F1 Europa 1999: Il Mistero della Ruota di Irvine, Vince Herbert

F1 Europa 1999: Il Mistero della Gomma di Irvine, Vince Herbert - Una gara piena di emozioni!

[@paologiacon]

Si è capito fin dalla partenza che sarebbe stato un gran premio FENOMENALE!

[@oOoHIGHLANDERoOo]

@rikyblueeyes il 99 fu un campionato bellissimo....stupendo...non si finiva più di assistere a gare emozionantissime....e questa ne è la prova...anche se avevo 8 anni

[@MarcoZ093]

Effermo Frentzen! Frentzen effermo! Gesto di stizzah!

[@gabrielecoscia]

Vero, e questa me la ricordo bene che i ragazzi della F1 Dimenticata se lo ricordano bene la storia di Frentzen raccontata da Andrea Porello

[@Deltarally92]

Gara emozionante e sopratutto inedita.Quasi sicuramente nessuno aspettava la vittoria di Herbert in quel lontano 1999,ma ciò avvenne,tramite vari colpi di fortuna e di sfortuna relegati agli altri avversari. Gare così ci mancano veramente.....speriamo che questo scorcio di fine mondiale ci regali emozioni e magari una gara come questa!

[@MACYNET323]

ancora piu' lontano 1999

[@DanieleFinassi]

21 anni che sono al mondo.... 18 anni che guardo la F1 e sempre Mazzoni ho sentito commentare..... che tra l'altro le scene le commenta tre quarti d'ora dopo

[@Masca79]

La gara più densa di colpi di scena cui mi sia mai capitato di assistere (seguo la f1 ininterrottamente dal 1990). Epica.

[@Niano1988]

One of the best races in History. I really miss this times

[@depasx]

waa ecco perchè la formula uno mi piace così tanto, perchè da piccolo seguivo tutte queste gare DAVVERO emozionanti e stupende dove i piloti lottavano allo stremo e chi era primo spingeva non risparmiava gomme o benzina, questa era F1, oggi possiamo solo lamentarci.

[@rudyriva89]

che figata la grafica televisiva dell'epoca!!!!!!

[@unutentegugol]

Se non sbaglio proprio quando hai scritto il commento la RAI iniziò a trasmettere sul 501, quindi in alta definizione, e spense definitivamente l’analogico. Perciò non ti do assolutamente torto.

[@CRAUSish]

@MrFabrix95 io avevo 15 anni . che nostalgia! quello è stato il mondiale che ho seguito maggiormente (non ho perso nemmeno una gara) e ti assicuro che è stato il piu entusiasmante che io abbia mai visto... e considera che sono tifosissimo di schumacher quindi x me sarebbe dovuto essere un mondiale quasi senza senso dopo silverstone!

[@Senna-78]

È FERMO FRENTZEN!!! È FERMO FRENTZEN!!! Solo il Sommo Mazzoni poteva rendere questa frase così unica.

[@MrVittethebestia]

il festival della gufata di mazzoni :D

[@MrFabrix95]

come vorrei rivedere le gare del 1999!!!!!il mio campionato preferito,peccato che ero piccoloooo

[@simo2805]

Grandissimo mondiale quello del 1999, veramente entusiasmante. Nonostante fossi un tifoso sfegatato di Schumi, a me è sempre piaciuta un sacco anche la Jordan, e alla fine quasi quasi tifavo per Frentzen...peccato che si sia ritirato in questa corsa (nella quale tra l'altro aveva ottenuto la pole!), perchè se avesse vinto, avrebbe seriamente potuto puntare al campionato del mondo!

[@AxlRose23Abbey]

Tutto deciso a tavolino

[@lukketto89]

ahahahahaahaha la maledizione della 1° posizione omg

[@Gordofatto]

@Masca79 Sono d'accordo (seguo la F1 ininterrottamente dal 1989), ma la metto al secondo posto: al primo Montecarlo 1996, con vittoria di Panis e 4 macchine al traguardo

[@DanieleFinassi]

io non so tu quanti anni hai. Io ho 21 anni e talmente ero appassionato che mi ricordo anche l'ultima gara di Senna. Queste si che erano gare , oggi ( GP D'europa) mi sono diverito a visionarla... perònon è più come un tempo!

[@texwiller8324]

Quanto era bella la Jordan in F1

[@bncstefano]

Me la ricordo quella gara, una delle più incredibili mai viste: chi andava in testa prima o poi usciva! Al Nurburgring ci sono sempre belle gare del resto, splendida pista! I maligni dicono che MIchael Schumacher pagò i meccanici di Irvine per non fargli vincere il mondiale, quindi quella gomme la dimenticarono apposta... P.S.: qualcuno sa qual è la canzone dei primi minuti del video?

[@gda85production]

Grande Jarno Trulli che arrivó secondo!! All’epoca andava fortissimo l’abruzzese ❤️

[@Lisert]

Incredibile. Una collezione di gufate di Mazzoni senza pari

[@bloodycrooker90]

ho la tua età, non ricordo l'ultima gara di senna purtroppo (o per fortuna, visto com'è andata..) comunque anche io ho visto oggi la gara e devo dire che mi sono divertito davvero, concordo con te che non è piu come un tempo la formula uno

[@hank88ify]

Quello fu un mondiale pazzesco!!!!

[@giovannipiazza837]

Questa è stata ma gara più bella

[@gabrielecoscia]

Se Mazzoni commentava anche l'errore di Leclerc ad Hockenheim nel 2019 al volante della Ferrari c'era da tirarsi delle bestemmie infinite!

[@PupettaZoccola]

Quell'anno c'era una Grande Jordan, ricordo che si diceva che avevano il più grande serbatoio del lotto, Frentzen ha rischiaro seriamente di portarsi il campionato a casa, ricordo la pinza freno che esplose allo stesso tedesco al gp di Francia Magny Cours

[@CRAUSish]

vero. e se non fosse stato per gli aiuti del suo compagno salo, che (giustamente) gli fece guadagnare 6 punti per ordini di scuderia, lo avrebbe perso anche prima dell'ultimo gp, quando a lottare contro hakkinen per la vittoria fu schumacher di ritorno dall'infortunio, non eddie. chi ha memoria ricorda. quel mondiale, a mio avviso, lo meritava frentzen

[@acterHeli]

me la ricordo sta scena in diretta....all'epoca non esistevano ancora le emoticon cmq questa ci sta tutta: -.-''

[@AlexiaAlexis89]

chissà perchè ste cose a schumacher non capitavano mai!!!!!!!!

[@SuperGallo8]

Che gufate di Mazzoni ! :D

[@andrys76]

4.44 gufata istantanea!! 😂😂

[@pincopallino4536]

piu' che una corsa a me sembra una gara ad eliminazione

[@acterHeli]

figura barbina xD ooo queste erano gare serie!

[@Braijko217]

@Enri1989 Vorrei ricordare che in questa medesima gara Irvine riuscì ad arrivare settimo dietro la Minardi di Genè, e se non si fosse ritirato per un problema al cambio anche il collaudatore Badoer, con l'altra Minardi, gli sarebbe arrivato BEN davanti. Irvine, come dici tu, era simpatico, ma non un campione... la McLaren e Hakkinen fecero di tutto per tirare il mondiale all'Irlandese, che lo perse ugualmente.

[@MrThepamp]

Se ricordate, Coulthard, nelle gare immediatamente successive all'infortunio di Schumacher, ne combinò di tutti i colori... tant'è che a suo tempo l'agente di Hakkinen richiese addirittura il licenziamento dello scozzese.

[@ventisette.]

Avrebbe già dovuto farlo dopo il macello provocato a Spa l’anno prima

[@brandon-dalekostigovs1881]

Whay is the song playing at 3:48 ?

[@MrFabrix95]

concordo perfettamente con te...quest'anno fu ECCEZIONALE

[@MsPARTENOPEO89]

me lo ricordo questo GP..se no mi sbaglio la Sauber cappottata era quella di Diniz

[@xlivcorex]

Marc Genè in zona punti ? ... *WOW*

[@LorenzoKr]

Johnny Herbert sta al GP d'Europa 1999 come Steven John Bradbury sta alle Olimpiadi invernali di Salt Lake City 2002.

[@gabrielecoscia]

1:02 La partenza che la raccontò il Sommo Gianfranco Mazzoni era meglio di quella di oggi di Carlo Vanzini che urla all'impazzata a raffica come Galeazzi questa telecronaca era perfetta rispetto a quella di Sky

[@gabrielecoscia]

2:28 Che pasticcio ai box della Ferrari di Irvine come è successo poi con Sainz a Zandvoort nel 2022 se Mazzoni avesse commentato la gara avrebbe fatto una sparata clamorosa immagino 😂😂

[@kyuzo8913]

@dansaba92 hai ragione... ci speravo ancora ma se non ricordo male iniziò con una qualifica mediocre, senza riuscire a recuperare su hakkinen

[@Braijko217]

@andlucmar Esattamente, l'ho scritto anche io in questa sede: Irvine prima chiese un tipo di gomme, poi in prossimità dei box cambiò idea mandando in confusione il box. Comunque è roba vecchia.

[@MrClaudio86vl]

Finalmente qualcuno che se lo ricorda bene! Che poi a parte questo, il tutto capita al giro 21 di 66: Irvine aveva tutto il tempo di recuperare almeno la zona punti. Alla fine si ritirano praticamente tutti e su 9 monoposto lui finisce 7°!!! Dire che fosse scarso è fargli un complimento a Irvine. Se non fosse tornato Schumacher nel finale di stagione, a Suzuka altro che +4 su Hakkinen... che poi a proposito di Suzuka, quasi si becca un giro di distacco dal vincitore...

[@ZioGastone]

@@MrClaudio86vl Aggiungo anche che il GP di Germania Salo lo fece passare (Irvine) e che in Malesia Schumacher fece lo stesso facendo anche da tappo alle Mercedes. Questo per chi ancora oggi parla a vanvera di "complotto interno" da parte della Ferrari per non far vincere il mondiale a Irvine. Solo gente MALATA di complottismo può pensare che una scuderia che non vinceva il mondiale da 20 anni nasconde una ruota apposta per non far vincere il mondiale alla seconda guida...

[@emmanuelcaniglia6580]

Come si chiama la canzone al minuto 3:34

[@Bullii]

4:32 sembra proprio una disdetta Non aveva ancora capito che il problema era lui stesso!! Hahahah

[@alby46intro]

ragazzi che anni...

[@andrys76]

La disfatta di Irvine e la nascita del mito "Giancarlo Mazzoni"

[@TheGargy]

@TheGiovi98 questa è la tua opinione, ma allora come mai a Sepang quando tornò Schumacher dopo Silverstone, un'ordine di scuderia impose a Schumacher di far passare Irvine da secondo a primo, che era in lotta contro Hakkinen nel mondiale ?

[@federicoaltieri8853]

La gara in cui venne pubblicamente svelato l'imbroglio delle partenze di almeno 6 piloti.

[@dda310199]

Ma il titolo della canzone che parte a 3:41 ?

[@brandon-dalekostigovs1881]

I'm trying to find it too!!

[@carollomalabrocca]

non posso fare a meno di pensare che alla ferrari c'era chi NON avrebbe gradito che fosse stato irvine a riportare il titolo a maranello

[@SchumiJr.]

Ma infatti lui non doveva vincerlo proprio quel mondiale, e sono lieto che non sia accaduto infatti. Non lo meritava per nulla

[@marinogroovy8349]

Pensa che razza di macchina era la Ferrari del 99 se Irvine ha rischiato di vincere il mondiale.... Che schumacher avrebbe vinto a mani basse se non fosse stato un Coglione Reale a Silverstone😂😂... Ed aggiungo che è palese il sabotaggio di Irvine da parte della Ferrari, che avrebbe fatto una figura demmerda colossale, se dopo aver costruito un impero mediatico intorno al fenomeno schumacher, si fosse ritrovata a vincere con la mezzasega Irvine😂😂😂😂

[@Anpi-xx6my]

@@marinogroovy8349 "Ha rischiato di vincere, il Piloti, pure con Irvine". E proprio QUESTO dimostra, oltre ogni ragionevole dubbio, quale fosse (in realtà) la vera auto migliorie. Già in quell' annata (e poi le successive cinque fino al 2004)... Tant'è vero che vinse il Marche, e sono sicuro che senza Silverstone pure il Piloti vincevano (in cui, comunque, riuscirono a tirarla fino all'ultima gara anche con il nord-irlandese).

[@thebaf3389]

Mazzoni❤❤

[@gabrielecoscia]

L'errore di David Coulthard al Nürburgring nel 1999 mi ha ricordato quello di Sebastian Vettel nel 2018 ad Hockenheim sotto la pioggia. David aveva le gomme da asciutto su una pista umida così come Vettel sotto la pioggia in Germania ad Hockenheim quando era primo e buttò via una grande occasione per il suo campionato del mondo vinto a favore di Lewis Hamilton con la Mercedes che non sbaglia mai.

[@ZioGastone]

Sbaglia anche lui (anche domenica a Imola) solo che ha una gran c... fortuna! Anche domenica è riuscito a ripartire anche grazie alla contemporanea safety car. Nel 2007 si fece recuperare in 2 gare 17 punti da Raikkonen (era alla prima stagione ma comunque tutti errori suoi) quando una vittoria valeva 10 punti. A Montecarlo 2008, ha picchiato contro le barriere e ha forato (naturalmente a 200 metri dai box e senza danneggiare la sospensione) e costretto ad anticipare il rifornimento ha fatto la scelta che poi si è rivelata giusta vincendo. Sempre nel 2008 ha vinto il mondiale di un punto su Massa considerando ad es. che a Singapore Briatore fece schiantare apposta Piquet Jr. per far vincere Alonso quando in testa nettamente c'era Massa. Tornando a Germania 2018 c'è anche da ricordare che Hamilton in quel gp era partito con gomme medie perché per un suo errore si era qualificato male (14°): al momento della pioggia Hamilton aveva per questo le soft (che si scaldano prima) mentre tutti gli altri avevano le medie: ecco perché in quei giri faceva "il fenomeno". Con questo non voglio dire che è un brocco, ci mancherebbe, ma PER ME è molto sopravvalutato: molti altri piloti avrebbero vinto così tanto se avessero avuto la Mercedes degli ultimi 8 anni e Russell nel GP di Sakhir del 2020 lo ha dimostrato.

[@gabrielecoscia]

@@ZioGastone vero hai ragione

[@simoneortolani3604]

Dove trovo questi highlights( stile silverstone 03, Australia e Germania 94, Canada 95 e Germania 2000)?

[@rasataplanta]

grande jackie

[@manuff88]

Quanto gasava quell'anno Frentzen

[@kyuzo8913]

anche qui perse il mondiale Irvine, un po' come massa a singapore nel 2008. Questa era formula 1!

[@4JUGE4]

@AlexiaAlexis89 Perchè penso che ad Irvine non volevano fare vincere il Campionato ..... Cmq sia ottimo hakkinen che su un fulmine come la McLaren-Mercedes non tentò ( a tre gare dalla fine ) un minimo accenno di sorpasso su frentzen in testa ..... e quello sarebbe un rivale pari a schumacher ?

[@Anpi-xx6my]

Il fulmine lo avevano Schumacher e Irvine. Dato che vinsero il Marche e lottarono per il Mondiale Piloti, pure con Irvine... Dopo lo stop (forzato) del tedesco. Il che è tutto dire su quale fosse, già in quella Stagione, la miglior vettura del Mondiale🙄 (da lì ai successivi cinque anni...)

[@bloodycrooker90]

che bella che era la formula 1 in quegli anni, ero piccolo, ma ricordo che ero malato per la F1, guardavo ogni gara con mio padre e avevo ogni videogioco di F1 esistente. Altro che quella di adesso con tutte ste regole inutili del cazzo!

[@FPS-yu2cq]

Ora cosa dovremmo dire?🤣

[@nickp4003]

Mi sembrava la coppa cobram di Fantozzi, che alla fine sono rimasti solo 9 piloti all'arrivo

[@ILSignorAntonio]

@dansaba92 Senza sta gomma mancante, Irvine sarebbe andato a punti. A Suzuka arrivò terzo, se Schumi gli avesse ceduto la seconda posizione, sarebbe arrivato a pari merito con Hakkinen ke però avendo vinto piu GP si sarebbe aggiudicato il mondiale lo stesso. Gli sarebbe bastato un punto in piu per far si ke con un semplice ordine di scuderia, Irvine vincesse. Ma alla Ferrari nn c'è spazio per i piloti-skiavi!! Quel punto lo ha perso proprio a sto pit-stop

[@Senna-78]

Gli sarebbe bastato anche il 4 posto (con Hakkinen che quindi finiva una posizione più indietro) e a Suzuka poteva anche arrivare 3

[@27titanik]

da dove lo hai preso questo documentario ?

[@tylerdurden8486]

Alla fine con quei 2 punti, hakkinen ha vinto il mondiale

[@27titanik]

@MrGUGLIELMOFEDERICO No . Ne avave già ottenute 2 con la benetton nel 1995.

[@marianiandrea]

@Braijko217 mafia in F1 come ho scritto qualche mese fa è eccessivo...ma devi ammettere che l'errore ha penalizzato parecchio Irvine che ammesso che non meritasse di vincere il mondiale stava facendo una bella stagione! se avesse vinto non avrebbe rubato niente! ma gli errori fanno parte di ogni sport, nel bene e nel male! gente più informata di me ha scritto qui che i meccanici sono andati in confusione per la richiesta all'ultimo di Irvine di un altro tipo di gomma...così è già più plausibile.

[@Senna-78]

Quando mio padre ebbe occasione di vedere la fabbrica poche settimane dopo la fine del mondiale, l'amico che ce lo accompagnò, gli raccontò delle voci di corridoio interne alla squadra secondo cui non si voleva fare vincere Irvine

[@riccardogasparotto9315]

1:22 oooooooohhhohhohohohohoho

[@davidemuzzi3249]

Frentzen: I think i forgot something Jordan: If you forgot it wasn't important Frentzen: Yeah yuo're right Antistallo

[@mikemike3826]

Coming here after sainz pitstop

[@sergio_pinna]

Madonna santa, ma quante gufate in un solo GP... Assurdo!!!

[@alessandrof.fratti4566]

Qualcuno sa il titolo della canzone a 3:34?

[@brandon-dalekostigovs1881]

Also trying to find this song.

[@cristianopescini]

per me c è qualcosa che non torna

[@DAVIDER13]

@emmebi81 Temo di no, anche se pensassero solo ai soldi il prezzo pagato è stato notevole....

[@MrLelo221]

Dove era finita? O.o

[@boomeremenevanto]

Forse il GP più pazzo della storia, anche se pure i finali di Imola 1985 e Interlagos 2008 e Adelaide 1986 non scherzano.

[@giusi93]

nome canzone che parte da 4:37 ?

[@grazianotosetto4449]

Qualcuno sa il nome della colonna sonora a 3.50?

[@brandon-dalekostigovs1881]

Also trying to figure this out & have been for months.

[@MACYNET323]

A Schumacher non sarebbe mai accaduto una cosa simile. Quello che gliela monta a 2.43 si mette a fare pure il comizio, tanto per perdere altro tempo. A pensar male..

[@RIUUI007]

no Badoer?

[@oOoHIGHLANDERoOo]

@bloodycrooker90 il gioco però rimane stupendo...x le regole inutili so d'accordo con te ;)

[@Braijko217]

@ficuste In realtà quella gomma fu una reale dimenticanza, Salo aveva appena fatto il pit-stop (aveva molto ritardo), Irvine aveva chiesto un certo tipo di gomme, poi appena prima di imboccare i box aveva cambiato idea, i meccanici avevano a mano 3 treni di gomme (le usate di Salo e i due set per Irvine) e andarono in confusione. Tutto lì...

[@Senna-78]

Si certo come no. Guardacaso proprio per lui. E ci mettono 33". E io sono Pippo Baudo

[@Enri1989]

Cmq eddie irvine era 6 a pochi giri dalla fine ma sull'umido uscì di pista facendosi passare da hakkinen con un errore che gli costò il mondiale.L'irlandese era simpatico ma non era assolutamente uno competitivo per il titolo,tant'è vero che nella gara decisiva di suzuka,sua pista preferita,prese 1 minuto dal finlandese...

[@andreamartizi2517]

Quel punto gli e' costato il mondiale ed avrebbe vinto prima del suo compagno in Ferrari. Per me boicottato a favore del finlandese con la scusa della gomma. Comunque grazie ad Eddy Irvine la Ferrari vinse il mondiale costruttori e sarebbe stato troppo umiliante per le McLaren e Schumacher stesso se Eddy avesse vinto anche il mondiale piloti perso per un solo punto ( magnicourse ) hanno fatto invertire le posizioni tra Irvine e Schumacher e anche questa storia della gomma ha fatto perdere punti che a fine stagione avrebbero consegnato il mondiale alla seconda guida della Ferrari.

[@enricocarrossino3533]

@@andreamartizi2517 lui ha smentito. Semplicemente la ferrari bloccò lo sviluppo per puntare su schumi che vinse i 5 titoli successivi. Fine

[@marcodenili]

guardate a 2:24

[@andrys76]

Quello che mi fa strano è la rincoglionitaggine dei meccanici, che prima dimenticano una gomma ma poi quando finalmente arriva si guardano negli occhi come per dire "e adesso cosa dobbiamo fare?" perdendo 6 ulteriori secondi... È talmente fantozziana e assurda la cosa che fa pensare veramente a un complotto o roba simile... A Shumacher non avevano mai sbagliato un cambio gomme

[@giogie98]

La gara dove i due telecronisti hanno portato più sfiga!!!

[@EroeGanzo93]

Che mafiosi 😂 si vede chiaramente che era voluto quel pit stop in quel modo.

[@acterHeli]

mamma la benetton! e le williams color vomito!!!

[@giacompalmentiero24988]

Nessunissimo mistero, per non perdere Shumacher ed i suoi sponsor la Ferrari si è badata bene dal far vincere il mondiale ad Irvine.

[@alessandrodorsi9800]

Bei tempi : Mazzoni gufava ma era GRATIS

[@MrFabrix95]

Canzone a 4.24 ?

[@nickp4003]

E qui nacque il mito delle gufate di Mazzoni

[@marianiandrea]

questo fu davvero uno scandalo...mafia in F1...Irvine non doveva vincere...

[@MySilver79]

Mio papà non riusciva a pronunciare bene heinz-harald frentzen... sapete come lo chiamava?Frenkin-Balan!

[@Peppepontari]

dicono che mazzoni gufi poco :D

[@luckyxever]

queste erano vetture

[@Braijko217]

@dansaba92 lo perse a Monza, quando Hakkinen uscì di pista e lui arrivò solo 6°.

[@brucealidanger6256]

Gli ingegneri del pit stop sono dei pessimi attori a far finta che all'ultimo secondo manca una gomma.

[@90Mangusta]

Sinceramente non credo al complotto. Forse Irvine non stava simpatico ma credo che a tutti i team migliori, prima o poi capiti di sbagliare. Quel Gran Premio fu il caos, successe di tutto e un imprevisto può aver fatto saltare la catena mentale a più di un meccanico. Tra l'altro dire che Irvine perse il mondiali per quella gomma vuol dire mettersi il paraocchi: certamente influì ma quanti punti perse Irvine per suoi errori?

[@Enri1989]

@rikyblueeyes No il sistema di partenza è stato riabolito nel 2007 mi pare cosi come il tration control...Quelle false partenze era quando il direttore di gara accendedva la luce gialla e abortiva la procedura e non vale come falsa partenza in quanto la gara è ferma...

[@ricup98]

NO SCUSATEMI A 4:38

[@Giova2022]

Ahahahahaahahahahahaha è vero !!!

[@Braijko217]

@andlucmar ma basta cazzate, Irvine non ha vinto quel mondiale perchè quando Hakkinen uscì di pista a Monza anzichè arrivare primo arrivò 6° (con Salo 3°), punto e basta. Uscì di pista anche all'Hungaroring gettando via due punti, e sbagliò l'entrata ai box a Silverstone, perdendone altri 4. A Hockenheim la vittoria gli fu consegnata da Salo e a Sepang da Schumacher... dai ragazzi, Irvine non lo meritava quel mondiale, siamo seri...

[@Anpi-xx6my]

In effetti, tolti Schumacher e Hakkinen, forse forse l'avrebbe meritato di più Frentzen. Che semmai avesse vinto QUI, dove partiva pure dalla Pole, avrebbe avuto pure LUI (dopo) la possibilità di insidiare il finlandese (e, forse, avrebbe anche fatto meno errori del nord-irlandese).