福特Kuga引擎不耐用？為何跑七萬引擎就大修？｜2017年 FORD KUGA 2.0T 銘玩BLING

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[@bling0228]

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[@fishburger9225]

其實小銘是有料的，功課也沒少做，台風也不輸檯面上的幾個二手車商。 之前我對小銘印象不好，是因為看起來吊兒啷噹、油嘴滑舌。 而且講沒二句就刻意扯到女色話題去(不是不能講，是比例太高，反而模糊專業及焦點)，看了很反感，輕浮又不專業。 可是這陣子小銘不知道吃錯了什麼藥，整個人正經很多，少了點輕浮，多了些幽默，令人刮目相看，他的影片我也變得愛看了，希望他能持續成長、進步，繼續帶給粉絲歡樂。

[@bling0228]

感謝您的指教跟建議還有鼓勵 其實我都會看每一篇的留言 對我來說每一次的拍攝每一次的摸索可能慢慢的找到自己喜歡的風格~但是最後我想通的地方是 我能帶給觀眾甚麼收穫為出發點 可能自己會不想太正經也會擔心拍得太像前東家 所以才會有些改變吧

[@yuanrongwang471]

我也是對他剛開始印象不好，原因是跟他前公司之間的風波，談白說我那時是比較聽得進去他前老闆的說詞，但後來想想，畢竟我們都不是當事人，公說公有理，婆說婆有理，除非犯到有關法律的問題那真的是一翻兩瞪眼，再說，我是消費者，我關心我能不能安心的從這車商買車就好，其餘他們的糾紛關我屁事，看的愉快買得開心就好！

[@user-lc9fu6hg5m]

我的2018/2月 2.0 跑11萬公里 去年10月才回原廠換了一顆全新引擎，車子發動白煙及不規律抖動後來看水箱水位偏低，原因也是吃水導致，原廠原本也是消極處理，堅持說沒吃水互推，連續跑了三家原廠做加壓測試及缸內內視才終於承認吃水，後來好在3+3保固及全原廠保養，才得以出保更換，但是前前後後也拖了1個多月一堆資訊往來才順利出保，引擎設計問題無法改善，換了一顆一樣有機率吃水的引擎，今年2月過保後每個月都擔心引擎什麼時候會吃水，最終新引擎僅跑3000公里，在這個月中把它售出了...價格低的可憐，原本是擁有三台福特的鐵粉也對福特徹底改觀，下一台車就不會再考慮這牌子了!!!

[@edisontu2899]

時代不一樣了，已前的福特是Mark 福特，內在是馬自達

[@jayson3061]

你賣車，有到25萬收購價嗎

[@rnan00011]

很多開2.3年都說很棒沒問題.時間真的能證明一切 我周邊兩個朋友都幾萬來幾萬去的...

[@lukeskywalker2982]

我也贊成引擎不應該用號碼限制，像我專門玩二、三十年老跑車的人要換引擎又要在路上持續跑真的很麻煩！

[@Eric-fr6bc]

這認證也太兩光 有打R就是原廠換過引擎 行照上有登記就沒問題

[@jamin0613]

福特這顆1.5T引擎，大概2016至2017左右，通常如果車子高里程或平常轉速拉比較高，就容易出現這狀況。初期是副水箱水會微微的少，後來會少的很明顯，去原廠水箱加壓檢查會檢本不出來，其次是其中一缸火星塞拔起來會異常濕濕的，然後這缸的火星塞壞的很快，然後行駛途中可能轉速很不穩，插電腦會顯示某一缸失火，換了這缸火星塞就正常了，但同樣的情形可能很快又發生，但只要不拉轉速，還是可以穩穩的開。若這時還拉轉，引擎水道的水可能就會大量沖到引擎，這時儀表就直接亮引擎燈了。保固期還沒過的話原廠大概會願意負擔引擎本體的費用，過保的話，如果一直都有在原廠保養，原廠可以商量負擔一半的引擎本體費用，但過保又沒在原廠保養的話，一毛錢原廠也不會幫你出。我是實際經驗，換引擎跟拆裝周邊工資原廠報價近13萬，且需近一個月時間，完成後還需到監理所驗車換發新的行照。另外聽說2018年後生產的引擎內部水道有改良比較不會出現這種狀況。

[@user-nu2gu4cg8u]

很多大廠商的產品設計出問題幾乎都是消費者買單...買這種高單價東西還要靠運氣真的很無言...出問題回原廠基本上都會說沒問題是消費者心理作祟...而且科技日新月異問題卻更多更奇怪...

[@crazyeric]

我看這台車的社團，有的車友順順開"沒"特別拉轉3萬KM也是掛掉，有的人開11萬掛掉。感覺很看運氣。也有車友19萬KM才掛

[@user-qk9in8ju8g]

套一句湯姆賢說的:『買車就是會修的,要不然去買日系車就好啦!.』.........還是一句老話,買的精彩,修得痛快!感謝福特讓我們學習這麼多的修車經驗

[@schung998]

日系車確實妥善率高一點, 已經開超過60萬公里的我對妥善率只能認同.

[@lqmgtmc]

相比之下、MAZDA柴油引擎雖然噴水、但原廠願意免費更換引擎、比起福特好多了

[@user-pp2fo6gf2h]

2016 Fiesta 1.0T跑25.3萬KM,上個月確定引擎吃水，目前在原廠換新引擎當中，24萬KM才花了2萬5換正時皮帶是白開了，新引擎都有附正時皮帶😂

[@inf813032]

就會吃水的引擎啊 設計不良 然後原廠裝死不認 過保就是車主自己買單

[@Kimjonghyun48]

很喜歡小銘哥在講車的台風 會有一種想聽完的感覺

[@bling0228]

謝謝😊

[@user-bu5kp3re9k]

曾經是 8年 2台福特 酷卡車主 路過. 真的早點脫手 退坑才是王道.

[@user-cf9wl2wh2q]

請問第一台就不滿意了 為什麼還要勇氣買第二台 而且是八年內2台

[@RVD0932]

第一次可能是運氣不好 第二次遇到問題就是品牌問題

[@user-qk6dm2qb8v]

1.5及2.0，都有機會吃水

[@user-oq1zj7de5q]

我也是福特的忠實粉絲

[@treadghost]

影片中老闆有說道，引擎大修的時候會順便一併加工把開放式水道弄得不那麼開放，挺好奇工法到底如何? 我的車focusMK3.5 1.5T是2022.05左右大修引擎，當初交由SS技研處理，他們的處理方式最多也是把平面重新修整後更換墊片，加上上座大修包處理完工50K，但依然沒有解決開放式水道未來可能再復發的問題，所以對於老闆說的方式很好奇，也好奇有那裡可以提供這個加工~ 影片中說到怎麼知道有吃水現象，看油水混合? 我當初只發現副水箱水位下降速度有加快現象，車內副駕駛座在車子剛發動會聽到水流聲。 油水混合沒發生、缸內內視鏡看不出來，最後只好開去車廠在副水箱測二氧化碳才確定真的有沖掉跡象。 這邊提供這個經驗~ 福特車SS變速箱我個人認為設計也沒有多高明，變速箱濾網設計在變速箱內無法直接拆下油底殼更換，而是在內部需要把整顆變速箱卸下來，搞得大家變速箱油更換里程都縮短，6速是這樣，後面7速8速都還是維持這種設計，想到就整把火都快起來，卸一次變速箱整理五萬才可以順便換到濾網，這濾網真的是價值連城= =

[@ericjasa36LOVENBA]

一般都是車平面換墊片，填塞水道只有少數店家有做，剁手黨就有在做

[@q8941937]

刻過引擎號碼肯定是更換過中古引擎，把原本的號碼蘑掉重打，所以里程已經不可考了

[@user-hu4tr4eu5b]

國產車回原廠一定是換引擎（中古引擎會有疑慮原廠不可能做），且會在行照打上R所以沒有不可考的問題，唯一的問題就是新台幣….

[@user-dz3es3jq7q]

買車子真的是運氣好壞很重要，我也是福特車主不過是福特ecosport2018小改的車子開了13萬除了油水電輪胎換耗材之外，真的還沒什麼問提

[@user-jv7xx4wf8k]

我的開20年也沒有什麼毛病，不過我是本田的車

[@peter0843]

兩光師，號碼重刻，竟會被看出來！

[@user-hu7jx4io9q]

2016第一批小改款，前幾天保養也有副水箱快沒水的問題，冷車打壓力測是沒漏，但車廠師父是要我觀察記錄…

[@bling0228]

水不會無故消失 要特別注意

[@user-go1kj9ep4e]

引擎號碼真的要取消，長久以來只有你點出重點，但官員總是沒聽到

[@Derrick72535]

嘿嘿想知道誰洗過的嗎？

[@easonshen9137]

大陆好像也有单独的发动机号

[@poe435]

🎉🎉🎉

[@user-fc6to6ex5q]

請問現行款的kuga1.5或2.0會好顧一點嗎？

[@happlesim]

不會，電子零件更多，故障率大幅提升，2022ST-line X路過

[@user-fc6to6ex5q]

@@happlesim 2000cc的？那1.5的呢？

[@Mr2450168]

1.5的之前有水塞問題，現在不知改進了沒

[@bling0228]

目前改進了

[@user-fc6to6ex5q]

@@bling0228 那用轉的變速箱呢？

[@dennis73411]

國外福特已經承認了

[@xx198183]

這是通病，但不一定會發生.機率比較大而已，通常後期都是修引擎跟變速箱…大約都是3-5萬，現在外場的技術很成熟了….還是是要看前一個車主的使用方式，我2016開快14萬，正常保養.沒維修大項過.

[@user-dx7wv8me8f]

運氣不錯，遇過一手車11萬哩、引擎進水 2017mk3.5

[@user-uw4bj8ml9v]

最近想買車，剛好kuga有在大特價，但看了大家的評論，真的還是會擔心，銷售員都說是網路在黑，現在的車已都修正沒甚問題了。但還是擔心

[@yuanrongwang471]

如果是在意安全性的話韓國車是不錯的，只是評價不好罷了，福特評價一樣不好不一堆人買...但相較起來妥善率韓國車好像反而勝過福特...

[@show849]

@@yuanrongwang471韓國車妥善率好太多了😂

[@yuanrongwang471]

@@show849 真假？我是沒買過啦，我甚至連福特都是開十幾年的老車，都沒在原廠保修過，全聽來的🤣

[@arkliu1075]

請問這家保養修理廠是哪家？如何聯繫？謝謝！

[@bling0228]

0926485382

[@user-fv6xu9tz9s]

2017年都跑18萬也沒事!!

[@bling0228]

前面我們有提到 並不是全部2.0都會遇到

[@csliao3]

福特賣便宜，妥善率低啊，不然車廠後續賺啥

[@user-lf9yf9gd7j]

2014的U6跑30幾萬，只有標準耗材...很爛????

[@bling0228]

沒辦法 市場就是一個供需機制 需求者少那行情就會差 你要說這車好 從某些cp值來說 那cp值高 如果你要從 銷售量講這個品牌 或是 改款的幅度 那也可以說這品牌爛

[@user-dv1yo6hk3p]

福特工程師怎水路工程都搞不好😂😂😂！我ㄧ直想不透啊

[@maxwu1656]

歐洲車沒有引擎號碼，因為引擎也可以算是消耗品，高里程後換引擎應該也是正常。

[@shion474]

打這個標題，然後是二手修過的車，這樣黑福特太明顯了吧

[@user-vc9sp7rp5l]

所以20年後的也會遇到這種情況嗎

[@bling0228]

不會唷

[@user-ih7lc4ie8w]

引擎應該是全新的喔，因為那顆機油濾芯是新引擎附的！ 還有下引擎的話一次性零件也會更換，水管也會建議更換 福特後續只供應引擎本體（含汽缸蓋）移除本體，缸蓋的開放水道 還有一個大致上可以分辨改良引擎的辦法，看機油蓋的大小（13-19交界是大機油蓋，19之後都是小蓋子）....除非他有單獨換過搖臂上蓋...上面分辨蓋子也包含四缸1.5 不專業分析僅供參考。

[@bling0228]

感謝分享

[@user-pj1ov1sw1l]

畢竟是歐洲車廠的零件, 別把他當亞洲車看待就好, 想和日系三兄弟那樣..一開十幾年都沒啥壞很難...

[@user-qg8kv4ko2k]

小銘是有遇到不理性消費者嗎😂

[@bling0228]

😅

[@KevinChen00]

耐用就不會叫福特！ 不然豐田 怎麼生存！

[@XiJinpping666]

福特名聲就臭掉了，車子出問題 豐田召回：負責 很棒 福特召回：爛車 該上課囉

[@nikonx96]

這就是福特。

[@user-qd1rf1rz9x]

新車主也沒法調工單嗎？

[@user-xb6xm2ry9y]

沒辦法

[@jayadidas1]

那這樣本田原廠還比較好，就算換車主工單還可以線上查閱，不過要先去原廠做資料變更

[@paiyiwei]

可以 但你要證件證明確認是你的車 直接作資料變更

[@paiyiwei]

@@user-xb6xm2ry9y 可以只要有證件證明就可以變更

[@chaowa2003]

還是純電車省事，目前開22.2萬了。電池還沒壞

[@user-rm4zx7kz9v]

都一樣啦。沒壞都沒事，壞了一大堆事。

[@paterry5472]

可否請說明一下 你在影片12:20就有提到客人說他車子出狀況有回去原廠修 所以代表當初你要向客人買入這輛車時你是已經知道客人引擎有修過 難道你都沒有問客人為什麼修?怎麼修? 然後現在才又拍影片事後諸葛?? 我認同你將福特的問題提出來反映及分享給所有消費者 但 影片一開始你都說不曉得 結果後面自己卻又脫口說出當初客人有講.... 這不是前後矛盾嗎?

[@bling0228]

不是每一個賣車的客戶都會老實跟我們說車況，我們也是回來後請認證師，才發現這個問題，後來問客人他才跟我們說有這件事情，我們收車當下是有錄影的，但後來想想，確保個人隱私問題於是就沒有放上去。造成你觀看上的不理解，我們很抱歉，之後我們在剪輯影片上，會多加留意 謝謝

[@accuse33]

十年老車只買殘值 , 引擎都壞了，就報廢了吧！免得鬧出人命就不好了

[@user-jc1he5dp4j]

活不精彩 修太痛快

[@CasterChen]

難怪被MG HS打趴 花幾十萬買車還是買台不用整天瞎操心的

[@016435ado]

引擎是消耗品, 引擎號碼真是多餘

[@user-sd5kn8ul6f]

原廠絕對不會告訴你真正的問題？台灣的車商最不願意做的就是解決問題？國外有原廠召回維修台灣一定要出大事才會願意做這些動作？

[@user-un8qf7kz8i]

爛政府沒用了

[@user-pt1tz7hm6l]

民進黨真的爛到有剩

[@y0937974343]

你這麼老實接不到福特的業配啦

[@user-uu8zc3hk7f]

用錯機油

[@poonpeter19600606]

哈！福特的拼裝車,馬自達都離開,自己生產組裝也不用牠們的！