Sonorité BMW 325ia E30 ligne catback inox

[@megtitkossay2011]

Belle voiture 😎

[@PataKent]

J’aimerais mettre une ligne inox sur mon 320i E46 car échappement d'origine est vraiment très, trop silencieux, combien ça coûte ?

[@ludotancrez5946]

salut fab peut tu me dire combien cout la ligne et si elle passe sur un 325 ix de 1986 merci

[@FabB]

Salut, ça fait longtemps, je crois que je l'avais eu pour environ 400€. Je n'ai jamais touché de ix doc je en sais pas si les lignes sont pareilles.

[@ludotancrez5946]

@@FabB ok merci

[@mrmg9384]

Oui 325ix même ligne que les autres 6 cylindres

[@ludotancrez5946]

@@mrmg9384 merci!

[@enzogilbinr3185]

Salut, je ne suis pas sûr mais je crois que tu as un compteur de 4 cylindres Fab

[@FabB]

Salut, non c'est un compteur de 320i 😉.

[@brolykhd2003]

Salut merci pour tes vidéos , pourrais tu en faire sur la mécanique des e30?

[@FabB]

Salut, j'aimerais bien mais je n'ai malheureusement pas le temps pour le moment !!!

[@corentinwallez94]

salut fab si ta voiture fume blanc a chaud c'est aussi un indice de joint de culasse ..

[@FabB]

Salut, oui tu as raison, mais la c'est de la vapeur d'eau et non pas de la fumée blanche et épaisse donc je pense pas que le liquide passe dans les cylindres... il faut que j’enquête plus :(.

[@corentinwallez94]

Salut fab je pense plutôt que c'est ton thermostat.. regarde y il es peut être bouché ou hs..

[@FabB]

Salut, je l'avais changé, la pompe à eau est récente, le radiateur n'est pas bouché... c'et pour ça que je crains le joint de culasse...

[@corentinwallez94]

Ah oui la .. ben ne traîne pas pour le changer avant qu'il ne sois trop tard..

[@FabB]

Pour l'instant je n'ai pas le temps de m'y mettre donc je l'ai bien lavé, traité tous les joints en caoutchouc et bâché en attendant.

[@ed.9722]

Tu lui a mis le collecteur inox au finale ?

[@FabB]

Ah non pas encore, mais j'ai hâte !

[@vincentmarq9409]

Jolie

[@xtx5521]

super video

[@FabB]

Merci ;)

[@رعدالفجر]

👏👍

[@FabB]

Merci, c'est un bon moteur !

[@greginounours]

Pour ton joint de culasse y'a des piste si le liquide remonte à chaud et que les durite de radiateur sont très dur à chaud ou si ton bocal se vide très vite un de ses syndrome ses le joint de culasse mais le prix de cette réparation peu coûter un prix de moteur à la casse

[@FabB]

Salut Greg, oui les durites deviennent très dure donc je pense que le joint à morflé :(. Le bocal ne se vide pas particulièrement vite par contre. J'ai pas du tout les moyens de me payer cette réparation donc un jour faudra que je me chauffe et je me lancerai. Je ferais la distri et pompe à eau en même temps. ça sera épique pour moi ^^.

[@greginounours]

+Fab B. Ta la culasse qui est morte soie tu la change soie tu la répare mais il faut la revue technique parce que ya dès pièce à re calibre et est remettre tous au couple dans un ordre preci ses une réparation longs et dur

[@FabB]

mmmh, on verra ça plus tard alors ^^, vaut mieux que j'ai du temps devant moi et la revue technique comme tu dis !

[@antoinelannoo]

+greg souabe salut peux tu m en dire plus sur les durites dures stp ? je n ai pas de soucis de cet ordre mais j aimerais juste comprendre

[@greginounours]

+Antoine Lannoo salut en fait si tu à la culasse qui fuit si le liquide sort faut que l'aire rentre aussi vu qu'il ya de la pression qui se crée donc l'aire rentre et crée les durite de radiateur dur

[@MrBensghost]

c'est quoi les avantage et inconvénient de ce type échappement

[@FabB]

Il n'y a aucun inconvénients pour moi ! Un puriste pourrait critiquer l'esthétique. Les avantages sont : - Une belle sonorité, bien plus présente que d'origine sans être assourdissante. - Un léger gain de couple et de puissance car la ligne est un peu plus grosse mais bien calculée. - Homologuée donc pas de souci pour le CT ou les forces de l'ordre. - Une ligne inox durera très longtemps par rapport à une ligne acier classique. - Possibilité d'avoir une belle sortie à son gout.

[@OmegaZen45]

oui

[@lagrainpierre6507]

Tu as été fou de détruire une voiture tel que c' est bien plus jamais tu ne retrouvera une BM comme celle-ci en si bon état sans rouille tu l'as détruit pour une crémaillère de direction bof

[@yves-mariesellin6026]

elle est bien partie,apres 6 mois!

[@FabB]

Oh oui, elle est repart toujours comme ça, mais j'ai pas mal de choses à faire dessus...