Puedes unirte al discord del canal aquí: discord.gg/eeq7GMG Omisiones , errores , memes , retraso mio , sugerencias y todo lo que quieras , dejalo sin miedo en comentarios Saludos y nos vemos en el siguiente video!
@panshofeik57503 жыл бұрын
Pa cuando un Vidio de la Formula 3 de Chile u.u
@animemasterplanf1team3 жыл бұрын
00:25-02:14 Efeuno Peores equipos moment Me da risa cada vez que lo veo
@DiegoOspina863 жыл бұрын
FORMULA 1 Amigos mios
@jorgebecerra41023 жыл бұрын
El Sigma es hermoso. Te faltó hablar sobre el Berta F1 de 1975. Pudo haber sido el primer auto argentino en la Fórmula 1, pero por falta de presupuesto no pudieron correr.
@alejandropalacios88723 жыл бұрын
Ahora resulta!!jajajajaja
@agustingarcia47133 жыл бұрын
Y el famoso Toyota TF110 que nunca llego a competir cuando el fabricante decidió retirarse de la F1. También el TF101 hecho con propósitos de pruebas.
@marceloarlia14263 жыл бұрын
Increíble lo del Ferrari Sigma..jamás escuché, ni leí nada en mi ninguna parte acerca de ese proyecto
@Yosemite-George-613 жыл бұрын
...cuando eramos pibes en Argentina en los 70' comprabamos unos autitos de plastico para correr en pistas de tierra... nos vendian la Ferrari Sigma. Que lastima que no guarde una...
@ibisfernandez64433 жыл бұрын
10:29 si ese proyecto se hubiera adaptado es posible que en los 80s hubiéramos tenido grandes peleas entre Villeneuve y Senna.
@MrBrno2 жыл бұрын
E incluso antes. Las peleas entre Hunt, Lauda, Rindt, Cevert y unos cuantos más hubieran sido espectaculares.
@MarlboroGMGoodwrench3 жыл бұрын
Spectrox por favor el Iceberg de la NASCAR
@AKAESE13373 жыл бұрын
sí. yo también exijo ese vídeo.
@carlos.sierra153 жыл бұрын
Si Hay Una Segunda Parte: Propongo Los Alpine De Los 60 Y 70
@franciscocenturion88663 жыл бұрын
Y 80
@dead_emerald2 жыл бұрын
@GERARDBERGER777 ahora en 2022
@El_Pupas71311 ай бұрын
Y ya hicieron el vídeo @carlos.sierra 15
@carlos.sierra1511 ай бұрын
@@El_Pupas713 Asi es
@eduardosandoval15463 жыл бұрын
Gran video amigo te doy dos vehículos...el Cosworth de 1969 que iba a correr pero al final no salió de fase de prueba y el lífe l190
@gabrielleandreamicca7963 жыл бұрын
Falta el Lotus del doble chasis, creo que fue el Lotus 88
@eduardosantabaya53483 жыл бұрын
doble chasis era
@javiergarrido60883 жыл бұрын
El Coloni C4 no era más que otra variante del Coloni C3 de 1989 solo que con unos cambios en la aerodinamica en otros parámetros diseñados por estudiantes de la universidad de Perugia, cuando Sassetti adquirió el equipo, recurrieron nuevamente la universidad para modificar el auto antes de que Sassetti comprara el diseño que originalmente era de BMW.
@Miggins-dc7og3 жыл бұрын
Spectrox deberias hacer la historia de las temporadas de f1 como La del 84 La del 88 y 89 O una más viejita la del 76 o 79
@ericg.vilella92383 жыл бұрын
El Ferrari Sigma me recuerda a un kart del Mario Kart. Por cierto, contaría el Renault RS27 Vision?
@alexisaguilera52783 жыл бұрын
Haré la gran Hamilton y me quedaré con la Pole saludos desde Paraguay 🇵🇾.
@samuelmontoya38603 жыл бұрын
ok
@matiasortiz42463 жыл бұрын
Saludo bro desde cde py ❤️
@alejandrobenitez5553 жыл бұрын
Op saludos desde Encar
@alexisaguilera52783 жыл бұрын
@@mcsu71xd45 Así me ha dicho tu madre ayer
@mgantolin2 жыл бұрын
buen video! yo tenía el Ferrari Sigma en mi Scalectrix!! 😂
@DanielGarcia-uo6hm3 жыл бұрын
Pues el Ferrari sigma tenía toda la lógica del mundo que lo hubieran usado si seguramente hoy día serian carreras de Naves voladoras como en Star Wars 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 saludos desde España
@fabiotejedor44002 жыл бұрын
Falto mostrar el diseñado x el argentino Enrique Scalabroni , tenia una sola rueda delantera( menor resistencia al avance) y logeaba 1 segundo menis x vuelta , x eso lo prohibieron.
@antonioandreu13 жыл бұрын
Muy buen video camarada SPECTROX 👏 👏 Esos autos Honda se ven bárbaros!! 👍 👋 🇲🇽
@carlosfraile81873 жыл бұрын
Haz la historia de prost
@angelbeerleader133 жыл бұрын
Haz una segunda parte en la que incluyas el McLaren MP4/18 y el Toyota que iba a correr en 2010.
@josemanuelsousa41363 жыл бұрын
Muy interesante el video como siempre, pero un pequeño error, Postlethwaite falleció de un ataque al corazón durante unos test en el Circuito de Catalunya no en Jerez
@osvaldofranzoni78172 жыл бұрын
Tendrías que hacer una segunda y hasta una tercera!! Porque hay...... Un montón de autos que nunca corrieron te ayudo con algunos el Berta LR de 1975,el First de 1988 el Ekstron de 1986 el BRM P230 de 1979 y más más y más un saludo enorme desde Argentina hacé más que me encantó este video
@tomasoropeza8423 жыл бұрын
Para la próxima tendría que estar el Berta LRF1
@MrJonhson-lt2ul2 жыл бұрын
Propongo que en la posible parte 2 aparezca el Berta de Fórmula 1
@carlosmaza62693 жыл бұрын
muy bueno como siempre... aplausos
@josueguzmanrodriguez2993 жыл бұрын
Rasvideo Spectrox...seguí así!!
@sahilarion3 жыл бұрын
10:27 Meteoro casi llega a la F1 (hubiera sido genial ver ese modelo correr en F1, incluso menos muertes en pista...)
Subaru también estuvo un tiempo experimentando en F1 pero tampoco se les dio. No clasificaron a ninguna carrera
@cgsrdogfighter943 жыл бұрын
Faltó Life (me refiero al equipo Life Racing Engines)
@pablofritiz43323 жыл бұрын
Con su Motor W12
@LAMJ10003 жыл бұрын
el Sigma merece un video propio
@Lucka_Viviant2 жыл бұрын
El Sigma y el honda del 92 parecían prometedores
@matiasortiz42463 жыл бұрын
Pero qué video llegarás lejos bro ❤️
@gabrielleandreamicca7963 жыл бұрын
Había una revista de automóviles que se llamaba CORSA, ahí ví por primera vez al Sigma Grand Prix. No podía creer que nunca hubiera competido !!! Creo que lo probó Graham Hill, pero no estoy segura. Como pudieron hacer un coche tan revolucionario para dejarlo ahí tirado !!! Y pensar que fue contemporáneo de los Lotus 72 y de los Tyrrel o de las mismísimos Ferraris !!! Estragos hubiera hecho ese coche !!!
@diegoferreyra81662 жыл бұрын
Para la segunda parte podrías pasar por el Manor de 2017 que nunca fue
@gonzalogochicoa68153 жыл бұрын
Excelente video muy buenos datos
@MasterAssasin10003 жыл бұрын
Creo que de haberse usado el concepto del Ferrari Sigma, la F1 se parecería a un hibrido entre los LMP1 y los Fomula E al menos en su forma hoy en día
@carlospotetti29542 жыл бұрын
Señor le faltó investigar sobre el f1 construido en Argentina por Oreste Berta.gracias
@persoguillermoful3 жыл бұрын
excelente, espectacular video!!
@leotellotandaital86153 жыл бұрын
Técnicamente los tanques de combustible del Ferrari/Sigma se denominan depósitos autosellantes. Es una solución tomada de la aeronáutica. Soy aeromodelista,por eso mi comentario.
@eduardosantabaya53483 жыл бұрын
el Lotus 88 también debería estar en la lista
@El_Transportacoches_332 жыл бұрын
10:27: Yo sabía algo de que, aquel coche, era uno de los coches más codiciados por los coleccionistas de Scalextric's (Y hoy en día todavía se mantiene ese deseo por mucho tiempo). Pero lo que no sabía a ciencia cierta era su verdadero nombre: Ferrari Sigma.
@tezcatl0y13 жыл бұрын
Ojalá pudieras hacer un vídeo sobre las pre-clasificaciones que mencionas en muchos de tus videos
@marlboromildseven3 жыл бұрын
Faltó el MP4/18 del 2003, q provocó que se usara el auto del Año 2002
@crzy_joystk2562 ай бұрын
Saludos Spectrox
@ariel_fpd73 жыл бұрын
Me impactó que Brawn GP 01 sea casi igual en colores al Ferrari Sigma. Coincidencia? Homenaje?
@luishogos3 жыл бұрын
Excelente....!!!!!
@romeovidalrodriguez77543 жыл бұрын
hola me gustó mucho el video
@lucioivanromanelli51682 жыл бұрын
Esa Ferrari Sigma es interesante. El diseño demuestra que lo hicieron con mucho entusiasmo.
@sergioa.p70063 жыл бұрын
Habla más del Ferrari Sigma, estaría bueno que hablaras de qué podría ayudado a evolucionar a la F1 desde que apareció por primera ves.
@javsr82742 жыл бұрын
Puedes hablar sobre lo que significa la preclasificacion y cómo funciona y si es que eso existe en la F1 actual, saludos
@christianarapa32723 жыл бұрын
Es increíble como la seguridad que se aplica hoy en día fue pensada y puesta a prueba más de 50 años atras
@leotellotandaital86153 жыл бұрын
¡EL FERRARI/SIGMA,INDESCRIPTIBLE SU PRECIOSURA,NO SABÍA QUE EXISTÍA,PRIMERA VEZ EN MI VIDA QUE LO VEO,JAMÁS LO HABÍA VISTO,ME ENAMORÉ POR ESTÉTICA,ME ENCANTÓ! 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
@bellorin453 жыл бұрын
Historia del equipo Andrea Moda urgente.. saludos spectrox
@paquitossj68263 жыл бұрын
En el canal efeuno está la historia de Andrea moda y coloni y también la de lambo
@bellorin453 жыл бұрын
@@paquitossj6826 si yo las ví, pero que la haga spectrox estaría genial también y saludos cordiales
@paquitossj68263 жыл бұрын
@@bellorin45 también estaría bueno Saludos
@jackc.84303 жыл бұрын
Buenas mi buen spectrox
@fabriziomarrone34393 жыл бұрын
7:11 modo argentino, la unica compañía que le dio bola...
@crhistianragel4182 жыл бұрын
Aunque más tarde Pininfarinna volvería a las andadas con el Pininfarinna H2 Speed, que podría decirse que es como su sucesor espiritual (por no decir que su diseño está demasiado basado en el Sigma y luce como una versión tanto remasterizada como actualizada y moderna del Sigma) *Dato Curioso: El Pininfarinna H2 Speed aparecio también en el videojuego: Asphalt 9: Legends* *(siendo este jugable junto con el Pininfarinna Battista)*
@jhassdrivervideos18352 жыл бұрын
Buen video
@brabham48693 жыл бұрын
Spectrox la historia del equipo brabham,saludame porfa
@armandocasala63783 жыл бұрын
Hay un equipo que se llamaba Trusardi Megatron, no se mucho del equipo pero se que trataron de competir en el 87 y no corrieron nada.
@josemiguelplazabravo63233 жыл бұрын
Excelente el prototipo debería haber Sido ocupado , pero destacó a Honda por su desarrollo y espero algún día vuelva la escudería Honda a la F 1
@gonzalofernandez71983 жыл бұрын
Genial gracias 👏👏👏🇦🇷❤
@denforbaker15723 жыл бұрын
Yo tengo el sigma en scalextric
@miguelmessina3 жыл бұрын
En el caso de hacer una nueva parte, aca te dejo informacion del Berta un auto Argentino que casi corre en Formula 1. noticias.autocosmos.com.ar/2020/10/22/el-f1-argentino-de-oreste-berta
@diegoalejandropacavitagall22262 жыл бұрын
El Sigma está pintado de igual forma que el Pininfarina h2 el vehículo que funciona a hidrógeno de la casa de diseño italiana
@csintegradas3 жыл бұрын
Consulta, consulta... ¿Para cuándo la historia del Gran Eliseo? No tenés excusas para no hacerla. Saludos desde el otro lado de la cordillera.
@Tavo55623 жыл бұрын
Porque nunca se uso el sigmaaaa xD, se ve un auto super genial. Gran vídeo como siempre✌🏻🔥
@gasparagustinkocsispaz70903 жыл бұрын
Porque fue un diseño para que sea seguro y en esa época la seguridad les daba igual, lo que querían era ir cada vez más rápido y el diseño del Sigma genera muy poca carga aerodinámica y por lo tanto sería muchísimo más lento en las curvas, lo que si podrían haber hecho es u Hacer una versión sin guardabarros para circuitos con curvas cerradas y rectas cortas y el modelo original para circuitos rápidos y con rectas largas como hizo Mercedes en 1954 y 1955
@Tavo55623 жыл бұрын
@@gasparagustinkocsispaz7090 wow, gracias por la info
@gasparagustinkocsispaz70903 жыл бұрын
@@Tavo5562 denada
@bernardoleder2992 жыл бұрын
El Dome hasta que tenía mayor potencial que el Dams, solo que la falta de dinero consumió el proyecto, que parecía serio y tal vez con mayor presupuesto sí hubiese funcionado. A diferencia del prototipo francés que fue un caso perdido desde el principio, parecía un auto hecho sin ganas.
@mateobustamantearango91803 жыл бұрын
podrías hacer un video de los peores equipos de la formula 1? :3
@RafaLMedina3 жыл бұрын
Si hay una segunda parte, el McLaren motorizado por Lamborghini
@MiguelFuentesdomiguez3 жыл бұрын
Me gustaría ver a damns en la f1
@TheEar9683 жыл бұрын
El Sigma, iba ser un ejemplo de seguridad, pero los tanques de combustible a cada lada por muy"reforzados"que fueran no convencieron a la federación esa fue la realidad,y con el accidente de lauda unos años después se demostró que los F1 eran potencialmente inseguros más por los circuitos que por ellos en si.Menuda barbacoa hubiese sido ese accidente con un Sigma y el piloto rodeado de gasolina y encima para poder salir tendría que pasarlos....
@dannyuwu86273 жыл бұрын
7:28 A nu ma que alguien me pase la Rom xDD
@alfreroverc.p.76883 жыл бұрын
Me parece super bonito hermoso y genial el Ferrari Zigma (pinifarina) 😁
@anolag22573 жыл бұрын
Faltó el GLASS mexicano de 1992, con motor Lamborghini...
@GarkKahn3 жыл бұрын
Esos videojuegos japoneses son para la ps1? Sus nombres me suenan familiares...
@alexxandros1683 жыл бұрын
con el Sigma de seguro hubieramos tenido autos con diseños muy surrealistas, pero ese aleron al medio? hmmmm
@alexxandros1683 жыл бұрын
no mencionaste el Lotus 88 de doble chasis
@zacariascisneros63993 жыл бұрын
El Ferrari Sigma parece un Karting gigante xd
@pablocanteros90493 жыл бұрын
Che hiciste algún vídeo de los autos o escuderías fantasma? Yo desde Argentina tengo presente el USF1, pero debe haber más
@ritzycastro21593 жыл бұрын
Lo de coloni y andre ya sabia gracias a efeuno xd
@edgaralba94783 жыл бұрын
Tengo una duda por que no se uso o al menos no se contempló usar la ferrari sigma? parece un auto de Formula E
@samuelmontoya38603 жыл бұрын
el ferrari sigma se parece a un bote y creo que hubiera sido un buen proyecto para la seguridad pero como este video es de coches que no vieron la luz en f1 este proyecto valio berger pero mas berger que cuando llego a ferrari
@FernandoBurgosM3 жыл бұрын
El Ferrari Sigma, de haber sido homologado y puesto en pista, fácilmente hubiera salvado la vida de muchísimos pilotos y la Formula 1 de hoy día seria super futurista
@esdificillavida26153 жыл бұрын
Lindas fierros cheee 🇦🇷🇦🇷🇦🇷😍😍🏎️🏎️🏎️🏎️
@juancarlosdemuro5892 жыл бұрын
EL ULTIMO EL DE PINIFARINA QUE DECIA SER EL AUTO F 1 DE EL FUTURO PODIA HABER SIDO UN GRAN AUTO SIN IR MAS LEJOS TUVIMOS A REUTEMANNN CON EL BRAHAMAN BT 44 UNA MARAVILLA CON RESPETO A LOS DEMAS AUTOS LE LFALTO POTENCIA MOTRIZ ES LO UNICO SINO EL LOLE SEGURO SALIA CAMPEON MUNDIAL EN 1975
@The_Ideonselo3 жыл бұрын
Tan chulisimos los Honda negros
@leonardolieto38903 жыл бұрын
F1 que valieron Berger
@fenixgenosha3 жыл бұрын
Esa ferrari Sigma es hermosa
@gasparagustinkocsispaz70903 жыл бұрын
Y segura
@FlavioSpirit2 жыл бұрын
Boa noite !!!!!! Gostei demais do vídeo, realmente muito bom. Grandes histórias e projetos que infelizmente não deram certo. Muito obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal. Abraço do Brasil.......
@santisicardi3 жыл бұрын
y el williams de 6 ruedas?
@alfonsoarredondo27612 жыл бұрын
Que hay sobre el auto de a finales de los años 60 el F-1 Piranha ?
@GABRIELDRUSIN3 жыл бұрын
Que Pena q el Ferrari Sigma no salió de la etapa proyecto....
@davidfranco52643 жыл бұрын
Chinji ikari v:
@gasparagustinkocsispaz70903 жыл бұрын
Si el Ferrari Sigma hubiese competido desde los 70's Ayrton Senna y muchos otros seguirían con vida
@diegoalvarez60353 жыл бұрын
Segundo como checo en Imola
@diegogordon22913 жыл бұрын
y decimocuarto como checo despues de su sbinnala
@carlosfraile81873 жыл бұрын
Gp de Bahrein:mazepin retirándose en la primera vuelta Láttifi terminando por encima de Vettel Gp Emilia ROMAGNA toque primera vuelta ham y mad Max trompo látifi vuelve lo toca mazepin acc botas Russell
@pablocanteros90493 жыл бұрын
"latifi"?
@jonathanzaraterodriguez5603 жыл бұрын
Lastima por el Ferrari Sigma hubiera sido el presente y futuro de la f1.
@andersonsm91973 жыл бұрын
si esta prohibido el beneficio economico de parte de empresas alcoholicas y tabacaleras, entonces que hace heineken como patrocinador mundial de la categoria?
@ArkaitzHernandezMediavilla3 жыл бұрын
Y estrella galicia
@zukehzukeh2 жыл бұрын
lotus 86/88 no pueden faltar.
3 жыл бұрын
No se vale!!! me dejaste con el dulce en la boca con lo del SIGMA... ¿Merecemos saber mas de este proyecto no?