Hello Pierre, d’abord merci de m’avoir converti à cette discipline, c’est grâce à toi. Je me suis lancé dans l’aventure avec un mini dart 2 que j’assemble. J’ai été surpris de découvrir que le marchand préconise 1mm de relevé d’aileron au lancer, et 0,5mm en vitesse. D’après ce que je lis de ton échange avec Thomas Wong fat c’est pourtant possible. C’est pas très intuitif d’associer « aileron en haut » avec cabrage... m’enfin ce principe que tu donnes sur l’intrados plat m’a remis les pendules à l’heure. Merci et salutations de Saint-Malo.
@thomaswongfat79687 жыл бұрын
J'ai pas bien compris la différence entre le mode normal et le mode vitesse...
@pierremeunier7 жыл бұрын
thomas wong fat . le mode vitesse sert a la monté et donc trainer le moins possible , la phase normal sert a obtenir la finesse maximum pour parcourir le ciel sans chuter.
@thomaswongfat79687 жыл бұрын
et au niveau de la position des ailerons et du stab, ca donne quoi?
@pierremeunier7 жыл бұрын
thomas wong fat en vitesse les ailerons sont relevé pour que l intrados soit plat , soit 1 mm a 2.5 mm en fonction du profil de l aile et la profondeur est trimé pour que le planeur ai une trajectoire rectiligne . en normal les ailerons sont en lisse donc au neutre (0 mm ) la profondeur est trimé pour avoir un vol traquille sans acceleration ni levé de nez en trasition a vitesse normal .
@thomaswongfat79687 жыл бұрын
Il faudrait que je regarde sur mon planeur mais j'ai du mal a voir si il y a une differance entre ailerons au neutre et intrados plat... Merci de ton aide en tout cas :)