Na dzień dobry dziękuję wszystkim za życzenia zdrowia na priv po serii kichania, która mnie na koniec dopadła😂
@pawepetrykowski52992 ай бұрын
Jak co CoDrive wielki serdeczny props dla całej fantastycznej trójki :) kolejny rewelacyjny materiał. Mam wrażenie, że kierowca, który aktualnie ma najmniej szkód to Pierre Gasly (pisałem z głowy czyli z niczego jak to się żartuje). Co do puszczania Maxa to wydaje mi się, że może chodzić o kwestię taką że walcząc z nim jak jest szybszy to mogą więcej stracić niż go puszczając. Jadą swój wyścig wiedząc, że i tak ich łyknie a oni mogą zarżnąć te fantastyczne opony :) Mistrzostwa świata konstruktorów przypomina trochę Carabao Cup z Angielskiej piłki nożnej niby fajnie go zgarnąć, ale no nie jest to kluczowe trofeum. Ot puchar Myszki Miki :) Jak dla mnie jeżeli Colapinto przynosi kasę jak Perez a może jeździć lepiej to warto go wyciągnąć ale 40 mln to dużo choć jak wnosi jakieś 30 mln rocznie (Nie wiem zgaduje) i spowoduje, że Chceco nie będzie rozbijał bolidów to może się opłacić. Choć to kupowanie kota w worku. Wg mnie źle zrobili że nie wzieli Sainza i chyba za to zapłacą :) Pozdrawiam serdecznie i dziękuje za kolejny świetny materiał
@maxkaplon2 ай бұрын
Pozdrawiamy serdecznie Pawle! ❤
@mafib12 ай бұрын
obecnie nie miał nawet problemów z oponą, wygenerował 0$ strat wynikających z jego błędów.
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Słuszna rozkmina co do puszczania Maxa (które nie zawsze ma miejsce) No i oczywiście z Gaslym - dycha ;) Pozdrawiamy serdecznie Pawle!
@adamwojcik15292 ай бұрын
Mieszkam w Londynie i cieszę się na otwarcie sezonu w przyszłym roku w arenie O2 i na szczęście udało mi się kupić bilet na tą imprezę :D
@maxkaplon2 ай бұрын
Oooo nice, to czekamy na relację!
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Zatem dawaj znać co i jak :) Pozdrawiamy!
@mareksnufkin7342 ай бұрын
Ave Ekipa 👌 pozdrawiam cały zespół i słuchaczy. I coś dla lepszego zasięgu AVE
@maxkaplon2 ай бұрын
Pozdrawiamy serdecznie ❤
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Dzięki serdeczne MarKu :) pozdrawiamy także serdecznie i gorąco ;)
@Habas_2 ай бұрын
U mnie tak samo jak u Maksia... Top 3 wyścigów,, które oglądałem live. Pudło uzupełniają GP Niemiec 2019 i GP Turcji 2020. Lubię jak jest chaos na torze i ciężkie warunki.
@maxkaplon2 ай бұрын
Same here!
@JaroslawKwasniewski2 ай бұрын
Moja żona stwierdziła że Maks z tymi wąsami i czapeczką wygląda jak Super Mario 😄
@maxkaplon2 ай бұрын
Osobiście zawsze wolałem Luigiego ale Mario też dobrze, proszę pozdrowić żonę ❤😂
@rozacek2 ай бұрын
@@maxkaplon Pozdrawiam, świetnie spinasz i ożywiasz te podcasty.
@maxkaplon2 ай бұрын
@@rozacek bardzo mi miło, dziękuję !
@aldona_marciniak2 ай бұрын
To już wiem, jak się przywitamy za tydzień😍
@teddybear1502 ай бұрын
Uwielbiam Was słuchać, jesteście niedopodrobienia👍😉🔥
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Bardzo miło nam :) Pozdrawiamy serdecznie Teddy!
@kajetankesicki80112 ай бұрын
21:12 Cezary, a jaki silnik za plecami miał wtedy Pietrow? Renault. A jaki silnik miał za plecami Vettel? Renault ;) Pietrow nie miał najmniejszego powodu, by oddać pozycję, pierwszy raz w sezonie był blisko Kubicy i jechał swój wyścig po kilka punktów. Jakby Pietrow go przepuścił, a Kubica nie, to byś chwalił Roberta, że zagrał ogólnozespołowo pod producenta silników.
@maxkaplon2 ай бұрын
Hmmm no nie wiem sam :) myślę że to lekko naciągana teoria ale niech się Cez wypowie! Dzięki za opinie i pozdrawiam❤
@grzegorzswiatkowski3912 ай бұрын
Na Węgrzech Pietrow był całościowo szybszy od Kubicy. Wygrał z nim qual i był 5 w wyścigu.
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Nie pisz mi proszę, co bym robił. A Silnik nie miał tu nic do rzeczy. Bo niby z jakiej racji? nie ma mistrzostw świata konstruktorów
@pawelgora25672 ай бұрын
Ja też czuję się dziadersem i jest mi z tym dobrze! Miło być w tak zacnym gronie :)
@aldona_marciniak2 ай бұрын
Witamy!😅
@CezaryGutowski2 ай бұрын
ale ja nie czuję się wcale dziadersem :D pozdrawiamy!
@ganjuzo58802 ай бұрын
Osobiście dissa dałbym Sainzowi a nie Perezowi. Perez przynajmniej dojechał do mety. A Sainz jechał w tym deszczu gorzej nawet niż debiutanci. Dwie kraksy w jeden dzień i duże straty dla zespołu. Montoya przesadza albo ma wybiórczą pamięć. Przecież w wyścigu Leclerc ostro pojechał z Maxem w pierwszym zakręcie broniąc pozycji. Po tym manewrze Max zaczął nawet płakać przez radio że Charles nie zostawił mu miejsca. Co było dosyć zabawne gdy padło z ust Maxa. Alonso, Hamilton i Leclerc oni raczej nie boją się Maxa. Ale ostatnim kierowcą który ogrywał na torze Maxa w porównywanych bolidach był Charles na początku 2022. Potem dominacja RB i Maxa była zbyt wielka. Ten sezon pokazuje, że Norris w najszybszym bolidzie nie ma podejścia do Maxa. I tutaj mogę się zgodzić, że Norris po tych wszystkich przygodach może mieć trochę obaw podczas walki z Maxem. Ciekawe to o telemetrii w Mercedesie. Na początku roku Ralf Schumacher powiedział, że Hamilton będzie mieć ciężko z Charlesem, bo w szybkim bolidzie, łatwo prowadzącym się Leclerc będzie szybki, co logiczne. Ale gdy bolid będzie trudniejszy wprowadzeniu to Hamilton będzie tracić względem Leclerca. Czyli słowa Rafał potwierdziły się już w 2024. Tor byłby pod Ferrari gdyby temperatury były o 15 stopni wyższe. Ma być 10 - 13 stopni Celsjusza, a największym problemem Ferrari jest dogrzewanie opon. Charakterystyka toru pod Ferrari, temperatury nie. Chyba, że znaleźli magiczny sposób na ten problem. Dokładnie odwrotnie będzie w Katarze, temperatury pod Ferrari ale tor nie.
@maxkaplon2 ай бұрын
Dzięki za opinie, pozdrawiamy ❤
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Kąty zmienią i się lepiej opony dogrzeją ;) Fakt, Sainz nie błyszczał w tamten weekend. Kandydatów na Dissa było za dużo ;) pozdrawiam serdecznie!
@aldona_marciniak2 ай бұрын
Bardzo jestem ciekawa tych temperatur. Bo tam naprawdę wieczorem jest zimno. Duża zmiana w porównaniu z tym, co w ciągu dnia, nawet jeśli w słońcu ciepło
@3rminpl1932 ай бұрын
@@aldona_marciniak i ciekawe czy w tym roku tor też będzie wyglądał jak lodowisko. Obejrzałem Wyścig z 2023 roku i szczerze... Asfalt tam świecił się jak tafla lodu.
@SemtoxX2 ай бұрын
1:29:58 a czy marketing nie jest wyjęty z limitu budżetowego? więc pensja fashion managera nie ma wpływu na ilość nowych skrzydeł moim zdaniem
@uzytkowniksmartfona19082 ай бұрын
Perez sam do dymisji się nie poda. RB nie potrzebuje drugiego rekina w akwarium bo dwa rekiny mial juz Mercedes (HAM+ROS), ma Alpine (kanapka w Australii), ma Mc Laren - Lando/Oscar is faster then you, pappaya rules itp. Max nie zniesie silnego konkurenta i ostatnio coraz bardziej pokazuje ze mu-to-tito. On juz ma dość kasy a Holendrzy maja niezle poczucie work-life balance.
@krzysiekszewczyk50652 ай бұрын
Mam propozycje- obejrzyjcie jeszcze raz wyścig. Może zauważycie, ze był kierowca, który się nie boi Maxa( śmieszne, ze Montoya wgl tak uważa). Kierowca ten utrzymywał Maxa za sobą i to walcząc z nim kolo w kolo. Sam Max w pokoju zwierzeń po wyścigu docenił tego kierowcę mówiąc, ze utknął za nim bo ciężko go wyprzedzić( w domyśle- jest bardzo dobrym kierowca)
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Tak. Leclerc. Zresztą Ocon też nie od razu dał się wyprzedzić. tak czy inaczej - mówiłem w podcascie że w tym przypadku to raczej walczyli o przetrwanie Pozdrawiam
@krzysztofgerc31502 ай бұрын
To jest super trio 😊
@maxkaplon2 ай бұрын
Bardzo nam miło!
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Pozdrawiamy!
@RobertJawny2 ай бұрын
Patrzcie jak się Leclerc ścigał z Verstapenem w Brazylii dopóki oczywiście mógł się przeciwstawić. Od paru lat ich starcia są na dobrym poziomie. Chciałbym zobaczyć walkę Ver z Leclerc w dwóch bardzo podobnych bolidach. Wydaje mi się, że Leclerc, Norris, Hamilton nie boją się z nim ścigać.
@slawero762 ай бұрын
Hamilton na pewno z Verstapennem nie pęka.
@pracownikaks39642 ай бұрын
Taktyczny komentarz dla polepszenia zasięgu na minimum siedem słów...!!! 👍💪👊👏👏👏👊💪👍
@maxkaplon2 ай бұрын
❤❤❤ dziękujemy!
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Serdeczne dzięki i równie serdeczne pozdrowienia ślę! :)
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Ja też już czekam na Boże Narodzenie😂
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Best Current Win Percentage On The Grid 1. Max Verstappen: 30.10% 2. Lewis Hamilton: 29.75% 3. Fernando Alonso: 8.04% 4. Charles Leclerc: 5.56% 5. Oscar Piastri: 4.65%
@bohun6702 ай бұрын
Skąd te procenty? xD Jedyne co się tu kupy trzyma to Max i Leclerc
@szymoncwik24152 ай бұрын
Biorąc pod uwagę całą karierę, nie tylko ten sezon, no to się zgadza.
@mateo65802 ай бұрын
1:25:13 Im dłuższy program tym lepiej, zdecydowanie! Także proszę się tym nie martwić 🙂.
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Dzięki! Nie wiem, czy zawsze damy radę, ale będziemy gadać niemało ;) pozdrawiam!
@Marcinatas-fm8vy2 ай бұрын
Małe wyprostowanie nie wszyscy zjeżdżali maxowi z drogi bo stoczył mała walkę a i fascynująca nawet z leclerciem
@maxkaplon2 ай бұрын
Racja. W ogóle Leclerc to mu się chyba najmniej kłania (no i Hamilton w 2021 😅)
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Prawda to! Ocon też blokował, gdy mógł ;)
@kacperantosik52122 ай бұрын
Nie opłaca się wygrywać tytułu konstruktora ze względu na skalowanie czasu w tunelu aero szczególnie przed nowymi regulacjami...
@benio20092 ай бұрын
McLaren ostatni raz byl mistrzem konstruktorów w 1998 a Ferrari w 2008 więc wg mnie im zależy.,zwlaszcza McLarenowi bo są klientem Mercedesa a w 2026 forme zespołów będa ksztaltować pewnie głównie osiągi silników
@justynazajac56992 ай бұрын
Nie jest to głupie…
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Finansowo się opłaca :)
@GrzecznyLobuz2 ай бұрын
27:00 Lama... 🤣
@maxkaplon2 ай бұрын
❤❤❤
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Owca
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Pewnie się zmieniają przepisy Jak chodzi o wierzchołek i pewnie będzie dodane że tak jak było że musi być pierwszym na wierzchołku. Ale pewnie będzie dodany że sam musisz się zmieścić w torze.
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
P1 Leclerk P2 Max P3 Sainz Lepiej by było jak by Max wygrał . Piękna pieczęć podsumowanie tytułu. Śliski tor to pokaż umiejętności kierowcy. Norris będzie startował zP1 i do pierwszego zakrętu spadnie na P3. 😂😂🦁
@artieniu2 ай бұрын
pozdrawiam kochane trio🤩🥰 najlepsi
@maxkaplon2 ай бұрын
Pozdrawiamy również ❤
@artieniu2 ай бұрын
@@maxkaplon aldona oczywiście numer 1 z calego trio czekamy az max rozkreci kanal
@DominikBlasiak2 ай бұрын
Maksymie Kapłonie, przeklinam dzień w którym w CoDrive zacząłeś krzyczeć "Lecleeeerc!". Łazi to za mną od tamtej pory i już nie umiem normalnie wymówić tego nazwiska 🤣🤣🤣
@maxkaplon2 ай бұрын
Mam nadzieję że twa dusza znajdzie kiedyś ukojenie 😂
@CezaryGutowski2 ай бұрын
:D Jak raz wejdzie w krew... Potem Ci się wyrwie na jakimś spotkaniu z kierowcą czy coś :D
@DominikBlasiak2 ай бұрын
@@CezaryGutowski Lecleeeeeeeerc!
@BsB7022 ай бұрын
No to ten... To byłby Gasly
@maxkaplon2 ай бұрын
Tak jest!
@aldona_marciniak2 ай бұрын
Yeeey!
@CezaryGutowski2 ай бұрын
pełna zgoda :)
@AdamPrzemyk2 ай бұрын
A to nie jest tak, że wąż to wyłącznie pysk i ogon 🙂. Zapytałem AI na temat węża: Wąż to długi, giętki stwór bez kończyn, pokryty wytrzymałym materiałem. Gdy nadchodzi akcja, działa szybko i dostarcza wodę w ogromnych ilościach. Bohater wśród swoich - wąż strażacki!
@maxkaplon2 ай бұрын
Haha AI nie zawiodło 😂
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Z tym strażackim to mi zaimponowało AI. Zdolność abstrakcyjnego myślenia ;)
Mi też się podobało bardzo. Natura też niczego sobie :)
@Stalowy_Jaro2 ай бұрын
Co do kandydatów za Pereza. 1. Lawson - dla mnie przereklamowany kierowca. Będzie soidnym rzemieślnikiem, bez błysku, z potencjałem na dymy, z przeciętną inteligencją wyścigową. 2. Sainz - bardzo solidny rzemieślnik, na 2 fotel ok, ale bez błysku. 3. Colapinto - warto zaryzykować. Bez kompleksów wsiadł w bolid i potrafił z miejsca go wykorzystywać. Widać, że ma łatwość przystosowania się, sporą też inteligencję wyścigową.
@2paryskarpetkuw9862 ай бұрын
a ten manager od mody to przypadkiem nie idzie z innego budżetu? jeśli dobrze pamiętam to były jakieś tam wyjątki i marketing chyba był jednym z nich
@maxkaplon2 ай бұрын
To by trochę zmieniało postać rzeczy
@marcinmurawski85942 ай бұрын
27:44 Owca?
@maxkaplon2 ай бұрын
Druga najwyżej punktowana odpowiedz
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Max walczy dopiero mocno i agresywnie jak czuje że ma podobne tempo powiedzmy do Norrisa do rywala. Jak Max wie że rywal ma o wiele szybszy samochód. No to wtedy nie walczysz z nim i przepuszcza go. On wtedy jedzie mądrze żeby zdobyć jak najwięcej punktów.
@PawelPrzemyk2 ай бұрын
Jeśli chodzi o fashion managera to przypuszczam, że pieniądze na niego pójdą z budżetu na marketing, który nie wlicza się do limitów budżetowych. Ostatecznie mogą jeszcze skorzystać z tego, że pensje 3 najlepiej opłacanych pracowników nie wliczają się do limitu :D
@maxkaplon2 ай бұрын
Haha 😂 to by było dobre jakby go wrzucili w te trójkę !
@sluchampanstwa2 ай бұрын
Ty Cezary się znasz nawet w kartingu jak jeździłem w ogonie to puszczałem tych najlepszych i próbowałem jechać ich linią sprawdzić co robię źle?
@adriandobosz39352 ай бұрын
👍🏎💪
@maxkaplon2 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@CezaryGutowski2 ай бұрын
@Rangizzz2 ай бұрын
Cezary, kompletnie nie rozumiem twojego przykładu Pietrova jako kierowcy, który mocno ingerował swoją walecznością w walkę o tytuł świata. Alonso przez 40 okrążeń wykonał pół ataku na ruska. Co miał zrobić Pietrov? Zjechać na bok bo Alo walczy o majstra? Przykła mocno spomiędzy pośladków.
@bardkuzniadram61932 ай бұрын
Pamiętam wyścig, Peteov zrobił kawał dobrej roboty nie oddając pozycji. Walka do końca.
@Skuterzysta-Srajtek_team2 ай бұрын
Otóż to. Pietrov miał wyjebane temp, jechał swój wyścig tak samo bym robił. Bawił się i cieszył że fura rakieta dokurvia.
@Stalowy_Jaro2 ай бұрын
No i Petrov przede wszystkim jechał w punktach co mu się rzadko zdarzało, więc to było duże osiagnięcie dla niego. Nie rozumiem tego podejścia, nie przeszkadzać walczącym o mistrzostwo - ok, komuś odpuszcza się na koniec sezonu, ale czy ktoś wziął pod uwagę, że przez np 18 wyścigów było "przeszkadzane" walczącym o tytuł. Walka powinna być do końca i nawet ktoś pokroju Zhou nie powinien ustępować.
@promyk52 ай бұрын
Jak to dobrze widzieć Was w doskonalych nastrojach. Odrazu czuć energię i flow ❤
@maxkaplon2 ай бұрын
Bardzo nam miło! Pozdrawiamy ❤
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Ostatni zryw w końcówce sezonu ;)
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Jak te samochody są zmęczone. Chociaż Red Bull zmienia silnik lepsze osiągi powiedzmy że mieć . Jeśli nie mogą nowych części. Może dlatego że w tym roku tyle wymieniał silnik.
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
A mi się zdaje że później w późniejszych latach. Praktycznie wszędzie będą rotacyjne wyścigi. 2 lata to 2 lata tu. Powiedzmy że będzie ciało 40 państw mieć formuły 1 u siebie. No to będzie trzeba co 2 lata wszędzie robić wyścigi. Lepiej chyba już tak żeby w ogóle nie było. Tak właściwie chciałbym zobaczyć rotacyjne wyścigi. Że nie było co, rok te same tory.
@call_me_zgorszony2 ай бұрын
Bym zapomniał napisać, na ten weekend typuję Lec, Max, Sai
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Ba nawet Jos Vertappen mówił że by zobaczył Liama w Red Bull .
@EricTrax2 ай бұрын
Słucham Pani Aldony i kompletnie się nie zgadzam. Lando się nie podoba, bo gbur. Lawson nie taki, bo jest "cocky" :) czy Pani redaktor chce tylko ułożonych chłopców, ktorzy jedyne co robią to powtarzają wyuczone PRowe formułki do kamery i mikrofonu? Niech Ci kierowcy będą jacyś nawet jeśli kilku mamy nie lubić 😊 Czy cocky możemy tłumaczyć jako "fiutkowaty"? 😅
@maxkaplon2 ай бұрын
Haha złote tłumaczenie 😂 Aldona po prostu woli dżentelmenów ;)
@aldona_marciniak2 ай бұрын
Wiesz co, ja jestem totalnie przeciwko tym wyuczonym formułkom. Ale wolę takiego Alonso, który zawsze powie co myśli i z PR nie ma nic wspólnego (chyba że mówi o koledze z ekipy😂)
@EricTrax2 ай бұрын
@@aldona_marciniak może doczekamy się dnia w którym Fernando powie to co na prawdę myśli o zespołowym koledze :)
@tommm59462 ай бұрын
Nie byłem pewny, ale pierwszy na myśl przyszedł mi Gasly, az sam się zaskoczyłem
@arkadiuszjeczmien88272 ай бұрын
Bo Valentino jest kierowcą kompletnym.. Pocisnie czymkolwiek co ma koła.
@Przybylski7132 ай бұрын
Czy przypadkiem marketing nie jest wyłączony z limitu budżetowego? Wydaje mi się, że spokojnie można to zaksięgować jako marketing.
@maxkaplon2 ай бұрын
Hmmm no to do sprawdzenia, jeśli tak to trochę to zmienia postać rzeczy
@Michal90B2 ай бұрын
Jan Paweł Montoya :D
@Filip_fifi642 ай бұрын
Cez co jest więcej wartę albo jaki sezon wolałabyś mieć. 1. Cały sezon na miejscach 15-8 2. Cały sezon na miejscach 17-10 i jedno 2 miejsce
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Żaden z powyższych :)
@Filip_fifi642 ай бұрын
@@CezaryGutowski pytanie odnośnie punktacja i tego czy alpine zasługuje na taki awans w tabeli
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Who maximizes their points finishes? Points Per Points Finish (sprints excluded): 1. Verstappen: 17.8 2. Leclerc: 15.67 3. Norris: 15.4 4. Sainz: 13 5. Piastri: 12.15 6. Russell: 9.94 7. Hamilton: 9.32 8. Perez: 9.13 Shows the ceiling of Leclerc's year if it wasn't for 🇦🇹 & 🇬🇧 F1
@Przybylski7132 ай бұрын
Myślę że akurat w Brazylii każdy starał się przetrwać i dlatego nie walczyli z Maxem. Z resztą różnica prędkości była tak duża, że bez sensu tracić opony gdzie wystarczy dotrwać do mety aby dowieźć punkty.
@maxkaplon2 ай бұрын
Yups. Max na innej planecie
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Mniej więcej to miałem na myśli ;)
@ragnarlodbrok9049Ай бұрын
8:37 Cezary i Aldona daliby Russelowi... ^^
@uki71122 ай бұрын
1:10:25 Za długo rozmawialiście o Las Vegas i Pani Aldona zdążyła się rozchorować ;)
@CezaryGutowski2 ай бұрын
:D To chyba nie to ;) pozdrawiamy!
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Ostatnio Max duże dostawał kar. Zazwyczaj mówiliśmy że jest świętą krową bo nie dostawał. Uwziął się trochę na Maksa.
@grzegorzbobrowicz362 ай бұрын
Glock w 2008 to się ledwo toru trzymał w Brazylii.
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Max jak pojechał w Brazylii to pokazał ludziom którzy krytykują w myślach środkowy palec im.😂
@KabatGarageDanielC2 ай бұрын
Pozdro z Chinada
@maxkaplon2 ай бұрын
Pozdro cokolwiek to znaczy!
@KabatGarageDanielC2 ай бұрын
Cezary bedzie wiedzial
@CezaryGutowski2 ай бұрын
@@KabatGarageDanielC Obstawiam Kanadę pod rządami Justina ;) Pozdrawiam z Bieszczad!
@KabatGarageDanielC2 ай бұрын
Doklanie
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Jakie są dziwne gierki żeby Maksa złamać psychicznie. To im się to nie uda, bo ma mocną psychikę Max.
@linkinparkforever88642 ай бұрын
A w Solinie moja ciocia prowadzi noclegownie lub jakby to nazwać:p
@maxkaplon2 ай бұрын
O, może się z Czarkiem znają 😂
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Dzięki! Mam już namiot ;) Pozdro serdeczne!
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Perez jak kot, które to jest życie Prezesa w Red Bull chyba ma tak jak kot 9 żyć😂😂🎉
@GuardianovAsgaard2 ай бұрын
Super Mario po lewej ❤😊
@maxkaplon2 ай бұрын
*dźwięk zazdrosnego Luigiego intensifies”
@tommyc.h.36072 ай бұрын
Dlaczego wcześniej się mówiło że Daniel by dawno poleciał gdyby nie sponsorzy z USA typu Visa,a teraz mówisz Cezary że nic nie wnosi a Perez tak,chodź to też jest oczywiste od dawna dla mnie
@maxkaplon2 ай бұрын
To było chyba troszkę inaczej - Ricciardo był ambasadorem wizy, czy też ich reklamował, nie wnosił chyba pieniędzy jako takich
@CezaryGutowski2 ай бұрын
To nie ja mówiłem, że nic nie wnosi. To Montoya ;) Danny chyba na innych zasadach ;) pozdrawiam!
@janek55312 ай бұрын
wg mnie najmniej szkód ma Liam, a z calosezonowych, moze Piereeeereee Gaaaaaslyyyyyyy, pozdrawiam
@maxkaplon2 ай бұрын
Pierre tak jest ❤
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Liam się nie liczy bo on prawie nie jeździł ;) pozdro!
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Kiedyś się mówiło Hamilton jest nie wyprzedzalny, ale Max bardziej jest nie wyprzedalnym kierowca.
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Prawda.
@piotrromanowski93272 ай бұрын
Gasly no damage at all
@maxkaplon2 ай бұрын
True!
@aldona_marciniak2 ай бұрын
Tak jest!
@CezaryGutowski2 ай бұрын
👏👏👏
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Hadjar a może on do Red Bull na 2025 jak Helmut mówi że był szybszy od Calapinto .
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Wątpię. Za wcześniej do Red Bulla
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
@@CezaryGutowski pewnie tak, ale po Red bullu można się wszystkiego spodziewać.
@wysa132 ай бұрын
lama!!! hahhaha
@maxkaplon2 ай бұрын
❤😂
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Pokażesz polito i tak nie pokażą nowego. Ja właśnie lubię za to Maksa, że mówi to co uważa. Powiedział że ma nadzieję że będzie....
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Perez jest na szczycie. Ale chyba jak obrócić tą tabelę do góry nogami. To się zgadzam😂😂😂
@grzegorzbobrowicz362 ай бұрын
Lawson powinień być jak Piastri, cichy opowiadać, że będzie wspierał itd., a potem robić swoje na torze objeżdżając kolegę.
@maxkaplon2 ай бұрын
Tak jest, zgadzam się
@3rminpl1932 ай бұрын
Czarek jest w Arłamowie :) miłego wypoczynku 🎉
@maxkaplon2 ай бұрын
Wiadomo, na kadrze!
@3rminpl1932 ай бұрын
@maxkaplon Panie Maximus proszę o kadrze nie wspominać , bo po meczu z Portugalią mam cofkę na mecze piłkarskie i czekam tylko na F1:) pozdrawiam
@maxkaplon2 ай бұрын
@@3rminpl193 no to po meczu ze Szkocją nie jest lepiej 😂
@CezaryGutowski2 ай бұрын
@@3rminpl193 To i tak długo Pan wytrwał z reprezentacją ;)
@Bartomiej-lb9kn2 ай бұрын
W sytuacji kiedy Lando miał troszkę szczęścia w pierwszym wygranym wyścigu co Max powiedział po wyścigu ???
@maxkaplon2 ай бұрын
Miał szczęście ale nie ma co gdybać ! ❤
@Bartomiej-lb9kn2 ай бұрын
@ Bardziej chodziło o to że Max staną w obronie Lando używając powiedzenia którego łagodna wersja brzmi „gdyby babcia miała wąsy to była by dziadkiem”. Potem dodał że lando swoje musiał wyjeździć a takie są wyścigi że raz coś gra na twoją stronę a raz ci niszczy wyścig. Oczywiście lando pomógł samochód bezpieczeństwa w Miami.
@CezaryGutowski2 ай бұрын
dokładnie! Max bronił Lando :)
@Sieczkobrzek2 ай бұрын
Najlepszą wiadomością po GP Brazylii był Land Over - śmierć narracji o mistrzostwie Norrisa. W końcu, każdy kto jeszcze o tym będzie mówił przed Las Vegas może sobie doczepić trąbę do czoła. Ile można było słuchać tych bzdur? To było tak jakby oceniać, że reprezentuja Probierza ma szansę na pierwsze miejsce w grupie przed meczem z Portugalią.
@maxkaplon2 ай бұрын
Haha tak jest 😂 ciekawie próbuje to wszystko pompować na socialach sama Formuła 1
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Hamilton które się łatwo prowadzą. A Max lubi który się trudno prowadzi powiedzmy tak Ale trudny zespołowego partnera. Bo dla Maksa wtedy to jest łatwy samochód do prowadzenia. Niby trudniejszy ale łatwiejsze. I co Hamilton nie lubi jak tył samochodu lata, a Max lubi.
@oskarplesiewicz25262 ай бұрын
Nie wszystkie szkody wliczone w ranking szkodników powodują kierowcy. Wliczony jest też koszt odbudowy bolidu po uszkodzeniu go przez innych kierowców. Więc to trochę wypacza obraz sytuacji.
@CezaryGutowski2 ай бұрын
fakt. Pytanie - kto został niesprawiedliwie potraktowany?
@oskarplesiewicz25262 ай бұрын
@CezaryGutowski bearman(sainz) przez Albona. Czy sam Albon przez Tsunodę w Meksyku
@AvenUnspoken2 ай бұрын
3 tematy z tego podcastu myślę, że warto poruszyć (+ P.S. :D): 1. Lando tak na prawdę mówił te "słynne słowa" o Alpine - kto się z tym nie zgodzi? Bo przecież nie będzie wypowiadał się o kimś takim jak Max Verstapen, który ma followersów tylko z Holandii, a poza tym kwaśny jest i fotki z nim to raczej unlike'i niż nowi obserwujący także... Nie cały świat się musi wokół Verstapena kręcić - jest przecież Lando jeszcze! Ktoś musi na niego patrzeć! :) 2. Jak wydadzą kolejne miliony w RB i okaże się to fallstart jak z Gaslym czy Albonem to stwierdzę, że jest coś z Hornerem nie tak :D Może i fajny chłopak, ale niech Colapinto jeszcze trochę pojeździ w takim Vicarbie a potem na głęboką wodę... no ale tego Pereza to powinni się pozbyć - już z czystej przyzwoitości dla kibiców. 3. Jeśli skupiasz się na modzie to nie skupiasz się na wygrywaniu - nie widzę racjonalnego podejścia w tym, że ogłaszają jakiegoś speca od mody - to już mi Wolf zaimponował bardziej tą armią księgowych żeby nawet o 1 cent nie przekroczyć limitów kosztów na sezon. Taka postać w teamie może i bez wielkich zapowiedzi się pojawić i tyle. P.S. A gdzie props dla Yukiego? Kto doceni tego samuraja z Japonii za świetne zdjęcie po kwalifikacjach jak ustawili się do wspólnego zdjęcia od najwyższego do do Yukiego :D No i pierwszy wywiad w formacie, że wywiad z trzema najlepszymi w sesji kwalifikacyjnej! Jeszcze Yuki podsiądzie Pereza jak już zasmakował tego miejsca bliskiego wygranej w czymś :)
@maxkaplon2 ай бұрын
Bardzo ładnie wszystko ujęte, pozdrawiamy!
@CezaryGutowski2 ай бұрын
też tak myśle że o Alpine chodziło ;) Myślałem o propsie dla Tsunody, tylko w wyścigu mu opadło... choć miał pecha z czerwoną flagą. Życie...
@nikolaszcz2 ай бұрын
Najmniejszym psujem w tym sezonie chyba Gasly
@maxkaplon2 ай бұрын
Tak!
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Zaiste :)
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Gdzieś ktoś wyliczył że Norris popełnij 16 błędów a Max 0.
@thecube22 ай бұрын
Lama
@LeszekZzz-c8u2 ай бұрын
Panie Cezary czy to bock?😁
@CezaryGutowski2 ай бұрын
But who's Bock?
@LeszekZzz-c8u2 ай бұрын
@@CezaryGutowski po naszemu Koźlak 😁
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Max powiedział że teraz go obchodzą tylko czyste wyścigi. Czyli po cichu w głębi w sobie, wiedział że jedzie trochę nieczysto. Ale Max się nie przyzna się do tego.
@CezaryGutowski2 ай бұрын
bardziej miał na myśli wyścigi z dala od problemów niż jazdę nieczystą
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
@CezaryGutowski a, ok. Ale musi też popatrzeć na punkty karne. Bardziej czyściej jeździć. Czas na 5 punktów karnych. Kiedy się kasują chyba po roku. A powiedz mi że w 2025, Będzin bliżej jeszcze, Red Bull trochę pod goni. I będzie musiał trochę agresywnie najlepiej
@bartekwlodarsky91622 ай бұрын
Przy wyrownanej stawce w przyszlym roku , nikt maxiwi nie odpusci jak beda od poczatku walczyc o mistrzostwo wtedy max nie bedzie dojezdzal wyscigow do konca jak 2021 , i tak jak mowi Pan Cezary gdy ktos ma wiele szybszy bolid od Cibie to nie walczysz bezsensownie ale gdy beda wyrownane max bedzie konczyl w zwirze jak 21 albo w szpitalu jak na silverstone
@konradkotowicz68202 ай бұрын
Z tym przepuszczaniem jest tak, że cały padok wie, że gdy Max ma możliwości by ich wyprzedzić to walka jest bez sensu pod względem straty czasu do kierowcy z przodu, możliwości dogonienia przez kolejnego kierowcę z tyłu no i zawsze może się coś przydarzyć, bo Max jeździ na granicy faulu. Czyli jaki to sens. Ale zwróćcie uwagę, że gdy redbull "nie jedzie" to Max nie wyprzedza bo mu też nie dają. Tzn czasami wyprzedzi, ale musi to wypracować. W poprzednim wyścigu trzeba było być ślepym by nie widzieć braku walki. Nie puszczania celowego, ale braku blokowania, opóźnienia hamowania, jakiegokolwiek utrudniania. I to nawet przez kierowców z czołówki którzy też kalkulowali.
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Słuszne uwagi!
@arr96572 ай бұрын
Nie trzeba tych wstawek na początku uwierzcie mi na słowo!
@sluchampanstwa2 ай бұрын
Jak jadę moim odzyskanym po latach fiatem 126.to zjeżdżam polonezowi zwłaszcza jak wiem że prowadzi mój kumpel jadąc na kolcach a ja na zwykłych letnich na Zakopiance no halo
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Piękna maszyna ten Maluczinio!
@dudek_jd2 ай бұрын
czy nikt nie powiedział Cezaremu że Damon Hill ogłosił że odchodzi ze Sky? Chyba powinien być zadowolony
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Nikt mi nie mówił. Sam przeczytałem, ale to za mały temat na CoDrive :)
@arturhia43652 ай бұрын
Pani Aldona poleciała na Maltę skrzynki kręcić :P
@maxkaplon2 ай бұрын
Proszę o wyjaśnienie
@kamilka37322 ай бұрын
Afera polskich streamerów w sprawie hazardu dla osób małoletnich. Latali na Maltę robić streamy. U Konopskiego jest długi odcinek o tym.
@3rminpl1932 ай бұрын
Czemu Aldona ma takie sine usta.
@maxkaplon2 ай бұрын
Brzmi jak początek dowcipu 😂
@3rminpl1932 ай бұрын
@@maxkaplon bo obejrzała mecz reprezentacji:)
@kamilka37322 ай бұрын
Pewnie za długo siedziała w wodzie.
@maxkaplon2 ай бұрын
@@3rminpl193hahaha
@sonioq2 ай бұрын
Prośba była żeby napisać czy się jedzie do Las Vegas. Więc jeśli o to chodzi to nie jadę.
@maxkaplon2 ай бұрын
Dziękujemy za informację
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Wszystko jasne ;) pozdro!
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Max nigdy nie zmieni stylu jazdy do końca kariery będzie jeździł agresywnie. Musi uważać na punkty karne😂😂😂
@aldona_marciniak2 ай бұрын
Albo 9 i parę zer z tyłu;))
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Jak mają być zasady to raczej nie powinniście Tak słuchać na przykład Russell bardziej powinni się słuchać no nie wiem mistrza.
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Jeden taki wyścig w sezonie jak Monako. Zostanie ale powiedzmy trzeba zrobić taką jeden wyjątek Jak chodzi o czerwoną flagę. Że nie można w Monako pod czerwoną flagą zmieniać opon. Tylko tam.
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Jeśli tam to i wszędzie indziej
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
@@CezaryGutowski czy ja wiem czy wszędzie indziej. Bo gdzieś indziej się da wyprzedzać. Z Monako się nie da, i tak jak w tym roku był wyścig gdzieś to było nudne jak . A tak to chociaż strategia.
@Filip_fifi642 ай бұрын
W poprzednim vlogu wszyscy chwalą Norisa jak to on się nie zmienił, jak dojrzał itp. teraz wraca stary Noris. Znowu zbyt szybka zmiana nastrojów u redaktorów.
@maxkaplon2 ай бұрын
Nie no z całym szacunkiem ale w poprzednim odcinku wcale go nie chwaliliśmy :) po prostu Norris jest jak rzeka - ciagle płynie i się zmienia
@Filip_fifi642 ай бұрын
@maxkaplon Buc i tyle. Jak mu zawieje tak się zachowuje. Pozdrawiania dla calej ekipy Codrive :)
@maxkaplon2 ай бұрын
@ pozdrawiamy !
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Maxsa albo się wychwala, albo się go krytykuje, po prostu nie jest nudno jak Maks walczył zwycięstwo. Jak są incydenty z udziałem Maksa i się dyskutuje o tym nawet 2 tygodnie Po wyścigu. Max robi to tak że to nie jest zazwyczaj jego wina na 100%. A jak Max nie walczę zwycięstwo. To to szybko się zapomina o weekendzie wyścigowym.
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Można porównać te problemy Hamiltona samochodem, trochę do Pereza.
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Ja tylko wiedziałem na którym miejscu Max jest. Chyba na p13 -p15. Niecały milion dolarów Max wyrządził szkodę . Tylko nie wiem kiedy on to zrobił. Chyba chodzi o podłogi tylko dwa razy chyba. Ale w tamtym roku Max ma był trzecim kierowcą a był drugim kierowcą. Który najmniej szkód wyrządził.
@sawekchmielewicz38422 ай бұрын
Max jak jest wkurzony, to jedzie jak lew 🦁😂 Ten lew na kasku, to tylko pasuje u Maksa. Jeśli ktoś inny by miał lwa na kasku na przykład Leclerc to by mu to nie pasowało. Lew jest jeden i jest nim Max . Max na wszystkie cechy lwa. 😂
@kamilka37322 ай бұрын
Moim zdaniem wszystko wróci do normy i Lando coś tam znowu odrobi w punktach. Teraz jeden i drugi może już jechać na luzie i McLaren będzie szybszy. Także mistrza w Las Vegas nie poznamy.
@wojciechdre2 ай бұрын
Na początek Hamilton bez oglądania statystyk i Russell
@Mitsu892 ай бұрын
Maks i Cez, czy uważacie że wymawiania imienia Sergio z angielskiego „Serdżio” jest poprawne? Maks w tym odcinku chciał powiedzieć „Majkel” na Michaela Schumachera ale się poprawił, a anglojęzyczni i tak mówią „Majkel”. Myślę że ingorancja wymawiania przez anglojęzycznych komentatorów nie powinna być powielana, bo w naszym języku umiemy ładnie naśladować wszelkie inne wymowy. Aldona oczywiście zawsze tutaj wypowiada poprawne „Serhio”. No chyba że też sobie spolszczymy i będziemy mówić na niego „Sergiusz”?
@maxkaplon2 ай бұрын
Ja osobiście myślę, że wymowa angielska jest najbardziej popularna (nawet jeśli nie poprawna) z uwagi na ilość osób która się tym językiem posługuje. Staram się wymawiać zawsze imię i nazwisko tak jak wymawia je sam zainteresowany, ale nie lubię tego co się dzieje np w piłce nożnej gdzie komentatorzy prześcigają się w tym żeby lepiej wymówić portugalski akcent czy jakieś zgłoski 😊
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Ja myślę, że ważne że wiadomo o kogo chodzi i nikt nie jest w stanie wymawiać wszystkich nazwisk i imion wszystkich sportowców zgodnie z ich narodową wymową, więc wymawiam tak, jak sam się przyzwyczaiłem, jak mi wygodnie i to samo polecam każdemu :) Pozdrawiam serdecznie Mitsu!
@aleksandermynarz58262 ай бұрын
Czyżby nadeszły takie czasy, że kierowca F1 lepiej projektuje ubranie niż "projektuje" osiągi, bolid na torach? Dziś będziemy znali kierowców z ubrań niż osiągów na torach.? spoko idę w to. Schumacher 7 krotny mistrz Świata F1, Niki Lauda, Ayrton Senna legendy F1. Dzisiaj, Russel znany jako kierowca F1 lecz zasłyną z nowej linii odzieżowej w F1 to ten kierowca wniósł w świat F1 nowe kreacje itp.
@CezaryGutowski2 ай бұрын
Tak to będzie ;) Modele i projektanci mody, którzy przy okazji sobie jeżdżą :)
@aleksandermynarz58262 ай бұрын
@CezaryGutowski czyli teraz w codrive będziecie przyznawać disy i probsy za stylizacje kierowców? 😉😅