Fabryczne próby w locie TS-11 Iskra

inż. Henryk Bronowicki - urodzony 9 lutego 1948 roku w miejscowości Kozłów. Jako cywilny pilot doświadczalny, wykonując pierwsze loty oblatał 488 nowo wyprodukowanych samolotów seryjnych: tłokowych, turbośmigłowych i odrzutowych takich jak: An-2, TB-9 Socata, M-18 Dromader, M-20 Mewa, M-26 Iskierka, An-28, M-28 Skytruck, M-28 Bryza, M-15 Belphegor, TS -11 Iskra, I-22 Iryda. Wykonał ponad 14,000 lotów na 56 statkach powietrznych jako dowódca, w czasie 9562 godzin, w tym 3283 godziny w lotach doświadczalnych. Wykonał piętnaście skoków spadochronowych w tym jeden ratunkowy. Pracę w PZL-Mielec zakończył w 1997 roku przechodząc do lotnictwa komunikacyjnego. Pracował jako pilot liniowy w Eurolot w Warszawie. Na emeryturę przeszedł w 2004 roku w wieku 56 lat.
Jest autorem wyczekiwanej przez fanów lotnictwa autobiografii - Pilot Doświadczalny
Książka jest do nabycia na stronie: sklep.plar.pl/pilot-doswiadcz...
Facebook: profile.php?...
Spotify: open.spotify.com/show/4GvpS1i...
Patronite: patronite.pl/henrykbronowicki
Spis:
0:00 - 0:16 - Książka "Henryk Bronowicki - Pilot doświadczalny"
0:17 - 0:24 - Patronite
0:25 - 1:25 - Intro
1:26 - 21:54 - Fabryczne próby w locie TS-11 Iskra
W filmie wykorzystano:
1. Nagrania Polskiej Kroniki Filmowej
2. Fragmenty filmu: Uskrzydlone Miasto - 75 Lat PZL Mielec
3. Podkład muzyczny: o.4 Piano Journey - Esther Abrami
Artist link:
/ @estherabrami
www.estherabrami.com/
Music promoted by Happy Soul Music Library
happysoulmusic.com

[@wiesawpaleta5186]

Można by słuchać i słuchać ❤

[@mariusztakeoff2622]

Latałem trochę na szybowcach w latach 80-tych. Jestem pod wielkim wrażeniem tych historii i opisywanych umiejętności. KOSMOS 👍👍👍👍👍👍👍

[@ThePokec]

Szacunek dla Pana za te wszystkie osiagniecia!

[@damianzatyka4211]

Szacunek I nuta przed wejsciem mega relaksacyjna pozdrawiam mielelac jest super❤

[@karol_p]

Byłem w Mielcu w 2008 jako student, słyszałem kilka opowieści np. o wypadku Dromadera podczas demonstracji przed potencjalnymi nabywcami z zagranicy. Po kraksie pilot wyszedł z tego co zostało z samolotu i optrzepal się cały i zdrowy. Goście z zagranicy tym chętniej podpisali kontrakt na kupno

[@WiesawWyszomirski]

Do końca życia - jestem już w podobnym wieku - nie zapomnę korkociągów na Bocianie, niestety jedynie 2,5 zwitki, jako jeden z elementów akrobacji. Oczywiście latanie pozostaje w pamięci do końca życia, niezależnie kiedy i jak długo TO było. Tym, którym nie były dane takie przeżycia, proponuję obejrzenie filmu / wspomnień gen. Skalskiego. Opowiada On pięknie o wrażeniach z lotów - to dotyczące nie tyle jego walki, a bycia w przestrzeni trójwymiarowej jako pilot - co pozostaje w pamięci po wielu latach nie latania. Nadal leci On / My w marzeniach tak, jakby to było w realu - jest to piękny „sen”. Pozdrawiam, życzę Panu wielu zdrowia i czekamy na dalsze wspomnienia, w szczególności dla młodego pokolenia, mam nadzieję przyszłych pilotów.

[@danielson9366]

Kocham Pana :)

[@naumgoldapfel]

Panie Sułku

[@Miras01ful]

Super

[@paweosinski4259]

Docent Sołtyk, opisywał przegraną Iskry w inny sposób. Za przegraną naszego samolotu miały odpowiadać zbyt małe siły na drążku sterowym, radzieckie wymagania mówiły o nawet 20kg siły, a Iskra miała max 5kg siły na drążku. Tak to Sołtyk opisał.

[@PSS_1]

👍

[@adriangomulinski1784]

Kiedy dokładnie i gdzie będzie można kupić książkę? Niestety zagapiłem się w kwestii przedsprzedaży w lutym 😕

[@henrykbronowicki-fabrycznypilo]

Proszę obserwować profil na facebooku, tam będą wszystkie informacje.

[@KS-ModelismoAviacionHobby]

Jak-30??? przecież to prototypowy myśliwiec z 1948 roku, na którym testowano "skośne skrzydło"...

[@KiloCukru]

Nie było mnie tam ale tak podają źródła - W 1961 roku w ZSRR przeprowadzono konkurs na nowy samolot szkolno-treningowy dla lotnictw wojskowych państw Układu Warszawskiego. Uczestniczyły w nim: polski TS-11 Iskra, czechosłowacki L-29 Delfin oraz radziecki Jak-30.

[@KS-ModelismoAviacionHobby]

@@KiloCukru źródła...🤣

[@KiloCukru]

@@KS-ModelismoAviacionHobby Muzuem Lotnictwa Polskiego podaje takie informacje. Poszukaj w opisie zbiorów samolotu Aero L-29 Delfín. Jest tam fragment o konkurentach w konkursie na odrzutowy samolot szkolno-treningowy dla Układu Warszawskiego