F8F-1B - ПАЛУБНЫЙ ПРЕВОЗМОГАТЕЛЬ в WAR THUNDER

[@Александр-ф4л2н]

Не знаю, как другим, но я если и летаю, то только на поршнях, так что для меня актуален и интересен подобный контент) Продолжай в том же духе и спасибо)

[@nortonm5077]

Было бы неплохо лично для меня ещё про Ла-9 поговорить раз уж упомянул его в сравнении с Биркой, а так хоть противника лучше понять можно.

[@nashaigra8973]

Ла9 это самолет-флаттер, с "типа" реворком фугасов, а по факту нерфом пушек СССР Британии и Мемцев, у лавки ничего больше нет.

[@ДмитрийИванов-г9ф1я]

все что нужно знать -ла-9 хуже ла-7.Планер не лавочный,с охрененными предкрылками,а более скоростной. Маневренность фоки.Пушки говно-очень плохая баллистика,на бре реактивов.Биркет-один из лучших поршней эвер.Вот и сравнивайте

[@bekosh52]

Урон говна у нс23. Все что нужно знать о ла9

[@bekosh52]

@@ДмитрийИванов-г9ф1я мне кажется г56 на хую вертит всех поршней на своем бр

[@nashaigra8973]

@@ДмитрийИванов-г9ф1я пушки не хуже - там урон был охуенный+все в носу, но уебища понерфили фугасы (причем только у СССР и бритов)

[@misato_immortal458]

Один из лучших поршней в игре. Я на нём сделал свой личный рекорд - 8 фрагов в авиа РБ

[@dentitor9555]

Когда то был один из лучших, когда его пушки рвали. Сейчас такое себе.

[@theannoyinghistorian1812]

@@dentitor9555 крч. Раньше было лучше

[@kirill4197]

@@theannoyinghistorian1812 Нет, он полностью прав - раньше (это месяцев 9 назад) 20мм пушки Амеров были одни из топовых в игре по урону а сейчас урон им срезали почти в 4 раза и прямое попадание фугасных снарядов этой пушки например в крыло лишь заставляет последнее пожелтеть а не чернеет или отрывает как раньше. Самое обидное пока не понятно это баг или отдел баланса улитки опять соли навернул что 20мм дамажат немногим лучше 12.7 браунингов. Так и живём.

[@dentitor9555]

@@kirill4197 ты ещё на японцах поиграй там тоже дамаг заруинен. Не баг а фича.

[@kirill4197]

@@dentitor9555 Ну вот хз я купил полтора месяца назад A6M5 Ko на скидках - дак там две пушки на короткой очереди рвут так как амеровские 4 пушки не могут на средней. Так что мне пока кажется что это целенаправленно убивают лётку США вот и убили корсар туда же - сейчас он кактус

[@murms3059]

Ох помню еще те времена когда это был основной самолет для полковых боев))) Еще лет 7 назад считалась легендарной,и большим гемором в рб. А за ролик отдельный респект Миша!

[@АлексейВитушкин-з3у]

Бирка с браунингами на 5.0 любимый поршень - крутит яков, климбит, у земли 650кмч. Пулеметов мало, но боезапас огромный. Бумзумить плохо на нем, плохо управляется на 670кмч+.

[@KpaCHa9uCTePuKa]

5.0 по маневренности и тяговооруженности в совместных играется просто великолепно, штурмить никто не успевает помешать, а потом ты сбиваешь практически любого противника. А вот 6.3 уже может и встретить противника не по зубам. З.ы. кстати P-61 сбрасывает по одной бимбе и теперь на своем БРе сверх опасный бобер, который если что уходит от истребителей по скорости

[@Диванныйэксперт-и8о]

Виверна в арб просто гонщик спиди кста после опускания её по бр в самое дно. Само забавно было смотреть на "лица" Яков, которые в пикировании немогли догнать виверну, которая пролетала, бомбила точку и уходила на свою базу.

[@greshnik2705]

@@Диванныйэксперт-и8о скажи это xp 50 с бр 4.0 который ебет все что видит

[@darseit]

Ток почему биркет так сильно греется? я летал даже без форсажа в авиа рб, но он все равно через минут 5 боя в оранжевое греется, а потом и в красное

[@Диванныйэксперт-и8о]

@@darseit я не уверен что на нем сработает, но когда я катал Ташку была та-же проблема. Решалась ручным управлением двигателем и полностью открытыми створками радиатора. Переставал грется даже на форсаже. Полностью открытые створки,конечно,уменьшают максималку, но не на столько насколько её уменьшает понижение мощности до 85-90 чтобы охладится

[@KpaCHa9uCTePuKa]

@@darseit ну 5 минут форсажа для поршни это довольно много, на бой то хватить должно

[@ДмитрийИванов-г9ф1я]

По мнению Миши-ССакиин-это немного неплохой самолет.А вотбедненький биркет,который лучший поршень в принципе-палубный превозмогатель.Скорость в горизонте(на любых высотах),флаттер,нагрузка на крыло,ролл,пушки.И тяговооруженность просто самая лучшая.Динамика у бирки слабая-3000 лошадей на меленьком бочонке,лол

[@elonmusk972]

По поводу вопроса из прошлого видео про поршневую авиацию, говорить естественно буду только за себя, но думаю многие со мной согласятся. Лично мне нравится впринципе любой авиационный и не только ролик от тебя, вне зависимости от актуальности техники. Я пускай уже и играю давно, есть много техники которую я не качал и никогда не думал играть на ней, поэтому зачастую ты подсказываешь на чём сыграть. Или банально посмотрев такой видос можно оказаться в шкуре противника и знать что нужно делать в бою с ним. +Ко всему у тебя впринципе хороший материал а подача, хороший скилл, я многому научился у тебя,. Поэтому снимай ту технику которая тебе нравится. Всем добра)

[@Yukino_Yukinoshita_is_perfect]

То есть ты за несколько лет не всё выкачал? Боже

[@elonmusk972]

@@Yukino_Yukinoshita_is_perfect Боже. Не все задротят в игру на постоянке ради того что бы быстрее прокачаться ^_^

[@Yukino_Yukinoshita_is_perfect]

@@elonmusk972 ты хочешь не хочешь, но играя прокачаешь всю ветку, или ты 30% лоускилл или любитель кораблей, потому что другого варианта не вижу

[@elonmusk972]

@@Yukino_Yukinoshita_is_perfect Сильное заявление, учивая что ты не знаешь ни меня, ни мой аккаунт, ни сколько я играю, ни как я играю, ни-че-го. Вообще не понимаю зачем ты тут что то выступаешь, я просто оставил добрый комментарий и сказал от себя что думаю и что для меня значит творчество Михаила, поэтому исчезни.

[@Yukino_Yukinoshita_is_perfect]

@@elonmusk972 да просто пройти мимо 30% уёбища сложно, такие как ты портят игру постоянно

[@kubik2920]

Как вариант предлагаю 1 ролик про поршневую авиацию раз в 2-3 недели. Новеньким игрокам не всегда хочется смотреть гайд 2-4 летней давности про их прокачеваемый самолёт. Рандом то меняется.

[@Postscriptumer]

Я тоже скучаю по поршням, при том, что это основная авиация в совместных для меня(

[@War____Gadder]

Спасибо за видео! Я думаю стоит обновить видео об A21A3, ведь сейчас его бр составляет 4.3, а также интересно, изменили ли фугасные ракеты по урону

[@Marixyan_a]

давай нам ролики с поршневой авиацией, это годно, народно, красиво и для всех, а за крутые моменты в начале обзора отдельный респект

[@Константин-д1з1л]

Отлично, ждём следующие обзоры на поршни очень рад их возвращению на канал. Урон у американских двадцаток сейчас конечно печальный. Кстати в динамике разгона и в максималке у земли пушечная бирка уступает и темпесту второму и h-ному мустангу не сильно но при замерах есть отчётливая разница

[@MDzmitry]

Увы, сейчас практически все пушки убиты по количеству осколков. Нормальное их количество только у немецких 151 и шведских аканов. Ну и ещё у 12,7-13мм пулемётов. Серьёзно, пулемёты с 1-1,7г тротила сейчас дамажат стабильнее пушек с 8-16г.

[@BCEbygemXOPOLLIO]

Сейчас и советские с японскими делают салют на обшивке вместо урона. Небось нерфанули спецом чтоб шарящие не набивали по 100500 фрагов в расширенных боях 16 на 16

[@Postscriptumer]

@@MDzmitry немецкие тоже так себе дамажат, ну то есть если она у тебя одна, то норм, а если больше писос)

[@alex-ul9nb]

По разгону Бирка лучше обоих Темпестов. Но да, послевоенный Мустанг тут, вероятно, царь поршней.

[@egorplay681]

Не знаю, но у меня урон на an/m2 нормальный и пушки спокойно дамажат.

[@Dark_Knight6_6_6_6]

Рамштайн - дойчланд, супер. Лайк за начало

[@malibugantz]

Мой любимец примиумный ф2г вообще топ, все устраивало в совместке

[@4Deadboy]

Много лет назад, после выхода патча случился баг, в котором первая бомба падала с левого крыла, а на втором сбросе оставшиеся 2 бомбы. Баг "прожил" чуть более суток. Но да, самолет очень сильно кренило. Даже на управлении ПМ, если его ставил в горизонтальный полет, то одно крыло было 15-20 градусов ниже. Эх, когда то это была имба страшнючая в АРБ, но потом ему понерфили хвост. Ещё этот самолет уникален тем, что на любой скорости можно открыть закрылки хоть в посадку и их не оторвёт, потому что они не откроются пока скорость не будет подходящей. Но самолет все еще достоин!

[@nikolai1334]

Неожидано клевая музыка в самом начале! Так держать!

[@raketny_hvost]

MOAR советских и немецких Фок и лавок. Манёвры в видосе-ахонь. Не то что банальные ваншотики в лицо на реактивах

[@DonKarleone221-h2k]

Пришёл по зову сердца, а не по уведомлению)

[@Eraston]

Tiny Tim'ы на этом самолёте бессмысленны ещё по причине, что их сразу нужно оба запускать, иначе из-за перевеса одного крыла самолёт становится неуправляемым

[@Jackson_Jacobson]

Этому самолету и меняли бр, и апали нерфили, но он все равно в моей тройке любимых. Рвет с места что тот ламборгини, виражит отлично, климбит превосходно, перегрев да, иногда подбешивает. Огромный боекомплект, позволяет не экономить(как, в прочем, все американцы). Сам выглядит круто, здоровенный винт, сам такой весь приплюснутый в продольной оси, будто бы ракету сжали и она сейчас выстрелит. Цвет офигенный, да и вообще я люблю морские самолеты. Мне мустанги не так нравятся как старая добрая бирка.

[@maximv6542]

Мой любимый пепелац, когда он вышел был лютой имбой, потом его нерфили, нерфили. И всеравно остался отличным самолетом.

[@lordhagen8052]

Перегрев двигателя: Ручное управление, шаг винта - 100, нагнетатель 2 ступень (Всегда, на нулях он даже ДОБАВЛЯЕТ мощности), Радиатор 50 стандарт, 70-80 если на постоянном форсаже, Маслорадиатор - 50 стандарт, 60-70 форсаж. При настройках выше перегрева не чувствовал (понятное дело до утечек масла/движка (хотя вытекает не шибко)) 20мм в АРБ выносит средние танки в борт/корму Из лент воздушную/универсальную

[@lezgin4721]

а как их менять в ручном управление

[@kirill4197]

Миша ну пожалуйста ну Корсара на 5.7 реобзорни - я не знаю как теперь на нём летать после нерфа флайтмодели... Ну вот почти же на этом БРе обзоры делаешь сейчас)))

[@dentitor9555]

Defyn посмотри, мб у него обзор есть актуальный.

[@kirill4197]

@@dentitor9555 Ага есть один) 5 лет тому назад когда 4B только вводили в игру - очень актуальный) А даже если бы и был свежее то флайтмодель поменяли только пару месяцев как и сейчас самолёт уже другой так что всё равно был бы неактуальным потому и прошу реобзора)

[@peachok3564]

Как летать? Берешь бомбы и идёшь штурмить танкистов =) А для маневренного боя есть тот же биркет. Хотя в СБ я увереннне себя чувствую на бшном корсаре, он не такой дерганный и не так быстро сливает скорость. Хотя возможно мне нужно побольше потренироваться на биркетах.

[@rustam_cherdizov]

Классно всё-таки американцы проектировали самолёты. Когда у тебя двигло почти в 3000 л.с., об аэродинамике можно и не париться. На том же "Хэллкете" листы обшивки накладывались внахлёст, ради технологичности. Насколько помню, на "Бирках" сначала сделали разрушаемые при мощных перегрузках законцовки крыла, но после нескольких аварий от этой идеи отказались.

[@bekosh52]

Где то читал фразу про то, что аэродинамику придумали те , у кого движки хуевые))

[@ЕгорКрамер-й6ю]

Допишу к своему прошлому комменту по "педобирке" (да мне нравится так называть F8). Это мой третий любимый топ поршень в игре(остальные два: "читофайр" XIV и P-51H). Играю на нем регулярно, проблема с перегревом движка на момент написания комента ушла полностью. Теперь спокойно климбишь на форсаже до 5-6 км, без закипания мотора, после остужаешь пока падаешь на противника и крутишься на энергии. 1. Скоростьподъемность одна из самых больших на поршнях, почти 25 м\с, переклимбить его, может разве что какой-нибуть двухмоторный перехватчик "хорнет" или "тайгеркэт". За счет сильнейшего климба, ты оказываешься в 99% боев выше других истребителей(и можно даже достать перехватчики или бомбер с респом в воздухе), а значит падаешь на них имея приличную энергию на несколько кругов виража. 3. На высоких скоростях управление норм, флаттер 860-870 км\ч (вполне достаточно что бы догнать "швальбу", "кикку" и "петухстары"). Много сбивал всяких противников, чаще всего это были мессеры, фоки, советы, японцы. Немцы, кроме Та-152(за счет того что начинает бой на высоте и может так же бум-зумить как педобирка), корм для педобирки, яки тоже корм, ла-9 представляет опасность только своими пушками, и то только если пойти в лобовую, или не заметить ее на хвосте, И-225 не плох, но недотягивает до педобирки. У Японцев проблема со скоростью и флаттером(такая же как и у яков), на "шидене" и Ki-84 у меня тоже большой налет(до фикса перегрева "педобирки", "шиден" был мой любимый топ поршень) они могут крутится с биркой, но только пока их скорости близкие, если педобирка на них падает, и имеет запас скорости, то шансов нет, слишком большая разница в энергии и мощности мотора. Плюс они не могут F8 ни догнать в горизонте, не переклимбить. 4. По геймплею, "педобирка" похожа с P-51H, второй так не климбит, но за счет супер высокой скорости(и высоченного флаттера в 900 км\ч), он может спокойно бум-зумить и делать несколько энергичных кругов в вираже, имея солидный запас скорости превосходящий противника, у которого ниже максималка, и он как правило медленнее тебя летит. По сравнению с P-51Н у педобирки только один недостаток, нет такой высокой максималки, догнать реактив если он не вступает в маневренный бой, не реально. P\S Хотел написать короткий коммент, а получился целый гайд...

[@danildanilich]

трек deutschland в начале видео прекрасен,за такие вставки только можно смотреть канал fallfire'а)

[@MrIronIvan]

Да, в совместных Биркет хорош. Пока меня в край не заебали Абсолютно Балансные Зенитки, я любил на нём поштурмить.

[@top_gun51]

В ракаде пробовал пулеметную бирку, и прям впечатлился, это очень годный самолёт

[@igrobit897]

про як3у интересно было бы послушать.

[@tyapkus6075]

Обожаю бирку на 5.0. Не знаю почему он тебе кажется карикатурным, как по мне красивый самолёт. +Классный звук двигателя.

[@чипчили]

Так он выглядит так, как будто его ребенок рисовал

[@Deuliq]

@@чипчили Тоже самое можно сказать про И-16)

[@Pavel_Konst-]

За раммштайн респект👍 побольше таких видео пожалуйста, и нарваль, если конечно рентабильно видео будет для тебя, очень жду

[@rd-yg3ds]

динамика у него просто бомбическая, отличный самолет

[@kerbalfly529]

♫Du. Du hast, du hast, du hast, du hast. Hast viel geweing, Geweint, geweint, geweint, geweint. Im Geist getrennt, Im Herz vereint...♫

[@ДмитрийКузнецов-в7ю]

FallFire спасибо тебе огромное, что не забываешь про поршня! Уж очень сильно устарели обзоры на некоторые легендарные машины. Продолжай в том же духе

[@rubkulilya]

Мишань, как обычно информативно. И сточки зрения игры и исторической справки. Спасибо!

[@RaBBiT-cn9xf]

Для штурмовке шикарен стал твинмустанг , ему изменили положение бомб и сбрасывает теперь по одной

[@ParaCell]

A-1H как получил на БП, так до сих пор тащусь от него в совместных. Бомбит он безудержно, правда ему бомбы на 2000фт испортили - тебя они все так же ломают, а технику противника могут даже не критануть. A2D-1 тоже классный, только бомб меньше, но тоже клёвый

[@qweqweuu]

так начни пользоваться функционалом игры и не будут ломать тебя

[@ParaCell]

@@qweqweuu у меня задержка на 1,5 секунды. Осколки долетают, но не критичные. Больше 1.5 секунд - танки могу уехать. Но я говорил о другом, когда я получил, эти бомбы гарантированно забирали любой танк. А месяц или два назад они либо вообще не дамажат (песок, снег), либо критуют. 1 через 2 забирают. Хотя сбрасываю я так же

[@stoic8838]

В ручном режиме надо просто масляный радиатор приоткрыть. В автомате он почему-то закрыт. И проблема с перегревом решена.

[@nononomercy6169]

один из сильнейших самолетов на своем бр, тянет как танк, в такие углы вписывается, что иногда диву даешься

[@DREOPITEK]

Стоковая бирка это мучение, может мне так казалось по неопытности, но очень плохо выходит из пикирования и движок горит через пару секунд форсажа. Но в топе это самый комфортный поршень США + максимально фановые противокорабельные Tiny Tim, которые откроют вам РПУ во всей красе)))

[@bekosh52]

ХЗ я вообще на нем страдал, когда прокачивал

[@ЕгорКрамер-й6ю]

Единственная проблема этого самолета была, это чрезмерный перегрев двигателя, который даже на тяге 100% не остывал перейдя красную температуру масла и двигателя, в конце концов продолжал перегрев и ломался. Особенно это было критично в бою, когда двигатель нужно срочно остужать, что бы не сломался а он не остывает. Сейчас в самом последнем обновлении "сыны аттилы", на момент написания коммента эту проблему пофиксили. Двигатель не так теперь аццки греется, а значит "педобирка" стала оч.опасным противником на топ.поршнях, который может спокойно биться с любым аналогичным поршнем, даже с читофаерами, вертолетами Bf-109 и моим вторым любимцем топ-поршнем "шиден-каем".

[@Shesotka]

Вот про поршневую прям интересно смотреть ❤

[@kozhushko.r.s]

Этот самолет лучше любого према (2) которых я купил за советов. Мусор всегда пишет, что я прем покупаю ради преимущества, но нет. Бочка реально прекрасна. А вот МиГ-15 ИШ убил всю мою тягу к прем авиации. Ибо в 2019 Улитки решили подсабить Азии.

[@langobard7000]

Еее, старый fallfire вернулся! Поршнииии!

[@tankiplay5383]

660 в горизонте? М-да, а я-то думал, что я на своём сифайре от него отрываюсь в горизонте... Ладно 🗿 Спасибо за обзор, довольно много полезной инфы 👍 Присоединяясь ко мнению большинства, скажу: больше обзоров на поршни! Я бы, например, не отказался от обзора на Та 152 С3. Хотелось бы знать все его возможности 😄

[@dentitor9555]

Любой сифаер у земли слоупок

[@tankiplay5383]

@@dentitor9555 A Fr.47? Ты на нём пробовал? Вот попробуй, и потом скажешь)

[@IvanIvanov-ic3um]

@@dentitor9555 как и твоё очко

[@alex-ul9nb]

@@tankiplay5383 такой же слоупок. Никуда не годится в сравнении с реально быстрыми поршнями по типу Бирок, последнего Мустанга, Корсара, Темпеста.

[@cptflint1434]

А помните времена, когда педобиркет гнобил рандом?

[@ИльяПигуль]

Михаил, спасибо большое за обзор Бирки! Потиху подбираюсь к американскому 6.7в совместных Рб и чувствовал себя буридановым ослом, не зная что из самолётов брать в сетап(не кибер-котлета и играю без према, так что цена на ремонт тоже важна). Так что после Маулера буду идти в эту сторону, а Мустанг обождет.

[@solonik6840]

Зачем же, маулер и так хорош, зачем же его заменять биркой... Отличный самолет же

[@ИльяПигуль]

@@solonik6840 Хороший, да тяжеловат он для меня. Никак не привыкну после P63.

[@solonik6840]

@@ИльяПигуль понъ

[@bekosh52]

​@@solonik6840маулер в воздушном бою будет не так хорош как биркет после сброса бомб.

[@solonik6840]

@@bekosh52 ну тут уже спорная тема, с одной стороны да, бирка лучше как истреб, но и маулер может крутиться очень даже хорошо для штурмовика...

[@SergZa]

После слов, что пушечная версия на 6.3 лучше пулеметной на 5.0 заржал в голос и выключил видео.

[@michaelepov6490]

Даёшь переобзор старых видосов про поршней!

[@dontsaymaname]

Вау! Как в старом-добром 2016ом!

[@svinorez1164]

Люблю твои видосы про поршни и ранние реактивы, продолжай в том же духе.. Топовые джет поднадоели.

[@Alibaba-fv5zs]

По больше бы видео про поршневые самолёты

[@cmertb-churkam]

Миша, сделай пж обзор на ла-9, его почему-то очень редко кто обозревает, заранее спасибо)

[@Yukino_Yukinoshita_is_perfect]

Интересно бы посмотреть на сиден кай, раньше он унижал всез, а после нерфов уже не такой нагибучий....

[@Glory-yv1lu]

о даа, наконец обзоры на поршневую авиацию

[@АртёмСаннамес]

Любимый полковой пепелац😍

[@Artchy05]

Урааааа!!!! Видео не про реактив, я очень рад, да и еще и про такой легендарный самолёт!!!!! Давай обзор на тандерболт или про корсар!!!!!🎉🎉🎉🎉🎉

[@nordonrust4430]

Уже есть обзоры на п47 и ранний корсар

[@Artchy05]

@@nordonrust4430, 4 года назад, пора обновить!

[@user-gs8kt4un4z]

​@@Artchy05 так ниче толком не поменялось у поршнях за эти 4 года

[@galactikhedgehog9443]

Учитывая наплыв новичков в тундру, можно было бы запилить обзор краткий на прем самолеты, думаю будет полезно, сам недавно приобрёл кобру а5 советскую, кайфую в авиа рб

[@tony_bogat]

FallFire сделай пожалуйста гайд по настройке управления вертолётом.

[@FallFire]

Добро пожаловать в описание. Там как раз есть ссылка на видео по вертолетам. Я же не ведь не просто так каждый раз говорю "заглядывайте в описание".

[@Kxoce]

Миша, есть идея для диверсий)) Авиационных диверсий !) В Ветке самолётов Японии есть самолёт на 2,3 Ki-45 hei и ему доступен послевоенный американский камуфляж. При этом - самолёт не премиумный)

[@qweqweuu]

смысл в диверсиях посмотреть на реакцию танкистов а не пвп-шиться в авиа

[@ДмитрийТюрющёв]

Спасибо за обзор. Поршни интересны. Можно обзор на J7W1. Очень уж эта уточка нравится. Вообще даёшь больше уточек.

[@FallFire]

Я делал как-то обзор на утку - kzbin.info/www/bejne/mJ_UgYSZjalseLc Самолет не менялся. Не вижу пока смысла проговаривать все заново.

[@gazelwagen3090]

Офигенный самалет!

[@theperchik3551]

Когда-то ое был самым крутым в тундре. потом ему нерфанули эффективность рулей высоты

[@КоньвпОльто-щ7щ]

В начале рамштейн в тему.

[@Mr-rk8fo]

За Deutschland в начале респект!

[@mikufagsenya6624]

Привет, Миша! Рады любому обзору от тебя! Как всегда круто! Но у меня есть личная просьба, хотелось бы, чтобы ты рассмотрел какой-нибудь итальянский самолёт, по типу 205 макки или Г55-56

[@bekosh52]

Г56 на хую вертел всех поршней на 6.3 - 6.0

[@sizett733]

Г55с вообще супер приятный у макаронников, на своём бр не прощает ошибок противников, которых как таковых у него немного

[@bekosh52]

@@sizett733 все портит слабая движка, которая еще и греется сильно

[@mikufagsenya6624]

@@bekosh52 двигло и правда слабоват. Но даже так, очень хороший самолёт. А 56-ой ещё лучше

[@alex-ul9nb]

Он уже рассматривал.

[@gazelwagen3090]

Кстати это единственный самалет, на котором я в рб, умудрялся в плоский штопор срываться 🤔

[@depcul]

A1-H вот это имба на 6.3 со своими ракетами зуни

[@xelsing7193]

Беру его на 6.7 и бирку на 5.0на второй вылет если хватит очков, зуни имба, зенитки корм)

[@po_piii]

Видос каеф, спасибо, самолёт крутой ❤

[@lordhagen8052]

Еее, Бой! Бирка жжет

[@CovaJIsky]

Наконец-то, классика подъехала! Я только ради поршней и вылетаю на авиации.

[@niVaLvod]

Бирка такая же легенда тундры как и фридрих с керфюстом.вот как поставлю его в сетап на французиках- и как воскраблю 😅

[@antibiotikwt8394]

Отличный самолëт, но всë же подвесы в виде тайни тим я бы не списывал со счетов. На 6.3 у США есть что выбрать из самолëтов, и биркет, и пушечный корсар, и A-1H, может корсар рассмотреть в следующем видео, как конкурент F8?

[@РусланБ-н7ь]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, а есть у вас на канале видео для начинающих об азах боя на бомбардировщиках в реальных боях? Как правильно пользоваться прицелом, стрелками, какие цели атаковать в первую очередь, с какой высоты эффективнее бомбить, какую ветку первой прокачивать, тактика в целом и тп. Очень нужно такое видео. Причем именно по большим бомберам, типа В-17 и тп. Просто понял что истребители пока для меня сложноваты, а вот на бомберах даже иногда неплохо получается, но хотелось бы лучше. Спасибо, у вас лучший канал по war thunder!)

[@bekosh52]

Уж лучше не играй на бобрах. Гейплея нет у бобров, серьезно

[@deadsejka]

Оооо, то что надо!

[@user_xyuy3ep]

Под музыку в начале нужен самолёт из ветки германии.)))

[@npoctokepocuh9973]

Разница БРов не только из-за вооружения. У пулеметной «бирки» силовая установка слабее

[@jlynnayatt4ola408]

Поршни это на мой взгляд основное коммунити WT, с одной стороны из-за новичков которые не хотят донатить))), а с другой из=за старичков которые не признают реактивы. Очень часто на 4.0 вижу игроков 100 уровня, когда на том же 10.0 четверть команды не больше 50

[@ЮраБалабанов-н4ь]

Deutschland? Ты начал вставлять раммштайн?) П.с классный видос)

[@Кирилл-ф1ш6ф]

Урон у двадцаток странный сейчас, пытался вывести из стока пушечный корсар, дамааг вообще не заметил, качаю в совместных теперь

[@daric19]

Самый комфортный сам, раньше без него в полки не брали

[@ChinchillaSunny]

4:15 я бы тут уже замедлил и протаранил падающего врага

[@Vi8brat8or]

Дайте совет, как лучше играть на FW190 , особенно модификации А8

[@godeater6878]

Привет, спасибо за контент, сделай пожалуйста переобзор на а2д1, очень интересно изменилось ли что либо

[@michaelepov6490]

Как насчёт обзора на последний Ме 410?

[@timns_wt]

Спасибо за видео! Будет ли обзор на А-4Е Early?

[@Faust_002]

Был, погугли

[@da_a1610]

Бирка огонь, за вылет 6-7 наземок

[@R1pperdoc]

Оптимальную скорость климба смотреть же по IAS, а не TAS, верно?

[@Sontcelyaris]

Брикет, спасибо Миша

[@rage-FENRISULFR]

Про ЯК3Т обзор сделай , классный самолет 😊

[@David.Z.]

Как насчёт обзора на линейку ки-84, ну или на песочную имбу- в239?

[@aargh1892]

Классное видео) спасибо

[@hozjain3864]

Сильный обзор от сильного обзорщика

[@ceasarSA]

В пикировании после 600 рули высоты у него отказываются работать, уже несколько раз в землю так влетал

[@FULZYNYAN]

Даже на ПУ ?

[@f-5epilot950]

Обожаю бирку! Можно пожалуйста обзор на як3 вк107?

[@yaroslavchertov1087]

Спасибо за рамштайн

[@ivanwry]

Благодарю

[@ЧеловекРАУ]

А давай темпест мк2, быстрый и климбящий летак

[@7i8er]

За рамштайн отдельный лайк

[@screamingparrot1151]

Никто не знает почему сейчас самолёты перестали тушиться? Раньше достаточно было вырубить движок и направить самолёт в землю и тогда 50 на 50 пламя удавалось сбить. После перерыва сейчас ни разу не удалось потушиться на истребителе, хотя бомберы которых поджигал пару раз тушились и летели как ни в чём не бывало