Uwielbiam ten program. Przed F1 śledziłem UFC, do tego pilka nozna. Można śmiało powiedzieć, ze obejrzalem dzieki temu pod setkę różnych formatów i żaden nie siada mi tak jak ten. To jest idealne połączenie klasy, luzu, obiektywności, wiedzy, doswiadczenia, szerokich horyzontów i poczucia humoru, a każdy z redaktorów wkłada od siebie tyle samo. Mega. Pozdrawiam i dziękuję!
@maxkaplon4 ай бұрын
To my dziękujemy ! Bardzo nam miło ❤
@bartoszrz4 ай бұрын
@@maxkaplon 👊
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Niezwykle miło nam to czytać. Tym bardziej i my dziękujemy i pozdrawiamy!
@aldona_marciniak4 ай бұрын
Bartek, szczerze mówiąc nigdy nie pomyślałam, że kiedyś w jednej myśli wystąpi UFC, piłka i my i to my podejdziemy najbardziej ❤ love! Bardzo dziękujemy!
@Mat13ts4 ай бұрын
Ale mi zrobiłeś dzień Cezary, bo właśnie oglądałem Was w środę! :D Aż ryknąłem śmiechem jak powiedziałeś "nie dyskryminuj słuchaczy ze środy" :D Uwielbiam Was oglądać i słuchać! Jesteście Wspaniali! Pozdrowienia dla Całej Trójki! :)
@maxkaplon4 ай бұрын
Bardzo nam miło i serdecznie pozdrawiamy ❤
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Cieszę się, że zadbałem o Twoje środowe poczucie równości ;) pozdrawiamy serdecznie!
@mpkaras4 ай бұрын
Najlepszy program w sezonie!!! A nie przywykłem do pudrowania.
@aldona_marciniak4 ай бұрын
❤❤❤ NAJLEPIEJ
@BsB7024 ай бұрын
Mój props ląduje u Kevina Magnusena, za nie wystartowanie w wyścigu.
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Oooo. To super props! 👏🏻👏🏻👏🏻
@gralek23194 ай бұрын
Zawsze robicie mi dzien!!! uwielbiam Was ogladac, pozdrowionka dla calej ekipy!
@maxkaplon4 ай бұрын
Baaaaardzo nam miło, pozdrawiamy!❤
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Super nas to cieszy! Pozdrawiamy serdecznie ♥️♥️♥️
@noalko20204 ай бұрын
Norris kolejny raz pokazal l że jest świetny w czasówce. Brawo Lando.
@grzegorzforma18084 ай бұрын
Ahhh jak się cieszę że tym razem na Wasz program nie trzeba długo czekać. 🥳
@maxkaplon4 ай бұрын
W takim razie i my się cieszymy ❤
@aldona_marciniak4 ай бұрын
Gorzej, że zaraz miesiąc :/
@pawepetrykowski52994 ай бұрын
Jak zawsze wielki props dla całej Waszej trójki za kolejny świetny materiał :) Oscar Piastri złapał wiatr w swoje australijskie, żagle i pokazuje, że opłacało się o niego walczyć. W przyszłym sezonie mam nadzieję, że powalczy o mistrza a w tym że uda mu się stanąć w generalce na pudle. W odrodzenie Daniela Riccardo to nie wierzy już nawet Daniel Riccardo chyba, szkoda go bo miał momenty (czasem nawet więcej) i wydaje się mega wporządku, ale jego czas już minał. Franco Colapinto robi robotę, fakt że jeździ bez presji mu pomaga ale dostał swoje 5 minut i wyciąga z tego 105%. To ciekawe, że zdobył więcej punktów w dwóch wyścigach niż Logan w dwóch sezonach. Oliver Bearman również pokazał że miejsca w Haasie nie znalazł w chipsach. Młode wilki atakują i dobrze, czas na powiedzenie, sprawdzam wobec starych sytych kotów. Lando Norris jest strasznie nijaki dla mnie, Max czy Charles są dużo bardziej charakterystyczni nie mówiąc już o Lewisie (którego fanem nie jestem) Osobiście wolę walkę kilku zespołów niż dwóch kierowców to wiem że lepiej się sprzedaje walka dwóch gigantów. W F1 liczy się geniusz inżynierów, zdolności polityczne szefów i prędkość kierowców i gdy to masz najlepsze to możesz osiągnąć sukces, dlatego ten sport jest tak niesamowity. Mam nadzieję, na konsekwencję działania FIA ale mam nieodparte wrażenie że posiadanie kierowcy/ zespołu z odpowienią flagą (union jack) znacznie ułatwia negocjacje z decydującymi o tym co jest legalne i z duchem przepisów a co nie. Co do wypadku Sergio to powinien go uniknąć, bo limity budżetowe, RB musi walczyć o powrót na dobre tory a każdy cent się liczy. Sergio wyraźnie pomógł w RB raz (w sławetnym GP Abu Zabi), i nie wiem czy szefowie RB nie plują sobie w brodę, że go zatrudnili, bo to że przedłużyli to na pewno żałują. Pozdrawiam Was bardzo serdecznie i jeszcze raz dziękuje za kolejny świetny materiał :)
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Dziękujemy Pawle i tradycyjnie serdecznie Ciebie pozdrawiamy!
@piotrekbuczek54804 ай бұрын
W porównaniu do sezonu 21, w tym sezonie podoba mi się to, że jest więcej, niż dwóch głównych bohaterów, dzięki czemu, kibice tak nie polaryzują, a bardziej cieszą się spektaklem.
@aldona_marciniak4 ай бұрын
Widziałam to w tym roku w Holandii. Dwa razy wychodziłam na sondy z kibicami i oni naprawdę byli szczęśliwi, że jest rywalizacja tak szeroka. Na początku pomyślałam, że to po prostu mili Holendrzy😂 ale nie, naprawdę bardziej im pasuje ten sezon niż tylko walka Ver - Ham
@przemysawkawecki75374 ай бұрын
Bardzo fajnie słuchało Props dla Maxa za poruszenie tematów „morderców „ drogowych Props dla Cezarego za to że tłumaczy ludzie że zgłoszenie pijanego kierowcy to nie donosicielstwo a postawa obywatelska Props dla Pani Aldony za całokształt 😊
@aldona_marciniak4 ай бұрын
Eeeej, ale nie że za wszystko to jak za nic😜😜
@przemysawkawecki75374 ай бұрын
@@aldona_marciniakchciałem napisać że ze świętny strój w studiu 😊 żona zawsze patrzy jaką Pani ma stylowe i zawsze jej się podoba 😃
@arturrybak6064 ай бұрын
Nie no kochani. Sezon 2021 był jednym z najlepszych w ostatnich dwóch dekadach. Co z tego, że w tym roku jest walka kilku kierowców jak po 10 wyścigach mamy niemal pewnego mistrza. Tak jak powiedział Pan Cezary, idealny sezonem był 2008 rok gdzie faktycznie kilku kierowców biło się o majstra od początku do końca sezonu. ;)
@maxkaplon4 ай бұрын
Oczywiście zależy jak to mierzyć ale w mojej głowie sezon 2021 żyje rent free
@jac3k8994 ай бұрын
Witam prowadzących świetnie to wam wychodzi dużo o F1 sporo wspomnień i to bardzo ciekawych oczywiście związanych z z przygodami z podróży na wyścigi pozdrawiam
@maxkaplon4 ай бұрын
Dziękujemy i pozdrawiamy!
@aldona_marciniak4 ай бұрын
Kiedyś myśleliśmy z Cezem o osobnym formacie tylko o tych przygodach podrozniczo-motosportowych 😂 ale czasami to trochę wstyd 😂🫣
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Bardzo miło nam 😊😊😊 Pozdrawiamy!
@jac3k8994 ай бұрын
@@aldona_marciniak witam można opowiedzieć te ciekawe i związane z Motorsportem czasami przeplatając podróżnicze było by naprawdę ciekawie pozdrawiam
@AdamPrzemyk4 ай бұрын
Po zagadce Cezarego aż z ciekawości sprawdziłem w internecie jak wygląda pies i słoń. Skoro musiałem sprawdzać to już samo przez się tłumaczy, że się na tym nie znam, zatem powinienem się wypowiedzieć :-). Wg mnie martwe słonie mogą mieć łokcie - tak przynajmniej wygląda ich szkielet. W przypadku żywych to w Ostrawie chyba jest słoń z łokciem i stawem nadgarstkowym - wnioskuje po zdjęciu.
Ja się nie zgodzę z tym że piastri jest super talentem. Owszem jest bardzo dobry i taki pozostanie i nie przeskoczy do poziomu top. Chętnie za rok zderzę się z tym filmem i tym komentarzem
@maxkaplon4 ай бұрын
Oooo a to ciekawa opinia! Dzięki! Zdziwiłbym się gdybyś miał rację ale czas pokaże!
@aldona_marciniak4 ай бұрын
Challenge accepted :) sama jestem ciekawa, bo mam trochę znaków zapytania, które po tym wyścigu mi odpadły. Ciekawe czy słusznie
@przemysawantczak17684 ай бұрын
@@aldona_marciniakSzybkości jeszcze nabierze to jego dopiero drugi sezon a na ten moment to praktycznie jedyny znak zapytania co do Piastriego. Zreszta nie musi być nawet najszybszy z takim poruszaniem się po torze i racecraftem, coś w stylu Alaina Prosta
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Rok powinien wystarczyć, ale wnioski pełnoprawne to za 5 i tu jestem spokojny 😎
@ukaszkorzeniowski9534 ай бұрын
@@przemysawantczak1768i dokładnie mam takie o nim zdanie. Strasznie przypomina mi prosta i raikonena. Kapitalni kierowcy, ale tym dwum zawsze brakowało tej topowej prędkości która maja/mieli Max, Lewis, Alonso, Senna. Wg mnie tego się nie nauczy bo z tym się rodzisz.
@kapec20074 ай бұрын
Nie wiedziałem, że Johnny Herbert pisał takie mądre rzeczy😂
@aldona_marciniak4 ай бұрын
😂😂 i to takim ładnym polskim!
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Tak. To człowiek wielu talentów 😂
@MotoPasjeKamila4 ай бұрын
Cześć! Ile tym razem komentarzy! Ten Singapur to wzbudza zawsze emocje. Chciałem tylko powiedzieć, że temat z początku tego CoDrive mnie bardzo rozgrzewa - donosicielstwo. Pochodzę z rodziny, która była dość mocno zaangażowana w AK i to jakim krajem był PRL bardzo bolało tych, których jeszcze miałem okazję poznać i pamiętać do dziś. Nic z czasów pisu nie było dla mnie chyba aż tak straszne, jak wzrost donosicielstwa i jego promocja przez władzę. Coś okropnego... Serdecznie Was pozdrawiam!
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Pozdrawiamy równie serdecznie Kamilu! Teraz jest to bardzo modne zajęcie 🤷♂️
@InTeR-ReTnI4 ай бұрын
Czyli krótko mówiąc Piastri>Norris. Don't change my mind! Najciekawszy sezon już był z końcówką w Abu Dhabi, tego nie da się niczym przebić. Btw. Jak ja bym chciał żeby jednak RB się ogarnął, naprawdę to by dodało dreszczyk emocji w walce o mistrzostwo konstruktorów. Młodzież górą! Kiedyś uważałem, że są to w większości kierowcy niegotowi do F1, ale oni pokazują, że jednak byłem w błędzie i kurcze niech ten Antonelli pokaże w przyszłym roku co potrafi. Śmiałem się wcześniej, że tak szybko trafia do F1, ale teraz w sumie mu kibicuję. Czekam jeszcze tylko na Lawsona i to najlepiej w tym sezonie.
@maxkaplon4 ай бұрын
W zasadzie ze wszystkim się zgadzam! Pozdrawiam ❤
@mareksnufkin7344 ай бұрын
AVE CezarY 👌 pozdrawiam zacny zespół AVE ekipa
@dawiddelux4 ай бұрын
Jak patrzę na McLarena i sytuację Norrisa vs Piastri to od razu mi się pojawia porównanie tej sytuacji z Red Bullem jak Max wchodził do zespołu.
@demien82204 ай бұрын
Brytyjski zespół i kierowca i klapki na oczach w FIA
@wysa134 ай бұрын
bedzie wszystko w wspanialej jakosci,dostepne cenowo,dobra zabawa,dostepnosc, swietnie wygladajace CCC dobra zabawa i dostepnosc cenowa,duzo biznesu ccc😁😂
@maxkaplon4 ай бұрын
😂
@Cichy-964 ай бұрын
55:00 Aldona myślała, że Cezary był na jakiejś roxie - pozdrawiam
@CezaryGutowski4 ай бұрын
pozdrawiam takż Ale nie wiem, co to rox 🤔
@aldona_marciniak4 ай бұрын
Cez, sama Twoja odpowiedź świadczy, że nie wiesz 😂
@kubadorna33504 ай бұрын
Reasumując i cytując klasyka ""Niechaj trąba twojego słonia nigdy nie trafi w kaktusy" 😉
@maxkaplon4 ай бұрын
Amen 😂
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Tymczasem Kraszan nje miał słonia 🤷♂️ 😉
@MichaJamrozy4 ай бұрын
Wspaniała 3, tak samo wspaniała jak ten wyścig, brawo Oscar 🎉🎉
@CezaryGutowski4 ай бұрын
bardzo miło nam :) pozdrawiamy serdecznie i potrójnie!
@Michaellas19904 ай бұрын
Już w zeszłym sezonie wiedziałem że Piastri ma ogromny talent, może jeszcze tego do końca nie było widać ze względu na słaby start McLarena ale czysta jazda i chirurgicznie dokładnie wykonywane manewry wyprzedzania, ogromny spokój stały się jego wizytówką. Do końca tego sezonu może jeszcze Norris będzie numerem jeden w ML ale w przyszłym sezonie już tak nie będzie, na Norrisie niestety nie można polegać, błędy popełnia zbyt często i to przez te swoje błędy nie zdobędzie tytułu mistrzowskiego w tym roku. Piastri natomiast jedzie pewnie, spokojnie, nie napala się i nie wciska na siłę tam gdzie nie ma szansy wyprzedzić i potrafi odpuścić kiedy trzeba. Co do przyszłego sezonu, jeśli FiA nie zbanuje teraz tych uginających się skrzydeł to osobiście uważam że jeśli Red Bull skopiuje tą koncepcję w swoim nowym samochodzie i znowu odjedzie reszcie stawki nawet nie mając w swoim składzie Neweya, może wymyślą zupełnie coś nowego w obszarze gdzie nikt do tej pory aż tak bardzo nie eksperymentował, mają do tego sposobności i możliwości tylko po to żeby pokazać że mogą również grać nieczysto w białych rękawiczkach.
@wrobel.robert4 ай бұрын
Zaskakuje mnie brak diSsa dla Verstappena, miałem takie o seriow WOW. Gość był szybszy od Russela na 1 i 2 stincie, po czym utknął za Norrisem, zniszczył pewnie opony, został objechany przez resztę w tym Russela. Jechał prawie 30s za Perezem. Co do Piastriego to zauważyłem, że on potrafi zarządzać oponami ale jak jedzie na p1. W sytuacji, gdy jedzie za kimś to ma problemy (Holandia 2x, tutaj też, z resztą na Hungaro to samo po zamianie miejsc, a i w Belgii na 1 stincie też, dopiero jak dostaje pusty tor to wtedy jest zadowolony. Mam na myśli to, że inni w tłoku jednak radzą sobie lepiej. Leclerc i Perez też jechali w brudnym powietrzu i Lec dopiero na 4 okrążenia przed końcem wykończył opony, Perez natomiast już miał p2 na wyciągnięcie :)
@wrobel.robert4 ай бұрын
i co do mówienia z niedzieli, że Max powinien jechać na 2 pistopy, tak żeby skonczyc przed Norrisem... to się nie zgadzam, bo gdy Max na świeższej gumie zaczął tracić do Norrisa jakoś ok 30 kółka no to zjazd do boksów byłby tragiczny w skutkach. spowodowałby utkniecie za minimum 1 wiliamsem, a może dwoma, az tak dokladnie nie sledzilem roznicy, ale wyjechałby w środku walki i pociągu drs.
@CezaryGutowski4 ай бұрын
@@wrobel.robert Może i tak być z tymi dwoma pit stopami. Tak czy inaczej jednak był skazany na przegraną, a być może na nowej gumie by dowiózł. pozdrawiam
@PajakTheBlind4 ай бұрын
pół odcinka mogłoby być rozdziałem: Kącik humorystyczny :D
@aldona_marciniak4 ай бұрын
Mamy tylko nadzieję, że to komplement… 🫣 chociaż trochę 😂
@MARTINCZ44 ай бұрын
Ja mam taki pomysł: zamiast mechanikom zabraniać stosować nowinki w bolidach pozwoliłbym im się rozwijać a nie wymyślać i narzucać im bezsensowne zalecenia jak o silnikach 50/50 spalinowe/elektryczne. To mechanicy zrobiliby prawdziwą rewolucję.
@sevciak32974 ай бұрын
Uważam, że Piastri to mega kierowca i to, że robi w swoim 2 sezonie takie rzeczy to stwierdzenie samo się broni. Natomiast nie wynośmy go za bardzo, tak jak Pani Aldona mówi, dajmy czas i dopiero mówmy, że jest lepszy od Leclerca, który w moim mniemaniu miał cięższy start jako młody kierowca niż ma teraz Piastri. I wciąż dla mnie Leclerc to osoba, która jeżeli dostanie samochód mistrzowski, to nie będzie miał konkurencji
@krzysztofkartasinski70354 ай бұрын
57:19 Śmiech Aldony jest bezcenny😂 Świetnie dzis Pani wyglada
@MaciekRutkowski4 ай бұрын
Pan Cezary w wyjątków kąśliwym humorze… żeby nie powiedzieć bardziej złośliwie 😅
@sawekchmielewicz38424 ай бұрын
W Baku Max marudził na hamulce. A w tamtym roku w Stanach Zjednoczonych z P6 od pierwszego okrążenia jak miał problemy z hamulcami wygrał wyścig.
@AdamPrzemyk4 ай бұрын
Cześć. W kwestii uginania musimy pamiętać, że zgodnie z fizyką wszystko się "ugina" - aby przenosić siłę zewnętrzną konieczna jest pewne minimalne odkształcenie ciała. Przy czym ugięcia na poziomie dziesiątych czy setnych części mm są niezauważalne dla człowieka, natomiast ugięcia na poziomie kilkunastu mm już łatwo zaobserwować. Wartość ugięcia zależy od materiału, kształtu, sposobu obciążenia, ale bardzo często wprost liniowo od przyłożonej siły. Zatem trzeba dopuścić jakiś limit ugięcia pod działaniem pewnej siły w określonym kierunku. Moim zdaniem dyskusja powinna być nie na zasadzie ugina się nie ugina, ale raczej ugina się za bardzo lub nie. W kwestii przyszłych regulacji, to ja chciałbym zobaczyć większą swobodę w silnikach i bolidach - niech ograniczone jest np. całkowite zużycie paliwa + energii elektrycznej, a w jaki sposób to osiągniesz to twoja sprawa. Możesz zrobić wolnossący silnik ale niezbyt mocny i zamontować go w lekkim zwinnym bolidzie, albo możesz zrobić superwypasioną hybrydę z wielką baterią i jechać po torze czymś ciężkim co przyspiesza, ale nie skręca - oczywiście bez żadnych skrajności, może powinien być ustanowiony pewien zakres dopuszczalnych mas, zakres pojemności silnika itp.
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Ale my to pamiętamy
@krzysiekb24434 ай бұрын
Jak dla mnie problem silników w F1 można rozwiązać w jeden prosty sposób. Wracamy do 2.0 V8 ale paliwo ma być zero emisyjne. Na początek mogą nawet nie sprawdzać czym samochód jest napędzany i jak się to produkuje. Ważne że zatrudniamy najlepszych inżynierów do technologi którą można łatwo przenieść do samochodów drogowych. Z czasem osiągi się poprawią i będzie można się skupiać na procesie powstawania paliwa.
@CezaryGutowski4 ай бұрын
2.4 V8 😉 Pomysł dobry i tak to pewnie będzie w przyszłej dekadzie Pozdrawiam
@sawekchmielewicz38424 ай бұрын
Honda chciała mieć te przepisy na 2026 rok też . Zrobią bardzo dobry silnik
@JakubKNDR4 ай бұрын
Widział bym w propsach i disach możliwość dania ich jakiejś sytuacji w wyścigu 🤔🤔🤔
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Ale to się wiąże z kierowcami przecież 🤔
@JakubKNDR4 ай бұрын
@@CezaryGutowski ale można do jednej sytuacji wrzucić kilku kierowców 🤔
@gracjanlizak25194 ай бұрын
Osobiście Norris to mi wisi i powiewa czy on jest w stawce czy nie … dla mnie bezpłciowy kierowca
@hosesanchez4 ай бұрын
Ja go mam za rozpieszczonego dzieciaka i świetnie jakby pistri go rozjechał w kolejnym sezonie
@maxkaplon4 ай бұрын
o właśnie o tym podejściu kibiców mówiliśmy!
@iwik844 ай бұрын
Troszkę chyba Norisa pojechaliście?gość P3 z 17 miejsca. Czapki z głów.
@tomaszx18674 ай бұрын
Bezpłciowy? Chyba nie znasz znaczenia tego słowa. Bezpłciowy to jest taki Stroll.
@linkinparkforever88644 ай бұрын
@@iwik84P4 i nie z 17 tylko z 15 miejsca, ale pojechać to przecież trzeba było. Ja uważam Norrisa za świetnego kierowcę, nie najlepszego, ale jest mega dobry
@dominikm63604 ай бұрын
Max jak chcesz sprawdzić płeć u słonia to najłatwiej dając mu coś do zjedzenia, jeśli zjadł to co dostał to jest to pan słoń, a jeśli zjadła to słonica 😁
@aldona_marciniak4 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂 o rany…. Popłakałam się
@marcinbartosik35544 ай бұрын
Wiedziałem że Szwajcaria się pojawi w kontekście trzymania rygoru 😉😁
@aldona_marciniak4 ай бұрын
Jakieś doświadczenia? 😏
@marcinbartosik35544 ай бұрын
@@aldona_marciniak z pierwszej ręki można powiedzieć 😁 ale to kiedyś przy okazji opowiem
@Bajran_4 ай бұрын
34:30 Czy ja dobrze rozumiem? jeśli jakieś auto wypadło z toru, spowodowało VSC, to nikt takiego zawodnika nie moze wyprzedzić bo jest VSC ?
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Tego co wypadło to można. Ominąć ;)
@Bajran_4 ай бұрын
@@CezaryGutowski To miło ze strony FIA :)
@userx20794 ай бұрын
A przede wszystkim jak Piastri pięknie bronił się przed Leclerc'iem. Zamykał drzwi w zakręcie nr 1, a w innych wybierał taką linię jazdy, że ani od wewnętrznej ani od zewnętrznej nie było miejsca na manewr wyprzedzania. No jest to kot 🐱
@annawittek59784 ай бұрын
Postuluje o regularnie naśladowanie głosów kierowców przez Cezarego! 😁😍
@maxkaplon4 ай бұрын
Zrobimy może kiedyś konkurs 😂
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Musiałbym poćwiczyć 😉
@annawittek59784 ай бұрын
@@CezaryGutowski cierpliwie poczekamy ;)
@annawittek59784 ай бұрын
choć po chwili refleksji uznaję, że nie ma takiej potrzeby: to wrodzony dar! :D
@aleksandermynarz58264 ай бұрын
Wyścig się nie kończy kiedy pierwszy przekroczy linie mety, wyścig trwa do ostatniego który przekroczy linię mety. Więc jak pierwszy przekracza linię mety to VSC jest jeszcze dla tych, którzy jeszcze się ścigają bo się musi świecić. A po wyścigu, że ktoś kogoś wyprzedził to trochę dziecinada gdyż każdy wie, że samochody zwalniają praktycznie do minimum.
@k_zibi4 ай бұрын
Odnośnie Piastriego... stawka kierowców się go nauczy i nie będzie juz takich super wyjątkowych manewrów.
@Cristiano22Official4 ай бұрын
W kontekście Piastriego, myślałem że jestem jedną z nie wielu osób, które widząc jego jazdę, nie mają obaw, że dowiezie wynik. Jak widać wiele osób ma do niego te pewności, to chyba świadczy o tym, że jest on naprawdę KIMŚ, w przeciwieństwie do Lando który mimo 5 sezonów zachowuje się jak dziecko, lub nawet Russella. Nawet oglądając Leclerca, nie mam poczucia tej gwarancji, że dowiezie wynik, to mało spotykane wrażenie. Chłopak jest mega dojżały jak na swój wiek, pełne skupienie, opanowanie, nawet przez radio nie odwala scen. Może to zbyt wczesne przewidywania, ale widzę go jako przyszłego mistrza F1. McLaren zdecydowanie ma solidny skład, wysoce prawdopodobne, że najlepszy z TOP 5 ekip, pod kątem przyszłości.
@PaulinaKorsan4 ай бұрын
Ja widząc Leclerca modlę się, żeby czegoś nie spieprzył 😅
@Cristiano22Official4 ай бұрын
@@PaulinaKorsan Nie dziwię się, ale mimo wszystko to bardzo szybki kierowca, a ceną tej prędkości jest mały margines błędu.
@PaulinaKorsan4 ай бұрын
@@Cristiano22Official Leclerc jest super zdolny, i super fajny bardzo mu kibicuję i uważam, że talent ma ogromny, ale niepewność zawsze zostaje 😉
@CezaryGutowski4 ай бұрын
@@PaulinaKorsantaka jego uroda 😉
@slawero764 ай бұрын
Co do słoni, Indie, Jaipour, 2014 wśród setek aut, koleś sobie kopytkuje na Słoniku 😃👍
@CezaryGutowski4 ай бұрын
:D TO już passe ;) pozdro serdeczne Slawero!
@ecospline4 ай бұрын
Perez nie pierwszy raz pojechał, jakby miał klapki na oczach. Szkoda tylko, że Sainz wymyślił sobie tą próbę objechania Leclerc'a przed feralnym zakrętem, która w ogóle dała możliwość zbliżenia się Perezowi - gdyby Sainz się trzymał za Leclerc'iem, to naturalnie blokowałby Pereza i pewnie tak dojechaliby do mety - co prawda jest to wyścig i trzeba się ścigać, ale to i tak byłby duet Ferrari na podium...
@WhiteArcaneBM4 ай бұрын
Sainz doprowadził do tej sytuacji, właśnie próbą wyprzedzenia Leclerca. Masz rację. Spokojnie mógłby go wyprzedzić później, wystarczyło trochę cierpliwości. Charles i tak już nie miał opon i możliwości bronienia się. Spadłby i za Sainza i za Pereza na kolejnym okrążeniu
@lemeckom11324 ай бұрын
❤
@sawekchmielewicz38424 ай бұрын
Piastri się utrzymał przed Leclerkiem. A LECLERC miał DRS strugę powietrza. I nie dał rady wyprzedzić.
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Bo Piastri miał mini-DRSa :)
@Dodge19699994 ай бұрын
Jeśli Noris byłby kierowcą kompletnym jak piastri, byłby juz 1 w generalce
@userx20794 ай бұрын
Sergio włączył tryb ogóra 😂
@aldona_marciniak4 ай бұрын
Tryb ogóra - kradnę 😂
@RDKW284 ай бұрын
Jeśli chodzi o kolizję Pereza z Sainzem to tylko fanatycy tego pierwszego mogą nie widzieć winy kierowcy RBR. Sainz będący z przodu dyktuje linie wyścigową i koniec kropka. Mógł nawet przycisnąć Pereza do bandy z lewej strony, by przed samym dohamowaniem do kolejnego lewego zakrętu wrócić do prawej i dzięki temu mieć wiele lepszą sytuację na wejściu w ten że zakręt. Przypomina mi się walka Schumachera z Barichello na Węgrzech, gdzie "Schumi" w brutalny sposób spychał Brazylijczyka do muru na prostej startu/mety (barichello nawet domagał się czarnej flagi dla Schumachera za ten manewr) i nawet wtedy nie doszło do żadnej kolizji choć przeszło wszystko na centymetry. Po prostu trzeba umieć się ścigać, mieć to wyczucie, którego u Pereza jak widać już totalnie nie ma.
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Co do Schumachera z Barrichello to Michael przesadził i karę dostał ;) są pewne granice w takich zagraniach 😉 Poza tym - pełna zgoda Pozdrawiam!
@RDKW284 ай бұрын
Jak najbardziej. Schumi przesadził i gdyby doszło do kolizji to nikt nie winił by Barichello. W Azerbejdżanie Carlos nawet w małym procencie nie wykonał tak drastycznego manewru jak Schumacher, a do kolizji doszło i to przy mniejszych prędkościach. Inny level ścigania. Również pozdrawiam!
@SoshoJumper4 ай бұрын
Z jedna rzecza w wiekszosci sie zgadzam ale nie do konca. Oscar Piastri - wg mnie koleś przed wejsciem do F1 udowodnil ze jest super talentem, wygral f3 i f2 w debiucie w obu seriach to jedna sprawa, druga - to perspektywa. Zwroccie uwage do kogo go porownujecie. Do Verstappena, Hamiltona, Leclerca - do najlepszych w aktualnej stawce i tych ktorzy spedzili w f1 juz kilka sezonow. Jesli zestawimy go z kimkolwiek kto jest w F1 krocej, porownanie staje sie bezsensowne oczywiscie na korzysc Oskara. Mysle ze postawie troche kasy na to ze w kolejnym roku Piastri zostanie mistrzem swiata. Druga sprawa to jest dokladnie to o czym mowicie. Czasy sie zmienily, technologia idzie do przodu, ciekawostka: wiecie ze 2 kierowcow esportowych Jarno Opmeer i Lucas Blakeley wygrali z duetem Sebastian Vettel i Mick Schumacher w takiej serii gdzie scigano sie chyba po lodzie (nie pamietam jak to sie nazywalo). Chodzi mi o to ze realizm symulatorow czy nawet gier jest taki ze podejrzewam ze gdyby ktokolwiek jezdzacy aktualnie w esportowej f1 wsiadl do bolidu f1 to jezdzilby bardzo szybko. Jak dla mnie Magnussen, Hulkenberg, Bottas, Ricciardo, Tsunoda, Perez, Zhou out, Drugovich, Lawson, Bortoleto, Bearman, Antonelli, Hadjar in. Pozdrawiam :)
@aldona_marciniak4 ай бұрын
Ale mocno za młodymi wilkami jesteś! Natomiast szczerze? Ten rok pokazał, że trzymanie się tych samych nazwisk (pierwszy raz w historii) to słaby pomysł
@SoshoJumper4 ай бұрын
@@aldona_marciniak Dziękuje za odpowiedź Pani Aldono :) tak, uważam, że droga do f1 jest na tyle trudna i tak wiele może pójść nie tak, że jeśli ktoś dochodzi do sufitu przykład: Felipe Drugovich to nie sprawiedliwe jest, że do tej pory nie dostał nawet szansy przejechania jednego sezonu w f1 :/ A jak widać na załączonym obrazku po poziomie chłopaków w młodszych seriach, prawdopodobnie większa połowa tych gości z powodzeniem zastąpiłaby na stałe niektórych delikwentów :D pozdrawiam :)
@sawekchmielewicz38424 ай бұрын
U McLarena widać te elastyczne skrzydło styłu i poruszające się . A u Red Bull nic nie było widać żeby tylne skrzydło coś robiło.
@RaceMaster794 ай бұрын
Aldona, w tym „image”wyglądasz najpiękniej :) Makijaż, włosy, ciężko oderwać wzrok :)
@kristoten11924 ай бұрын
Prince Lando rywalizuje z Krokodylem Oskarem Dundee o względy złotowłosej Stelli, która to mocno chwali swojego egzotycznego adoratora i z tego też względu (jak to na księcia przystało) książę raczy się mocno dąsać. Okazuje to rzecz jasna przybyłemu tłumowi wieśniaczków z okolicznych królestw na audiencję u Króla i Królowej Motosportu w Królestwie F1 :)
@maxkaplon4 ай бұрын
Takoj rzekłem i takoj zapisane jest na zawsze w kronikach Brundlea Anonima!
@ErnestDziadekGruz4 ай бұрын
Jestem fanem od dawna każdego z Was, ale dziwnie dużo angielszczyzny wtrącacie w tym odcinku, a nasz język taki ładny
@ErnestDziadekGruz4 ай бұрын
Ale z drugiej strony szacunek za przytaczanie cytatów poetów
@maxkaplon4 ай бұрын
Nie da się już uciec od angielskich wstawek moim zdaniem, zbyt dużo tego wokół nas, ale zawsze staramy się jak najpiękniej mówić po polsku!
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Kiedyś latynizmy, teraz z angielskiego 🤷♂️ Lingua franca 😊
@ukaszgoral92574 ай бұрын
Po pierwszym wyścigu przejechanym na radio z Piastrim powiedziałem że to drugi Ice Man. Mega driver z czasów z charakterem z poprzedniej ery ścigania. Bardzo mi Roberta przypomina stylem jazdy
@maxkaplon4 ай бұрын
O proszę to Ciekawa perspektywa! Pozdrawiamy!
@aldona_marciniak4 ай бұрын
Super spostrzeżenie z tym radiem. Odpalę go sobie na Singapur
@SebM0884 ай бұрын
Cześć, dobrze rozumiem, że wyścig będzie tylko dla 8 najszybszych w kwalifikacjach?Nie można zrobić dwóch czy trzech finałów gdzie w A jadą najszybsi, a w C najwolniejsi ? W zależności ilu będzie uczestników. Pozdrawiam
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Dzień dobry. Tak. Wyścig jest dla ósemki finałowej. Tak decyduje format zawodów przygotowany przez tor. Pozdrawiam!
@SebM0884 ай бұрын
W porządku 😉 Co mogę zrobić jeśli nie otrzymałem ankiety po zakupie biletu?
@kopareczkazamosc4 ай бұрын
Piastri Max Leclerk. A Noris zawali start 😉pozdrawiam
@martinlofek38354 ай бұрын
Cytujac klasyka, wszyscy won😂
@noweakwatv52174 ай бұрын
Cez. Jesli to przeczytasz.. wybacz ale widze troche twoja niekonsekwencje w tym co mowisz na temat wypadku pereza z sainsem . Z jednej strony w momencie kiedy sains jedzie pierwszy to mowisz ze on nie musi uwazac na to zeby sie nie zderzyc poniewaz sam dyktuje linie wyscigowa .. w momencie kiedy przytaczasz wypadek z hasem to perez jadacy pierwszy ma uwazac zeby sie nie zderzyc bo jedzie na lepszej pozycji i jest z przodu .. no halo .. z calym szacunkiem ale tutaj jestem na NIE.. od dwana jakaby nie byla sytuacja z perezem to w twoich oczach perez i tak jest winny ..
@TheTomek1972cn4 ай бұрын
Po tej wypowiedzi Cezarego przestałem dalej oglądać. Niestety Cezary czasami ma podwójne standardy. 😂😂😂😂😂
@linkinparkforever88644 ай бұрын
Myślę, że nie dopowiedział, ale mówił nie raz, że Perez mógł zostawić trochę więcej miejsca, ale to Magnussen pchał się w dosłownie idiotyczny sposób jakby nigdy nie widział Monako na oczy
@emes40644 ай бұрын
To były dwie różne sytuacje i nie chodzi o to żeby winić Pereza tylko chodzi o to, że w pierwszej jak i drugiej sytuacji to Perez mógł uniknąć kolizji. A nie ma się co dziwić, że to co robi Perez jest od razu poddawane surowej ocenie bo w takim zespole robi rzeczy niedopuszczalne. Gdyby Perez jeździł tak jak trzeba to by Redbull konstruktorki nie stracił. Ja tak to widzę.
@CezaryGutowski4 ай бұрын
@@TheTomek1972cn nie rozumiesz to nie oglądaj
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Nie zrozumiałeś. Ja nigdy nie mówiłem, że Perez ponosił winę za kolizję z Magnussenem. Oczywiste było zawsze, że to Maggnussen pchał się gdzie nie trzeba. Pisałem tylko, że Perez mógł uniknąć tej kolizji i wydatków dla Red Bulla, zostawiając miejsce. Dla własnego dobra. Druga rzecz - Sainz nie wcisnął Pereza w ścianę. Perez miał miejsce na trzy bolidy po lewej, a Sainz jechał swoją linią. Przede wszystkim - to nie są takie same sytuacje. Są bardzo różne. Nie da się ich przystawić 1:1. Zresztą tak jest w większości przypadków. Trochę nie fair jest zarzucać komuś brak konsekwencji gdy wypowiada się o zupełnie różnych wydarzeniach. pozdrawiam
@2.7-b4p4 ай бұрын
Piastri to TYGRYS Co w portfolio Norrisa dziurę wygryzł!
@linkinparkforever88644 ай бұрын
Hejka dla was. Napiszę komentarz ponieważ analizowałem tą sytuację z samochodu Pereza i fak ro prawda, Perez wykonał minimalny ruch kierownicą w stronę Sainza który tą linię dyktował. Nie oglądałem wcześniej tych powtórek z perspektywy akurat Pereza tak dokładnie, ale ruch kierownicą minimalny był w prawo, ludzie są albo ślepi albo nie dostrzegają tego. W F1 ruch kierowcą o powiedzmy 1,2 lub nawet 3 stopnie to myślę, że byłoby tak jakby osobówką wykonać ruch o 4, 8 lub 12 stopni, myślę, że takie porównanie może mieć sens. Wykonajcie ruch kierownicą nie duży o powiedzmy 5 albo 10 stopni i sprawdźcie czy nie zmieni to toru jazdy samochodu. Oczywiście, że zmieni a tym bardziej jak jeździcie autami, które są czułe na zmiany kierunku jazdy, to znaczy mają bardzo precyzyjny układ kierowniczy jak na przykład BMW i tam to jest tym bardziej odczuwalne, ale w Golfie IV też możesz to odczuć. Oczywiście nawet w ciężarówce poczujesz różnice jak leciutko zmienisz kierunek jazdy a co dopiero dopiero w bolidzie F1. Myślę, że takie zobrazowanie tej sytuacji to dobry przykład, jeśli Cezary się z nim zgadzasz to na pewno serduszko się pojawi 😉
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Zgadzam się A do tego trzeba dodać prędkość Przy 300 km/h to nawet w cywilnym aucie mikro ruch powoduje reakcję pozdro serdeczne!
@linkinparkforever88644 ай бұрын
@@CezaryGutowski tak dokładne, ja prędkości nie podawałem bo jednak nawet przy 50 km/h czuć zmianę kierunku jazdy 😉 pozdro dla całej waszej trójki 🙂
@PiotrChojnacki_14 ай бұрын
Max może walczyć o tytuł najlepszego wąsa z Nelsonem ❤
@maxkaplon4 ай бұрын
Oh hell, dziękuję ❤
@robo64 ай бұрын
Max nie pij jagodzianki na 🦴🦴 😉
@iwik844 ай бұрын
Sezon bajka. Wreszcie fajne sciganie . I kraksy jak w iracingu 😂
@T-800__4 ай бұрын
Piastri powinien miec ksywke "Raptor"
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Shark 😉
@Towarzysz_Kall4 ай бұрын
Skrzydła w Mclarenie się bardziej wyginają niż kręgosłup moralny Gowina przy glosowaniach.
@CezaryGutowski4 ай бұрын
😂
@Sieczkobrzek4 ай бұрын
Nic dziwnego, że Verstappen jest w stanie nadal przyjaźnić się z Norrisem - on sobie doskonale zdaje sprawę, że finalnie nie są rywalami. Norris regularnie popełnia błędy i nie ma odpowiedniego mentalu - to moim zdaniem przekreśla Lando jako potencjalnego mistrza.
@maxkaplon4 ай бұрын
O to ciekawe spojrzenie, dzięki!
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Dobrze ujęte. Od strony Lando inaczej to wygląda 😉
@Sieczkobrzek4 ай бұрын
@@CezaryGutowski Od początku kiedy Lando był w F1 rzadko mierzył się z presją. Ani samochody nie były dobre ani partnerzy z zespołu nie sprawiali mu problemów. Wtedy przychodził przed kamery uśmiechnięty, niemal nonszalancki. Teraz, gdy rywalizacja jest na bardzo wyrównanym poziomie, gdy liczy się powtarzalność przy jeździe na krawędzi, każdy błąd widać jak na dłoni. Norris na tle Verstappena po prostu w tym względzie jest co najmniej o ligę niżej. Najgorsze jest to, że Norris się nie uczy, a Piastri owszem i to bardzo szybko. Jeśli Max realnie będzie z nim rywalizować, spodziewam się szybkiego, symbolicznego manewru, który zaznaczy jego wolę walki, jak na Monzy z Hamiltonem, choć nie koniecznie z tak brutalnym skutkiem.
@marcinmurawski85944 ай бұрын
4:25 jednak z Maxem było lepsze synchro...
@maxkaplon4 ай бұрын
Hahaha 😂 krócej ćwiczyli
@sawekchmielewicz38424 ай бұрын
Piatri się uczy. Jak ci się mówiła że on to ma Piastri też. Piastri szczęście że McLaren taki samochód. Nie wiem czy on jest na 100% legalny samochud. Jeśli by była walka o tytuł pomiędzy Maksem a Piastrim rok. I tak bym kibicował Maksowi . Maxi jest pierwszym kierowcą któremu kibicuje, drugim kierowcą jest Piastri.
@adriandobosz39354 ай бұрын
👍🏼🏎🏎😉💪
@maxkaplon4 ай бұрын
@CezaryGutowski4 ай бұрын
@artieniu4 ай бұрын
ach ten usmiech calego trio
@maxkaplon4 ай бұрын
czyszczenie zębów nam się w końcu opłaciło
@marmolada1114 ай бұрын
Co za wypadek w Warszawie?
@maxkaplon4 ай бұрын
Na trasie Łazienkowskiej, rodzina w jednym samochodzie i skończone bydlaki w arteonie
@karolrajchemba45824 ай бұрын
W 2007 r czterech kierowców walczyło o tytuł.
@przemysawantczak17684 ай бұрын
2010 pięciu a do ostatniego wyścigu czterech 😎
@demien82204 ай бұрын
Dokładnie totalnie nie legalne
@sawekchmielewicz38424 ай бұрын
Pistri mógłby popełnić błąd jeśliby Maksa miały z tyłu. Zmusza do błędów Max. Chodzi o kwalifikacje. Leclerc jest na poziomie Maxsa . Max też pokazywał jak jedzie ponad stan samochodów kwalifikacjach tak samo jak Leclerc.
@sawekchmielewicz38424 ай бұрын
U Piatriego widać to coś co miał Senna . Przecież tak gadali o Maksie. To coś co Senna.
@Bartomiej-lb9kn4 ай бұрын
Nikomu się źle nie życzy ale żeby ten sezon był idealny Max w najbliższym wyścigu musiał by mieć awarię silnika w wyścigu.
@userx20794 ай бұрын
Zoo w nocy to średni pomysł, bo zwierzęta albo śpią albo siedzą w cieniu 👌🤣🤣🤣
@artieniu4 ай бұрын
aldi zaluje ze bmw odpuscilo sezon pamietam jak rozmawialismy o tym moim zdaniem rk bylby mistrzem🌹🤗
@aldona_marciniak4 ай бұрын
Ehhh… no wszystkim tego szkoda…
@artieniu4 ай бұрын
@@aldona_marciniak dobrze ze nie napisalem pani bo bym podpadł swojej ulubionej redaktor 😘 🌹 drzwon by byl❣
@artieniu4 ай бұрын
@@aldona_marciniak ach felicjan i kto bedzie spiewał jolka jolka😭
@sawekchmielewicz38424 ай бұрын
Max jest na równi z Leclerkiem jak chodzi o kwalifikacje. Widzę że wszyscy kierowcy Alonso , Hamilton , Leclerk i Max. Chyba jak samochód jest taki że nie chcę robić tego co chcę kierowca. Motywacja trochę spada. Jeśli samochód by się słuchał Maksa i chciał skręcać i nie gubił balansu. Nawet wolniejszym bo 0.100 Max by zdobył pole positions
@Vis_Comica4 ай бұрын
za gust muzyczny - Cez duzy plus zawsze (niezapomniany wyspiew Pearl Jam - Black 😅), Maksio z Aldona ❌
@maxkaplon4 ай бұрын
No cóż, nie pozostaje nic innego jak zakasać rękawy i walczyć o aprobatę pozostałych jurorów !
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Miło mi! Pozdrawiam 😊
@artieniu4 ай бұрын
ach gdby bmw dalo te czesci w 2008
@tomaszdabrowski86044 ай бұрын
Siemasz Cez Idealne porównanie norrisa ze strollem Norris rozpieszczony bogaty dzieciak bez szacunku do innych. Norris psychicznie się rozłoży jak piastri będzie tak dalej wymiatał. I będzie po norrisie
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Siema Tomasz Tak mi się skojarzyło, ale jednak Norrisowi daleko do Strolla ;)
@sawekchmielewicz38424 ай бұрын
Tez nwm jak Piastri będzie reagował będzie walczył o tytuł jak będą emocje.
@piotrd13214 ай бұрын
Piastri powoli wykancza Norrisa za Riccardo
@MajtekzGumki4 ай бұрын
Dobry program bardzo. Ale... Niestety ale. Starr is Born mówicie. I tak, Piastri to wymiatacz. Pięknie śpiewa, publika go kocha. Ja jednak zwrócę uwagę na tego faceta z gitarą. U jego boku narodziła się gwiazda. Jasno widać, że uczeń przerósł mistrza. W NIECAŁE 2 sezony zrobił to, co Norrisowi zajęło LATA!! Powtarzam, LATA. Mało tego. Przecież sezon się jeszcze nie skończył! Bardzo się martwię o Lando, bo ten chłopak z gitarą w tej wspaniałej historii strasznie okupił to co stworzył i co go przerosło. Boje się, że Norris stanie się w najlepszym przypadku zgorzkniałym, zawistnym bubkiem. No nie ma chłop mentalu Alonso, Hakkinena, czy właśnie Piastriego. No kurde szkoda mi chłopa zwyczajnie. W McLarenie już ma pozamiatane. Nawet brytyjscy dziennikarze nie mają już argumentów. Niech idzie do Red Bulla, Merca, czy Ferrari i chociaż w taki sposób spróbuje powalczyć i się nie poddać. Musi grać do starości na tej gitarze i stać na scenie w blasku tej fantastycznej piosenkarki, której tak pomógł zabłysnąć. Pozdro CoDrive.
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Ja bym nie widział w Piastrim ucznia Norrisa… Pozdro Majek!
@darekbelfast18514 ай бұрын
Cześć wam ludzie Piastri będzie zadzil i starych dziaduw rostawial po kątach chłopak maleb jak geniusza pozdrawiam serdecznie a kciuki do góry dziękuję 😂
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Cześć Darku! Dzięki i pozdrawiamy równie serdecznie!
@radekguc68094 ай бұрын
Za niedługo to nie będzie podcast o f1 tylko psychologiczny. Każdy człowiek ma niechęć do innych ludzi może poprostu lando ma niechęć do ugryźliwych dziennikarzy. Ogląda codrive i wie co kto o nim myśli 😂
@uki71124 ай бұрын
Panie Czarku, chciałbym zapytać czy jest Pan pewny, że Pérez wykonał ruch kierownicą w prawo tuż przed zderzeniem z Sainzem? To nie tak, że nie chcę tego widzieć ;) (jak Pan powiedział w podcaście), ale przynajmniej ja nie byłem w stanie tego zauważyć. Zastanowiło mnie to, ponieważ podczas wyścigu Le Mans, gdy Robert Kubica dublował Vanthoorna również powiedział Pan o delikatnym ruchu tego kierowcy w stronę Kubicy tuż przed zderzeniem, którego również nie wyłapałem. Zastanawiam się czy nie oglądał Pan tych zdarzeń z dwóch perspektyw jednocześnie, np. z kamery z toru (połączonej kablowo) i z wnętrza samochodu "winnego" sytuacji (sygnał radiowy). Istnieje pewna różnica czasu w przesyle sygnału z wnętrza samochodu względem sygnału z połączenia kablowego, a wydaje mi się, że ruch kierownicy w stronę poszkodowanego mógł być spowodowany zetknięciem się aut co stanowiło by następstwo zderzenia, a nie przyczynę. Być może to zbyt śmiała teoria, ale wolałem zapytać (przynajmniej będzie komentarz dla zasięgów ;))) ). Być może przyczyną tego, że nie wyłapałem tych sytuacji jest też to, że oglądałem je na YT i być może na innych kamerach, innych ujęciach było to wyraźnie widoczne. Pozdrawiam
@uki71124 ай бұрын
W sumie już nie ważne. Przeczytałem komentarz napisany 3 min po moim, w którym inny widz potwierdził ruch kierownicą Péreza. Zatem zakładam, że tylko tego nie wyłapałem.
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Jestem przekonany :) Widać to z kamery z góry i ze środka. To jest mniej niż pół sekundy przed kolizją pozdrawiam!
@mpkaras4 ай бұрын
No żesz kurczaki! CoDrive o F1 a pół godziny o słoniach wykład dają.
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Eeee. Nie pół godziny tylko 29 minut! Bez przesady! 😉
@sawekchmielewicz38424 ай бұрын
W tamtym roku Perez nie rozbijał się i Red Bull nie ponosił kosztów. To to się wyrówna. Z tamtego roku.
@jacekczowiek21824 ай бұрын
Wielkich górach Himalajach słoń powiesił się na ?😅😅😅
@maxkaplon4 ай бұрын
TRĄBIE
@sawekchmielewicz38424 ай бұрын
To niech Red Bull zrobi oba takie same skrzydła jak ma McLaren a szybko zakasa te skrzydła😂😂😂
@maxkaplon4 ай бұрын
trzeba im to jak najszybciej przekazać ;p
@happymealcocodrill5624 ай бұрын
Daje lajka dla Cz
@maxkaplon4 ай бұрын
a dla mnie nie? :(
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Dziękuję! Podzielę się z kolegami (i koleżankami) pozdrawiam :)
@krzysiekszewczyk50654 ай бұрын
Po pierwsze jak już kilka osób zauważyło dziwi brak disa dla Max. Pojechał słabe kwalifikacje i słaby wyścig. Po drugie brawa dla Pani Aldony za ocene Oscara i porównanie z Leclerciem- całkowicie się zgadzam. Mówienie dzisiaj o Piastrim, ze to poziom Senny jest mocno na wyrost. Gość ma niewątpliwy talent i jest kozakiem. Ale wciąż bardzo nierównym na przestrzeni sezonu. Przegrywa z Lando( moim zdaniem nie wybitnym) kierowca w ilości PP, pojedynkach kwalifikacyjnych, wyścigowych, punktach. Natomiast jak słusznie Pani Aldona zauważyła, Leclerc zmiadzyl w drugim sezonie Vettela a w kwalifikacjach, które Pan Cezary broni( ze to kwestia nauki itp) potrafił Seba w Spa 21 roku pokonać o 0.7 sekundy. Nie zgadzam się dodatkowo z Panem Cezarym, ze jak Leclerc jedzie pierwszy to człowiek do końca nie wie czy dowiezie. Monako w tym roku, Mona w tym toku i 2019 pokazała, ze dowozi.
@CezaryGutowski4 ай бұрын
Ja nie mówiłem że Leclerc nigdy nie dowozi. Mam oczy. Chodziło o coś innego. No i Vettel to nie Norris. Umówmy się. Norris jest zdolniejszy Pozdrawiam
@krzysiekszewczyk50654 ай бұрын
@@CezaryGutowski Owszem! Sam uważam, ze Lando jest lepszy od Seba. Ale i dysproporcja jest spora. Leclerc w 2 sezonie w F1 go zmiażdżył. A Oscar w drugim sezonie jest dalej miażdżony przez Lando( który w oczach wielu) popełnia mnóstwo błędów na przestrzeni sezonu. Pozdrawiam☺️