Fabrication lève moto "vintage" simple, pas cher et peu encombrant.

[@katatalandu66]

Good job Max ! 😊

[@MaxxRacingPerformancesMRP]

Merci 😉

[@gregoryg3120]

Bonne idée pour la rencontre sa me plait 🤓🤓 tu fait sa quand

[@MaxxRacingPerformancesMRP]

Salut Greg, bein je sais pas quand et où, j'attends de voir si y a du monde, ce sera quoi qu'il arrive sur un terrain soit du Var soit des Bouches du Rhône , ce qui ne nous empêche pas d'ailleurs de se rencontrer sur un weekend lambda.

[@jeanfrancoistilhac1860]

Bonjour j'aimerais bien avoir les côtes st0

[@MaxxRacingPerformancesMRP]

Salut JF, ok demain je mesure çà et je te les donnent ;)

[@MaxxRacingPerformancesMRP]

Alors je vais essayer d'écrire ça au mieux, car j'ai fais un dessin mais on ne peu pas mettre de photos ici. - tube carré de 30 mm = 40 cm (x2) : pour la hauteur - tube carré de 30 mm = 27,5 cm : pour la largeur et soudé entre les deux tubes de hauteur qui au total donne 33 cm de large - tube carré de 30 mm = 20 cm : pour la partie du bas ou l'on enfile le manche - tube cylindrique de 35 mm = 33 cm : pour la partie en contact avec le dessous de la moto, soudée au dessus des 2 tubes de la hauteur ou l'on a creuser et arrondi pour bien plaquer le tube cylindrique. - tube carré de 26 mm = 81 cm : pour le manche - fer plat de 20 mm = 10 x 20 x 10 cm + 2 cm de chaque coté pour soudure, pour passage botte voilà j'espère que j'ai fais clair ;)