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C'est déjà le troisième épisode consacré à la rénovation de cette Audi TT MK1 et cette fois-ci je m'occupe de réparer les griffures présentes sur la carrosserie ! Comme toujours, je m'efforce de vous partager des astuces faciles et pas chères que vous pourrez reproduire par vous-même. En fin de vidéo, je vous partage même une dernière astuce qui ne m'a rien coûté et qui aidera sûrement plus d'un propriétaire d'Audi TT.
Pour me remercier, tu peux t'abonner à la chaîne. Et ça t'évitera en plus de ne pas rater les prochaines vidéos :)
La série en bref :
Dans cette nouvelle série de vidéo, je t'emmène avec moi dans la rénovation / restauration de cette Audi TT. Heureusement pour moi, la mécanique va bien. Son moteur 1,8 Turbo de 180 chevaux a toute sa puissance et les révisions sont à jour. En revanche, il y'a un gros travail à l'intérieur de la voiture à réaliser. Les cuirs des sièges sont dans un sale état et il faudra trouver une solution pour le ciel de toit qui se décolle. Tu l'auras compris, il y'a du travail...
La Audi TT est une voiture que j'ai toujours rêvé d'avoir et en acheter une à moins de 5000€ en 2023, c'est presque mission impossible. D'abord présentée comme Concept Car, elle a vite été appréciée par les fans pour son côté avant-gardiste et ses formes rondes. Et Audi a fait les choses bien car en plus d'avoir une ligne désirable, la marque allemande aux quatre anneaux a motorisé ses Audi TT avec le même bloc que celui de l'Audi S3. Ce sont toutes ces choses qui font des Audi TT, de véritables Youngtimers aujourd'hui.
Je te laisse avec la vidéo et je compte une nouvelle fois sur toi pour liker et t'abonner à la chaîne si ça t'a plu.
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A la semaine prochaine,
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