Den würde ich gerne mal entdrosselt sehen. Edit: 13:12 Ja genau! Das meine ich. Das hatte ich vorhin auch einmal.

[@klaas2689]

VMAX extreme würde mich jetzt mal im Vergleich interessieren 😉

[@sebw3964]

Wie immer top vorbereitet

[@danielclement3916]

Mein HX X10 würde hier spielend raufkommen

[@thomasd661]

Weiß nicht wie es euch geht, zumindest ich weiß nicht ob das echt fake real surreal 😳🤔Phänomenal Original "Wahrheit" oder doch eben nicht. Der nächste Scooter mit Blinker die v. und h. abstrahlen +++ mit hinteren Blinker ergänzt den DE Scooter Markt. 🤢IO Hawk🤮 Phänomenal

[@timo8884]

Ohne Zulassung wäre eigentlich nur ein Weped Sonic interessant... wenn dann schon richtig übertreiben 😂 Mit 16kW könnte beim E-Scooter fahren sogar endlich Spaß aufkommen

[@giantstorm3717]

Weeped haben keine garantie und Gewährleistung, wenn dann eher kaabo wolf king gtr

[@redgelag8197]

Du kannst deinSchild/kennzeichen Nummer drauf klappen

[@user-rt2ov9dd2x]

Das Seil nennt man Bremszug😂

[@user-rt2ov9dd2x]

hab mir das Teil jetzt gegönnt, hoffe er kann nicht nur Endgeschwindigkeit sonder auch Steigungen😂

[@Giwnie]

Viel Glück nicht erwischt zu werden, kosten bis zu 800-900€ wenn die Polizei dich anhält wenn die komplett durchgreifen

[@user-rt2ov9dd2x]

​@@GiwnieDanke aber ob die mich mit meinem Io Hawk oder dem Kukirin erwischen ist dann auch egal 🤣

[@carlolobascio5204]

Ihr seit klasse ihr beiden dafür lohnt es sich auszuwandern, hab ich auch schon bei dem Storm von Dualtron. Macht so weiter Gruss.

[@tearfox9162]

Ich würde ihn mir so gerne sofort holen aber ich fahre überwiegend auf Straßen in der Stadt und da ist die Angst zu groß das mich die Polizei anhält, sonst hätte ich ihn schon lange bei mir stehen 😁

[@Wendigo1986]

Ja dann geht's nicht Kann man nur auf Schleichwege, Waldwege usw fahren ohne Probleme Am besten natürlich auch nicht gerade eine Großstadt ala Berlin Hamburg etc

[@SwallowBish]

@@Wendigo1986nonsense habe 2y in Hamburg mit meinem G2 Max Gefahren und Polizei nie angehalten 💀

[@Snoopy2014]

Hätte der kukirin eine zulassung dann kann io hawk und viele andere firmen, abschließen und den schlussel weg schmeissen😂. Das teil ist der knaller, gabe es den mit Zulassung auch wenn die Endgeschwindigkeit gedrosselt wäre, dann wäre der sicherlich ganz schnell ausverkauft. Ich überlege ja schon die ganze zeit ob ich den kaufen soll aber ich sehe mit damit schon mit einem fus im knast weil ich dann nicht nur im wald damit rum fahren wurde 😅

[@os8704]

😂

[@Wendigo1986]

Fahr doch im Wald usw damit Ist doch in Ordnung Es wird einem doch sowieso schon quasi alles was Spaß macht verboten also warum nicht 1x was "illegales" machen und einfach fahren Großstädte und Hauptstraßen vermeiden und gut ist Polizei hat äußerst viel Arbeit aktuell mit unseren neuen Bürgern und Co das die ein E-Scooter Recht wenig jucken sollte 😊 Ach so hast "nicht nur im Wald" geschrieben. Werde mir auch einen holen, haben genug Nebenstraßen, Radwege und Co wo ich damit Rum fahren werde

[@redgelag8197]

Du kannst dein Kennzeichen drauf klären kleben und fertig

[@Snoopy2014]

@@redgelag8197 und was soll das bringen? Wirst angehalten, Kennzeichen wird geprüft, und ist für einen anderen Roller zu gelassen. Dann kriegst erst Recht ne Anzeige wegen Urkundenfälschung, fahren ohne Betriebserlaubnis und und und.

[@ketti1510]

"Ohne Leistungsruckler, ohne nichts, also ohne alles, also mit alles, also überhaupt garnix." 😄

[@16er_alu_blech89]

Hab so langsam immer mehr das Gefühl, das IO Hawk bei der angegeben Leistung irgendeinen Schmu getrieben hat.

[@nanananenanu]

Jungs, die preise sind unterschiedlich und der nicht zugelassene scooter so billig, weil ihr euch jeden support bei dem abschminken könnt, deutsche mitarbeiter, deutsche garantie und gewährleistung, deutsche miete, deutsche zulassung, deutscher support auf allen socials und telefon, das kostet geld, woher soll io hawk das nehmen? die lassen auch die absolut billigsten komponenten verbauen, mechanisch wie elektronisch damit es nicht noch teurer wird, irgendwo muss man auch noch marge haben, ist halt so

[@r6police447]

Warum sind die Preise so unterschiedlich. .?. F

[@naabernagut2674]

Weil io Hawk das Geld aus den Taschen zieht & bei vsett z.b. in Masse einkauft & dann nochmal 40-50% Marge drauf schlägt

[@michaelvoss8522]

Habt Ihr ein Datum fürs Treffen? LG VOSSI

[@SurvivalMasters]

1.6. Liebe Grüße

[@robertstig8510]

Testet doch mal den JOYOR S10

[@marvingast7475]

Und jetzt holt euch bitte den Joyor S10-S, wenn ihr schon den Kukirin so feiert. Glaubt mir, ihr werdet richtig Spaß damit haben☺️☺️☺️. Lg

[@giantstorm3717]

Das ist ein alter scooter, der g2Master ist besser

[@marvingast7475]

@@giantstorm3717 Achso und nur weil er angeblich älter ist, ist er gleich schlecht ??? Kauf ihn dir erstmal und dann reden wir nochmal drüber ☺️. Lg

[@giantstorm3717]

@@marvingast7475 ne muss ich nicht hab 2 powerscooter die schneller sind

[@stephanweh6562]

Moin. Naja Jungs wenn ihr daran herum schraubt und dann was nicht stimmt und nicht mehr so läuft wie vorher😅😅

[@SurvivalMasters]

An dem haben wir noch gar nichts rumgeschraubt der den wir geöffnet haben war der von Emmanuel :D

[@timspoerk]

Hi, wie ist der Kukirin im Vergleich zum Max G30d von der Größe her? Trittbrettgröße vom G30 reicht mir. Danke & Gruß

[@TheMackMan1]

Der von g2 master ist mit ungefähr 2cm breiter (auf beide seiten)

[@mcinge28]

❤my G2 Master

[@eduardguber5922]

Wie meinst du legal ? Mit Zulassung ? 🥺 ja dann zum teufel mit meinem 😂 die mickrigen 250w. aber muss ehrlich sagen die bringen mich gut nach vorne und sämtliche Steigungen hoch.

[@thomasd661]

Hi Eduard 🥲Es bräuchte ein Visionäre der das in angriff nehmen würde, das nicht nur mit🤑Eigeninteressen, sondern ohne Schauspielerei mit Charakter, echt und richtig ri... ehrlich mit Scooter Community, nicht à la IO Hawk Style. Das mit Anpassungen für ABE ohne exorbitanten Fantasie Preise. Siehe E nix als gesamtes Produkt ....Fahrverhalten, Taillight, .... Schde, sehr schade für EX etc.

[@rouvenklein2767]

Elite X, wenn du möchtest.

[@dd9hf]

Kann man den hitway h5 von der Beschreibung immernoch mit Knopfdruck tunen wenn ichs bestell?

[@O-l-i]

Es gibt glaube ein Update Fehler beim Elite X 😅

[@thomasd661]

kzbin.info/www/bejne/hoDJn5iugdKrZsU

[@KroneFireworks]

Ist der Kukirin nicht von den Abmaßen und Form wie der Collide?

[@esr6524]

Nein 😂

[@KroneFireworks]

@@esr6524 ok. Aber den einfahrbaren lenker hat er. Hatte mal den collide und fand er sah ihm ähnlich.

[@markusfeigel27mf]

Leistungsruckler kann es sein das er Traktionskontrolle TCS hat

[@mitrovicali_8865]

Absolut nichts Aussagend dieses Video...Kein aufgeladenes Akku etz

[@felixbonobo]

Ihr hättet ruhig mal sagen können das der Scooter geil ist 😂

[@honiboy1980]

Es ist nur schade das mann den G2 nicht legal fahren darf und ich hoffe das sich das bald mal ändert geiles video wie immer mega ❤❤

[@Wendigo1986]

In Deutschland soll sich ein Gesetz ändern ? Ich bitte dich xD Wir haben z.b. noch Garagennormen die für die Größe eines Golf 1 vorgesehen sind 😂

[@honiboy1980]

Der is gut 😂 tja Deutschland halt

[@Wendigo1986]

@@honiboy1980 Jap so sieht's aus 🤣

[@Rcschim]

Ja aber wenn der Scooter fast leer ist, dann ist der doch wesentlich leichter! Also schon wieder ein Vorteil!

[@SurvivalMasters]

😅😅😅

[@user-rt2ov9dd2x]

logisch ist ja weniger Benzin imTank😂

[@TheBudenyj]

Wir brauchen einn lösung für elite nix...oder können sie uns empfelen die andere controllers wenigstens.?wie die heisen wie stark und ganze info.. mit so ein3m schrott ich will nicht fahren😢

[@marinamarinx7655]

Ihr seid sooo doof!! 😮 Weil ich das Teil nun auch habe will !! Einfach nun bek*ackt das sowas bei uns nicht erlaubt ist.

[@SurvivalMasters]

😅

[@Alles_hat_ein_Ende]

Der Rabatt Code funktioniert nicht mehr

[@emmarerka2488]

Mit alles also mit überhaupt gar nix 😂😂😂😂😂 ihr seid die besten bros ❤❤❤❤

[@damienVibez]

Ihr seit so chillige dudes 🤟🙏

[@AndyAlsd]

Überprüft ihr den EliteX und wiederholt ihr den Test? Finde es schon krass dass der auf einmal keinen Hügel hoch kommt, denke man sollte den Test wiederholen nach Überprüfung und das Ergebnis werten. 👍👍👍👍👍

[@MotoMario1]

Was willst du da überprüfen? Die Leistung wird bei starken Bodenwellen, Baumwurzeln und Schlaglöchern einfach immer gekappt und braucht dann sehr lange bis wieder Leistung freigegeben wird. Für richtig Offroad eignet sich der Elite X einfach nicht mit der aktuellen Firmware

[@AndyAlsd]

@@MotoMario1 z.B. Steckverbindung wo der Kontakt verloren gehen kann zu lose. Stimmt ist Premium 😂😂😂 wie Premium sieht man am aktuellen Update ⚰️⚰️⚰️ da sollen dann Kabelverbindungen TOP sein? Zudem erst null Probleme und beim nächsten Mal Probleme das kann auch Mechanischer Fehler sein.

[@AndyAlsd]

Bitte bei 5.24 genau zuhören "das war bei den anderen Offroad sachen vorher nicht"

[@MotoMario1]

@@AndyAlsd Es liegt nicht an Wackelkontakten. Es ist die Software, und jeder hatte bis heute die gleiche Software drauf.

[@AndyAlsd]

@@MotoMario1 und wer heute Update gemacht hat, hat Pesch gehabt. Ich einen solchen nicht will auch keinen davon mal abgesehen. Habe ja "nur" das was gesagt wurde und daher kann ich Wackelkontakte auch nicht ausschließen und würde erstmal die Steckverbindungen überprüfen/Kabel durchmessen. Da frag ich mich wirklich warum die in der Software rumstrickt wenn sie in den Testversionen eigentlich ordentlich gearbeitet hat, beste Beispiel wie man es nicht machen soll!! Aber mittlerweile kann ich jeden verstehen der den storniert oder zurück gibt.

[@Alles_hat_ein_Ende]

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[@MonoSapienofficial]

Elite Nix 🤣

[@user-yr7mu2ko1s]

Elite "niX"....das haben die von mir! Ich habe ihm diesen Name gegeben! ;)

[@marcelm.2170]

bringt den bitte mit zulassung. bitte. Zahle gerne auch 1500 euro dafür. aber bitte. und dann mit offener möglichkeit auf privatgelände. plz plz plz.

[@Wendigo1986]

Wird hier nicht passieren. In Deutschland ist kein Spaß haben erlaubt ob Autos oder E-Scooter Eigenverantwortlich existiert hier nicht und wirst bevormundet 😂 Kannst mir drauf sche...und einfach trotzdem damit fahren Hauptstraßen vermeiden, Spaß haben , fertig

[@LittleBrainBoy]

7:45 aha ;) Klingt ehrlich gesagt seit ihr den ausgepackt habt schon so als ob es feste Sache ist das dieses Modell Grundlage für euren SM Scooter werden soll. Ihr habt den schon anders angepriesen, wenn das feste Sache ist, ihr das aber nicht so kommuniziert, hinterlässt es meiner Meinung nach einen Faden Beigeschmack. Natürlich ergibt es aus Marketing Perspektive Sinn das so zu machen, aber so wirkt es als spielt ihr nicht mit offnenen Karten und das wirkt nicht wirklich authentisch. -Freundliche gemeinte konstruktive Kritike eines zukünftig potentiellen Interessenten an eurem Scooter ✌️

[@SurvivalMasters]

Der Community Scooter steht leider noch gar nicht fest und wird wenn er überhaupt kommt erst 2025 erscheinen

[@user-rt2ov9dd2x]

Sorry aber das der nicht kommt ist mir schon seit Wochen klar. Die Sache wäre bisschen zu groß für euch. Aber das ist auch nicht schlimm ihr solltet es nur ehrlich kommunizieren

[@SurvivalMasters]

@@user-rt2ov9dd2x cool das wussten wir selber noch nicht. Wieder was gelernt danke

[@user-rt2ov9dd2x]

bitte

[@JurgenSchepers-th3gf]

Dann bin ich mal seeehr gespannt wie der läuft, mit einem für Deutschland angepassten Controller...

[@fress-gefuhl9523]

Der Elite X ist echt ein wandelnder Müllhaufen. Hab mir jetzt den vmax vx2 extreme bestellt: der zieht den Elite X am Berg locker ab und wiegt 17 Kilo weniger. Klar, keine Federung, aber ich fahre eh zu 99% auf normalen Strassen.

[@EcoGlidee]

Ihr meint TechnologieLifes Video zu den Controllern von Io Hawk 6:50

[@SurvivalMasters]

Das habe ich tatsächlich gar nicht gesehen

[@sito12341]

Welches TechnologieLife Video zu den Controllern meinst Du genau? Kannst Du bitte den Link hier reinschieben? vielen Dank - bin Gespannt...😁

[@user-rt2ov9dd2x]

Elite nix🤣🤣

[@agronl9899]

Also ich finde das ihr mittlerweile denn elite x bzw io hawk runter macht seit dem ihr nicht mehr mit denn zusammen arbeitet

[@SurvivalMasters]

Ein wenig vielleicht . Aber er liefert halt auch nicht was er versprochen hat. Viele Leute sind unzufrieden . Wie stehen halt genau dazwischen

[@user-yr7mu2ko1s]

Die sollten diesen Scooter noch viel heftiger kritisieren...was wurde da versprochen...2x 1000 Watt! Ein absoluter PR-Gag!!!

[@agronl9899]

@@user-yr7mu2ko1s also damit bin ich voll auf eurer seit aber mit kommt es nur so vor also ob der jedes mal kritisiert wird klar das da daten angegeben sind die nicht richtig sind ist absolut beschissen nix desto trotz ist es so das io hawk was geschafft hat was bisher keiner geschafft hat und dafür solte man dankbar sein finde ich ist auch für alle anderen hersteller im Vorteil

[@don.s_a_l_v_a_t_o_r_e]

Also der Kukirin G2 Master wäre für den Preis einen Kauf wert, für ein großes Umbau Projekt! 👍 Denn er hat schon 48V und Dual und der Scooter ist vom Gewicht her auch nicht schwer! 👍

[@user-rt2ov9dd2x]

52v

[@don.s_a_l_v_a_t_o_r_e]

@@user-rt2ov9dd2x ohh....achso! Cool! Das macht es ja noch spannender mit einem komplett Umbau Konzept! 👍 Zwei stärkere Motoren drauf u natürlich mit einem VESC Dual Controller, Hydraulik Bremsen, 2x 160mm Snail Bremsscheiben mit Farbe innen (wie man ihn halt machen will) und dazu noch 2x verstellbare 16cm kurze gerade VSETT Tuning Kotflügel und er sieht schon Weltklasse aus und hätte auch Ordentlich Power!! Das wäre halt das was ich als erstes dazu bestellen würde, natürlich in einer Bestellung gleich! Denn der Scooter ist echt billig für das was der Scooter schon alles bietet! 👍💪

[@user-rt2ov9dd2x]

Er ist nicht billig er ist günstig 😏

[@don.s_a_l_v_a_t_o_r_e]

@@user-rt2ov9dd2x meinte ich ja eigentlich... Aber vergleiche mal den Pro2 mit diesen Kukirin G2 Master um nur 400-450€ teurer also der Pro2! Und der Pro2 bietet nichts!! Aber alles was der Kukirin G2 schon bietet, ist er billig! 😉

[@smx02]

G2 Master brutal leider bei der Federung gespart.

[@filmmaker3171]

Wenn man schon von Affiliate-Marketing leben muss, sollte man sich besser vorbereiten.

[@jonasking5333]

Cry 😂 sei doch einfach froh das sie überhaupt ein Video machen ich freue mich drüber weil ich Geld ausgeben möchte aber den perfekten für mich suche mit viel KM Reichweite am besten und die Jungs geben sich Mühe ohne Ende also wenn es dir nicht passt einfach neues Video angucken ein anderes

[@J.G.33]

Der KZbinr sollte sicherstellen, dass seine Bewertungen und Meinungen unabhängig und ehrlich sind. Wenn die Bewertungen nur positiv sind, weil der KZbinr von den Verkäufen profitiert, könnte dies das Vertrauen der Zuschauer untergraben. Danke!

[@J.G.33]

Marketing ist einfach so, nicht das was immer im Vordergrund steht - das richtige, aber es ist schön gezeigt zu haben was es gibts. Für mich ist der Scooter der beste in der klasse Preisleistung und Aussehen. Ich habe jetzt den Affiliate-Marketing-link von Jungs genutzt und bin sehr dankbar dafür. Preis: € 879.13 gekauft und zufrieden.

[@Tobi-tg2id]

Fahrt lieber Mtb im Wald, schlimm anzusehen ist ja wie mit nem Bobbycar auf der Autobahn..😂😂

[@David-wf4mh]

erster.. 😁 ( endlich mal ) PS. Blamage für eine gewisse Firma.

[@user-yr7mu2ko1s]

Meinst du IO Hawk??? Hast du recht!

[@David-wf4mh]

das kann ich nicht sagen.. nicht das ich verklagt werde. xD@@user-yr7mu2ko1s

[@Janik27797]

Erster Hihi

[@David-wf4mh]

nope :P

[@EcoGlidee]

Nö

[@Nya4fee]

krass