Fahrtechnik MX und Enduro: Springen (Grundlagen und "Seatbounce")

[@silasgiebeler8206]

Hi Davide, ich habe letze Woche bei euch Beziehungsweise Louis Höhr an einem Fahrerlergang teilgenommen. Weil wir leider aber nicht auf das Thema Sprungtechnik eingegangen sind, freue ich mich jetzt um so mehr das es dazu jetzt ein Video auf dem Weber Kanal gibt. Du bist ein echt spitzen Typ mach weiter so und ich hoffe das es deinem Arm so schnell wie möglich wieder besser geht. Bis dahin viel Gesundheit und ein guten Start auf dem Motorrad.

[@seeko1246]

Sehr cooles und interessantes Video Mich würde so ein normaler Trainingsablauf interessieren, also auch was man am besten abseits der Streacke trainiert - sprich so eine Sportroutine

[@koniglichunterwegs1047]

Sehr gut und knapp erklärt👍. Weiter so, top Video💪😉🥰

[@James42o]

Gutes Video super erklärt 🤟🏼

[@Murdock1309]

Tolles Video👍👍👍

[@simonmayr910]

Super Video

[@StickyPedro77]

Top Mann.....super erklärt 👍👍👍

[@kaymoschner218]

Cool

[@raffaelericoso3024]

Hi Davide, wie steht man richtig beim Springen auf die Fussrasten und wo drücke ich die Maschine Grüße

[@dvz114]

Wenn du die Sprünge perfekt springst also in der Landung kannst du etwas mehr in richtig Fußspitze stehen (somit kannst du auch mit dem Fußgelenk federn) wenn du dir aber noch nicht so sicher bist solltest du mit dem Fuß zentraler stehen um einen sichereren Stand zu haben. Sprich durchtreten verhindern. Beim Springen Hat man am meisten Einfluss auf die Flugbahn beim Absprung, trotzdem kannst du deinem Moped noch in der Luft leichte Impulse über Hände, Füße und Bein Innenseiten geben. Ich denke es ist eine Mischung aus allem. Da kann ich dir pauschal keine Antwort geben.

[@VeniWheelieVici]

Kommt das Motorrad beim Absprung quer, kann man da gegen wirken? Gegen lenken oder so?

[@dvz114]

Da musst du ein Gefühl für entwickeln, meistens sieht man auf Videos der Jungs bei denen es passiert das sie im ersten Moment dem Motorrad platz geben also sie versuchen den Schlag nicht auf den Körper zu bekommen da man sonst schnell die Kontroller verliert. Dann musst du wenn es richtig Landung geht versuchen im Landeprozess der entstandenen Richtung entgegen zu wirken. Z.B durch einen Stabilen Stand oder das lenken in die Richtige Richtung. Solltest du einen starken schlag bekommen kann man meistens nicht mehr so viel machen. Beim Gewollten querlegen ist das nochmal anders da man da mit dem Körper in der richtigen Position ist und es sich leichter wieder gerade zieht.

[@VeniWheelieVici]

@@dvz114 vielen Dank für die Antwort.

[@DemreCan]

Frage: Wie/ mit welcher Technik kompensiere ich am besten diese Kanten im Absprung?

[@patricholz]

Die Technik mit dem Einfedern bei der Anfahrt zum Sprung

[@dvz114]

Gezieltes gegenwirken mit Körpergewicht und kontrolliertem Gasstoß.

[@PeterPan-uq6cy]

Aufs einschlagen warten. Ausfallquote, ich schmeiß mich weg .