福斯保固要注意什麼?擁有超過十台VW車主真實告白... T6 VITO V-CLASS 旅行家

  Рет қаралды 85,134

小新新講

小新新講

Күн бұрын

Пікірлер: 61
@尋尋覓覓-z5p
@尋尋覓覓-z5p 11 ай бұрын
DSG的閥體是不是一定會壞?? 可以參考 DSG SOP 5.0
@sillengo
@sillengo 11 ай бұрын
如果你願意分享就太好了,我的賴👇 lin.ee/3XZGid7
@brucepeng1525
@brucepeng1525 4 жыл бұрын
T5或T6的車維修不一定比較貴,如果自己懂一點車子的維修也可以養的比較清鬆。基本上好開及耐用,我是T5的車主且已經開了11年了。
@呂振輝-j4p
@呂振輝-j4p Жыл бұрын
你好,方便請教T5的問題,我超級喜歡T5高頂,因為工作關係要購買高頂T5.感謝您
@kkcola7267
@kkcola7267 4 жыл бұрын
這台有選配左側拉門耶!讚 很喜歡小新哥的頻道,超棒。 謝謝你常常在桃園拍視頻,一解在外遊子鄉愁。
@yihsuchiang
@yihsuchiang 4 жыл бұрын
VW商旅有一定的水準,屬於實用的且可以選配高階的九人座車。
@peterwang9857
@peterwang9857 2 жыл бұрын
請問王老師 這車的變速箱型號?
@赤崎-u5i
@赤崎-u5i 2 жыл бұрын
DQ500濕式雙離合,閥體時間到一定壞
@簡佑宸
@簡佑宸 4 жыл бұрын
聽到他說福斯很耐用可以開很久,我就很想笑 他,其實福斯T系列根本就不耐用,尤其是從T5開始用DSG變速箱,就一直在壞東壞西,DSG的變速箱閥體大概四到五年就一定會壞,變速箱閥體壞掉就是直接鎖擋,不管你是不是行駛中他就是直接鎖給你看,外廠維修一次大概落在十幾萬上下,原廠一定更貴。 提醒各位如果發現你的T5或T6自排變速箱開始用二擋起步而不是用一擋,你就要注意了,因為你的閥體快要壞掉了
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
D檔起步變二檔就是快掛的意思嗎?(筆記)
@簡佑宸
@簡佑宸 4 жыл бұрын
是的沒錯
@簡佑宸
@簡佑宸 4 жыл бұрын
停止一樣會變回一擋,但是在要起步前進時轉速還沒過一千轉他就會進入二擋
@簡佑宸
@簡佑宸 4 жыл бұрын
但是我唯一無法否認的是T5跟T6真的很好開 如果不要有這麼多問題,維修零件也不要這麼貴,那這台真的是一台好車
@黃飛機-k3i
@黃飛機-k3i 4 жыл бұрын
閥體有這麼貴嗎 根據我golf7換過兩次閥體 一次出保固 一次原廠自費(原價七萬多)
@wishsu4666
@wishsu4666 4 жыл бұрын
自備機油沒影響?要簽切書的,還會被備注?
@DS-sk9wb
@DS-sk9wb 4 жыл бұрын
福斯過保…在台北…大家都選擇那些外廠?
@吳承濂-b1w
@吳承濂-b1w 4 жыл бұрын
福斯車的剛性安全性當然OK,但是其它零件的可靠度...妥善率....還是要評估
@wang-pj9ff
@wang-pj9ff Жыл бұрын
要詳讀保固小冊,否則保固不保證滿意,那要不要詳查車體結構,否則少裝了什麼零件,只能怪消費者,是你外行不用心啊!?
@linyenhsin111k
@linyenhsin111k 4 жыл бұрын
原廠技師對我說,寧願買舊一點中古T5 2.0T,也不要碰T6!T6.1還要觀察!
@NicKick
@NicKick 2 жыл бұрын
有甚麼狀況?
@wyldep26
@wyldep26 4 жыл бұрын
我的也是同樣的經驗,因買二手T6,上一個車主沒有完全原廠保養,連要花錢延長保固的機會也沒了。 所以如果很在意這部分的人,在買二手福斯前,可能要開車跑原廠查一下囉!
@彭永清-g7g
@彭永清-g7g 4 жыл бұрын
建議可以上字幕~~~
@sharan711513
@sharan711513 4 жыл бұрын
這款是我的夢幻逸品啊!!
@DS-sk9wb
@DS-sk9wb 4 жыл бұрын
每3萬公里,福斯車況檢查提醒…如何取消歸零?
@celestial0502
@celestial0502 2 жыл бұрын
買診斷電腦歸零,台幣一千多
@Sydney1130charlie
@Sydney1130charlie 4 жыл бұрын
這叫愛之深責之切
@先生董-m1e
@先生董-m1e 4 жыл бұрын
新購T6行駛約7仟公里左右發現変速箱嚴重漏油,公司回應待料中,怎麼辦?
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
如果你願意分享就太好了!我的賴sillenshih
@mikewong5803
@mikewong5803 4 жыл бұрын
買這麽大的一部的客貨Van,竟然沒有選配电動尾門
@mkgaming8963
@mkgaming8963 4 жыл бұрын
沒有電動尾門可供選購
@erictsai1140
@erictsai1140 3 жыл бұрын
不需要
@kusanyang
@kusanyang 4 жыл бұрын
要把手冊看完...
@aweiyeh5207
@aweiyeh5207 4 жыл бұрын
王老師說的很對,只要有做好回原廠保養車子真的可以開很久,我二台福斯車,車齡九年沒什麼小毛病維修也沒花太多,車子不止很好開到目前還沒出現異音。
@user-qi4tf3sv7d
@user-qi4tf3sv7d 4 жыл бұрын
這麼大台2000cc載人跑山路夠力嗎?
@abc0808779
@abc0808779 3 жыл бұрын
不夠力
@answertransfer9386
@answertransfer9386 4 жыл бұрын
買新古車或者二手車本來就要承擔這風險吧,不知有何好爭的,新車原價我看車主也買不下去
@pettitte1203
@pettitte1203 4 жыл бұрын
GTI變速箱 7.5代的都是濕式7速變速箱
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
感謝補充...
@erichsu1458
@erichsu1458 4 жыл бұрын
GTI 7.5 是濕式6速,GTI 7.5 PERFORMACE 才是濕式7速
@pettitte1203
@pettitte1203 4 жыл бұрын
@@erichsu1458 感謝更正!
@江佳誠
@江佳誠 4 жыл бұрын
小新哥目前換什麼座駕^_^只記得您一直說之前開福斯~~想知道你的新座駕能分享一下嗎~
@sillengo
@sillengo 4 жыл бұрын
這台唷!kzbin.info/www/bejne/joHXe4eorqedfZo
@Williams3281
@Williams3281 4 жыл бұрын
我對這種車不熟,但我觀察以前開t5t6的muiltvan 老闆用車,都變toyota 阿法,代表vw可能有某些缺點,再加上benz也賣的很好,騎單車的團體很多都買賓士,toyota還有hiace及Granvia,vw可能就是妥善率不高,市場才會被瓜分掉
@湯恭華
@湯恭華 4 жыл бұрын
沒說為什麼不出保,而去消保官那喝咖啡?
@wishsu4666
@wishsu4666 4 жыл бұрын
突破盲點
@YudaJang
@YudaJang 4 жыл бұрын
浮屍!?哈!?用過的多說......幹!?我生平3次顧路......全是浮屍.....恐怖的高速公路失速.....還被追撞!
@alan-fs7sf
@alan-fs7sf 4 жыл бұрын
還會自燃呢...要買浮屍...懊笛....不如直上雙B
@photogravazone_
@photogravazone_ 3 жыл бұрын
BMW問題也不少...
@謝安-o1b
@謝安-o1b 4 жыл бұрын
貴死了 一台190萬元 又是柴油車 爛透了
@阿藝-o5v
@阿藝-o5v 3 жыл бұрын
好好騎勁戰就好
@vegpig
@vegpig Жыл бұрын
@@阿藝-o5v哈哈哈
@謝安-o1b
@謝安-o1b 3 жыл бұрын
吃飽沒事幹 動不動就說機場接送 神經病很重
@jocevivian4165
@jocevivian4165 4 жыл бұрын
唬爛 賓士VITO屌打這部好不好
@江元-f9y
@江元-f9y 4 жыл бұрын
老王賣車,自賣自誇,小毛病一大堆的車,大毛病也有
@charleskung4803
@charleskung4803 3 жыл бұрын
确实毛病多,这种车在国内太常见了
@SS350mltwmy
@SS350mltwmy 4 жыл бұрын
爛車、爛牌子、爛服務、爛透了
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
找尋老車改裝露營車的小技巧~從蛛絲馬跡中判斷好壞
16:21