Fahrerflucht, blind überholen und Kurven schneiden | DDG Dashcam Germany |

[@Anscha1901]

Mein Kind wurde mal vom Gegenverkehr an einer Bushaltestelle angefahren, weil es hinter dem Bus auf die Straße rannte um den Freunden im Bus zu winken. Es war eine Kurzschlussreaktion... nach bereits über 3 Jahren Buskind. Wir hatten großen Glück, dass die Autofahrerin eine Polizistin war, die ordnungsgemäß mit Schrittgeschwindigkeit fuhr und nicht, wie viele in unserem Dorf, vorbeigeballert ist. So blieb es, nach einer Fahrt mit dem RTW und einem Check im Krankenhaus, bei einer Schürfwunde, einigen blauen Flecke, aufgeschürften Knien und einer Woche Verzicht auf den Schulsport (Info meines Kindes: das war das Beste an der Sache). Ich kann als Mutter nur appellieren, an Bushaltestellen besonders wachsam und vorsichtig zu sein.

[@johnscaramis2515]

Und das nicht nur in der Nähe von Schulen bzw. zu Schulzeiten. Ist ja nicht so, dass Erwachsene da besser wären. Mir wäre fast mal eine Dame mittleren Alters (geschätzt Mitte 40) aus der Tram auf die Straße vor's Auto gelaufen. Bei Schnee/Schneematsch und in dem bereich 4 Spuren. Weil man die 30m weiter vorne nicht über die Ampel gehen kann.

[@Anscha1901]

@@johnscaramis2515 Der Unfall fand im Dorf statt. An einer ganz normalen Bushaltestelle (Hier fahren keine speziellen Schulbusse. Das sind Linienbusse.) Keine Schule weit und breit. Natürlich bezieht sich das mit der Vorsicht auf Haltestellen generell

[@wernerhartmann3195]

In den USA gilt die Regel, daß an einem Schulbus mit Warnblinker nicht vorbeigefahren werden darf, nicht mal mit Schrittgeschwindigkeit! Dieses Verbot gilt auch für den Gegenverkehr. Sollte bei uns auch eingeführt werden - bei allen Linienbussen - es hat schon seinen Grund, warum die an vielen Haltestellen Warnblinker einschalten müssen!

[@PeHaFez]

Es sind nicht nur Kinder und nicht nur Erwachsene und nicht nur Leute, die unkontrolliert über die Straße laufen. Vor einem früheren Arbeitsplatz war direkt eine Bushaltestelle. Auf der Straße ist recht viel Verkehr. Da eine große Kreuzung in der Nähe ist, kommen die Fahrzeuge meist entweder von rechts oder von links. Es gibt keine Querungshilfe für Fußgänger. Meistens läuft man hinter dem Bus halb über die Straße und wartet, bis im Gegenverkehr eine Lücke kommt. 2 - 3 mal ist es mir passiert, dass der Bus abgefahren ist, ich auf der Straßenmitte stand und von beiden Seiten mit 70 cm Abstand PKW und LKW zügig an mir vorbei gefahren sind. Glaubt ihr, da hätte jemand angehalten? - Hab's später so gemacht, dass ich vor dem Bus über die Straße bin, dann konnte der nicht weg fahren.

[@johnscaramis2515]

@@wernerhartmann3195 Das geht bei uns nicht, denn -das Spice- sorry, der Verkehr muss fließen! Selbst innerorts, wo er sowieso oft mehr steht als fährt.

[@siegfriedschreiber7755]

Ich bin 61. Ich habe mit 22, einen 6 jährigen jungen überfahren. Es konnte an Ort und Stelle nachgewiesen werden, das ich KEINE Möglichkeit hatte dieses zu verhindern. Trotzdem plagt mich das heute noch.😢

[@MaryGershwin]

Und genau das ist das Ding. Man kann im Recht sein, so viel man will. Das heilt keine gebrochenen Knochen, kein Trauma und macht auch niemanden wieder lebendig. Das ist meine allergrößte Angst, dass ich mal jemanden an- oder überfahre. Du hast mein Mitgefühl.

[@himbeertoni]

@@MaryGershwinSo sehe ich das auch. Jemanden zu verletzen oder gar schlimmeres: Mein schlimmster Alptraum.

[@BavarianGreek]

Das ist auch das vor dem ich am meisten fürchte, dass du zwar nichts dafür kannst, aber dir am Ende dennoch immer Vorwürfe machst.

[@erebostd]

@@MaryGershwinAbsolut. Und wenn man dann noch die Videos hier sieht… ich fahre deutlich vorsichtiger. Ich bin auch vorher schon vernünftig gefahren, aber wenn man all diese knappen Situationen sieht, denkt man sich noch öfter „lieber Vorsicht als Nachsicht“ und macht an der Bushaltestelle extra langsam, schaut beim Abbiegen lieber 2x hin oder macht trotz Kameras und Toter Winkel Assistent grundsätzlich immer einen ordentlichen Schulterblick (wie es ja auch sein sollte, es aber viele leider nicht immer tun, wenn sie die entsprechende Technik haben… oder manchmal leider auch ohne die Technik).

[@kuessebrama]

@@BavarianGreek bei einem Kind auf jeden Fall, bei einem Erwachsenen würde ich mir glaube ich absolut gar keine Vorwürfe machen, vor allem nicht wenn der sich da wie ein geisteskranker verhalten hat und 100% Schuld ist. Wenn der verletzt wäre würde es mich gar nicht belasten, höchstens dass mein Auto kaputt ist und wenn er sterben würden weiß ich nicht wie ich dann reagieren würde, aber ich wäre dann eher traurig weil andere ein Familienmitglied verloren haben auf Grund des egoistischen, lebensmüden Verhaltens eben dieses. Ein Szenario was man sich wünscht ist das ganze aber natürlich niemals, ich würde es niemanden wünschen.

[@baronapple4538]

Wie passend bei @0:39 der Radio/das Hörbuch mal wieder ist... "Man schätzte Ihn auf höchstens 1,60m"- Ja, mehr Abstand wird das hier wirklich nicht gewesen sein!

[@Ultrazaubererger]

Sah mir eher nach 16cm aus 😄

[@Scrypherz]

Hab direkt das gleiche gedacht.

[@EEPler]

Oder die Breite... Schwupp, passt er schon durch 😅😂

[@Anthyrion]

0:50 Was ich bei diesem Fahrer nicht verstehe: Er sieht doch, dass von vorne Gegenverkehr kommt und trotzdem hält er weiter darauf zu anstatt mal wieder hinter den LKW zu fahren

[@leahh663]

Ist leider normal geworden. Bremsen und wieder einscheren, wenn man Mist gebaut hat, ist keine Option.

[@SabineErika-w9c]

Dann hätte er sein Überholmanöver abbrechen müssen!!! Oh, weh, das geht gaaaaar nicht!!!😮

[@Anthyrion]

@@leahh663 Leider. Auch wenn die Videos hier natürlich stark die Realität filtern, so scheint es mir doch, dass der Egoismus im Straßenverkehr (und im allgemeinen) zugenommen hat

[@Piett_]

Dazu noch so ne Nuckelpinne ohne PS.

[@Anthyrion]

@@SabineErika-w9c Richtig. Das hätte sicherlich sein Ego verletzt

[@drpille05]

01:05 ich musste auch mal ne halbe Stunde mitm Motorrad hinter einem LKW bleiben. Einfach weil ich NICHTS GESEHEN habe. Da muss man einfach mal warten. Mir wurde dann irgendwann nett mit dem blinker nach rechts gezeigt, dass ich überholen kann. So einfach geht's. Keiner sauer und alle gesund Zuhause angekommen.

[@livinghypocrite5289]

Wobei ich mich auf das rechts blinken des Vordermanns auch nie verlassen würde, sondern nur darauf, was ich auch mit eigenen Augen vom Überholweg sehe. Der Vordermann kennt mein Fahrzeug nicht. Und auch bei einem Motorrad macht das einen Unterschied, ob ich eine 200PS Supersportler habe, oder bspw. aufgrund des Führerscheins auf 34PS gedrosselte Maschine, die nur schnell aussieht. Und wenn der Vordermann dann davon ausgeht, der Platz reicht dicke, weil er von der Beschleunigung der Supersportler ausgeht und man dann mit den 34PS nicht aus dem Quark kommt, hat nicht der Vordermann das Problem. Mal davon ab, dass ein rechts blinken bedeuten kann: "Hey, ist frei, kannst vorbei!" Kann aber auch bedeuten, "Ich muss pissen, ich halt hier gleich mal rechts an!" oder "Ich sehe was, was du nicht siehst, und das ist die Straße in die ich gleich rechts abbiegen möchte!" Ich sehe halt nur das Blinken und muss dann eigentlich damit rechnen, dass das Fahrzeug vor mir gleich langsamer wird.

[@rainermassa2294]

Vielleicht mal Abstand halten, dann kann man wunderbar mit dem Motorrad sehen was vorne los ist 😊

[@kaltaron1284]

@@rainermassa2294 Nicht auf jeder Strecke. Aber alle mal mehr als wenn man den Windschatten ausnutzt.

[@Mir_schmecken_Vegetarier]

Da bleib ich lieber hinterm Lkw und kann nicht überholen als das ich mehrere leben unnötig aufs Spiel setze wegen ein paar Sekunden

[@drpille05]

@@Mir_schmecken_Vegetarier Genau deswegen habe ich gewartet bis es einen geeigneten Moment gab. Frontal in ein Auto zu fahren steht nicht gerade auf meiner Wunschliste.

[@Callsing_Phobos]

3:00 und hier können wir eine wilde BMW C1 beobachten, welche sich, wie jedes Jahr, auf den Weg nach Ägypten macht, um dem kalten Winter in Deutschland zu entgehen

[@YUNGNAZ369]

Ich hoffe so dass moji darauf reagiert hahaha

[@Luca_3l7b8]

​@@YUNGNAZ369hahahahha wär geil

[@drpille05]

@@Callsing_Phobos vielleicht gibt es ja noch nen Drohnenshot davon 🤣

[@Zebra531G]

als ich den c1 gesehen habe musste ich in die Kommentare schauen

[@robjud215]

Die Szene mit der Frau, die draufgehalten hat, da ist mir bei den Kindern das Herz in die Hose gerutscht. Bei der Szene mitm BMW okay - nicht ganz defensiv, aber ging noch. Dass man bei Kindern aber keine Vollbremsung macht bei der Szene zeigt mir eigentlich nur, dass man selbst kein Gespür dafür hat, wie schnell sowas schiefgehen kann. In welcher Welt ist es sinnvoll, so weiterzufahren? Sie bremst zu keiner Sekunde?

[@tosa2522]

Laut StVO war sie aber im Recht!!11!1!

[@robjud215]

Klar - sag das den Eltern, die dann keine Kinder mehr haben 😊. (Ich hab die Ironie aber verstanden)

[@herrtichy]

Man denkt immer so, vielleicht lernt der ja was draus. Aber das passiert nicht. Mein Vatter hat immer gesagt "Wo die Eltern 18 Jahre versagt haben, das rettest du in 10 Sekunden auch nicht mehr." Und ich fürchte, da hatte der alte Mann Recht.

[@taffi1489]

ich finde nicht, dass sie drauf hält, sondern sie bremst stärker und die Kinder rechts bleiben stehen, weshalb sie den Fuß wieder von der Bremse nicht, nicht aber beschleunigt ... ich persönlich empfinde es also nicht als Draufhalten, war aber schon eine Knappe Kiste

[@Justplayphasmo]

Aber wenn man da abbremst und die Kinder laufen lässt, sagt das denen dann nicht, ich kann immer einfach laufen, weil die Autos halten ja eh an? Ich sage damit nicht man soll Menschen umfahren auf gar keinen Fall! Aber komplett stehen bleiben wäre für deren Lehre wahrscheinlich auch falsch.

[@SubaruAlba]

0:35 "Man schätzte ihn auf 1 Meter 60" ... den Abstand... lol Mal wieder eine dieser perfekt passenden Radio/Podcast-Bemerkungen

[@EmotionalWeather]

Das kann doch langsam kein Zufall mehr sein. Radio/Musik/... passt in Dashcam-Video schon sehr sehr oft.

[@hl8964]

Renegade hat ein aufregendes Leben.

[@darvinde]

​@@EmotionalWeatherDie Clips sind ja ausgewählt. Vielleicht sucht DDG extra solche Clips, um dem Video Mehrwert zu geben.

[@stefanpaul9443]

Zu 8:10 möchte ich ergänzen „Am Unfall keine Schuld haben und sich nicht schuldig fühlen sind zwei verschiedene Dinge, wenn da nachher ein Kind tot oder lebenslang beeinträchtigt ist!“ Wie immer passt ein Spruch meines Fahrlehrers, an den ich mich immer erinnere (Führerschein Ende der 1980er gemacht): Wenn ihr Auto fahrt, steht ihr mit einem Bein im Gefängnis und mit dem anderen im Krankenhaus….

[@stefanamberger9805]

Mit dem keine Schuld wär ich mir aber auch net so sicher. Denn wenn ich nen Unfall durch einfaches Bremsen verhindern kann, das aber nicht tue, habe ich gegen §1 StVO verstoßen (niemanden gefährden oder schädigen). Und damit ganz schnell mindestens ne Teilschuld. (Und schneller bin ich auch, so ein Unfall kostet nen haufen Zeit da kann ich oft bremsen ...)

[@ironmax2435]

ja, zumal man bei Kindern ohnehin immer mit dran ist (wenn es auch nur im Entferntesten vermeidbar gewesen wäre, was hier der Fall is).

[@sylviakeller9117]

Das ist eine defensive und vorausschauende Fahrweise. Das meinte ich, wenns scheppert, dann sind es zwei. Wenn die Ampel umschaltet, ich bretter nicht gleich los, sondern vergewissere mich kurz, Kreuzung ist frei, los gehts! Bei den Übergänge das ist wie bei den Katzen, wie ein Reflex. Laufen los, rennen zurück, laufen los! Tja!

[@BangOlafson]

Nun.. wenn Fußgänger etc im Spiel sind, muß man schon aufpassen, aber wenn es nur im mögliche Kratzer oder Beulen geht, ist das etwas anders ;)

[@matthiaszwerschke2864]

Das Problem ist doch nicht das Recht! Ich fahre ein Kind tot, was gibt es Schlimmeres? 🤷🏼‍♀️ Ich wäre in die Eisen gestiegen aber sowas von!

[@thorsten.2470]

Nusskamuikunnendingsbumsname hatja wohl auch die Pfanne heiss bei Kindern so drauf zuhalten! Total verrückt!

[@corni9299]

Ich hätte bei einer solchen Kurve auch damit gerechnet, dass die Geschwindigkeit zu hoch war, weil theoretisch ja das Sichtfahrgebot zu beachten ist. Meiner Meinung nach wäre also schon eine Teilschuld da gewesen. Hätte direkt hinter der Kurve ein Auto gestanden, hätte wahrscheinlich auch eine Gefahrenbremsung nichts mehr genützt und es wäre zum Unfall gekommen.

[@christianbayerstein5243]

Anders kapieren es die Plagen nicht, die sind doch voll mit Absicht bei Rot gerannt.

[@NN-cr6gx]

@@corni9299 Teilschuld Schmeischuld mir erstmal egal, rein moralisch gesehen kann man doch nicht auf rennende Kinder zurasen nur weil man grün hat. Nach dem ersten Kind hätte man bremsen müssen.

[@haraldulbrich4560]

08:33 Die Ausfahrt war gestern noch an einer ganz anderen Stelle. Und die kommen genauso plötzlich wie der Winter mit Eis und Schnee.

[@Sentor1977]

Aber warum machen die das? Ich verstehe es nicht. Es gibt viele unverständliche Aktionen im Straßenverkehr aber dieses späte Ausfahrt nehmen ist für mich eine der sinnfreisten davon und es kommt so unglaublich oft vor. Will nicht in meinen Kopf.

[@florianweber8606]

Ich kenn die Abfahrt und kann bestätigen die ist gestern noch 2000m später gewesen :) :)

[@Drakonaa]

@@Sentor1977 weil man dann ja ggf 500m hinter einem Fahrzeug festhängt das langsamer fährt als man eigentlich selbst fahren würde. Ist das gleiche wie LKW überholen auf der Landstraße, drängeln oder falsch verstandenem Rechtsfahrgebot. Ich frage mich aber durchaus, ob die Leute glauben etwas zu verpassen wenn sie mal nicht ihre persönliche Wunschgeschwindigkeit fahren können

[@bastianw2217]

@Sentor1977 Ich glaube, dass sie d notorische Linksfahrer, die von den Schildern gar nichts mehr mit bekommen und sich nur noch auf die Stimme des Navis verlassen. Und wenn das sagt "bitte jetzt rechts", dann wird rechts gefahren, aber auch erst dann.

[@youpianode8215]

@@florianweber8606 wo ist das? Sieht hübsch aus mit den Bergen :)

[@arby67]

1:54 Man sieht sogar noch, dass er vor dem Losfahren den Blinker wieder ausschaltet. In meinen Augen eindeutig. Ich hab auch sonst immer gelernt: Auch wenn jemand blinkt, (oder nicht blinkt) muss man immer sichergehen, wo der andere _wirklich_ hinfährt, bevor man etwas macht, was im Zweifel zu einem Unfall führen kann.

[@HelenaRG71]

Meine Lieblings-Falschblinker sind ja Motorradfahrer. Die vergessen den Blinker immer wieder auszumachen. So hatte ich auf dem Velo fast mal einen Zusammenstoss, weil der blinkte und ich dachte, ok, kann ich rausfahren, hätte fast geknallt. Dann fängt der an rumzugestikulieren (ja natürlich hatte ich keinen Vortritt), hab ihm dann nachgerufen «hey Du hast ja geblinkt»), keine Ahnung, ob er das unterm Helm gehört hat, aber weiter vorn an der Kreuzung hat er hoffentlich gemerkt, als er wieder blinken wollte, dass der immer noch aktiviert ist (oder?). Habe dann von meinem Vater erst erfahren, der selber lange Motorrad gefahren ist, dass das ein bekanntes Problem bei Motorrädern ist. Seither vertraue ich gerade bei Bikern, auch bei Vespas o.ä., nicht mehr auf deren Blinker. Bei Autos eigentlich auch nicht mehr. Die blinken einfach gar nicht mehr. Oder erst, wenn sie schon am Abbiegen sind. Nützt mir auf dem Fahrrad herzlich wenig.

[@chibiribiri]

War auch eine Lektion meines Fahrlehrers: Wichtig ist, wohin gefahren und nicht wohin geblinkt wird... Mal unabhängig davon, dass das mit den Blinkern im alltäglichen Straßenverkehr ja ohnehin so eine Sache ist :)

[@tommihommi1]

der andere fährt aber erst los, als der Einsender schon mitten im Abbiegen ist

[@RPK84]

So schaut's aus.

[@YTDE426]

+ ich höre bei unserem Einsender auch keinen Blinker ;)

[@Tartaros789]

Zum Thema blinken und gerade aus fahren bei 2:30 : ich hatte mal einen Vorfall (2012? 2013?) Dort habe ich volle Schuld bekommen. Der Unfall war wie folgt: Ich wollte nach links aus einer Tankstelle Fahren. Rechts war alles frei, von links kam ein nach rechts (in Richtung Tankstelle) blinkendes Fahrzeug. Ich bin los gefahren (was auch problemlos gepasst hätte, wenn der andere abgebogen wäre). Er hat aber im Endeffekt weder gebremst noch das Lenkrad eingeschlagen und ist mir (nach meiner Meinung nach mit voller Absicht und ungebremst) in die Seite gefahren (auf Höhe des Hinterreifens) das Gericht hat entschieden, dass man sich nicht nur auf den Blinker verlassen darf. Sobald er aber beginnt zu lenken und dann erst das abbiegen wieder abbricht und es zum Zusammenstoß kommt, würde der andere haften. Da aber alle Aussagen (vom Unfallgegner, von Zeugen und von mir) identisch waren, wonach kein Lenkeinschlag vorhanden war, war ich komplett und alleine in der Haftung. Blinker hin oder her... Also Leute immer aufpassen und nicht einzig und alleine auf die Blinker verlassen...

[@SF375]

Danke fürs Teilen Deiner Erfahrung. Wenn man sieht, wie oft Leute dauer-blinkend durch die Gegend fahren, sollte man sich wirklich nicht darauf verlassen.

[@DirkKube-lx3um]

Ja, korrekt. Das blinken und dann geradeaus fahren wird lediglich Ordnungswidrigkeit angesehen.

[@Hoffes85]

Genau deswegen achte ich immer auch auf die Blickführung des Abbiegenden.

[@cccwue]

Was ähnliches hatte ich erst vorgestern. Wollte in einen ovalen Kreisverkehr einfahren und ein Fahrzeug kam noch, das aber schon an der 1. Ausfahrt Blinken anfing (3 Ausfahrten sind nahe beieinander). Also dachte ich mir, sie nimmt die mittlere, da dort die Meisten ausfahren (wo ich auch stand). Sie hat auch die Kurve so genommen, wie man sie normalerweise für die mittlere Ausfahrt fährt. Pustekuchen, musste stark in die Eisen gehen, da sie mir sonst voll reingefahren wäre. Sie hat dann die 3. genommen, aber 50m und 2 Ausfahrten vorher schon geblinkt. 🤦

[@Johannes788]

Klassiker ist ja auch, Navi sagt nach rechts. Dann wird der Blinker gesetzt und erstmal geguckt, in welche Straße oder Auffahrt man jetzt eigentlich einbiegen möchte, auch wenn die noch 150m weit weg ist.

[@SilentGhost291]

0:35 "man schätzte ihn auf höchstens 1,60m" Ja das war der Abstand vom Transporter zum LKW 😂

[@boarst]

Wie er bei 8:28 auch schon bremst und genau weiß, dass er da runter möchte, aber uuuunbedingt noch das andere Auto mitnehmen muss...

[@livinghypocrite5289]

Und dann 2 Sekunden später scheinbar vergisst, dass da gerade noch ein Auto war, dass er versucht hat zu überholen.

[@doobieleipzig]

bei solchen Leuten wünsch ich mir n Dodge Ram und Unsichtbarkeitsmodus. Da bekomm ich Puls, wie der sich da dreist rausschlawinert.

[@KamelToD]

​@@doobieleipzigkauf doch einfach einen Dodge Ram, wenn du glück hast schauen sie sowieso nicht in den Spiegel. Als Motorradfahrer haben wur ja den Witz, dass wir die Vampire des Straßenverkehrs sind: Man sieht uns nicht im Spiegel.

[@kaltaron1284]

Der Einsender ist da aber auch nicht ganz unschuldig dran. Aber ja, insgesamt hat da der Vordermann einfach getrieft und zu lange mit dem Spurwechsel gewartet.

[@dk-ev2xg]

Alter washat der Einsender den gemacht ??? Dem Hyundai Fahrer hätte man hinterfahren müssen, dann den Schlüssel rausziehen und wegwerfen ​@@kaltaron1284

[@silent5tef]

8:50 , ich hätte da so ne Idee vor den Abfahrten... Man könnte bei100m davor, bei 200m davor und bei 300m davor Schilder aufstellen... Dann nochmal bei 1km vorher und 2km vorher... Dann wüsste jeder ganz genau, dass da gleich eine Ausfahrt kommt... Ist doch ne gute Idee und dürfte umzuseten sein, oder?

[@livinghypocrite5289]

Dann müsste man den Autofahrern aber auch noch beibringen, dass es diese Schilder gibt, bspw. in einer Art Fahrschule. Ideal wäre es dann, wenn niemand ein Auto fahren dürfte, ohne vorher diese Fahrschule besucht zu haben und vielleicht sogar eine Prüfung im Gelernten abgeschlossen zu haben.

[@wernerhartmann3195]

Ich würde in dem Bereich, wo gar nicht mehr rüber gefahren werden darf, Speedbumbs aufbauen! Ich habe die in Mexiko gesehen, als Mittellinie auf der Fahrbahn, aber auch um eine Busspur bzw. Fahrradweg von der Fahrbahn abzutrennen. Mit einer Geschwindigkeit wie im Stadtverkehr kann nan da noch drüber, aber mit Autobahntempo hebt man ab. Man kann natürlich argumentieren, dadurch verlagert sich das Problem nur 50 bis 100 Meter nach hinten, allerdings glaube ich, daß viele es nicht mehr wagen würden, viel zu spät einzuscheren, wenn die Gefahr besteht, den ersten Speedbumb mitzunehmen!

[@PeHaFez]

Das nützt nix, heut fährt jeder nur noch nach Navi. Wobei ich mir auch da die Frage stelle: Wenn das Navi sagt, dass jetzt gleich die Ausfahrt kommt und man sich rechts einordnen soll, hält man sich nicht dran, weil man mal schnell noch überholen muss. Steht man mit seinem Auto auf dem Forstweg, in der Fußgängerzone oder gar im See heißt es "Aber das Navi hat gesagt, ich soll da durchfahren."

[@barfu2954]

Dass da noch keiner drauf gekommen ist! Genital, Deine Idee! 👏👍👏☝

[@a.fischer7992]

Auf der AB steht 1000m, 500m und 300, 200, 100m vor jeder Ausfahrt einen Riesenschild. Vor großen Ausfahrten sogar noch ein paar mehr. Spätestens bei 300m sollte man definitiv schon auf der rechten Spur sein und den Blinker setzen. Die Deppen müssen sich halt mal ne neue Brille kaufen, das Handy weglegen oder einfach lesen lernen. Schilder hat's nun wirklich genug in D.

[@GroßerWilli]

Dank deinen Videos ist mir aufgefallen wie wichtig es ist, eine Dashcam zu haben. Dank Black Friday und deinem Rabattcode habe ich gerade auf bestellen geklickt 🍻

[@maxxmax1647]

08:08 doch hätten Sie! da jeder verpflichtet ist ein Unfall zu verhindern, wenn man es kann. in diesen Beispiel wäre es definitiv möglich gewesen zu verzögern. Und Nuuskamuikkunen soll bitte sofort sein Führerschein abgeben. Auf Kinder zu zu fahren und drauf zuhalten ist absolut unterste Schublade. Dabei spiel ist überhaut keine Rolle, das der Fußgänger ein Fehler gemacht hat.

[@christianbayerstein5243]

Doch, wer vorsätzlich bei Rot läuft, muss mit der Todesstrafe rechnen. Selbst Schuld.

[@Beam_of_Love]

Zu 8:10 ein weitere Ergänzung: "Hätte eine Lage entschärfen/verhindern können durch Verzicht auf eigenes Recht" kann sehr wohl zu einer Teilschuld führen. Wenn man sieht, das jemand blinkt und anfährt, obwohl eigentlich nicht dürfte, und ausreichend Platz zu ausreichend Raum zum Verlangsamen ist, und man es trotzdem nicht tut, weil man auf seinem Recht beharrt, dann sollte man sich noch einmal §1 StVO anschauen.

[@Fahrsklave]

Paragraph eins: jeder macht seins. Ne, mal Spaß beiseite. Ich bremse auch lieber bevors knallt, obwohl ich recht habe. Aber ich sag mir immer wieder "draufhalten, sonst merken die Deppen nix und machen die gleiche Scheiße immer wieder", machs aber natürlich nicht. Und genau das ist das Problem. Diese Verkehrsteilnehmer machen es immer wieder und wieder und wieder, das Ganze wird zur Normalität ("ich fahre seit drölfzigtausend Jahren unfallfrei") und wenns dann irgendwann mal kracht, weil die anderen nicht mit aufgepasst haben, dann ist das Geschrei groß und man ist sich keiner Schuld bewusst. Und bevor mich jemand falsch versteht: ich will hier keineswegs zur Selbstjustiz aufrufen oder ähnlichem, ich nenne nur die Fakten aus meiner Sicht

[@vampy1923]

Ebenso wenn man klar erkennen kann, dass mehrere Personen trotz roter Ampel über die Straße laufen und man trotzdem draufhält (wie im zweiten Beispiel).

[@chack321]

@@vampy1923 Bin kein Anwalt und weiß auch nicht ob das so stimmt, aber für mich wäre das sogar bei einem dadurch entstehenden "Unfall" mindestens eine fahrlässige Körperverletzung. Wenn nicht sogar Vorsatz, denn Zeit zu hupen hatte der Cammer ja auch. Vorfahrt gibt niemanden das Recht einfach Leute, geschweige denn Kinder, über den Haufen zu fahren, obwohl offensichtlich genug Zeit zum reagieren vorhanden ist. Wenn ich sowas als Fahrer erleben würde, dann würde ich allein schon aus Reflex eine Vollbremsung machen. Wie man da einfach durchfahren kann ist mir absolut unerklärbar.

[@Ulrich.Bierwisch]

Das sind Kinder. Die müssen natürlich lernen sich sicher im Verkehr zu bewegen und die Regeln einzuhalten. Es ist aber schon lange nachgewiesen dass Kinder nicht in der Lage sind sich immer korrekt an alle Regeln zu halten. Selbst wenn sie die Regeln kennen und sich normalerweise daran halten gibt es Situationen wo dann ein Bus kommt, der Ball auf die Straße rollt, Freunde auf der anderen Seite auftauchen u.s.w. und dann setzen andere Prioritäten ein. Bis zu einem Alter von 10 Jahren bekommen Kinder in aller Regel nicht mal eine Teilschuld und auch darüber hinaus liegt die Schuld oft zu großen Teilen beim Autofahrer. Das gehört zu den Dingen, die viele Autofahrer noch lernen müssen. Man hat immer so zu fahren, dass Unfälle mit Kindern ausgeschlossen sind - auch wenn die gegen Verkehrsregeln verstoßen. Ganz besonders muss man deshalb da aufpassen wo mit Kindern zu rechnen ist und ganz typisch sind Situationen wo Kinder anderen Kindern folgen, einen Buss erreichen wollen, zur Schule rennen.

[@permerte5118]

Das ist keine Ergänzung, sondern eine Korrektur. Die 2 Beispiele sind ziemlich eindeutig und die Einschätzung zur Schuldfrage im Video ist schlichtweg falsch, so ehrlich muss man sein.

[@realroadrunnr]

7:58 Leider denken viele Leute nur bis "Ich hab keine Schuld" und nicht weiter. Find ich immer zum Kotzen. Selbst wenn am Ende nur Blechschaden entsteht, habe ich keinen Bock darauf, anzuhalten, mit dem anderen quatschen (oder streiten), Daten austauschen, rumtelefonieren, zu spät zur Arbeit/nach Hause/zum Treffen mit Kumpels/whatever kommen, Auto in die Werkstatt bringen und, und, und. Da weiß ich schöneres mit meiner Zeit anzufangen und selbst, wenn es nur die Raufasertapete anstarren ist. Und wenn am Ende eben nicht nur Blechschaden ist, sondern noch jemand auf meiner Motorhaube liegt.. Egal, ob Schuld oder nicht - ich brauch das einfach nicht. Und obendrein: mein Fahrlehrer hat mir mal gesagt, dass Fußgänger auch bei für sie roter Ampel Vorrang haben. Es gibt schlicht keinen Freifahrtschein zum Ummähen von Fußgängern.

[@PeHaFez]

Das "ich hab keine Schuld" hätte hier nicht mal gestimmt. Eine praktische Fahrprüfung wäre mit dem Verhalten an dieser Stelle sicher zu Ende gewesen.

[@realroadrunnr]

@@PeHaFez Welchen von den beiden Fällen der Einsenderin meinst du? ;-)

[@rolfgall9495]

​@@PeHaFezrichtig!

[@rolfgall9495]

Es sei denn du hast einen Stern vorne auf der Motorhaube. Ist im Grunde als Zielhilfe gedacht, so wie Kimme und Korn...😉

[@MrX-nv8kp]

​@@realroadrunnrich denke, in der Fahrprüfung tatsächlich in beiden Situationen. Naja, in der ersten drückt der Prüfer vielleicht ein Auge zu.

[@johannesschuh631]

Leute wie in 7:46 regen mich einfach tierisch auf. Ich habe ja Recht, dann kann ich drauf halten, scheißegal ob da einem Kind was passiert oder nicht!

[@BF9Dragon]

Kinder sind schwächere Verkehrsteilnehmer und daher muss man in so einer Situation bremsen. Ansonsten wird man (in Brandenburg) als Unfallverursacher gewertet und wird vermutlich auch einen ganzen Teil der Schuld abbekommen. Mich regt ein solches Verhalten auch auf. Ihre Ansicht ist meiner Meinung aber noch schlimmer

[@DGS481]

Geht mir genauso, charakterlich nicht zum führen eines Fahrzeugs geeignet. Wenn da nun das Kind stürzt weil es sich erschreckt ballert der gnadenlos drüber, keine Chance mehr noch was zu machen.

[@gehteuchnichtsan6423]

Das scheiss Kind muss aber merken das es was falsch gemacht hat. Leute wie du regen mich so auf! Wenn die Eltern das dem scheiss Kind schon nicht beibringen dann muss es eben die Gesellschaft tun. Und da man Kinden offenbar nicht verprügeln darf muss es eben durch Angst sein

[@OliverMoses-g9t]

Noch besser: Zebrastreifen, 2 Kinder wollen rüber. Ih halte an, von der Gegenseite der fährt einfach durch (nicht gesehen? Scheißegal?), aber: ALLE anderen von der anderen Seite knallen ebenfalls drüber, obwohl die beiden Kinder schon auf de Zebrastreifen sind! Da die Autofahrer in keiner Form reagiert haben, Tür aufgerissen, aus'm Auto raus und grade dem nächsten in den Weg gestellt, der war zu Tode erschrocken, aber noch mehr ,als er dann mal die Kinder gesehen hat und gemerkt hat, wie sauer ich grade bin! ist keinem vorher aufgefallen (ich steh da ja sicher nur als Deko rum). Echt unfassbar, diese Lemminge! Einer machts falsch, ALLE anderen vollkommen blind hinterher!

[@Anscha1901]

Kinder handeln oftmals nicht rational. Deswegen sind die bis 10 Jahre im Straßenverkehr nicht haftbar zu machen. Bei Kindern, auch älteren, gilt für mich: ich passe mich an und verzichte zur Not auch auf meine Vorfahrt. Sicher ist sicher. Es ist niemandem geholfen, wenn ich draufhalte und etwas passiert.

[@sebastiandolle6609]

Bei 7:46 hätte der Fahrer eine Teilschuld bekommen, obwohl die Kinder offensichtlich bei Rot über die Straße gehen. Denn es geht in diesem Fall nicht um den rein rechtlichen Vorrang, sondern darum, dass ein Auto mit seinem Gewicht und der Geschwindigkeit ein erhebliches Gefärdungspotenzial darstellt und somit eine Teilschuld erhält, wenn die Fußgänger weggeräumt werden. Das gilt nicht, wenn der Fußgänger/Radfahrer/Motorradfahrer direkt auf das Auto zusteuern, was in diesem Fall aber nicht passierte.

[@masterofdesaster3072]

7:00 Bei uns musste neulich ein 18 Jähriger Motorradfahrer sein Leben lassen, weil eine Frau ihre Scheibe auch nicht vollständig frei gemacht hatte und ihn beim linksabbiegen nicht sehen konnte😪

[@bastianw2217]

@masterofdesaster3072 Wäre ich Richter, würde ich die einmal durch den Wolf drehen und ihr bedingten Vorsatz unterstellen. Ich hoffe, diese Person fährt für eine lange Zeit ein.

[@ghostdog5198]

@@bastianw2217 Als Autofahrer eine lange Gefängnisstrafe ... wohl kaum. Wenn es sich nicht um ein Rennen handelt, dann sind die Strafen in Deutschland so lächerlich gering, selbst wenn jemand mit Absicht über eine rote Ampel fährt und ein Kind tötet, gibt es gerne mal nur eine Bewährungsstrafe.

[@bastianw2217]

@@ghostdog5198 Ich weiß... Als Autofahrer hat man in Deutschland fast Narrenfreiheit. Wäre ich da der Vater, wüsste ich nicht, ob ich so ruhig einen weiteren Prozess anstreben würde.

[@grokranfan8578]

​@@bastianw2217Narrenfreihet hat man eigentlich nicht. Nur leider scheitern sich die meisten Richter, härter Strafen zu verhängen

[@bastianw2217]

@@grokranfan8578 Deswegen ja "fast". Uml vor Gericht zu kommen, müsste man erstmal erwischt werden, woran es in Deutschland schon scheitert.

[@RaimaNd]

0:19 Hab ne einfache Regel die ich jedem Empfehlen kann: Wechsel immer nur EINE Fahrbahn zu einem Zeitpunnkt. D.h. in dem Fall: Rückspiegel gucken, Seitenspiegel gucken, Schulterblick, dann eine Bahn wechseln. Dann wieder Rückspiele, Seitenspiegel und Schulterblick und dann wechseln. Ich versteh nicht wie man zwei Bahnen gleichzeitig wechseln kann.

[@andreas7136]

Ist in den USA Vorschrift. Alles andere ist „improper lane change“ under kostet ein Ticket.

[@mikewe3001]

@RaimaNd genau so - mehrere Spuren auf einmal zu wechseln ist m.M.n. auch nicht erlaubt.

[@avgerdt]

Naja, gibt's zudem viele blöden Stellen, wo man nach dem rechtsabbiegen direkt links muss, und dies nur über drei Spuren bei 50 Meter Platz möglich ist. Da klappt es erstmal nicht, die Spuren eine nach der anderen zu wechseln, funktioniert wenn passende Lücke und Leute nicht Stange zu Stange fahren. Ansonsten bin ich dabei, nur eine Spur auf einmal. Und Pause zwischen Blinkern, damit es klar wird, dass ein weiteres Manöver vor habe.

[@Marc_Fuchs_1985]

Oh mein Gott, jetzt erwartest du auch noch von den Leuten, mit Verstand und Rücksicht zu fahren, das geht ja mal echt zu weit.

[@lotharrenz4621]

Kann man schon - aber dann muß man so lange über die Schulter gucken daß das auch schon wieder gefährlich wird. Auf meinem Heimweg muß ich auch von ganz rechts, 2 Spuren nach links, weil sich gleich die Bundesstraße aufteilt. Ich guck aber dennoch vor jedem Spurwechseln kurz über die Schulter, manche Leute sind sehr flott an solchen Stellen unterwegs...

[@artonique]

Mega wie du die Trulla mit den Kids der roten Ampel belehrst 👌 frei nach dem Motto: nicht mein Kind, aber meine Vorfahrt...da würde ich zu gern einfach mal ein Gespräch mit dieser Birgit führen!

[@ErikHarloff]

Sehr stark moderiert und kommentiert bei den Fällen, wo ein Entschärfen leicht möglich gewesen wäre! §1 StVO!

[@michaelfischer5824]

Super Video Kanal. Tolle sachliche Kommentare.

[@stef8404]

0:53 keinen Abstand um vorm Rausziehen bereits Differenzgeschwindigkeit aufzubauen, sondern immer erst rausziehen und dann feststellen, dass man ja Tempo braucht.

[@blowfeld]

Mit meinem Pagani kein Problem. 😎

[@Foxhunter_DE]

@@blowfeld Aus dem Weg, Geringverdiener. Mach die linke Spur frei, ich hab nicht ewig Zeit.

[@nelaxy]

Und wenn es die Möglichkeit zum Schalten gibt, man die PS nicht hat und merkt man kommt nicht in die Gänge, könnte man die Situation ja auch noch entschärfen, indem man für den Überholvorgang einen Gang runterschaltet...

[@blowfeld]

@@nelaxy Haben Sie das gestern in der Fahrstunde gelernt? 😆

[@Blob-qo5iq]

Man kann ja wenigstens runterschalten oder kurz vollgas geben. In diesem fall sah es so aus als hätte der gerade mal die hälfte des Pedals genutzt, unglaublich!

[@dumiau8016]

Der depp mit dem Moped auf dem Feldweg so ballert Da hätten auch Spaziergänger sein können ..

[@smashICE1]

Ist halt kognitiver Abfall. Hauptsache der DB-Killer ist raus und die Mitmenschen werden genervt. Ich hasse Motorradfahrer.

[@HeartOverMind]

Oder ein sehr großer Traktor mit irgendwelchen spitzen Gerätschaften etc.pp ..

[@dumiau8016]

@@HeartOverMinddas würde halt allerdings nur den Kradfahrer verletzen und natürlich die Psyche des Traktorfahrers Ich dachte da erher so an ne Familie mit Kindern oder ältere Menschen etc Der mäht die doch glatt um mit seiner dummen Fahrweise

[@SwissMarksman]

@@HeartOverMind Joa, gut, dass es die Flugwacht gibt /s

[@izmirubel9821]

Ein Arbeitskollege sagt immer folgendes : "Wenn ein Motorradfahrer verunglückt ist IMMER ein Autofahrer schuld. Motorradfahrer töten nicht, sie werden getötet".

[@barfu2954]

Danke Leon, das war wieder eine gekonnte Auswahl exquisiter Hauptdarsteller!

[@jan861]

Minute 4: So satisfying!! Der hat richtig Karma bekommen!

[@Tuepfelhyjaene]

Vorfahrt ist ein Recht, KEIN ZWANG! Würde es zum Unfall kommen (gerade im 2. Clip mit Personenschaden) würde ich dem Autofahrer ne gehörige Teilschuld geben

[@theone0759]

Bester Start in den Tag 😂🫶🏻

[@nutzeranonym3432]

Hatte vor ein paar Tagen auch so eine wilde Situation. Ein Schwertransporter fährt in der Morgendunkelheit auf einer Landstraße die den Verlauf einer lang gezogenen Kurve hat und Gegenverkehr konnte man schlecht sehen, da Bäume am Fahrbahnrand waren. Sooo.... nun waren wir acht Autos hinter dem Transporter mit ca. 6km/h Geschwindigkeit. Dann hat sich ein schlauer Mercedesfahrer gedacht "ach überhol ich doch einfach mal den Transporter und die acht Autos". Der überholt und mehr plötzlich das Gegenverkehr kommt, einscheren konnte er nicht mehr, da er viel zu schnell war und wir nur 60km/h fuhren. Daraufhin ist der dieser dann zum ausweichen links den steilen Graben neben der Straße runtergebrettert und hat das Auto damit sicherlich gut verlegt untenrumm. Hat sich richtig gelohnt, das Überholen.

[@gisobo]

0:35 „Man schätze ihn auf höchstens einen Meter sechzig“ 😅

[@Drakonaa]

Ich schätze das sich da verschätzt wurde 🤭

[@cccwue]

Das dachte ich mir auch, dass das Radio mal wieder passend ist.

[@matthiassteiner3360]

Dank deiner zahlreichen und überaus informativen Test Videos habe ich mich auf deinem Shop für eine Viofo A 229 Plus 2 CH entschieden. Habe sie heute eingebaut und noch gleich eine Innenraum Kamera nachbestellt da ich beim sichten der Videos meiner alten Dashcam bemerkt habe, wie praktisch eine Innenraum Kamera sein kann. Vielen Dank für diese vielen tollen Viedos die du uns hier Präsentierst. Ich bin schon sehr gespannt auf die Ergebnisse. Natürlich sende ich dir dann auch Videos zu, wenn was passiert. (das wird im übrigen nicht lange auf sich warten lassen)

[@fuchsifuchs2632]

Was mich mehr traurig macht, das kaum einer mehr blinkt und man dann immer Lotto spielen kann, wo derjenige hin will. Es ist so nervig, die Leute sind einfach zu blöd oder zu faul den Blinker zu betätigen. Wenigstens antippen.🤦‍♂️ Hoffentlich haben sie den Rollerfahrer erwischt und hat der eine ordentliche Strafe und Führerscheinentzug bekommen für ein paar Monate. Sowas ist das allerletzte. Fehler macht jeder mal, passiert halt, aber dann abhauen ist sowas von asozial 😡

[@SabineErika-w9c]

Das Blinken ist so ein großes Problem geworden, weil ALLES teurer wird - insbesondere die Blinkerflüssigkeit!😂😂😂

[@fuchsifuchs2632]

@SabineErika-w9c 🤣🤣🤣🤣🤣 Ich hab schon gelernt, lieber defensiver fahren und lieber mal auf Vorrang verzichten, auch wenn ich ihn hätte, aber bei solchen unberechenbaren Leuten weiß man ja nie und dafür ist mit mein Auto wichtiger, brauch ich ja zum Arbeiten 🤷‍♂️

[@johnscaramis2515]

Nachdem wir in einem Land leben, in dem sich ca. 70-80& der Autofahrer für besser als der Durchschnittsautofahrer halten, lässt dies nur einen Schluss zu: jede Menge abgebrochener Blinkerhebel und die Hersteller kommen nicht mit der Neuproduktion hinterher. Oder doch einfach nur fehlendes Blinkerwasser?

[@fuchsifuchs2632]

@@johnscaramis2515 ja also wirklich 😁 Wundert mich eh, dass nicht mehr passiert, aber es gibt wenigstens paar vernünftige Leute auch noch. Also die Hoffnung ist noch nicht ganz gestorben. 😏

[@Najxi]

@@johnscaramis2515 Du siehst das falsch. Die Autofahrer, die besser als der Durchschnitt sind haben bloß erkannt, dass es egal ist ob sie blinken. Die anderen dürfen sich sowieso nicht darauf verlassen, da sie trotzdem die Schuld bekommen, wenn jemand falsch blinkt und ihnen in die Karre fährt. Dementsprechend haben sie die einzig logische Wahl getroffen und benutzen die Blinker gar nicht mehr. Bringt ja nichts sondern geht nur durch die Nutzung schneller kaputt und muss repariert werden. Willkommen in Deutschland. Das Problem sitz im Richterzimmer und trifft dort an der Lebensrealität komplett vorbeigehende Urteile.

[@r-k.fotografie2071]

also dein " es kann ja nur noch besser werden" hab ich jetzt oft genug gehört 🙂

[@KimboKG14]

frühstück! 🥰

[@dirkbreidenbach1089]

Frühstück? Quasi schon Mittagessen. Guten Morgen, liebe Langschläfer!

[@noctem_ad_astra]

@@dirkbreidenbach1089mein Beileid

[@GrameTheOner]

wollte einfach mal DANKE sagen für deinen Kanal! freue mich immer über eine neue Folge :)

[@angelraziel3712]

4:10 Hatte genau dasselbe vor 1-2 Jahren. Hab eine Anzeige bei der Polizei online gemacht, das Video mitgeschickt und das Geld von der Versicherung ohne Probleme bekommen. Der Fahrer hat eine Anzeige wegen Fahrerflucht erhalten. Bei mir war der Schaden nicht ganz so hoch - waren nur 960 €.

[@ce2193]

Überholer steckt zurück (0:58)! Hab' ich auch schon ein paar mal gemacht, als ich merkte dass es nichts wird, einfach wieder in die Lücke einordnen, aus der man gekommen ist. Und natürlich langsam an Bus und Haltestelle vorbei!

[@markuszeppelzauer6955]

Hammer video bitte mehr davon!! Grüße aus Stuttgart!!

[@masterpwn3r]

Achtung 7:47 für sowas würde man in der Schweiz hart rangenommen werden. Besonders wenn die Dashcam mitläuft und die Bremsverweigerung auch noch direkt beweist.

[@Vriet]

7:48 wäre eine klassische Frage aus der Theorieprüfung. Die Fahrerin sollte wieder in die Fahrschule.

[@PeHaFez]

Und die praktische wäre an dieser Stelle zu Ende gewesen.

[@johnscaramis2515]

@@PeHaFez Insofern wäre eine regelmäßige Auffrischung des Lappens incl. Fahrstunde vielleicht nicht verkehrt. Es wird zwar manche geben, die es besser als der Fahrlehrer wissen, aber bei einigen könnte schon mal die Aussage einer externen Authorität helfen das eigene Verhalten zu überdenken.

[@PeterFabo-u8z]

@@johnscaramis2515 Ich habe zwar nichts gegen deiner Meinung, was mir da aber fehlt sind die Eltern. Grundsätzlich würde ich sagen, dass seit mehrere Jahren die Erziehung in Straßenverkehr aus der Seite der Eltern sehr stark nachgelassen hat. Da sehe ich also auch einen sehr großen Verbesserungsbedarf. Da konnte helfen, falls ein Kind z. B einen Rotlichtverstoß begeht, werden die Eltern das Bußgeld zahlen müssen, oder sowas...

[@MaximilianDeutschland]

Hatte in einer Praxisstunde so eine ähnliche Situation und habe "nach Regelbuch" die Geschwindigkeit beibehalten weil ich hab ja grün x_x Mein Fahrlehrer ist in die vollen gegangen und hat mich einfach schweigend enttäuscht angeschaut. xD Hab danach Fußgänger immer wie Seeminen beobachtet. Hilft zukünftig keine Gefahren solcher Art einzugehen, wenn du direkt weißt: "Oh Fußgänger! GEFAHR!"

[@johnscaramis2515]

@@PeterFabo-u8z Das es auf Seiten der Kinder auf erhebliche Defizite gibt steht für mich auch außer Frage. Habe erst heute Mittag wieder Kinder gesehen, deutlich kleiner als die hier, die über rot sind, während andere Kinder und Erwachsene stehen geblieben sind. Ändert aber nichts daran, dass auch Autofahrer über die Jahre Dinge schleifen lassen. Und die fahren halt mal 1,5-2,5 Tonnen Blechkisten

[@Casper-s4u]

Ich finde es sehr gut, dass jetzt öfters Videos kommen

[@cardsharkz485]

7:56 Viele Einsender vergessen gerne mal, dass Paragraph 1 StVO auch gesetzlich festgeschrieben ist. Sonst immer 100% auf die eigenen Rechte/ Vorfahrt etc. pochen, aber die Rücksichtnahme wird dann zu oft ignoriert.

[@presidentobummer447]

Aber da steht "gegenseitige Rücksichtnahme", das ist ja in dieser Situation dann gar nicht mehr anwendbar, wenn der andere das schon vergessen hat :D

[@franneck1989]

0:35 wie geil passt denn schon wieder das Hörbuch? Wobei, der Abstand war wahrscheinlich deutlich kleiner als 1,6m :)

[@dantonQuist]

3:59 Ähnliche Situation bei mir, Schaden betrug allerdings über 3000 € ... der Flüchtige, der auch noch das Auto von Papi nutzte, wird sich gefreut haben. Konnte ich an seinem Gesichtsausdruck nach der Urteilsverkündung im Gericht sehen 🤣

[@PeHaFez]

Es kann dann ja auch noch passieren, dass sie Versicherung regress nimmt, weil man vertragliche Pflichten verletzt hat. Dann bezahlt der Flüchtige den Schaden auch noch aus eigener Tasche.

[@Daemonarch2k6]

@@PeHaFez das wäre passend. Unfallflucht wird immer noch zu sehr wie ein Kavaliersdelikt behandelt. Ich verfolge die Polizeiberichte in den umgebenden Städten.. Die Leute wissen anscheinend dass sie zu 99% MIT DEM DRECK DURCHKOMMEN.

[@dantonQuist]

@@PeHaFez Das wäre dann noch das Sahnehäubchen, ob sie's gemacht haben weiß ich natürlich nicht.

[@barfu2954]

@@dantonQuist Bei Unfallflucht machen die Versicherungen das wohl gerne. Ich keine keine Versicherung, die freiwillig Geld liegenlässt.

[@TeasyDO]

Ich wurde auf meinem Fahrrad in 05/2024 kurz vor einer recht vor links Kreuzung von einem Auto mit zu geringem Abstand (ca. 10cm) abgedrängt und habe einen Abflug gemacht, von dem Evil Knievel träumen würde. Die Autofahrerin zog komplett zu mir, weil zeitgleich ein anderes Auto einbog und die Angst um ihre Karre hatte. Autofahrerin hat nur wild herum gestikuliert. Aussteigen wollte sie trotz Aufforderung meiner anwesenden Familie nicht. Die gab Gas und fuhr weg. Strafverfahren wegen Fahrerflucht wurde eingeleitet. Ergebnis und Begründung: Schaden am Fahrrad (€3200,-...kein Scherz) zu gering, keine Eintragung im Fahreignungsregister und sie hätte sich einsichtig gezeigt. Daher besteht kein öffentliches Interesse - Verfahren daher eingestellt. Und ist die Lage noch so schlecht - vertraue auf das deutsche Recht 🙊🙉🙈

[@PhouFoo]

Also wer Fußgänger über rote Ampel laufen sieht und Zeit hat zu hupen, aber nicht zu bremsen, den wird der Richter im Unfall dann hoffentlich fragen, was man zur Unfallvermeidung beigetragen hat. In so einem Fall dürfte ein dashcam Video dann eher dazu führen, dass man eine Mitschuld bekommt (sofern kein carbrain Richter). Zumal das bei 7:45 im Bereich einer Tram Haltestelle ist..

[@ots_lfd3432]

Zu deinem Spruch mit dem drauf halten wenn man sieht das die der andere los will ohne zu schauen, dann denke ich immer an das was mein Fahrlehrer gesagt hat "rechne immer mit der Dummheit anderer"

[@beerfalco8708]

7:06 oh der liebe Sascha mag solche ja besonders gerne, wie man in 2 Folgen mal gehört hat 😅 Ich höre sein lautes energisches gerede schon förmlich 7:52 was höre ich denn da😅 😊

[@Gartenlust]

Jaaa, "Zwei Jahre in" von Phrasenmäher! 😊

[@safebet5841]

7:50 Was genau hat man als Erwachsener Mensch, wenn man gegenüber Kindern zeigt wer Recht hat? Einfach mal entspannter fahren. Geht gar nicht.

[@CarEnthusiast_003]

Genau ein Kind braucht nicht zu wissen wann es vorrangig ist und wann nicht. Ob rot oder grün ein Kind kann immer rüber laufen, wird schon einer anhalten was.

[@cze7470]

​@CarEnthusiast_003 Sehr geistreicher Kommentar. Lieber ein Kind ins Wasser, wird schon schwimmen lernen was. Lieber ein Kind überfahren, weil dann lernt es am besten.

[@mynameisstanliandimasinger9622]

Ne, grade bei Kindern hilft so ein Schreckmoment schon gut beim lernen, solange auch wirklich keiner gefärdet wird seh ich da auch kein Problem.

[@masterofkurkuma3067]

​@@mynameisstanliandimasinger9622 Sehe ich auch so. Anhalten und hupen reicht vollkommen aus

[@MaximilianDeutschland]

jedenfalls kein Gehirn.^^

[@javen8303]

Ich hatte damals von meinem Fahrlehrer gelernt, im Punkto blinken, dass man sich nicht darauf verlassen darf. Im Sinne das man nicht Davon ausgehen kann und immer achtsam sein muss. Das hat sich bei mir so eingebrannt, diese Aussage, damals auch aus Gründen beim lernen, dass ich es heute immer noch sehe und ich habe den Führerschein jetzt länger, als ich ihn nicht habe, oh man wird ja älter 😅

[@Hubersepp0815]

Also im Straßenverkehr schockt mich mittlerweile gar nichts mehr.

[@rollo907]

Sehr gut , dann ist man auf alles gefasst 👍🏻

[@johnscaramis2515]

@@rollo907 Dümmer geht immer. Auf alles gefasst sein kann man daher m.E. nicht, aber es wundert einen halt deutlich weniger. Überleg dir irgendwas wirklich dummes im Straßenverkehr. Und dann sei dir sicher: jemand macht das bzw. noch was dümmeres.

[@MaximilianDeutschland]

8:27 AUSFAAAAHRT! In ne neue Folge DDG! 🥰😂

[@tidditm]

3:23 war bestimmt Moiji😂

[@norberthuber1747]

8:07 Da täuscht du dich aber glaube ich ganz schön. Wenn ein schwächerer Verkehrsteilnehmer geschädigt wird, dann greift unabhängig von der "tatsächlichen" Schuldfrage immer noch die Gefährdungshaftung durch die generelle Betriebsgefahr des KFZ. Sofern der Unfall also nicht mit Vorsatz vom Fußgänger herbeigeführt wurde, hat man als Autofahrer immer eine mitschuld.

[@christiansteifen2556]

Die Blinkerfrage interessiert mich echt! Ich meine, im vorrausschauenden Fahren verlässt man sich auch auf Fahrtrichtungswechselanzeige (lol dieses Wort). Blinken ist ja auch Pflicht. Wenn jetzt jemand falsch blinkt und deshalb etwas passiert....das würde mich wirklich mal interessieren, wie das rechtlich aussieht.

[@StreetElite_]

Du hast zu prüfen ob die Person wirklich die Ansätze macht und den Abbiegevorgang auch antritt. Dies ist auch wenn du Vorfahrt gewähren musst und die Person blinkt um in die Straße in der du stehst einzubiegen, dort musst du dich vor dem losfahren versichern, dass diese Person die Geschwindigkeit reduziert und auch wirklich abbiegen wird. Sonst wird es im schlimmsten Fall und wie im Video gesagt gerade ohne Zeugen zu 100% deine Schuld. Zumindest so gemäß meinem Kenntnisstand.

[@livinghypocrite5289]

Ist rechtlich dann eine Einzelfallentscheidung. Kann von 100% Schuld des falsch blinkenden bis hin zu 100% Schuld des anderen gehen. Entscheidend ist dabei nicht das Blinken, sondern alles drum herum, was evtl. den anderen davon hat überzeugen können, dass der Blinkende auch dahin will, wo er blinkt.

[@Najxi]

Leider bist du rechtlich in der Regel verlassen, wenn du dich auf die Blinker verlässt. Die meisten Gerichte vertreten die Meinung , dass die Blinker keine verbindliche Absichtserklärung darstellen. Vollkommener Schachsinn wenn du mich fragst. Wofür haben wir die Teile dann am Fahrzeug?🤬

[@Marc_Fuchs_1985]

Es gibt keinen absoluten Grundsatz, die Schuldfrage würde je nach Situation geklärt - aber als Basis ist es wirklich erstmal so, dass man sich nicht auf Blinker verlassen darf. Ein Kumpel von mir wollte von der Nebenstraße auf die Hauptstraße, kommt einer mit Blinker angefahren. Mein Kumpel denkt, der biegt ja ab, ziehe ich raus. Zack Unfall, mein Kumpel hat volle Schuld gekriegt, weil der Blinker keine Garantie für irgendein Verhalten ist - und man ja auch immer mehr Trottel sieht, die durch die halbe Stadt mit eingeschaltetem Blinker fahren, wie auch immer man die entsprechenden Signale konstant misachten kann... Deswegen, wenn jemand blinkt, seine genauen Bewegungen beobachten. Wenn er erst kurz vor der Abbiegung blinkt und dann erkennbar langsamer wird, dürfte sein Abbiegen relativ sicher sein. Wenn er aber schon in großer Entfernung mit Blinker ankommt, abwarten was er macht.

[@truensel]

Heute die in Deinem Onlineshop zum günstigen Kurs gekaufte Viofo A119 Mini 2 eingebaut. Fühle mich gewappnet ;)

[@chibisuke6731]

8:10 kannst du so nicht sagen. Bei dem fall mit den fussgängern kann der PKW problemlos ne teilschuld bekommen § 7 I StVG.

[@HelenaRG71]

Sowas soll sie bloss nie in der Schweiz versuchen. Hier hat der Autofahrer bei Unfällen mit Velos und Fussgängern generell IMMER die Hauptschuld (Kausalhaftung; in DE glaub ich «Gefährdungshaftung» genannt) da er der stärkere ist und er trägt demzufolge immer die Hauptverantwortung. Einfach krass, wie sie trotz Kindern auf der Strasse nur hupt und überhaupt nicht bremst. Ja, die Kinder haben sich falsch verhalten, aber man muss ja immer damit rechnen, dass sich gerade Kinder völlig unberechenbar verhalten.

[@ynk546]

Wer soll den dort einen Teilschuld bekommen? Der Fahrer, der Halter oder wer genau?

[@chibisuke6731]

@@ynk546 Die schuld im bezug auf die haftpflicht hat - eben aufgrund des §7 StVG - immer der halter, ausser das fahrzeug wurde ohne wissen und willlen des Halters verwendet.

[@ynk546]

@@chibisuke6731 Diese Haftung ist aber ausgeschlossen wenn den Geschädigten ein Mitverschulden trifft und das ist hier durch das rechtswidrige überqueren der roten Ampel auf jeden Fall gegeben und auch kausal bei einem entsprechenden Unfall. Gesetze bitte nicht nur stur lesen sondern auch verstehen….

[@biancagassner4061]

2:31 Das erste was ich vor 30 Jahren in der Fahrschule gelernt habe ist, vertraue niemals Kindern, Alten und Blinkern.

[@KleinerTimmy9]

Die Einsenderin bei 7:46 muss absolut gefühlslos sein, wie sonst kann man so stur auf ein Kind draufhalten??

[@shanewalsh5877]

Da gehört dringend nachgeschult!

[@dundeedideley1773]

Und wenn sie sowas vor Gericht als Beweismaterial vorlegen will, schießt sie sich selbst ins Knie. Sie hat durch ihr hupen bewiesen, dass sie hatte bremsen können. Menschenverachtend

[@MaximilianDeutschland]

Katzenlady, die von keinem Mann gesagt bekommt, dass sie genug ist. :(

[@ckay8145]

7:49 Nicht nur ist es hier schlauer zu bremsen um personenschaden zu vermeiden. Man ist dazu verpflichtet einen unfall zu vermeiden wenn es möglich ist. Außerdem sind Kinder vom Vertrauensgrundsatz ausgenommen.

[@sjcelle]

Dieses ständig dichte auffahren geht mir mittlerweile richtig auf den Sack!

[@bmfhrkoni]

Oh ja! 😩

[@MaxDamage13]

Das stimmt, kenne es gar nicht mehr anders. Selbst wenn alles frei ist und die Person hinter mir könnte problemlos überholen tut Sie es nicht, es wird lieber ganze Zeit dicht aufgefahren.

[@m.b.8654]

Ja, habe auch dauernd nervigen Besuch im Kofferraum! Heute: Baustelle auf der Bundesstraße, eine Spur offen, auf 80 km/h beschränkt. Kolonne fährt eh schon fast 90. DHL-Auto klebt mir am Heck. Wohin soll ich mich denn auflösen? 🙄😠

[@stefanmeinecke6825]

Dann fahre einfach rechts, dann fährt Dir auch keiner auf. Wenn du aber ein Linker oder Mittelspurschleicher bist, dann musst du damit rechnen

[@bmfhrkoni]

@@stefanmeinecke6825 Achsooo, das ist der Grund. 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@CorsaBlack20]

1:10 Strenggenommen musst du drauf halten erst wenns kracht wird gehäult. 5:48 Ich hätte laut gelacht wenn er mit der Straßenbahn zusammen gekracht wäre😄Aber der vorletzte aus der Parklücke ist glaube auch eine Führerschein Frage: Passives Fahren

[@Cyrion445]

8:00 "Euch wird niemand den Kopf abreißen, wenn Ihr zum Entschärfen der Situation sicherheitshalber doch mal 'n bisschen bremst." Oh doch. Es gibt genügend Ungeduldige, die bremsen bei einer knappen oder potentiell gefährlichen Situation für komplett überflüssig halten. Da tummeln sich auch ausreichend Kollegen in den Kommentarspalten rum. Getreu dem Motto: jedes Bremsen ohne Unfall ist überflüssig.

[@sabrinah.8673]

Am Schlimmsten finde ich die Blinkthemen an abknickendem Vorfahrtsstraßen mit Möglichkeit zum gerade aus Fahren. Da wird meistens grundsätzlich nicht geblinkt... da muss man immer warten und warten bis wirklich keiner mehr kommt, was an Bereichen mit mehr Verkehr oft viel Gedult erfordert. Daher immer richtig blinken, auch bei abknickenden Vorfahrtstraßen.

[@a.fischer7992]

Da hast du Recht, aber viele Verkehrsteilnehmer sind schon älter (so wie ich) und haben ihren Führerschein in den 70ern oder 80ern gemacht, da hat man geblinkt, wenn man geradeaus die Vorfahrtsstraße verlassen wollte und nicht, wenn man der abknickenden Vorfahrtstraße folgen wollte. Die Regeln ändern sich und nicht jeder bekommt sowas mit. Genauso bei einer Kreuzung mit Linksabbiegern in entgegenkommende Fahrtrichtungen, früher ist man hintereinander abgebogen, heute voreinander.

[@shanewalsh5877]

8:08 Beim zweiten Unfall wäre ich mir mit der Schuld nicht so sicher. Wenn die Dashcam beschlagnahmt wird nach dem Unfall und rauskommt, dass der Fahrer nicht gebremst hat, weiß ich nicht, wie das vor Gericht ankommt.

[@ieschniesch]

Eher nicht gut, Paragraph 3 Abs. 2a StVO, besondere Rücksichtnahme auf Kinder.

[@Ulrich.Bierwisch]

@@ieschniesch Genau. Die Gerichte leiten daraus ab dass die Schuld bei Unfällen mit Kinder bis 10 Jahren quasi immer zu 100% beim Autofahrer liegt. Danach wird je nach Situation entschieden.

[@Lukasch]

1:21 Sichtfahrgebot ist der Jugend ein Fremdwort.

[@chibiribiri]

8:00 Doch, in beiden Fällen hätte man mindestens eine Teilschuld. Nur weil der andere es nicht richtig macht, rechtfertigt das nicht, dass man sich selbst falsch verhält und in beiden Fällen wäre es richtig Tempo rauszunehmen. In solchen Fällen draufzuhalten ist mindestens genauso schlimm. § 1 sticht halt immer.

[@SapienzBuchse]

Und bei Kindern auch noch §3 (2a): "Wer ein Fahrzeug führt, muss sich gegenüber Kindern, hilfsbedürftigen und älteren Menschen, insbesondere durch Verminderung der Fahrgeschwindigkeit und durch Bremsbereitschaft, so verhalten, dass eine Gefährdung dieser Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist." Leider scheint dieser Paragraph in der Praxis völlig unbekannt zu sein.

[@mistalan]

Im ersten Fall niemals teilschuld. Der andere fährt einfach los

[@SapienzBuchse]

@mistalan Da wäre ich mir nicht so sicher. Wenn sich feststellen lässt, dass für einen ausreichend Zeit war, um das Fehlverhalten zu bemerken und zu bremsen, kriegt man eine Teilschuld. Man hat sich nicht an §1 gehalten und einen zumutbaren Beitrag zur Entschärfung der Situation nicht geleistet. Der Gesetzgeber verlangt, dass man kooperativ und risikobewusst fährt, um die Gefahr durch die Fehler aller zu minimieren. Vorfahrt ist kein Freifahrtschein für den inneren Racheengel. In dieser Situation kann man sich mit der eigenen Dashcamaufnahme da noch wunderbar reinreiten, da diese einwandfrei beweist, dass man noch hätte reagieren und bremsen können.

[@ghostdog5198]

@@mistalan Wenn es vor Gericht um eine Teilschuld geht, dann wird gerne der „Idealfahrer“ angeführt - also derjenige, der jede Situation sofort erkennt und richtig reagiert. Als Idealfahrer hätte die Einsenderin erkennen können, dass der BMW ihren Vorrang verletzen wird (Blinker, Losfahren). Dann nicht abzubremsen, um die Situation zu entschärfen, führt zu einer Teilschuld.

[@chibisuke6731]

​@@mistalan die "Last clear chance doctrine" gibt es zwar im deutschen recht so direkt nicht, aber die gerichte orientieren sich in der auslegung trotzdem ein stück weit daran. Wer als KFZ Führer einen unfall mit an sicherheit grenzender verwahrscheinlichkeit hätte verhindern können und das nicht tut, haftet zum teil, egal wie viel der andere verkehrsteilnehmer falsch macht.

[@1M4R14N]

Bin Busfahrer und sehe jeden Tag irgenwelche Situation, wo ich unötig, an einer Stelle ätzend in der Kurve, überholt werden. Es ist ein wunder, dass es mittlerweile seit 1 Jahr noch nicht geknallt hat

[@martino.9898]

Aber Fahrerflucht soll doch abgemindert werden...bei der Folge sehen wir mal wieder, dass das keine gute Idee ist.

[@PeHaFez]

Man sollte sich die Meinung dazu nicht nur durch Schlagzeilen bilden. Die Pläne dazu waren noch nicht sehr konkret und sind m.W. wieder vom Tisch. Außerdem waren da m.W. hauptsächlich Prakrempler u.ä. im Fokus. Die Wartepflicht bei Parkremplern sollte z.B. durch eine einfach Meldung entfallen. Folgendes ist aktuell eine Straftat: Um 8 Uhr morgens verursachst du beim Einparkten eine kleinen Lackschaden an einem anderen Fahrzeug. Du musst zu einer wichtigen Prüfung und es ist eh nich damit zu rechnen, dass der Geschädigte in den nächsten 5 - 6 Stunden zu seinem Fahrzeug kommt. Deshalb hinterlässt du einen Zettel mit deiner Anschrift und steigst in den Zug. Anschließend informierst du die Polizei und bittest darum, den Geschädigten zu informieren. Mit solchem Schei.. beschäftigen wir Staatsanwälte und Gerichte. Und ich kann dier Versprechen, dass einer der nächsten 5 DDG-Folgen wieder darüber diskutiert wird, warum die Saatsanwaltschaft ständig Verfahren wegen Nötigung, Straßenverkehrsgefährdung usw. einfach einstellt.

[@sèdnuvès]

@@PeHaFez Die Gesetzesänderung die sich unser ehm. Justizminister im Suff ausgedacht hatte, war im Grunde vollkommen ausformuliert und hätte nur noch durchs Gesetzgebungsverfahren gemusst. Dabei ging es eben nicht nur um "kleine Parkrempler", sondern alle Verkehrsunfälle ohne Personenschaden. Zurückgezogen übrigens nur wegen dem gesellschaftlichen Druck. Übrigens gibt es keine Wartepflicht. Du kannst sofort Polizei/Ordnungsamt anrufen. Das Problem in deinem Beispiel war, dass die Person sich von der Unfallstelle entfernte. Auf einen Zettel kann ich alles mögliche schreiben. Die späte Selbstanzeige hilft dabei auch nichts - genauso wenig wie das verspätet umdrehen und zurückfahren, nach einer Fahrerflucht.

[@fribby]

8:13 Danke für diese Worte. Hab ich auch mal in den Kommentaren erwähnt; ich wurde regelrecht in der Luft zerfetzt mit Beleidigungen... Versteh nicht, wieso Leute lieber "aber ich hatte Recht!!!!" sagen können wollen als sich den ganzen Stress eines Unfalls zu ersparen.

[@stefanieehrenbaum3813]

7:56 Einfach Draufhalten ist in der Tat daneben.

[@PeHaFez]

Nö, wir brauchen mehr Organspender.

[@dumiau8016]

@@PeHaFezhör auf den Ausdruck Organspender zu verunglimpfen Weder witzig noch sinnvoll!

[@ndrs.e]

Aber man braucht doch ein Dashcamvideo zum Einschicken. Dafür kann man schon mal Menschenleben riskieren. Im Ernst, wenn da jemand stolpert oder ausrutscht und sich nicht vorm Einsender retten kann, ist er tot.

[@PeHaFez]

​@@dumiau8016 Oh - sorry! Ich hatte den Kommentar von Stefanie irgendwie einer anderen Szene zugeordnet. Du hast natürlich vollkommen Recht, dass mein Kommentar zu dieser Szene unpassend war. Ich lass ihn trotzdem stehen, damit der Zusammenhang erhalten bleibt.

[@stefanieehrenbaum3813]

@@PeHaFez Welche andere Szene denn?

[@FreakazoidakaBen]

Wie schön das man auf dem BMW C1 Roller keinen Helm tragen muss, das macht die Beweislage um so einfacher.

[@Cyrion445]

0:24 Einfach mal froh sein, dass man schon bei 80 und auf der Autobahn ist. Erst auf der Autobahn richtig ankommen und dann erst die Spur wechseln. Diese UNGEDULD ist tödlich.

[@dirk5776]

Keine Schuld zu haben heißt nicht , nicht vermeiden können. Du missverstehst die Gefährdungshaftung. Die entfällt nur bei Idealkraftfahrer, und der hätte es durch vorausschauendes Fahren dann wohl verhindern oder zumindest entschärfen können. Also bleibt ein Haftungsanteil, gerade auch beim Fussgängerunfall. 8:00

[@ariankilaj4423]

Leider ist den Meisten Egoisten nicht Bewusst dass sie mit ihrem Überholmanöver nur einige Sekunden an Zeit sparen

[@SabineErika-w9c]

Wo ist Dein Problem? Zwei Sekunden früher im Grab ist doch viel wert!😂😂😂

[@mjn84]

Du meinst, es lohnt sich? Danke für den Tipp!

[@DennisR07-vz]

Letztens 250km Autobahn gefahren. Bin die ganze Strecke höchstens 130/140 km/h gefahren. Hab das selbe Auto fast die ganzen 250km immer wieder gesehen, wenn frei war ist er geballert, dann Begrenzung auf 120 km/h, dann Baustelle mit 80 km/h etc. und dann ist er wieder geballert und trotzdem hab ich den immer wieder gesehen. Sein Verbrauch müsste aber deutlich über meinem gelegen haben ohne wirkliche Zeitersparnis seinerseits :D

[@oldwilson2000]

In der Stadt bedeutet das oft einfach nur, dass man ein paar Sekunden früher an der nächsten roten Ampel steht.

[@livinghypocrite5289]

@@DennisR07-vz Wobei das bei mir die Frage aufwirft, wie das sein kann. Wenn der auf den freien Stücken ballert, dann wird der bei erlaubten 80 sicher nicht freiwillig 60 fahren. Wie kommst du dann an den wieder ran? Erinnert mich stark an Fahrten, wo ich dann auch Autos oft wieder gesehen habe. Bei den 80er Baustellen oder Begrenzungen wurde ich von denen überholt und wenn es frei war, bin ich dann wieder vorbei. Nur haben die sich dann eben in den begrenzten Bereichen kein Stück an die erlaubte Höchstgeschwindigkeit gehalten, während ich sicher vor teuren Fotos war.

[@wilhelmschwarz8503]

Bei 8:00 sind Kinder / Jugendliche mit im spiel, da könnte es zu einer Mitschuld kommen.

[@moritzweber8530]

5:58 wieso weicht der Heini nach links in den Gegenverkehr aus? Rechts ist alles frei! Stattdessen riskiert er einen Frontalcrash mit dann >100km/h Differenzgeschwindigkeit….

[@stahlschorsch]

Also ich sehe da rechts ein Auto stehen. Sieht für mich nicht so aus, dass er es im Moment des Ausweichens noch rechts daran vorbei geschafft hätte. Generell lässt sich die Frage aber damit beantworten: Affekthandlung. Ausweichen ist ein Reflex, den man nicht so einfach ablegen kann.

[@Stip-rs6gk]

Beim ausweichen nach rechts läufst du Gefahr, Fußgänger Umzunieten. Der Fahrer hat sich da einfach in eine miese Situation manövriert 🤷‍♂️

[@PeHaFez]

@@stahlschorsch So weit wie der rechts steht könnte der versucht haben, rechts an den beiden wartenden vor ihm vorbei zu kommen.

[@Foxhunter_DE]

Reiner Reflex, wer solche Situationen nicht stetig trainiert, handelt in dem Moment einfach nicht immer sinnvoll.

[@Darklanif]

Mahlzeit! Die Dreistigkeiten die auf diversen Dashcam-Kanälen immer wieder zu sehen sind haben mich jetzt auch dazu bewogen, eine Dashcam zu kaufen. Zum Einstieg habe ich mir ersteinmal die Viofo A119 Mini2 gekauft. Dazu habe ich mir natürlich einige Tests angeschaut. Man kann vermuten, dass das wohl zu den besten Preis-Leistungs-Modellen gehört. Ich bin gespannt wie das Kabelverlegen funktioniert, wenn die Cam nächste Woche ankommt. Natürlich ist der Sale+Rabattcode da auch gelegen gekommen! Grüße gehen raus!

[@amon_69]

9:15 oida wieviel Sturmtuppen sind das?!?

[@hccaos44]

Fußball oder Razzia

[@jaulemann81]

Machst du 1 Polizei kaputt kommen 99 neue🤣

[@trainman1ish]

Ich hab die Tage ein parkendes Auto gesehen, da wurden Ofenhandschuhe über die Außenspiegel gesteckt. So kann man auch klaren Durchblick behalten. Und ne mit Alu beschichtete Matte auf Front- und Heckscheibe spart das morgendliche Kratzen. Hab selber kein Auto und wundere mich immer, wobei immer gespart wird..

[@Lighthammer333]

würde lieber Zip-Beutel (Toppits) nehmen die Matten (egal ob Stoff oder Alu) sind in Ordnung solange es nicht kalt ist - frieren sonst aber gerne auch direkt an die Scheibe fest

[@KiNgBaMoNe]

Bei 1:36 galt meine ganze Aufmerksamkeit dem Radfahrer. Fährt mit Licht und Reflektor und bei Rot an der Ampel ist er auch noch stehen geblieben... :D

[@skifahrer1974]

Was in der Realität der absolute Normalfall ist. Nur wenn man's hier im Video sieht, dann vermutet man ja anderes...

[@bollejy]

"Haha Radfahrer doof, kennste kennste?* Hab schon kreativere Einlässe gesehen

[@stefanieehrenbaum3813]

@@KiNgBaMoNe Immer dieses Radfahrer-Bashing. Freu dich über jeden, der lieber Rad als Auto nimmt. Weniger Stau, weniger Lärm, weniger Feinstaub.

[@bastianw2217]

@stefanieehrenbaum3813 Und entlastet die Krankenkassen. "Wer rastet, der rostet" ist mit dem Automobil offenbar in Vergessenheit geraten.

[@alexm.3806]

zu der Aussage vor 8:25: Würde es sich durchgängig wirklich vom versehen handeln, ist die aussage absolut korrekt. Das Problem ist: es sind keine versehen. Es ist das Motto "Dreistigkeit siegt", dem man damit dann auch noch zusätzlichen Raum einräumt.

[@stefannauber9484]

7:46 Vorsicht, denn es gilt StVO §3, 2a: "Wer ein Fahrzeug führt, muss sich gegenüber Kindern, hilfsbedürftigen und älteren Menschen, insbesondere durch Verminderung der Fahrgeschwindigkeit und durch Bremsbereitschaft, so verhalten, dass eine Gefährdung dieser Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist."

[@christianbayerstein5243]

Gilt nicht für grüne Ampeln.

[@IndyJones0815]

Guter Tipp, für den mit dem Ruckelvideo🔝​

[@realroadrunnr]

0:56 Ich kann mir vorstellen, dass man - weil man es eilig hat, grad mit den Gedanken woanders ist, etc. - denkt "Oh, kommt grad keiner. Dann überhol ich mal", obwohl man nicht weit genug voraus sehen kann. Scheiße passiert halt. Was mir aber absolut nicht in den Kopf geht, ist, dass die alle durchziehen. Da kommt ja irgendwie nie einer auf die Idee, mal auf die Bremse zu latschen und wieder einzuscheren um die Situation zu entschärfen. Nö, immer druff, die anderen werden's schon richten, oder wie? Sind die alle lebensmüde? Oder einfach nur strunzdumm?

[@waltermehring4501]

Aber, wenn ich schon bei Gegenverkehr überhole, dann geb ich wenigstens Gas und schleiche nicht am LKW vorbei.

[@moritzweber8530]

Strunzdumm!

[@realroadrunnr]

@@waltermehring4501 Ja, das außerdem. Steht da nicht auch in der StVO was von "deutlich höhere Geschwindigkeit"? ;-)

[@livinghypocrite5289]

@@waltermehring4501 Ja und Nein. Ja, beim Überholen Gas geben macht Sinn, aber bei Gegenverkehr würde ich dann doch immer dazu tendieren den Anker zu werfen. Wenn ich dann noch Gas gebe, erhöht sich die Differenzgeschwindigkeit zwischen mir und dem Gegenverkehr. Bedeutet der Gegenverkehr hat weniger Zeit zu reagieren, bis ich da bin. Beduetet auch, wenn es zum Unfall kommt, sind die Schäden, ggf. auch an den Personen größer. Daher, warum eine gefährliche Situation noch gefährlicher machen und darauf hoffen, dass es passt? Dann gehe ich lieber auf die Bremse und hoffe mich hinter dem LKW wieder einordnen zu können. Im schlimmsten Fall bremst der LKW bis zum Stillstand und ich auch und ich stehe daneben. Dann hat der Gegenverkehr aber nur noch ein stehendes Hindernis auf dass er reagieren muss und nicht ein Hindernis, welches mit 150 auf ihn zukommt. Die Chance, dass das dann noch gut ausgeht, ist doch deutlich höher.

[@johnscaramis2515]

@@realroadrunnr Wie können Sie erwarten, dass Überholer wissen, wie man eine Gangschaltung und Gas richtig nutzt? Da erwarten Sie jetzt aber schon etwas (zu) viel von so manchem Autofahrer 😁

[@sabinef8676]

Ich liebe es einen LKW vor mir zu haben, bester Wetterschutz und Blendschutz 😁

[@yerioos]

05:53 Die gute Temu Dashcam.

[@Bakaroo-lo7rg]

GENITIV!!!

[@Marc_Fuchs_1985]

Hallo Genitiv, ich bin Marc. =)

[@Uwe_BS]

Als Nichtschwimmer Genitiv ins Wasser, eben weil es Dativ ist.

[@fuelracing278]

7:40 Hupen! Du musst Hupen!

[@drau331]

Szene 1: Ein Totwinkelassistent ist schon was wert. Wenn man ihn beachtet. Bei 0:30 sieht man: Er warnt. Aber nutzt nix, wenn er nicht beachtet wird.

[@TsubasayaYami]

7:45 Leute die ihren Bremsreflex gegen einen Hupreflex ausgetauscht haben haben imo auch auf der Straße nix mehr verloren, egal wie sehr sie im Recht sind

[@DrJust2000]

6:40 Uii, das ist in Münster. Da wurden die ganzen Wartehäuschen der Haltestellen durch neue ersetzt. Aber das habe ich nicht mitbekommen ^^

[@rainerlubke3766]

Auto frei machen / kratzen ist mittlerweile keine Option mehr. Entweder man macht es gar nicht oder läßt 20 Minuten den Motor laufen bis sich das dann abtaut..... Übrigens : meine letzte Autobahnfahrt.. 78 km in NRW => 15 Fahrzeuge die ohne Blinken die Fahrbahn wechseln. In der Stadt ist ja blinken ebenso völlig out aber jetzt wirds ja gefährlich. Kann man mal darüber eine alleine Folge machen Motto : wenn nicht geblinkt wird dann.....

[@thomasschreiber9333]

Besser so, als die falsch Blinker. Mein Schwager hat auf einer Bundesstraße mal Rechts geblinkt, und ist links abgebogen. Als ich sagte, ob er jetzt die anderen Autofahrer veräppeln möchte, hat es richtig gerummst. Ein Ehepaar wollte überholen ... Zum Glück war es ein Transporter. Hinter dem Fahrersitz war alles über ein Meter reingeschoben. Fazit: Ehepaar hatte ein versauten Hochzeitstag, 2 Totalschäden, Schadensumme 120.000€. 3 verletze... :)

[@thomasschreiber9333]

Ach und dann kam ein Arbeitskollege, und hat gesagt er soll einfach nicht sagen, dass er falsch geblinkt hat! (Firmenwagen). Zum Glück saß ich auf dem Beifahrersitz, und habe der Polizei gleich die Wahrheit gesteckt. Ich bin der Meinung, wer 💩 baut, der sollte auch dazu stehen... Mein Chef hat ein eh immer übel Unterdruck gesetzt (Ihm ging's nämlich nicht gut, daher ist es überhaupt passiert). 😅 Aber andere unschuldige Menschen haben damit nichts zutun, daher verstehe ich Fahrerflucht, Falschaussagen usw. nicht. 😅

[@livinghypocrite5289]

"Auto frei machen / kratzen ist mittlerweile keine Option mehr. Entweder man macht es gar nicht oder läßt 20 Minuten den Motor laufen bis sich das dann abtaut....." Wobei ich mich manchmal schon frage, wie man der gesetzlichen Bestimmung überhaupt nachkommen soll. Gut die Scheiben sind nicht das Problem, die kann ich freikratzen und wenn ich genug Zeit habe, regelt das die Standheizung. Aber das Dach finde ich gar nicht so leicht. Wenn es Schnee ist, klar kein Problem. Aber wenn man das Auto mal vielleicht einen Tag nicht gefahren ist, hatte ich dann doch schon auch mal eine Eisschneedecke, wo der Schnee mal angschmolzen und dann wieder gefroren ist. Da hat man dann richtig harten Schnee, den man eben nicht so einfach vom Dach runterschieben kann, da er festgefroren ist. Was hat man dann für Optionen? Dach freikratzen? Wird der Lack nicht so mögen. Motor laufen lassen, bis das weggeschmolzen ist? Dauert ewig und Motor grundlos laufen lassen, darf man ja auch nicht. Trotzdem damit fahren, Darf man auch nicht. Bleibt nur, auf den Bus umsteigen und bis zum Frühling warten, damit das von alleine wieder wegschmilzt.. Aber bin für Alternativ-Ideen, in denen ich mein Auto nutzen darf, durchaus empfänglich.

[@rainerlubke3766]

@@livinghypocrite5289 betrifft mich nicht ich fahre ne Elektrokarre....die macht das auf Befehl selber

[@Lukasch]

3:12 also der BMW C1 Roller ist wirklich hübsch 😂

[@Reggy9]

Auf Kinder so draufzuhalten bringt es total. Im worst Case wirst du danach deines Lebens nicht mehr glücklich, wenn du jemanden tot fährst! Ich kann und will derartiges Fahrverhalten schlichtweg nicht nachvollziehen/verstehen!!! Das ist unfassbar und lässt tief auf den Charakter eines Menschen blicken!

[@christianbayerstein5243]

Anders kapieren es die Kinder nicht, die sind mit voller Absicht bei Rot rübergerannt. Wenn die das nicht ganz schnell lernen, werden die in einer Großstadt das Erwachsenenalter nicht erreichen. Wie kann man nur so blöd sein!

[@nico32433]

08:07 ich bin kein Verkehrsrechtsexperte, aber ich kann mir kaum vorstellen, dass wenn Kinder bei Rot über die Straße rennen, man einfach ungestraft draufhalten darf... Bei dem Clip davor finde ich es ja noch halbwegs ok, gibt im Worstcase halt Schrammen, aber bei Fußgängern kann ich nicht verstehen wie man da nicht instinktiv auf die Bremse treten kann.