Rigtigt fedt afsnit - lige det jeg havde ventet på - jeg tror ikke kun det er første sammenligning i DK men i hele Europa. Fine betragtninger - godt arbejde.
@lindholmtv20233 ай бұрын
Første i Europa? Fedt mand!👍👍 /Henrik
@andersmaach3 ай бұрын
Helt generelt, så gør Lindholm Biler den genistreg, at de tør kritisere alt det, der skal kritiseres, i stedet for at glide af, og lade som om, at alt bare ligner en kæmpesucces. Hvis bagsædepladsen er dårlig, så er den dårlig. Også selvom de står og skal sælge bilen i morgen. Ærlighed når det er mest fornuftigt...!!
@lindholmtv20233 ай бұрын
I Viborg kalder vi en spade for en spade!😃 /Henrik
@larspedersen28583 ай бұрын
Tak for en super god video, som altid. 👍
@lindholmtv20233 ай бұрын
@@larspedersen2858 Tak!
@andersjensen38053 ай бұрын
Tak for enu en god video de herre 👍
@lindholmtv20233 ай бұрын
Velbekomme!
@missOEMplus3 ай бұрын
Fedt afsnit!! 👍🏻
@lindholmtv20233 ай бұрын
Tak!
@christianolsen97813 ай бұрын
En elbil skal motorbremse meget så man kan køre one-pedal.
@kennethjrgensen20873 ай бұрын
Det smarte de 2 bilers 800v teknologi er at den automatisk kobler batteriet om til 2 400v batterier, når den kobles til 400v lader. Derfor løber man ikke ind i kompatibilitetsproblemer med 400v hurtigladere, son andre biler med 800 v teknologi gør
@puttitat28513 ай бұрын
Det er smart!
@lindholmtv20233 ай бұрын
Mega smart!
@bentpedersen92743 ай бұрын
“Men er der nogen der ser Lindholm TV?”……..fed selvironi😂👍
@lindholmtv20233 ай бұрын
😃😉
@PR4DE3 ай бұрын
"Nu skal der ikke gå mere FDM i den", det er så godt sagt :D :D
@lindholmtv20233 ай бұрын
@@PR4DE 😃😉
@kennethjrgensen20873 ай бұрын
Man styrer regeneration ( ned bremsningen ) med hvor meget man slipper speederen. Lyder lidt mærkeligt når i siger at Audi bremser for meget. Så slipper man bare speederen for meget.
@Anderuplunden3 ай бұрын
Præcis! Med nogle km tilvænning behøver man ikke længere bremsepedalen. Men ja det er ufedt hvis man kommer til at slippe speederen - lidt som når man kom til at træde "koblingen" ud på de første ture i en automatic-bil og alle røg frem i selerne😂
@lindholmtv20233 ай бұрын
Enig, det har bare ikke tidligere været nødvendigt med så følsom en off-speeder fod i Audi’en /Henrik
@flemmingdyring226226 күн бұрын
@@lindholmtv2023… og det er ikke ændret på Polestar 😊
@martintuija3 ай бұрын
👌
@petermarquardsejersen61333 ай бұрын
Hej Henrik. Sædevarme er standard i Porsche Macan 😊 det er sædevarme i bagsæderne som koster ekstra. Vh. Peter
@lindholmtv20233 ай бұрын
@@petermarquardsejersen6133 Du har ret Peter, tak for korrektion👍 /Henrik
@user-om4fc1lm3b3 ай бұрын
You had me at “Go’e store batterier” 0:44
@kurtdyhr3 ай бұрын
Hvad, var det ikke Keld og Dirk ? Mange tak for en underholdende og sjov video 😂🎉
@lindholmtv20233 ай бұрын
😂. Thomas er ikke nær så kraftig som Dirch😃 /Henrik
@HenrikSimonsen-t9x3 ай бұрын
Hej Henrik og Thomas. Sidder og ser jeres test af porche og audi, altid en fornøjelse at se jer🙂👍 Må dog lige korrigerer jer, i snakkede om one pedal drive i polestar, det kan stadig slås fra på skærmen 👍🙂 Mvh Henrik
@kasperheise83813 ай бұрын
Ja, kan jeg også på min 2’er fra 24 (normal, lav og fra)
@lindholmtv20233 ай бұрын
Fedt, tak for info /Henrik
@jenschristianschmidt80493 ай бұрын
Gad vide hvilket prispoint Cayenne E-tron går efter? 1.100.000 kr kunne være solidt
@lindholmtv20233 ай бұрын
@@jenschristianschmidt8049 Det tror jeg er et godt bud som startpris og så ender man i 1,3-1,5 inden man er ude at køre /Henrik
@puttitat28513 ай бұрын
100 kWh brutto og 75 kWh netto? Det lyder ikke helt rigtigt 😅
@rasmusjensen91463 ай бұрын
Nej det undrede også mig😅. Det rigtige tal er 95kwt netto.
@lindholmtv20233 ай бұрын
Jaa, 95 passer bedre😉
@larsw.larsen41733 ай бұрын
Kone bil😂. Hvad koster de kørte biler, som de står? Enig, prøv gerne en basis version, med alm undervogn og 19” fælge. NB ID7 kører bedre.
@lindholmtv20233 ай бұрын
Audi ca 950 og en Porsche med tilsvarende +100. Den testede Porsche er ca 1,1
@larsw.larsen41733 ай бұрын
Har også prøvet begge. Tror at basis udgaverne m alm undervogn og 19” måske kunne være mere harmoniske. Syns at demomodellerne ofte er gået amok m lir. Det kunne være interresant, hvis I kunne teste basis udgaverne også😊🎉 - nb - en elbil behøver ikke at være en raket fra 0-100. Det bruger man alligevel ikke. “Tesla ejer på 2nd år”.
@bjarneriisgaard25483 ай бұрын
Tak for jeres gode humør …men savner godt nok at se mere af bilerne …lidt for meget pics af jer to …og intet af alt det I snakker om ..f.eks alle de indstillinger I snakker om at instrumenterne viser under jeres kørsel …
@lindholmtv20233 ай бұрын
Godt input! Tak👍
@dormelectric86102 ай бұрын
27:46 Var det lige en morfar-prut på vejen ind? 😂
@christianolsen97813 ай бұрын
100 brutto - 75 netto.. arhhh 😂 Men den Macan er super flot syntes jeg - også bagenden.
@lindholmtv20233 ай бұрын
@@christianolsen9781 Det var nok rundet lige hårdt nok ned😃
@sharkflower1233 ай бұрын
Synes Mercedes-Benz EQE 350 kører langt bedre og mere harmonisk end Audi Q6 E-tron Quattro Ultra... Så den ville jeg nappe samt en Audi Q4 til når familien skal med...
@christianolsen97813 ай бұрын
Men Eqe er bare enormt skidt at se på..
@johandahlgaard5643 ай бұрын
Fed video drenge. Trods i selvfølgelig har en kommiciel interesse, i at afsætte begge biler fremstår i objektive og ærlige og det er sku fedt 😀 😀 Thumps up herfra 👍👍
@lindholmtv20233 ай бұрын
Mange tak🙏 /Henrik
@mortenlaursen11793 ай бұрын
Sjovt at Audi stadigt har de store "luftindtag"...dollargrin på en elbil😵💫 -nok konservatisme og frygt for at miste kunder? Men flotte biler😋
@CEAAJI3 ай бұрын
Jeg hader alt, hvad der er forlorent/prætentiøst
@andreknudsne76483 ай бұрын
synes dælme det lygte design er snyd.. få fjernet de kasser altså
@johannesfibk47823 ай бұрын
Ikke virtual reality når det gælder HUD.😉
@lindholmtv20233 ай бұрын
Ja ja🙄 It mongolen Henrik
@Rysberg3 ай бұрын
Kan i ikke købe en selepude til Henrik så han kan se over rattet hehe
@lindholmtv20233 ай бұрын
@@Rysberg Hov hov!😉
@johannesfibk47823 ай бұрын
Augmented reality, Henrik🙄
@lindholmtv20233 ай бұрын
Han er håbløs ham Henrik.. /Henrik
@puttitat28513 ай бұрын
Udtrykket omkring Q6-undervognen kunne være "duvende" 😃
@lindholmtv20233 ай бұрын
Ja, det passer meget godt!
@rasmusjensen91463 ай бұрын
I mener vel 95kwt netto. Ikke 75 som i siger😉
@lindholmtv20233 ай бұрын
Yes!
@kennethjrgensen20873 ай бұрын
Utroligt man skal op i en Audi Ultra for at få Adaptiv kørselsassistent. Det tro jeg man for i en Skoda Elroq til 250k
@lindholmtv20233 ай бұрын
Jeg tænker det der er std i Elroq også er std i Audi’ en /Henrik
@vestervester94023 ай бұрын
75 Netto Det er ikke rigtigt. det er 95 netto
@lindholmtv20233 ай бұрын
Ja, der rundede vi nok lige hårdt nok ned! /Henrik
@christianolsen97813 ай бұрын
Jeres brugtbilsnak. Premium elbiler holder pris langt dårligere end ICE elbiler. Det tænker jeg også i ser. Vilde afskrivninger på fx Taycan
@Rundismutti20013 ай бұрын
En våd avis..😂
@lindholmtv20233 ай бұрын
Så kan de lære det! /henrik
@woodbeard3 ай бұрын
Og man får også hele 2 års garanti for en million 👌
@lindholmtv20233 ай бұрын
Ja det er flot🙄
@oxethechamp25433 ай бұрын
Der blive ingen sælg i den desværre
@missOEMplus3 ай бұрын
Tænker Henrik inderst inde Porsche ligner en hund som krummer ryg, men ikke rigtigt vil sige det? 😂
@lindholmtv20233 ай бұрын
Tæt på..😉🙄 /Henrik
@mikaelh13353 ай бұрын
Porschen med audiens bagagerum. Det havde været pletskud ✊🏻