IMMER TEURER! Lohnt sich das noch? Dacia Sandero Stepway TCe 90 CVT | Fahr doch

[@Samscherano]

Das Problem ist ja nicht das nur Dacia immer teurer wird, sondern das es alle Hersteller und Modelle betrifft. Dacia kann teurer werden und bleiben bzw sind trotzdem der billigste Anbieter.

[@menju32]

So einfach ist das nicht. Ein Dacia war auch immer durch die karge Ausstattung und die alte-, aber bewährte Technik besonders günstig. Nun müssen die Autos aber viele Assistenzsysteme haben, um überhaupt noch eine Zulassung zu bekommen. Und viele dieser Dinge hatten andere Autos schon Jahre vorher drin. Der billigste Anbieter bleibt es sicherlich, aber die Preisdifferenz sinkt.

[@NukeFinity]

@@menju32 und der Euro fällt momentan in seinem Wert

[@lotharschulze4028]

Das stimmt Dacia ist billig aber nicht günstig,

[@claudiarichter9415]

​@@menju32Ich habe mir dies Jahr einen neuen Sandero gekauft. Assistentsysteme hat er nicht, ist ganz anders als bei VW. Rückfahrkamara und Parkhilfe reicht völlig aus.

[@menju32]

@@claudiarichter9415 Spurverlassenswarner, Notbremsassistent und Geschwindigkeitswarner muss er abrr haben.

[@markuskeller9734]

Den Stepway als TCe90 handgerissen habe ich letztes Jahr im November meinem Sohnemann gekauft, für 15.600 Tacken in normaler Ausstattung. Papa's Geldbeutel halbwegs glücklich, Sohnemann voll glücklich. Ist ein gutes und schickes Auto,. Ich fahre indes den aktuellen (Facelift) Duster TCe 150 2WD Automatik :) Meine Frau fährt einen Vor-Facelift Duster. Gute Fahrzeuge für relativ kleines Geld. Wir sind allesamt zufrieden.

[@ReinhardH1989]

Geil 🤩. Sohn Sandero, Vater Duster neu, Mutter Duster alt, das Bild vorm Wohnhaus wenn allesamt zusammen da stehen würd ich gern sehen 😉. Ich find Dacia auch mega toll - fahr aber (noch) keinen 🥺

[@Rusher-yo3xm]

@@ReinhardH1989 und von Nöten wäre garantiert gerade mal ein Auto 🤦

[@larsjonasetterling3393]

@@Rusher-yo3xm warum? Sohn muss zur Schule Vater zur Arbeit und die Mutter sicherlich auch also sind 3 Autos nötig

[@martinhausner440]

Jawoll ,Dacia hab ich auch,Sandero von 2010 von Nachbarin um 600€ gekauft teilweise besser als VW null Rost und innen wie neu

[@markuskeller9734]

@@Rusher-yo3xm Nope. Vor 30 Jahren wäre das vermutlich mit einem Auto so gegangen, aber in heutigen Zeiten, wo Familienmitglieder an sehr unterschiedlichen Orten wohnen und größere Entfernungen zu Arbeit normal sind, kommt man ohne eigenes Fahrzeug oft nicht aus. Wir wohnen nicht in einer Großstadt, sondern im ländlichen Raum. Da ist ein Riesenunterschied! Meine Frau muss im Landkreis in mehreren Städten an verschiedenen Schulen unterrichten und da gibt es keine Öffentlichen, mit denen man überhaupt vernünftig und in akzeptabler Zeit von uns daheim bis zur Schule und pünktlich zum Unterrichtsstart käme, keine Chance !!!, nicht mal Fahrgemeinschaften funzen in diesem Fall, da braucht meine Frau absolut ein Fahrzeug. Ich bin auch berufstätig und in DACH zu Kundenterminen unterwegs, geht auch nur sehr bedingt mit Bahn (sehr unzuverlässig!) und Taxi (sehr teuer) und ist nicht flexibel genug, daher Auto Nr. 2. Ich muss oft zu mehreren Terminen bei verschiedenen Kunden an einem Tag (z.B. bei Rosenheim, in München und dann Augsburg - am gleichen Tag). Sowas geht mit Bahn, Bus, Taxi innerhalb der Arbeitszeit gar nicht! Tja, und mein Sohn beendet grad seine Lehre in Baden-Würtemberg (also 350 km weit weg von uns Eltern), hat dort seine eigene kleine Wohnung und wäre ohne Auto aufgeschmissen, denn er muss täglich auf verschiedene Baustellen, also Auto Nr. 3. Wenn Mama nur Hausfrau wäre, die Kinder gleich "um die Ecke" arbeiten würden und Papa nur Home Office hätte, ja, dann käme man mit nur einem Auto aus. Aber das ist in vielen Familien schon lange nicht mehr Realität, sorry.

[@LZKaiMarc]

Mach doch mal nen ausführlichen Alltags-Test mit nem Sandero mit der Nullausstattung! ist doch mal interessant zu sehen, wie man mit so wenig Ausstattung im Alltag unterwegs ist! das wäre soch mal ein richtiges Geiz ist geil-Video!

[@blankblank2345]

der 2022er sandero hat in der grundausstattung schon extrem viel dabei und ist als basis schon sack teuer..

[@jorgbehrendt9258]

Das wird besser als Fahrrad fahren oder wandern, ganz bestimmt. Besonders bei Kälte oder Regen oder gar beides zusammen. Er fährt halt und das ist auch gut so.

[@s.schwarz4864]

...Optik - richtig gelungen, schaut gut aus!

[@Ni3wint3r]

Also ich fahre einen Stepway seit letzter Woche. 100 TCe Eco G (LPG) Kometen Grau 6 Gang-Schalter Es ist die Version mit dem Stepway- Schriftzug an der Dachreling als Komfort mit Media-Nav (kabelloses Android Auto/ Apple Carplay), Klimaautomatik, Rückfahrkamera, Piepsern vorn und hinten, Elektrische Spiegel, Fensterheber Elektrisch nur vorn, Tempomat Licht und Regenautomatik etc. Alles was ich brauche hat er und jetzt kommt es er hat LPG und das war der Hauptgrund warum es ein Dacia geworden ist, den Clio gibt es nicht mit LPG, nen Polo gibt es nicht mit LPG, Hundai I20? Nicht mit LPG Knapp über 16 hat er gekostet (durch die Abgabe meines alten Diesel wurde der Preis nochmal gedrückt). Dacia ist etwas für Leute die wissen was sie brauchen und was nicht. Natürlich bekommt man heute keinen "Vollausgestatteten" Dacia mehr für 10k aber er ist immer noch günstiger als die Konkurrenz.

[@stefanschafer8441]

Moin! Allzeit gute Fahrt! Kann ich so nur bestätigen! Habe ihn Anfang Januar bestellt. In Taklamakan, alle Extra-Häckchen gesetzt und auch für mich absolut entscheidend: mit LPG! Freue mich schon ... wenn nur die Lieferzeiten nicht wären. 😫

[@Ni3wint3r]

@@stefanschafer8441 ich wünsche dir auch eine gute Immer Fahrt und hoffe du musst nicht mehr zu lange warten.

[@musterknabe5378]

Eine gute Entscheidung und gute Fahrt! Ich glaube aber es gibt einen Clio mit LPG und dem gleichen Motor....

[@pat_murebeil]

Hallo in die Runde, ich habe vor 2 Wochen einen Duster in der Sonderausstattung Extreme in Schiefergrau mit Eco-G 100 Motor bestellt. Bin bei 21300€ rausgekommenen mit ein wenig Zubehör. Lieferzeit angeblich 4 Monate

[@Ni3wint3r]

@@pat_murebeil Hallo Patrick, Leider sind die Leiferzeiten sehr hoch bei allen Herstellern im moment. Ich hatte Glück das meiner so wie ich ihn haben wollte beim Händler stand.

[@JR-be6gs]

Ihr mit eurem "Hartplastik", ich sehe das auch bei weitaus teureren Autos. An dem Cockpit gibts nix zu motzen. Einfach, praktisch und gut - kein Schnickschnack.

[@mik9167]

Der Sandero Stepway 2023 CVT TCE 90 mit Vollausstattung ist seit 1 Monat mein neues und auch erstes Auto, ich liebe es, ein tolles Fahrzeug :) Mit seinen 91 PS und Automatikgetriebe kann ich in Sachen Beschleunigung nix negatives sagen, klar gibts schnelleres aber auf der Autobahn kann ich sehr gut mitschwimmen, LKW überholen ist überhaupt kein Problem. Ich habe ca 19700 € bezahlt dazu hab ich noch ein elektrisches Schiebedach und Anhängerkupplung.

[@ellagundese3642]

Hast du eine abnehmbare Anhängerkupplung und ruckelt er bei dir wenn es draußen kalt ist und du los fährt die ersten Meter wie im Video beschrieben? LG

[@adolpheepprecht561]

Ich fahre den Sandero Stepway CVT nun seit 2 Wochen. Bin absolut begeistert, was ich für mein Geld erhalten habe. Wenn ich mir die Preisentwicklung der Konkurenz ansehe, immer noch TOP! Nachtrag: Ich liege mit dem Automat nach 1500km bei 5.8 lt. Benzinverbrauch, also auch da in Ordnung.

[@blankblank2345]

wie ist der automat so? ist die drehzahl/ der verbrauch bei 130kmh sehr hoch?

[@adolpheepprecht561]

@@blankblank2345 Ich fahre nun seit 2 1/2 Monaten und rund 3500km. Durchschnitt genau 6 lt/100 km Bei mir schwankt es zwischen 5.8 und 6.2. Autobahn fahren wir nur 120 was völlig reicht bei dem Verkehr, denke dass er bei 130 doch noch etwas mehr braucht. Ich bin nach wie vor Glücklich mit dem Sandero, obwohl ich davor grosse gefahren bin, würde nicht mehr zurück! Der Automat ist ja ein Variomat. Beschleunigt ordentlich und zügig. Nach kurzer Angewöhnungszeit, vor allem der leichten Steuerung sehr freundlich zu fahren.

[@TheHorendus]

Ich bekomme meinen Dacia Sandero stepway in teklamakan orange 6 Gang Getriebe nächste Woche Dienstag.freuuuuu

[@maerzdavid]

@@TheHorendus und wie ist er?

[@subzilver]

6lt ist schon ein guter Wert. Fährst du im Eco Modus?

[@derMenix]

Danke für das schöne Video👍 Man MUSS ja nicht überall ein Kreuzchen machen.Ein richtig schicker Wagen ist der Sandero geworden!Obwohl ich meinen 2009er Sandero damals auch hübsch fand😊Der Basis Sandero hat sicher auch seine "Reize"!Wäre ein gutes Winterauto für so manch einen! Selbstverständlich würde ich Deinen Duster auch nehmen!Ein richtig gutes und robustes Auto!Ich kaufte mir 2013 einen Basis Mk l als Alltags-/Winterauto!Eine von zwei Optionen,welche damals dazu bestellbar waren(2.war ein Ersatzrad),kreuzte ich an!Das war das Paket mit 'Zentralverriegelung, E-Fensterheber(vorn) +Seiten Airbags'.Das Auto war klasse für mich!Simpel,viel Platz,fuhr unspektakulär gut,weiche Federung usw!Nie Probleme oder Pannen!Machte mir viel Spaß!Besaß ihn bis Ende 2018.Dann musste er einem neuen Niva weichen.Doch das ist eine andere Geschichte. In der Familie läuft noch ein 2016er Stepway zu vollsten Zufriedenheit! Ich kann DACIA echt empfehlen!

[@krassii.8555]

Ich habe jetzt meinen Sandero Stepway III 100 LPG seit Dezember, 4.000 km runter, und bin begeistert! Geht deutlich besser als der Sandero 2, sieht deutlich besser aus, ist komfortabel und das Media-Nav ist einfach nur geil. Jetzt, wo andere weit über 2,10 € für den Liter Sprit zahlen müssen, bin ich mit LPG bei 1 Euro. Verbrauch im Schnitt 8 Liter Gas auf 100 bei Landstraße und Autobahn teils mit 170 km/h unterwegs. Das Ganze für 17,5 tausend inkl. Überführung und jedes Extra, was man auswählen konnte. Sogar Haifisch Antenne :-) ich kann den Wagen nur empfehlen. Günstig in Anschaffung und Unterhalt, macht Spaß (im Vergleich zu den älteren Modellen)

[@ulrichschynkowski3150]

Hallo. Ich habe genau so einen probe gefahren...alles soweit so gut. Verarbeitung ok. Aber der Motor ist ein wirkliches Problem. Die Leistungscharakteristik ist grottig. Unter 2800 Umdrehungen passiert nix. Wollte im 2. Gang an ner Ampel abbiegen. Trotz Vollgas ist er einfach nur aus gegangen. Mit meinem Volvo kann ich so was im 3 Gang bei Schrittgeschwindigkeit ohne ein ruckeln. Das Motörchen muß durch andauerndes Schalten auf Touren gehalten werden. Für Leute die das mögen wohl ok. Der Lpg Verbrauch den ich hatte lag bei 10.9 l laut Bordcomputer. Lieber selber vor Bestellung Probe fahren. Der Testwagen hatte erst 400 km gelaufen und nahezu 18t € Preis. Dafür kann man schon einen ordentlichen Gebrauchtwagen bekommen.

[@Snusnujones]

Hatte den jetzt mal als Mietwagen und durfte in Polen gut 650km abklappern. Ich bin positiv überrascht. Optisch ein Riesen Unterschied zu früher. Wirklich hübsch geworden, vor allem als Low Budget Kleinwagen. Die 90 PS haben für die Autobahn auch gereicht. Bis 140km/h voll ok. Als Wagen für die Stadt und einmal im Jahr 800km in den Urlaub völlig ok. Hätte da keine Bedenken. Weit besser als mein erstes Auto nach dem Führerschein. Heute ich fahre ich nen Tesla Y. Kenn also beide Welten.

[@marlon900]

Extrem fühlen würde ich ja einen Vergleich zwischen dem Sandero und dem Clio. Ist ja die selbe Plattform mit doch recht ordentlichen Preisunterschied.

[@jorgfuhrmann8705]

Optisch hat Dacia doch deutlich zugelegt. Und qualitativ garantiert auch. Und Preiserhöhungen gibt es doch bei sämtlichen Herstellern. Und da fallen die bei Dacia garantiert noch gering aus. Da fallen die bei Premiumherstellern garantiert höher aus. Aber die Qualität erhöht sich da garantiert nicht.

[@suesserkruemelkeks]

Ich hab tatsächlich einen Dacia Sandero von 2011, damals in der absoluten Null Ausstattung gekauft, weil ich mir einen besseren nicht leisten konnte. Der kostete 7000€ neu. Ohne Radio, ohne Klima, ohne ZV, ohne Servolenkung, ohne elektrische Fensterheber. Hab jetzt knapp 50.000 km drauf, fahre nicht sehr viel. Aber ich bin voll und ganz zufrieden, war nie etwas größeres dran, und bei so wenig Elektrik kann eh kaum was kaputt gehen.

[@karl-heinzbehme2082]

Fahre den gleichen Stepway nun seit einem Jahr und bin total zufrieden damit. Mehr Auto brauche ich nicht mehr. Auch Urlaubsfahrten von 900km, eine Strecke mit Alpenpässe, problemlos und gut zu bewältigen.

[@knutjunker2019]

Ich habe seit Oktober '21 den neuen Sandero Stepway 100-PS-LPG-Version und fahre ihn sehr gern. Sieht super aus (auch in Standardweiß) und fährt sich wunderbar flott. Manche sagen, dass der 1-Liter-»Nähmaschinenmotor« die Berge nicht hochkäme. Aber die sind den eben noch nicht gefahren. LKW überholen ist überhaupt kein Problem. Was die steigenden Preise betrifft: Die steigen bei allen, ob es nun nötig ist oder nicht. Davon abgesehen bekommt man trotz gestiegener Preise immer noch verdammt viel Auto fürs Geld.

[@adolpheepprecht561]

Ich bin Schweizer... fahre regelmässig Pässe... hat mich noch nie einer überholt... im Gegensatz zu mir... lach..

[@stefanjakle6856]

Bin jetzt mit einer neuen Mercedes B Klasse als Taxi mitgefahren, dagegen wirkt der Sandero völlig gut verarbeitet und hochwertig. Im Mercedes war auch günstiges Plastik verbaut . Dagegen noch ein LED Cockpit, dass nur noch aus einer Scheibe besteht. Bei dem Preisunterschied bietet Dacia viel Auto für den Preis. Mehr braucht kein Mensch. Für mich alles was ein Auto braucht. Tolles Design und völlig ausreichende Fahrleistungen.

[@robertvolinc2007]

LKW überholen ist also lebensgefährlich mit diesem Auto ? Also mein alter Sandero mit 75 PS geht 165 , da bin ich flott an einem LKW vorbei , was möchte der Tester damit suggerieren ?

[@45327chris]

Sehr gutes, und informatives Video. Vielen Dank!

[@s.b.1596]

Ich denke man muss den Preis in relation zu vergleichbaren Fahrzeugen stellen und da sehen wir ja auch das die Preise anziehen also ja preis ist in ordnung sicherlich nicht mehr zu vergleichen wie in 2010 aber ehrlich gesagt, die sanderos von damals, waren einfach nur schrecklich. PS: klar wird es hin und wieder Modelle wie Clio, Fiesta und Co. geben die Staub angesetzt haben und mit satten Rabatten rausgeballert werden aber das ist nicht die Regel. Ein vergleichbarer Clio ist im Normalfall 3 bis 4000 Euro teurer und das macht in dieser Klasse einfach einen Unterschied für Käufer und nicht zu vergessen der Wertverlust ist beim dacia deutlich geringer wie beim clio!

[@petrabaumer4756]

Nehm immer den Dacia Sandero Stepway,und ist doch immer günstiger wie andere Anbieter....und ist ein echt gutes Auto....bin immer zufrieden!!

[@Raccoonhotel]

Ich fahre seit ungefähr 5 Jahren den Sandero Stepway 2 und warte aktuell auf meinen neuen Sandero Stepway LPG. Für was bitte soll ein Auto ausreichend sein, wenn nicht für den Alltag? Ich hatte bisher nicht eine Panne, keine Reparatur, sondern nur die Inspektionen und TÜV. Niemals hatte ich das Gefühl, in einer gegeizten Rappelkiste zu fahren. Und wenn man im unteren Preisniveau bei anderen Herstellern schaut, bekommt man auch ne Menge Plastik im Innenraum. Diese immer wieder gleiche Phrasenklopperei in Dacia-Videos geht mir so langsam auf den Keks. Und wenn ich den Preis betrachte, den mein jetziger Sandero bei der Inzahlungnahme noch erzielt, dann wäre ich bei anderen Marken sicher deutlich schlechter gefahren. Klar ist der Sandero kein Luxusfahrzeug, aber weder brauche ich Schickimicki, noch möchte ich unnötig Geld für Markennamen und überkandidelten Ausstattungwahn ausgeben. Ich freue mich auf mein neues Auto und dass selbst Dacia an der Preisschraube drehen muss, sollte jedem einleuchten, der beim Einkaufen auf die Preisschilder schaut.

[@temelreis2887]

Diese ganze rumgeheule mit hartplastik hab ich nie verstanden,kann mir mal jemand erklären warum ein armaturenbrett weich sein sollte?🤔 Will ja nicht drauf schlafen

[@TerraRyzin78]

ist doch schön, hat man nen guten Ausblick...

[@mareksutterlin6342]

ich verstehe es auch nicht was da das Problem sein soll. einzig die Armlehnen und Co. sollten halbwegs weich sein. alles ander kann eigentlich Bretthart sein und aussehen wie ein Mülleimer solange es funktioniert und auch gewichtssparend ist 😂

[@peterlustig3737]

Der sieht echt gut aus! Fahre ein e-Coupé aber mal im Ernst für was braucht man so ein Auto im Endeffekt? Um von A nach B zu kommen, bei dem Neupreis absolut Klasse!!

[@Buddy3200]

Der neue Sandero in der Ausführung sieht echt gut aus

[@rheinjong6488]

Herrlich erfrischende Moderation. 😁

[@freudeamfahren104]

Ich habe den Dacia Sandero Stepway Comfort mit dem 101 PS Motor mit Gasantrieb mit dem VW T -Cross 95 PS Basisausstattung verglichen. Beide Fahrzeuge sind fast identisch groß. Der Dacia ist besser ausgestattet und ca. 6000 Euro günstiger. Ich fahre den neuen Dacia Duster mit dem o.g. Motor und bin sehr zufrieden. Auch der Duster ist teurer geworden. Bietet aber eine gute Ausstattung und Qualität und ist immer noch deutlich günstiger als vergleichbare Mitbewerber.

[@martinhausner440]

Genau so VW wird auch rostmäßig immer schlechter

[@lev1706]

T-Cross ist der absolute Flop von VAG

[@albertzweistein7097]

In 10 Jahren baut Dacia S-Klassen Konkurrenz für 100k 😂

[@igbl4574]

Dann kosten andere Marken aber mindestens 150.000 EUR in der Grundausstattung.

[@hakkigencel6273]

Wäre geil dacia S Klasse !!!

[@albertzweistein7097]

@@hakkigencel6273 Yess

[@bastir.826]

Habe mir auch einen Dacia Sandero zugelegt. Ich bin auch oft mit Mietwagen oder Dienstwagen unterwegs. Der Dacia kann in Sachen Fahr-Komfort durchaus mit teureren Autos mithalten.

[@TheSmileyClan]

Mein Fiat Tipo hat 2019, 14.000 € kostet jetzt 24.000 € als Import mit gleicher Ausstattung, bis auf dem Motor da ist jetzt nur noch ein 1 Liter Motörchen drin

[@leaderwhite6077]

Löhne / Inflation / Rohstoffpreise usw also denke, der Preis ist immer noch "fair" 😇 Dazu ist der Wertverlust bei Dacia allgemein recht gering.

[@TerraRyzin78]

Was nix Wert ist, kann auch nix an Wert verlieren - logisch, oder? :D

[@antonwintet1418]

@@TerraRyzin78 Hab meinen Logan Bj. 2007 schon 15 Jahre und maximal 1000€ an Reparaturen reingesteckt bei 175.000 km und 400€ Jahrespraemie Versicherung! Wer nichts weiss, kann nichts wissen! Nur Angeber brauchen teure Autos! 🏎️

[@TerraRyzin78]

@@antonwintet1418 sagt wer? Manche haben halt einen bestimmten Anspruch, manche nicht.

[@freudeamfahren104]

@@TerraRyzin78 Hallo Mark 5378, Interessante Unterhaltung. Frage: Haben Sie schon mal einen Dacia Sandero neues Modell gefahren. Erst dann kann man urteilen. Viele Grüße und viel Spaß mit Ihrem Auto.

[@TerraRyzin78]

@@freudeamfahren104 eigentlich war das nur Spaß bzw Ironie. Kam wohl nicht so richtig an...

[@beatniederhauser335]

Fr Baerbock meinte Autofahren muss immer teurer werden...Der Sprit ist auf einem Hochstand jetzt müssen nur noch die Steuern erhöht werden.....Ich hüpfe für höhere Motorfahrzeugsteuern..Die Klimajugend auch...Die kleben sich dafür wieder auf die Autobahn...( Ironie off )

[@Catchingcars]

die klimabedienung ist besser als bei 80% der aktuellen fahrzeuge 😂😂 inklusiveVW Golf oder BMW X1

[@jakoblukesch]

Ich hab den stepway 2 und bin sehr zufrieden. Optisch und praktisch völlig ausreichend viel Auto für das 💰. Beim neuen hörte ich schon von Ausfällen wegen Hitze im Display. Im Sommer kann ich mir vorstellen das es häufiger ausfällt deswegen.

[@manfred0093]

Bei direkter,längerer Sonneneinstrahlung über die Frontscheibe auf das Display-Gehäuse entwickelt sich Hitze durch die Sonneneinstrahlung UND durch den Betrieb des Display.Ab einer gewissen Temperatur fährt das Display aus Sicherheitsgründen runter ; nach Abkühlung funktioniert alles wieder normal!!

[@alfredkammerer199]

Ich finde den Sandero Stepway vom Design sehr gut. Aus diesem Grund werde ich mir bald einen kaufen. Das schöne daran ist den Wagen bei Fahr doch kennen zu lernen!!

[@chrishalle1982]

Stimmt schon wir haben für den Sandero Stepway in fast Komplettaustattung inkl. Mehrwertsteuer und Überführung über 18000€ bezahlt. Zu teuer finde ich es trotzdem nicht. Denn bei anderen Marken zahle ich mehr für die gleiche Ausstattung. Was einen LKW zu überholen ist lebensgefährlich? Under 101 PS LPG Motor schafft über 170km/h. Wo ist da Lebensgefahr?

[@wanne1987]

Freue mich schon wenn du in einer deiner zukünftigen Videos den Dacia Jogger fahren solltest😊

[@manueljung4896]

Fahr den Acces seid 6 Monaten. Reicht völlig!

[@jensroder9541]

Danke für das Video.👍Ich habe mir den Stepway in Orange ,in Version Comfort, mit LPG - Motor und noch etlichen Extras im November '21 bestellt. Im Mai'22 sollte ich ihn erhalten. Jetzt haben wir Juli und ich warte immer noch😒. Das Lieferproblem haben leider viele Hersteller. ☹Mir gefällt dieser Wagen . 😊Bei anderen Herstellern müsste ich wesentlich mehr bezahlen.😉 Gruß aus Sachsen-Anhalt. 👋

[@Schub69]

Hab meinen Sandero 3 non Stepway in Comfort + keyless Go noch für 12.500€ bekommen, inclusive Überführung, Zulassung, mit Textilfussmatten etc. als 101PS LPG Version, da ist Geiz noch so richtig geil gewesen, liebe die günstige komfortable Karre und hab schon knapp 20.000km ohne jegliches Problem abgespult…. Ich wohne Nahe des Drei Länder Ecks und tanke meist in NL für 77Cent pro Liter, in Belgien für 68Cent und wenn ich tatsächlich mal in Deutschland tanken muss kostet das aktuelle 98Cent… Da ist Geiz doppelt geil! Würde mir die kleine Datsche jederzeit wieder kaufen, ein top Auto zum echt fairen Preis!

[@oliversuter3950]

Mal ehrlich: Mehr Auto brauchst du für den Alltag nicht. Wenn Allrad ein Muss ist, gibt's ja noch den Duster. Den Mehrpreis machen die neuen Modelle längst mit modernerer Technik, besserer Ausstattung (inkl. Assistenz- und Infotainmentsysteme) und höherer Sicherheit wett. Ausstattungs- und inflatinsbereinigt steht der Stepway vermutlich sogar billiger da als seine Vorgänger. Vom Basismodell halte ich nichts, das eignet sich allenfalls für Fahrschulen, weil man so noch spürt, was Autofahren heisst. Basisodelle kauft ja auch bei den Premiumherstellern keiner. Von daher ist es doch cool, ein fabrikneues automobiles Rundumsorglospakt für 17'000 Euro zu kriegen. Bei guter Pflege hält der locker 10 Jahre. Und dann kannst du ihn erst noch zu nem anständigen Restwert verkaufen. Herz, was willst du mehr? Sogar das Design stimmt. Wetten, dass viele den Stepway nicht als Dacia erkennen? Understatment pur, sag ich da nur. Meine Empfehlung: Dacia für den Alltag und ein schöner Oldtimer in der Garage (das Geld dafür hast du ja dann) für die Ausfahrt am Wochenende mit deiner Liebsten oder auch nur für dich ganz alleine. Denn: Das wahre Autofahrfeeling findet ja gefühlt längst nur noch in der Vergangenheit statt. Ich fahre zwar keinen Dacia, sondern einen Honda CR-V Diesel (Jg. 2016, Kaufpreis lag 2019 mit 40'000 km bei 16'000 Euro, volle Hütte, sensationell zuverlässig und geräumig), würde mir aber sofort einen Dacia Duster zulegen (brauche Allrad in den Bergen). Dafür steht in meiner Garage noch ein Jaguar XJ6 (Jg. 1969, himmelblau, Handschalter). Wenn ich mit dem rumfahre, hupen sogar die verwöhntesten Premiummarkenfetischisten und ich hab meinen Spass. Herrlich, einfach herrlich!

[@enisa8616]

Basismodell eignet sich nicht für Fahrschulen, welcher Fahrlehrer möchte den ganzen Tag auf schlechtem Gestühl sitzen? Bandscheibenvorfall vorprogrammiert, weis wo von ich spreche ;). Fahrlehrer brauchen immer absolute TOP SITZE, daher leider „nope“😉…

[@generalwamsler1552]

Schönes Auto mit zeitlosem Design. Na klar lohnt sich ein Sandero noch. Es muss ja kein Stepway sein. Preissensilble Kunden sollten zur Basisversion oder der mittleren Ausstattung greifen und bekommen damit mehr, als es der Preis erwarten lässt. Das einzige Problem dieses Autos ist, dass es nur sehr schwer zu bekommen ist.

[@RK-xj7lf]

finde den Preis auch angemessen. man muss halt immer abwägen was man will, was man wirklich braucht. ich wollte nie einen Dacia nehmen weil ich mir dachte ich kauf mir lieber einen guten Gebrauchten. aaaber jetzt fahr ich den neusten Dacia Duster mit LPG. weil Dacia bzw. Renault die einzigen sind die Neuwagen mit LPG ab Werk anbieten. Und der Duster hat jetzt inkl. Steuer bisschen mehr als 18.000€ gekostet. Find ich okay. wenn man die anderen Marken anschaut die gehen auch mit den Preisen hoch und können auch nur auf 4 Räder fahren 😀

[@stefanhorn9960]

Ja Dacia hat die Preise erhöht ja und das machen die anderen auch. Wenn ich mir einen VW Polo anschaue mit ähnlicher Ausstattung komme ich auf über 28.000EUR ist schon Wahnsinn für einen Kleinwagen...Man bekommt viel Auto für wenig Geld beim Sandero Stepway ... Und Hartplaste finde ich auch im T-Cross ohne Ende und der liegt schon über 30TEUR mit bissel Ausstattung.

[@svenhummel4446]

Den T Cross haben wir gerade als Ersatzfahrzeug. Ich war völlig erschrocken nach dem Einsteigen. Vom Gefühl deutlich schlechteres Hartplastik als Dacia. Wer das nicht glaubt, schaut euch das bitte an. Es spricht in diesem Fall alles für Dacia.

[@koenntebessernichtsein]

*Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis!* Bestimmt werden die Lieferengpässe die Produktion etwas teurer machen. Doch aufgrund des aktuellen politischen Weltgeschehens und der kränkelnder Wirtschaft steigt einfach die Nachfrage nach *günstigen Neuwagen.* Wäre spannend zu wissen, ob die Preise bei vergleichbaren, aber teuren Modellen purzeln.

[@Axel_W.]

Nach Opel, Volvo, VW, Skoda, Fiat und einigen anderen Herstellern stieß ich auf Dacia - als Sandero Stepway mit 90 PS und Schaltgetriebe. Bei der Bestellung im April 2021 kreuzte ich fast alles an. Seit September fahre ich ihn. Nach inzwischen knapp 11.000 km (bei 6,26 Liter E10 pro 100 km) bin ich immer noch überrascht: Enorm viel Auto für vergleichsweise wenig Geld, also ein wohl unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis. Und quasi als Sahnehäubchen obendrauf: Die Wertstabilität scheint hervorragend zu sein. Kurz: Ich bin begeistert.

[@thomasfuchshofer3220]

Was den Vergleich mit dem CLIO betrifft: Beim CLIO gibt's noch einiges an Rabatt (min. 10%), bei Dacia in der Regel gar nichts. Und so kostet der vergleichbar ausgestattete CLIO dann gleich nur mehr 1000.- € mehr.

[@Ni3wint3r]

aber den clio gibt es nicht mit LPG

[@lukasb9697]

@@Ni3wint3r nicht mehr oder nie? Auf mobile findet man doch noch einige.

[@MillwallMike71]

Leider hat der tolle Clio keine Stepway Ausstattung im Angebot. Daher könnte man den Clio nur mit dem normalen Sandero vergleichen.

[@Ni3wint3r]

@@lukasb9697 naja im Video wurde die Webseite von Renault gezeigt und da gibt es keinen Clio mit LPG. ich weiß nicht ob oder warum Renault das runter genommen hat. LPG ist gefragter den je

[@lukasb9697]

@@Ni3wint3r ich bilde mir ein im Konfigurator doch erst welche gesehen zu haben. Auf der deutschen Seite finde ich ncihts, aber auf der slowakischen. Bin aus Österreich und da gibt es LPG ohnehin nicht. Aber ich wohne Grenznah zur SK und deshalb könnte ich deenoch was mit LPG anfangen.

[@O407Fan]

Finde den Preis gerechtfertigt, zum einem heutzutage im Vergleich zu anderen Fahrzeugen, aber auch in Anbetracht was man geboten bekommt. In dieser Ausführung ist der Sandero eben auch kein Geiz-Auto mehr. Und ich vermute mal durch den großen Erfolg bezüglich der Verkaufszahlen wird sich Renault gedacht haben dass man den Preis ohne große Auswirkungen auf die Nachfrage etwas anziehen kann, der Sandero (Stepway) wird sicherlich die Cash Cow, vermutlich im gesamten Konzern, sein.

[@strohhut6989]

Eine Frage: Sie sagen ab 14:10, dass bei der gleichen Gaspedalstellung die Drehzahl dauernd rauf- und runtergeht. Das dürfte doch bei einem CVT-Getriebe gar nicht sein, es müsste doch die Drehzahl konstant sein und die Geschwindigkeit müsste sich verändern. Das ist ja eigentlich das Besondere an einem CVT-Getriebe, dass die Motordrehzahl in dem Drehzahlbereich bleibt, in dem das größte Drehmoment zur Verfügung steht. Ich hatte mal einen Nissan Micra mit CVT-Getriebe und da blieb beim Gasgeben die Drehzahl gleich, also sie drehte beim Losfahren natürlich von der Standgasdrehzahl hoch zu sagen wir mal 2000 Umdrehungen und dort blieb sie dann, während der Wagen immer schneller wurde. Könnte also der Sandero evtl. eine Getriebestörung haben? Haben das andere Sandero-Besitzer auch bemerkt? Wenn ja, bitte in die Kommentare schreiben. Danke.

[@andreasha3093]

Fair und gut wäre gewesen, wenn erwähnt worden wäre, was heute nach 10 Jahren der kleinste 4wd Duster kostet. Fehlte da der Blick auf die Preisliste oder "passte das nicht ins Konzept"? Ich finde den Sandero vom Konzept gut und bei dem Preis bekommt man nix schlechtes zwischen 9000 und 18000, wo sonst?

[@Benjamin_Jehne]

Gefällt mir optisch deutlich besser als der Puma, den du grad getestet hast. Auch von innen, einfach ein schlicht schönes Design. Der Preis mag zwar nicht super günstig sein, aber er kostet nach wie vor vollausgestattet weniger, als ein Basis Clio. Ein Corsa kostet in der Holzklasse inzwischen über 20.000€, ein Fiesta startet über 18.000€ und am Ende muss man ja so ehrlich sein, die sind nicht wirklich besser, sie kosten einfach nur zuviel. Mich würde nicht wundern, wenn die Hersteller sich mit der Zeit nicht selber abwürgen. Was gibts denn heute noch günstig, was was taugt? Max nen Mitsubishi Space Star, den Sandero und dann wirds schon ruhig. Fiat hat den Punto abgesägt, dass war auch noch einer der günstigen, aber jetzt sind ja nur noch die beiden übrig.

[@Wolfram0705]

Den Mitsubishi Space Star bin ich Probe gefahren, nein, das ist im Vergleich Zum Sandero eine Schlaftablette.

[@corsa772]

300€ drauf, nun 1400€ mehr, da sage ich NEE. Habe jetzt den Dacia Sandero TCe 100 ECO-G Comfort bestellt. Komplette Ausstattung aber ohne Alufelgen und mit weissem Lack. Jetzt, denn am 1.4.22 steigt der Preis um weitere 400€. Der Unterschied zum Opel Corsa schrumpft beständig, obwohl auch dieser teurer wird.

[@fabianlowi8944]

Ich finde den Preis völlig in Ordnung… wo bekommt man denn sonst ein Neuwagen mit gleicher Ausstattung? Ein Polo oder ähnliches ist wesentlich teuerer. Auch vor Dacia machen die höheren Kosten nicht halt

[@penedrador]

Ein vergleichbarer VW Golf kostet dann an die 40.000€. Dafür bekomme ich zwei Stepways mit allen Extras und allem Zubehör...

[@hakkigencel6273]

Schönes Auto !

[@Artus6114]

So war es auch damals bei Skoda...anfangs waren sie noch günstig,später sind sie viel teurer geworden..

[@adolfgalland5459]

Die Preissteigerung wird bei Dacia mit dem sehr guten wiederverkauf ausgeglichen, deswegen fahr ich seit 2018 den Duster 125 4X4 mit allem was lieferbar war, was soll ich sagen, ein sehr gutes Auto !!

[@mikebrenner5]

Ich glaube nicht, dass die einen Stepway mit 180000km gut weiter verkaufen kannst. Die allseits gepriesene Wertstabilität der Marke Dacia, war dem günstigen Kaufpreis geschuldet, den es so nicht mehr gibt. Für 18k bekommst du einen guten Gebrauchtwagen mit wenig km. Gib diesem Betrag dich einfach in eine Autobörse ein und schau, was du dafür bekommst.

[@adolfgalland5459]

@@mikebrenner5 Im Durchschnitt stehen Gebrauchtwagen(auch Deutsche) Zwischen 98 Tage bei Kleinwagen und bis 137 Tagen bei Luxsuswagen! Ein Dacia Duster steht etwa 15Tage vom Ankauf bis zum Verkauf beim Händler!! Deswegen ist der Wiederverkauf auch in Prozent im Verhältniss zum Neupreis noch so hoch!! Gebrauchte Dacia sind Teuer, deswegen ist ein Neuer die bessere Wahl! Ein vergleichbarer T-Cross von VW verliert im Gleichen Zeitraum mehr an Wert, 1. Ist er im Neupreis bei gleicher Ausstattung erheblich teurer auch wenn große Rabatte gegeben werden! 2. Steht er länger beim Händler als ein Dacia Duster 3. Wird der T-Cross meines wissens auch nicht in Deutschland gebaut! Und zu den Gebrauchtwagen Allgemein ist zu sagen das sie meistens erhebliche KM auf der Uhr haben, und einen Gebrauchten von Privat ohne Garantie ist vielleicht für Selbstschrauber eine Alternative, für den Normalbürger eher nicht mehr!

[@mikebrenner5]

@@adolfgalland5459 es mag zwar alles stimmen, aber die meisten meinen, sie bekommen bei einem Dacia, Renault Qualität, was aber definitiv nicht so ist, denn Qualität und Nachhaltigkeit kosten Geld. Ab 6 Jahre mit ca. 100Tkm wird so ein Dacia zu einer Baustelle. Das Geld, was du beim Kauf gespart hast, musst du dann bei der Wartung zahlen.

[@mikebrenner5]

Reden wir im Jahr 2024 noch einmal über die Qualität oder ab 100T, bis dahin sind alle Autos gut.

[@robertvolinc2007]

@@mikebrenner5 Woher haben Sie diese Erfahrung ? Unser Sandero , Baujahr 2009 ist außerplanmäßig noch nie ausgefallen , hat jetzt 88.000 meißt Kurzstrecken Km runter und ist noch immer keine Baustelle , nur normaler Verschleiß , Reifen , Bremsen vorne , Kupplung , Mittelrohr , Zahnriemen , Batterie , Beleuchtungslampen . Da muss ich wohl einen Ausreißer unter diesen Baustellenfahrzeugen erwischt haben .

[@lev1706]

Beim CVT ist ganz normal die ersten 1bis 2km das dient zum aufheizen bei Subarus genau so

[@matrik03]

wie ist er im Vergleich zu einem Polo Cross?

[@cornelhansen-juhas1971]

Egal was ihr redet Dacia sind gute un bezahlbaren Autos und hübschen dazu .

[@uwet1]

Trotzdem noch der Preis-leistungs Meister, vorallem was immer viele vergessen einer der wenigen der noch in Serie Gas anbietet!!!! Dann wird das Teil unfassbar günstig, du tankst damit aktuell für 80cent/Liter! und hast ja in der Hinterhand immer noch deinen Verbrenner. Ohne Stepway im Namen zahlste für den normalen Sandero in Vollausstattung 15850€(inkl. Gas!) Wenn ich den günstigsten Polo mit 80PS nehme und den ausstatte wie den Dacia komme ich auf sage und schreibe 22000€(würde ich das Navi noch reinnehmen was der Dacia auch hat wären es über 23000€) Auch der neue Jogger.. Hammer Auto.. vollwertiger 7Sitzer! (wo auch erwachsene hinten sitzen können und nicht nur kleinkinder) für unter 18000€..

[@robertshawmarsh6172]

Was gibt es da zu meckern ? Wer sich ein perfektes Auto kaufen möchte, sollte doch zu einem Mini Ferrari greifen, der aber wahrscheinlich für Dich nicht bezahlbar wäre. Selbst ein Polo überschreitet heute die 20.000 er Grenze.

[@JBehle]

Unsere neuer steht schon beim Händler. Sieht übrigens in Weiß (schwarz abgesetzt) toll aus. Haifischantenne mitbestellt. Optisch mega. Da ab Werk eine Gasanlage verbaut ist ist der Preis von knapp 16.000 Euro ein Schnapper. Bei allen anderen Herstellern zahlt man doch mindestens 2000 Euro Aufpreis für den Einbau.Ca 100 PS. Besseren Zug als der Normalbenziner. Zum Preis: Geht doch mal auf die großen Verkaufsplattformen und gebt die Sachen die der Sandero Stepway Compfort für 16.000 Euro drin hat mal beim Polo, Skoda oder Opel ein...und die sind nicht höher gelegt. Ich habe früher VW Variant 3, Skoda und Opel gefahren. Waren nicht schlecht, hatten aber auch ihre Macken. Haben uns vor drei Jahren den Fiat Tipo Lounge geholt. Als EU Fahrzeug mit vier Jahren Garantie für unter 15.000 Euro in Weiß.Bis jetzt: Nix. Null Komma nix. Zusammengefasst: Ich vertraue auch anderen Marken und lasse mir nicht mehr Stammtisch Geschwätz einreden. Zum Überholen: Das wird immer schlimmer auf den KZbin Plattform. Es wird allen eingeredet das man mit 90 Ps kaum einen Lastwagen Überholen kann. Wie hat das denn vor 20-30 Jahren geklappt als viele Autos nur 90 Ps hatten? Dieser hat sogar noch einen Turbo. Mit dem Skoda Roomster vollgepackt für zwei Wochen Bayern vier Personen und zwei Rädern auf dem Dach über den Hunsrück mit 86 PS ohne Turbo.. Geht alles...man muss nur Fahren können.😉 Gerade nochmal den Polo konfiguriert: Mit der Ausstattung wie der Sandero: 21.300 und ich habe keine Erhöhung. Und schön ist er auch nicht. Man beachte den Preis für einen Kleinwagen von VW. Über 20000Euro...

[@alterbayer7196]

Servus 😇 ..und das ist es genau, was mich auch immer so triggert: Selbst Kleinwagen müssen immer weit über 100 PS haben.. Mittelklasse unter 150 oder 180 PS geht gar nicht mehr ... Mommis brauchen einen 2,5 to schweren Bus oder Mega-SUV um ihr einzelnes Kid in die Kita zu chauffieren ... ""Die Leute"" heutzutage sind so gehirngewaschen von der Werbung und den Verkäufern, den Y-Tubern und Selbstdarstellern, es ist unglaublich !!! Es gab mal eine Zeit (wie im Märchen), da biste mit einem Fiat 500 oder einem VW-Käfer oder einem NSU 1200 zu viert mit Gepäck für 4 über die Alpen nach Italien ""ge-Urlaubt "".... Dieser .... ich nenne es mal beim Wort ......... HASS der so indoktrinierten Bevölkerungsteile gegen ""billige"" oder ""untermotorisierte"" Autos hier ist leider alltäglich ... Aber geschuldet ist dies auch dem Prestige-denken und dem ""möchtegern""- Überlegenheitsgefühl weiter Bevölkerungsschichten ........ Somit: DANKE dir für dein Statement hier und geniesse Deinen schicken Sandero !!!!!🤩🤩 Grüsse 😇

[@acque2011]

Der Kia Stonic mit 100ps Automatik kostet derzeit 21800€... auch nicht mehr günstig. Ich fürchte es wird einfach keine Autos mehr geben, die man unter 15K bekommt als Neuwagen. Ich mag den Sandero Stepway, finde ihn aber mit einer Breite über 2m inkl. Außenspiegel fast schon etwas zu groß in der Stadt. Trotzdem sind 18k immer noch wesentlich günstiger, als alle anderen ähnlichen Autos.

[@cornelhansen-juhas1971]

Und was kosten deutsche Autos!?

[@kawiigaming3519]

der golf 8 Grund Basis ist bei 30k finde ich schon heftig wie günstig der ist dafür bekommt man fast 2 von denn Dingern finde ihn jetzt auch nicht hässlich

[@rademarinkovic4582]

Find das Auto und den Preis absolut Top. Da kann man nix meckern..

[@Juergen_Mueller]

Was der Preisvergleich zwischen einem 12 Jahre alten Duster (die Differenz zwischen 2010 und 2022 ist 12, nicht 10) und einem neuen Sandero Stepway aussagen soll, erschließt sich vermutlich nicht einmal dem Autor.

[@Hirlfoto-The_Spirit_of_Reality]

Ich fahre seit 5 Jahren einen Sandero 2 Stepway. Hat damals mit Vollausstattung 12600.- gekostet. War ein echtes Schnäppchen. Nach einer Probefahrt mit dem neuen war ich begeistert. Fährt sich viel besser als meiner...aber auch noch ein wenig lahmer...Preis meiner Wunschausstattung ...fast 18k. Um 13 oder 14k hatte ich getauscht. So sicher nicht. Es ist und bleibt ein Dacia;-)

[@corsa772]

Mein Corsa D hat 2012 15000€ gekostet, mit Garantieverlängerung und Winterreifen.

[@lutzbehrisch1388]

Für 12600€ hast Du auch vor 5 Jahren keine Vollausstattung bekommen @ Gerald Hirl. Dann war es kein echter Neuwagen. Auch da hast Du Minimum 14000 hingelegt!

[@sebap.4274]

Ja richtig, viel Geld für nen Sandero, und ja richtig, 4 Preiserhöhungen und allein 2 in diesem Jahr (01.01. und 01.03.22) ABER : der neue Sandero ist ein gutes Auto und was gibt es Vergleichbsres? Ein kleines SUV artiges Fahrzeug kann man nicht mehr mit nem normalen Fabia oder Corsa vergleichen, und somit ist er immer noch günstig. Und um die Preiserhöhungen in der aktuellen Situation kommen die anderen Hersteller ja auch nicht drumherum. Und dann punktet der Sandero noch mit der Preisstabilität... Habe gerade jemanden einen Stepway empfohlen und vorletzte Woche bestellt, Volle Hütte 17.950 + ÜF, einige PaketPreise haben sich auch verteuert. Leider sind viele Entscheidungen bei Dacia Marktpolitisch und Preispolitik. Beispiel die angesprochenen 400 € Felgen, kosteten letztes Jahr 200, und in Polen kosten sie heute noch rund 200 € 😏 Im Oktober 2020 habe ich mit jemandem einen normalen Sandero Komfort bestellt, höchste Ausstattungsvariante, zusätzlich Rückfahrkamera/PDC vorn, aber mit kleinem 67 PS Motörchen (ältere Dame fährt 4.000 km Stadt), das gut ausgestattete Auto (lackierte Türgriffe, 4x eFH) kostete 11.890 € 😃👍🏻 Jetzt kann man das komfort Modell nicht mehr mit 67 PS bestellen, muss dann den 90 PS Motor nehmen und zahlt dann für die gleiche Ausstattung 13.950 € , also rund 2.100 € mehr. Oder man wählt Ausstattung Essential mit 67PS und zahlt ähnliche 11.900 €, muss aber auf viel Ausstattung verzichten und Rückfahrkamera oder FH hinten gibts nicht mal für Geld und nette Worte. Dafür bekommt man den normalen Sandero jetzt wieder mit CVT Getriebe, zwischenzeitlich gabs das nur im Stepway. In Polen wiederum konnte man den Sandero immer mit CVT ordern. Daran sieht man, Dacia reglementiert LEIDER sehr genau was wir bestellen können und steigert damit die Verkaufspreise in Deutschland, wahrscheinlich auch um sich vor Konkurrenz im eigenen Hause (mit Renault) zu schützen.

[@DxCBuG]

N kaltes DSG das eine Weile gestanden ist ist auch nicht sehr souverän am Anfang würde ich jetzt aus meiner Erfahrung raus behaupten Die Steigerungen im Preis sind heftig. Anfang Januar konnte man das Teil so für 16 kaufen mit dem TCE100 Motor

[@tomh..]

Die Autopreise haben sich allgemein wahnsinnig nach oben entwickelt. Neuer Golf 1.5 TSI für 35tsd Euro ... kein Thema! 2014 hat mein Golf 7R 38tsd Euro gekostet 😉 Ich stand kürzlich vor einem gebrauchten Polo 1.0 Trendline mit 65PS aus 2018. Der Händler wollte 13,5tsd Euro dafür haben 😵😵😵 Da sind die Preise bei Dacia immer noch fair. Die aktuelle Inflation lernt uns offensichtlich ein komplett neues Gefühl für Preise. Ich persönlich finde den Dacia mittlerweile attraktiv. Das Design (innen wie außen) hat sich angenehm weiterentwickelt. Auch wenn ich diese Fahrzeuge definitiv nicht haben möchte. Das hat aber konkret andere Gründe: mir fehlt Leistung! Und ein akzeptables Elektroauto. Unseren Fiat Fiorino hatten wir seinerzeit gegen einen Dacia Dokker abgewogen. Der Fiat war damals tatsächlich günstiger als der Dacia. Als Neuwagen 8500 Euro (Netto). Ist aber mittlerweile schon wieder 10 Jahre her. Und der Fiat ist tatsächlich noch nicht weggerostet. Trotz aller Vorurteile 😬😬😬

[@elenamoga7077]

Gute Auto, bin bei Taxi mit Dacia Logen über 450.000 ohne Reparatur sie bleibt immer billiger und wird nicht kaputt

[@165324]

Ich erinnere mich, dass man vor einem Jahr noch einen Golf 8 als EU-Neuwagen für 17.500€ bekommen hat. Trotzdem finde ich den neuen Dacia ein gutes Auto, allerdings würde ich mich auf die notwendigen Extras beschränken. Ein normaler Sandero kostet selbst mit Klimaatomatik und Rückfahrkamera unter 14t Euro. Und das ist der Listenpreis! Also muss ich dafür keine nervigen Verhandlungen führen oder irgendwelche unfreundlichen Gebrauchtwagenhändler mehrere hundert Kilometer entfernt aufsuchen um mich anschließend noch über Vorschäden ärgern zu müssen. Gerade bei den aktuellen Gebrauchtwagenpreisen ist ein neuer Dacia halt schon eine klare Kaufempfehlung.

[@sadday6336]

Wie immer gut erklärt alles. Meine Meinung. Das Motto Geiz ist geil passt immer noch. Man muss sehen, wie viel die anderen Marken in den Jahren am Preise zugeleghaben. Und ich hab gestern mein ersten Dacia Dusta beim Händler bestehlt. DACIA Duster Extreme Blue dCi 115

[@mil5297]

Also ganz ehrlich kaufe gerade den Sandero III habe 10 Jahre den Sandero I gefahren , und wenn ich ehrlich bin Geiz ist immer noch geil ! Der Sandero 3 braucht sich nicht zu verstecken , der Vergleich mit Polo oder Clio hinkt ! Ein Vergleich mit Golf oder Äquivalente ist gerechtfertigt , den die Verarbeitung von Dacai steigt und alle anderen bauen ab. Und wie sind die Preise angezogen auf dem gesamten Automobilmarkt ? Das muss man berücksitigen. Dacia baut zwischenzeitlich noch bessere Autos als vor 10 Jahren und finde den Preisanstieg schon okay . Was kostet ein Golf usw... ?? Für den normalen Verbraucher langsam schon utopisch was sich andere Hersteller für ihre Fahrzeuge haben wollen. Zu dem alle kein LPG ab WERK anbieten ausser Dacia und teilweise Renault . Also Geiz ist geil gerade mit LPG ! Und Umweltfreundlicher ;)!

[@temelreis2887]

Es gibt noch ein Gas variante, da spart man am meisten, lpg ist ungefähr 1€ pro liter günstiger als benzin, und bei mein fahrverhalten (ca 15000km/jahr) würd ich im jahr fasst 1000€ allein durch sprit sparen.. Die ganze zeit wegen den preis rum meckern aber sowas einfach ignorieren und nicht erwähnen find ich nicht gut😒

[@hans-peterdreen1682]

Fahre die Stepwey LPG Variante 101 PS hat er ja dann, hat mir mit allem was man nehmen kann, nur keine Klimaautomatic mit Anhängerkuplung und 5 Jahres Garantie 16300,- Euro gekostet. Hab jetzt 12.000 runter fährt super und der Verbraucher 8.5 Gas in der Eifel rauf runter.... Im flachen 7.5 Gas bei. 0. 99 Cent im Moment, besser kann man nicht fahren.

[@detlefbeelitz5176]

Ich habe mir einen stepway comfort automatik bestellt habe aber noch einiges dazugekommen wie Anhängerkupplung , Haifischantenne , er Kostet jetzt plus Überführung 20000 € ist aber immer noch preiswerter als andere Fahrzeuge für mich ein Volkswagen und nicht wie VW ab 27000 € mit der Ausstattung.

[@ProfCalculon]

Die Marke hat sich “emanzipiert” eben..zu Recht.

[@stefanhondatypes]

Hey Teste doch Mal den Lada Xray gegen den Dacia das wäre doch Mal ein geiler Test zum Thema Geiz ist geil. Super Video du machst das top

[@mareksutterlin6342]

bekommt man bei den aktuellen Ereignissen überhaupt noch Lada in Deutschland? ich stelle es mir derzeit sehr schwer vor noch Ersatzteile zu bekommen 🤔

[@stefanhondatypes]

@@mareksutterlin6342 klar bekommt man noch Lada zukaufen und auch die Ersatzteile gibt es noch genug. Nur weil der Krieg angefangen hat , hat man ja nicht alles was mit Russland zutun hat wieder dorthin zurück geschickt.

[@mareksutterlin6342]

@@stefanhondatypes aber ich würde kein Fahrzeug kaufen bei den die Ersatzteilversorgung nicht 100% sicher ist 😅

[@johanns7168]

Was gibt es für eine Alternative ?

[@arno1995]

Für den Preis ist es noch ganz ok, es gibt ja keine Automarke die noch da in die Nähe kommt. Ein Hyundai i10 kostet schon 21k mit ein bisschen Ausstattung....

[@vwfreakjonny]

Auch wenn die Chipkrise irgendwann mal vorbei sein sollte halte ich es für unwahrscheinlich, dass die Preise wieder sinken werden :( Kann mir leider nicht vorstellen das die Hersteller dann wieder die alten Preise anbieten, selbst wenn sie es könnten, nach dem Motto: Ihr habt es doch auch für mehr Geld gekauft😂

[@silbersam1059]

Vielleicht gibt es dann mehr Rabatt. War ja vorher auch schon.

[@stefanhorn9960]

Wenn ich mir andere Fahrzeuge in der Klasse anschaue ist das hier ein echtes Schnäppchen mit Vollausstattung und sogar mit LED-Scheinwerfer die man, bei anderen nicht mal für Aufpreis bekommt.

[@berndbauer6526]

Habe meinen nun 10 Monate und 12000 km runter. Positiv: Verarbeitung: Lack Griffe Lenkrad Sitze wie neu kein verschleis. Hartplastik keine Abnutzungen. Unten rum zu 80% Vollverkleidet. Rest dick mit "Teer" eingeschmiert. Kein Rost. CVT Getriebe: Wer Ökonomisch fährt ideal. Kein Renngetriebe. Kein Rennauto. Angenehm Automatik Tempomat Elektrische Parkbremse Armlehne mit Fach Klimaautomatik LED Licht Notbremsasistent ... Kein Knarzen Qwietschen oder ähnliches. Wer überholen will einfach ECO Taste aus. Negativ: Navi Update will bezahlt werden. Beim einsteigen aufpassen das man sich nicht das Knie am Amaturenbrett anhaut. Komme nicht unter 6,5 Liter. Habe mir die Gummiventiele gegen feste tauschen lassen(100 Euro) Kein LED Fernlicht. Fazit: Mit Automatik Anhängerkupplung und E Biketräger mit Vollaustattung für 18500 Euro in Ordnung. Verglich: Ein gebrauchter fürs Gleiche Geld vier bis sechs Jahre alt und zwischen 20 und 50 tausend Kilometer drauf.

[@hartmutthomas989]

Kauf ich mir das Auto um es vielleicht nach vier Jahren zu verkaufen ? Wenn ja , wo finde ich das Opfer bei von mir angewandter Gewalt , das ihn mir für einen guten Preis abkauft ? 🎈

[@Daniel-zv5mi]

Der Preis kommt halt nicht von ungefähr. Und das was im Verkauf zu wenig kommt, wird in der Wartung wieder rein geholt. Ist bei anderen Modellen genau so.

[@krassii.8555]

Ich fahre den Sandero in zweiter und jetzt dritter Generation. Was genau soll an der Wartung teuer oder ungewöhnlich sein?

[@r.r.6192]

Also die Inspektion bei Dacia kostet die Hälfte von dem, was ich bei Mazda bezahlt habe und was mein Vater bei VW bezahlt. Hinzu kommt, dass ich mit meinem Duster bisher null Reparaturen hatte, während der der VW von meinem Vater bereits mehrere Male in der Werkstatt war. Die letze Reparatur, waren Kosten in Höhe von 1500€ und der Wagen ist auf der Autobahn liegen geblieben. Der Wagen war erst kurz vorher bei der Inspektion. Der VW von meinem Vater und der Dacia von mir sind etwa gleich alt und haben beide etwas mehr als 80.000Km gelaufen. Der Innenraum beim Dacia sieht übrigens auch noch besser aus. Ein Vorteil des Hartplastiks. Der Wagen sieht mich wie neu aus.

[@felixt.1795]

Finde Dacia macht sich mittlerweile echt gut! Muss ja auch, da die anderen Hersteller immer schlechter werden. :D Die neuen Designs der Dacias: Top. Hatte letztens einen auf der Autobahn hinter mir und beim kurzen Blick in den Spiegel mich leicht erschrocken.. mit seinem LED Licht sieht er echt aggressiv aus. Und danach einen Tesla, über den konnte ich nur lachen. :D Ein Dacia hat mehr (Überhol-)Prestige, als ein oller Tesla. :D

[@Mabeto91]

Guten Morgen Gerrit, erstmal klasse Review ist zwar eigentlich nie ein Thema gewesen diese Dacias, aber danke für deine Qualität die du lieferst.. ich habe eine frage. Wir überlegen anstatt wieder neu zu leasen einfach so ein Dacia zu kaufen denn bei einer monatlichen leasing rate von knapp 500€ ist der Dacia schnell bezahlt.. Jetzt meine Frage.. so ein Mini Motor? Bei normaler Fahrweise, wie lange hält das ? 5 Jahre wären schon schön 😅

[@adolpheepprecht561]

Bin überzeugt: länger 5 Jahre

[@frankmoehlenkamp1264]

Super Video, wieder, danke. S isch halt, wie bei'm Skoda. Erscht henn se elle g'lacht und denn isch des Autole immer teurer g'worde. Liebe Grüßle aus Tettnang, von em Sandero 2 Phase 1 Kutshierer.

[@Pep.Ironie]

"finde ich gut" "gefällt mir gut"... "was mich stört".. Versuch mal, das Auto "wertfrei" zu beschreiben und nicht Dein persönliches Geschmacksempfinden einzubringen. Was Dir gefällt muss nicht für andere schön/gut sein. Was Dich stört, kann für andere okay sein. Einen Test, rein auf Fakten aufzubauen (ohne persönliche Einstufung) ist gar nicht so einfach zu machen und beherrschen hier nur ein paar wenige auf YT. Ansonsten trotzdem vielen Dank für Deine Mühe.

[@Thebesthippyman]

Ich fahre gerne Dacia. Läuft. 😀

[@Andi-513]

Und ich seit 10 Jahren Dacia

[@xzerox7927]

12.000 km bis jz mit meinem Neuen Stepway 3 (volle Hütte) und hatte bis jz nur einmal ein Problem bei Schnee das die Sensorik vorne eingefroren war ansonsten nicht einmal ein Problem gehabt, bin Langstrecken Fahrer

[@TheHorendus]

Weiß jemand ob die Stepway 2023 Ausführung essential im bordcomputer die km/h anzeigt?

[@endrigwangelin8766]

Habe mir im November einen bestellt für 15250 compl. Mit cvt aber in Spanien ist jetzt auch 1500 euro teurer

[@wolfikemmi9796]

Hallo hab ihn jetzt schon 6 Wochen und 4 Wochen steht er in der Werkstatt wegen Update fehlladung motor Steuerung defekt und Tür Scharniere aus geschlagen

[@timex7370]

Hallo, ich war letztens auch bei Dacia und war drauf und dran den Jogger Stepway 7 Sitzer zu kaufen als Ersatz für den Lodgy. Der Lodgy hatte 2017 als Stepway und 7 Sitzer 16500€ gekostet und für den Jogger sollte ich 23500€ hinlegen! Nach der Probefahrt war ich zwar positiv überrascht aber mal ehrlich, der Kofferraum ist schmaler, es gibt keine Gurthöhenverstellung mehr und der Motorhaubenlift fehlt auch! Auf der Beifahrerseite fehlt an der Gurtbefestigung eine Kappe, der Schraubenkopf Guck so rauß (zwei Jogger standen da, bei beiden so).Keine Ahnung wo die 7000€ Preisunterschied herkommen🤷aber ich werd es nicht kaufen. Behalte den Lodgy und hab einen gebrauchten Sandero 2 Stepway gekauft der auch die Sachen noch drin hat wie der Lodgy, beim neuen Sandero fehlen diese Sachen wieder! Dacia wird zu teuer!

[@leonardocaprisi1123]

Ich möchte kein Auto das 10 Fahr Assistenten hat die mich bevormunden , und voll mit Infotainment. Daher nur Dacia!

[@Wolfram0705]

hab ihn mit 201 Euro pro Monat geleast mit Navi und Schaltgetriebe und bin sehr zufrieden. Keine Sonderzahlung , alles Drinn und alles dran.

[@peterneumann8397]

mal ne kurze Bemerkung zur Qualität unserer Lieblinge. Ein Beispiel, auf dem Weg zum Arzt muß ich eine doch recht enge Tordurchfahrt passieren, ähnlich einer Tunneldurchfahrt. Ist da dann noch ein etwas korpulenterer Fußgänger mit am passieren, kann es durchaus mal vorkommen, dass man mit der äußeren Spiegelkappe mal die grob geputzte Mauer etwas touchiert. So gings mir neulich mit meinem kleinen Mitsubishi und etwas später auch mit einem VW Polo (das Auto meiner Regierung!). Will mal sagen, beide Rempler geschahen unter gleichen Voraussetzungen, Spiegelkappen leicht gezeichnet. Beim Mitsubishi genügte das feuchte Abwischen mit einem Radierschwamm und alles war ok. sehr beständiger Lack, man sah quasi nichts mehr vom Schaden. Das selbe nun beim extrem hochwertig lackierten VW Polo. Ich meine die Berührungs/Schrammkräfte waren schätzungsweise gut die gleichen, aber Abwischen beim Polo war wohl nix. Er hatte doch dauerhafte Schrammen, gut durchgezeichnet und straff, d. h. der Lack vom Polo war dem des Mitsubishi doch sehr unterlegen, was die Standhaftigkeit anlangte. Ich hatte eigentlich erwartet, daß der Polo den besseren Lack hätte haben sollen, das Auto ist ja auch doch etwas teurer! Fazit, der billigere kleine Japaner war doch eindeutig von der besseren Qualität gezeichnet und Abwischen hatte hier wirklich überzeugend genügt! Was will ich damit ausdrücken, der Preis ist ja oftmals nicht unbedingt das Maß der Qualität oder anders herum, man bin ich froh, daß wir damals keinen VW ausgesucht hatten, obwohl der kleine Polo eigentlich das "schönere" Auto sein dürfte !!!