Cela m'a fait penser au cadre du solex, qui est passé du cycle usuel au cadre "carré" Cela semble bien fait abonnement +1
@bobyvouac23055 ай бұрын
Le plan du mouvement de la fumée soudure 👌
@bobyvouac23055 ай бұрын
Je m’attendais a ce que l’image revienne en couleur lors de la peinture du cadre ^^
@souhilaoughlis83542 ай бұрын
ingénieux. chapeau
@laforge99782 ай бұрын
Merci. Je ne fabrique plus de vélos en tôle, mais je continue mon activité d'artisanat créatif et technologique.
@souhilaoughlis83542 ай бұрын
@@laforge9978 force à vous.
@souhilaoughlis83542 ай бұрын
@@laforge9978 bonjour. Puis je avoir votre contact WhatsApp svp ?
@TaharSaadi-m9u5 ай бұрын
❤❤❤
@alaindecock4921 Жыл бұрын
Magnifique , vous faites des courses ?
@hilalelakramine11 ай бұрын
Chapeau 🤠
@abdellahb1398 Жыл бұрын
et pourquoi mettre des pattes de freins à disque pour au final mettre des freins à patins ?
@laforge9978 Жыл бұрын
Pour pouvoir faire évoluer sa pratique sur un même vélo. Je peux aussi adapter la gamme d'équipement sur un même modèle de cadre.
@juliendumez8779 Жыл бұрын
A combien se vend le velo?
@laforge9978 Жыл бұрын
Je ne produis malheureusement plus de vélos pour les particulier. Le prix de départ des VAE à moteur pédalier était de 3000€ environ.
@abdellahb1398 Жыл бұрын
super vélo mais qui doit coûter la peau des fesses vu le temps consacré à chaque pièce. Tu devrais faire comme MW-Cycles, ils importent les cadres de Taïwan et font de la peinture métallisée made-in-france
@laforge9978 Жыл бұрын
Justement, le temps de fabrication d'un cadre en tôle La Forge est environ quatre fois inférieur au temps nécessaire à la fabrication artisanale d'un cadre en tubes. J'ai donc pu me positionner dans la gamme de prix des grandes marques de VAE tout en proposant un niveau d'équipement supérieur. Enfin, la philosophie de la marque La Forge était de ne pas fabriquer en Asie, mais de faire le maximum en France. Je pense que la fabrication en sous-traitance généralisée en Asie est une catastrophe économique et sociale. De plus, la France a ainsi perdu la majorité de ses outils de production et de ses savoir-faire.
@olivier53868 ай бұрын
Salut, autrement tu a la societé francaise syklo moteur comme le bafang, mais avec capteur de couple. avantage pièce détacher didsponible sur leur site, sav francais et en plus il réponde aux mail.