F250

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Amantes dos Motores a Diesel

Amantes dos Motores a Diesel

Күн бұрын

Пікірлер: 468
@NeudodePaulaSilveira
@NeudodePaulaSilveira 4 жыл бұрын
Eu sinceramente, não entendo como a Ford tira um carro deste de linha, ela simplesmente, reinava absoluta no mercado brasileiro, depois da f 250, acho que quem gosta de caminhonete de verdade, ficou órfão. É desta forma que eu vejo.
@Juninhostt
@Juninhostt 4 жыл бұрын
A Ford tirou pelas baixas vendas, indiscutívelmente a grande maioria dos consumidores dessas camionetes migraram para os modelos Hilux, S10, Ranger e etc...vc pode confirmar isso pelos índices de vendas de cada modelo desses que eu falei. Por exemplo pega o último ano da F250 o 2011, vendeu muito mais Hilux que F250. E agora vc pode começar a perceber que o povo vai começar a mudar o padrão novamente, pode ver o número de Fiat Toro, Renault Duster e afins...tudo está cada vez mais no estilo dow-size hj em dia. E só pra concluir o raciocínio, o fabricante trabalha com números hj mais que nunca, e é aquilo. Vende bem? Continua. Vende pouco ou tá encalhado, tira fora...e esse estilo de pick-up full-size já era viu, dificilmente voltará a ser fabricada, assim como as station wagon Parati, Palio weekend, Toyota Fielder e afins que migraram para os SUV e minis SUV...
@geisonmoreira9956
@geisonmoreira9956 4 жыл бұрын
@@Juninhostt Infelizmente vivemos o momento da infame eficiência energética,e a fantasia da produção sustentável...Hoje os brinquedos vendem mais que os verdadeiros veículos de antigamente..Talvez nunca mais veremos qualidade,respeito ao consumidor e custo benefício,em um produto.
@ueba2005
@ueba2005 4 жыл бұрын
@@Juninhostt excelente análise
@estefanofanhani
@estefanofanhani 4 жыл бұрын
Na época o dolar estava baixo e ela ñ conseguia competir com ram. Ja se fosse hoje so daria f250
@didimoco2973
@didimoco2973 4 жыл бұрын
Pra mim, é a caminhonete mais linda que já foi feita aqui
@juninhotchaifu2369
@juninhotchaifu2369 4 жыл бұрын
F250 é ignorante de mais.. muito top
@isaquechaves7114
@isaquechaves7114 4 жыл бұрын
Eu também acho.Show de bola.
@amiltonduarte1925
@amiltonduarte1925 4 жыл бұрын
Tenho uma dessa do mesmo ano porém XL e sempre digo que é um excelente e incrível carro nessa a Ford caprichou mesmo.... showwww ela é sem comentários... abraço
@brunoleonardo8940
@brunoleonardo8940 4 жыл бұрын
Na minha opiniao a melhor caminhonete fabricada até hj. Essa é uma caminhonete raiz msm
@agricolacerrado8989
@agricolacerrado8989 4 жыл бұрын
eu tive uma xlt 2000, toda original, somente escape direto, ótima camionete, foi um sonho realizado.
@Edilson407
@Edilson407 4 жыл бұрын
Tive uma também, vendi depois que nasceu os filhos. Top demais, único problema é que come uma grana lascada nas oficinas. Peças, somente na concessionarias.
@jairoviana6453
@jairoviana6453 4 жыл бұрын
A suavidade e o equilíbrio dos motores de 6 cilindros em linha é fantástico. E quando colocamos mais potência, ficam verdadeiras "bestas" e mesmo assim permanecem bastante fiáveis! Tenho um Nissan Terrano 2 2.700cc tdi 4 cilindros, versão longa 7 lugares. Um monstro de binário em baixas rpms. Excelente canal
@StarlinerMVS
@StarlinerMVS 4 жыл бұрын
Até que enfim uma F250 👏👏👏👏 a última caminhonete nacional de verdade
@vicentedavid8943
@vicentedavid8943 4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Tivemos uma 6 cc dessas rodou 430 mil km aí tivemos que fazer o motor, carro excelente. Em 2008 compramos uma zero, estamos com ela até hoje 690 mil km e não mexemos em nada referente a motor, bomba e bicos, impressionante o motor 4 cc também. Caminhonete muito boa, passa confiança em qualquer terreno. Aqui no garimpo as estradas são horríveis e carregamos muito peso, carro excepcional. Felicidades amigo,.
@marcelosousa6465
@marcelosousa6465 4 жыл бұрын
Tenho uma s10 2002 gosto muito dela mas sou apaixonado pela f250 por conta do seu tamanho e outras características que foram apresentados no vídeo.
@salomaocardosoleite7839
@salomaocardosoleite7839 4 жыл бұрын
Boa tarde! Pra mim o melhor motor pra camionete MWM 6 cilindros sprint . Eu uma vez manobrei uma D-20 com este motor não que câmbio ela tinha mas torque tinha de sobra. E o dono caprichou era uma cabine dupla com bancos em couro ar condicionado que parecia um freezer. Pra um belo veículo tanto para uso pessoal e viagens.
@patrickbueno1168
@patrickbueno1168 4 жыл бұрын
So apaixonado pela f 250 na minha opinião umas das mais top
@eduardoalbuquerque1518
@eduardoalbuquerque1518 4 жыл бұрын
Tive uma F250 XLT preta e depois tive uma RAM Big Horn prata. Os melhores carros que já tive. Caminhonete para mim tem que ser grande.. Esse negócio de caminhonetezinha pequena não me enche os olhos.
@sergio77tec
@sergio77tec 4 жыл бұрын
Meu sonho de consumo é a cabine dupla com feixes de molas na dianteira e o Cummins 3.9.
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 2 жыл бұрын
Então seu sonho é um trator de fazenda
@natanaelcarvalho3571
@natanaelcarvalho3571 4 жыл бұрын
Sem dúvida nenhuma uma das melhores camionetes já fabricadas ......
@rubensribeirodasilva3438
@rubensribeirodasilva3438 4 жыл бұрын
Boa noite amigo tudo bem.E a azulona ali do lado é uma 4.9 motor falcon 6 cilindros a gasolina. Viatura militar confere.Essas caminhonetes são top.Parabéns pelo canal.Muito profissional
@Rhafael
@Rhafael 4 жыл бұрын
Realmente uma máquina! Peguei um resto de peão. Era uma F250 XLT ano 2001 vermelha que o cara rebaixou e encheu de som, mas como foi para pegar num negócio, acabei aceitando. E vou te contar uma coisa, mesmo estando no estado em que ela se encontrava (rebaixada), era um baita carro, tanto que até pensei em ficar com ela e arrumar as coisas que fossem necessárias (levantar novamente, rever os freios e refazer a pintura), mas como minhas prioridades eram outras, acabei vendendo. E o que você falou sobre o chassi, deu pra ver que é bruto mesmo, pois um carro com todo esse peso, rebaixado, e o chassi estava intacto, não é qualquer um que aguenta.
@brunooliveiradeandrade3871
@brunooliveiradeandrade3871 4 жыл бұрын
Boa noite, tenho uma f250 XLT L 2002 com freio a disco nas 4 rodas e ABS. Interessante falar do freio de estacionamento que é a disco porém quem segura são lonas de freio dentro da concavidade do disco formando uma espécie de tambor. Sou fam desse cara, parabéns pelo trabalho meu amigo
@rodrigosausen4061
@rodrigosausen4061 4 жыл бұрын
Sensacional, que clássico, uma era de camionetes que vai deixar saudades
@jonasilva3877
@jonasilva3877 4 жыл бұрын
Já dei like pra fortalecer o canal !! F-250 XLT cabine dupla era meu sonho de consumo na juvenrude !!
@Rafael-vu9in
@Rafael-vu9in 4 жыл бұрын
Quanto mais assisto os teus vídeos mais gosto de veículo a diesel pela dinâmica e custo benefício.
@antoniaduarte496
@antoniaduarte496 4 жыл бұрын
Epaminondas de Alagoas, eu mexo muito também com essas brutas e f4000 ,aí é pura ignorância, pura brutalidade ,muito boa , e esse motor sem palavras, só acho q ficou a desejar nesse motor foi não ter bomba alimentadora , eles tem facilidade pra dar entrada de ar de um dia para o outro , aqui nos adaptamos uma bomba eletrica do monza com retorno pra nao dar pressao na injetora ! valeu 👍👍👍
@amantes_dos_motores_a_diesel
@amantes_dos_motores_a_diesel 4 жыл бұрын
Tem alguns modelos que tem alimentadora
@betoborrela
@betoborrela 4 жыл бұрын
Baita caminhonete! bem raiz mesmo...cabulosa pra impor respeito! Parabéns pelo vídeo amigo! preciso relaxar um pouco em tempos de corona vírus,senão a gente endoida mesmo! forte abraço!
@Rafael-vu9in
@Rafael-vu9in 4 жыл бұрын
Parabéns por mais um belo vídeo
@wagnascBR
@wagnascBR 4 жыл бұрын
o final foi sensacional, saudações do RJ.
@manoelmarques9380
@manoelmarques9380 3 жыл бұрын
Concordo com o senhor as duas são lindas.
@edmarestevesfortalezaceara7225
@edmarestevesfortalezaceara7225 4 жыл бұрын
Amigo faz uma reportagem do motor 3.0 da ranger 2010,
@williamcaetano1639
@williamcaetano1639 3 жыл бұрын
Isso aí tmb quero ver
@sopicapepecaseservicos5665
@sopicapepecaseservicos5665 4 жыл бұрын
Essa é top mesmo ela abate a D20 e a F1000 esse motor responde a todo momento a uma pisada no acelerador um carro muito luxuoso que tem motor caixa de diferencial pra um caminhão 3/4
@lailsonaguiar983
@lailsonaguiar983 4 жыл бұрын
Mas é uma máquina mesmo essa F250 em👍👏👏👏
@odilonfernandes7754
@odilonfernandes7754 4 жыл бұрын
É ... ESTA PICAPE É ÓTIMA . É UM CARRÃO !!!!. MAS , COMPETI COM HILLUX , NÃO AQUENTA MESMO . A HILLUX É QUASE INQUEBRÁVEL , E PEÇAS EM QUASE TODOS OS LUGARES . A ÚNICA PICAPE , NESTE CASO , PEQUENA , QUE VENDEU MAIS , FOI A FENOMINAL STRADA . AS OUTRAS TOMARAM E TOMAM CACETADAS DA HILLUX . HILLUX E COROLA , VIERAM PARA FICAR !!!!!. ÓTIMO VÍDEO ... DESDE MAIO // 93 C/ MOTORES !!!!! VALEU !!!!!.
@feliperossi9937
@feliperossi9937 4 жыл бұрын
Faz um vídeo falando sobre freio a ar de caminhão/ônibus etc, como funciona o freio ar e o estacionário, como ele trava as rodas, como o ar entra nas cuicas, como o caminhão puxa o ar. Sou muito fã do conteúdo tmj
@amantes_dos_motores_a_diesel
@amantes_dos_motores_a_diesel 4 жыл бұрын
Já tem vídeo no canal sobre isso
@CarlosEduardo-gp5cx
@CarlosEduardo-gp5cx 4 жыл бұрын
se pode mostrar na pratica quando tiver uma f1000 95 onde colocar o macaco para demontar a suspençao e tirar aquela mola aspiral para trocar bucha de articulaçao do eixo dianteiro e omo colocar a mola aspiral
@jerielcardoso3845
@jerielcardoso3845 4 жыл бұрын
Boa tarde,faz um comparativo entre o mwm e Cummins da f250, obrigado
@wanderrenatocastro79
@wanderrenatocastro79 4 жыл бұрын
Era a pedida para um próximo vídeo: as peculiaridades de cada motor (MWM e Cummins), seria um vídeo de muita relevância.
@FelipeOliveira-mo9dd
@FelipeOliveira-mo9dd 4 жыл бұрын
O canal é top! Parabéns!! Mostra um cuicão aberto. Mostra como funciona o freio a ar.
@amantes_dos_motores_a_diesel
@amantes_dos_motores_a_diesel 4 жыл бұрын
Tenho vídeo no canal sobre freio a ar
@fabioalegre5007
@fabioalegre5007 4 жыл бұрын
Bela camionete....ABS desde Floripa
@jeonpardinho
@jeonpardinho 4 жыл бұрын
Que lindeza!!! Sonho de consumo de muita gente que nem eu kkkkk
@nickolasable
@nickolasable 4 жыл бұрын
Sou apaixonado por essa série F 😍😍
@thiagovasconcellos2511
@thiagovasconcellos2511 4 жыл бұрын
Que sonho ... Ainda vou ter uma 250 dessa
@PauloSergio-hh3lu
@PauloSergio-hh3lu 4 жыл бұрын
Essa é uma das caminhonetes Ford que eu compraria sem medo Valeu amigo
@thalescolmanetti3523
@thalescolmanetti3523 4 жыл бұрын
Simplesmente maravilhosa essa camionete
@JoseRodrigues-lr5lk
@JoseRodrigues-lr5lk 4 жыл бұрын
Na empresa que eu trabalhava tinha uma equipada com Cummins ISB 4 cilindros, do jeito que ela desce ela sobe muita potência.
@weltonpinheiro1258
@weltonpinheiro1258 4 жыл бұрын
Linda . Um carro top.
@leonardoramos5311
@leonardoramos5311 3 жыл бұрын
Tenho uma 99 professor e otima otimo projeto
@eduardohenriquelima
@eduardohenriquelima 4 жыл бұрын
Baita carrão, que não continuou no mercado porque era muito cara, mas muita cara mesmo! Aí o povo preferiria ir nas importadas da época: Hillux, Frontier, L200, Ram. Mas em termos de beleza, a F250 é uma das camionetes mais bonitas que já pisou aqui no Brasil da zueira!
@luizmoreirarita4273
@luizmoreirarita4273 4 жыл бұрын
Vichi isso é máquina, é bruta !
@danborgges5502
@danborgges5502 3 жыл бұрын
Parabéns pela expertise no mundo mecânica diesel meu amigo! Tô rodeando uma p comprar, XLT 2003/03 350 mil km ! Aparentemente tá bem cuidada, tá suspensão feita, bater na chave ela liga, barulho bonito, parece que a turbina já foi trocada, porq tá muito nova em relação às outras peças. Queria que você me desse umas dicas doque olhar no caso p comprar ela, e se essa km dela tá muito alto, eu vou ter que gasta com motor não demora, oque você me diz, tô aberto as suas considerações
@andreiakurovskimunch1130
@andreiakurovskimunch1130 4 жыл бұрын
ola parabens pelos seu videos claramente você é um profisional de nivel maximo
@denaobitrem1
@denaobitrem1 4 жыл бұрын
Muito boa mas pra uso aqui em sao paulo nao vira porque algumas e caminhao no documento ai acompanha as mesmas restricoes de trafego e uso obrigado
@Grabieos
@Grabieos 4 жыл бұрын
tenho uma xl 1999. caminhonete muito boa, recomendo demais
@nelciadriano6042
@nelciadriano6042 4 жыл бұрын
Bom dia professor essa é uma nave💪💪💪💪
@onofremissio7445
@onofremissio7445 3 жыл бұрын
O consumo, a mudança de CNH e valor dela, comprometeu a continuidade. Mas sem dúvida a melhor camioneta, inquebrável. As demais só propagandas, não chegam aos pés da 250. Legítima nave, muito valorizadas e procuradas entre as camionetas usadas.
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 2 жыл бұрын
Melhor porque ?
@onofremissio7445
@onofremissio7445 2 жыл бұрын
@@ricardosilva5559 é difícil ver 250 em em oficinas, a maior capacidade de carga, bom de conforto e anda bem. As camionetas na atualidade, tem que usar o diesel s10 e mesmo assim dão muito problema na injeção. De confiabilidade e durabilidade do ano 2000 até hoje nenhuma bate a 250
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 2 жыл бұрын
@@onofremissio7445 logico que é difícil de ver, dono de caminhonete véia só leva ora fazer manutenção quando a caminhonete não anda mais Maior capacidade ela não tem, todas as caminhonetes tem a mesma capacidade só a dodge ram tem mais Andar bem ela não anda, a silverado e a s10 mwm andam mais que ela, nem vou comparar com as caminhonetes novas E daí que caminhonete nova tem que usar diesel s10 ? Qual o problema disso ? E problema de injeção eu nunca vi nenhuma caminhonete dar, e acredito que voce tambem não viu Cara lembre-se de uma coisa, confiabilidade não é a unica coisa que um veículo tem que ter Se voce quer só confiabilidade é muito mais negócio voce comprar um trator É por causa de gente como voce que a f250 ta mais cara que caminhão, gente cega que acha que tudo oque é novo não presta
@onofremissio7445
@onofremissio7445 2 жыл бұрын
@@ricardosilva5559 eu tenho uma f1000 tem mais de 400000 Km motor MWM nunca foi retificado, a caixa abri uma vez, a quinta deu problema o diferencial nunca foi mexido, a parte elétrica da problema em bico de luz e o motor de partida que é mexido de vez em quando. O restante é manutenção básica e não tem essa frescura de diesel certo. Se tu me achar na atualidade camionetas com com 400000km que a parte elétrica se mexeu soamente no motor de partida e bico de luz, com o motor original me apresenta. Também queria saber porque tanta amarok com baixa Km nas oficinas. Um vizinho tem uma railux ficou a pé, porque quebrou um fiozinho na injeção, consequentemente deu problema em um bico inejetor e na placa da injeção. Gastou uns 10000 e camioneta nunca mais ficou como era antes. Uns quantos mexeram e segundo computador tá tudo certo. A eletrônica pode até aumentar o desempenho, mas quando se falar em confiabilidade,durabilidade e manutenção barata estão mentindo. Aqui na minha região uma caminhonete en bom estado com 12 anos de uso vale menos que uma com 20 anos de uso por causa da eletrônica. Caso fosse diferente uma s10 2008 deveria valer mais que uma f1000 98, uma D20. D 20 ,F1000, F250 alguns modelos de silverado, em bom estado são muito procurada. Já por exemplo a amarok em estado de nova com preço de camionetas anos 90 ninguém quer.
@ujotha5684
@ujotha5684 4 жыл бұрын
Aí sim uma belA makina, vídeo bom, estarei na ativa da segunda parte. 👍
@newpr7tvr485
@newpr7tvr485 4 жыл бұрын
dirigi uma das 350 da empresa q trabalhei, com mecanica cumins, um veiculo pra vida toda nas mãos de quem cuida.
@manoellaelio9168
@manoellaelio9168 4 жыл бұрын
Top demais esse veículo
@danielazevedo4257
@danielazevedo4257 4 жыл бұрын
Faz um vídeo dirigindo a Teresona. Parabéns por tudo Abraços
@azzzola
@azzzola 4 жыл бұрын
Muito legal , tenho uma Hilux e uma f250, uso mais a Hilux mas sou apaixonado na fordona. Faz um vídeo nela passando as marchas se vc usa o esquema de duas embreadas ou uma só
@amantes_dos_motores_a_diesel
@amantes_dos_motores_a_diesel 4 жыл бұрын
Já tem vídeo sobre isso no canal.
@weltonmaia8116
@weltonmaia8116 4 жыл бұрын
Bruta de respeito, valeu pelo vídeo!
@pirespl4849
@pirespl4849 4 жыл бұрын
F1000 ou F250 são linda e boa.
@LuisfernandoaparecidostemStem
@LuisfernandoaparecidostemStem 4 жыл бұрын
Sonho ter uma dessa 6 cilindros no escapamento direto ,só q a boca não dá essas f250 sai caras tem muito comércio é pra cima de 60 mil falo de vende fica sem ,mais ótimo vídeo sempre quiz saber mais dessa máquina 🤝👏
@amantes_dos_motores_a_diesel
@amantes_dos_motores_a_diesel 4 жыл бұрын
58 vc leva essa
@marcionascimento8766
@marcionascimento8766 4 жыл бұрын
Das camionetes 6cc é a minha favorita
@edinelsonguedes1759
@edinelsonguedes1759 4 жыл бұрын
8:21 a frente da oficina
@edsonjulio4447
@edsonjulio4447 4 жыл бұрын
Faz um vídeo falando qual melhor MOTOR se CUMMINS OU MWM e tbm falando pq as montadoras pararam de usar o motor MWN e tbm falando as diferenças entre os dois motores pois no you tub não tem nenhum vídeo falando sobre isso particularmente prefiro o motor MWN
@jorge57075
@jorge57075 4 жыл бұрын
Espetáculo!!!!
@DuduBoyy
@DuduBoyy 4 жыл бұрын
Fernando meus parabéns! Cada vez mais desenvoltura na frente da câmera e produção só evoluindo! Quando aparecer a Silverado por favor faça um Review detalhado!!
@joedilsongoncalves5924
@joedilsongoncalves5924 4 жыл бұрын
Ótimo vídeo meu chefi esperei muito por esse vídeo muito bom agora eu gostaria q vc mostrasse tb a chevrolet silverado 6 canecos q vem com esse msm motor
@tarcisosantana7184
@tarcisosantana7184 4 жыл бұрын
Possuí por mais de 10 anos um f 4000 ano 205 Cummins, nunca entendi por q nem houve melhorias na linha f , apesar do sucesso de vendas da linha f aq nordeste, e tiraram de linha. Ótimos veículo principalmente no quisito conforto.
@sdnmodelski
@sdnmodelski 4 жыл бұрын
Quanto se gasta aproximadamente pra efetuar esse trabalho de retifica completa do motor, bomba, turbina que foi feito nessa camioneta?
@PauloCesar-ns9lf
@PauloCesar-ns9lf 4 жыл бұрын
Meu sonho ainda é poder montar numa dessa ainda 6cc....
@mariogandara5077
@mariogandara5077 4 жыл бұрын
Boa noite, você mencionou retifica completa mais bomba compressor de ar condicionado, em fim poderias dizer o preço desta manutenção toda. Muito obrigado.
@andregiori9468
@andregiori9468 4 жыл бұрын
Meu pai teve 3 dessas, máquina!!!!
@abelcefrin
@abelcefrin 4 жыл бұрын
Extremamente linda!!!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@jailtondasilvabarrossilva4661
@jailtondasilvabarrossilva4661 4 жыл бұрын
Uma máquina.
@afraniomelo9400
@afraniomelo9400 4 жыл бұрын
Amigo sigo você é confio no seu profissionalismo, gostaria de saber quantos litros pega em uma troca total do câmbio da F250 6c câmbio zf obrigaso
@ronisonsantossantos8093
@ronisonsantossantos8093 4 жыл бұрын
amigo gostei de quase tudo na minha f1000 menos o chassi dela ela é ano 87 queria adaptar um chassi de outra versão tenha algumas dicas
@marciolima2501
@marciolima2501 4 жыл бұрын
Primo vídeo . Realmente muito legal. Infelizmente algo rangendo dentro da cabina , mas com certeza algo fácil de consertar . Aguardar teste de consumo q e de praxe no canal . Felicidades !!!!
@hemersonandrade6039
@hemersonandrade6039 4 жыл бұрын
Essa daí é bruta de verdade mas a que eu queria era a com motor cummis sou muito fã dos motores cummis
@wellington5781
@wellington5781 4 жыл бұрын
Muito íntegra está F250. Está à venda?
@Cesarbre1
@Cesarbre1 4 жыл бұрын
Sem peso na caçamba , esses modelos são instáveis nas curvas ?
@m.a.l.l.e.r8179
@m.a.l.l.e.r8179 4 жыл бұрын
Veículo maravilhoso mesmo. Teria como colocar o peso do mwm 229, mwm x10, sprint 6 e cummins da 350? Obrigado. Como sempre ótimo vídeo.
@hobbysom8085
@hobbysom8085 4 жыл бұрын
Quanto ficou a manutenção do veículo ? só para ter uma noção.
@adrianonorth9079
@adrianonorth9079 4 жыл бұрын
Já que o canal é de amante de motores a diesel,que tal fazer um vídeo explicando as diferenças de potência entre os motores a gasolina e o diesel. Exemplo motores de litragens iguais e como se faz o cálculo dessas diferenças de potência.
@wilsonsantoro9776
@wilsonsantoro9776 4 жыл бұрын
Com esse chapéu tá virado num fazendeiro hein? Grande abraço
@comercialsmt5735
@comercialsmt5735 4 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo do canal. Onde fica sua oficina?
@mateusbandeira_
@mateusbandeira_ 4 жыл бұрын
F-250 linda!
@adrianoromao2843
@adrianoromao2843 4 жыл бұрын
Parabéns. Show!
@JD-zc8pu
@JD-zc8pu 4 жыл бұрын
Dizia q tinha também a XLTL que vinha com ABS e freio a disco no eixo trazeiro
@amantes_dos_motores_a_diesel
@amantes_dos_motores_a_diesel 4 жыл бұрын
Esse modelo do vídeo é assim L
@pablogabriel7147
@pablogabriel7147 4 жыл бұрын
Verdadeiro sonho de consumo
@fabiocolaco9263
@fabiocolaco9263 4 жыл бұрын
Fala meu irmao...da uma olhada no canal do primobill of roads...cara mto gente boa e com mtas melhorias em suspençao e outras coisas para pick ups e f250 bem top msm...abraço a todosss
@NicolasZorziLima
@NicolasZorziLima 4 жыл бұрын
Onde fica a sua oficina? Parabens pelos videos!
@joseluisdepaularodrigues7941
@joseluisdepaularodrigues7941 4 жыл бұрын
Eu voto em um vídeo sobre o 6zão 😍😍😍😍😍
@alvarozpaim
@alvarozpaim 4 жыл бұрын
Quando puder faz um vídeo de consumo! Abraço.
@OCARAMAL
@OCARAMAL 4 жыл бұрын
Chapeuzinho da copercampos né
@celio9559
@celio9559 4 жыл бұрын
A Chevrolet silverado é uma boa camionete?
@Gabriel_Alves1
@Gabriel_Alves1 4 жыл бұрын
até 1999 sim, só dá dor de cabeça com suspensão dianteira, agora de 2000 (a com 150cv) em diante, já vi da problema com cambio (eaton), motor, e diferencial
@cezarino3458
@cezarino3458 4 жыл бұрын
Tenho uma 99 DLX 6CC diesel top da galáxias, isso não é caminhonete é um trator, pode comprar sem medo tem que se atentar com as molduras de acabamento que é mosca branca de olhos azuis.
@feliperomane759
@feliperomane759 4 жыл бұрын
Tenho uma 98 Conquest 6cc nada a reclama carro muito bom
@PaulinhoAssis
@PaulinhoAssis 4 жыл бұрын
@@Gabriel_Alves1 Bem comum dar problema no diferencial da Chevrolet. Tanto q sempre teve menos cavalaria do que a F250 pq o diferencial dela era fraco.
@Gabriel_Alves1
@Gabriel_Alves1 4 жыл бұрын
@@PaulinhoAssis em 2018 tive uma silverado d-20 2001, estourou o câmbio eaton (sincronizados, muriga e 2 garfos) e o diferencial. Tenho uma f-250 1999 desde 2016, e digo, a silverado é um carro grande (macia, confortável, cambio bem mais longo e mais facil de manobrar) ja a f-250 é um caminhão pequeno (muito mais dura, mais larga, cambio mais duro, embreagem mais dura, câmbio mais curto e muito mais duravel) então aconselho, vai andar na cidade? Visa conforto? vai andar leve? Vai de silverado. Agora, se vai andar pesado, colocar na terra, vai de F-250.
@adalbertocarvalho9289
@adalbertocarvalho9289 4 жыл бұрын
Show professor
@MotorCar_BR
@MotorCar_BR 4 жыл бұрын
E ai chefe, tem que fazer um review daquele VW Tractor (o que estava engatado o trio elétrico) baita máquina bruta!
@georgekreutzer1334
@georgekreutzer1334 4 жыл бұрын
A minha coloquei o diferencial 11 ×39 da eletrônica ,ficou muito boa. A 80 km /h fica em 1480 rpm aproximadamente.
@ricardobampi5582
@ricardobampi5582 4 жыл бұрын
Perde muito na arrancada?
@georgekreutzer1334
@georgekreutzer1334 4 жыл бұрын
@@ricardobampi5582 em primeira não, até melhora pois as marchas esticam um pouco mais, em quintas demora mais p retomar, mas nada q incomode.
@ricardobampi5582
@ricardobampi5582 4 жыл бұрын
@@georgekreutzer1334 que bacana... Sempre gostei de câmbios ou diferenciais alongados... Acho interessante. Quanto mais "over drive", ainda mais se tratando de um veículo a diesel, melhor. Abraços
@flaviobastos.santos3551
@flaviobastos.santos3551 4 жыл бұрын
Qual o melhor motor diesel eletrônico ou mecânico ?
@airtonjunior5642
@airtonjunior5642 4 жыл бұрын
Review do 3.2 5 cilindros da ford
@douglassouza896
@douglassouza896 4 жыл бұрын
Gostei da camiseta!
@carloszerbinatti3515
@carloszerbinatti3515 4 жыл бұрын
Vc poderia fazer um trabalhos sobre o DAF caminhoes?
@rodrigodesouzapereira
@rodrigodesouzapereira 4 жыл бұрын
Que belo exemplar Sou doido pra meu pai trocar a F1000 dele por uma F 250
Como comprar sua f250 alguma dicas
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