Nachteil Bike Karton, wenn der nass wird, kann er schnell mal aufbrechen und/oder das Rad saust unten durch den aufgeweichten Boden. Gerne mal sind Gepäckstücke im Regen noch auf dem Rollfeld und dann wird es kritisch. Das Schaltwerk dran zu lassen ist m. M. n. riskant oder hast Du immer ein passendes Schaltauge mit dabei? Wohl die wenigsten. Ist doch nur eine Schraube...
@bikepacking.adventures2 ай бұрын
Hi Frankenpedaleur, Ja, dass stimmt. Der Karton könnte bei Regen auch schnell durch weichen. Das Rad wird dann von der Airline trotzdem mitgenommen. Das Abfertigungspersonal wird das Rad sicher nicht wieder vom Rollfeld zurück an den Schalter schieben. Ich denke wenn es wirklich stark regnet dann wird das Gepäck einigermaßen abgedeckt. Ich verstehe natürlich was Du meinst: es geht auch darum, ob das Rad heil ankommt oder nicht. Wegen dem Schaltwerk: habe es beim ersten mal Fliegen abgebaut und das hat natürlich auch funktioniert. Seitdem habe ich es immer montiert gelassen und ich hatte noch nie größere Probleme. Vllt wurde es mal ganz leicht verbogen aber das kann auch einen anderen Grund gehabt haben. Ja, habe auf längeren Touren immer ein Ersatz-Schaltauge dabei und habe es bis jetzt noch nie unterwegs benötigt. LG Michael
@nockuno2 ай бұрын
Das ist echt ein unkontrollierbares Risiko ja. Ein Schaltauge sollte bei so einer Tour aber eh Pflicht sein.
@bikepacking.adventures2 ай бұрын
Ja es ist ein Risiko. Wie gesagt: ich gehe es meist ein *Klopf auf Holz*.
@johndoe24482 ай бұрын
bin bisher nie mit dem Bike geflogen, aber besteht nicht auch ein Risiko, dass der Zoll oder Flughafensicherheit mal den Karton kontrollieren will (theoretisch könnte man in den Rohren bei einigen Bikes ja auch was verstecken)? Dann das gesamte Klebeband aufschneiden muss und der Karton danach nicht mehr wirklich verschloßen ist? Beim Ausladen fliegen dann ev. sogar noch Teile raus. Würde für mich für einen Koffer sprechen. Wer da Feedback hat gerne mal hier teilen
@bikepacking.adventures2 ай бұрын
Hi johndoe2448, ein Koffer hat einige Vorteile. Einige andere Zuschauer haben auch schon andere Punkte genannt. Ich bin bis jetzt ca. 15- bis 20-mal mit dem Rad geflogen und hatte das von dir beschriebene Problem - zum Glück - noch nicht. Wenn der Zoll den Karton öffnet, dann wird er danach wahrscheinlich nicht mehr ordentlich verschlossen. Das wäre tatsächlich ein Problem. Aufgrund meiner Erfahrung bis jetzt halte ich diesen Fall allerdings für unwahrscheinlich. Wenn man, so wie ich in dem Video, zusätzliche Ausrüstung im Karton platziert, dann erhöht man das Risiko für einen solchen Fall sicherlich. Ich habe meist auch noch eine zusätzliche Rolle Klebeband am Flughafen bei mir. Einfach für den Fall der Fälle, dass ich aus einem Grund den Karton selbst öffnen muss z.B. am Ckeck-in. Viele Grüße Michael
@OneTcooolTАй бұрын
Hast du bei Eurowings extra die Fahrrad Option (Sportgepäck) hinzugebucht, oder reicht es das Fahrrad als normales Gepäck (bis 23 kg) zu betrachten?
@bikepacking.adventuresАй бұрын
Ich habe das Fahrrad/Sportgepäck zusätzlich gebucht. Einige Airlines nehmen das Rad auch als normales Gepäck mit. Solange es das Gewicht und bestimme Maße nicht überschreitet. Bei Qatar Airways trifft das zB zu aber da reden wir natürlich meist von Intercontinental Flügen. Ich bin mir recht sicher, dass Eurowings das Rad nicht im Rahmen des normalen Aufgabegepäcks mitnimmt. Würde da kein Risiko eingehen. LG Michael
@OneTcooolTАй бұрын
@@bikepacking.adventures Danke für die Infos, dann werde ich das auch zusätzlich buchen.
@bikepacking.adventuresАй бұрын
@OneTcooolT ja gerne. Gute Entscheidung 👍
@Gamer-sf7ev2 ай бұрын
Hast du erfahrung ob es bei ryanair auch klappt die ausrüstung mit in den karton zu schmeißen? Oder doch lieber dazu buchen?
@bikepacking.adventures2 ай бұрын
Ja, ich kann dazu was sagen: Wir sind 2022 mit Ryanair nach Jordanien geflogen und auch wieder mit Ryanair zurück. Ich selbst hatte vorsichtshalber Aufgabegepäck dazu gebucht und dort meine Taschen verstaut. Mein guter Freund Chris hatte alle seine Bikepacking Taschen inkl. Camping-Zeug mit im Fahrrad-Karton. Hat bei ihm alles wunderbar geklappt. LG Michael
@Gamer-sf7ev22 күн бұрын
@@bikepacking.adventuresVielen dank und dieser karton muss unter 120cm lang sein? Kommt mir sehr klein vor
@bikepacking.adventures18 күн бұрын
Ryanair gibt auf seiner Sportausrüstungs-Seite an: Abmessungen: 80 cm (Höhe), 120 cm (Breite), 120 cm (Tiefe) Also ja. Die maximale Länge veträgt 120 cm. Du musst also das Vorderrad ausbauen. Dann passt das Fahrrad rein.
@darkjoscha2 ай бұрын
das mit der Luft raus, kann man sich sparen. Stichpunkt: Druckausgleich im Gepäckraum
@bikepacking.adventures2 ай бұрын
Ist sicher so wie Du sagst. Jede Airline schreibt es allerdings in die Beförderungsbedingungen. Dort steht meist "Druck im Reifen absenken". Manchmal fragen sie auch am Schalter bei der Gepäckausgabe. Nachgeprüft hat es noch nie jemand. Minimal Druck ablassen reicht sicher aus. LG Michael
@m.51672 ай бұрын
Wo kann man den Karton nach dem Flug aufbewahren?
@bikepacking.adventures2 ай бұрын
Wenn ich auf Hotelsuche bin dann Frage ich im Vorbau beim Hotel, ob ich den Karton dort deponieren kann. Hab 1x meinen Radkoffer für ca 10 Tage in einer recht kleinen Unterkunft gelassen. Einen Karton hab ich schon mal 3 Wochen in einem Hotel gelassen. Beides mal ohne Aufpreis. Vorab musst Du dir das Hotel auf den Fotos auch etwas genauer anschauen. Wenn es ein rießiges Hotel ist, dann stehen die Chancen gut, dass es im Keller oder irgendwo in einem Abstellraum einen Platz gibt für deinen Karton. Bei dem Koffer war es ein wirklich kleines Appartment. Da durfte ich den Koffer zusammengefaltet Netterweise in einem Putzraum abstellen. LG Michael