Montaggio movimento centrale Press Fit | Asmr

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Fabio Calí Bike Channel

Fabio Calí Bike Channel

Күн бұрын

Пікірлер: 17
@daniele3004
@daniele3004 Жыл бұрын
Bravo Fabio
@gennaropersico5796
@gennaropersico5796 Жыл бұрын
Puoi darmi il link dell'estrattore del movimento centrale grazie, e bravo per il video
@FabioCali
@FabioCali Жыл бұрын
Trovi tutto nelle descrizioni , clicca sulla mia pagina Amazon
@adrigalep8062
@adrigalep8062 3 ай бұрын
Salve, siccome devo sostituire il movimento centrale alla bici ed è simile al tuo, è della sram DUB ma mi sembra come quello nel video, pressfit, una volta smontato, come faccio a comprare quello nuovo senza sbagliare il modello? Grazie
@FabioCali
@FabioCali 3 ай бұрын
@@adrigalep8062 all’interno di solito ci sono scritte le misure , altrimenti devi usare il calibro e misurare la distanza del telaio tra le più comuni sono 68mm 86mm poi l’interno del l’alloggiamento delle calotte 41 mm 42mm 46mm le più comuni, infine la grandezza del perno della pedivella 24mm di solito per shimano 30mm per sram
@adrigalep8062
@adrigalep8062 3 ай бұрын
@@FabioCali grazie mille
@adrigalep8062
@adrigalep8062 3 ай бұрын
Salve Devo sostituire il movimento centrale della Sram Press Fit, ho acquistato quello nuovo e vedo che i cuscinetti nuovi non girano fortissimo, è necessario ingrassarlo prima di installarli? Grazie
@FabioCali
@FabioCali 2 ай бұрын
@@adrigalep8062 sì
@mauriziocerquito926
@mauriziocerquito926 4 ай бұрын
Ti volevo chiedere perché all'inizio del video vedo una guarnitura ultegra e poi una pedivella dura ace grazie per il video
@FabioCali
@FabioCali 4 ай бұрын
@@mauriziocerquito926 perché la pedivella ha il misuratore di potenza
@ilVerista-yk5ck
@ilVerista-yk5ck 5 ай бұрын
Ciao Fabio Mi sono imbattuto in questo tuo vecchio video che hai realizzato in maniera chiara e semplice, pur senza utilizzare parole Avrei però’ una domanda tecnica da farti: era proprio necessario rimovere anche le calotte dal tuo Dura Ace? Perdona la domanda che può anche essere banale, ma che ha un suo perché Come sai le calotte dei press-fit vengono ad essere un tutt’uno con il carbonio del telaio per “interferenza”, ovvero grazie ad una circonferenza che è di centesimi di millimetro più ampia rispetto al loro alloggiamento nel telaio (infatti vanno inserite a pressione con apposito attrezzo) Non hai paura di “fresare” (passami il termine) quell’alloggiamento nel carbonio che poi non rende più cosi solidale il tutto? So di telai che - alla lunga - hanno dato di questi problemi (foro allargato con calotte che “ballavano” dentro e conseguenti rumori) e ti sto parlando di grossi marchi! Cosa mi puoi dire tu al riguardo? Ti ringrazio intanto per l’attenzione 🙏
@FabioCali
@FabioCali 5 ай бұрын
@@ilVerista-yk5ck ciao, ho smontato il movimento centrale perché le calotte erano finite , infatti nel video si vede che le monto nuove, ho smontato parecchi press-Fit mai successo di rovinare l’alloggiamento, ovviamente ci vogliono gli attrezzi giusti , comunque se succede si rifà l’alloggiamento del movimento centrale nei casi più gravi , altrimenti si usa una colla simile all’attak
@ilVerista-yk5ck
@ilVerista-yk5ck 5 ай бұрын
Sono d’accordo Ad ogni modo GRAZIE per la tua tempestiva e dettagliata risposta 🙏
@federicomazzei1318
@federicomazzei1318 Жыл бұрын
Troppo preciso , io sulla mia bici uso solo il MARTELLO .....
@tatorex
@tatorex Жыл бұрын
Hai perso la voce?
@flegittimo
@flegittimo Жыл бұрын
Ma perché muto? Non era meglio spiegare quello che hai fatto? 🤷‍♂️
@lpolli87
@lpolli87 Жыл бұрын
Infatti
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