Faisons le point sur le ct

[@Franck2Dijon]

tout est dit. merci, ils n'auront pas la mienne et maintenant Dekra et autossure m'auront plus mes voitures.

[@chrisgrino8707]

Soutien aux manifs motos et surtout boycott du CT moto, et pas de CT voiture dans les centres CT moto ! Papi, 78 ans, ancien motard, ancien manifestant contre la vignette moto et contre le permis à point, merde alors !

[@amadeusinthesky1430]

Enfin une fille qui en a plus que beaucoup de mecs journaleux... Suppos du GVT. Bravo Karenn !!!!👍👍👍

[@manu214-hq7fj]

Mouvement "4 millions de motards aux européennes" on va leur faire payer( ni ecolos ni gauche ni macron)

[@julienhenry5753]

Ce n'est pas la faute de Mr Macron mais la faute à 2 associations parisiennes respire et Paris sans scooter qui ont écrit au conseil constitutionnel.

[@amadeusinthesky1430]

Yessss ¡!!!! Y'a que ça qu'ils comprennent ... Ils nous ponctionnent, on les prive de leurs rentes !

[@studiocreuse8464]

C’est la faute à l’Europe il fallait votre contre ……

[@gab7160]

Frexit vite 🇲🇫

[@julienhenry5753]

@@gab7160 se n'est pas la faute à l'Europe mais à DEKRA qui a fait du lobbying pour avoir des part de marché. Parce qu'en Allemagne il ont depuis des années.

[@joseywales998]

Comme pour la covida il faut jouer la montre,toujours. Merci Karen,personne ne touchera à ma 998 ❤

[@didierderlot8673]

Enfin une personne de sensé ! Merci 😊

[@yvesgui5892]

Comme vous avez raison. Bonne journée.

[@vincentlemaire4680]

j'aimerai aussi que l'on parle plus du prix pour un contrôle visuel que j'effectue tous les jours !!!! C'est honteux ! Cela rapporte plus à l'état d'imposer un CT plutôt de s'occuper de nos routes en mauvais état !

[@Nonodepannetout]

Merci Karen ! De tout les motards que je côtoient dont moi-même , rouler avec une moto en mauvaise état premièrement cela se sent , et je n'ai pas envie d'être donneur d'organes .👍

[@jonathanb.4305]

Ce qui me fume le + dans cette histoire c'est que les non motards veulent le CT moto au nom de l'égalité soit disant. L'argument est "pourquoi on paie et pas eux". Cette mentalité tire tout le monde vers le bas et tout le monde trouve ça normal.

[@raptor-red]

j'en peu plus des caisses qui font des pets foireux, que l'on fasse un CT auto pas frelaté pour commencer les mecs changeraient leur filtre à gazoil et à air plus souvent que la préconisation constructeurs (puisqu'ils font plus de ville que de route) ils feraient quelques trajet en sur régime pour bruler la suie. au lieu de l'éjecter à la gueule de tout le monde (y compris des automobilistes) j'ai déjà vu des camions (les lourds ou super lourds) ou tu pourrais prendre l'aspi en vélo sans sentir la moindre odeur ou poussière comparé aux voitures. je me demande s'ils n'ont pas un CT plus strict.

[@MamieCanevas65]

Le contrôle technique moto n'est ni plus ni moins qu'un test (un de plus) basé sur l'expérience de Milgram et de Asch. Ils testent notre degré de soumission tout en continuant le conditionnement qui a commencé dans nos très jeunes années (et sur nos parents). Nous sommes tellement conditionnés que l'on ne le perçoit pas, voire même que l'on nie ce fait. Ils nous soumettent, ils nous dressent et après ils nous ext.erminent ? . Un grand réveil des consciences est-il nécessaire ?. A travers ces contrôles techniques qui semblent anodins pour certains, c'est nos vies, notre santé, nos déplacements, notre s e.xualité, nos pensées etc qu'ils veulent contrôler (pour le moment cela marche) . Ce CT fait partie DES TESTS qu'ils nous font subir pour voir notre degré de soumission. *LA FINALITÉ N'EST NI PLUS NI MOINS QU'UN CONTROL TOTAL* (ils nous convaincront bien sûr que c'est pour notre bien et vous l'accepterez ) .

[@7JFbiA32X70Pyc]

Le contrôle technique moto n'est ni plus ni moins qu'un test (un de plus) basé sur l'expérience de Milgram et de Asch. Ils testent notre degré de soumission tout en continuant le conditionnement qui a commencé dans nos très jeunes années (et sur nos parents). Nous sommes tellement conditionnés que l'on ne le perçoit pas, voire même que l'on nie ce fait. Ils nous soumettent, ils nous dressent et après ils nous ext.erminent ? . Un grand réveil des consciences est-il nécessaire ?. A travers ces contrôles techniques qui semblent anodins pour certains, c'est nos vies, notre santé, nos déplacements, notre s e.xualité, nos pensées etc qu'ils veulent contrôler (pour le moment cela marche) . Ce CT fait partie DES TESTS qu'ils nous font subir pour voir notre degré de soumission. *LA FINALITÉ N'EST NI PLUS NI MOINS QU'UN CONTROL TOTAL* (ils nous convaincront bien sûr que c'est pour notre bien et vous l'accepterez ) .

[@jean-marcbourdon5778]

En plus pour la plupart nous avons nous aussi une voiture, ce n'est donc pas une question d'égoïsme mais de bon sens. L'humain a toujours jalousé son voisin.

[@ago8543]

Carrement d'accord !! C'est toujours pareille, Pierre tapant sur Paul car on le sait Paul à la plus grosse ? En attendant c'est Jacques "le gros Bonnet" qui se mare loin de ses considérations, voir tirant profits de ses divisions stériles/puérils etc !! Toute forme d'émancipation de nos jours est mal perçu, çà dénonce et çà crie au scandale etc !! Triste France, t'as envie de leurs dire "Mais merde passe ton permis moto et viens avec nous en ballade plutot que de gueuler, le bon air c'est bon pour la forme" bref oui drôle de mentalité !!

[@DeBarbellian]

Ils verront aucune de mes bécanes. Advienne que pourra ! ✌️ à toutes et à tous

[@PascalLD]

Tout à fait d'accord, les gens flippe de suite et pourtant ça se la raconte dans les rassemblements

[@claudeprieur3577]

Merci Karen

[@BlackCat-ht4fg]

j'étais déjà cool sur le sujet, mais la si les gens comprennent pas. merci beaucoup pour tes conseils c'est top 🤟🤟🤟

[@Ploducat]

On ne lâche rien ... 😁✌

[@ElJobar13]

Très bien ! Ça confirme mon idée, je n' amènerai pas mes 3 motos ! Merci pour cette vidéo ! 👍✌️

[@gab7160]

Pour faire une carte grise contrôle obligatoire donc on l'a dans le cul

[@dkkd3242]

Bonjour Karen et la compagnie. Bien qu'ayant une moto récente et pas de soucis de contrôle, je m'associe complétement à cette idée et s'il avait fallu, ne me serais pas présenté. Bon V à tous. Didier.

[@pasko59000]

👍 je plussoie ! D’ailleurs , techniquement il serait complètement impossible de faire passer le CT à 2 millions ( ou plus) de 2 roues avant la fin 2024 . Donc ,pas de panique , l’état accordera obligatoirement un délai supplémentaire de plusieurs mois pour la mise en application de ce CTA ( A pour arnaque ) perso, je Boycotte …

[@millinag3817]

Il reste 180 jours ouvré avant le 31 Decembre +/-. Ca représente si il y a effectivement 2 millions de véhicule, 33 340 Véhicule à controler par journée de 7h pour y arriver...avant le 31 Decembre. Même avec 2500 Centres il faudrai passer 14 motos par jours... Partant de ce constat, tout les centres devrait être submergé, voir impossible de trouver une date... Prés de chez moi, ils ont abslument tous des disponibilités. Bon courage, je suis sympa, je leur donnerai pas la mienne faudrait pas les surcharger, de toute façon je refuse que quelqu'un d'autre touche ma moto encore plus si je peux pas vérifié si les contrôleurs ont le permis moto.

[@pasko59000]

@@millinag3817 c'est vrai qu'il faut avant tout penser au bien être des travailleurs de chez Dekra and Co et leur éviter les cadences infernales qui mènent droit aux " burns_out" . , les motards dans une immense mansuétude, attendront un certain temps ( un temps certain🤣) pour envoyer leurs motos et autos dans ces centres dit "techniques"..😁🤣😂...

[@sebbatteur1125]

Merci pour ce message de bon sens ! :)

[@trampusch]

Merci pour le message; BOYCOTTT!!!!

[@TheNoFake]

assurer et couvert ce sont deux choses totalement différentes .. il y a souvent un monde entre la théorie et les faits..

[@pasko59000]

Selon plusieurs motards bien informés , le tarif CT moto serait de l’ordre de 145/ 150€ dans certains centres … loin des 50€ annoncés officiellement il y a quelques temps … l’arnaque dans l’arnaque 😂 … ( 20% de TVA dessus ):……

[@claudedrigo1887]

Bravo est ont dit que c'est les hommes qui ont des cou...es !! Est les gars prenez exemple sur elle !

[@yasminegeninatti6203]

Merciiii Karen

[@fabthedoctor4646]

Un ct pour l'argent pas la sécurité vu état des routes il y a plus argent dans les caisses sa dépend pour qui top vidéo 👍✊✌🙋‍♂️😊

[@superd4478]

Merci Karen 🌹

[@andypotin9742]

Et maintenant que cela est entré en vigueur depuis le 15 avril , si pas de CT pas de carte grise si vente il y a pour les véhicules concernés ?

[@vassilizaitsev3509]

C'est tout a fait ça des le 31 décembre il sera exigé le CT de moins de 6 mois pour faire un changement de carte grise ! Comme c'est déjà pour les voitures .

[@chrischap4428]

Merci d'avoir précisé clairement les échéances. Jusque là, je n'avais vu que des états d'âme triturés à toutes les sauces mais rien de factuel.

[@LAURENTROUSSEAU-qj1ze]

Merci pour vos vidéos sur les Ducat .je suis un vieux motard j'ai eu quelques Ducati ( une 125 de 1966, des verticales twin ,si si 1:32 une Monster 620 de 2004 entretenue a Angers, puisque a l'époque j'habitais St Mathurin sur Loire.une 900 SS de 91,et une Monster 900 ie de 2001. Quand j'ai passé mon permis je reluquai les Pantah que je n'avais pas les moyens d'acheter a l'époque. Ce vieux rêve viens d'être réalisé, je viens d'acheter une 500 pantah de 81 . A tout hasard avez vous des pistes pour les pièces et consommables d s ces machines ? Laurent

[@DucatbyKaren]

Vois avec la sepa à st herblain

[@CotedePorc88]

👏🏻👏🏻👏🏻

[@martymacfly4002]

bonjour ,et dire que certains ont déja éffectuer leur CT ,pas avec ça que ça va avancer.......

[@mickaeljeudy4969]

Bonjour Karen. Je suis d'accord avec ta vidéo. Par contre je ne sais pas si aura le temps de me repondre. Je suis possesseur d'une 600 monstro d'une 1100 monster et je viens d'acquérir une 1260s Diavel. Mais question est : La diavel étant équipée des pots origine je souhaiterai mettre des HP corse. Est-ce-que je peux les mettre moi même (sans une reprogrammation?). Et si je la garantie marche tjrs au cas où ?. Merci pour ta réponse. Un grand V et continue avec tes vidéos ❤. Bravo à toi Mika

[@DucatbyKaren]

Faut voir. On le faisait sur les anciens modèles mais faut pas enlever les chicanes. Si elle détonne trop et que tu as des loupés, il faudra reprogrammer l’ecu

[@Perceval2galles]

Vois y croyez vous. Un assureur qui rembourse sans CT, la blague... Un assureur va toujours cherché la moindre occasion pour ne pas indemniser. Il y a les textes et il y a la pratique...

[@moulip]

Bonjour Karen, je viens de tomber sur votre chaîne. Merci pour cette vidéo concise et claire. Je ne comprends pas ceux qui vont se précipiter pour amener leur moto. Quand on me demande si je vais aller au contrôle technique ma réponse est encore plus simple: NON (bon ma moto est de 2022 mais ça serait pareil si elle avait 4+ ans).

[@MyBassCover]

Soutien à la FFMC et à tous ceux qui se battent contre cette loi débile #SecuritéRentière

[@maxmaurel1151]

Motards et humains 👍 je règle moi aussi mes soupapes 🤗 j'adore ❤

[@sebastienadam1085]

Salut merci tu as tout dis et on ne sait jamais ça peut changer ✌️ à tous

[@jmsci7407]

La peur, toujours la peur ! 😱😱😱

[@equalizer1981]

C'est clair en gros ne faites pas les moutons de Panurge comme les automobilistes ne croyez pas tout ce qu'on vous dit attendez

[@gregr8576]

Du coup comment je fais pour immatriculer ma prochaine moto d'occaz ?

[@deamonkhorne4777]

T’es sérieux à quel moment tu peut pas immatriculer une moto sans contrôle 😂🤦‍♂️

[@gregr8576]

@@deamonkhorne4777 peut être parce que pour les voitures c'est le cas 😏

[@vassilizaitsev3509]

​@@deamonkhorne4777parce que lorsqu'on demande une carte grise pour une voiture il faut fournir le CT donc la une fois le CT obligatoire pour les motos il faudra également le fournir ! Ça sera évidement un moyen de pression pour le faire !

[@DucatbyKaren]

C’est pas demandé pour le moment

[@vassilizaitsev3509]

Oui ça le sera bientot

[@francky6764]

MERCI pour ces infos 👍 Cependant je pense Karen que beaucoup de Motards ( surtout les anciens 😉✌️) ne flippent pas mais sont en COLÈRE plutôt. Seul point positif de ce CT c'est pour les 50 dont beaucoup sont trafiquées n'importe comment... Ça va faire du ménage parmis ces MERDES...😁 Salutations motardes du Sud Aquitaine ✌️

[@smilehameren]

/!\ Assurer un vehicule ne veut pas dire que le vehicule est couvert dans un cas de sinistre, en particulier s'il y a du corporel ( souvent le cas en moto ). Le CT est obligatoire ( et c'est plutot un avantage je pense ) pour la revente d'une moto.

[@Haf-r7r]

Bravo

[@johanvandenbussche6871]

On lâche rien

[@kaneda4330]

You are the best ;)

[@Boriskrasno9412]

J’adore 😂 Je respire et j’attend!

[@yvesnoll1154]

Bravo Madame

[@philippeadnot3270]

Controle technique pour tous les vehicules, pas de discussion..

[@jean-marcbourdon5778]

Ne vous inquiétez pas, ça va venir. Vélos électriques, trotinettes électriques, fauteuils roulants électriques, un jour ou l'autre ce sera votre tour, et vous direz tout comme nous, motards "Stop au racket". On en reparlera.

[@pouipouicbedeau9664]

Ça permettra peut être au bout d'un moment de santionner les pots trafiqués qui te vrillent les oreilles, les plaques d'immatriculation minimalistes, les clignotants d'opérette, les 50 CC qui montent à 90 km/h, etc... Et je suis motard !

[@RB-FiGo19]

bonjour je suis tout à fait d'accord avec toi déjà ce n'est pas une LOI mais un décrets là et toute la différence on va arriver à les faire reculer Mr beaune l'ancien ministre avait dit que ça ne se fera pas aller au contacte de vos élus et mettez leur la pression les européenne arrive s'ils veulent nos vote donnant donnant.

[@laroute2024]

Bien !!!! 👍✌️

[@Fal41]

Bien résumé

[@danymounet379]

J’aimerais savoir le prix d’un ct pour une 125. Les prix varient selon les sociétés. A quoi doit on faire attention pour ne pas être pris pour un américain ?

[@Jeannot803]

Laisser son Stetson et ses Santiags à la maison ? 🤔

[@danymounet379]

@@Jeannot803 c'est quoi cette réponse ?

[@Jeannot803]

@@danymounet379 Du second degré, au vu des prix pratiqués pour un simple contrôle visuel, tu es forcément pris pour un américain....

[@danymounet379]

Personne n'a répondu à ma question très simple

[@Jeannot803]

@@danymounet379 l'important ce n'est pas d'être pris pour un américain, c'est de savoir qu'on te prend comme tel. 🙄

[@pascalmauffre6868]

Ne vous en faites pas même les contrôleurs sont paumés. Appel de phare d'un S4RS. SCOOP DU JOUR: Suis allé dans un centre; les DEUX contrôleurs n'avaient PAS COMPRIS les dates avant/après un 15 avril !!! Ça promet !!!!! Tarif: 80 euros !!! BOYCOTT!!!!!!!!!!!!!!!

[@patrickseynave]

bravo !

[@JohnDoe-gi2nr]

Les assurances vont continuer à assurer . . . Un moment . . . Et certainement pour les dommages causés, pas pour votre moto. De toute façon, en vertu de quoi les motards français n’auraient pas de contrôle technique alors qu’il existe et ne pose pas de problème dans d’autres pays autour de nous ? Je suis motard et j’en ai marre de voir rouler des épaves, il y en a beaucoup plus que vous ne le dites, des motos avec des clignotants qu’on ne voit pas mais qui « sont trop classe », des pots qui emmerdent tous le quartier et qui n’augmentent la puissance que dans la tête des naïfs qui les achètent (de vrais test l’ont prouvé et la plupart des fabricants le disent dans les descriptions que personne ne lit, en fait ils font perdre de la puissance). Un contrôle visuel permettra déjà d’identifier beaucoup de problèmes, et il évoluera pour être plus efficace. Et non, ce n’est pas une taxe puisque seule la TVA revient à l’état, et en plus si cela vous évite de faire des modifs inutiles et illégales, vous économiserez pas mal parce que c’est en plus vendu hors de prix pour vous faire croire que c’est de grande qualité.

[@Jeannot803]

Depuis quand la Taxe sur la Valeur Ajoutée n'est plus une taxe ? D'ailleurs c'est écrit dessus comme le Port-Salut..... Les autres lobbyistes de contrôleurs étant des "fonctionnaires"indépendants tout est une taxe. Qu'ils se crée un emploi ou la prestation n'est pas forcée pour la clientèle et on en reparle. Tout ça écrit en sourdine avec ma ligne dûement homologuée par le constructeur, Cordialement.

[@claudepatocska852]

La realité de terrain sera que les services de police/gendarmes vérifieront si les motos ont leur controle technique et se feront un plaisir de verbaliser. Donc tu préconises quoi en cas d'amende , ne pas payer l'amende ?

[@moulip]

C'est vrai qu'on se fait contrôler tellement souvent il faut dire !

[@claudepatocska852]

​@@moulip en voiture ou en moto , il est vrai que les contrôles sont peu fréquents. Maintenant compte tenu de tout ce que l'on voit comme information et conseil pour ne pas faire le controle technique moto , moi , si je suis à la place du gouvernement , je me frotte les mains en sachant que je vais pouvoir engranger de l'argent pour défaut de contrôle technique et c'est ce que je vais faire.

[@moulip]

@@claudepatocska852 Je suis prêt à parier qu'il ne se passera rien de tel ! C'est pour ça qu'il faut faire comme si ce ct n'existait pas.

[@claudepatocska852]

@@moulip pari retenu , on reste en contact 😊✌️

[@michekentucky2444]

Le contrôle technique est nécessaire pour tout véhicule, il faut vérifier toute pièce qui ,si défaillant peut causer 1accident. Pour les motos surtout ces pétarades intempestives.

[@premierempire8813]

La blague 😂😂😂. Il suffit de regarder les blaireaux (motards) sur les chaînes motos sur KZbin. Pour comprendre le raisonnement logique, je dis bien logique de l'état. Tous les véhicules à moteur, doivent être contrôler à partir du moment qu'ils prennent la route.

[@ago8543]

Surtout ne pas se plier en amenant sa moto au CT sinon çà va crédibilser la mesure, le mieux est d'attendre, prendre du recule car tout peux encore changer à ce stade !!

[@sebastienhouareau4192]

❤❤❤❤🙏👏👏👏👏👏👏

[@christellelemaire9749]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@super60d]

le contrôle technique pour tous véhicules circulant sur la chaussée est un bien pour la sécurité de tous, car il est impensable que de nos jours il y ait encore tant de tas de boues et trapanets en tous genres et non assurés qui circulent encore.... en Suisse nous sommes obligés de contracter une assurance pour pouvoir immatriculer un véhicule et avons régulièrement des contrôles techniques obligatoires et ne nous en plaignons pas pour autant... je suis motard et je trouve logique d'être en règle avec les lois en vigueurs. Ride safe

[@Jeannot803]

Les Suisses c'est bien ces gens très vertueux chez eux et beaucoup moins chez les autres ? 🤔😁 Typiquement vos chemins sont interdits chez vous , respectez cette interdiction et ne venez pas encombrer les nôtres.....

[@super60d]

@@Jeannot803 perso je suis français, je vis en Suisse et quand je reviens au pays, je respect les règles en vigueurs... et je ne parlais que de sécurité pour tous, pas d'interdiction de chemin...

[@Jeannot803]

@@super60d Alors on fait comme en Suisse, un contrôle d'État avec un tarif d'État fait par un fonctionnaire et non un "fonctionnaire indépendant" qui marge comme un gros goret car il faut bien appliquer le décret et que j'ai pas le choix et que j'ai du matos en investissement, et que et que ...... Tiens à ce propos quel est le salaire moyen en Helvétie ? Le même en France ? Y'a p'têt une raison à la contestation non ? Si tu réponds non, je t'invite à revenir bosser ici avec un salaire d'ici .... Et l'exemple du off road n'était qu'un raccourci pour te montrer qu'on peut faire autrement qu'un voisin. Cordialement.

[@super60d]

@@Jeannot803 je ne vais pas perdre mon temps à expliquer toute ma vie, sache juste que ça fait depuis 1992 que je me bat entre les assurances invalidités et les aides sociales pour m'en sortir et que ma situation est considérée ici comme très pauvre et que malgré tout je me bat pour garder ma passion en me conformant aux lois... comme dirait l'autre, chacun sa route. chacun son chemin....

[@gab7160]

Et pour la vente de nos motos on fait comment pas de carte grise sans contrôle donc on est baisé point

[@CyrilMagnier]

@karen moi il peuve toujours rêvé pour leur ct qui rim a rien. A part nous prendre de l'argent et faire plaisir a l ' eu qui s'occupe deja des infrastructures. Qui son déplorable bonne soirée a toi ✌️

[@rnor3146]

😉👍👍👍👌!!!!!

[@prenompatro3994]

Pas d'accord avec toi pour la raison qui a justifié le ct auto. D'ailleurs, pourquoi les autos jusqu'à 4 ans sont exemptés ? Si tes plaquettes sont mortes tu es moins dangereux avec une auto récente ? Et explique moi pourquoi ce n'est pas le kilométrage qui sert de référence. Mon auto qui fait 5000 km au plus par an s'userait elle plus vite qu'une récente qui en fait 20000 et plus ? Non ! C'est juste un impôt de plus. Je suis solidaire avec les motards, résistance !

[@pascalmauffre6868]

CT BOYCOTT : Le CT des premières motos concernées (1ère mise en circulation avant 2017 et avant un 15/04 ne sera EXIGIBLE que le 14 août 2024. Dans le cadre du BOYCOTT, il faut saturer les centres de contrôle en débutant toutes les prises de rendez-vous pour le 13 août et rendre inopérante l'application effective de la mesure. La loi n'impose pas une date précise antérieure au contrôle pour l'effectuer, juste une date butoir. A nous de nous conformer strictement à cette règle. Tous les motards ne pratiqueront pas le boycott et certains timorés envisagent déjà de se ruer sur les rendez-vous, faisant le jeu des pouvoirs publics...anticipons! Pour tout rendez-vous postérieur au 13 août chaque motard devra exiger un justificatif de rendez-vous auprès du centre de contrôle(indispensable). Conséquences envisageables de cette stratégie: Le ministère de l'Intérieur réagira en diligentant des contrôles ciblés avec verbalisation à l'appui... Ces contraventions ne devront pas être payées et systématiquement contestées devant le tribunal de police. Au regard du Droit elles ne pourront pas tenir. Après ce sera trop tard. Provoquons ce chaos et renforçons-le à ce moment là par des manifs massives, blocages et opérations diverses...(ce sera l'été, tant mieux!). Utilisons ce qui parait être le seul levier légal pour enrayer la machine, ce sera en plein mois d'août, cela nous aidera. Le combat contre la vignette à été gagné en son temps, faisons de même avec le CT. Il eut été préférable de ne dévoiler ce plan qu'au dernier moment mais il faut que les motards soient informés pour un mouvement d'ensemble efficace. Donc à diffuser largement sur KZbin et les réseaux sociaux.......

[@jcmjcm2490]

👍✌️✌️✌️👍

[@raphaelreuseau337]

non le controle technique a été mis en place pour faire du fric .

[@casssius1980]

bientôt le contrôle technique pour les vélos et les skates board! c'est pour votre sécurité! détendez vous, un peu de vaseline???

[@brunogarcia3201]

On ne peut pas dire que le contrôle technique n'est pas utile même sur les motos, le problème c'est comment c'est fait par qui s'est fait pourquoi c'est fait et combien ça coute ? étant un ancien contrôleur automobile pendant 20 ans je peu dire qu'il y a du bon et hélas du mauvais dans le contrôle technique.

[@caloucalou5807]

MERCI beaucoup ❤ ils n auront pas la mienne 😜

[@EienDaisuke]

C'est pire que ça. Le CT doit être passé avant le 15 août 2024 pour toutes les machines immatriculées avant le 15 avril 2017. Boycott !

[@JoelBerho-gu6ox]

Je ne veux pas être défaitiste Karen,mais je pense que là c'est mal engagé pour un retour en arrière,malgré les promesses électorales de notre cher président lors de la dernière présidentielle ...Moi je n'irai pas avant janvier,mais le boycott ne fonctionne pas,tout le monde y va comme des moutons...😢😢

[@gillesvasseur1058]

Et dites-moi, si je dois vendre une moto ? Je dois attendre le 31 décembre 2024 ? Après, je suis comme vous, pour mes autres motos j’attendrais la fin de l’année. En espérant que les recours aboutiront. En attendant, je respire…

[@MrZob666]

Combien en restera t il vraiment dans 6 mois qui auront tenus la tête haute ? 😁😁😁

[@Jeannot803]

Le plus possible. 😬

[@GillesChmylko]

Ya encore des 🐑 très bon live 👍

[@MrZob666]

A noter que OUI l.assurance couvrira les dommages causés à un tiers et OUI evidemment elle cherchera tout les moyens pour trouver la faille qui la fera se retourner contre vous. L absence de ct pouvant être une excuse suffisante. Ca ne date pas.d hier... C est comme ça pour les bagnoles depuis belle lurette....

[@philippeparis8447]

Elle dit vrai.😊

[@thierrygelibert3624]

pensez que dans ce CT il y'a aussi les voiturettes tres dangereuses et les scooters bruyants

[@francois1606]

Et L'amende de 135 € en cas d' absence de CT lors d'un contrôle de police?

[@DucatbyKaren]

Ça arrivera en janvier 2025

[@jmp6451]

Ou pas ça dépend de notre mobilisation et du boycott.

[@jean-christophetelemann3909]

@@DucatbyKaren Le contrôle technique moto n'est ni plus ni moins qu'un test (un de plus) basé sur l'expérience de Milgram et de Asch. Ils testent notre degré de soumission tout en continuant le conditionnement qui a commencé dans nos très jeunes années (et sur nos parents). Nous sommes tellement conditionnés que l'on ne le perçoit pas, voire même que l'on nie ce fait. Ils nous soumettent, ils nous dressent et après ils nous ext.erminent ? . Un grand réveil des consciences est-il nécessaire ?. A travers ces contrôles techniques qui semblent anodins pour certains, c'est nos vies, notre santé, nos déplacements, notre s e.xualité, nos pensées etc qu'ils veulent contrôler (pour le moment cela marche) . Ce CT fait partie DES TESTS qu'ils nous font subir pour voir notre degré de soumission. *LA FINALITÉ N'EST NI PLUS NI MOINS QU'UN CONTROL TOTAL* (ils nous convaincront bien sûr que c'est pour notre bien et vous l'accepterez ) .

[@pascalhulk486]

Le vrai monde motard n'existe plus !! il y a déjà des personnes qui on prix des rendez-vous deux moi avant la date j'ai 51ans je roule en deux roues depuis la mobylette je suis écœuré de se monde de trompette!!

[@Michel-k5f]

On est d'accord

[@julien925]

C’est filmé de beaucoup trop prêt la, suis tombé de ma chaise

[@DucatbyKaren]

😂😂

[@MamieCanevas65]

@@DucatbyKaren Le contrôle technique moto n'est ni plus ni moins qu'un test (un de plus) basé sur l'expérience de Milgram et de Asch. Ils testent notre degré de soumission tout en continuant le conditionnement qui a commencé dans nos très jeunes années (et sur nos parents). Nous sommes tellement conditionnés que l'on ne le perçoit pas, voire même que l'on nie ce fait. Ils nous soumettent, ils nous dressent et après ils nous ext.erminent ? . Un grand réveil des consciences est-il nécessaire ?. A travers ces contrôles techniques qui semblent anodins pour certains, c'est nos vies, notre santé, nos déplacements, notre s e.xualité, nos pensées etc qu'ils veulent contrôler (pour le moment cela marche) . Ce CT fait partie DES TESTS qu'ils nous font subir pour voir notre degré de soumission. *LA FINALITÉ N'EST NI PLUS NI MOINS QU'UN CONTROL TOTAL* (ils nous convaincront bien sûr que c'est pour notre bien et vous l'accepterez ) .

[@jean-christophetelemann3909]

@@DucatbyKaren Le contrôle technique moto n'est ni plus ni moins qu'un test (un de plus) basé sur l'expérience de Milgram et de Asch. Ils testent notre degré de soumission tout en continuant le conditionnement qui a commencé dans nos très jeunes années (et sur nos parents). Nous sommes tellement conditionnés que l'on ne le perçoit pas, voire même que l'on nie ce fait. Ils nous soumettent, ils nous dressent et après ils nous ext.erminent ? . Un grand réveil des consciences est-il nécessaire ?. A travers ces contrôles techniques qui semblent anodins pour certains, c'est nos vies, notre santé, nos déplacements, notre s e.xualité, nos pensées etc qu'ils veulent contrôler (pour le moment cela marche) . Ce CT fait partie DES TESTS qu'ils nous font subir pour voir notre degré de soumission. *LA FINALITÉ N'EST NI PLUS NI MOINS QU'UN CONTROL TOTAL* (ils nous convaincront bien sûr que c'est pour notre bien et vous l'accepterez ) .

[@Algerino13]

T'assure Karen

[@Sammyrite]

Et pourtant des épaves moto et scooter il y en a en masse sur les routes et vills

[@rodolphegruyer4123]

Il n’est pas tout à fait juste de dire que les propriétaires de motos immatriculées avant le 1er janvier 2017, et ne les ayant pas fait passer au CT au plus au plus tard le 31 décembre 2024, seront hors la loi au 1er janvier 2025. Toutes les motos dont la date de mise en circulation est antérieure au 15 avril 2016 doivent être passées avant le 15 août 2024. Les autres « vieilles » bécanes (avant 2017) doivent suivre selon la chronologie des 4 mois après la date de première mise en circulation. C’est TRÈS clair ! 😵‍💫 En 2025, devront être présentées les engins immatriculés en 2017, 2018 et 2019 au plus tard 4 mois après la date anniversaire de la première mise en circulation. En 2026, idem pour les machines immatriculées en 2020 et 2021, au plus tard 4 mois après la date anniversaire de leur mise en circulation. On peut bien sûr devancer l’appel 🥴 Pour les véhicules immatriculés à partir de 2022, le CT doit être passé dans les 6 mois PRÉCÉDENTS la date anniversaire des 5 ans de mise en circulation. Et le CT est obligatoire pour la revente du véhicule. Ces informations sont tirées de l’hebdomadaire « La Vie de la Moto » n° 1237 du 11 avril 2024. Après, chacun fait comme il veut… Espérons que le texte d’application de cette loi sera revu et assoupli, bien que j’en doute fortement. Il n’y a qu’à voir l’évolution du CT voiture. Il faut noter que cette loi « non imposée » par le parlement européen a été tricotée par le gouvernement français bien qu’il se défende d’être d’accord avec le principe. Celui de justifier son action en disant : « rien de personnel, juste mon boulot, on m’a obligé… » De la,pure politique « politicienne » 😉

[@DucatbyKaren]

Tout ça ne sera pas mis en vigueur avant le 1er janvier 2025. Déjà ils sont à la bourre. La plupart des contrôleurs ne savent pas pour la part à passer avant le mois d’août. Le contrôle n’est pas encore demandé pour la vente. Bref y a le temps. Prenons le

[@vaillant65]

Bagnoles ou motos nous faisons gaffes en général, on roule pas avec des épaves, perso c'est kif kif !

[@olivierbellott8955]

Merci KAREN et mon cb1000r ils ne sont pas prêt de la voir.🖕🏻

[@beber0721]

Du coup je suppose c est toi qui trouveras les rdv pour passer le ct en 7jrs pour récupérer sa carte grise apres s etre fait arreter et prit une amende et retiré sa carte grise car le delai accordé est depassé.

[@MVideo7]

C'est faux, on ne sera pas hors-la-loi au 31 décembre 2024 on sera hors-la-loi à partir du 15 août 2024 pour les motos d'avant 2017 et d'avant le 15 avril et pour les motos d'après le 15 avril c'est 4 mois après la date par exemple pour le 19 juillet ce sera le 19 novembre 2024. Il faut lire les textes de loi correctement ! 😉 c'est la troisième chaîne sur laquelle je fais la correction ! faites attention aux infos que vous transmettez !!! Et pour tous ceux qui vont répondre à ce commentaire et qui vont dire que c'est faux allez lire correctement le texte de loi !!

[@MyBassCover]

Je #boycott personnellement, ils n'auront pas mon GSR 600 de 2006 qui est dans un état concours

[@CENTAURE1312]

L'histoire est pleine de choses qui n'ont pas abouti. La vignette moto, l'obligation pour tous le monde de rouler phares allumés, l'obligation d'être tous vaccinés, l'éco-taxe poids lourds, l'aéroport de Nantes. Rien n'est gagné, rien n'est perdu. Mais ça va être dur.

[@barbu9369]

Et maintenant après les 24 heures du Mans,parlons de la fiabilité des italiennes 🧐. Dur quand une course dépasse 21 tours.

[@gotgot68]

Bonjour, une voiture lors du passage au contrôle technique ne passe pas au marbre non plus, et le contrôleur ne jette pas un coup d’œil à la courroie de distribution non plus, dsl mais tes arguments ne tiennent pas la route. Ton activité fait que tu ne vois des belles motos, en concession ce n’est malheureusement pas le cas… Le contrôle technique m’embête, mais ça devrait avoir du bon . Le plus contraignant c’est que ça touche le portefeuille.

[@pepez73]

Ok pour les assurances mais qu'en est-il de la justice. Si on blesse gravement quelqu'un ok l'assurance paie mais qu'en est-il de l'aspect pénal ca personne l'aborde ! car au yeux de la loi on utilise un véhicule qui n'a rien a foutre sur la route...

[@louiswasquez8977]

C'est le début de la fin de la moto comment ça un cadre tordu ne peut pas se voir ? Ah bon 😊

[@fred-san]

utilité : comme plaques sur les 50cc, la racaille.

[@wolvi6431]

c est clair ! tous des flippettes qui jouent les gros bras !!!!!!!!!!!

[@marceldebonnaire1478]

je constat que vous toussé un peu pour ce CT , n'oublier pas, cette exception est unique en Europe, et oui, c'est une taxe supplémentaire, et elle n’apporte pas plus de sécurité routière, vous avez raison de vous défendre, mais, le principe d'égalité Européen va primer, vous qui avez échapper à cette mesure depuis si longtemps, vous devriez pas vous mettre dans cette état de colère, c'est dommage d'avoir été privilégier comme cela et de me plus s'en rendre compte....

[@vassilizaitsev3509]

Sauf que dans la majorité des pays européens le CT moto c'est juste en cas de revente ou suite a réparations après un accident !