富士見パノラマでマウンテンバイクのエリートクラスレーサーに色々なコーナリング(カッティーズもあり！)見せてもらいました！Green1.2番、ツイスター、スキルアップ一人前コースを走ってます！

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3 жыл бұрын

今回の動画はfujimipanoramaの mounteinbike downhill Corse(Cコースとツイスター、一人前コース)を走っています！
今回は上記のコースを走りながら前回の動画にあったコーナーリングの方法をいろんな場所で実践しています！(前回同様takumiさんに走るラインを引いてもらっています)
バームでの基本のコーナリングから
滑りやすい砂の浮いたコーナー
雨で濡れたヌルヌルのバームまでさまざまなコンディションのコーナーでスムーズに走るラインを教えてもらいました！
とちびはまだできませんがカッティーズもラインの中に多数入っています！
ジャンプを使ったラインチェンジも要チェックです！！！
後半には鋭く向きを変えるコーナーリングの練習方法(how-to)も教えてもらいましたので是非チェックしてみてください！
前回のコーナーリング方法の動画はこちらからどうぞ
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• 冨士見パノラマAコースBLACK11コーナリ...
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#cornering
#howto

Пікірлер: 12

@user-qs9ry9wb6x 3 жыл бұрын

エリートクラスのライダーｻﾝカッコいいですね😃

@user-we6so1vv5i 3 жыл бұрын

ほんとうにめっちゃかっこいいです！いつか、、こうなりたいと夢見ています😂

@yattaran1484 3 жыл бұрын

マンツーマンでの貴重なレクチャーでしたね！。滑る路面で速く走るには、やはりブレーキの使い方がポイントのひとつだと思います。タイヤが走行スピードに対して回転差なく回っていれば滑ることは最小です。ブレーキすることでタイヤの回転が止まり結果として滑るわけです。これからも教授に食らいついて練習を積んでいってください。楽しみにみせてもらいます！

@user-we6so1vv5i 3 жыл бұрын

貴重なアドバイスありがとうございます！！タイヤが走行スピードに対して回転差なく回っている状態を作るということはソフトにブレーキングをすることを心がけていくと滑らずに結果早くなるということでしょうか？

@yattaran1484 3 жыл бұрын

@@user-we6so1vv5i 理想はブレーキしないのがベストですが、そうはいきませんからねぇ。あと大切なのはどこでどれだけかけるか？ですね。やはりコーナー中でのブレーキングは極力避けて、直線状態とか自転車が寝ていない状態でかけるのがいいでしょう。滑る路面ではブレーキを引きずるのも良くないかと思います。ブレーキのみならず自転車への荷重のかけ方など、様々な要素が絡んでくるので地道に練習を重ねて体得していってください！。坂を下るだけなのに奥が深いですよね？ダウンヒルって！

@user-we6so1vv5i 3 жыл бұрын

@@yattaran1484 さんありがとうございます！！まずはコーナーリング中にブレーキをなるべく引きずらないように意識してみます。コーナーリング前にブレーキングが完了していないことが多くリアをよく引きずっています😅まずはそこから直してみます。本当に下るというのは奥が深いです！ゆっくり手探りしながら荷重のかけ方含め体得していきたいと思います。明日走りに行きますので早速実践してみます！ありがとうございます！！！