faire du béton ciment à la bétonnière thermique - PROBLEMES GARANTIS

bonjour à tous
nouvelle vidéo, nouveau projet, nouvelles aventures !
avant toute chose il est important de préciser que mieux vous êtes équipés avec du matériel pro et fiable mieux vous éviterez les galères SUR chantier
ici je vous explique mes raisonnements et méthodologie pour entreprendre de faire du béton
le choix de la bétonnière thermique est une évidenceau vu des quantités nécessaires de béton (3m3)
habituellement à partir de 2 m3 nous commandons toujours le béton en centrale avec toupie mais là on est en plein crise du confinement covid
on se retrousse les manches et au boulot !
j'ai mis 6 h pour couler ce dallage sans avoir le temps d'une pause casse croute
j'ai perdu 30 min avec cette histoire de démarrage de bétonnière mais je m'estime heureux ! demandez aux collègues maçons leurs pires anecdotes chantier genre la bétonnière qui tombe en panne alors qu'elle est chargée de béton en préparation ;)
la liste est très longue pour expliquer pourquoi nous évitons de sortir la bétonnière thermique : vols, transport /signalétique sur route, consommation d'essence, bruit abominable , entretien mécanique augmenté, manipulation sur chantier ......
la bétonnière thermique reste avec la meuleuse ou scie circulaire la source principale d'accidents chez les apprentis maçons ne sous estimez pas l'importance des règles de sécurité
ici la bétonnière n'a pas de lanceur sécurisé et si l'on ferme le carter la bétonnière étouffe car pas assez d'air pour le moteur , évidemment faites attention et ne laissez surtout personne approcher de ce genre de bétonnière le risque d'être entrainé par les nombreux axes de rotation est mortel
cette bétonnière est le symbole même du bon matos car elle fête au moins ses 50 ans de bons et loyaux services je vous invite à mieux l'observer , notamment la courroie à chaine qui est gage de grande qualité !
increvable la bestiole
j'ai mis 15 min avant d'arrêter de m'abrutir sur ce lanceur car la veille elle avait démarré au quart de tour , je n'envisageais pas une seconde que ça viendrait de la bougie que j'avais décrassé lors de sa dernière utilisation
les métiers du bâtiment ne sont pas une science exacte , bien trop de facteurs exogènes qui viennent en permanence perturber notre train train quotidien
restez créatifs
soyez vous même
mais faites vous PLAISIR !!!
bye^^
nico
vous trouverez ci dessous les liens NON AFFILIES de marques sur qui je peux compter pour régulièrement offrir des cadeaux aux abonnés , quand j'ai besoin ils m'envoient du matos, des produits à tester en retex, ça me fait plaisir de leur rendre la pareille mais surtout ce sont des marques PROS, que vous je vous invite vraiment à découvrir , pensées pour les travailleurs acharnés
l'apparition en vidéo d'outils ou équipements professionnels ne sont pas l'objet d'une communication commerciale , à aucun moment nous ne sommes payé avec ces marques si c'était le cas ce serait indiqué directement en début de vidéo avec l'indication " inclut une communication commerciale "
bref vous regardez les vidéos gratuitement et si ça vous a plu lachez un petit commentaire ça fait toujours plaisir ^^
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notez bien que je vous avertis systématiquement si partenariat vidéo il y a ( surtout ces derniers temps )
le partenariat reste le seul moyen que j'ai trouvé de rester indépendant avec loïc sur youtube, ni vous demander de participer financièrement
si vous avez des suggestions n'hésitez pas
votre bienveillance reste notre seule récompense
adishatz

[@maconsdu4740]

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[@nicovdk10]

Putain la bétonnière qui tombe en panne pleine 😢🤯☠️

[@dixruption4503]

Salut Nico, Fan de hom3 ? :-)

[@maconsdu4740]

@@dixruption4503 si peu 😆♥️

[@entrepriserousseau3316]

On retrouve le style pur Nico. Une petite vidéo pur style et pur métier sans rajouts inutiles. Je crois qu'on a les mêmes bidons bleus, blablabla, ou comment juste faire un coucou aux gens qui bossent et qui montrent leur réalité. Bonne continuation chez vous.

[@maconsdu4740]

y a des rajouts inutiles mais j'aime le doux son du strike copyright , nous sommes devenus inséparables XD

[@entrepriserousseau3316]

@@maconsdu4740 je ne vois pas de quoi tu parles.lol

[@FIFIDOUNE]

J'ai le même moteur sur ma bétonnière. Si si c'est la bougie. L'électrode s'encrasse et devient isolante. Un coup de brosse et ça repart. Les moteurs "Bernard" sont increvables. Ma bétonnière est une vieille "Richier" d'une robustesse exceptionnelle. Les bétonnières modernes c'est de la camelote à côté.

[@maconsdu4740]

je confirme ce que tu dis c'est increvable et je suis très content de mon acquisition il suffit de remarquer l'épaisseur des aciers de l'ensemble c'est construit pour nous survivre sur des générations à l'exception du moteur qui tient le coup malgré tout depuis des dizaines d'années michel m'a dit que les moteurs bernard sont une référence dans le domaine, je ne connaissais pas :)

[@FIFIDOUNE]

Maçons du 47, Voici un lien avec la même bétonnière que je possède, sauf que la mienne je l'ai entièrement rénovée. Remplacement de tous les paliers par des roulements, installation de graisseurs automatiques, réparation des parties rouillées, sablage, métallisation, peinture, réfection du moteur. Je l'ai achetée en 92 et elle avait déjà des dizaines d'années de service. Heureux ceux qui font l'acquisition d'un tel engin ;) reminitp.skyrock.com/3173145913-A-propos-des-tresors-de-nos-regions-partie-6.html

[@mecabrico]

@@FIFIDOUNE : Comme je le disais dans un commentaire précédent, quand on a rénové une vieille machine initialement conçue pour durer, on l'a en même temps démystifiée. N'ayant plus de secrets, elle a moins de chances de nous ennuyer au quotidien. En plus s'ajoute la fierté d'avoir une belle et bonne machine dont on a prolongé la vie au lieu d'aller acheter une m... au magasin. Félicitations pour ce beau travail ! :-)

[@florianwislez8864]

Bonjour les videos sont vraiment super pour les moteurs thermiques essence il n'y a pas une astuce mais plutôt l'astuce qui est en rapport avec ton matériel, et en plus il faut ajouter plein de paramètre (hivers, pièce mécanique, mélange, panne) c'est la contrainte thermique essence il y as déjà moins de problème au thermique diesel mais on est dans du plus gros matériel...

[@michkamyrottweiler]

Merci tu as bien expliquer les dosage je commence demain aide macon merci pour les conseils vraiment bien expliqué je mes le pouce vers le haut

[@flo188637]

Salut Maçons du 47, cela est très bien de rappeler de mettre les EPI car il est vrai que dans le bâtiment cela n'est pas une habitude. Par contre les bouchons d'oreilles doivent se mettre dans une zone de non bruit sinon elle perde en efficacité, mais peut être tu ne t'attendais pas a ce qu'elle démarre. :-D. En tout cas merci pour tes vidéos qui font pas de mal pour la mémoire ! A Plus.

[@pouletachille]

Une bombe de "START PILOT" ou équivalent dans la voiture et tout démarre du premier coup !!!

[@pierregrandin3474]

Oui, ou remiser le filtre à air au sec la nuit pour les bécanes qui dorment dehors. C'est souvent la condensation dessus qui compromet les démarrages du matin ;)

[@madebymax_yt]

Super explications Franchement ça m'étonnes pour ta bétonnière, j'ai une grosse thermique avec un moteur Robin elle démarre au quart même après un hiver, la tienne besoin d'une bonne révision.

[@maconsdu4740]

C'est prévu pour la grande révision ;)

[@benjaminplessis918]

Salut ! Ha les bétonnières thermique.... J'en ai une aussi caractérielle a la maison ! 😁 Une vieille Richier de 64, 2 sacs, increvable ! Merci pour tous ses précieux conseils au file de tes videos ! Bien à toi.

[@fredlameuleuse3312]

Superbe vidéo. Plus ça va plus on est dans le Nicolas pur jus et ça , c est super bon. On regarde et on apprend. Full stop. T es vraiment top mec. A bientôt. Fred

[@maconsdu4740]

[@Lioneldevors]

Merci, heureusement que tu es là pour ces explications claires !

[@arnaudleroy78]

Hello, j'dois bien y mettre mon grain de sable... C'est un bon vieux que tu as là, malheureusement les bétonnières thermiques sont très rarement entretenues, un entretien régulier permet à celles-ci d'êtres bien plus fiables. Très bien de fermer le robinet d'essence à chaque fois , par contre l'allumage ne consiste pas simplement de la bougie d'allumage. La bobine ainsi que la vis platinée ont surement besoin d'être vérifiées . J'ai remarqué que ton filtre à air n'est pas bien fixé à l'intérieur de la cloche, donc passage éventuel de particules fines endommagent le moteur. Une corde de lanceur avec une vraie poignée aiderait à ne pas esquinter les mains pour le démarrer, ainsi qu'un bon réglage carburateur. Cheers

[@maconsdu4740]

merci des conseils je vais vérifier tout ces points que je ne maitrise pas car ça me saoule vite je vais me renseigner pour remplacer le lanceur mais c'est pas évident vu l'ancienneté de la bétonnière , elle ne correspond pas aux standards actuels :s

[@mecabrico]

@@maconsdu4740 : Elle ne correspond pas aux "standards actuels", en revanche, elle est très basique et conçue initialement pour durer... contrairement aux standards actuels. :-) Ça peut donc valoir la peine de sortir son moteur et le confier à un mécanicien un peu sérieux qui veille à lui faire un vrai entretien. Comme le fait remarquer Arnaud, il n'y a pas que la bougie qui peut être à la source de ton énervement. Si tout le système d'allumage est revu, si son système d'alimentation est propre, son démarrage ne devrait plus être source de crises chaque matin.

[@tarummurat2093]

Tu as un bon français. Tu expliques bien.

[@Michel-Artois]

Ce qui fait la dureté d'un béton dans le mélange ciment/sable/gravier ou cailloux , c'est uniquement la proportion sable/ciment. Le rajout des cailloux qui sont simplement enrobés sans rien absorber ne fragilise pas le tout. Un béton avec un 1 seau de ciment, 2 seaux de sable et 3 seaux de cailloux (5 pour 1 ) sera plus dur qu'un béton avec 1 seau de ciment, 3 seaux de sable et 2 seaux de cailloux : car il y a plus de ciment par rapport au sable dans le 1er cas , qui est le cas de référence. Le fait de rajouter 3 seaux de cailloux ne l'affaiblit pas. Je vois bien plus de risque avec un excès d'eau pour le rendre hyper-coulant , çà ç'est nettement moins bon pour sa résistance.... Donc dosons notre ciment uniquement par rapport au sable du mélange (connaitre la proportion si on prend du mélange sable/cailloux tout fait) et çà roule. Le plus sûr est de faire son mélange soi-même pour savoir exactement le sable qu'on a mis et doser le ciment en conséquence , du 1 pour 2 . C'est simple et imparable.

[@SOLITAIRE2A]

Salut Nicolas, ça fait quelques années que je n'ai pas utilisé une bétonnière thermique et j'avoue que ça ne me manque pas. Ta vidéo me rappelle des souvenirs (pas forcement bons). Perdre une heure parce que la bétonnière ne veut pas démarrer, je sais ce que c'est lol. Je vois que nous avons la même manière de procéder pour le dosage, on me reproche de temps en temps de "tromper" les gens lorsque je dis qu'un dosage a 350 kg/m3 correspond a 35 pelles pour 35 kg, mais tout dépend de la taille de la pelle et de la quantité qu'on met dans cette pelle. Avec l'habitude (comme toi certainement), je ne me pose plus de questions. la dessus. Par contre ça doit bien faire 20 ans que je n'ai pas mélangé du sable et du gravier pour faire du béton, et je suppose que c'est la même chose pour tous les pros car il n'y a vraiment aucun intérêt ... Pourquoi faire simple lorsqu'on peut faire compliqué lol. Je n'avais jamais essayé le plastifiant et comme je ne voulais pas mourir idiot, j'ai voulu essayer. Et bien très franchement je ne le regrette absolument pas et mon prochain chantier avec presque 30 m3 de béton sera fait comme ça. C'est un budget mais la mise en oeuvre est tellement simplifiée que ça vaut le coup, et le cout aussi lol. J'espère que tout va bien pour toi et tes proches ? Prenez soin de vous. Bon dimanche et a bientôt !!!

[@maconsdu4740]

salut pierrot =) quel plaisir de te retrouver en commentaires ça faisait longtemps oui comme tu vois les galères sont toujours les mêmes et c'est pas prêt de changer avec ces bécanes ^^ pour les adjuvants , le prix est tellement ridicule si on commande en centrale que c'est idiot de s'en priver au vu de la rapidité / facilité d'application du béton, on économise en santé et en pognon c'est évident merci d'être passé pour un petit coucou , ça fait plusieurs fois que je me dis je vais prendre des nouvelles de pierrot pour savoir comment il se porte mais je ne m'inquiète pas pour toi mdr bonne journée et à très bientôt ;)

[@SOLITAIRE2A]

@@maconsdu4740 C'est vrai que ça faisait longtemps et a vrai dire, moi aussi ça fait un moment que je dois prendre de tes nouvelles lol. Pour le plastifiant je ne connais pas le tarif en central mais vu le prix du béton normal chez moi ... J'ai acheté 30 litres et j'en ai assez pour faire 30 m3, ça tombe bien, c'est ce que je dois faire pour mon prochain chantier lol. Bonne journée également et a bientôt !!!

[@damiengerard4056]

Salut j’ai le même moteur cher moi Petite astuce qui marche cher moi tire deux trois fois sens ouvrir essence et après niquel (Sa assèche le moteur qui a pris humidité)

[@gangow]

Salut Nico. A les moteurs thermiques récalcitrants des le matin la rage. Tjs avoir une clef à bougie du une brosse métal et jeu de cale. Si tu n'as pas de start pilote tu peu tjs pulvériser un peu de dégrippant sans insister bien sur. Bonne semaine à toi mon Nico. By bye

[@cyx7825]

Salut, petite astuce pour démarrer la bétonnière sans trop te faire ch***. Tu prends une clé à choc et tu fais tourner le moteur en "vissant" l'écrou qui se trouve au centre de la cloche. Ca marche super bien et c'est un gain de temps précieux

[@oreillessonores]

4 pelles un sceau ??? Il y a problème la... Sinon c'est tjrs un plaisir de regarder tes vidéos😊

[@patrickleb5032]

Bonjour et merci pour tes vidéo toujours calmement expliquées. Concernant le dosage quelque chose m’échappe . pour 1 sac de ciment de 35kg il faut en gros 40 pelles soit 10 volumes de mélange tout prêt, Tu mets moins que préconisé sur le sac 5 volumes de sable et 8 volumes de gravier. Je veux dire si tu mélanges les 5 de sable avec les 8 de gravier tu auras plus de volume que 10 de mélange tout prêt enfin me semble t’il.

[@maconsdu4740]

il ne faut pas oublier qu'un volume de sable mélangé à 1 volume de graviers ne vous donne pas 2 volumes de mélange mais moins =)

[@patrickleb5032]

merci pour la réponse rapide je comprends que le volume descend le sable se glisse entre les gravier mais est-ce que n'ayant pas de mélange tout prêt si je prépare le mélange sable /gravier avec le dosage sur le sac j'arrive au 10 volumes ?

[@yoanleroi1306]

Bonjour, juste pour préciser dans certaine région, on ne trouve pas de mélange à béton. super vidéo merci

[@romainplantak8836]

Le mélange à béton c’est du tout venant y’en na partout 😉

[@permaviemontagne2143]

Salut tu devrai démarrer ta bétonnière avec une visseuse sur la visse du vilebrequin sa fonctionne très bien 👍

[@maconsdu4740]

pas con ^^

[@sebastienrod3364]

Maçons du 47, oui, essais cela et amorces bien le carburateur si il est accessible

[@Francis-C.]

J'ai bien ri pour le démarrage, on a dû m'entendre. Depuis peu, j'ai une masse Revex si tu vois ce que je veux dire et je pense que la bétonnière y aurait goûté. 😂🤣 Avec un peu de recul, la bougie était un peu noyée non ? J'aime bien le lanceur très "rustique". 😁 Pour le béton, mon papounet marchait toujours au nombre de pelles. Il a appris comme ça et moi, je suis bêtement les indications écrites sur les sacs (en ajoutant un peu de ciment en plus). Bon dimanche Nico et une douce à Nina "Sors de là".

[@maconsdu4740]

j'ai coupé l'essence plusieurs fois pour éviter de noyer la bougie mais je confirme le coup de la masse m'a brulé les doigts ^^

[@bernardmichele2264]

Maçons du 47 déjà pour la démarrer tu a consommé là moitié de ton énergie pour ta journée plus les nerfs

[@PeusTablist]

Salut Nico ! Top ta vidéo, un kiff à regarder avec toujours des petites astuces. Perso, j'ai fais une fois une terrasse avec une thermique. J'ai pété une durite, le matin nikel mais l'aprèm impossible de démarrer, la misère quand tu as pas stopper sur un joint...et j'avais le cerveau en chou fleur avec le bruit ! c'est des tue bonhomme ces machines quand tu es solo mais par contre tu malaxe le paquet !! Là, j'ai chopé une lesha 165l électrique donc, c'est la vie cette bécane rien que pour le réglage de la cuve qui se fait sans crantage. Tu peux incliner ta cuve au millimètre prêt lool Sinon j'ai pour habitude de malaxer les agrégats avant dy mettre l'eau, car balancer la dose d'eau en premier comme tu dis si le mélange est humide tu fini avec de la soupe en y mettant ton nombre de pelle et de ciment. Je me suis chopé aussi une aiguille et c'est la vie ce truc aussi quand tu est solo ! mais faut pas en abuser sur tes conseils 😉 Encore merci pour tes vidéos qui sont une grande source d'inspiration et ça me donne vraiment envie d'apprendre ce métier et d'en faire le miens avec des passionnés comme toi ou Ent. Rousseau ou encore Solitaire 2A..... Merci 🙏🙏🙏

[@maconsdu4740]

merci ça fait très plaisir de lire ça

[@florianhanot1067]

Slt c est cool ce que tu fait Moi jte conseillerais d investir dans un moteur electrique et de faire une ptite adaptation pas tres complique c est mon cas et sa te change la vie parsque comme toi sa ma rendu fou

[@david3626]

Franchement quand je pète le lanceur de la bétonnière je le change parce que enroulé le fil à chaque fois c'est galère . Sinon si elle veut toujours pas démarrer demonte la cuve souvent il y a des résidus un coup d'essence et ça repart. Bonne continuation .

[@christophedelepaut6398]

Salut Nico, top explications, c’est vrai que le thermique est contraignant mais c’est quand même plus costauds, par chez moi en Belgique on a des marques de ciments qui nous permet de jeter carrément le sac de ciment sans l’ouvrir dans la bétonnière et le sac se désagrège donc moins de déchets !!! Allez bon courage et prudence à toi et ta famille.

[@maconsdu4740]

ce genre de sac ne laisse vraiment aucun déchet dans le béton ? je ne connais pas du tout merci =)

[@christophedelepaut6398]

Maçons du 47 sa,ut non, non il n’y a plus aucune trace du sac, tu le balances dans la bétonnière et basta il disparaît. Je crois que Lafarge est occupé d’en mettre un au point. A plus.

[@berangeremichelet4656]

Lafarge en fait si tu veux rester

[@nicosca3375]

Salut, merci ta vidéo tombe à pic je dois faire une dalle bientôt.

[@mohamedmekaoui9865]

BON BOULOT ET MERCI POUR LES EXPLICATION

[@williambouju8429]

Hello, merci pour tes vidéos , j'aime bien toutes tes astuces, tu m'as fais bien sourire, tu as tirer 29 fois sur la corde pour lancer la béto avant de te dire tiens, je vais peu être démonter la bougies??

[@Nikollabo]

Salut a toi, très sympa ta vidéo, pour ce genre de moteur je me suis fabriquer un T que je met sur une perceuse sans fil pour démarrer et fini la tirette du moyen age 😉

[@sebastienrod3364]

Je crois comme toi que c est la bonne alternative

[@skamonak]

Perso j'ai tjs une bougie de rechange et du star pilote. J'aime bien ta vidéo car chacun dit la sienne pour faire du béton. J'en ai fais hier pour mes blocs a bancher mais comme j'ai qu'une bétonnière de M.... Je mets 1/3 de sacs de ciment pour 12 pelles environ...

[@fab06f]

Super vidéo... que du bonheur à vous écouter

[@phonemania1586]

Salut encore merci pour cette vidéo de qualité 👍😀 une petit conseil replace la bougie elle est dans un sale état 😉

[@greggrz5238]

Bonjour, je suis débutant j'aimerai savoir comment procéder pour le dosage en sac de 25kg ? merci pour votre aide.

[@John_7591]

Bonjour Nicolas, Toujours aussi instructives tes vidéos. Un grand merci pour le partage de tes connaissances. A+

[@hervethouvenot7763]

salut surtout l'hiver a vec le froid l'essence est moins volatile d'ou difficulté au demarrage prendre une clé a bougie et une bombe de start pilote (magasin auto) ç'est efficace il faut enlever la bougie et mettre du produit dans le trou la remettre et demarrer

[@camillethuegaz8373]

J'aime beaucoup le maçon c'est vraiment intéressant

[@vinceland63000]

c'est plus rarement un pb d'allumage, comme cela existait notamment jadis sur les mobylettes. on peut alors passer sur un allumage électronique. mais dans ton cas, c'est juste un pb d'arrivée d'essence dans la chambre. on peut mettre quelques gouttes d’essence directement dans la chambre de combustion (en enlevant la bougie ;) ), et ça pète direct. ou bien, le carbu est bouché ( et empêche toute arrivée d'essence). on le débouche simplement en retirant le filtre à air, et en bouchant l’entrée avec la paume de la main. un petit coup de lanceur et la dépression dans le moteur aspire ce qu’elle peut. comme l’entrée d’air est fermée, ça aspire direct dans le carbu, forçant son débouchage. reste plus qu'à remettre le filtre, et à tirer de nouveau sur le lanceur. ça devrait pèter.

[@jesusfigueroa7781]

L’angle de ta bétonnière c’est un repère pour la quantité , et ,l’eau . Après il y a l’œil , habitude .

[@guimares0832]

Salut, pourrais tu me donner un conseil pour réaliser une voûte en béton qui viendrait décorer le dessus d'un portillon, si tu as une technique particulière pour le coffrage et quel béton est le mieux ? merci d'avance si tu me réponds

[@adrien5866]

Bonjour les moteurs Bernard w110 ils fonctionnaient parfaitement avec du super maintenant avec le 98 c moyen ajouté de l additif ( substitut de plomb) pour l avenir sa pourrait en aider plus d’un à bientôt bon courage pour la suite 💪👍

[@maconsdu4740]

salut pourquoi ajouter l'additif ? tu peux détailler ? ces moteurs étaient conçus pour de l'essence au plomb ?

[@adrien5866]

Maçons du 47 bonjour le super avait comme rôle de lubrifier les soupapes et un indice de plomb plus élevé aujourd’hui cela a était remplacé par du potassium pour éviter un métal lourd qui dégrade l atmosphère 😭en revanche le 98 et 95 sont meilleurs pour les pots catalytiques donc la conclusion et que tu brûles les soupapes du haut moteur et après tu n auras plus de compression au cylindre je parle en connaissance 2 bétonnières thermique en ma possession toutes équipées de moteur Bernard w110 à bientôt ✌️

[@beyondourarena2207]

@@maconsdu4740 et oui, le plomb était utilisé comme un lubrifiant des sièges de soupapes. Les anciens moteurs, conçut avant les années 90 environ, ont besoin d'un additif pour cette lubrification. Quant tu tire ta corde au démarrage, est-ce que tu sent bien la compression du moteur? Peut etre qu'il a souffert à cause du carburant, siege de soupape mort = perte de compression, et vu que tu lance à la main, tu devrai le sentir. Quant tu démonte ta bougie, la couleur du dépot devrai etre "chocolat" ( marron clair) et pas noir. et elle devrai être sèche. elle est mouillé parce que tu a tiré ton lanceurs 30 fois sans que ça démarre. un moteur 4 temps sur ce genre de matériel, en bon état, c'est parfaitement fiable. Les moteurs bernards étaient de très bon moteurs ( très solide) mais tout finis toujours pas s'user et surtout si on utilise un carburant pas adapté :s . Au passage merci pour tes vidéos c'est une mine d'or même quant on as des bases en maçonnerie.

[@olivierrouquette5192]

Bonjour , pouvez vous me dire la marque de vaux botte de sécurité merci Olivier

[@eric47000]

Là oui une bonne vieille bétonnière comme ont les aime je te rassure j ai l même je démonte la bougie et je met de l essence direct dans le cylindre l équivalent d un bouchon je remonte et elle part après une fois chaude la coquine elle part au quart de tour 😉 . Après toi j ai l impression que tu utilise une grande pelle ça joue aussi 👍🏼

[@maconsdu4740]

j'utilise une pelle de 29 ou inférieur =)

[@gerarddulucq354]

salut je vis depuis 20 ans a la réunion ;maçon depuis 28 ans je ne comprends pas vos sacs de ciments font 35 kg ? J AI commencé a travailler avec des sacs 50 kg !!ça piqué ; a la réunion il font 25 kg plus pratique et nous avons des sacs de ciments dégradables on jette le sac entier dans la bétonnière plus de poussière et de déchet papier

[@jeromegiron3047]

Bonjour pour avoir une bétonnière qui fonctionne normalement il suffit de faire les révisions les graissage et remettre le lanceur qui manque. Moi je suis maçon depuis 12ans et jamais eu de problème si les entretiens sont fait correctement. Cordialement

[@damienrascle5387]

Bonjour sur les sacs de ciments français les dosages sont aussi donnés pour du mélange à beton

[@jonathanw6492]

à 7:00 c'est pas la musique de Heroes of M&M 3 ?

[@liboy34]

Salut Le béton autonivelant n'est pas bon alors ?

[@lasaxduseigneurlasaxduseig4910]

Salut maçon du 47, la joie du vieux matos pour te dire j'avais la même et elle a rendu l'âme, du coup j'ai acheté une électrique 250l et tu a juste a appuyé sur le bouton. Pas trop la galère avec le confinement et les magasins de matériaux en ce moment ?

[@nicolasazoulay-bouviere1283]

Bsr et pour faire un mètre cube de béton il faut faire combien de fois cette étape ? Merci

[@theshowfroid]

Bravo Nico, super vidéo

[@maconsdu4740]

merci luis =)

[@yurie-chan5690]

Salut j'ai pas bien compris le calcule. Pour un sac de ciment :5 sceaux de sable(x4 pelles par sceau) + 8sceaux de gravier(x4pelles par sceau )=13 sceaux x4 pelles par sceau = 52 pelles ,donc pour 2 sacs de ciment 104 pelles et t'en mets que 70 à 80 pelles pour deux sacs ???

[@maconsdu4740]

il faut respecter mon dosage ton calcul est faux car un volume de sable +1 volume de gravier ne correspond pas à 2 volumes tu obtiens un volume inférieur

[@lael8760]

Un meilleur entretien du moteur serai préférable pour quelle démarre mieux

[@acsglaurent]

Bonjour, Vu l'état de ta bougie, écart électrode trop important change la. Vidéo cool.

[@nabilgrimoult5514]

Moi aussi, il faut réduire l'écartement de cette bougie dont l'électrode a fondu. A changer et en attendant rabattre en tapant légèrement le bec métallique pour le rapprocher de l'électrode. Bougies chaudes en hiver et bougies froides en été. Idem mobylettes. Start Pilot dans filtre a air coûte 10€ max.

[@quentindouillard5312]

Après faut penser à la changer la bétonnière a un moment surtout en étant professionnel le matériel de qualité est la base de notre métier déjà bien assez compliquer

[@mecabrico]

Changer le matériel n'apporte pas systématiquement un gain en fiabilité. Plus on avance, plus tout devient complexe. Je préfère souvent restaurer une ancienne machine conçue pour durer en la fiabilisant au besoin. En plus, si je l'ai retapée, je la connais, elle est de ce fait démystifiée et a moins de risques de m'ennuyer, de nécessiter le passage du technicien d'usine, etc. :-) Si j'étais professionnel, avec des ouvriers sous mes ordres, probablement devrais-je réfléchir autrement. Mais comme j'échappe à ces contraintes...

[@staubagripassion0229]

C'est simple si la bougie et gorgé d'essence cela provient de l'allumage à inversement si bougie sèche problème arrivé d'essence gicleurs de bouche robinet fermé ou le pointeau

[@christianmatteiodysseedunr6156]

peut être changer la bougie moteur ou bien régler l'écartement à l'électrode au petit bout de fer Courbet dessus avec un jeux de cales

[@sarahm3660]

Voyons... c'est UNE bétonnière... bien sûr qu'il faut commencer par lui chatouiller la bougie pour qu'elle décolle 😂😂😂 😉 --> []

[@sentinelle5076]

Une connaisseuse 😊

[@maconsdu4740]

20/20 de la poésie , encore bravo sarah tu gazes ^^

[@tarummurat2093]

Sarah était une bétonnière dans son ancienne vie.

[@sarahm3660]

@@tarummurat2093 lol. Ça doit être ça 😂

[@sebastienrod3364]

Sarah M, Moi j aime bien les moteur diesel, ceux où il faut préchauffer la bougie pour que le moteur hurle…

[@olivierj.2435]

Le plus chiant n'est pas la bétonnière qui ne démarre pas c'est la bétonnière qui s'arrête en pleine gâchée

[@maconsdu4740]

j'avoue j'ai déja vu le cas xd

[@brunohervoche6657]

Rapproche un peu les deux électrodes de la bougie de manière à ce que ton ongle passe juste ça va rouler 😉sinon fait toi un lanceur avec une perceuse une douille au bout tu te prend sur l'écrou du lanceur et hop plus de fatigue

[@anthonytrebucq12]

Salut Nico cette petite merveille de moteur bernard increvable on connaît l’histoire : tu pars bosser il fait beau et les oiseaux chantent et tu es tout seul à faire le béton le tirer et le rouler bref et quand tu commences à vokk il loue demarrer la bétonnière put... la sa... elle démarre pas et la t’a qu’une envie c’est de remonter gentiment dans ton camion et d’aller ailleurs 😂😂 ( je vois bien un petit t’es impitoyable Nicolas à vouloir démarrer cette bétonnière de la par de Loïc comme pour le ragreage😂)je te rejoins sur le thermique je pense que l’électrique est mieux car il s’est bien amélioré et rare sont les chantiers ou t’as pas de jus mais il vaut mieux quand même avoir une thermique au cas où ? Le béton que tu as fait était pour poser tes pavés ? Que pense tu des plastifiants et fluidifiants? Merci bonne soirée à toi bye

[@maconsdu4740]

le béton me sert à poser les pavés pour les adjuvants je le conseille vraiment ce serait se priver de facilité de coulage dans cette situation il m'est inutile car ce n'est qu'un béton sous dallage =)

[@olivlandn]

Salut, On y est tous passé à un moment, j’ai une machine encore plus vielle qui était équipée à l’origine de l’ancêtre du moteur Bernard (W110 de mémoire) pénible a démarrer comme le rien, du coup j’ai changé de moteur. Je suis passé sur un brigs et stratton, c’était mieux au début, mais au bout d’un an ou 2 ça a commencé à redevenir pénible... manque d’entretien de ma part j’avoue et sans cuve ces moteurs était galère à nettoyer... (obligé de le passer à l’ultra son sans arrêt)...Du coup rechargement pour un Honda cette fois (gx160 5,5 hp) et depuis plus le moindre problème ! Démarrage au 1/4 même après 6 mois sans tourner, pas plus d’entretien mais beaucoup moins d’énervement ! Et pourtant la bécane dors dehors...ça doit faire 5 ou 6 ans maintenant... d’occase les moteurs comme ça coûtent pas très cher et s’adaptent assez facilement... bon courage!😜

[@maconsdu4740]

on est hyper content des moteurs honda qui restent LA valeur sure du batiment si je devais changer le moteur je n'hésiterais pas une seconde à le remplacer par un moteur honda, c'est increvable =)

[@bernardmichele2264]

Maçons du 47 chez nous on a virer ses moteurs robin ou honda plus de merde pour démarrer sinon se moteur c est une vidange par an avec bougie neuve voilà

[@justuntrip9354]

tu devrais raprocher la lame de la bougie normalement cest le passage d'un ongle

[@JeyPey44]

Pour mieux démarrer. Xbee dans ton carburant. Ou sur la prise d'air wd40 ou nettoyant frein... Ca aide

[@janbracik8410]

Hi Man, how powerful engine is used in concrete mixer? How many cc and horse power? BTW great video 😉

[@chrisbasket23]

Salut quel quantités en m3 tu a fait

[@kutoay1474]

Bonjour quelle est la difference entre une bétonnière thermique et électrique ?

[@maconsdu4740]

Pour résumer le thermique est indispensable pour les grosses gâchées de béton genre 2 sacs de ciment, genre cuve de 350 l

[@kutoay1474]

@@maconsdu4740 thermique ca fonctionne avec de l'essence cest ca ?

[@vinceland63000]

c'est un problème d'arrivée d'essence courant. sur les briggs & stratton, on a une poire d'amorçage. sinon, tu mets de l'essence directement dans le logement de la bougie et tu revisses ta bougie. ça pète direct.

[@alexis3482]

Salut! Merci bcp pour cette video! J'ai vu que tu utilises du ciment 35. Ou je suis( En basse montagne) les maçons utilisent plutot du 42(hiver) pour les dalles. Tu en penses quoi?

[@maconsdu4740]

je ne me sers jamais de ce genre de béton

[@Antoine74350]

Macon sans caisse a outil = bricolo ou b...........

[@matthieugodard5096]

Autant en machines industrielles ( mécanique, hydraulique, pneumatique, automatisme ) je m'y connais un peu, autant en moteur essence j'y capte que dalle ! L'aut' jour j'ai voulu démarrer une tronçonneuse ( neuve ! ), j'ai mis 4 ou 5 heures !!! jusqu'au moment ou mon père est arrivé et il a fait ça en 2 coup de lanceur ! En fait, suffisait de ne pas respecter le mode d'emploi !

[@maconsdu4740]

comme tu le dis : entre recommandation et réalité : il faut s'adapter ^^

[@chonchon4179]

pour ne plus t emmerder met un kit électronique pour moteur bernard , ca vaut 15 euros sur amazon , ca vas te changer la vie a froid comme a chaud , plus de vis patine ni de condo

[@arsenekedo3747]

Merci 😉🤘

[@pacouyoutube2772]

Salut j'avais les memes problèmes de démarrage ,. j'ai remplacé ma corde par un câble de téléphone de 2,m et en tirant je part sur sur cette longueurs , je n'ai plus les problèmes nde démarrage difficile en rallongeant mon lanceur

[@maconsdu4740]

il faut que rallonge la corde en effet ^^

[@DBOUCHILLON]

Même aversion pour les moteurs thermiques, je déteste ce démarrage

[@jpdumayet4738]

La mécanique c'est comme la maçonnerie, si tu ne connais pas les petites combines, c'est galère

[@kevinlegoff5901]

Salut moteur sa tue pour l'hiver une fois démarrer tu est chaud

[@christophevaurs3107]

Conseil d'un amateur qui a souvent ce problème avec sa tronçonneuse : démonter la bougie , la nettoyer et la tremper dans l'essence et 9/10 elle redémarre.

[@anthonytrebucq12]

Excuse c’est pour la salle j’avais mal lu la description

[@Tony-tq4lv]

Moteur Bernard une goutte d'essence dans le carburateur enfin pour la mienne ça marche mais quand ça veut pas ça veut pas. 😡

[@nicolasantoniol8235]

salut Nico comme toujours nickel tes vidéos , mon père a une bétonnière thermique 1/4 de sac de 1980 plus vielle que moi , il a restaurer toute la maison ou j ai grandit avec et au mois de septembre on l a prêté au voisin et elle a démarré du premier coup et cela faisais un moment qu' elle avais pris sa retraite , j ai connus du béton liquide comme de la soupe quand j ai bosser chez un carreleur qui faisait des chappes liquides , et avec un ancien maçon qui faisait du béton autonivelant , tu vois ce que je veux dire Nico ,continue tes super tutos, tes vidéos ,une question peut on utiliser de la chaux pour faire du béton ? merci

[@maconsdu4740]

salut oui en effet on appelle ça du béton de chaux , j'ai fait une vidéo sur le sujet il y a plusieurs mois ( un sol qui respire) bye ^^

[@nicolasantoniol8235]

merci Nico pour ta réponse

[@mickaelmenard3510]

Merci Nico sympa la présentation et le montage ... crois-tu que l’huile de coffrage peut aider pour nettoyer une bétonnière ou autre ?

[@jijii78]

Outils propres et huilés, Outils plus faciles à nettoyer !

[@maconsdu4740]

oui c'est toujours mieux certains utilisent de l'huile de vidange

[@mickaelmenard3510]

Je regarder un peu dans toutes tes vidéos tu n’as pas encore fait de vidéo sur la fabrication d’un escalier en béton ça se trouve tu n’as ou pas eu encore l’occasion d’en filmer ou pas eu l’occasion d’enferBonne journée à toi

[@jijii78]

C'est marrant, je fais tout à l'envers moi, granulats (parceque juste "sable à béton"? Il manque le gravier 😜 ) , ciment et je finis par l'eau. Question d'habitude. Uep, et sa se voit à la fin, trop d'eau fait remonter les fines et vous finirez par avoir une surface poudreuse ciment+fine dégueulasse et béton de piètre qualité. Un peu comme celui qui s'endort sur l'aiguille vibrante.. Une dalle, seul et à la brouette, tu as dû bien dormir le soir ! Courage ! Merci pour les vidéos et Gaffe au dos pour les coups de pelle.

[@maconsdu4740]

j'ai eu des courbatures pendant 3 jours lol

[@nailik888]

Salut, j'ai découvert ta chaîne hier. Je m'y connais pas Dutout en béton lol, mais je kiff se genre de vidéo (je suis très très bricoleuse et je m'intéresse). J'adore tes pétages de plombs, je me marre mais je me doute que ça doit être hyper chiant ☺

[@maconsdu4740]

merci je confirme c'est hyper MEGA relou ^^

[@nailik888]

@@maconsdu4740 un coup de boule à la bétonnière 🤣🤣. Malheureusement dans les travaux, faut Tjs prévoir la marge (problèmes casse bonbons pas prévu, je sais de quoi je parle). Courage

[@jeanmarieetter5521]

Moi j’ai mis un moteur électrique qui marche super

[@chleofranquet21]

Comment bien faire du béton sans respirer le ciment ?

[@maconsdu4740]

masque particules fines obligé

[@bidou8495]

sur le coup j ai rigole que ca démarre pas du premier coup mais apres j ai commence a serres les dents

[@benjaminweber1229]

Aie aie..que de mauvais souvenir... Et on en parle du bruit...🤣

[@NikolaPASULJ]

Je rejoint deux autres gars pour affirmer que la bougie est fatiguée. On vois même à travers ta vidéo que l’écartement est trop important entre l’âme et l’électrode. Pour les moteurs 4 temps, cet écartement est de l’ordre de 0,8 à 1mm selon les moteurs. Vu le prix d’une bougie et le temps que tu peux perdre en démarrant l’engin, il ne faut pas hésiter à la remplacer. On peut aussi régler l’écartement mais ça ne fait que repousser l’échéance. Si elle s’étouffe en refermant le carter, voir pour remplacer le filtre à air et nettoyer le carter du moteur qui doit être plein de poussière et donc poser de soucis de refroidissement. Pour le starter, logiquement il faut le mettre à fond lorsque le moteur est froid, mais certains moteur démarre très bien avec peu, voir pas de starter. C,est la connaissance de son matos qui te le dira. Si besoin de réponse, la mécanique est bien plus mon domaine que la maçonnerie, ne pas hésiter à poser des questions sur l’engin ;-)

[@maconsdu4740]

Je te remercie car la maconnerie reste mon domaine d'intérêt, toute information pour m'aider à éviter ce genre de déconvenue m'est plus que bienvenue donc merci ;) !

[@NikolaPASULJ]

Maçons du 47 je commencerais par remplacer la bougie. Même en réglant l’écartement, il n’est pas exclu que l’étincelle formée ne soit pas optimale et que dans le temps, la bougie ne finisse par se casser. Le filtre à air à nettoyer dans un premier temps, le remplacer si trop crade. Bien nettoyer aussi ce qui est en rapport avec l’allumage pour éviter les faux contacts. Le start pilot préconisé par une autre personne, ça peut effectivement aider, mais ça traduit un problème de carburation, d’usure ou de casse. Autrement, voir avec un réparateur de machine de paysagiste qui connaissent bien ce genre de moteur et qui sauront lui redonner une jeunesse (si l’utilisation venait à devenir récurrente...).

[@MN-D24]

j'ai eu des idées de suicide et de meurtre, sa ma tué, hhhh

[@daniellebon9224]

Bonjour vue l’état de la bougie + problèmes peuvent être à l’origine du mauvais démarrage filtre à air sale donc mélange essence riche nettoyage de celui-ci ou échange réglage de la richesse du mélange vidange et mettre de l’essence neuve car elle ce dégrade dans le temps écartement bougie important réglage de celui-ci à 0,5 0,8mm ou pas jeux cale l’épaisseur d’un ongle de pouce ou mettre une neuve par la même occasion contrôle le niveau d’huile moteur et une bonne vidange et remettre la bonne quantité d’huile et après plusieurs utilisation ré contrôler le niveau si celui à descendu consommation d’huile du à l’usure du moteur car vue la machine elle a du vécu mais le moteur peut continuer à vivre comme ça pour démarrage plus facile mettre un petit verre à digestif par le filtre à air (d’ essence) et oui je sais dans le bâtiment on a du mal à entretenir les machines à + bon courage

[@jmarcihojg4262]

un bon béton doit chanter dans sa bétonnière adishatz..

[@maconsdu4740]

il a chanté comme la castafiore ^^

[@Lixhoislecarreleur]

Salut Nico regardes ça va te sauver la vie 😉www.holtsauto.com/fr/soutien/comment-fonctionne-le-demarrage-moteur-start-pilote

[@maconsdu4740]

merci christian je ne connaissais pas

[@mootoo8154]

C est comme les tondeuses, en général si ça démarre pas C est la bougie

[@maconsdu4740]

pareil =)

[@kanaky84]

Slt c un moteur Robin. C'est pour ça qu'il pinaille le moteur. Honda reste le meilleur moteur . Jamais de problème en 20ans . Cette bétonnière me rappelle mais début avec la corde .😆😆

[@maconsdu4740]

honda c'est le top

[@c.jerome8843]

faut une 200l quoi mais c'est rare en electrique

[@OJB93]

Non j’en ai une en 350L électrique, ça marche très bien mais ce n’est pas donné ^^

[@qdbout]

@@OJB93 350l électrique ça tourne sans problème ? Quel modèle ? Je m'apprêtais à en acheter une et je suis tombé sur quelques avis qui disaient que ça forçait plus etc…

[@OJB93]

@@qdbout j’ai la 350L noviPro de chez Point P , ça fait 4 ans que je m’en serv sans aucun soucis, l’avantage et qu’il n’y aucun entretien moteur l’inconvénient l’éclectrecité. Il me semble qu’elle existe aussi en altrad sans couronne.

[@lionelu2005]

C'est un moteur Bernard, c'est de la merde, il faut monter un moteur Chinois à 109€ livré (une copie du GX Honda) Depuis la mienne a fait au moins 300m3 de béton ! Un plaisir ! elle encaisse 3 sacs sans broncher ! Du coup, l'électrique est partie à la benne !

[@bArraxas]

(2:30) Attention 1 seau graviers + 1 seau salle n'est absolument pas l'équivalent de 2 seau graviers + sable ! Vérifiable très simplement : rempli à moitié un seau avec du sable et complète avec du gravier. A présent mélange le contenu du seau (betoniere sèche ou dans une brouette propre). Re rempli le seau avec ce mėlange tu verras que ton seau ne sera rempli qu'80% dépendant de la taille des graviers. Autrement dit en faisant comme tu fais ton béton sera sous dosé car tu rajouteras du mélange pour compléter tes seaux.

[@maconsdu4740]

je t'invite à mieux écouter la vidéo

[@bArraxas]

@@maconsdu4740 Autant pour moi j'avais mal écouté ! ;-) Faut vraiment débarquer pour penser que tu puisses sous-doser un béton ! ^^

[@maconsdu4740]

@@bArraxas cela m'arrive souvent de sous doser des mélanges, mais ici c'est trop risqué c'est pour du carrossable ;)

[@farmdu745]

Et tu ne parles pas du beton maigre et gras 250/350 kg de ciment /m3

[@maconsdu4740]

il suffit de faire un produit en croix

[@farmdu745]

@@maconsdu4740 non car la quantité de ciment diminue pour un maigre donc le mélange augmente pour obtenir le m3