カーフィルム プロの貼り方紹介シリーズ！ハイエースの貼り方大公開♪型取りからフィルムカット、熱成形から貼りこみまで全て詳しく紹介します♪

ご覧頂きありがとうございます。
プロの貼り方紹介シリーズ
今回のお車はハイエースです。
ガラスの面積が大きい車種の貼り方の参考になれば幸いです。
今回はリア五面、透過率5%の断熱スモークフィルムの施工動画です。
特に熱成形加工の様子や、貼り込み手順がわかりやすい動画になっています。
もしよければ、グッドボタンやチャンネル登録を宜しくお願いします。
問い合わせ、質問は下記のアドレスにメール下さい。
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[@wqeyi3175]

貼った後にセパレーターが手前あるのはどうしてですか？

[@fworks-ch]

質問ありがとう御座います！ 貼り込む時に、セパレーターを剥がしながら巻き取りながら貼っていくので、結果的に手前にセパレーターがくるようになります^ ^ この作業を習得すると、セダンのリアやフロントガラスも施工できるように一歩近づきますので、是非動画を参考に技術アップしてみて下さい♪

[@フジシンマン]

@@fworks-ch 横から失礼します。 私もそれが疑問で何度も動画見直しましたが、わかりませんでした。（泣） 貼る時は巻いたものをそのまま広げてるように見えるんですが、、、

[@fworks-ch]

@@フジシンマン 動画の視聴とコメントありがとう御座います^ ^ ほんと動画と解説だけではわかりにくいですよね汗 なかなかわかりやすく伝えられず申し訳ないです💦 次回、いつになるかわかりませんが、質問をよく頂くのでセパレーターの扱いについての解説動画の作りますね^_^ 今後とも宜しくお願いします🤲

[@TAKAHIRO.U]

私もよく理解できません。セバレーターを剥がした面をガラスに密着させると思うのですが、そのように施工しているようにみえないのですが。

[@啓行増田]

いつも、感心しながら拝聴させていただいております。 私も、以前フィルム施工をしていましたが、施工ツールにはあまりこだわりがなかったです。 動画をみていて、使用しているカッターナイフですが、差し支えなければ、詳細教えていただけないでしょうか？

[@fworks-ch]

増田さん ご視聴、コメント共にありがとう御座います^ ^ 私が使っているカッター本体はホームセンター等で売っている安い樹脂製の物を愛用しております。 こだわっている点は、刃を出す部分が金属のカッターは使わないようにしております。 昇降ガラスの上端を添え切りする際に、樹脂製のカッターの方が安全でスムーズにカットできるからお勧めです◎ 次に刃ですが、オルファの黒刃を使っております。レザーのカット等に使われる非常に良く切れる刃です。 切れ味の悪い刃を使うと、コーナーがささくれたり、施工時まれにささくれがフィルムの破れに繋がることがあるので、切れ味の良い黒刃を私は好んで使っております◎ 参考になりましたでしょうか。 多忙でなかなか更新できていませんが、これからも少しずつ頑張りますので是非応援宜しくお願いします🤲

[@せんちゃん-h9h]

色々拝見させて貰いました 勉強になりました 僕がいつも貼る時は直接型を取ってたんですが、今度型取りフィルムからやりたいと思うんですがこのフィルムはどこに売ってるんですか？

[@fworks-ch]

ご覧頂きありがとうございます！ 直接型取りしても施工は出来るのですが、フィルムが傷んだりする事もあるので、型取り用フィルムで型取りを起こしてからカットする方がより綺麗に施工する事が出来るのでおすすめです♪ この薄緑のフィルムは型取りフィルムではなく、コー○ン等のホームセンターの塗装の養生商品コーナーにだいたい置いてある商品です。 床のノンスリップ養生シートって感じで販売されていると思います。安くて、柔軟性もあるのでお勧めです◎ 参考にして頂けましたら幸いです。 今後とも宜しくお願いします♪

[@せんちゃん-h9h]

@@fworks-ch アドバイス有り難う御座いました 今週末にハイエースが納車されるので早速買いに行きますw

[@fworks-ch]

@@せんちゃん-h9h それは楽しみですね^ ^ 車の購入おめでとうございます㊗️🎉 動画を参考にして頂けて嬉しいです♪ カッコイイハイエースになりますように、微力ですが応援してますね^ ^

[@0721nakanaka]

さすが職人さんですね☺️ リアにドラレコ付いている場合はどの様な感じで施工されていますか？

[@fworks-ch]

動画の視聴、コメント共にありがとう御座います❗️ リアにカメラ等が取付されてる場合は、必ず取り外して、両面テープ等の跡はシリコンオフで脱脂後、ガラス用コンパウンドで軽く油膜取りを施してからフィルムを施工するようにしています^ ^ 油膜取りは一手間かかりますが、必ず綺麗な仕上がりに繋がりますのでお勧めです👍 これからも動画の視聴や気になる事の質問等なんでも気軽にコメント下さい🙇‍♂️ 宜しくお願いします🤲

[@ともそ-t3m]

熱整形が終わってガラスに貼り込み、位置合わせしてる時にフィルムが折れてしまいました。 中性洗剤混ぜた水はたくさん吹き付けましたが、ガラスの滑りが悪いと折れやすいですか？

[@fworks-ch]

フィルムが折れた瞬間、心も折れますよね涙 お気持ちお察し致します😢 ガラスの滑りが悪いとフィルムは折れ易く、糊ズレや乳化といったトラブルも起こりやすくなります。 対策として、噴霧する量を増やすのは、あまりオススメではありません◎ 施工が上手な職人は、必要最小限の噴霧量を目指して施工しています^ ^ 理由は噴霧の量を増やせば増やすほど、異物混入のリスクが高くなり、上から下に埃等が流れ込むからです。 最適な対策が２つあります♪ ・施工液に混ぜる界面活性剤の割合を少し濃くする。 ・施工前に、内ガラスを油膜取りで磨く。 以上の２つが効果的です👍 内ガラスを油膜取りで磨く様子は kzbin.info/www/bejne/oZi6coNoepasr5I で紹介しているので、良かったらチェックしてみて下さい^ ^ 施工液の噴霧量を最小限にしながら、いつまでもヌルヌルと位置合わせできるようになって、糊ズレや乳化も起きにくく綺麗に貼れるようになります^ ^ 油膜取りには、専用の油膜除去剤が売ってますが、高いのでピカール等を代用しても良いそうです👍 レクサスや一部のクラウン、ベンツやアウディ等に多いのですが、内ガラスが撥水する車種は要注意です◎ 必ずといって良い程、油膜取りで磨かないと、パキッと固まって位置合わせできなくなります。 フロントガラスへの施工では、油膜取りはマストな工程です^ ^ 参考にして頂けましたら幸いです👍

[@ともそ-t3m]

@@fworks-ch アドバイスありがとうございます。 新たに頼んだフィルムが届き次第動画を参考に再チャレンジます。

[@fworks-ch]

@@ともそ-t3m 次は上手くいくことを微力ながら応援してますね^ ^ 頑張って下さい♪

[@user-pekatta777yt]

フィルム切るときの土台はどのように準備するのがベストでしょうか？

[@fworks-ch]

コメントありがとう御座います！ フィルムのカット台はカットの精度に影響がでるので悩むところですよね！ 安くて有名なメーカーでいくと、ブレインテックさんのカッティングマット（税込17576円）縦1m横2mのマットを置けるサイズピッタリの作業台を設置予定場所に合わせて作るのが良いかと思います。 自分は板金塗装用のスタンドに、丈夫な木製の板、縦1.2m横2m厚み22mm程の物にゴムを6㎜の物を貼りつけて使っております。

[@user-pekatta777yt]

@@fworks-ch 丁寧な回答ありがとうございます！

[@fworks-ch]

@@user-pekatta777yt また何かありましたらいつでもお気軽にコメント下さい♪ 宜しくお願いします(^^)

[@user-pekatta777yt]

@@fworks-chfworksさんの動画とアドバイスのおかげで大分上手く貼れる様になりました！ありがとうございます！ で、フロントの熱成形なんですが全く上手くいきません！何かコツはありますか？ 他の動画でもあった様に最初にＨ型に水抜きしてからですか？

[@fworks-ch]

@@user-pekatta777yt 良かったです！！動画を参考にして頂けて嬉しいです(^^) フロントガラスの熱成形はリアと比べて面積も広く湾曲してる傾向にあるので難しいですよね涙 kzbin.info/www/bejne/qXfadJSMg9WDmKc で紹介しているように、フロントも同じくHの字型に水抜きしてから熱成形をしていきます。 特に、動画の中にある熱成形前のセッティングで、上辺と底辺の長さに合わせてシワの数を調整して貼ると、何とか上手く貼れる事が多いです◎ 後は、熱成形しやすい収縮率の高いフィルムを選ぶ事が大切です^ ^ IKCのFGR500や3Mのピュアカット等の透明断熱は特に良い収縮率なので熱成形がしやすいです◎

[@Kobayashi6098]

こんにちは‼️フィルムをカットする際の黒いマットは何を使用されてますか⁉️

[@fworks-ch]

いつもコメントありがとう御座います^ ^ カット台に使用している黒のマットはホームセンター等で売っている、ゴムマットです◎ 厚みがうる覚えですが、確か6mm厚のゴムマットをカット台のサイズに合わせてカットしてブチルゴムシートを使って貼り付けて使っております♪

[@Kobayashi6098]

なるほど🤙ありがとうございます😊 先日、フィルム施工用ガレージが完成しました👍 着々とフィルム屋開業の準備が進んでおります❗️また何かわからない事があれば質問させて頂きたいので、よろしくお願い致します😃

[@fworks-ch]

おめでとうございます㊗️🎊 アカウント名も変わって着々と開業準備が進んでるのですね☺️ 動画を通じてお役に立てて嬉しいです✨ これからも何でも気になる事あれば、コメントでもメールでも連絡頂けましたらと思います☺️ 繁忙期で忙しくて動画の更新が最近出来ていませんが、素材ばかりためながら頑張っております♫ いつ更新できるかバタバタしておりますが、楽しみにして頂けましたら幸いです✨ これからも宜しくお願いします🤲

[@shisamamasashi4678]

車内だと埃が舞ってしまう思うのですがセパレーターを剥がした時にフィルムに埃は付着してしまいますか？

[@fworks-ch]

コメントありがとうございます！ 確かに車内であっても、外であってもセパレーターを剥がす時はフィルムに埃等が付着する可能性は多いにあります！ なので少しでもそのリスクを下げる為に、セパレーターを剥がしたらすぐに糊面をウェットにして異物が付きにくく対応しています。 セパレーターを剥がすと、埃や指紋等が付きやすい糊面が露わになると思うのですが、そこが1番埃や塵をキャッチしやすいので危険です。 そこの糊面がウェットな状態なら最悪埃が混入しても霧吹きで洗い流す感覚で対処が可能だったりします。 なので、セパレーターを剥がす時の手は必ず濡らしてからめくります。 あと、埃やゴミは上から下へ混入する事が多いので、必ずセパレーターを剥がす時は特に気をつけて上の方には噴霧し過ぎないように気をつけています。 セパレーター剥がしてるのに、上に噴霧し過ぎるとかなりの確率で埃やゴミが多くなります。 以上の様なポイントを注意して施工すると、埃やゴミは殆ど入りません◎ 是非参考にしてみて下さい♪